ANALISIS PENGARUH VARIASI DIAMETER PELAT HELICAL TERHADAP DAYA DUKUNG PONDASI HELICAL PADA TANAH GAMBUT ABSTRACT
|
|
|
- Hendri Santoso
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 ANAISIS PENGARUH VARIASI DIAETER PEAT HEICA TERHADAP DAYA DUKUNG PONDASI HEICA PADA TANAH GABUT Sapria Adi 1), Ferry Fatnanta ), Syawal Satibi 3) 1 ahasiswa Jurusan Teknik Sipil, Universitas Riau, Jl. Subrantas K 1. Pekanbaru sapria.adi@student.unri.ac.id Dosen Jurusan Teknik Sipil, Universitas Riau, Jl. SubrantasK 1. Pekanbaru fatnanto19@gmail.com 3 Dosen Jurusan Teknik Sipil, Universitas Riau, Jl. SubrantasK 1. Pekanbaru syawalsatibi@gmail.com ABSTRACT Application of helical pile to support structures constructed over peat is still a new method. oreover, helical pile can provide an alternative to wood pile. The research is necessary to develop this foundation. There were different helical piles, wood pile, and plain pile embedded in peat. Every pile was under static axial compressive load based on constant rate of penetration procedure. The test results show that, load-settlement curves of helical piles behave in ways that show end bearing. According to the curve, helical piles with and 3 plates using diameter of bottom plate at least cm can carry greater load compared to wood piles at same settlement. pile with only one plate is not effective to replace wood pile. Their bearing capacity are not much different relatively. Based on interpretation result, helical pile with two plates has greater ultimate bearing capacity than three plates. The difference of ultimate bearing capacity is caused by the diameter size of bottom helical plate. The bigger diameter of helical plate is attached, the greater ultimate bearing capacity is. Keywords: Pile, Plate Diameter, Peat, Bearing Capacity, Wood Pile 1. PENDAHUUAN Pondasi helical merupakan pondasi yang dilengkapi dengan pelat helical dalam jumlah dan spasi tertentu. Pondasi ini telah lama digunakan untuk mendukung kestabilan struktur terhadap gaya tekan, angkat, dan lateral (D&B Engineering Contractors Inc, 9). Penggunaan pondasi helical sebagai pendukung struktur pada tanah gambut masih termasuk metode baru. Penelitian diperlukan dengan tujuan menentukan seberapa baik daya dukung pondasi helical. Pada penelitian ini dilakukan studi mengenai perilaku pengaruh variasi diameter pelat helical terhadap daya dukung pondasi helical pada tanah gambut. Hal yang melatarbelakangi penelitian adalah untuk mengetahui pengaruh variasi diameter pelat, sehingga dapat mendesain kapasitas daya dukung tekan pondasi helical pada tanah gambut dengan tepat dan efisien. Selain pengujian pondasi helical, cerucuk dan tiang polos diuji beban aksial tekan. Tujuan pengujian adalah memberikan perbandingan daya dukung tekan setiap model pondasi. Hasil pengujian tersebut diharapkan mampu menjadikan pondasi helical sebagai alternatif pengganti cerucuk yang sudah sulit didapat.. TINJAUAN PUSTAKA.1 Daya Dukung Pondasi Berdasarkan mekanisme, daya dukung pondasi helical ditentukan dengan dua metode, yaitu individual bearing dan cylindrcal shear (Perko, 9). Individual bearing mengasumsikan daya dukung helical pile terdiri dari dua tahanan, yaitu daya dukung tanah di bawah masing masing pelat dan adhesi (skin friction). Sedangkan metode cylindrical shear merupakan perpaduan antara daya dukung ujung dibawah pelat paling dasar, kuat geser Jom FTEKNIK Volume 3 No. Oktober 1 1
2 yang terbentuk oleh slinder tanah dengan tanah, dan adhesi. Individual bearing : Pu = n q ultn A n + αh(πd)...(1) Cylindrical shear : Pu = q ult1 A 1 + T(n 1)sπD avg + αh(πd)......() q ultn = Tekanan dukung di bawah pelat helical ke n (kpa) A n = uas pelat helical ke n (m ) q ult1 = Tekanan dukung di bawah pelat helical paling bawah (kpa) A 1 = uas pelat paling bawah (m ) T = Tegangan geser tanah (kpa) α = Adhesi (kpa) H = Jarak dari muka tanah sampai pelat helical paling atas (m) d = Diameter tiang helical (m) n = Jumlah pelat helical s = Spasi pelat helical (m) Davg = Diameter rerata pelat helical (m) akhir kurva terlihat, saat pondasi menyentuh penurunan tertentu, tren kurva tiba tiba membentuk suatu garis lurus. 3. ETODOOGI PENEITIAN 3.1 Alat dan Bahan Tanah gambut diambil dari daerah Rimbo Panjang, kabupaten Kampar. Rangkaian alat pengujian diperlihatkan pada Tabel 3.1, Gambar 3.1 dan 3.. Tabel 3.1 Alat Uji echanical jack Proving ring Dial gauge Bak pemodelan Vane shear Portal Kapasitas ton Kapasitas.8 kn Kapasitas mm Ukuran 3 x m, tebal tanah gambut.8 m Baling. x mm echanical jack Proving ring. Kurva Beban Vs Penurunan Daya dukung suatu pondasi pada umumnya terdiri dari dua ketahanan, yaitu skin friction dan end bearing. Kurva beban vs penurunan dapat menunjukkan perilaku dan karakteristik daya dukung suatu pondasi Pondasi Tanah Gambut Dial gauge Gambar 3.1 Susunan Alat Tekan echanical jack kapasitas ton, panjang pemanjangan 1 cm a.end bearing b.skin friction Gambar.1 Kurva Beban Vs Penurunan (Bureau of Indian Standards, 198) Gambar.1a merupakan kuva yang menggambarkan dominasi kekuatan end bearing. Kurva end bearing masih mempunyai suatu kemiringan pada akhir kurva (Terzaghi, 199). Hal ini menandakan suatu peningkatan beban terhadap peningkatan penurunan. Dominasi skin friction ditunjukkan pada Gambar.1b. Pada Proving Ring, kapasitas 8 kn Jom FTEKNIK Volume 3 No. Oktober 1 Disambung pada portal Dial gauge, kapasitas mm Gambar 3. Rangkaian Alat
