SKRIPSI. ANALISIS TINGKAT PENDAPATAN SUPIR TAKSI DI KOTA MEDAN (studi komparatif: sebelum dan sesudah bandara pindah) OLEH YOGI SYAHPUTRA

Transkripsi

1 SKRIPSI ANALISIS TINGKAT PENDAPATAN SUPIR TAKSI DI KOTA MEDAN (studi komparatif: sebelum dan sesudah bandara pindah) OLEH YOGI SYAHPUTRA PROGRAM STUDI STRATA-1 EKONOMI PEMBANGUNAN DEPARTEMEN EKONOMI PEMBANGUNAN FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN

2 ABSTRACT This study aims to determine wheter there are differences in income levels taxi drivers in Medan city between before and after the transfer of the airport. This type of research is a comparative study. This study uses primary data with questionnaires dan interviews with 30 respondents. The analytical method used is two sample paired t test. The results of two sample paired t test produces a value Assymp Sig. (2- tailed) revenue taxi drivers was 0.045, while the real level of Therefore, the value Assymp Sig. (2-tailed) > 0.05, indicating differences in the level of income of the taxi drivers before and after the transfer of the airport. Differences in income levels taxi drivers before and after the transfer of the airport amounted to Rp , where the income level of a taxi driver before the transfer of the airport amounted to Rp and income level after displacement taxi drivers at the airport are Rp Keywords : Income, Taxi Driver, Airport i

3 ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah terdapat perbedaan tingkat pendapatan supir taksi di Kota medan antara sebelum dan sesudah perpindahan bandara. Jenis penelitian ini adalah penelitian komparatif. Penelitian ini menggunakan data primer dengan kuesioner dan interview terhadap 30 responden. Metode analisis yang digunakan adalah uji t dua sampel berpasangan. Hasil dari uji t dua sampel berpasangan menghasilkan nilai Assymp Sig. (2- tailed) Pendapatan Supir Taksi adalah 0.045, sedangkan taraf nyata Oleh karena itu, nilai Assymp Sig. (2-tailed) < 0.05, sehingga menunjukkan adanya perbedaan Tingkat Pendapatan Supir Taksi sebelum dan sesudah perpindahan bandara. Perbedaan Tingkat Pendapatan Supir Taksi sebelum dan sesudah perpindahan bandara adalah sebesar Rp , dimana Tingkat Pendapatan Supir Taksi sebelum perpindahan bandara adalah sebesar Rp dan Tingkat Pendapatan Supir Taksi sesudah perpindahan bandara adalah sebesar Rp Kata Kunci : Pendapatan, Supir Taksi, Bandara ii

4 KATA PENGANTAR Segala puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Allah SWT atas segala limpahan rahmat, dan karunia-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan baik. Shalawat dan salam selalu tercurahkan kepada Baginda Rasullullah Muhammad SAW, yang telah membimbing kita ke jalan kebenaran dan ilmu pengetahuan di muka bumi. Penulisan skripsi ini merupakan salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Ekonomi di Fakultas Ekonomi dan Bisnis. Mpeneliti menyadari bahwa skripsi ini masih memiliki kekurangan, karena itu Peneliti mengharapkan saran dan kritik dari semua pihak yang dapat membangun untuk menjadikan skripsi ini lebih baik lagi. Dalam melaksanakan penelitian dan penyusunan skripsi yang berjudul Analisis Tingkat Pendapatan Supir Taksi di Kota Medan (Studi Komparatif: Sebelum dan Sesudah Bandara Pindah) ini, penulis telah banyak mendapatkan bimbingan, nasihat,dan dukungan dari berbagaibaik berupa moral maupunmateril, sehingga penulis semakin termotivasi untuk menyelesaikan penelitian dan penulisan skripsi ini. oleh karena itu dengan segala kerendahan hati penulis mengucapkan terima kasih yang sebanyak-banyaknya kepada pihak-pihak yang telah membantu penulis, diantaranya kepada: 1. Kedua orang tua tercinta Ayahanda Tugiyanto dan Ibunda Yulizar Lubis yang telah merawat dan mendidik saya dengan penuh cinta dan kasih sayang yang sangat besar kepada saya. iii

