BAB IV HASIL PENELITIAN
|
|
- Sugiarto Salim
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 BAB IV HASIL PENELITIAN A. Hasil Penelitian Berdasarkan hasil penelitian yang diperoleh penulis dari kegiatan observasi dan wawancara terhadap tenaga kerja serta ikut serta dalam membantu kegiatan yang berhubungan dengan keselamatan kerja, diperoleh hasil bahwa PT. Bakrie Construction merupakan perusahaan dengan pelayanan jasa engineering, fabrikasi dan konstruksi untuk perusahaan minyak dan gas, petrochemical, tambang, power plant, dan insfrastructur. Dari semua jenis pekerjaan tersebut, kegiatan pekerjaan yang paling sering dilakukan atau dengan kata lain dikategorikan sebagai pekerjaan dengan resiko tinggi adalah lifting activity yang menggunakan bantuan alat berat, sehingga potensi terjadinya kecelakaan kerja yang menyebabkan kerugian besar bahkan dapat menyebabkan kematian/ fatality sangat mungkin terjadi. Agar setiap proses produksi tidak terganggu dan menjaga produktivitas, maka dari itu untuk menanggulanginya dan minimalkan potensi bahaya yang terjadi tersebut sangat diperlukan sebagai usaha pencegahan agar tidak terjadi kecelakaan yang mungkin akan menimbulkan kerugian langsung maupun tidak langsung bagi perusahaan. Salah satu usaha yang dilakukan PT. Bakrie Construction yard Sumuranja Serang, Banten, yaitu dengan menerapkan prosedur sistem ijin kerja aman (SIKA) atau heavy 29
2 30 lifting permit to work system di setiap pekerjaan yang menggunakan bantuan pesawat angkat. Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan di PT. Bakrie Construction yard Sumuranja Serang, Banten didapatkan hasil sebagai berikut: 1. Identifikasi Potensi Bahaya Pada Operasi Pengangkatan/ Lifting Activity Setiap tempat kerja selalu mengandung berbagai potensi bahaya yang dapat mempengaruhi kesehatan tenaga kerja atau dapat menyebabkan timbulnya penyakit akibat kerja serta kemungkinan terjadinya kecelakaan kerja. Potensi bahaya adalah segala sesuatu yang berpotensi dan dapat menyebabkan terjadinya kerugian, kerusakan, cidera, sakit, kecelakaan atau bahkan dapat mengakibatkan kematian yang berhubungan dengan proses dan sistem kerja. Identifikasi dilakukan berdasarkan standar kerja yang berlaku. Pemberi kerja harus memeriksa pekerjaan secara rinci per unit yang diperlukan untuk mengidentifikasi bahaya yang berhubungan dengan kinerja perusahaan dengan pekerja, dan akan mengidentifikasi bahaya yang melekat pada setiap unit kerja sesuai dengan klasifikasi bahaya yang telah ditentukan sesuai dengan spesifik mesin, peralatan, pekerjaan, dan lain-lain di tempat kerja.
3 31 Dalam hal mengidentifikasi risiko atau bahaya sebagaimana dimaksud, pemberi kerja harus mempertimbangkan efek tambahan kelelahan pekerja, pada risiko atau bahaya. PT. Bakrie Construction merupakan perusahaan yang bergerak di bidang konstruksi, yang malayani jasa fabrikasi untuk beberapa sektor industri, diantaranya perusahaan minyak dan gas, petrochemical, tambang, power plant, serta infrastruktur pendukung industri lainnya. Produk yang telah dihasilkan antara lain : a. Offshore Platform b. Jacket c. Container Crane Manufacture d. Oil Storage Tank e. Mining Conveyor f. Ponton g. Conveyor Girder h. Supply Dumb Hopper i. Surge Bin j. MSS Proses produksi yang dilaksanakan tidak terlepas dari adanya kegiatan pengangkatan atau pemindahan material (lifting activity) dengan menggunakan bantuan pesawat angkat atau alat berat berupa clawler crane, dan lain-lain. Hal ini menjadi perhatian khusus terhadap sistem keselamatan kerja dimana pengawasan atau monitoring terhadap
4 32 pengangkatan dengan menggunakan bantuan alat berat harus dilakukan dengan seefektif mungkin. Pengenalan potensi bahaya di tempat kerja merupakan dasar untuk mengetahui pengaruhnya terhadap tenaga kerja, serta dapat dipergunakan untuk mengadakan upaya-upaya pengendalian dalam rangka pencegahan penyakit kecelakaan kerja yang mungkin terjadi. Pengangkatan atau pemindahan material dengan menggunakan bantuan alat berat ini memiliki potensi bahaya lingkungan kerja yang dapat berasal atau bersumber dari berbagai faktor, antara lain : a. Faktor Teknis Faktor teknis merupakan potensi bahaya yang berasal atau terdapat pada peralatan kerja yang digunakan atau dari pekerjaan itu sendiri, seperti equipment failure yang dapat berupa kerusakan pada mesin crane. Sehingga perawatan dan perbaikan dan pengujian kelayakan secara berkala sangat diperlukan untuk menjaga kestabilan sistem keselamatan pada alat angkat angkut tersebut, dengan adanya perawatan (maintenance) secara berkala serta adanya inspeksi crane sebelum digunakan merupakan identifikasi dan pencegahan yang dapat dilakukan. Sehingga potensi bahaya yang mungkin terjadi karena kegagalan peralatan/ equipment failure dapat menyebabkan : 1) Material Rusak Material dapat terjadi benturan karena tidak stabil dikarenakan perhitungan secara teknik yang tidak tepat (tidak center pada
5 33 gravitasi/ COG) atau penggunaan alat angkat bantu yang tidak sesuai dengan perencanaan/ design. 2) Kejatuhan Material Kejatuhan material dapat disebabkan karena koordinasi antara signalman dengan operator dan rigger yang mengalami kesalahan dalam berkomunikasi (miss communication). Salah satu kasus pada saat pemasangan sling di material, crane telah mengalami pergerakan secara tidak sengaja sehingga material sudah terangkat dengan posisi sling yang belum stabil, hal ini dapat mengakibatkan tenaga kerja yang berada di sekitarnya bisa tertimpa material. Pencegahan preventif yang dapat dilakukan adalah dengan menutup area lifting activity dengan menggunakan tanda tali pengaman/ barikade sebagai kontrol peringatan batas area aman. b. Faktor Lingkungan Faktor lingkungan merupakan potensi bahaya yang berasal dari atau berada di dalam lingkungan. Dimaksudkan bahwa pada saat lifting activity faktor pemicu lainnya pada saat pengangkatan juga dapat disebabkan oleh faktor alam seperti gempa bumi (earthquake), angin kencang (strong wind), hujan di sertai angin (heavy rain) dan petir (lightning). c. Faktor manusia Faktor manusia merupakan potensi bahaya yang cukup besar pengaruhnya dapat berupa kegagalan untuk menerapkan prosedur
6 34 dengan benar, sering menjadi akar penyebab, seperti kurangnya pemahaman tenaga kerja untuk mengutamakan keselamatan kerja diri sendiri dalam hal penggunaan Personal Protective Equipment (PPE). Kegagalan ini pada gilirannya mungkin disebabkan kurangnya pelatihan, instruksi atau pemahaman, seperti kesalahpahaman operator untuk mengartikan sandi isyarat lifting yang diberikan oleh foreman (miss comunication). Oleh sebab itu, pada saat menaikan, menurunkan dan mengangkat muatan dengan pesawat pengangkat harus diatur dengan sandi isyarat yang seragam dan yang benar-benar dimengerti. 2. Pengangkatan (lifting activity) Pengangkatan adalah suatu kegiatan yang bertujuan untuk memindahkan barang atau material yang dilakukan dengan menggunakan pesawat angkat angkut dari suatu tempat ke tempat lain (PT. Bakrie Construction, 2013). Dalam hal pekerjaan pengangkatan atau pemindahan material (lifting activity) PT. Bakrie Construction mengacu pada prosedur BCPRD- HSE-051_01 Lifting & Rigging With Categories Rev.1 yang dibuat, ditetapkan, dan telah terintegrasi di PT. Bakrie Construction. Prosedur ini bertujuan sebagai pedoman untuk lifting activity selama kegiatan fabrikasi dan konstruksi sehingga dapat digunakan sebagai upaya untuk meminimalkan risiko atau untuk mencegah potensi bahaya yang mungkin dilakukan oleh kesalahan manusia atau untuk mencegah kerusakan peralatan, aset perusahaan atau lingkungan. Prosedur ini diterapkan oleh
7 35 PT. Bakrie Construction yard Sumuranja Serang, Banten untuk pekerjaan mengangkat atau tali-temali dari struktural baja, kapal, pipa, tank, dan lainlain yang berada di area kerja yang masih di bawah kontrol PT. Bakrie Construction. Untuk kegiatan pengangkatan atau pemindahan material dari satu tempat ke tempat yang lainnya, maka dibedakan menjadi beberapa klasifikasi atau pengkategorian, di antaranya : a. Klasifikasi Pengangkatan (Categories of Heavy Lifting) Dalam proses pekerjaannya, operasi pengangkatan dengan menggunakan alat berat di kategorikan menjadi (tiga), diantaranya : 1) Standard/ Normal lifting Standad/ Normal lifting adalah aktivitas pengangkatan yang tidak sulit atau tidak tergolong dalam pengangkatan kritis, yang dilakukan dengan kriteria sebagai berikut : a) Menggunakan satu crane dengan beban dibawah 20 ton. b) Pengangkatan dilakukan 60% dari kapasitas crane pada panjang boom dan radius yang digunakan. c) Penilaian risiko/ Risk assessment untuk kategori standard/ normal lifting dibuat sesuai dengan beban material dan kapasitas crane yang akan digunakan, serta risk assessment ini harus dijelaskan oleh Supervisor Rigging kepada seluruh tim yang terlibat dan kepada operator crane.