3 3.3 Penamaan Pondasi Total pondasi helical sebanyak variasi. pile dibuat dari baja dengan diameter tiang cm. Pondasi cerucuk dan tiang polos diuji sebagai pembanding. Panjang setiap pondasi adalah m. Tabel 3., 3.3 dan 3. memperlihatkan penamaan untuk setiap variasi pondasi. Tabel 3. Diameter Pelat Sketsa Pelat Kode 3 3, (arge) dia. 3 cm Tebal pelat helical Tabel 3.3 Pondasi, Tebal pelat helical (edium) dia. cm 1 1, S (Small) dia.1 cm Tebal pelat helical dan 1 cm. Nilai Su dari vane shear dikoreksi dengan faktor koreksi tanah gambut sebesar. (Golebiewska, 1983 di dalam Thilakasari, ). Rangkaian alat pengujian daya dukung prosedur constant rate of penetration seperti mechanical jack, proving ring, dan dial gauge dipasang satu - kesatuan dan terhubung dengan pondasi. Rata rata laju penetrasi adalah 1 mm per detik ( mm/menit). Di dalam pengujian ini dicatat besar beban yang diberikan untuk membuat tiang turun setiap 1 mm. Pengujian dikatakan selesai apabila beban yang tercatat telah membuat tiang turun dengan akumulasi penurunan. cm. Hasil pembebanan statis diolah dengan menggunakan metode tangen intersection untuk mendapatkan daya dukung ultimate.. HASI DAN PEBAHASAN.1 Hasil Pengujian Tanah Hasil pengujian propertis tanah gambut diperlihatkan pada Tabel.1. Pondasi Kode Tabel.1 Propertis Tanah Gambut Karakteristik - 1 cm Kedalaman 1-1 cm Kadar air % Pondasi Kode S Tabel 3. Pondasi Cerucuk dan Tiang Polos Pondasi Diameter Cerucuk Tiang Polos 11. cm cm Berat volume basah Berat volume kering Specific gravity gr/cm gr/cm Kadar abu % 3..3 Kadar serat % Prosedur Pengujian Prosedur pengujian dilakukan dengan beberapa tahap. Pondasi ditanam sampai kedalaman 1. m. Sebelum melakukan uji tekan, tanah gambut diuji field vane shear pada kedalaman, 1, Gambar.1 memperlihatkan hasil pengujian vane shear untuk setiap tipe pondasi. Gambar tersebut merupakan grafik nilai Su koreksi rata rata dari kedalaman, 1, dan 1 cm. Berdasarkan grafik Jom FTEKNIK Volume 3 No. Oktober 1 3
4 Penurunan (mm) Daya Dukung (kn) Su' (kpa) terlihat bahwa, nilai Su secara relatif tidak saling berbeda jauh, yaitu berkisar antara 3.83 sampai. kpa. Hal ini membuat situasi pengujian sama untuk setiap pondasi. 3 1 Gambar.1 Hasil Uji Vane Shear. Analisa Kurva Beban Vs Penurunan Gambar. menampilkan kurva hubungan beban vs penurunan. Kurva pondasi helical, cerucuk, dan tiang polos menggambarkan suatu perilaku yang sama. Perilaku tersebut adalah dominasi kekuatan end bearing dalam memikul beban. Pada akhir kurva terlihat masih adanya suatu kemiringan atau gradien. Hal ini menandakan suatu peningkatan beban terhadap peningkatan penurunan S Tiang Polos Cerucuk dia 9.38 cm Cerucuk dia 1. cm Beban (kn) 1 Cerucuk dia 11. Tiang polos Cerucuk dia 11. cm Gambar. Kurva Beban Vs Penurunan Pondasi, Cerucuk, dan Tiang polos.3 Daya Dukung Teoritis Pondasi Hasil perhitungan daya dukung teoritis pondasi diperlihatkan pada Tabel. dan Gambar.3. Berdasarkan perhitungan didapatkan bahwa metode cylindrical shear menghasilkan daya dukung lebih kecil dibandingkan individual bearing. Selisih perbedaan daya dukung metode individual bearing dan cylindrical shear berkisar antara. sampai.8 kn. Tabel. Daya Dukung Teoritis Pondasi Tipe Pondasi Individual Bearing (kn) Tiang Polos.9 Cerucuk dia 11. cm Cylindrical Shear (kn) S Tiang Polos Cerucuk dia 11. cm Individual Bearing Cylindrical Shear S Gambar.3 Daya Dukung Teoritis Pondasi Jom FTEKNIK Volume 3 No. Oktober 1
5 . Daya Dukung Ultimate Pengujian Daya dukung ultimate pengujian diinterpretasikan dengan metode tangent intersection. etode ini diperkenalkan oleh Trautmann dan Kulhawy (1988). etode ini memanfaatkan kurva original beban vs penurunan. Gambar. merupakan salah satu contoh penggunaan metode tangent intersection pada pondasi. Garis pertama merupakan tarikan kurva awal yang menunjukkan penurunan elastis pondasi. Garis kedua adalah perwakilan dari akhir kurva yang menunnjukkan penurunan yang progresif. Pertemuan dua garis ini merupakan daya dukung ultimate. Daya Dukung (kn) bahwa, daya dukung pondasi helical dipengaruhi oleh diameter pelat. Pondasi mempunyai daya dukung lebih besar dibandingkan dengan S. Hasil pengujian ini berbanding lurus dengan hasil daya dukung teoritis. Diameter pelat dasar dapat mempengaruhi nilai daya dukung suatu pondasi helical. Selain itu pada subbab. dijelaskan bahwa, kuva beban vs penurunan pondasi helical menggambarkan dominasi kekuatan end bearing. Semakin besar diameter pelat dasar, semakin besar daya dukung. Pondasi dan S juga memperlihatkan fenomena yang sama. Penurunan (mm) Penurunan 8 mm Qu =.3 kn Beban (kn) Gambar. Daya Dukung Interpretasi Pondasi Tabel.3 Daya Dukung Hasil Pengujian Tipe Pondasi Daya Dukung (kn) Penurunan (mm) Tiang Polos Cerucuk dia 11. cm S S Tiang Polos.37 3 Cerucuk dia 11. cm.7 Tabel.3 dan Gambar. adalah tabulasi hasil daya dukung ultimate setiap pondasi. Berdasarkan gambar terlihat Gambar. Daya Dukung Hasil Pengujian Setiap Pondasi Pondasi dan mempunyai daya dukung secara relatif tidak jauh berbeda dengan cerucuk 11. cm. Hasil daya dukung ultimate ini membuat pondasi helical dengan satu pelat tidak efektif menggantikan cerucuk. Pondasi S memperlihatkan kondisi sama dengan pondasi helical satu pelat. Pondasi helical mulai memberikan daya dukung yang lebih besar dibandingkan cerucuk ketika menyetuh tipe,, dan. Ketika pondasi tersebut mempunyai diameter pelat dasar minimal cm. Jom FTEKNIK Volume 3 No. Oktober 1
6 PENURUNAN () PENURUNAN () PENURUNAN (). Pengaruh Diameter Pelat Penelitian ini menerapkan enam buah tipe pondasi helical dengan variasi berbeda. Pondasi tersebut dibagi atas tiga kelompok berdasarkan jumlah pelat untuk mempermudah analisa BEBAN (KN) 1 S Gambar. Pondasi S dan Gambar.8 Pondasi dan Tabel. Pengaruh Diameter Pelat Jumlah Pelat BEBAN (KN) 1 Tipe % Pertambahan ebar Pelat % Daya Dukung Pelat % % BEBAN (KN) 1 3 Pelat Pelat 1 Pelat S Bawah Atas + Tengah Atas + Bawah + + % pelat Gambar.7 Pondasi dan Kelompok pondasi 3 pelat adalah pondasi dan S. Kedua tipe pondasi ini mempunyai persentase perbedaan pelat tengah sebesar % dan pelat bawah %. Berdasarkan pengujian pemodelan, S memberikan daya dukung sebesar.3 kn. Pondasi Jom FTEKNIK Volume 3 No. Oktober 1
7 Cylindrical Shear Individual Bearing menghasilkan daya dukung kn. Dalam hal ini terdapat peningkatan daya dukung signifikan akibat perilaku peningkatan diameter pelat sebesar 1. %. Pada kasus kelompok 3 buah pelat, peningkatan diameter pelat helical berbanding lurus dengan peningkatan daya dukung pondasi helical pada tanah gambut. Tren perilaku ini juga terdapat pada kelompok dan 1 buah pelat helical seperti yang dirangkum pada Tabel... Perbandingan Daya Dukung Teoritis dan Pengujian Untuk mengetahui perbedaan daya dukung antara teoritis dan pengujian, maka dibuat suatu kurva hubungan seperti pada Gambar (a) Individual Bearing Vs Pengujian 8 S Tangent Intersection 8 Tangent Intersection S (b) Cylindrical Shear Vs Pengujian Gambar.9 Daya Dukung Teoritis Vs Pengujian Gambar.9a memperlihatkan kurva hubungan daya dukung teoritis dan pengujian di atas garis ekuivalen. Hal ini menunjukkan bahwa, daya dukung hasil metode individual bearing lebih besar dibandingkan hasil pengujian dengan persentase error 1.3 %. Pada Gambar.9b, metode cylindrical shear mendekati daya dukung hasil pengujian dengan persentase error.333 %. Jadi berdasarkan analisa tersebut, daya dukung ultimate tekan pondasi helical S,,, dan lebih mendekati metode daya dukung teoritis cylindrical shear dibandingkan metode individual bearing.. KESIPUAN Kesimpulan yang dapat diambil dari hasil penelitian ini adalah : 1. Kurva hubungan beban vs penurunan pondasi helical, cerucuk, dan tiang polos didominasi oleh kekuatan daya dukung end bearing.. etode daya dukung cylindrical shear menghasilkan daya dukung lebih kecil dibandingkan metode individual bearing. 