BAB 1 PENDAHULUAN. Dalam menghadapi persaingan dunia usaha, terutama sektor Industri otomotif, PT

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "BAB 1 PENDAHULUAN. Dalam menghadapi persaingan dunia usaha, terutama sektor Industri otomotif, PT"

Yenny Dharmawijaya
6 tahun lalu
Tontonan:

1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Dalam menghadapi persaingan dunia usaha, terutama sektor Industri otomotif, PT ADM (Astra Daihatsu Motor) sebagai ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk) terus berupaya untuk meningkatkan performanya terutama pada sistem produksinya. Perusahaan memandang hal tersebut penting karena disaat ini permintaan akan otomotif semakin tinggi dan persaingan antara produsen otomotif yang semakin tinggi pula. PT.ADM ingin memenuhi permintaan para konsumen yang menginginkan produk yang berkualitas baik dengan harga yang terjangkau, tanpa didukung dengan suatu sistem yang baik maka permintaan konsumen tersebut akan sulit diwujudkan. Peningkatan produktivitas, cost reduction, dan Just In Time (JIT) dalam pengadaan produk, dan Quality improvement mendasari PT.ADM untuk terus melakukan perbaikan-perbaikan dalam memenuhi semua tujuan diatas. Untuk itu sistem produksi yang digunakan di PT. ADM adalah Toyota Production System (TPS). Dalam TPS terdapat sistem JIT, yang di dalamnya terdapat sistem yang dinamakan Kanban yaitu, suatu kartu perintah produksi yang berfungsi untuk mengontrol inventory, karena apabila inventory terlalu banyak maka perusahaan akan mengeluarkan biaya tambahan untuk inventory yang berdampak dalam penentuan

2 2 selling price atau harga jual. Dengan adanya Toyota Production System (TPS) diharapkan bahwa tuntutan tersebut dapat dipenuhi. Dalam Toyota Production system (TPS) terdapat sasaran-sasaran yang ingin dicapai yaitu 1. Cost Reduction 2. High Quality, 3. Standarisasi kerja Tetapi dengan adanya globalisasi yang memungkinkan satu perusahaan membuat produk tidak hanya untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri tetapi juga memenuhi permintaan dari luar negeri dalam jumlah yang banyak dan dengan variansi yang banyak pula, maka dibutuhkan suatu sistem yang dapat memenuhi itu semua. Maka dari itu lahir suatu metode yaitu metode JUNBIKI, yang merupakan metode baru yang diterapkan pada perusahaan ini. Metode baru ini lahir untuk memenuhi permintaan yang semakin banyak dan juga sebagai bagian dalam rangka cost reduction dan mempunyai tujuan utama Zero Inventory (menghilangkan biaya inventory) yang merupakan pemborosan terutama pemborosan dalam persediaan yang merupakan musuh besar dalam TPS. Junbiki adalah suatu sistem delivery yang menggunakan sistem order dengan menggunakan faksimili yang sesuai dengan heijunka pattern (urutan produksi) di line produksi. Hal ini sangat menunjang pelaksanaan sistem JIT dan dapat mengurangi persedian seminimal mungkin.

3 Identifikasi dan Perumusan Masalah Dengan menggunakan sistem Kanban dalam sistem produksinya, PT. ADM masih mengalami beberapa kendala, yaitu sebagai berikut : 1. Area atau ruang yang terbatas pada line produksi. 2. Tingginya buffer stock di Warehouse. 3. Kebutuhan Man Power yang bertambah seiring dengan peningkatan produksi. 4. Kebutuhan material handling untuk mensuplai part ke line produksi semakin banyak seiring dengan meningkatnya jumlah produksi dan jumlah kedatangan supplier. Berdasarkan penjelasan masalah diatas, perlu dilakukan studi lebih lanjut untuk menentukan alternatif sistem produksi yang layak untuk dijalankan selain sistem Kanban. Dan karena metode Junbiki ini merupakan metode yang baru, maka penulis tertarik untuk mengetahui : 1. Perbedaan antara Metode Junbiki dan Sistem Kanban? 2. Dari segi efisiensi dan produktivitas, apakah metode Junbiki lebih baik daripada sistem Kanban? 1.3. Ruang Lingkup Agar pembahasan dalam tugas akhir ini lebih jelas dan terarah, maka perlu diberikan batasan atau ruang lingkup dalam permasalahan ini. Berikut ini adalah batasan-batasan tersebut :

4 4 1. Penelitian dilakukan di PT ADM-Assy plant. 2. Data-data produksi yang dipakai adalah data produksi pada bulan Maret 2009 sampai dengan Mei Penelitian dibatasi hanya pada produksi mobil Xenia/Avanza dimana metode Junbiki dilaksanakan 4. Part yang digunakan sebagai penelitian adalah Bumper pada supplier (PT. XYZ). 5. Data Kanban System telah ada sebelumnya hanya sebagai pembanding. Sehingga penulis tidak menghitung data-data untuk perhitungan metode Kanban System. 6. Semua perhitungan diasumsikan dalam kondisi yang ideal. 7. Penelitian yang nantinya dijadikan dasar untuk analisa efisiensi JIT dan produktivitas dilakukan pada pengukuran kebutuhan area, man power, material handling, dan konsumsi energi.untuk hitungan nilai investai metode Junbiki dilakukan tidak secara detail, hanya sebagai pemberitahuan saja. Dikarenakan data merupakan confidential perusahaan Tujuan dan Manfaat Adapun tujuan dan manfaat dari penelitian ini adalah untuk : 1. Menganalisis kinerja metode Kanban pada perusahaan, ditinjau dari aspek kebutuhan area, man power, material handling, serta konsumsi energi.

