STUDI STABILITAS SISTEM INTERKONEKSI SARAWAK KALIMANTAN BARAT

Transkripsi

1 STUDI STABILITAS SISTEM INTERKONEKSI SARAWAK KALIMANTAN BARAT Daniel Prahara Eka Ramadhani Jurusan Teknik Elektro-FTI, Institut Teknologi Sepuluh Nopember Kampus ITS, Keputih-Sukolilo, Surabaya ABSTRAK Perkembangan ekonomi suatu daerah sering diikuti dengan meningkatnya kebutuhan akan penambahan daya listrik. Kondisi ini tentunya harus segera diatasi dengan menambah kapasitas pembangkitan pada daerah tersebut. Salah satu caranya adalah dengan membeli daya dari negara lain. Membeli daya dari negara lain memberikan beberapa keuntungan, antara lain adalah biaya infrastruktur yang lebih rendah. Akan tetapi, hal ini juga menambah masalah baru, yaitu sistem yang telah diinterkoneksikan telah stabil atau tidak, utamanya jika terjadi gangguan besar. Pada Tugas Akhir ini akan diteliti tentang stabilitas transien sistem interkoneksi Sarawak Kalimantan Barat dalam kemampuannya mempertahankan keseimbangan sistem tenaga listriknya saat terjadi gangguan besar berupa lepasnya pembangkit terbesar dari sistem dan gangguan hubung singkat pada jalur interkoneksi yang dilakukan dengan bantuan software ETAP. Kata kunci : Stabilitas Transien, Sistem Interkoneksi I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dewasa ini, sistem tenaga listrik selalu berkembang mengikuti kemajuan jaman. Semakin berkembangnya sistem berarti semakin tingginya konsumsi tenaga di wilayah tersebut. Tingginya konsumsi tenaga perlu diatasi dengan pembangunan pembangkit baru sehingga tingginya konsumsi daya bisa diatasi. Akan tetapi, jika pembangunan pembangkit baru tidak dimungkinkan, baik karena masalah biaya maupun masalah ketersediaan lahan, salah satu cara yang bisa dilakukan adalah dengan melakukan interkoneksi antara beberapa wilayah, dengan tujuan wilayah yang mengalami kekurangan daya akan mendapat suplai daya dari wilayah yang mempunyai kelebihan daya. Interkoneksi antara 2 atau lebih wilayah tentunya mempunyai beberapa persyaratan. Ada banyak parameter parameter yang harus dipenuhi agar interkoneksi dan transfer daya dapat berlangsung seperti yang diinginkan. Jika persyaratan persyaratan itu telah dipenuhi, maka interkoneksi akan berjalan dengan baik. Akan tetapi, kondisi ideal sangat jarang bisa dicapai, sehingga terjadi gangguan dalam sistem, seperti gangguan kestabilan. 1.2 Permasalahan Permasalahan yang dibahas pada Tugas Akhir ini adalah apakah interkoneksi antara sistem kelistrikan di Provinsi Kalimantan Barat dengan sistem kelistrikan di daerah Sarawak sudah stabil atau belum. 1. Tujuan Penelitian pada tugas akhir ini bertujuan a. Mendapatkan hasil simulasi dari sistem interkoneksi Kalimantan Barat Sarawak. b. Mengetahui apakah sistem interkoneksi yang telah disimulasikan memenuhi syarat syarat kestabilan atau tidak. 2.2 Aliran II. TEORI PENUNJANG Studi aliran daya digunakan untuk menentukan nilai tegangan, arus, daya dan faktor daya atau daya reaktif pada berbagai titik dalam jaringan listrik dalam keadaan operasional atau yang diharapkan untuk operasi normal. Singkatnya, kegunaan studi aliran daya adalah : 1. Mengetahui tegangan bus (magnitude dan sudut). 2. Mengetahui daya pada bus (P, Q) dan power faktor pada bus.. Mengetahui besar aliran dari P dan Q, dan arus yang lewat. 4. Mengetahui line losses dan total system loss. 5. Mengetahui pembebanan saluran dan transformator. 2.2 Kestabilan Sistem Kestabilan sistem daya didefinisikan sebagai sifat sistem yang memungkinkan mesin bergerak serempak dalam sistem dan berreaksi terhadap gangguan dalam keadaan kerja normal serta kembali ke kondisi kerja semula bila keadaan menjadi normal kembali. Dengan kata lain, stabilitas sistem daya merupakan kemampuan suatu sistem tenaga listrik atau bagian komponennya untuk mempertahankan sinkronisasi dan keseimbangan dalam sistem. Batas dari stabilitas sistem adalah daya maksimum yang dapat mengalir melalui suatu titik dalam sistem tanpa menyebabkan hilangnya stabilitas. Berdasarkan sifat dan besarnya gangguan, masalah stabilitas dalam sistem tenaga listrik dibedakan atas: 1. Stabilitas steady-state merupakan kemampuan dari suatu sistem tenaga mempertahankan sinkronisasi antara mesinmesin dalam sistem setelah mengalami Halaman 1 dari 9 halaman