3. Pondasi helical,, dan mempunyai kapasitas daya dukung lebih besar dibandingkan cerucuk berdiameter 11. cm. Hal ini menjelaskan, bahwa cerucuk dapat digantikan oleh pondasi helical sebagai pendukung struktur pada tanah gambut.. Pondasi helical,, dan S mempunyai daya dukung relatif tidak jauh berbeda dengan cerucuk. Hal ini menyebabkan cerucuk tidak efektik bila digantikan oleh pondasi helical satu pelat dan tiga pelat dengan diameter pelat paling bawah yaitu 1 cm.. Kapasitas daya dukung pondasi helical dipengaruhi oleh diameter pelat helical. Semakin besar diameter pelat, semakin besar daya dukung pondasi. Perilaku ini berlaku pada kelompok 3,, dan 1 pelat. Persentase peningkatan daya dukung kelompok 3,, dan 1 pelat secara berturut turut adalah 1., 7.31, dan.789 %. Jom FTEKNIK Volume 3 No. Oktober 1 7
8 . Daya dukung pondasi helical lebih dipengaruhi oleh diameter pelat paling bawah. Perilaku ini diperlihatkan oleh pondasi S dan. Pondasi mempunyai daya dukung 8.17 % lebih besar dibandingkan dengan S. Kedua pondasi ini mempunyai perbedaan diameter pelat paling bawah sebesar 1 cm. 7. Daya dukung ultimate pondasi helical S,,, dan lebih mendekati perilaku daya dukung cylindrical shear dibandingkan individual bearing.. DAFTAR PUSTAKA Bureau of Indian Standars Design and Contruction of Pile Foundations Code of Practice. New Delhi: Soil and Foundation Engineering Sectional Committee, CED 3. D&B Engineering Contractors..Pratical Design And Inspection Guide For Piles And Tension Anchors. Colorado : International arketing & Research, Inc. Narasimha Rao. S, Prasad, Y. V. S. N, Shetty,.D The Behaviour of odel Screw Piles in Cohessive Soils. Soils and Foundation, vol. 31, No. : 3. Perko Howard. 9. Piles (A Pratical Guide to Design and Installation). New Jersey : John Wiley & Sons, Inc. Terzaghi Karl and Peck Ralph Soil echanics in Engineering Practices. New York : John Wiley & Sons, Inc. Thilakasari.. A Review of The Design Practices of Bored and Cast In Situ Pile In Sri anka. Anuual Transcations of IES, pp Trautmann and Kulhawy Uplift oad Displacement Behaviour of Spread Foundations. Journal Of Gecotechnical Engineering, vol. 11, No.: Jom FTEKNIK Volume 3 No. Oktober 1 8
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK HELICAL PILE PADA TANAH GAMBUT
ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK HELICAL PILE PADA TANAH GAMBUT Vonni Septimarna (1), Ferry Fatnanta (2), Muhardi (3) 1 Mahasiswi JurusanTeknik Sipil, Universitas Riau, Jl. Subrantas KM 12.5 Pekanbaru
ANALISIS PENGARUH JARAK PELAT HELICAL TERHADAP DAYA DUKUNG TEKAN HELICAL PILE PADA TANAH GAMBUT
ANALISIS PENGARUH JARAK PELAT HELICAL TERHADAP DAYA DUKUNG TEKAN HELICAL PILE PADA TANAH GAMBUT Ralan Ditra 1), Ferry Fatnanta 2), Muhardi 3) 1) Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, 2)3) Dosen Jurusan Teknik
Fakultas Teknik Universitas Riau, Pekanbaru ABSTRACT
ANALISIS PENGARUH JUMLAH PELAT HELICAL TERHADAP KAPASITAS DAYA DUKUNG LATERAL PONDASI HELICAL PADA TANAH GAMBUT Rio Hidayat 1), Ferry Fatnanta 2), Muhardi 3) 1) Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, 2)3) Dosen
VARIASI LEBAR PELAT TERHADAP DAYA DUKUNG AKSIAL TARIK FONDASI TIANG HELIKAL DI TANAH GAMBUT Tiara Mahardika 1), Ferry Fatnanta 2), Syawal Satibi 3)
VARIASI LEBAR PELAT TERHADAP DAYA DUKUNG AKSIAL TARIK FONDASI TIANG HELIKAL DI TANAH GAMBUT Tiara Mahardika 1), Ferry Fatnanta 2), Syawal Satibi 3) 1) Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Analisis Kekuatan Daya Dukung Pondasi Helical Menggunakan Data Sondir Pada Tanah Gambut
Analisis Kekuatan Daya Dukung Pondasi Helical Menggunakan Data Sondir Pada Tanah Gambut Galang Maulana (1), Ferry Fatnanta (2), Muhardi (3) 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, Universitas Riau, Jl. Subrantas
Jurusan Teknik Sipil, Universitas Riau, Jl. HR Subrantas Km 12 Pekanbaru Riau 2
ANALISA KEKUATAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BERULIR DENGAN JUMLAH DAN JARAK PEMASANGAN PLAT ULIR BERVARIASI SEBAGAI METODE PENINGKATAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PADA LAPISAN TANAH GAMBUT Ferry Fatnanta
PENGARUH DIAMETER PELAT HELICAL TERHADAP KAPASITAS DAYA DUKUNG LATERAL PONDASI HELICAL PADA TANAH GAMBUT ABSTRACT
PENGARUH DIAMETER PELAT HELICAL TERHADAP KAPASITAS DAYA DUKUNG LATERAL PONDASI HELICAL PADA TANAH GAMBUT Suryadi Ramadhan 1), Ferry Fatnanta 2), Muhardi 3) 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, Universitas
PENGARUH JUMLAH PLAT HELICAL TERHADAP DAYA DUKUNG PONDASI TIANG HELICAL PADA TANAH GAMBUT
PENGARUH JUMLAH PLAT HELICAL TERHADAP DAYA DUKUNG PONDASI TIANG HELICAL PADA TANAH GAMBUT Parlan, Ferry Fatnanta, Muhardi Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, Dosen Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
PENGARUH GEOTEKSTIL PADA KUAT DUKUNG PONDASI TELAPAK DI ATAS TANAH GAMBUT
BMPTTSSI MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL PENGARUH GEOTEKSTIL PADA KUAT DUKUNG PONDASI TELAPAK DI ATAS TANAH GAMBUT Rachman A. 1, Nugroho S.A 1 Diterima 13 April 2009 ABSTRACT Constructions over soft peat
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN. Tanah gambut yang digunakan dalam pengujian ini yang berasal
45 BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1. Hasil Uji Bahan A. Kadar air (Moisture Content) Tanah gambut yang digunakan dalam pengujian ini yang berasal dari desa Rimbo Panjang Kabupaten Kampar setelah
Analisis Daya Dukung Helical Pile Menggunakan Metode Elemen Hingga
Rekaracana Teknik Sipil Itenas No.x Vol.xx Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Januari 2015 Analisis Daya Dukung Helical Pile Menggunakan Metode Elemen Hingga ARYANATA, A. 1, HAMDHAN, I.N. 2 1 Mahasiswa,
BAB I PENDAHULUAN. alternatif ruas jalan dengan melakukan pembukaan jalan lingkar luar (outer ring road).