8 36 d) Operator crane dan supervisor rigging akan merencanakan proses pengangkatan bersama-sama, diantaranya : (1) Apa saja material yang akan diangkat. (2) Di mana lokasi awal pengangkatan material. (3) Di mana material akan ditempatkan. (4) Di mana crane akan berlokasi. e) Crane Operator dan Supervisor Rigging segera melaksanakan pengangkatan sesuai dengan perencanaan yang telah disepakati. 2) Non standard lifting Non Standard Lifting adalah aktifitas pengangkatan dengan kriteria sebagai berikut : a) beban yang diangkat lebih dari 20 ton dan kurang dari 80 ton. b) Pada saat pengangkatan menggunakan 1 sampai 2 crane. c) Operator crane dan supervisor rigging akan merencanakan proses pengangkatan bersama-sama, diantaranya : (1) Apa saja material yang akan diangkat. (2) Di mana lokasi awal pengangkatan material. (3) Di mana material akan ditempatkan. (4) Di mana crane akan berlokasi. d) Kelengkapan dokumen seperti lifting plan, drawing plan, dan load calculation dari Engineer Departement harus diserahkan kepada perusahaan sebelum pengangkatan non-standard lifting dilakukan.
9 37 Berikut ini merupakan hal-hal penting yang harus diikuti, diantaranya : (1) Crane Operator/ Supervisor Ringging/ Superintendent harus menyelesaikan daftar validasi sebelum operasi pengangkatan dilakukan. (2) Jika diperlukan bantuan pada proses pengangkatan yang akan dilakukan, segera menghubungi bagian engineering. (3) Setelah daftar validasi diselesaikan, maka bentuk persetujuan akan ditandatangani oleh Foreman Lifting/ Supervisor Lifting/ Superintendent/ HSE Coordinator/ Client Representative. (4) Semua personil yang terkait dalam pelaksanaan pengangkatan harus mengetahui semua rincian pengangkatan yang telah direncanakan sesuai dengan risk assessment. 3) Critical lifting a) Critical lifting merupakan kategori pengangkatan kritis, kriteria pada aktivitas pengangkatan critical lifting ini adalah sebagai berikut: (1) Beban yang diangkat lebih dari 80 ton. (2) Melibatkan 3 crane untuk pengangkatan. (3) Struktur beban yang diangkat tidak beraturan dan pada saat pengangkatan clawler crane berjalan dengan beban. (4) Setiap material yang akan diangkat dihitung sebagai biaya risiko tingkat tinggi bagi perusahaan perusahaan.
10 38 (5) Material yang akan diangkat tergolong dalam kategori material berbahaya dan material dengan bentuk yang tidak beraturan. b) Perencanaan pada operasi pengangkatan kategori critical harus memperhatikan : (1) Urutan proses kerja pada pengangkatan material dengan kategori critical harus diidentifikasi. (2) Pada semua prosedur pengangkatan dengan kategori kritis harus dilengkapi dengan perhitungan intregitas struktur yang memadai disertai dengan analisis yang tepat dan disetujui dengan perusahaan. (3) Input design (drawing plan) akan ditinjau ulang oleh Supervisor. Jika mengalami kesalahan atau bertentangan dengan prosedur pengangkatan maka akan dilakukan perbaikan biasanya dengan pertemuan formal dengan bagian engineer dan safety. (4) Sebelum melakukan pengangkatan material, akan diadakan pertemuan Critical Lift Coordination Meeting (CLCM) dengan personil yang bersangkutan seperti Construction Manager, Rigging Superintendent/ Supervisor, HSE Coordinator/ Officer. (5) Dalam pertemuan tersebut akan ditentukan jadwal atau tanggal pekerjaan akan dilakukan serta mempersiapkan kelengkapan dokumen termasuk prosedur.
11 39 (6) Operasi pengangkatan tidak akan diadakan jika prosedur pengangkatan yang telah ditandatangani oleh semua pihak yang bertanggung jawab tidak berada di tempat pelaksanaan. c) Pelaksanaan critical lifting (1) Critical Lift Coordination Meeting (CLCM) diadakan sebelum operasi pengangkatan. Rigging Superintendent memastikan bahwa pemberitahuan kepada seluruh personil yang terlibat telah dilakukan setidaknya 2 hari (2x24 jam) sebelum pelaksanaan. (2) Pertemuan tersebut akan membahas tentang prosedur perusahaan dan mengadakan diskusi jika ditemukan prosedur yang telah mengalami pergantian. (3) Lembar critical lifting validation dan persetujuan checklist akan ditandatangani oleh semua pihak yang terlibat sebelum pengangkatan material dilakukan. (4) Sebelum pekerjaan dilakukan, Rigging Superintendent harus memastikan bahwa crane beserta rigging gear telah menjalani perawatan dan pemeriksaan secara berkala. Di dalam pelaksanaannya, pekerjaan pengangkatan dengan kategori critical diidentifikasi memiliki risiko tinggi untuk terjadinya kecelakaan. Sebagai upaya yang dilakukan untuk meminimalisasi hal tersebut, maka perlu adanya tim tanggap darurat/ emergency respond team (ERT) yang bersiaga di area kerja.
12 40 Secara garis besar, penentuan Safety Working Load (SWL) pada Lifting Categories Criteria tersaji pada Tabel 4.1 : Tabel 4.1. Safety Working Load (SWL) Lifting Categories Criteria Item Standard Non Critical Standard Load Less than 20T More than Above 80T 20T Crane Capacity Less than 60% Less than More than 70% 70% Crane Involved 1 crane 2 crane More than 2 crane Type of Standard, Irregular Expensive Structure/ dingle piece, shape material Material etc Method All method All method Travelling with load more than 20T Sumber : HSE Departement PT. Bakrie Construction, Maret 2014 Sedangkan untuk pengkategorian permit system yang diterapkan hanya berdasarkan kategori Non Standard dan Critical. Hal tersebut dipertimbangkan berdasarkan kriteria pada kategori dari pengangkatan itu sendiri serta berdasarkan pertimbangan bahwa kedua kategori tersebut memiliki risiko kecelakaan yang tinggi.
13 41 Operasi pengangkatan yang memerlukan heavy lifting permit to work di PT. Bakrie Construction untuk proses pengangkatan material adalah yang telah melewati tahap assembling, karena beban total material berkisar >50 tons, sedangkan ketika belum difabrikasi atau berstatus Row Material yang masih berupa material terpisah dengan berat < 20 tons. 3. Sistem ijin kerja Sistem ijin kerja secara umum diterapkan untuk mengontrol dan memonitor pekerjaan atau kondisi tempat kerja untuk memastikan adanya keselamatan dan keamanan bagi tenaga kerja. Berikut ini merupakan Permit To Work Flow Chart :
14 42 PERMIT TO WORK FLOW CHART Only trained & Authorized Persons can issue work permit Issue of Work Permit Refer to... (PTW Procedure) Work permit required for following activity includes : - Routine activity - Process operations - Routine maintenance - Inspec tion work - Emergency response Work permits are required for the following activities : Cold/General Work Permit Hot Work Permit Confined Space Entry Permit Electrical Isolation & Mechanical LoTo Exavation and Penetration LIFTING ACTIVITIES Diving Do I need permit to work? Take PTW form as mentioned by procedure Fill PTW from includes support document such as JSEA, drawing, procedure, measurements test etc Note : In the event of general alarm or emergency : - Stop work immediately - Action the emergency - After emergency a new Work Permit must be request PTW was valid only for one shift for max 12 hours, should activity to continue next shift, PTW should be renewed PTW form shall be signed by Supervisor responsible, HSE personel and Manager dept. Ensure the PTW visible at workplace When the work is completed, return the work permit, so it can be closed out PTW closed and kept document at HSE Dept Gambar 4.2. Permit To Work Flow Chart Sumber : HSE Departement PT. Bakrie Construction, Maret 2014
15 43 Sesuai dengan prosedur yang telah diberlakukan di PT. Bakrie Construction, sistem ijin kerja (permit to work) harus diterapkan oleh Klien, Sub-Kontraktor dan PT. Bakrie Construction itu sendiri untuk semua jenis pekerjaan khusus yang beresiko tinggi mengalami kecelakaan. 4. Penerapan Ijin Kerja Sebagai Upaya Pengendalian Risiko Pada Aktivitas Pengangkatan/ Lifting Activity Pada kegiatan pengkajian risiko (risk assessment), hirarki pengendalian (hierarchy of control) merupakan satu hal yang sangat diperhatikan. Pemilihan hirarki pengendalian memberikan manfaat secara efektifitas dan efesiensi sehingga risiko menurun dan menjadi resiko yang bisa diterima (acceptable risk) bagi suatu organisasi. Secara efektifitas, hirarki kontrol pertama diyakini memberikan efektifitas yang lebih tinggi dibandingkan hirarki yang kedua. Hirarki pengendalian ini memiliki dua dasar pemikiran dalam menurunkan risiko, yaitu melalui menurunkan probabilitas kecelakaan atau paparan serta menurunkan tingkat keparahan suatu kecelakaan. Pada aktivitas pengangkatan atau pemindahan material dari satu tempat ke tempat lainnya, kategori pengendalian risiko yang dapat digunakan adalah pengendalian administratif/ administratif control, kontrol administratif ditujukan pada pengendalian dari sisi orang yang akan melakukan pekerjaan, dengan dikendalikan metode kerja diharapkan orang atau tenaga kerja akan mematuhinya, serta memiliki kemampuan dan keahlian yang cukup untuk menyelesaikan pekerjaan secara aman.