5 5 2. Menganalisis usulan penerapan metode Junbiki pada perusahaan, ditinjau dari aspek kebutuhan area, man power, material handling, serta konsumsi energi. 3. Membuat perbandingan antara metode Junbiki dengan sistem Kanban sehingga dapat mengetahui kelemahan dan kelebihan dari kedua metode tersebut Gambaran Umum Perusahaan (Objek penelitian) Sejarah Perusahaan PT. Astra Daihatsu Motor merupakan perusahaan manufaktur Mobil dengan merk DAIHATSU yang bekerjasama dengan DMC (Daihatsu Motor Company) Jepang yang juga merupakan induk perusahaan. Pada awal berdirinya PT.ADM adalah hasil dari penggabungan tiga perusahaan besar pada tahun 1992, tiga perusahaan tersebut antara lain; Daihatsu Indonesia dengan saham sebesar 31,87%, Daihatsu Engine Manufacturing Indonesia dengan saham 61,75% dan National Astra Motor dengan saham 6,38%.

6 Gambar 1.1 Sejarah PT. Astra Daihatsu Motor Sumber : PT.

ADM semakin berkembang pesat dan mampu menjadi salah satu perusahaan terbesar di Indonesia.

ADM tumbuh pesat dan tergabung dari satu buah Head-Office, dan empat pabrik pendukung lainnya,

PT. Astra Daihatsu Motor Stamping Plant 5. PT.

6 6 Gambar 1.1 Sejarah PT. Astra Daihatsu Motor Sumber : PT. ADM Head Office 2008 Seiring berjalannya waktu, saat ini PT.ADM semakin berkembang pesat dan mampu menjadi salah satu perusahaan terbesar di Indonesia. Saat ini PT.ADM tumbuh pesat dan tergabung dari satu buah Head-Office, dan empat pabrik pendukung lainnya, yaitu : 1. PT. Astra Daihatsu Motor Head Office 2. PT. Astra Daihatsu Motor Engine Plant 3. PT. Astra Daihatsu Motor Casting plant 4. PT. Astra Daihatsu Motor Stamping Plant 5. PT. Astra Daihatsu Motor Assembling Plant Ketiga plant (Engine plant, Casting plant, dan Stamping plant) dan juga suppliersupplier part saling bekerjasama dalam menghasilkan part yang berkualitas yang akhirnya di rakit pada PT. Astra Daihatsu Motor Assembling Plant.

7 7 Saat ini PT.ADM juga bekerjasama dengan TOYOTA dalam membuat produk kendaraan roda empat berkualitas seperti DAIHATSU XENIA, TOYOTA AVANZA, DAIHATSU TERIOS, TOYOTA RUSH, dan produk lainnya seperti GRAND MAX dan LUXIO. Kesemua produk yang dihasilkan tersebut dirakit di PT. Astra Daihatsu Motor Assemling plant yang mengeluarkan produk berkualitas Visi dan Misi Perusahaan PT. Astra Daihatsu Motor (ADM), merupakan perusahaan yang menjalankan fungsi produksi. Penjualan, dan pelayanan purna jual dibantu oleh PT. Astra International Daihatsu Sales Operation yang juga berfungsi untuk melayani distribusi produksi kepada konsumen di seluruh Indonesia. PT.Astra Daihatsu Motor memiliki visi dan misi yaitu : 1. Visi Menjadi No. 1 di pasar mobil kompak di Indonesia dan sebagai basis produksi global yang utama bagi grup Daihatsu/Toyota dengan standar kualitas pabrik Jepang. 2. Misi Berkaitan dengan Visi yang menjadi falsafah group DAIHATSU, berikut adalah Misi PT.ADM : a. Kami memproduksi mobil kompak yang bernilai terbaik dan menyediakan layanan purna jual terkait yang penting bagi peningkatan stakeholder dan ramah lingkungan.

8 8 b. Kami mengembangkan dan memberikan inspirasi bagi seluruh karyawan untuk mencapai kinerja tingkat dunia Lokasi Perusahaan Lokasi PT.Astra Daihatsu Motor yaitu sebagai berikut : 1. Kantor Pusat, Jl. Gaya Motor III No.5, Sunter II, Jakarta Stamping Plant, Jl. Gaya Motor III No.2, Sunter II, Jakarta Engine Plant, Jl. Maligi VI M6, Kawasan Industri KIIC, Jl. Tol Jakarta Cikampek Km.47, Karawang 41361, Jawa Barat. 4. Casting Plant, Kawasan Industri KIIC Lot A-5, Jl. Tol Jakarta Cikampek Km.47, Karawang 41361, Jawa Barat. 5. Assy Plant, Jl. Gaya Motor Barat No.3, Sunter II, Jakarta

dokumen-dokumen yang mirip

BAB I PENDAHULUAN. Seiring berkembangannya industri otomotif di Indonesia dan untuk

BAB I PENDAHULUAN. Seiring berkembangannya industri otomotif di Indonesia dan untuk BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Seiring berkembangannya industri otomotif di Indonesia dan untuk meningkatkan daya saing di pasar lokal dan internasional, semua industri otomotif di Indonesia berlomba-lomba