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Sesuai Program Pemerintah untuk meluaskan suatu daerah serta memberikan alternatif ruas jalan dengan melakukan pembukaan jalan lingkar luar (outer ring road). Dan dengan
PENGARUH JARAK, JUMLAH DAN DIAMETER HELIX PADA PONDASI SCREW PILE TERHADAP BEBAN AKSIAL PADA TANAH GAMBUT (FULL SCALE) ABSTRACT
PENGARUH JARAK, JUMLAH DAN DIAMETER HELIX PADA PONDASI SCREW PILE TERHADAP BEBAN AKSIAL PADA TANAH GAMBUT (FULL SCALE) Arie Syahruddin Sibarani (1), Ferry Fatnanta (2), Syawal Satibi (3) 1 Mahasiswi JurusanTeknik
ANALISIS DEFLEKSI DAN KAPASITAS LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF
ANALISIS DEFLEKSI DAN KAPASITAS LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF Analysis Deflection and Lateral Capacity of Single Pile Free-End Pile in Cohesive Soil SKRIPSI Diajukan Sebagai Salah
PENAMBAHAN LAPISAN PASIR PADAT SEBAGAI SOLUSI MASALAH PENURUNAN FONDASI DI ATAS LAPISAN LEMPUNG LUNAK : SUATU STUDI MODEL
Penambahan lapisan...studi model Teguh Widodo, Heri Suprayitno PENAMBAHAN LAPISAN PASIR PADAT SEBAGAI SOLUSI MASALAH PENURUNAN FONDASI DI ATAS LAPISAN LEMPUNG LUNAK : SUATU STUDI MODEL Teguh Widodo 1),
Jalan Ir.Sutami No.36A Surakarta Telp
ANALISIS DEFLEKSI LATERAL TIANG TUNGGAL PADA TANAH KOHESIF Nasrulloh 1), Yusep Muslih P 2), Niken Silmi Surjandari 3) 1)Mahasiswa Program S1 Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret 2) 3)Pengajar Program
PENGARUH BEBAN VERTIKAL TERHADAP DAYA DUKUNG LATERAL PONDASI TIANG
PENGARUH BEBAN VERTIKAL TERHADAP DAYA DUKUNG LATERAL PONDASI TIANG Rudy Suryadi 1), Soewignjo Agus Nugroho 2), Muhardi 3) 1) Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, 2)3) Dosen Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
PERNYATAAN KEASLIAN...
DAFTAR ISI PERNYATAAN KEASLIAN... i KATA PENGANTAR... ii UCAPAN TERIMAKASIH... iii DAFTAR ISI... iv DAFTAR TABEL... vi DAFTAR GAMBAR... vii DAFTAR NOTASI... viii BAB I PENDAHULUAN... I-1 1.1 Latar Belakang...
PENGARUH WAKTU TERHADAP PENINGKATAN KAPASITAS DUKUNG KELOMPOK TIANG PADA TANAH LUNAK
PENGARUH WAKTU TERHADAP PENINGKATAN KAPASITAS DUKUNG KELOMPOK TIANG PADA TANAH LUNAK Razaq Arif Cakra Wardana Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil S1 Fakultas Teknik Universitas Riau Ferry Fatnanta Dosen Jurusan
PERBANDINGAN DAYA DUKUNG AKSIAL TIANG PANCANG TUNGGAL BERDASARKAN DATA SONDIR DAN DATA STANDARD PENETRATION TEST
PERBANDINGAN DAYA DUKUNG AKSIAL TIANG PANCANG TUNGGAL BERDASARKAN DATA SONDIR DAN DATA STANDARD PENETRATION TEST Oleh: Immanuel Panusunan Tua Panggabean 1) 1) Universitas Quality, Jl.Ring Road No.18 Ngumban
PENGARUH KEMIRINGAN PONDASI TIANG TERHADAP DAYA DUKUNG TIANG TUNGGAL AKIBAT BEBAN VERTIKAL
PENGARUH KEMIRINGAN PONDASI TIANG TERHADAP DAYA DUKUNG TIANG TUNGGAL AKIBAT BEBAN VERTIKAL Rudy Suryadi 1, Soewignjo Agus Nugroho 2 dan Muhardi 3 1,2,3 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas
Kampus Bina Widya Jl. HR. Soebrantas KM 12,5, Pekanbaru ABSTRACT
PENGARUH BENTUK DAN DIMENSI TAPAK PONDASI TERHADAP DAYA DUKUNG PONDASI DANGKAL AKIBAT BEBAN AKSIAL PADA TANAH PASIR Lingga Panji Subrata 1), S.A Nugroho 2), Ferry Fatnanta 3) 1) Mahasiswa Jurusan Teknik
Analisis Daya Dukung dan Penurunan Fondasi Rakit dan Tiang Rakit pada Timbunan di Atas Tanah Lunak
Reka Racana Jurusan Teknik Sipil Itenas No. 2 Vol. 3 Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Juni 2017 Analisis Daya Dukung dan Penurunan Fondasi Rakit dan Tiang Rakit pada Timbunan di Atas Tanah Lunak
ANALISIS DEFLEKSI DAN KAPASITAS LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF
ANALISIS DEFLEKSI DAN KAPASITAS LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF Analysis Deflection and Lateral Capacity of Single Pile Free-End Pile in Cohesive Soil SKRIPSI Diajukan Sebagai Salah
ANALISIS DAYA DUKUNG TIANG BOR BERDASARKAN DATA SPT DAN UJI PEMBEBANAN TIANG. Pembimbing : Ir. Asriwiyanti Desiani,M.T
ANALISIS DAYA DUKUNG TIANG BOR BERDASARKAN DATA SPT DAN UJI PEMBEBANAN TIANG Rilon Tesabudhi 0721035 Pembimbing : Ir. Asriwiyanti Desiani,M.T ABSTRAK Kebutuhan manusia akan lahan kosong sebagai tempat
ANALISIS PERKUATAN CERUCUK KAYU BAKAU DAN KAYU MAHANG TERHADAP PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH GAMBUT
ANALISIS PERKUATAN CERUCUK KAYU BAKAU DAN KAYU MAHANG TERHADAP PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH GAMBUT Adetia Saputra (1), Muhardi (2), Ferry Fatnanta (3) 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, Universitas Riau,
GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN (GBPP)
Mata Kuliah Kode/Bobot Deskripsi Singkat Tujuan Instruksional Umum : Teknik Pondasi : TSP-304 / 3 SKS GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN (GBPP) : Pada kuliah ini mahasiswa diberi penjelasan mengenai jenis-jenis
Angel Refanie NRP : Pembimbing: Andrias Suhendra Nugraha, S.T., M.T. ABSTRAK
ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG AKSIAL, TRANSFER BEBAN, BEBAN-PENURUNAN PADA PONDASI TIANG BOR BERDASARKAN HASIL UJI BEBAN TIANG TERINSTRUMENTASI, PROGRAM ALLPILE, DAN PROGRAM GEO5 Angel Refanie NRP : 1221075
Korelasi Nilai N-SPT dengan Unit EndBearing dan Skin Friction untuk Fondasi Bored Pile pada Tanah Clay-Shale, Studi Kasus Jembatan Surabaya-Madura
Korelasi Nilai N-SPT dengan Unit EndBearing dan Skin Friction untuk Fondasi Bored Pile pada Tanah Clay-Shale, Studi Kasus Jembatan Surabaya-Madura Masyhur Irsyam, Nugroho Aryawijaya, Atyanto Boesono, Soebagyo,
KONTRIBUSI DAYA DUKUNG FRIKSI DAN DAYA DUKUNG LACI PADA PONDASI TIANG TONGKAT
KONTRIBUSI DAYA DUKUNG FRIKSI DAN DAYA DUKUNG LACI PADA PONDASI TIANG TONGKAT Dewi Atikah 1), Eka Priadi 2), Aprianto 2) ABSTRAK Fungsi pondasi adalah meneruskan atau mentransfer beban dari struktur diatasnya.
