BAB 1 PENDAHULUAN. Pada masa sekarang ini, sarana transportasi merupakan suatu kebutuhan yang

Transkripsi

1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Pada masa sekarang ini, sarana transportasi merupakan suatu kebutuhan yang sangat penting dalam kehidupan sehari-hari. Tingginya aktivitas masyarakat perkotaan dalam melakukan kegiatannya menuntut agar tersedianya sarana trunsportasi yang cepat, aman dan murah. Kriteria yang cocok untuk alat transportasi ini adalah sepeda motor. Dari tahun ke tahun peningkatan jumlah sepeda motor di Surabaya terus bertambah mulai dari sepeda motor buatan J epang seperti Honda, Yam aha, Suzuki, Kawasaki dan sepeda motor dari produsen lain seperti Kanzen Bajaj, TVS dan masih banyak lagi merek-merek yang lain. Pertumbuhan konsumen sepeda motor meningkat luar biasa. Di tengah-tengah persainagan yang begitu tajam akibat banyaknya merek pendatang baru. Sepeda motor Honda yang sudah lama berada di Indonesia, dengan segala keunggulannya, tetap mendominasi pasar dan sekaligus memenuhi kebutuhan angkutan yang tangguh, irit, daj?. ekonomis. Menjawab tantangan tersebut, organisasi yng berada di balik kesuksesan sepeda motor Honda di Indonesia terns memperkuat diri. PT Astra Honda Motor (AHM) merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia. Didirikan pada 11 Juni 1971 dengan nama awal PT Federal Motor, yang sahamnya secara mayoritas dimiliki oleh PT Astra Internasional. Saat itu PT Federal Motor hanya merakit, sedangkan komponennya diimpor dari Jepang 1

2 2 dalam bentuk CKD (completely knock down) ( PT Astra Honda Motor merupakan sinergi keunggulan tekhnologi dan jaringan pemasaran di Indonesia, sebuah pengembangan kerjasama antara Honda Motor Company Limited, Jepang, dan PT Astra Intemasional Tbk, Indonesia. Keunggulan tekhnologi Honda Motor diakui di seluruh dan diakui dalam berbagai kesempatan, baik di jalan raya maupun di lintasan balap. Honda pun mengembangkan tekhnologi yang mampu menjawab kebutuhan pelanggan yaitu mesin-mesin handel dan irit bahan bakar, sehingga menjadikannya berbagai pelopor kendaraan roda dua yang ekonomis. Honda terus berkembang dengan menawarkan produkproduk yang handal serta sesuai dengan kebutuhan konsumen. Pada era harga BBM yang terus mcningkat, Honda ternyata menjadi pilihan utama bagi masyarakat yang membutuhkan sarana transportasi yang ekonomis namun tetap handal. Honda yang sudah dikenal dengan mesin yang irit BBM, tetap berupaya meningkatkan efisiensi mesin yang diproduksi. Ini terlihat dari penyempurnaan tekhnologi yang terus menerus dilakukan. Honda juga memiliki komitmen untuk selalu menghasilkan tekhmologi yang ramah lingkungan di mana sejak tahun 2002 seluruh produk sepeda motor Honda di Indonesia sudah memenuhi stanrlar Euro II, serta mempelopori mesin bersistem injeksi di Indonesia. ( Honda Supra X 125 PGMFI, merupakan sepeda motor bersistem injeksi pertama di Indonesia, yang diluncurkan di Indonesia. Dengan tekhnologi ini efisiensi mesin dapat lebih ditingkatkan, namun emisi yang dihasilkan dapat diturunkan. Dalam proses produksi pun Honda tidak lagi menggunakan material bahan baku yang tidak ramah lingkungan, misalnya tidak menggunakan lagi

