BAB I PENDAHULUAN. Laporan Tugas Akhir Latar Belakang Masalah. Pada produksi yang mempunyai tipe produksi massal, yang melibatkan

Transkripsi

1 Laporan Tugas Akhir 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Pada produksi yang mempunyai tipe produksi massal, yang melibatkan sejumlah besar komponen yang harus dirakit, perencanaan produksi memegang peranan yang penting dalam membuat penjadwalan produksi, terutama dalam pengaturan operasi operasi yang harus dilakukan. Setiap stasiun kerja pada lintas perakitan akan mempunyai kecepatan produksi yang berbeda. Apabila pengaturan dan perencanaan tidak ketat, maka akan mengakibatkan lintas perakitan tersebut tidak efisien karena terjadi penumpukan material produk setengah jadi diantara stasiun kerja yang baik tidak berimbang kecepatan produksinya. Akibat sampingan hal tersebut adalah ongkos ongkos yang hilang akibat psikologis yang dialami oleh pekerja. Line Balancing adalah serangkaian stasiun kerja (mesin dan peralatan) yang dipergunakan untuk pembuatan produk. Line Balancing (Lintasan Perakitan) biasanya terdiri dari sejumlah area kerja yang dinamakan stasiun 1

2 Laporan Tugas Akhir 2 kerja yang ditangani oleh seorang atau lebih operator dan ada kemungkinan ditangani dengan menggunakan bermacam macam alat. Waktu menganggur ((float time) terjadi jika stasiun pekerjaan yang ditugaskan padanya membutuhkan waktu yang sedikit daripada waktu siklus yang telah diberikan. Maka selain membentuk dan menyeimbangkan beban kerja, line balancing bertujuan juga untuk meminimalisasikan waktu menganggur ketika operasi pengerjaan pada workcenter berlangsung sesuai dengan urutan prosesnya. Sehingga keseimbangan yang sempurna terjadi apabila dalam penugasan pekerjaan tidak menimbulkan waktu menganggur. PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) adalah perusahaan yang bergerak di bidang industry manufaktur yang memproduksi alat transportasi berupa mobil. Agar menghasilkan produk yang baik dengan efisiensi kerja yang baik, dan juga mengurangi waktu mengganggur pada saat produk diproses. PT. TMMIN telah menerapkan takt time untuk setiap stasiun kerjanya, namun belum mencapai maksimal maka diperlukan pemantauan dan pengukuran agar dapat menghasilkan produk yang baik dan tepat waktu sesuai dengan apa yang diharapkan perusahaan maupun konsumen. Oleh karena itu, penelitian mencoba memprioritaskan pada keseimbangan lini perakitan yang baik sehingga dapat meningkatkan efisiensi dan mengurangi waktu menganggur Perumusan Masalah Dalam mencapai tingkat produktifitas yang tinggi dan memenuhi target produksi di Line Final Test diperlukan adanya lintasan perakitan yang efisien. Pada saat ini masih terjadinya ketidakseimbangan lini pada Line Final Test

3 Laporan Tugas Akhir 3 sehingga menimbulkan waktu menganggur yang tinggi. Dalam hal ini peneliti mencoba menyeimbangkan lini perakitan sehingga dapat meningkatkan efisiensi dan mengurangi waktu menganggur Pembatasan Masalah Agar permasalahan terarah dan jelas, maka peneliti membatasi permasalahan sebagai berikut : Ruang lingkup yang diamati hanya pada lintasan perakitan di Line Final Test produk domestik. Produk yang diamati hanya pada produksi Kijang Inova Domestik. Parameter perbandingan kondisi awal dengan perbaikan adalah efisiensi lintasan perakitan, jumlah waktu menganggur operator, jumlah operator (layout) dan selisih beban kerja operator Tujuan Penelitian Tujuan penelitian ini antara lain : Menghitung efisiensi lintasan perakitan di Line Final Test. Menghitung waktu menganggur operator di Line Final Test. Membandingkan parameter-parameter kondisi awal dengan usulan perbaikan lintasan perakitan di Line Final Test.

4 Laporan Tugas Akhir Metodologi Penelitian Metode penelitian yang digunakan untuk penelitian dan analisis melalui beberapa tahap yaitu : Meninjau langsung ke kawasan perusahaan dengan mengamati dan mengukur waktu operasi setiap operasi yang ada di Line Final Test. Wawancara langsung dengan pimpinan Line Final Test dan karyawan yang berhubungan dengan perhitungan dalam menentukan waktu baku untuk setiap operasi yang ada. Studi kepustakaan dengan mempelajari referensi-referensi buku dan teori-teori yang ada sebagai landasan penulis untuk menulis tugas akhir ini Metode Pengumpulan Data Dalam pengumpulan data dapat dilakukan dengan metode-metode seperti dibawah ini : Dengan mencari dokumen-dokumen dari perusahaan Dengan mencari data yang bersifat teori kemudian membandingkannya dengan yang ada dilapangan. Pengamatan langsung sebagai data primer yang isinya berupa waktu siklus Line Final Test.

5 Laporan Tugas Akhir Sistematika Penelitian BAB I PENDAHULUAN Pada bab ini dijelaskan secara umum tentang latar belakang masalah, perumusan masalah, tujuan penelitian, pembatasan masalah, metodologi penelitian dan sistematika penulisan. BAB II LANDASAN TEORI Bab ini menerangkan secara singkat tentang teoriteori yang berhubungan dan berkaitan erat dengan masalah yang akan dibahas serta merupakan tinjauan kepustakaan yang menjadi kerangka dan landasan berfikir dalam proses pemecahan masalah penelitian ini. BAB III METODOLOGI PENELITIAN Pada bab ini tentang metodologi penilitian dan kerangka pemikiran yang dilakukan dengan penelitian untuk tugas akhir dan berisi tahapan pemecahan masalah yang menguraikan secara garis besar langkah-langkah yang dilakukan dalam memecahkan masalah.

6 Laporan Tugas Akhir 6 BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA Dalam bab ini akan menguraikan tentang gambaran umum perusahaan, cara penyusunan data-data yang di butuhkan, dan metode analisis data. BAB V HASIL DAN ANALISA Pada bab ini berisikan mengenai analisa dari hasil pengolahan data yang telah dilakukan sebelumnya yang berdasarkan landasan teori yang digunakan. BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN Pada bab ini berisikan kesimpulan yang diperoleh dari hasil analisa dan penelitian secara menyeluruh serta diberikan juga saran-saran, baik untuk pihak perusahaan maupun pengembangan penelitian selanjutnya. DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN

7 Laporan Tugas Akhir 7