BAB IV PERHITUNGAN DAN ANALISIS
BAB IV PERHITUNGAN DAN ANALISIS 4.1 Umum Dalam mendesain suatu pondasi bored pile, ada beberapa hal yang harus diperhatikan. Langkah pertama adalah menentukan jenis pondasi yang akan digunakan. Dalam mengambil
BAB III METODE PENELITIAN
BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Lokasi Lokasi pengambilan sampel tanah berasal dari proyek jembatan pengarengan jalan tol Cinere Jagorawi Sesi II, Depok, Jawa Barat. Untuk pengujian pemodelan matras dan
BAB III METODE PENELITIAN
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Lokasi Wilayah Penelitian. Lokasi yang menjadi tempat penelitian yaitu pada Jalan Tol Cinere Jagorawi berada di Depok, provinsi Jawa Barat. Lokasi Proyek Jalan Tol Cinere
PERENCANAAN PERKUATAN PONDASI JEMBATAN CABLE STAYED MENADO DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM GROUP 5.0 DAN PLAXIS 3 DIMENSI
PERENCANAAN PERKUATAN PONDASI JEMBATAN CABLE STAYED MENADO DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM GROUP 5.0 DAN PLAXIS 3 DIMENSI TUGAS AKHIR SEBAGAI SALAH SATU SYARAT UNTUK MENYELESAIKAN PENDIDIKAN SARJANA TEKNIK
BAB III DATA DAN TINJAUAN DESAIN AWAL
BAB III DATA DAN TINJAUAN DESAIN AWAL 3.1 PENDAHULUAN Proyek jembatan Ir. Soekarno berada di sebelah utara kota Manado. Keterangan mengenai project plan jembatan Soekarno ini dapat dilihat pada Gambar
BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menyiapkan pembangunan rumah susun
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menyiapkan pembangunan rumah susun sederhana sewa (rusunawa) di Jatinegara, Jakarta Timur. Rusun tersebut ditargetkan selesai akhir
SIMULASI COMPRESSION PILE TEST
POLITEKNOLOGI VOL. 16 No. 1 JANUARI 2017 SIMULASI COMPRESSION PILE TEST MENGGUNAKAN PROGRAM ELEMEN HINGGA 2D (2D FINITE ELEMENT) PADA TANAH LANAU DENGAN PASIRAN Dwi Novi Wulansari Universitas 17 Agustus
DESAIN PONDASI TIANG DENGAN NAVFAC DAN EUROCODE 7 ABSTRAK
DESAIN PONDASI TIANG DENGAN NAVFAC DAN EUROCODE 7 Messamina Sofyan 0821026 Pembimbing: Ibrahim Surya, Ir., M. Eng. ABSTRAK Eurocode 7 dalam desain geoteknik telah secara aktif digunakan di negara-negara
STUDI KAPASITAS LATERAL PONDASI TIANG UJUNG BEBAS DENGAN VARIASI DIAMETER DAN JARAK BEBAN SAMPAI MUKA TANAH PADA TANAH PASIR DI LABORATORIUM
STUDI KAPASITAS LATERAL PONDASI TIANG UJUNG BEBAS DENGAN VARIASI DIAMETER DAN JARAK BEBAN SAMPAI MUKA TANAH PADA TANAH PASIR DI LABORATORIUM Study of Lateral Loads Free-End Pile Capacity Due to Various
KAJIAN NILAI MODULUS REAKSI SUBGRADE DAN NILAI CBR BERDASARKAN PENGUJIAN DI LABORATORIUM
KAJIAN NILAI MODULUS REAKSI SUBGRADE DAN NILAI CBR BERDASARKAN PENGUJIAN DI LABORATORIUM Yosua Christandy, Novan Dwi Pranantya, Ir. Yohanes Yuli Mulyanto, MT., Ir. Budi Setiadi, MT. Jurusan Teknik Sipil
Jl. Ir. Sutami 36A, Surakarta 57126; Telp
SIMULASI PERILAKU PENURUNAN TERHADAP BEBAN PADA PONDASI GABUNGAN TELAPAK DAN SUMURAN PADA TANAH PASIR DENGAN VARIASI KEDALAMAN TELAPAK DAN PANJANG SUMURAN Heri Afandi 1), Niken Silmi Surjandari 2), Raden
Analisis Daya Dukung Tiang Tunggal Statik pada Tanah Lunak di Gedebage
Reka Racana Jurusan Teknik Sipil Itenas Vol. 2 No. 3 Jurnal Online Institut Teknologi Nasional September 206 Analisis Daya Dukung Tiang Tunggal Statik pada Tanah Lunak di Gedebage WANDA ASKA ALAWIAH, YUKI
ANALISA TAHANAN LATERAL DAN DEFLEKSI FONDASI GRUP TIANG PADA SISTEM TANAH BERLAPIS DENGAN VARIASI JUMLAH TIANG DALAM SATU GRUP
ANALISA TAHANAN LATERAL DAN DEFLEKSI FONDASI GRUP TIANG PADA SISTEM TANAH BERLAPIS DENGAN VARIASI JUMLAH TIANG DALAM SATU GRUP Studi Kasus: Rekonstruksi Gedung Kantor Kejaksaan Tinggi Sumatera Barat Jl.
DAFTAR ISI. BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian...
DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii RINGKASAN PENELITIAN... iii PRAKATA... iv DAFTAR ISI... v DAFTAR GAMBAR... ix DAFTAR TABEL... x BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1
Output Program GRL WEAP87 Untuk Lokasi BH 21
4.2.4.4 Output Program GRL WEAP87 Untuk Lokasi BH 21 Tabel 4.17 Daya Dukung Ultimate, final set lokasi BH 21 Rult Blow Count Ton Blows / ft. 74 6.5 148 1.5 223 15.4 297 22.2 371 26.8 445 32.5 519 39.8
PENGEMBANGAN KURVA t-z PADA TANAH PASIRAN BERDASARKAN HASIL UJI GESER LANGSUNG DENGAN APLIKASI PADA PONDASI BOR BER-INSTRUMEN. Tesis.