3 3 bahan baku yang mengandung abses (non asbestos), serta dalm prose pengecatan saat ini sudah m.enggunakan sistem CEO yang berbahan dasar air yang sangat ramah lingkungan. Dengan segala keunggulannya, maka tidak heran jika harga jual kembali sepeda motor Honda tetap tinggi. Astra Intemasional memiliki pengetahuan yang komprehensiftentang kebutuhan para pemakai sepeda motor di Indonesia, bcrkat jaringan pemasaran dan pengalamannya yang luas. Astra juga mampu menfasilitasi pembelian dan memberikan pelayanan puma jual sedemikian rupa sehingga brand Honda semakin unggul. Sebagai bukti bahwa Honda tetap nomor satu di Indonesia, maka pada tanggal 19 January 2009 AHM menerima penghargaan dari museum rekor Indonesia (MURI) yang diserahkan langsung oleh direktur MURI, Jaya Suprana dan diterima oleh Miki Yamamoto, President director AHM, dan Siswanto Prawiroatmodjo, executive vice president director AHM di pabrik ketiga cikarang barat. Honda masuk catatan MURI dalam dua rekor sekaligus, yakni penjualan sepeda motor terbanyak unit dalam kurun waktu I tahun dan pemimpin pasar sepeda motor selama 30 tahun dengan penjualan terbanyak unit. ( AHM nampaknya perlu berbangga hati, karena prestasi tertinggi ini sebenamya tidak hanya untuk tingkat nasional saja, bahkan untuk tingkat regional ASEAN. Prestasi besar ini tentunya tidak dicapai dengan mudah, namun diperlukan upaya keija keras yang terns menerus untuk menghasilkan produk serta layanan berkualitas. Untuk mendukung pelayanan yang prima, saat ini Honda memiliki jaringan penjualan showroom, jaringan layanan bengkel lebih dari 3800 bengkel yang dikenal dengan AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) serta

4 outlet penjualan suku cadang. Jumlah jaringan ini merupakan jumlah jaringan pelayanan produk otomotif di Indonesia, jika dirata-ratakan saat ini minimal terdapat satu bengkel AHASS di setiap kecamatan di seluruh Indonesia. Dengan keberhasilan Honda menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia selama tiga puluh tahun, menunjukkan bahwa tingkat kepercayaan konsumen scpcda motor terhadap Honda sangat tinggi. Namun demikian, dari data tahun 20 I 0 menunjukan bahwa Yamaha berada di peringkat pertama dalam jajaran penjualan sepeda motor terpopuler. Meski secara total, Yamaha masih menduduki peringkat kedua dari total pasar di tahun 20 I 0, tapi untuk per kategori, Yamaha Mio menduduki peringkat pertama dalam hal sepeda motor terpopuler yang dibeli oleh para konsumen yang menembus angka I juta pembelian. ( Pertarungan sepuluh motor terlaris di tahun 20 I 0 kali ini masih diwamai oleh dominasi dua pabrikan besar yakni Honda dan Yamaha. Hal itu tidak mengherankan, sebab dari total unit motor yang terjual di tahun 20IO, kedua pabrikan mendominasi dengan mengambil lahan sampai 91,43 persen atau sekitar 6,7 jutaan. Masingmasing pabrikan menyumbang 5 motor dalam daftar I 0 motor terlaris tahun 20 I 0. Honda di tahun 2010 berhasil menjual unit motor atau 46,21 persen. Sementara Yamaha berada di belakang dengan penjualan sebesar atau 45,22 persen dari pasar motor nasional. Berikut daftar 10 motor terlaris di tahun dan 6 bulan pertama di tahun 2011 berdasarkan data dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) ditunjukkan pada tabel 1 berikut ini :

