BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

Transkripsi

1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Perkembangan nasional di sektor industri sekarang ini kian hari kian meningkat, seiring dengan meningkatnya kebutuhan masyarakat akan sarana transportasi. Dalam menghadapi persaingan dunia usaha, terutama di sektor industri otomotif, PT. ADM (PT. Astra Daihatsu Motor) sebagai ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk) terus berupaya untuk meningkatkan performa, pada sistem produksi dan kualitas. Teknologi manufaktur sangat diharapkan menjadi suatu competitive advantage dalam bersaing. Oleh karena itu, perlu dilakukan suatu penilaian dan perencanaan investasi teknologi manufaktur oleh perusahaan sehingga tidak menjadi suatu hal yang merugikan ataupun sia-sia. Salah satu department yang terdapat pada PT. Astra Daihatsu Motor yaitu Customer Quality Engineering Department (CQE. Dept) memiliki tanggung jawab untuk memastikan kendaraan itu tidak bermasalah pada saat di after market. Seiring dengan kapasitas produksi yang semakin meningkat, kebutuhan kualitas produksi pun juga meningkat, contohnya: city car. City car merupakan salah satu jenis kendaraan roda empat yang diproduksi oleh semua pabrik otomotif manufacturing di Indonesia. Perlu diketahui, bahwa di kendaraan roda empat masih banyak sekali dijumpai noise problem dan vibration pada engine mounting insulator. Di awal tahun 2015 terdapat customer complaint yang masuk kedalam after market complaint Customer Quality Engineering Department (CQE. Dept) PT. ADM adalah masalah engine mounting insulator. Dengan jumlah complaint sebanyak 50 case. Kemudian, dari 50 case tersebut, terdapat 39 case mengenai engine mounting insulator yang sering terjadi noise di bagian sebelah kiri pada unit Daihatsu city car. Untuk menjaga kualitas unit pada umumnya dan unit Daihatsu city car, Customer Quality Engineering Department (CQE. Dept) PT. ADM melakukan investigasi, menganalisa problem dari warranty, dan menemukan pemecahan

2 masalah dan perbaikan yang tepat untuk diterapkan, sehingga didalam penelitian ini bekerja sama dengan Customer Quality Engineering Department (CQE. Dept) untuk mencari akar permasalahan dan pemecahan masalah yang diharapkan nantinya dapat dijadikan acuan baku guna menjaga kualitas dan mengurangi after market complaint. Dengan mengambil permasalahan tersebut, maka dilakukan penelitian dengan menggunakan metode QCC (Quality Control Circle). Metode QCC (Quality Control Circle) yang digunakan yaitu dengan menggunakan 8 langkah dan 7 tools terhadap permasalahan engine mounting insulator LH (AT). Dengan mengambil latar belakang permasalahan ini maka akan dibuat analisa dan penelitian dengan tujuan menurunkan after market complaint problem pada engine mounting insulator LH (AT) Rumusan Masalah Dalam hal ini menjadi perhatian khusus pada engine mounting insulator membahas tentang, apa saja kemungkinan penyebab terjadinya masalah pada engine mounting insulator dan penanggulangannya? 1.3. Batasan Masalah Sesuai dengan latar belakang dan perumusan masalah yang telah dikemukakan, maka dalam batasan masalah ini, terfokus pada penanggulangan noise di engine mounting insulator rubber, faktor-faktor penyebab kemungkinan terjadi masalah pada engine mounting insulator rubber, dan faktor-faktor peranan penting dalam menentukan tingkat kualitas yang dihasilkan untuk mencapai target kualitas yang ditetapkan Ruang Lingkup Ruang lingkup pada pembahasan tugas akhir ini adalah di area engine mounting insulator rubber di bagian sebelah kiri khusus untuk automatic city car.