PENGEMBANGAN KURVA t-z PADA TANAH PASIRAN BERDASARKAN HASIL UJI GESER LANGSUNG DENGAN APLIKASI PADA PONDASI BOR BER-INSTRUMEN Tesis Sebagai Salah Satu Syarat untuk Menyelesaikan Program Pendidikan Magister
Fakultas Teknik Universitas Pattimura
Fakultas Teknik Universitas Pattimura STUDI MEKANISME TRANSFER BEBAN PADA TIANG BOR BERINSTRUMEN BERDASARKAN UJI LABORATORIUM DAN DATA LAPANGAN Mansye Ronal Ayal *) Abstract Pile loaded behaviorwithaxialorverticalloadsisaverycomplicatedandcomplex.
ANALISIS PONDASI JEMBATAN DENGAN PERMODELAN METODA ELEMEN HINGGA DAN BEDA HINGGA
ANALISIS PONDASI JEMBATAN DENGAN PERMODELAN METODA ELEMEN HINGGA DAN BEDA HINGGA TUGAS AKHIR SEBAGAI SALAH SATU SYARAT UNTUK MENYELESAIKAN PENDIDIKAN SARJANA TEKNIK DI PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL OLEH BERLI
DESAIN PONDASI TIANG TANKI LIQUID NITROGEN PADA TANAH LEMPUNG. Muhammad D. Farda NIM :
DESAIN PONDASI TIANG TANKI LIQUID NITROGEN PADA TANAH LEMPUNG Muhammad D. Farda NIM : 15009071 Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung 2013 ABSTRAK Pondasi
KEHANDALAN DAYA DUKUNGAKSIAL TIANG PANCANG BETON SEGI EMPAT BERDASARKAN HASIL SPT DAN PDA. Yusti Yudiawati
KEHANDALAN DAYA DUKUNGAKSIAL TIANG PANCANG BETON SEGI EMPAT BERDASARKAN HASIL SPT DAN PDA Yusti Yudiawati Dosen Politeknik Negeri Banjarmasin Senior Engineer PT.Kalimantan Concrete Engineering dan PT.Kalimantan
ANALISA LENDUTAN DAN DISTRIBUSI GAYA LATERAL AKIBAT GAYA LATERAL MONOTONIK PADA PONDASI TIANG KELOMPOK
ANALISA LENDUTAN DAN DISTRIBUSI GAYA LATERAL AKIBAT GAYA LATERAL MONOTONIK PADA PONDASI TIANG KELOMPOK Oleh: Irza Ahmad Dosen Program Studi Teknik Sipil Universitas Negeri Jakarta E-mail : poo_granger@yahoo.com
KERUNTUHAN LENTUR BALOK PADA STRUKTUR JOINT BALOK-KOLOM BETON BERTULANG EKSTERIOR AKIBAT BEBAN SIKLIK
KERUNTUHAN LENTUR BALOK PADA STRUKTUR JOINT BALOK-KOLOM BETON BERTULANG EKSTERIOR AKIBAT BEBAN SIKLIK Ratna Widyawati 1 Abstrak Dasar perencanaan struktur beton bertulang adalah under-reinforced structure
ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALITIS DAN ELEMEN HINGGA
ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALITIS DAN ELEMEN HINGGA Evi Dogma Sari Napitupulu 1 dan Rudi Iskandar 2 1 Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera
ANALISA DEFORMASI PONDASI TIANG BOR DENGAN MODEL ELEMEN HINGGA PADA TANAH STIFF CLAY
ANALISA DEFORMASI PONDASI TIANG BOR DENGAN MODEL ELEMEN HINGGA PADA TANAH STIFF CLAY Komarudin Program Studi Magister Teknik Sipil UNPAR, Bandung Abstract Analysis of pile bearing capacity is determined
4. ANALISA UJI LABORATORIUM
4. ANALISA UJI LABORATORIUM 4.1 Pendahuluan Setelah dilakukan pengujian di laboratorium, hasil dan data yang diperoleh diolah dan dianalisis sedemikian rupa untuk didapatkan kesimpulan sesuai tujuan penelitian
BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Mulai. Studi literatur, Studi Pendahuluan dan Pengambilan Sampel. Persiapan Sampel untuk Pengujian Laboratorium
22 BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Tahap Penelitian Mulai Studi literatur, Studi Pendahuluan dan Pengambilan Sampel Persiapan Sampel untuk Pengujian Laboratorium Penelitian Pendahuluan 1. Uji properties
ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG TIANG BOR PADA PROYEK MEDAN FOCAL POINT (STUDI KASUS)
ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG TIANG BOR PADA PROYEK MEDAN FOCAL POINT (STUDI KASUS) Sinar Jadi S. 1, Roesyanto 2 1 Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara, Jl. Perpustakaan No.1 Kampus USU
ANALISIS DAYA DUKUNG DAN PENURUNAN ELASTIS PONDASI BORED PILE PADA PROYEK FLY OVER SIMPANG POS MEDAN. Manna Grace S. 1, Roesyanto 2 ABSTRAK
ANALISIS DAYA DUKUNG DAN PENURUNAN ELASTIS PONDASI BORED PILE PADA PROYEK FLY OVER SIMPANG POS MEDAN Manna Grace S. 1, Roesyanto 2 1 Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara, Jln. Perpustakaan
Nurmaidah Dosen Pengajar Fakultas Teknik Universitas Medan Area
JURNAL EDUCATION BUUILDING Volume 3, Nomor 1, Juni 2017: 33-39, ISSN-E : 2477-4901, ISSN-P : 2477-4898 STUDI ANALISIS PERILAKU DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR DENGAN MENGGUNAKAN UJI BEBAN STATIK DAN MODEL
DAFTAR PUSTAKA. Geotech Efathama,P.T , Various Report Uji Beban Statik
DAFTAR PUSTAKA Bab II Tinjauan Pustaka ASTM D 43-7(3), Standard Test Method for Deep Foundations under Static Axial Compressive Loads Djarwanti, Noegroho, R. HI, and Okky Fransila Arganata. "Korelasi Daya
TUGAS AKHIR. Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh : Maulana Abidin ( )
TUGAS AKHIR PERENCANAAN SECANT PILE SEBAGAI DINDING PENAHAN TANAH BASEMENT DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXIS v8.2 (Proyek Apartemen, Jl. Intan Ujung - Jakarta Selatan) Diajukan sebagai syarat untuk meraih
ANALISIS SISTEM PENURUNAN KONSOLIDASI MULTI-LAYER
ANALISIS SISTEM PENURUNAN KONSOLIDASI MULTI-LAYER Rofika Ratna Ardiansyah Program Studi S1 Teknik Sipil, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Riau, Pekanbaru-Riau, E-mail : fikaardiansyah@gmail.com
PERILAKU PONDASI TELAPAK BUJUR SANGKAR BERSELIMUT DI ATAS TANAH PASIR AKIBAT PEMBEBANAN
PERILAKU PONDASI TELAPAK BUJUR SANGKAR BERSELIMUT DI ATAS TANAH PASIR AKIBAT PEMBEBANAN Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata I pada Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
BAB V PENUTUP. 1. Berdasarkan perhitungan analisis daya dukung tiang bor tunggal metode Reese
BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan Berdasarkan analisis yang telah dikerjakan, dapat diambil kesimpulannya dalam beberapa hal berikut: 1. Berdasarkan perhitungan analisis daya dukung tiang bor tunggal metode
ANALISA PENGARUH KETEBALAN PILE CAP DAN JARAK ANTAR TIANG TERHADAP KAPASITAS KELOMPOK PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN PLAXIS 3D
ANALISA PENGARUH KETEBALAN PILE CAP DAN JARAK ANTAR TIANG TERHADAP KAPASITAS KELOMPOK PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN PLAXIS 3D Christian Hadiwibawa 1, Gouw Tjie Liong 2 1 Universitas Bina Nusantara, Jl. K.