5 5 Tabel 1 10 Motor tcrlaris tahun Motor Terlaris di tahun Motor Terlaris 2011 di 6 Bulan 2010 Pertama No Jumlah No JumJah Merek Penjualan Merek Penjualan (unit) (unit) I Yamaha Mio I I Yamaha Mio Sporty 2 Honda Revo Honda Revo Honda Vario Honda Beat Honda Beat Honda Supra X 343. I Honda Supra Honda Vario Techno 6 Yamaha Jupiter Yamaha Vega ZR Yamaha Vega Yamaha Mio Soul Yamaha Jupiter Yamaha Jupiter Z MX 9 Yamaha Vixion Yamaha Jupiter MX 10 Honda Blade 156, Honda Vario CW Dengan segala keunggulan Honda masih kalah dengan Yamaha, ini terbukti dengan penjualan untuk sepeda motor matic, Yamaha lebih unggul dari Honda dengan Yamaha Mio Seriesnya. Kekuatan Honda dengan keunggulan atributnya seolah tidak mampu menyaingi Yamaha. Seberapa besar kekuatan atribut Honda dan strategi apa yang harus dilakukan Honda agar keadaan ini tidak berlangsung lama, membuat peneliti merasa perlu melakukan penelitian yang bertujuan untuk mengukur seberapa besar kekuatan atribut Honda di hati konsumen, sehingga

6 6 diharapkan dapat menemukan solusi dari peristiwa ini. Berdasarkan uraian di atas, maka dalam penelitian ini dapat ditarik judul PENGARUH KARAKTERISTIK PRODUK TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA 1.2 Rumusan Masalah 1. Apakah karakteristik produk sepeda motor Honda yang terdiri dari kualitas produk, citra merek, layanan puma jual, keandalan mesin secara Simultan mempengaruhi keputusan pembelian produk sepeda motor Honda di Surabaya? 2. Apakah karakteristik produk sepeda motor Honda yang terdiri dari kualitas produk, citra merek, layanan puma jual, keandalan mesin secara Parsial mempengaruhi keputusan pembelian produk sepeda motor Honda di Surabaya? 3. Apakah karakteristik produk citra merek merupakan faktor yang dominan yang mempengaruhi keputusan pembelian produk sepeda motor Honda di Surabaya? Tujuan Penelitian Berdasarkan rumusan masalah yang telah dikemukakan, maka tujuan penelitian ini adalah : 1. Untuk mengetahui pengaruh k.arakteristik produk yang terdiri dari kualitas produk, citra merek, layanan puma jual, keandalan mesin, secara Simultan mempengaruhi keputusan pembelian sepeda motor Honda di Surabaya.

7 7 2. Untuk mengetahui pengaruh karakteristik produk yang terdiri dari kualitas produk, citra merek, layanan puma jual, keandalan mesin, secara Parsial mempengaruhi keputusan pembelian sepeda motor Honda di Surabaya. 3. Untuk mengetahui variabel citra merek, apakah merupakan faktor yang dominan dari karakteristik produk yang mempengaruhi keputusan pembelian sepeda motor Honda di Surabaya. 1.4 Manfaat Penelitian Manfaat yang dapat diharapkan dalam penelitian ini adalah : 1. Manfaat akademis Penelitian ini diharapkan dapat memperdalam kajian teori perilaku konsumen yang berkaitan dengan pengambilan keputusan pembelian sepeda motor Honda. 2. Manfaat praktis Sebagai bahan masukan untuk pengembangan produk sepeda motor Honda di masa yang akan datang, dan sebagai bahan evaluasi produk sepeda motor Honda. 1.5 Ruang Lingkup Penelitian Ruang lingkup penelitian ini adalah : 1. Jenis penelitian adalah eksplanasi. Jenis penelitian eksplanasi bertujuan untuk mengetahui pengaruh yang diberikan oleh karakteristik produk sepeda motor Honda yang terdiri dari kualitas produk, citra merek, layanan puma jual, keandalan mesin terhadap keputusan pembelian konsumen.

8 8 2. Obyek penelitian adalah sepeda motor Honda di dealer Lumenindo Gilang Cahaya di Surabaya. 3. Subyek penelitian adalah konsumen yang telah membeli sepeda motor Honda di dealer Lumenindo Gilang Cahaya di Surabaya.