16 44 Jenis pengendalian ini antara lain seleksi tenaga kerja, adanya standar operasi baku (SOP), pelatihan, pengawasan, modifikasi prilaku, jadwal kerja, rotasi kerja, pemeliharaan, manajemen perubahan, jadwal istirahat, investigasi, dan lain-lain. Dengan diberlakukannya sistem ijin kerja pada pekerjaan pengangkatan, hal tersebut menjadi salah satu upaya dalam mengontrol pekerjaan serta mengendalikan risiko kecelakaan. 5. Penerapan Heavy Lifting Permit to Work System Berdasarkan identifikasi potensi bahaya di atas, potensi bahaya terbesar pada pengangkatan atau pemindahan material (lifting activity) adalah potensi kejatuhan material dan kerusakan material. Sehingga untuk meminimalisasi kecelakaan kerja yang mungkin terjadi, dikeluarkanlah ijin kerja atau yang sering disebut dengan Permit to work (PTW). Heavy Lifting Permit to Work ini dikeluarkan apabila akan ada aktivitas pengangkatan benda dengan beban diluar standar yang ditentukan, seperti katergori Non Standard, dan Critical. Upaya pengontrolan kerja aman yang telah dilakukan untuk pelaksanaan lifting activity di PT. Bakrie Construction, adalah sebagai berikut : a. Tahap Perencanaan Operasi Pengangkatan/ Lifting Opertion Dalam hal pekerjaan pengangkatan (lifting activity) PT. Bakrie Construction mengacu pada prosedur BCPRD-HSE-051_01 Lifting &
17 45 Rigging With Categories Rev.1 dan BCPRD-HSE-029_01 Lifting and Rigging Operation Rev.1. Selain itu juga pembuatan Job Safety Analysis (JSA) untuk masing-masing proses pekerjaan, namun seringkali prosedur tersebut diabaikan oleh tenaga kerja. Pada tahap awal sebelum melakukaan pekerjaan, tenaga kerja diwajibkan untuk melapor pada Ahli Teknik area yang akan digunakan untuk melaksanakan kegiatan pengangkatan. Adapun hal-hal yang harus dipersiapkan, diantaranya : 1) Pelatihan Tenaga Kerja Tenaga Kerja yang mengoperasikan alat berat atau operator crane harus orang yang terlatih atau yang berkompeten. Layak atau tidaknya seorang tenaga kerja untuk mengoperasikan alat berat atau crane dibuktikan dengan adanya sertifikat resmi yang terlampir secara tertulis untuk melengkapi bagian kontrol pada heavy lifting permit to work yang nantinya akan dikeluarkan. Berikut ini merupakan kriteria untuk operator crane, diantaranya : a) Memiliki keterampilan khusus dan berkompeten untuk mengoperasikan crane dengan sertifikat pelatihan resmi. b) Memiliki pengalaman kerja untuk mengoperasikan crane. c) Memiliki Surat Ijin Operator (SIO) dari pemerintah (Migas atau Depnaker) untuk mengoperasikan crane.
18 46 d) SIO masih berlaku selama menjadi operator crane. 2) Persiapan Area untuk Pengangkatan/ Lifting Activity Sebelum dilaksanakan pengangkatan atau pemindahan material ke suatu tempat harus dipastikan terlebih dahulu bahwa area telah dipersiapkan dan dipastikan masih pada area aman sehingga dapat meminimalisasi terjadinya kecelakaan kerja akibat bersinggungan dengan area pekerjaan lainnya. Salah satu upaya preventif yang dilakukan PT. Bakrie Construction adalah dengan menerapkan Barricade System, yaitu garis pembatas atau sistem kontrol untuk menghalangi tenaga kerja yang tidak berkepentingan agar tidak berada di area yang akan digunakan untuk pekerjaan pengangkatan/ lifting activity. Untuk pekerjaan pengangkatan dengan alat berat berkapasitas lebih dari 20 tons, maka kegiatan ini di kategorikan sebagai heavy lifting permit to work, yaitu ijin kerja yang dikeluarkan apabila akan ada aktivitas pengangkatan benda dengan beban diluar standar yang ditentukan, seperti katergori Non Standard, dan Critical. Tujuan dari prosedur ini mengacu pada prosedur BCPRD-HSE-049_02 Permit to Work Rev.2 yaitu untuk memastikan kontrol yang aman dari pekerjaan yang dilaksanakan untuk melindungi personel dan peralatan dari potensi terjadinya risiko kecelakaan.
19 47 Prosedur ini berlaku untuk semua pihak yang terkait dalam aktivitas pengangkatan baik dari Bakrie Construction, Sub-Kontraktor, dan Klien. Pada umumnya, pengangkatan dengan menggunakan bantuan alat berat berupa crane atau yang disebut lifting merupakan pengangkatan material dengan beban yang berat yang dapat menimbulkan risiko kecelakaan yang masuk ke dalam kategori fatality. Oleh karena itu pengangkatan yang menggunakan crane harus dilaksanakan dengan prosedur pengangkatan material berat atau heavy lifting procedure yang benar, karena tingkat risiko yang dapat ditimbulkan sangat berat. Pengangkatan dengan crane juga seringkali tergolong sebagai critical work, dimana selain memiliki prosedur yang benar juga harus diawasi sedemikian rupa untuk meminimalisasi risiko yang ada. Berikut ini beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam melakukan pengangkatan dengan crane adalah : a) Pastikan semua dokumen yang terkait telah dilengkapi termasuk diantaranya adalah : (1) Ijin Kerja dan rigging plan harus disetujui oleh pihak-pihak yang berkompeten. (2) Data inspeksi alat berat yang digunakan disertai Surat Ijin Operator (SIO) telah lengkap dan dinyatakan Layak Operasi.
20 48 (3) Inspeksi peralatan pendukungnya (lifting gear) telah dilaksanakan dan dicatatkan serta mendapatkan pengesahan penggunaan, biasanya berupa label inspeksi yang terpasang pada alat bantu tersebut. b) Pastikan orang yang terlibat dalam aktivitas tersebut memiliki kompetensi sesuai kebutuhan. Salah satunya seperti tertera di atas : SIO operator, sertifikasi Rigger, pengawas dan lain-lain. c) Pastikan rencana/ metode pengangkatan disosialisasikan kepada pekerja yang terlibat untuk memberi pengertian tentang: berada pada jalurnya, antara lain : (1) Tahapan kerja/ proses pengangkatan yang akan dilakukan briefing sebelum memulai aktifitas. (2) Potensi bahaya yang diidentifikasi dan langkah antisipasi yang harus dilakukan untuk mencegah dampak bahaya yang ada seperti sign atau rambu-rambu dipasang sesuai dengan fungsi dan tempatnya. (3) Peraturan teknis lainnya dengan melihat kondisi aktual di lapangan, pada saat pengoperasian hanya orang yang berkepentingan yang ada di sekitar pekerjaan. (4) Mena ati peraturan dasar pengangkatan. Dalam hal ini biasanya telah disebutkan dalam rigging plan atau Job Safety Analysis (JSA) pekerjaan.
21 49 d) Saat selesai lakukan clean up dan pastikan segala sesuatunya ditinggalkan dalam keadaan tidak membahayakan bagi orang lain. Dengan menaati prosedur keselamatan yang telah ditetapakan dapat mengurangi risiko terjadinya kecelakaan dalam proses kerja pengangkatan berat dengan menggunakan crane. 3) Sistem Barikade/ Barricade System Barikade merupakan salah satu fasilitas untuk menunjang keselamatan tenaga kerja selama dilaksanakannya pekerjaan pengangkatan material dengan menggunakan bantuan alat berat. Tujuan dari diberlakukannya sistem barikade yaitu untuk mengontrol akses tenaga kerja agar tidak mendekati area pengangkatan material yang dinilai berbahaya. Walupun telah diberi barikade namun kerap kali kesadaran tenaga kerja masih belum sepenuhnya mengerti, dilihat dari masih banyaknya tenaga kerja yang menerobos masuk dengan alasan terlalu jauh memutar akses untuk sampai di area yang akan dituju, sedangkan potensi bahaya saat aktivitas lifting berlangsung di dalam area batas aman bisa berdampak kematian/ fatality. Kendala lainnya yang ditemukan pada saat operasi pengangkatan yaitu kurangnya ketersediaan barikade, sedangkan berdasarkan prosedur keselamatan pekerjaan pengangkatan/ lifting activity area yang akan digunakan harus diisolasi dengan menggunakan barikade sebagai tanda bahwa daerah tersebut berbahaya.
22 50 4) Alat Pelindung Diri (APD) Alat pelindung diri merupakan pencegahan dari bahaya yang berpotensi kepada pekerja. Adapun APD yang digunakan oleh pekerja antara lain : a) Safety Helmet : Untuk melindungi kepala dari terbentur material. b) Safety Shoes : Untuk melindungi kaki dari terbentur material. c) Safety glasses : Untuk melindungi mata dari paparan sinar Ultra Violet (UV). d) Masker : Untuk melindungi pernapasan dari debu. e) Safety glove : Untuk melindungi tangan saat mengangkat material dan mengikat material. Kelengkapan APD ini harus diperhatikan dan wajib digunakan pada saat pekerjaan dilakukan. Namun masih ditemukan tenaga kerja yang tidak menggunakan APD. 5) Briefing Job Safety Analysis (JSA) Sebelum melakukan pengangkatan, safetyman wajib menginformasikan mengenai isi dari Job Safety Analysis (JSA) kepada tenaga kerja. Hal ini merupakan salah satu pengendalian risiko yang dilakukan untuk meminimalkan kecelakaan, sehingga tenaga kerja mengetahui potensi bahaya dari setiap tahap atau proses pekerjaan yang akan dilakukan.