II. TINJAUAN PUSTAKA
II. TINJAUAN PUSTAKA A. Definisi Fondasi Tiang Setiap bangunan sipil, seperti gedung, jenbatan, jalan raya, terowongan, dinding penahan, menara, dan sebagainya harus mempunyai fondasi yang dapat mendukungnya.
TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG
KORELASI BESAR DIAMETER PONDASI MODEL TIANG PANCANG PIPA TERBUKA TERHADAP KAPASITAS TEKAN DAN TINGGI SUMBAT DALAM TANAH PASIR DENGAN KEPADATAN RELATIF TERTENTU DAVID SULASTRO NRP : 0521018 Pembimbing :
PEMILIHAN JENIS DAN SPESIFIKASI PONDASI (STUDI KASUS: FLYOVER PETERONGAN, JOMBANG, JAWA TIMUR) Abstrak
PEMILIHAN JENIS DAN SPESIFIKASI PONDASI (STUDI KASUS: FLYOVER PETERONGAN, JOMBANG, JAWA TIMUR) Hendriawan Kurniadi, Tommy Ilyas Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Univeritas Indonesia Abstrak
PERBAIKAN TANAH GAMBUT DENGAN METODA KOLOM KONFIGURASI SEGITIGA DARI CAMPURAN FLY ASH DAN BOTTOM ASH ABSTRACT
PERBAIKAN TANAH GAMBUT DENGAN METODA KOLOM KONFIGURASI SEGITIGA DARI CAMPURAN FLY ASH DAN BOTTOM ASH Imam Hanafi (1), Muhardi (2), Ferry Fatnanta (3) 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, Universitas Riau,
Daya Dukung Pondasi Tiang
Daya Dukung Pondasi Tiang tanah lunak SIVA batuan (rock) 1 Pondasi Dalam ~ untuk melimpahkan beban ke tanah di bawahnya ~ utamanya untuk tanah lunak atau beban berat tanah lunak P I L E batuan (rock) 2
STUDI EKSPERIMENTAL PEMAMPATAN DAN KEKUATAN GESER TANAH GAMBUT JAMBI SETELAH MENGALAMI PEMAMPATAN AWAL
STUDI EKSPERIMENTAL PEMAMPATAN DAN KEKUATAN GESER TANAH GAMBUT JAMBI SETELAH MENGALAMI PEMAMPATAN AWAL T E S I S Sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan program pendidikan Magister di Institut Teknologi
TESIS. Karya tulis sebagai salah satu syarat Oleh RIDWAN MARPAUNG NIM : Program Studi Rekayasa Geoteknik
ANALISIS DAYA DUKUNG TANAH LUNAK DENGAN TIANG CERUCUK MATRAS BERDASARKAN DATA UJI PEMBEBANAN TEKAN TIANG DAN METODE ELEMEN HINGGA UNTUK TANAH LUNAK (Studi Kasus Jalan Tol Sedijatmo Km 27+100 Cengkareng)
BAB 4 PERHITUNGAN DAN ANALISIS
BAB 4 PERHITUNGAN DAN ANALISIS Dari hasil analisis desain awal pada bab 3, diketahui bahwa desain awal pondasi Jembatan Cable Stayed Menado memerlukan tambahan perkuatan untuk memikul beban yang bekerja.
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pelabuhan dalam aktivitasnya mempunyai peran penting dan strategis untuk pertumbuhan industri dan perdagangan serta merupakan segmen usaha yang dapat memberikan kontribusi
PENGARUH KADAR LEMPUNG DAN KADAR AIR PADA SISI BASAH TERHADAP NILAI CBR PADA TANAH LEMPUNG KEPASIRAN (SANDY CLAY)
PENGARUH KADAR LEMPUNG DAN KADAR AIR PADA SISI BASAH TERHADAP NILAI CBR PADA TANAH LEMPUNG KEPASIRAN (SANDY CLAY) Muhammad Iqbal, S.A. Nugroho, Ferry Fatnanta Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas
Jalan Ir.Sutami No.36A Surakarta Telp
ANALISIS DEFLEKSI LATERAL TIANG TUNGGAL FREE-END PILE PADA TANAH KOHESIF Angga Kristianto 1), Niken Silmi Surjandari 2), Noegroho Djarwanti 3) 1)Mahasiswa Program S1 Teknik Sipil Universitas Sebelas Maret
KINERJA DINDING BATA TANPA TULANGAN TERHADAP BEBAN GEMPA
KINERJA DINDING BATA TANPA TULANGAN TERHADAP BEBAN GEMPA Age, Zulfikar Djauhari,Iskandar R.S Jurusan Teknik Sipil S1 - Universitas Riau Kampus Bina Widya, Km 12,5 Simpang Baru, Pekanbaru Email : Agesipilunri@gmail.com
TAHANAN CABUT TULANGAN BAJAPADA TANAH BERPASIR
TAHANAN CABUT TULANGAN BAJAPADA TANAH BERPASIR Ferry Fatnanta 1, Muhardi 2, dan Hadiyan Putra 3 1,2, dan 3 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Riau fatnanto5@yahoo.com ABSTRAK Pertama kali
BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Pondasi tiang adalah salah satu bagian dari struktur yang digunakan untuk
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pondasi tiang adalah salah satu bagian dari struktur yang digunakan untuk menerima dan menyalurkan beban dari struktur atas ke tanah pada kedalaman tertentu, biasanya
ANALISA KAPASITAS KELOMPOK TIANG PANCANG TERHADAP BEBAN LATERAL MENGGUNAKAN METODA FINITE DIFFERENCE
ANALISA KAPASITAS KELOMPOK TIANG PANCANG TERHADAP BEBAN LATERAL MENGGUNAKAN METODA FINITE DIFFERENCE Fischer Boris A. Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Indonesia, Depok 16424, Indonesia
STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG
Jurnal Rancang Sipil Volume 1 Nomor 1, Desember 2012 21 STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG Jhonson Tambunan Staf Pengajar Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Simalungun
PENGARUH KADAR LEMPUNG DENGAN KADAR AIR DIATAS OMC TERHADAP NILAI CBR DENGAN DAN TANPA RENDAMAN PADA TANAH LEMPUNG ORGANIK
PENGARUH KADAR LEMPUNG DENGAN KADAR AIR DIATAS TERHADAP NILAI DENGAN DAN TANPA RENDAMAN PADA TANAH LEMPUNG ORGANIK Khairatu Zaro 1), Soewignjo Agus Nugroho 2), Ferry Fatnanta 2) 1) Mahasiswa Jurusan Teknik
EVALUASI DAYA DUKUNG TIANG PANCANG ABUTMEN JEMBATAN GIRDER KELAS A PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN PERNIAGAAN KOTA SAMARINDA
EVALUASI DAYA DUKUNG TIANG PANCANG ABUTMEN JEMBATAN GIRDER KELAS A PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN PERNIAGAAN KOTA SAMARINDA Juddin Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Universitas Tujuh Belas Agustus 1945
ANALISA PERILAKU DAYA DUKUNG TIANG TUNGGAL DENGAN RUMUS STATIK DAN MODEL FISIK PADA TANAH PASIR
JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL, Volume 6, Nomor 1 Tahun 2017, Halaman 33 41 Online di: http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/jkts ANALISA PERILAKU DAYA DUKUNG TIANG TUNGGAL DENGAN RUMUS STATIK DAN MODEL
TINJAUAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA TANAH BERLAPIS BERDASARKAN HASIL UJI PENETRASI STANDAR (SPT)
TIJAUA DAYA DUKUG PODASI TIAG PAAG PADA TAAH ERLAPIS ERDASARKA HASIL UJI PEETRASI STADAR (SPT) (Studi Kasus Lokasi Pembangunan Jembatan Lahar aha) Roski R.I. Legrans Sesty Imbar ASTRAK Pengujian Penetrasi
ANALISA KUAT DUKUNG PONDASI BORED PILE BERDASARKAN DATA PENGUJIAN LAPANGAN (CONE DAN N-STANDARD PENETRATION TEST)
Jurnal Teknik Sipil Siklus, Vol. 1, No. 2, Oktober 20 ANALISA KUAT DUKUNG PONDASI BORED PILE BERDASARKAN DATA PENGUJIAN LAPANGAN (CONE DAN N-STANDARD PENETRATION TEST) Ulfa Jusi Jurusan Teknik Sipil Sekolah
Jawaban UAS Teknik Pondasi (Waktu 120 menit) Tanggal : 18 Juni 2012
UNIVERSITAS BRAWIJAYA FAKULTAS TEKNIKK Jawaban UAS Teknik Pondasi (Waktu 10 menit) Tanggal : 18 Juni 01 Soal no 1. P1050kN m γ 19,8 kn / m Pasir 1,5 m B m φ 6 o γ sat 0,8kN / m a. Kontrol daya dukung.