3 1.5. Tujuan Adapun tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut: 1.) Mengurangi jumlah after market complaint mengenai engine mounting insulator noise. 2.) Menjaga dan memperbaiki kualitas unit Daihatsu city car. 3.) Mencegah unit not good, khusus pada masalah engine mounting insulator noise ke pasaran. 4.) Mengetahui mekanisme kegagalan engine mounting insulator noise. 5.) Mengetahui karakteristik (struktur dan sifat) engine mounting insulator noise Metodologi Penelitian Dalam penyusunan tugas akhir ini, metode penelitian yang digunakan adalah sebagai berikut: 1. Metode Quality Control Circle (QCC) Metode ini adalah metode yang sering dilakukan oleh para karyawan tetap PT. Astra Daihatsu Motor (PT. ADM) dalam menyalurkan ide atau gagasan, menjaga kualitas dan melakukan perbaikan secara terus-menerus terhadap kualitas produk, jasa, dan pekerjaan, sehingga dapat membantu dan memberikan penjelasan tentang konsep menginvestigasi dan menganalisa hasil penelitian. 2. Observasi Lapangan Mahasiswa melihat langsung ke lapangan untuk mendapatkan data-data yang diperlukan dalam penelitian dan berkaitan dengan aktivitas perbaikan yang meliputi: a. Genba (Pengamatan langsung terhadap kondisi lapangan). b. Pengumpulan data utama yaitu data hasil pengukuran, pengujian, dan analisa langsung dari lapangan. c. Pengumpulan data pelengkap yaitu data yang diperoleh dari berbagai sumber terkait dengan cara penelitian.

4 3. Studi Literatur Mahasiswa mempelajari materi dari berbagai sumber dan referensi tertulis yang digunakan sebagai bahan tertulis, dasar pemikiran dan landasan teori mengenai metode yang digunakan untuk dapat mengolah data dalam penelitian. Sumber dan referensi studi literatur didapat dari buku, website, dan data internal perusahaan untuk menambah pengetahuan didalam penelitian ini. 4. Interview Interview adalah metode pengumpulan data dengan melakukan konsultasi langsung kepada pembimbing kerja praktek dan dosen pembimbing tugas akhir mengenai objek maupun kepada pihak-pihak yang memiliki informasi yang dibutuhkan, sehingga dapat membantu dan memberikan penjelasan tentang konsep kombinasi yang sedang diuji. 5. Diskusi Proses diskusi dilakukan bersama dengan teman, karyawan dan pembimbing kerja praktek, sehingga masalah terpecahkan dan mendapatkan kesimpulan serta saran perbaikan Sistematika Penulisan Sistematika penulisan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut: BAB I : PENDAHULUAN Pada BAB I ini menjelaskan mengenai latar belakang masalah, rumusan masalah, batasan masalah, ruang lingkup pembahasan, tujuan penelitian, metodologi penelitian dan sistematika penulisan. BAB II : LANDASAN TEORI Pada BAB II ini berisi tentang dasar-dasar teori tentang engine mounting insulator, dasar-dasar materi penelitian, dasar-dasar pemikiran dan teori-teori metode QCC yang digunakan sebagai acuan dalam mengolah, menganalisa, dan menarik kesimpulan akhir pada masalah yang dibahas sebagai alur proses pengerjaan tugas akhir.

5 BAB III : METODE PENELITIAN Pada BAB III ini berisi metodologi yang digunakan mahasiswa untuk melakukan persiapan pengujian, observasi peralatan dan bahan yang digunakan, serta pengumpulan data. BAB IV : HASIL DAN PEMBAHASAN MASALAH Pada BAB IV ini akan menyajikan evaluasi hasil data dan pembahasan masalah berdasarkan data-data hasil pengujian dan pengolahan data melalui hasil analisa dan investigasi. BAB V : PENUTUP Pada BAB V ini menjelaskan tentang kesimpulan hasil dari improvement yang dilakukan dengan membandingkan data failur sebelum dan sesudah perbaikan. Serta saran-saran atau masukan sebagai bahan evaluasi penelitian selanjutnya.