23 51 6) Tindakan Pencegahan/ Safety Check of Heavy Lifting Work Permit Heavy Lifting Work Permit dikeluarkan setelah semua persiapan seperti area, peralatan angkat angkut (crane), dan material yang akan dipindahkan telah dilakukan, pengontrolan dokumen yang terkait sebagai bahan pelengkap pada permit ini meliputi : a) Lifting Procedure Adalah prosedur pengangkatan yang telah diimplementasikan PT. Bakrie Construction sebagai alat untuk mengontrol keamanan dari pekerjaan yang akan dilaksanakan, dengan tujuan untuk melindungi tenaga kerja dan peralatan yang akan digunakan dari potensi terjadinya risiko kecelakaan. b) Drawing Plan Drawing plan adalah gambar proses pengangkatan material dan dibuat sebelum dilakukan pekerjaan pengangkatan/ lifting yang menggunakan alat berat seperti TMC (Truck Mounted Crane), Mobile Crane, Tower Crane, Crawler Crane, dan lain-lain sesuai dengan perhitungan beban material yang akan dipindahkan. Sebelum membuat drawing plan, beberapa data penting yang perlu dipersiapkan yaitu : (1) Dimensi dan berat beban yang akan diangkat. (2) Jenis dan kapasitas crane yang akan digunakan. (3) Load chart dari crane yang akan digunakan untuk mengetahui commit kapasitas to user angkat crane optimum pada derajat
24 52 boom, panjang boom yang akan digunakan (working radius), panjang outrigger dan jarak as ke as antar crane dan beban yang akan diangkat. (4) Alat bantu angkat (lifting gear) apa saja yang akan digunakan. (5) Hasil inspeksi crane dan lifting gear (untuk crane dapat dilakukan inspeksi visual, load test) untuk mengecek adanya kebocoran pada hydraulic system atau tidak, ada keretakan atau kerusakan pada hook dan wire sling atau tidak, dan lainlain. Jika lifting gear seperti chain block, level block, wire rope dapat dilakukan metode inspeksi NDT seperti Penetrant Test atau Magnetic Particle Inspection (MPI) untuk mengetahui ada cacat atau keretakan atau tidak. (6) Lokasi pengangkatan (area yang lapang atau kah ada existing facility di area tersebut). (7) Total beban dari lifting gear yang akan digunakan, dan (8) Panjang webbing / wire sling yang akan digunakan. Jika sesuai perhitungan didapat lifting capacity < dari beban angkat maksimal yang diperbolehkan diload chart, maka dapat dinyatakan proses pengangkatan aman untuk dilakukan. Pemenuhan dokumen yang terkait dengan drawing plan merupakan kapasitas dari Enginer Departement di PT. Bakrie Construction.
25 53 c) Load Calculation Merupakan perhitungan kapasitas beban yang akan diangkat dengan perhitungan yang telah dikalkulasi, data load calculation saling berhubungan dengan drawing plan yang telah ditetapkan sebelumnya. Sehingga lifting capacity yang ditetapkan dapat terkontrol. d) Risk Assessment Secara umum, risk assessment merupakan suatu metodologi yang digunakan untuk memeriksa semua risiko yang mungkin terlibat dengan produk tertentu atau organisme. Penilaian risiko dapat dibagi menjadi empat bagian: identifikasi bahaya, respon dosis (berapa banyak paparan menyebabkan masalah tertentu (cancer, kejang, kematian), penilaian eksposur (menentukan berapa banyak paparan akan diterima oleh orang-orang selama kegiatan tertentu), dan karakterisasi risiko (menentukan probabilitas bahwa risiko akan terjadi). Tujuan dari risk assessment antara lain : (1) Mengidentifikasi bahaya-bahaya terhadap keselamatan, kesehatan kerja dan lingkungan kerja. (2) Melakukan penilaian terhadap masing-masing risiko yang telah diidentifikasi, dan jika diperlukan dilakukan penilaian secara kuantitatif. (3) Mengkaji kebutuhan pengendalian terhadap dampak hasil kegiatan.
26 54 (4) Melakukan pengambilan keputusan terkait dengan pengendalian bahaya secara terukur. (5) Penilaian bahaya merupakan salah satu elemen kritis dari permit to work, langkah persiapan yang akan dilakukan adalah penilaian bahaya dari risiko yang mungkin berhubungan dengan pekerjaan yang dilakukan. Penilaian terhadap bahaya harus dilakukan oleh permit issuer yang berkoordinasi dengan supervisor dan orang yang memiliki pengetahuan khusus yang mungkin akan diperlukan (OGP, 1993). (6) Penilaian risiko pada lifting activity berupa Job Safety Analysis (JSA) yang menuliskan berbagai aktivitas yang berpotensi membahayakan selama aktivitas pengangkatan berat berlangsung serta pencegahan apa yang perlu dilakukan untuk mengantisipasi bahaya tersebut. e) Critical Lift Verification Merupakan critical lifting validation & aproval checklist yang berisi data berupa tanggal pelaksanaan pengangkatan atau lifting activity, Job Project, dan kapasitas jenis alat berat atau crane yang digunakan. Critical lift verification ini bertujuan untuk mengetahui apakah pekerjaan yang akan dilakukan sesuai dengan jadwal dan segala persiapan yang telah ditentukan. Aproval Checklist berisi :
27 55 (1) Procedure : Apakah prosedur yang digunakan telah sesuai dengan ketetapan Procedure Lifting and Rigging di PT. Bakrie Construction dan prosedur terkait telah diketahui oleh direktur atau superintendent rigging. (2) Equipment & Rigging Certicates : Apakah semua alat berat atau crane yang digunakan dan semua rigging (wire rope, slings, shackles, etc) sudah tersertifikasi dan terlampir untuk kelengkapan dokumen ijin kerja. (3) Preparation : Apakah segala persiapan telah dilaksanakan sebelum pengangkatan akan dilakukan, seperti pembersihan area berbahaya dengan memasang barikade di sekitar area pengangkatan, pengecekan alat berat atau crane, dan segala sesuatu yang diperlukan selama operasi pengangkatan berlangsung. (4) Supervision : Memastikan bahwa kehadiran supervisi rigging ikut serta dalam memonitoring aktivitas pengangkatan/ lifting activity. (5) Communication : Memastikan apakah semua alat komunikasi/ Radio antara Rigging Superintendent, Tim Safety dan pihak terkait lainnya telah dipersiapkan dan dipastikan berada pada Rigging Channel. (6) Pre-transport Pre Lift Meeting : Memastikan bahwa telah diadakan pertemuan dengan pihak terkait seperti Project
28 56 Superintendent, QC Supervisor, Contruction Engineer, Mechanic Superintendent, Production Engineer, Safety Supervisor dan Critical Lift Director yang terkait dengan aktivitas pengangkatan yang akan dilaksanakan. (7) Trailer Mechanical Inspection : Memastikan bahwa semua crane telah melewati uji kelayakan pemakaian atau inspeksi crane dan rigging superintendent serta operator harus mengecek ulang crane sebelum digunakan. (8) List Concerns : Merupakan data abstrak yang sewaktu-waktu diperlukan diluar dari lifting plan yang telah ditetapkan. f) Equipment Certificate Merupakan sertifikat resmi untuk peralatan alat berat. Dipastikan bahwa pesawat angkat (crane) yang akan digunakan telah bersertifikasi dan diinspeksi sebelum penggunaannya serta telah melewati tahap pemeriksaan dan pengujian yang dilakukan oleh Pegawai Pengawas atau Ahli Keselamatan Kerja. g) Lifting Gear Certificate Merupakan sertifikat resmi atau lisensi terhadap alat bantu pada crane. Semua peralatan rigging gear seperti (shackle, sheave block, chain block, wire rope sling, etc) dipastikan sudah tersertifikasi pemeriksaan dan pengujian peralatan, sehingga dapat dipastikan dalam pelaksanaannya, semua komponen crane dalam keadaan aman dan layak pakai.
29 57 b. Tahap Pelaksanaan Pekerjaan Pengangkatan/ lifting activity Setelah kelengkapan dokumen sebagai pemenuhan syarat agar heavy lifting work permit dapat dikeluarkan, maka kegiatan pengangkatan material dapat segera mungkin untuk dilaksanakan. Hal ini tidak terlepas dari monitoring lapangan dari pihak yang bertanggung jawab atas pekerjaan pengangkatan tersebut. c. Tahap Penutupan Heavy Lifting Permit to Work System Jumlah dan desain dari tanda tangan akan menentukan tipe dari permit. Tanda tangan menjadi sangat spesifik dalam prosedur permit to work. Minimal permit issuer dan orang yang melaksanakan pekerjaan harus menandatangani permit. Sebelum pengembalian permit atau closed permit, penanggungjawab heavy lifting work permit atas keamanan pekerjaan pengangkatan secara khusus dibebankan kepada beberapa pihak yang ikut serta menandatangani kesepakatan ijin kerja pengangkatan (heavy lifting work permit) yang dikeluarkan, antara lain : 1) Work request performing authority, dan 2) HSE coordinator Setelah permit ditandatangani sebagai tanda bahwa telah dilakukan closed permit, maka tahapan selanjutnya adalah pengembalian permit kepada pemberi ijin.
30 58 d. Pengembalian ijin kerja/permit to work Setelah menyelesaikan pekerjaan, salinan pelaksanaan permit harus dikumpulkan menjadi satu dan dikembalikan ke pelaksana. Salinan kemudian harus ditandatangani oleh penerbit ijin dan Supervisor untuk mengindikasikan penyelesaian setelah dilakukan inspeksi di tempat kerja. Validasi Ijin Kerja (Permit to Work) adalah sebagai berikut : 1) Ijin kerja awalnya harus dikeluarkan untuk jangka waktu 8 jam dan harus diperpanjang untuk satu shift lagi. 2) Atas dasar kebutuhan, ijin dapat diberikan untuk periode maksimal 7 hari. 3) Ijin yang diperoleh untuk setiap shift. Adapun hal yang perlu diperhatikan sebelum dilakukan pengembalian permit, adalah: 1) Site Inspection Sebelum penandatanganan berakhirnya ijin kerja, penerbit ijin atau perwakilan yang didelegasikan harus melakukan inspeksi tempat kerja untuk mengkonfirmasi bahwa tempat kerja yang telah ditinggalkan dalam kondisi aman. Orang yang melakukan pekerjaan menandatangani ijin kerja jika sudah selesai. penandatanganan tersebut menyatakan bahwa tempat kerja yang telah ditinggalkan dalam kondisi aman, dan penerbit ijin harus menyetujui dengan hal
31 59 tersebut sebelum ia menandatangani penerimaan penyelesaian pekerjaan. 2) Return to Service Harus ada prosedur formal untuk mengembalikan peralatan ke service yang pekerjaan ada dibawah sistem permit to work. Prosedur ini harus mempertimbangkan hal berikut: a) Peralatan ditempat kerja sudah lengkap. b) Bahwa peralatan telah ditinggalkan dalam kondisi aman dan telah diverifikasi oleh orang yang mengakhiri dan menandatangani ijin kerja. c) Bahwa semua isolasi/ override yang berkaitan dengan plant atau peralatan telah dibatalkan atau status dari isolasi/ override diketahui personil operasional. d) Bahwa orang operasional bertanggung jawab untuk area berdasarkan keahlian pada bagian pabrik atau peralatan. e. Log book/ Record Sistem permit to work harus dibuatkan catatan untuk menyimpan permit yang dikeluarkan selama periode yang ditentukan. Bisa dengan sebuah log book permit yang memperinci dikeluarkannya permit atau salinan permit yang akan disimpan untuk jangka waktu tersebut. Periode untuk dokumentasi catatan biasanya 12 bulan. Pendokumentasian dilakukan dengan cara pengontrolan work permit, yaitu dengan membuat pencatatan dan penomoran yang
32 60 mempunyai ciri khas khusus untuk setiap penerbitan work permit (baik dari sisi area produksi, jadwal pekerjaan, dan lain sebagainya).