2 gangguan kecil. 2. Stabilitas transient merupakan kemampuan dari suatu system tenaga mempertahankan sinkronisasi setelah mengalami gangguan besar yang bersifat mendadak selama sekitar satu "swing" (yang pertama) dengan asumsi bahwa pengatur tegangan otomatis (Automatic Voltage Regulator) dan governor belum bekerja.. Stabilitas dinamis terjadi bila setelah swing pertama (periode stabilitas transien) sistem belum mampu mempertahankan sinkronisasi sampai sistem mencapai keadaan seimbang yang baru Gangguan terhadap Stabilitas Gangguan terhadap stabilitas suatu sistem dapat dibedakan menjadi dua yaitu [8] : 1. Gangguan kecil Disebabkan oleh adanya fluktuasi beban. 2. Gangguan besar Gangguan besar (bersifat mendadak) dapat berupa hubung singkat, pelepasan beban mendadak, dan sebagainya. Adapun gangguan-gangguan hubung singkat pada sistem tiga fasa adalah sebagai berikut dan ditunjukkan pada gambar 1: a. Hubung singkat simetri b. Hubung singkat tak simetri (asimetri) Gambar 1 Jenis-jenis gangguan hubung singkat Stabilitas Tegangan Kestabilan adalah keadaan pada sistem daya atau bagian dari sistem yang memungkinkan bertambahnya gaya yang tersimpan antara bagianbagian dari sistem, sama atau lebih besar dari pada gaya yang menyebabkan gangguan dari keseimbangan antara bagian-bagian dari sistem. Batas kestabilan adalah harga maksimum dari daya yang mengalir melalui suatu titik tertentu pada sistem tenaga listrik, atau bagian dari sistem tenaga listrik yang masih diijinkan untuk pengoperasian yang stabil. III. SISTEM KELISTRIKAN KALIMANTAN BARAT DAN SARAWAK DAN SETUP SIMULASI A. Sistem Kalimantan Barat Sistem kelistrikan di Kalimantan Barat dikelola oleh PT. PLN Region V dan meliputi seluruh wilayah provinsi Kalimantan Barat dengan kondisi pembangkitnya sebagian besar merupakan PLTD. A.1 Kondisi Eksisting Sistem Kelistrikan Kalimantan Barat Energi listrik yang digunakan untuk mensuplai kebutuhan energi di Kalimantan Barat pada tahun dipenuhi oleh 21 pembangkit listrik dengan mayoritas berupa PLTD dengan kapasitas berkisar antara Untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada Tabel 1 Tabel 1 Daftar pembangkit eksisting sistem Kalimantan Barat tahun 2009 no ID Kapasitas Kapasitas no ID PLTD SEI RAYA PLTD SIANTAN 1 SWD PLTG- HSD 7 2 SWD SWD1 4 SWD 8.8 SWD2 4 4 SWD SWD 4 5 SLZ SWD SLZ SLZ1 6.7 PLTD RENTAL-SEI RAYA 7 SLZ SEWA1- PLTD SEWA PLTD RENTAL-SIANTAN SEWA- SEWA HSD PLTD SINGKAWANG 2 SEWA PLTD PLTD Total PLTD Pendistribusian daya listrik di Provinsi Kalimantan Barat dilayani oleh 6 gardu induk Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada Tabel 2 Tabel 2 Daftar GI Eksisting dan yang ditanggung No NAMA GI No NAMA GI 1 GI SIANTAN 4 GI. MEMPAWAH ( 16.8 ( 9.46 MVAR 5.09 MVAR 2.94 Halaman 2 dari 9 halaman