STUDI KAPASITAS DUKUNG MODEL PONDASI DANGKAL DI TEPI LERENG PASIR TRASS DENGAN DR = 50%
STUDI KAPASITAS DUKUNG MODEL PONDASI DANGKAL DI TEPI LERENG PASIR TRASS DENGAN DR = 50% Christian Stevanus NRP: 0721057 Pembimbing: Ir. Herianto Wibowo, M.Sc. ABSTRAK Apabila beban yang bekerja pada tanah
! " #! $ %" & ' (!! " # % & & & ) )! " ) # $ % & ' & ( ) ( *+,,-!. / (!" #$ 0 * " ) ) % 12 3 2 4 5,,6!
PENGARUH VARIASI KADAR AIR TERHADAP DAYA DUKUNG PONDASI TIANG TYPE FRICTION PILE PADA TANAH EKSPANSIF Imam Alwan 1 & Indarto 2 1 Mahasiswa Program Pascasarjana Bidang Keahlian Geoteknik Jurusan Teknik
BAB VII TINJAUAN KHUSUS AXIAL LOADING TEST DAN PILE DRIVING ANALYZER
BAB VII TINJAUAN KHUSUS AXIAL LOADING TEST DAN PILE DRIVING ANALYZER 7.1 Axial Loading Test Pengujian pada pondasi Bored Pile dilakukan untuk memastikan Bored Pile yang sudah dikerjakan menurut desain
ANALISIS DAYA DUKUNG LATERAL PONDASI TIANG BOR BERDASARKAN UJI PEMBEBANAN TIANG ABSTRAK
ANALISIS DAYA DUKUNG LATERAL PONDASI TIANG BOR BERDASARKAN UJI PEMBEBANAN TIANG Rajib Amrillah NRP: 0821020 Pembimbing: Ir. Asriwiyanti Desiani, MT. ABSTRAK Tanah mempunyai peranan penting dalam suatu
I. PENDAHULUAN. Bangunan sipil terbagi atas dua bagian yaitu bangunan di atas tanah (upper
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Bangunan sipil terbagi atas dua bagian yaitu bangunan di atas tanah (upper structure) dan bangunan di bawah tanah (sub structure) yang membedakan diantara keduanya adalah
TUGAS AKHIR KAPASITAS DAYA DUKUNG VERTIKAL DAN LATERAL PONDASI TIANG BOR (STUDI KASUS: PEMBANGUNAN APARTEMEN THE WINDSOR PURI INDAH)
TUGAS AKHIR KAPASITAS DAYA DUKUNG VERTIKAL DAN LATERAL PONDASI TIANG BOR (STUDI KASUS: PEMBANGUNAN APARTEMEN THE WINDSOR PURI INDAH) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar SarjanaTeknik Strata 1 (S-1)
STUDI PENGARUH DIAMETER PONDASI TIANG TERHADAP PEMANCANGAN PADA TANAH PASIR ABSTRAK
STUDI PENGARUH DIAMETER PONDASI TIANG TERHADAP PEMANCANGAN PADA TANAH PASIR FRANS OCTAVIANUS MANOPPO NRP: 0721010 Pembimbing: HANNY JULIANY DANI, ST., MT ABSTRAK Salah satu jenis pondasi yang banyak digunakan
PENINGKATAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG DENGAN PENAMBAHAN SIRIP ULIR MENGGUNAKAN PENDEKATAN RUMUS EMPIRIS DAN MODEL TEST
PENINGKATAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG DENGAN PENAMBAHAN SIRIP ULIR MENGGUNAKAN PENDEKATAN RUMUS EMPIRIS DAN MODEL TEST Widodo Suyadi, Suroso, Yulvi Zaika, Eko Andi Suryo, Kartika Puspa N., Arif Lukito
BAB 3 DATA TANAH DAN DESAIN AWAL
BAB 3 DATA TANAH DAN DESAIN AWAL Jembatan Cable Stayed Menado merupakan jembatan yang direncanakan dibangun untuk melengkapi sistem jaringan Menado Ring Road sisi barat untuk mengakomodasi kebutuhan jaringan
Cara uji modulus elastisitas batu dengan tekanan sumbu tunggal
Standar Nasional Indonesia Cara uji modulus elastisitas batu dengan tekanan sumbu tunggal ICS 93.010 Badan Standardisasi Nasional Daftar isi Halaman Daftar isi...i Prakata...ii 1 Ruang lingkup... 1 2
PERENCANAAN PONDASI TIANG BOR PADA PROYEK CIKINI GOLD CENTER
PERENCANAAN PONDASI TIANG BOR PADA PROYEK CIKINI GOLD CENTER Ega Julia Fajarsari 1 Sri Wulandari 2 1,2 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Universitas Gunadarma 1 ega_julia@student.gunadarma.ac.id
TAHANAN GESEKAN SELIMUT PADA TIANG BOR PANJANG
TAHANAN GESEKAN SELIMUT PADA TIANG BOR PANJANG Andrias Suhendra Nugraha Jurusan Teknik Sipil, Universitas Kristen Maranatha Jalan Prof. drg. Suria Sumantri, MPH., no.6 Bandung, 4164 Email: andrias.sn@eng.maranatha.edu
ALTERNATIF PERKUATAN TANAH LEMPUNG LUNAK (SOFT CLAY), MENGGUNAKAN CERUCUK DENGAN VARIASI PANJANG DAN DIAMETER CERUCUK
ALTERNATIF PERKUATAN TANAH LEMPUNG LUNAK (SOFT CLAY), MENGGUNAKAN CERUCUK DENGAN VARIASI PANJANG DAN DIAMETER CERUCUK Suroso, Harimurti dan Meddy Harsono Jurusan Sipil Fakultas Teknik Universitas Brawijaya