JOB SAFETY ANALYSIS. Who is responsible? Risk control measures
: Pengangkatan Material Mengunakan Rough Terrain Crane 70ton Approved by: Project Manager 1. Mobilisasi Crane 1.1 Kondisi crane tidak terawat (kondisi tidak bagus) 1.1.1 Memastikan operator kompeten dalam
Lebih terperinciBAB V PEMBAHASAN. keselamatan kerja yang diantaranya adalah program Lock Out Tag
BAB V PEMBAHASAN Dari hasil penelitian PT. Bina Guna Kimia telah melaksanakan programprogram keselamatan kerja yang diantaranya adalah program Lock Out Tag Out (LOTO) dan Line Breaking merupakan program
Lebih terperinciBAB VII METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN BELT TRUSS. Belt truss merupakan salah satu alternative struktur bangunan bertingkat tinggi.
BAB VII METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN BELT TRUSS 7.1. Definisi dan Fungsi Belt Truss Belt truss merupakan salah satu alternative struktur bangunan bertingkat tinggi. Penggunaan belt truss berfungsi mengikat
Lebih terperinciLifting and moving equipment safety Session 07. Oleh: Ir. Erwin Ananta, Cert.IV, MM
Lifting and moving equipment safety Session 07 Oleh: Ir. Erwin Ananta, Cert.IV, MM Definisi Lifting Study adalah sebuah rencana pengangkatan yang komprehensip mulai dari prosedur, gambar dan spesifikasi
Lebih terperinciAnalisis Pelaksanaan Safety Permit Berdasarkan Prosedur Sistem Permit to Work di PT. PJB UBJ O&M Paiton
Analisis Pelaksanaan Safety Permit Berdasarkan Prosedur Sistem Permit to Work di PT. PJB UBJ O&M Paiton (Safety Permit Implementation Analysis based on Permit to Work Procedural System in the PT. PJB UBJ
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang. Perkembangan di sektor industri dewasa ini berlangsung dengan cepat
digilib.uns.ac.id BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Perkembangan di sektor industri dewasa ini berlangsung dengan cepat dan membawa perubahan-perubahan dalam skala besar terhadap tata kehidupan negara
Lebih terperinciPROCEDURE No. Dok : PR-MEK-01 Revisi : 01 Tanggal : 28/08/15 Halaman : 1 dari 7 MEKANIK. Departement Name Signature. Manager PT.
Halaman : 1 dari 7 Departement Name Signature Prepared by Staff Checked by Foreman/ Supervisor Reviewed by Superintendent/ Manager Approved by MR / Director Halaman : 2 dari 7 LEMBAR PERUBAHAN NO TANGGAL
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN DOKUMEN DIBUAT OLEH
PROSEDUR IJIN KERJA No. Dokumen : PT-KITSBS-19 No. Revisi : 00 Tanggal : April Halaman : i dari iv LEMBAR PENGESAHAN DOKUMEN DIBUAT OLEH No Nama Jabatan Tanda Tangan 1. RM. Yasin Effendi PLT DM ADM Umum
Lebih terperinciBAB V PEMBAHASAN. Dengan mendefinisikan target-target BBS, berarti perusahaan telah
BAB V PEMBAHASAN 1. Define Dengan mendefinisikan target-target BBS, berarti perusahaan telah memenuhi OHSAS 18001 : 2007 klausul 4.3.3 yaitu objektif dan program K3. Ada kemungkinan didapatkan temuan-temuan
Lebih terperinciAnalisa dan Estimasi Penurunan Risiko dengan Job Safety Analysis pada Departemen Warehouse
Petunjuk Sitasi: Yuniarti, R., & Prameswari, A. D. (2017). Analisa dan Estimasi Penurunan Risiko dengan Job Safety Analysis pada Departemen Warehouse. Prosiding SNTI dan SATELIT 2017 (pp. B250-258). Malang:
Lebih terperinciBAB IV HASIL PENELITIAN. PT DHL Supply Chain Indonesia adalah salah satu perusahaan layanan jasa
BAB IV HASIL PENELITIAN PT DHL Supply Chain Indonesia adalah salah satu perusahaan layanan jasa logistik. Dalam Proses kerjanya PT DHL Supply Chain Indonesia Project P&G tidak terlepas dari penggunaan
Lebih terperinciPENGGUNAAN WEBBING SLING/SABUK PENGANGKAT PADA LIFTING
IBU-SMO-HO-MFE-WFM- MECH-PU PENGGUNAAN WEBBING SLING/SABUK PENGANGKAT PADA LIFTING Approval: Foreman : Reno Widodo Rev. No. 01 Qualified Standard Operation Procedure HES Coordinator Engineering : O.A Simanjuntak
Lebih terperinciModul 08- Program Penanganan Manual dan Mekanik
Orientasi Chevron OE/HES untuk FDT Modul 08- Program Penanganan Manual dan Mekanik Chevron 2005 DOC ID Tujuan Modul Memami bahaya dan aturan Keselamatan Penanganan Manual Memahami bahaya dan aturan Keselamatan
Lebih terperinciPT. ADIWARNA ANUGERAH ABADI PROSEDUR IDENTIFIKASI ASPEK DAN BAHAYA
PROSEDUR NO DOKUMEN : P-AAA-HSE-01 STATUS DOKUMEN : MASTER COPY NO : NOMOR REVISI : 00 TANGGAL EFEKTIF : 1 JULI 2013 DIBUAT OLEH : DIPERIKSA OLEH : DISETUJUI OLEH : HSE MANAJEMEN REPRESENTATIF DIREKTUR
Lebih terperinciCONTRACTOR HSE MANAGEMENT SYSTEM. pertamina SELECTION. April Bangkitkan Energi Negeri
CONTRACTOR HSE MANAGEMENT SYSTEM SELECTION pertamina April 2015 Bangkitkan Energi Negeri 1 Judul Tahap Seleksi Pemenang Administration Qualification Phase: Select A Qualified Contractor Contracted Work
Lebih terperinciBAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 KESIMPULAN Berdasarkan analisa yang telah dilakukan terhadap data sekunder dan data primer dengan menggunakan analisa kualitatif serta setelah melalui validasi kepada para
Lebih terperinciPROSEDUR JOB SAFETY ANALYSIS
PT. ADIWARNA ANUGERAH ABADI PROSEDUR JOB SAFETY ANALYSIS Dibuat Diperiksa Disetujui SHE Officer MANAJEMEN RESPRESENTATIF Direktur JOB SAFETY ANALYSIS Halaman : 2 of 8 Riwayat Perubahan NO NOMOR TANGGAL
Lebih terperinciUjian Akhir Semester Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lindung Lingkungan Semester Pendek Oleh: Arrigo Dirgantara
Ujian Akhir Semester Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lindung Lingkungan Semester Pendek 2012 Oleh: Arrigo Dirgantara 1106069664 Departemen Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Indonesia 2012 Pertanyaan:
Lebih terperinciBAB 8 KESIMPULAN DAN SARAN
BAB 8 KESIMPULAN DAN SARAN 8.1. Kesimpulan 1. Ada tiga tahap dalam pelaksanaan Permit To Work (PTW) yaitu tahap persiapan, tahap pelaksanaan dan tahap penutup. 2. Kriteria yang digunakan dalam data sekunder
Lebih terperinciPT. SUCOFINDO CABANG MAKASSAR JLN. URIP SUMOHARJO NO 90A MAKASSAR
Berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 50 Tahun 2012 PT. SUCOFINDO CABANG MAKASSAR JLN. URIP SUMOHARJO NO 90A MAKASSAR Latar Belakang PP No. 50 Tahun 2012 PENGERTIAN PASAL 1 Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Lebih terperinci7.1.Project Control. Schedule kunjungan ke lapangan dan partisipasi audit. Meninjau ulang temuan audit dan pelaporan perbaikan
7.1.Project Control Proyek Control bertanggung jawab kepada manajer lapangan perwakilan PT.Freeport Indonesia dan Dewan Direksi PT Prima Tunggal Javaland juga bertanggung jawab terhadap semua aktivitas
Lebih terperinciBAB V PEMBAHASAN. PT Adhi Karya Divisi Konstruksi I yang bergerak dibidang konstruksi
BAB V PEMBAHASAN PT Adhi Karya Divisi Konstruksi I yang bergerak dibidang konstruksi memiliki komitmen tinggi terhadap Keselamatan dan Kesehatan Kerja pada seluruh komponen pada proses kerja. Seperti halnya
Lebih terperinciK3 KONSTRUKSI BANGUNAN. Latar Belakang Permasalahan
K3 KONSTRUKSI BANGUNAN Latar Belakang Permasalahan -Kegiatan Konstruksi merupakan unsur penting dalam pembangunan -Kegiatan konstruksi menimbulkan berbagai dampak yang tidak diinginkan antara lain yang
Lebih terperinciK3 Konstruksi Bangunan
K3 Konstruksi Bangunan LATAR BELAKANG PERMASALAHAN KONSTRUKSI BANGUNAN Kegiatan konstruksi merupakan unsur penting dalam pembangunan Kegiatan konstruksi menimbulkan berbagai dampak yang tidak diinginkan,
Lebih terperinciPembangunan nasional diarahkan menuju terwujudnya masyarakat yang maju, adil, makmur dan mandiri dengan mengandalkan kemampuan dan kekuatan sendiri.