5 2. Prof. Dr. Azhar Maksum, M.Ec., Ac., Ak., selaku Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis. 3. Bapak Wahyu Ario Pratomo, S.E., M.Ec., dan Bapak Drs. Syahrir Hakim Nasution, M.Si., selaku Ketua dan Sekretaris Departemen Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis. 4. Bapak Irsyad Lubis, S.E., M.Soc.Sc., Ph.D., dan Bapak Paidi Hidayat, S.E., M.Si., selaku Ketua dan Sekretaris Program studi S1 Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis. 5. Ibu Dr. Murni Daulay, S.E., M.Si., selaku Dosen Pembimbing yang telah banyak memberikan bimbingan, dan arahan kepada penulis selama masa pendidikan. 6. Bapak Drs. Syahrir Hakim Nasution, M.Si., selaku Dosen Penguji I yang telah bersedia meluangkan waktu dalam memberikan saran dan kritik demi kesempurnaan skripsi ini. 7. Ibu Inggrita Gusti Sari Nst, S.E., M.Si., selaku Dosen Penguji II yang telah bersedia meluangkan waktu dalam memberikan saran dan kritik demi kesempurnaan skripsi ini. 8. Seluruh Dosen dan Pegawai Departemen Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi dan Bisnis, terimakasih atas segala bimbingan dan bantuannya selama penulis mengikuti perkuliahan. 9. Terima kasih penulis ucapkan kepada seluruh teman-teman di Fakultas Ekonomi dan Bisnis, khususnya kepada teman-teman Departemen Ekonomi Pembangunan angkatan 2012 yang namanya tidak bisa saya iv

6 sebutkan satu persatu, terima kasih telah memberikan dukungan, kerja sama, inspirasi dan kebersamaan selama ini. Akhirnya saya berharap agar skripsi ini dapat bermanfaat bagi pembaca dan peneliti lainnya, khususnya mahasiswa Fakultas Ekonomi dan Bisnis Program Studi Ekonomi Pembangunan. Semoga Allah SWT senantiasa melimpahkan rahmat dan karunia-nya pada kita semua. Medan, Desember 2015 Yogi Syahputra v

7 DAFTAR ISI Halaman DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN... i iv v vi BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perumusan Masalah Tujuan dan Manfaat Penelitian Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian... 5 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Pendapatan Pengertian Pendapatan Transportasi Pengertian Transportasi Transportasi Darat Peranan Transportasi Fungsi Transportasi Manfaat Transportasi Permintaan Jasa Transportasi Tarif Penentuan Tarif Angkutan Tarif Angkutan Penumpang Dalam Kota Penelitian Terdahulu Kerangka Konseptual Hipotesis vi

8 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Jenis Penelitian Tempat dan Waktu Penelitian Definisi Operasional Populasi dan Sampel Populasi Sampel Jenis dan Sumber Data Metode Pengumpulan Data Metode Analisis Data BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1 Deskripsi Bandar Udara Internasional Kualanamu Sejarah dan Latar Belakang Pembangunan Bandar Udara Internasional Kualanamu Visi dan Misi Bandar Udara Internasional Kualanamu Struktur Organisasi Bandar udara Internasional Kualanamu Deskripsi Operasional di Lapangan Luas Terminal Penumpang Karakteristik Responden Karakteristik Responden Berdasarkan Usia Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan Karakteristik Responden Berdasarkan Pengalaman Kerja Karakteristik Responden Berdasarkan Jumlah Anggota Keluarga Analisis Hasil Penelitian Pembahasan Hasil Penelitian vii

9 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN viii

10 DAFTAR TABEL No. Tabel Judul Halaman 1.1 Pendapatan Domestik Bruto Indonesia Atas Dasar Harga Konstan 2000 Sektor Pengangkutan dan Komunikasi Daftar Penelitian Terdahulu Karakteristik Responden Berdasarkan Usia Karakteristik Responden Berdasarkan Pendidikan Karakteristik Responden Berdasarkan Pengalaman Kerja Karakteristik Responden Berdasarkan Jumlah Anggota Keluarga Hasil Uji Hipotesis Paired Sample T-test ix

11 DAFTAR GAMBAR No. Gambar Judul Halaman 2.1 Kerangka Konseptual Peta Bandar Udara Internasional Kualanamu Struktur Organisasi Perusahaan x

12 DAFTAR LAMPIRAN No. Lampiran Judul Halaman 1 Kuisoner Penelitian Output Paired Sample T-test Daftar Distribusi Jawaban Responden xi