PENDAHULUAN DAN LATAR BELAKANG Pembangunan nasional diarahkan menuju terwujudnya masyarakat yang maju, adil, makmur dan mandiri dengan mengandalkan kemampuan dan kekuatan sendiri. Pembangunan ketenagakerjaan
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Penentuan Kategori Dengan Checklist Dalam Proses operasi pengangkatan dibedakan menjadi 3 (tiga) kategori (1) Light / Ringan, (2) Heavy / berat dan (3) Kompleks. Untuk menentukan
Lebih terperinciOverhoul Gearbox. Qualified Standard Operation Procedure. Rev. No. 01. Approval: Date: Date: Date: Date:
IBU-SMO-HO-MFE-WFM- MECH-PU Overhoul Gearbox Approval: Foreman : Reno Widodo Rev. No. 01 Qualified Standard Operation Procedure HES Coordinator Engineering : O.A Simanjuntak : Donnal Royner Site Manager
Lebih terperinciLifting and moving equipment safety Session Oleh: Ir. Erwin Ananta, Cert.IV, MM
Lifting and moving equipment safety Session - 05 Oleh: Ir. Erwin Ananta, Cert.IV, MM Petunjuk Keamanan Crane Jangan berada di belakang atau sekitar daerah swing crane Gunakan tali fibre kering untuk mengangkat
Lebih terperinciTRAINING SCHEDULE 2017
RAMADHAN PROGRAM SERTIFIKASI KEMNAKERTRANS RI 1 Operator Forklift 3 3-5; 10-12; 17-19; 24-26 31-2; 7-9; 14-16; 21-23 28-2; 7-9; 14-16; 21-23; 29-31 4-6; 11-13; 18-3-5; 8-10; 16-20; 26-28 18; 22-24 4-6;
Lebih terperinciPERATURAN MENTERI TENAGA KERJA NO. : PER.01/MEN/1989 TENTANG KWALIFIKASI DAN SYARAT-SYARAT OPERATOR KERAN ANGKAT
PERATURAN MENTERI TENAGA KERJA NO. : PER.01/MEN/1989 TENTANG KWALIFIKASI DAN SYARAT-SYARAT OPERATOR KERAN ANGKAT Menimbang : MENTERI TENAGA KERJA a. Bahwa dengan semakin meningkatnya penggunaan keran angkat
Lebih terperinciLAPORAN TUGAS AKHIR. Perencanaan Pengangkatan Peralatan Pemboran Rig PDSI 28.2/D1000-E PT. PDSI
LAPORAN TUGAS AKHIR Perencanaan Pengangkatan Peralatan Pemboran Rig PDSI 28.2/D1000-E PT. PDSI Diajukan Guna Memenuhi Syarat Kelulusan Mata Kuliah Tugas Akhir Pada Program Sarjana Strata Satu (S1) Disusun
Lebih terperinci(SMKP) ELEMEN 6 DOKUMENTASI SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN PERTAMBANGAN (SMKP) MINERAL DAN BATUBARA
Sistem Manajemen Keselamatan Pertambangan (SMKP) ELEMEN 6 DOKUMENTASI Perbaikan Berkesinambungan Dokumentasi 2 Dari 78 6.1 MANUAL SMKP 6.2 Pengendalian Dokumen 6.3 Pengendalian Rekaman 6.4 Dokumen dan
Lebih terperinciJOB SAFETY ANALYSIS (JSA)
JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) DEFINISI JSA (Job Safety Analysis) merupakan analisa keselamatan kerja pada suatu kegiatan yang berupa rekomendasi kerja aman berdasar potensi bahaya
Lebih terperinciBAB V PEMBAHASAN. Khusus Busway Kapten Tendean Blok.M Cileduk Paket Kapten Tendean
BAB V PEMBAHASAN A. Komitmen terhadap Manajemen Risiko Ditinjau dari Kebijakan Mutu dan K3L pada Proyek Jalan Layang Khusus Busway Kapten Tendean Blok.M Cileduk Paket Kapten Tendean PT Adhi Karya (Persero)
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. Dalam bekerja di area ruang terbatas (confined space) pekerja harus
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN A. Hasil Penelitian Dalam bekerja di area ruang terbatas (confined space) pekerja harus mengikuti prosedur dan aturan yang berlaku. Prosedur dibuat dengan tujuan untuk menjelaskan
Lebih terperinciBENTUK RENCANA KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA KONTRAK (RK3K) I. BENTUK RK3K USULAN PENAWARAN DAFTAR ISI
BENTUK RENCANA KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA KONTRAK (RK3K) I. BENTUK RK3K USULAN PENAWARAN CONTOH... [Logo & Nama Perusahaan] RENCANA KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA KONTRAK (RK3K) [digunakan untuk
Lebih terperinciMenjamin keselamatan kerja operator & orang lain Menjamin penggunaan peralatan mekanik aman dioperasikan Menjamin proses produksi aman dan lancar
Menjamin keselamatan kerja operator & orang lain Menjamin penggunaan peralatan mekanik aman dioperasikan Menjamin proses produksi aman dan lancar Disampaikan oleh : Gerry Aditya HP, ST. Dit.PNK3 Depnakertrans
Lebih terperinciKESELAMATAN PESAWAT ANGKAT (CRANE & LIFTING SAFETY)
Halaman : 1-12 Dalam berbagai pekerjaan terkadang kita membutuhkan memindah benda berat dari tempat satu ke tempat yang lainnya atau ke tempat yang lebih tinggi, dimana biasanya memerlukan alat bantu untuk
Lebih terperinciJSA AND RISK ASSESSMENT FORM Doc. No. IPAL-CLP-03/11-JSA-002 Rev. No. 1
JSA AND RISK ASSESSMENT FORM Doc. No. IPAL-CLP-0/11-JSA-00 Rev. No. 1 HSE Date : Maret 011 Page 1 of JOB SAFETY ANALYSIS Company: PT. ELNUSA & PT. ESWARECO TAMA Prepared By Review By Approved By Project
Lebih terperinciBAB II LANDASAN TEORI. Menurut Undang-undang No. 1 Tahun 1970 pasal 1 ayat (1) yang
BAB II LANDASAN TEORI A. Tinjuan Pustaka 1. Tempat Kerja Menurut Undang-undang No. 1 Tahun 1970 pasal 1 ayat (1) yang berbunyi Tempat kerja ialah tiap ruangan atau lapangan, tertutup atau terbuka, bergerak
Lebih terperinciTENTANG PERUSAHAAN. Pembersihan dinding luar gedung kami lakukan dengan memperhatikan :
TENTANG PERUSAHAAN PT. PALMARUM adalah sebuah perusahaan yang bergerak dibidang jasa kebersihan dinding luar gedung dengan menggunakan media/alat tali dengan nama lain adalah Rope access cleaning (RAC).
Lebih terperinciBAB III LANDASAN TEORI
BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Pengertian Perawatan (Maintenance) Perawatan di suatu industri merupakan salah satu faktor yang penting dalam mendukung suatu proses produksi yang mempunyai daya saing di pasaran.
Lebih terperincidan berkesinambungan. Sebagai perusahaan jasa Keselamatan kesehatan Kerja (PJK3), PT. JAHERMOSA mengemban tugas
GREETING Bahwa pembangunan nasional dilaksanakan di semua Sektor kegiatan dengan penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi yang semakin meningkat untuk memenuhi tingkat produksi yang tinggi dalam rangka
Lebih terperinciIDENTIFIKASI BAHAYA, PENILAIAN RESIKO DAN TINDAKAN PENGENDALIAN
RESIKO DAN TINDAKAN Dibuat Oleh, Direview oleh, Disahkan oleh Riwayat Perubahan Dokumen Revisi Tanggal Revisi Uraian Oleh Daftar Isi 1. Tujuan...4 2. Ruang Lingkup... 4 3. Referensi... 4 4. Definisi...
Lebih terperinciLampiran 1 KUESIONER PENELITIAN (Berdasarkan PP 50 Tahun 2012) Nama : Alamat : Jabatan : Lama Bekerja : NO Isi pertanyaan Kel.
Lampiran KUESIONER PENELITIAN (Berdasarkan PP 5 Tahun ) Nama : Alamat : Jabatan : Lama Bekerja : NO Isi pertanyaan Kel. Yang Pemenuhan Keterangan ditanya 3 Ya Tdk 4. PEMBANGUNAN DAN PEMELIHARAAN KOMITMEN..
Lebih terperinciNo Uraian Kerja Hazard/Bahaya Risk/Resiko Risk Assessment Recommendation Action Result Act
No Uraian Kerja Hazard/Bahaya Risk/Resiko Risk Assessment Recommendation Action Result Act LOADING UNLOADING MATERIAL 1 Menurunkan manual Material/Equipm ent dari mobil bergerak COLUMN 2 Instal Rebar/angkur
Lebih terperinciBAB II BAHAN RUJUKAN
BAB II BAHAN RUJUKAN 2.1. Pengertian Manajemen Produksi Dalam kehidupan sehari-hari setiap orang menggunakan berbagai jenis barang dan jasa untuk memenuhi kebutuhan hidupnya, dan tentu saja barangbarang
Lebih terperinciABSTRAK PT. Terminal Petikemas Surabaya (PT. TPS) merupakan perusahaan multinasional dengan taraf internasional. Sebagai perusahaan bongkar muat petik
TUGAS AKHIR Aplikasi Pemrograman Maintenance Wirerope Menggunakan Metode Zhitkov pada Container Crane dengan Visual Basic di PT. Terminal Petikemas Surabaya DISUSUN OLEH : M. AGUS SALIM (6408 040 507)
Lebih terperinciHEALTH, SAFETY, ENVIRONMENT ( HSE ) DEPARTMENT PT. GRAHAINDO JAYA GENERAL CONTRACTOR
HEALTH, SAFETY, ENVIRONMENT ( HSE ) DEPARTMENT STRUKTUR ORGANISASI HSE PROJECT MANAGER Ir. P Tanudjaja HSE OFFICER Suharso HSE SUPERVISOR Widianto HSE SUPERVISOR Deni Santoso HSE STAFF Jauhari J HSE STAFF
Lebih terperinciPERENCANAAN DAN PEMANTAUAN PROYEK
PT. MEGA PERSADA INDONESIA Mechanical Electrical and HVAC Contractor PERENCANAAN DAN No. Dokumen MPI-PM-11 No. Revisi 03 Tanggal Berlaku 17-03-2014 Jabatan Nama Tanda Tangan Disusun Oleh Project Coordinator
Lebih terperinciCONTRACTOR HSE MANAGEMENT SYSTEM HEALTH, SAFETY AND ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PLAN REQUIREMENT AND STANDARD
CONTRACTOR HSE MANAGEMENT SYSTEM EXHIBIT H pertamina HEALTH, SAFETY AND ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PLAN REQUIREMENT AND STANDARD APRIL 2015 Bangkitkan Energi Negeri 1 INTRODUCTION Judul Identifikasi standar
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN ANALISA
BAB IV HASIL DAN ANALISA 4.1. Penerapan Program Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Di Proyek Penerapan Program K3 di proyek ini di anggap penting karena pada dasarnya keselamatan dan kesehatan kerja
Lebih terperincicommit to user 6 BAB II LANDASAN TEORI A. Tinjauan Pustaka 1. Tempat Kerja Didalam Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan
BAB II LANDASAN TEORI A. Tinjauan Pustaka 1. Tempat Kerja Didalam Undang-undang No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja, Tempat Kerja adalah ruangan atau lapangan tertutup atau terbuka, bergerak atau
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Industri Farmasi Berdasarkan Surat Keputusan Menteri Kesehatan Republik Indonesia Nomor 245/Menkes/SK/V/1990 tentang Ketentuan dan Tata cara Pelaksanaan Pemberian Izin Usaha
Lebih terperinciTrainer Agri Group Tier-2
No HP : 082183802878 PERAWATAN / MAINTENANCE kegiatan untuk memelihara atau menjaga fasilitas atau peralatan mesin kegiatan pemeliharaan, perbaikan penyesuaian, maupun penggantian sebagian peralatan yang
Lebih terperinciBAB IV SIMPULAN DAN SARAN
BAB IV SIMPULAN DAN SARAN 4.1 Simpulan Setelah dilakukan penelitian pada PT Novawool maka didapatkan beberapa simpulan sesuai dengan rumusan masalah yang disajikan, yaitu : 1. Pelaksanaan manajemen produksi
Lebih terperinciBAB V PEMBAHASAN. telah melakukan upaya untuk mengendalikan energi melalui salah satu program
BAB V PEMBAHASAN Hasil Penelitian yang diperoleh bahwa PT. Coca Cola Amatil Indonesia telah melakukan upaya untuk mengendalikan energi melalui salah satu program keselamatan kerja yaitu penerapan sistem
Lebih terperinciKesehatan Keselamatan Kerja. Monitoring, Review, dan Audit. Dosen pengampu: Ita Juwitaningrum, S.Psi, M.Pd. Oleh: Luluatnul Jannah M
Kesehatan Keselamatan Kerja Monitoring, Review, dan Audit Dosen pengampu: Ita Juwitaningrum, S.Psi, M.Pd. Oleh: Luluatnul Jannah M 1205913 DEPARTEMEN PSIKOLOGI FAKULTAS ILMU PENDIDIKAN UNIVERSITAS PENDIDIKAN
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA. 2.1 Keselamatan dan Kesehatan Kerja. subkontraktor, serta safety professionals.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Keselamatan dan Kesehatan Kerja Area dari keselamatan kerja dalam dunia rekayasa mencakup keterlibatan manusia baik para pekerja, klien, maupun pemilik perusahaan. Menurut Goetsch
Lebih terperinciPENGGANTIAN FLARE TIP DENGAN METODA CRANELESS
PENGGANTIAN FLARE TIP DENGAN METODA CRANELESS Oleh : Heru Suryo Wibowo, dkk STAR ENERGY (KAKAP) Ltd. Gdg Wisma Mulia Lt.50 Jl. Gatot Subroto Kav.42 Jakarta 12710 ABSTRAK Sebagaimana diketahui secara umum
Lebih terperinciPT MDM DASAR DASAR K3
PT MDM DASAR DASAR K3 KASUS - KASUS K3 Kecelakaan lalu lintas Kasus Kasus Lingkungan KESELAMATAN KERJA Adalah usaha dalam melakukan pekerjaan tanpa kecelakaan Memberikan suasana atau lingkungan kerja yang
Lebih terperinciJADWAL SERTIFIKASI. 08 Agust sd 03 Sept. 21 nov sd 17 Des
JADWAL SERTIFIKASI No Daftar Training Durasi Agust Sept Okt Nov Des 1 Sertifikasi Operator Mesin Diesel 1 hari Pelatihan 5-Sep 20 Des 2 Sertifikasi Petugas P3K 3 hari Pelatihan 23 sd 25 Agust 08 sd 10
Lebih terperinciDAFTAR ISI. Daftar Isi... i BAB I KONSEP PENILAIAN Bagaimana Instruktur Akan Menilai Tipe Penilaian... 1
DAFTAR ISI Daftar Isi... i BAB I KONSEP PENILAIAN... 1 1.1. Bagaimana Instruktur Akan Menilai... 1 1.2. Tipe Penilaian... 1 BAB II PELAKSANAAN PENILAIAN... 3 2.1. Kunci jawaban Tugas-tugas teori... 3 2.2.
Lebih terperinciTRAINING SCHEDULE 2018
PROGRAM SERTIFIKASI KEMNAKERTRANS RI 1 Operator Forklift 3 2-4; 9-11; 16-18; 23-25; 30 Jan-1 Feb 6-8; 13-15; 20-22; 27 Feb- 1 Mar 6-8; 13-15; 20-22; 27-29 3-5; 10-12; 17-19; 24-26 2-4;7-9 26-28 1-5; 10-12;
Lebih terperinciLAYANAN SMKP MINERBA PT INDO SHE 2017
1. Pelatihan Permen 38/2014 Ind 5 hari In house Anggota Tim Kerja Latar Belakang dan Tujuan Baru mau mulai penerapan Personel HSE PJO Kepala departemen Teori Permen 38/2014 Strategi Penerapan Workshop
Lebih terperinciPeralatan Perlindungan Pekerja
Oleh: 2013 Peralatan Proteksi Keselamatan Kerja Reference : Hamid R. Kavianian & Charles A. Wentz. 1990. Occuputional & Enviromental Safety Engineering & Management. 1. John Wiley & Sons Inc. New York
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. kerja karyawan. Di samping itu, Keselamatan dan Kesehatan Kerja adalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan hak asasi karyawan dan salah satu syarat untuk dapat meningkatkan produktivitas kerja karyawan. Di samping itu, Keselamatan
Lebih terperinciMEMPELAJARI PERAWATAN PERALATAN YANG DIGUNAKAN DALAM PROSES BONGKAR MUAT PADA TERMINAL PETIKEMAS KOJA TANJUNG PRIOK
MEMPELAJARI PERAWATAN PERALATAN YANG DIGUNAKAN DALAM PROSES BONGKAR MUAT PADA TERMINAL PETIKEMAS KOJA TANJUNG PRIOK Disusun Oleh: Nama : Farida Vichyntia NPM : 32411706 Jurusan : Teknik Industri Pembimbing
Lebih terperinciGAVCO INDONESIA SEKILAS TENTANG MULTI TERAINDO. Office : Inspection, Testing, NDT Services and Certification
GAVCO INDONESIA Office : SEKILAS TENTANG MULTI TERAINDO Jl. Sultan Syarif kasim Ujung Gg. Datuk Penasehat No.06 RT.06/08 Duri Riau Telp. : (0765) 7004046 Fax : (0765) 7004046 Email : owen.gavco@gmail.com
Lebih terperinciPROSEDUR STANDAR OPERASIONAL (SOP) IDENTIFIKASI, PENILAIAN DAN PENGENDALIAN BAHAYA RESIKO. No. Dokumen: CTH-HSE.02-SOP-01
PROSEDUR STANDAR OPERASIONAL (SOP) No. Dokumen: CTH-HSE.02-SOP-01 Jabatan/ Nama Tanda Tangan Tanggal Disiapkan Oleh Diperiksa Oleh Disetujui oleh Catatan REVISI No. Halaman Bagian / Sub Bagian Yang Direvisi
Lebih terperinciINTERNAL AUDIT K3 TJIPTO S.
INTERNAL AUDIT K3 TJIPTO S. LANGKAH SMK3 TAHAPAN 1. INPUT : KEBIJAKAN DAN PERENCANAAN 2. PROCESS: IMPLEMENTASI DAN OPERASI 3. OUTPUT : EVALUASI DAN TINJAU ULANG INPUT 1. Pembentukan tim 2. Penentuan lingkup
Lebih terperinciManajemen Teknik Lingkungan. Sistem Manajemen Mutu
Manajemen Teknik Lingkungan Sistem Manajemen Mutu SIKLUS HIDUP MANAJEMEN PROYEK KONSTRUKSI PERSYARATAN KONTRAK & SPESIFIKASI ACTION Kajian Kinerja Manajemen Konstruksi 1. Pengawasan Konstruksi 2.
Lebih terperinciJ udul Dokumen : R IWAYAT REVISI MANUAL SISTEM MANAJEMEN K3 MANUAL K3 M - SPS - P2K3. Perubahan Dokumen : Revisi ke Tanggal Halaman Perubahan
Kode Dokumentasi : M SPS SMK3 Halaman : 1 dari 2 J udul Dokumen : M - SPS - P2K3 Dokumen ini adalah properti dari PT SENTRA PRIMA SERVICES Tgl Efektif : 09 Februari 2015 Dibuat Oleh, Disetujui Oleh, Andhi
Lebih terperinciA. KRITERIA AUDIT SMK3
LAMPIRAN II PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR...TAHUN 2010 TENTANG SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PEDOMAN PENILAIAN PENERAPAN SMK3 A. KRITERIA AUDIT SMK3 1 PEMBANGUNAN DAN
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Peralatan pengangkat bahan digunakan unuk memindahkan muatan di lokasi atau area, departemen, pabrik, lokasi konstruksi, tempat penyimpanan, pembongkaran muatan dan
Lebih terperinciBAB VI PERAWATAN DI INDUSTRI
BAB VI PERAWATAN DI INDUSTRI Tenaga kerja, material dan perawatan adalah bagian dari industri yang membutuhkan biaya cukup besar. Setiap mesin akan membutuhkan perawatan dan perbaikan meskipun telah dirancang
Lebih terperinciDropped Object Prevention Procedure
2015 Dropped Object Prevention Procedure DROPS TEAM PT. Huabei Petroleum Service PROCEDURE DROPPED OBJECT Document Document Status MASTER COPY NO : Effective date Revision date Revision no. 09 -Mar- 2015
Lebih terperinciBAB IV HASIL PENELITIAN
BAB IV HASIL PENELITIAN A. Hasil Penelitian PT. Pertamina EP Asset 4 Field Cepu berkomitmen pada keselamatan dan kesehatan kerja serta pengolahan lingkungan hidup adalah salah satu landasan utama dalam
Lebih terperinciHIRA DAN JSA HAZARD IDENTIFICATION, RISK ASSESSMENT AND DITERMINATION CONTROL (HIRAC) DAN JOB SAFETY ANALYSIS (JSA)
HIRA DAN JSA HAZARD IDENTIFICATION, RISK ASSESSMENT AND DITERMINATION CONTROL (HIRAC) DAN JOB SAFETY ANALYSIS (JSA) HAZARD IDENTIFICATION AND RISK ASSESSMENT. Hazard Identification Pengalaman menunjukkan
Lebih terperinciBAB III METODE PENELITIAN. maupun kelas peristiwa pada masa sekarang. Tujuan dari penelitian ini adalah
BAB III METODE PENELITIAN A. Jenis Penelitian Jenis penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif yaitu motode dalam meneliti status kelompok manusia, objek, kondisi, sistem pemikiran, maupun kelas
Lebih terperinciPEMBUATAN SISTEM INFORMASI PENGAWASAN DAN PELAPORAN PEKERJAAN NON RUTIN MENGGUNAKAN FORM CHECKLIST DI PERUSAHAAN PEMBANGKIT
PEMBUATAN SISTEM INFORMASI PENGAWASAN DAN PELAPORAN PEKERJAAN NON RUTIN MENGGUNAKAN FORM CHECKLIST DI PERUSAHAAN PEMBANGKIT Titan Ardyansyah 1, Wibowo Arninputranto 2, Haidar Natsir 3 Program Studi Teknik
Lebih terperinciI. DATA UMUM. Nama responden : Jenis Kelamin : Umur : Masa Kerja : Pendidikan terakhir : Departemen : II. DATA KHUSUS (PERTANYAAN PENELITIAN)
KUEIONER PENELITIAN GAMARAN PENGETAHUAN, IKAP, DAN TINDAKAN PEKERJA PADA AGIAN PRODUKI MENGENAI PENERAPAN ITEM MANAJEMEN KEELAMATAN DAN KEEHATAN KERJA (MK3) DI PT. TOA PULP LETARI POREA TAHUN 2012 I. DATA
Lebih terperinciTANGGAP DARURAT BAHAN BERBAHAYA DAN BERACUN (B3) Direktorat Pengelolaan B3 Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan
TANGGAP DARURAT BAHAN BERBAHAYA DAN BERACUN (B3) Direktorat Pengelolaan B3 Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan 2017 1 Lepasnya 40 metrik ton methyl isocyanate ke udara dari pabrik Union Carbide
Lebih terperinciBERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.879, 2012 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN. Manajemen Keselamatan kapal. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 45 TAHUN 2012 TENTANG MANAJEMEN KESELAMATAN
Lebih terperinciFasilitas Pelatihan. Fasilitas untuk pelatihan ini adalah Modul Pelatihan, Sertifikat dan Konsumsi (makan siang + 2X snack/hari).
OHS Management System OHSAS 18001:2007 Internal Audit Course date : 12-13 April 2010 Sistem manajemen yang efektif dapat diketahui melalui verifikasi oleh pihak independen yang dapat mengukur sejauh mana
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. mencapai 5,9% di bulan Agustus 2014 (International Labour Organization Key
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Sejak tahun 2010, Indonesia telah mengalami pergeseran pertumbuhan ekonomi yang sebelumnya di dominasi oleh sektor pertanian menjadi sektor industri/manufaktur serta
Lebih terperinciKRONOLOGI DOKUMEN Penyesuaian dengan PP No 50 Tahun 2012 DAFTAR ISI
Halaman 1 dari 1 KRONOLOGI DOKUMEN Tanggal Revisi Ke Keterangan (Tuliskan sub-bab & perihal yang diubah serta alasan perubahan) 14-10-2011 0 Penentuan baru 25-11-2013 1 Penyesuaian dengan PP No 50 Tahun
Lebih terperinciBAB V ANALISA HASIL. tersebut dengan menggunakan semua tools yang ada di New Seven Tools
BAB V ANALISA HASIL 5.1 Tahap Analisa Setelah mengetahui dan menemukan banyaknya kerusakan yang ditemukan pada proses produksi, maka anggota team perbaikan yang terdiri dari Industrial Enggineering, Quality
Lebih terperinciBAB 2 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB 2 GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan PT. Kadujaya Perkasa didirikan pada tahun 1982 dan berlokasi di Tangerang. PT. Kadujaya Perkasa merupakan perusahaan yang memproduksi barang barang
Lebih terperinciLAPORAN TUGAS AKHIR. Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III. Oleh :
ANALISA SAFETY PLAN DENGAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) DI PT. PERTAMINA (PERSERO) JL. K.L. YOS SUDARSO KM. 19, 5 LABUHAN DELI, MEDAN LAPORAN TUGAS AKHIR Ditulis untuk Menyelesaikan
Lebih terperinciLAMPIRAN LAMPIRAN 1. Universitas Kristen Maranatha 63
LAMPIRAN LAMPIRAN 1 KUEIONER EVALUAI PENERAPAN ITEM KEELAMATAN DAN KEEHATAN KERJA Data Umum 1. Nama:... 2. Umur:... 3. Pendidikan:... a. D b. LTP c. LTA d. Akademi e. arjana Petunjuk Pengisian: 1. Mohon
Lebih terperinciLEMBARAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA
Teks tidak dalam format asli. Kembali: tekan backspace LEMBARAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA No. 106, 2006 (Penjelasan dalam Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4668) PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK
Lebih terperinciBAB III LANDASAN TEORI
BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Pengertian K3 Keselamatan Kesehatan Kerja (K3) adalah keselamatan yang bertalian dengan mesin, pesawat, alat kerja, bahan dan proses pengolahannya, landasan tempat kerja dan
Lebih terperinciBAB VI METODE PELAKSANAAN. tepat waktu, dan sesuai dengan apa yang sudah direncanakan sebelumnya. Tahap pelaksanaan
BAB VI METODE PELAKSANAAN VI.1 Metode Pelaksanaan Perencanaan yang telah dibuat oleh perencana diwujudkan melalui pelaksanaan pekerjaan di lapangan. Pelaksanaan pekerjaan merupakan tahap yang sangat penting
Lebih terperinciLEAN SIGMA BEARING PROJECT (Tail Bearing, Saddle Bearing, Wristpin Bearing)
IBU-SMO-HO-MFE-WFM- MECH-PU Repair Baearing Assy LEAN SIGMA BEARING PROJECT (Tail Bearing, Saddle Bearing, Wristpin Bearing) Approval: Foreman : Reno Widodo Rev. No. 01 Qualified Standard Operation Procedure
Lebih terperinciPersonal Protective Equipments (PPE)
Personal Protective Equipments (PPE) Definisi Alat Pelindung Diri Personal Protective Equipments (PPE) Alat Pelindung Diri (APD) dalam susunan sistem pengendalian bahaya ditempat kerja merupakan bagian
Lebih terperinciAdapun tugas dan tanggung jawab masing-masing manager dalam struktur. organisasi PT. Riau Andalan Pulp and Paper adalah sebagai berikut :
LAMPIRAN LAMPIRAN 1 Uraian Tugas dan Tanggung Jawab Adapun tugas dan tanggung jawab masing-masing manager dalam struktur organisasi PT. Riau Andalan Pulp and Paper adalah sebagai berikut : 1. Mill General
Lebih terperinciLAMPIRAN 1 PEDOMAN WAWANCARA
LAMPIRAN 1 PEDOMAN WAWANCARA 1. Kecelakaan kerja a. Bagaimana cara mengetahui gambaran jumlah unsafe action dan unsafe condition penyebab kecelakaan kerja? b. Apa yang anda lakukan apabila terjadi kecelakaan
Lebih terperinciKEBIJAKAN ALKOHOL DAN OBAT TERLARANG PT BENING TUNGGAL MANDIRI
KEBIJAKAN ALKOHOL DAN OBAT TERLARANG PT BENING TUNGGAL MANDIRI Kami PT Bening Tunggal Mandiri berkomitmen untuk melaksanakan kegiatan bisnis perusahaan berdasarkan aspek HSE. PT Bening Tunggal Mandiri
Lebih terperinciKata Pengantar. Daftar Isi
Kata Pengantar Daftar Isi Oiltanking berkomitmen untuk menjalankan semua kegiatan usaha dengan cara yang aman dan efisien. Tujuan kami adalah untuk mencegah semua kecelakaan, cidera dan penyakit akibat
Lebih terperinci