3 Lanjutan Tabel 1 2 GI SEI RAYA 5 GI. KOTA BARU ( ( MVAR 6.04 MVAR 4.62 GI. PARIT GI.SINGKAWAN 6 BARU G ( ( MVAR 5.94 MVAR 9.88 Pembangkit Pembangkit Sei Siantan Raya Total saat Total MVAR saat Sistem Kelistrikan Kalimantan Barat pada Tahun 2012 Pada tahun 2012, pemenuhan kebutuhan listrik akan dilayani dengan penambahan beberapa pembangkit baru dan penghentian operasi beberapa pembangkit lama. Pada tahun ini SESCo akan mulai mensuplai kebutuhan daya sebesar 100 kepada sistem Kalimantan Barat. Tabel akan menunjukkan kondisi pembangkit pada tahun 2012 no Tabel Daftar pembangkit sistem Kalimantan Barat pada tahun 2012 ID Kapasitas no ID Kapasitas PLTD SEI RAYA PLTD SIANTAN 1 SWD SWD1 4 2 SWD SWD2 4 SWD 8.8 SWD 4 4 SWD SWD SLZ SLZ SLZ SLZ2 6.7 PLTD RENTAL-SEI RAYA 7 PLTD SEWA PLTD RENTAL-SIANTAN 2 SEWA2- SEWA STOP Cogindo SEWA (CDB) STOP 4 PLTD-Apung PLTD SINGKAWANG PLTD SANGGAU 1 PLTD PLTD PLTD PLTD PLTD PLTU PLTD 6.40 P.KURA2 (Perpres PLTU PARIT BARU 71/2006) PLTU Perpres 71/2006 IPP (Kemitraan) PLTU Gambut - IPP (Kemitraan) SESCO - Purchase Loan RRT 75 TOTAL Tabel 4 Daftar GI dan yang ditanggung pada tahun 2012 No. NAMA GI No. NAMA GI 1 GI SIANTAN ( GI PLTU KURA - KURA Puncak ( 6.66 MVAR 6.77 MVAR 2.07 GI SEI GI 8 RAYA SAMBAS Puncak ( 1.50 ( MVAR 8.0 MVAR 4.19 GI. PARIT 9 GI TAYAN BARU ( Puncak ( MVAR 7.90 MVAR.48 GI. MEMPAWA H ( GI SANGGAU Puncak ( MVAR.95 MVAR 4.6 GI GI. KOTA 11 BENGKAY BARU ANG ( Puncak ( MVAR 6.15 MVAR 5.02 GI.SINGKA WANG Pembangkit Siantan ( MVAR 1.29 Total saat Sistem Kelistrikan Sarawak Pembangkit Sei Raya Total MVAR saat 64.4 Sistem kelistrikan di wilayah Sarawak dikelola oleh Sarawak Electric Supply Company (SESCo). Total kapasitas pembangkitan di wilayah ini (termasuk IPP) adalah 877 pada tahun Kondisi Eksisting Sistem Kelistrikan Sarawak Skema pembangkitan sistem Sarawak tahun 2009 terdiri atas 11% dengan tenaga air, 58% dengan turbin gas, 11.4% PLTU Batubara, dan 19% dengan diesel. IPP mensuplai sebesar 18. Selengkapnya pada tabel berikut. Pada tahun 2012 sendiri akan ada penambahan 4 GI baru untuk melayani pertumbuhan penduduk di provinsi Kalimantan Barat. Selengkapnya dapat dilihat pada tabel 4 berikut Halaman dari 9 halaman

4 Tabel 5 Daftar pembangkit eksisting sistem Sarawak Terbang Generator ID Terbangki Generator ID kit t BIAWAK_G BINTULU_G5 4.4 BIAWAK_G BINTULU_G6 4.4 BIAWAK_G BINTULU_G BIAWAK_G BINTULU_G BIAWAK_G BINTULU_G BIAWAK_G BINTULU_G COAL_G1 50 MIRI_GB.2 COAL_G2 50 MIRI_GB 8.5 COAL_G 55 MIRI_GB 8.5 COAL_G4 55 MIRI_GB.2 BATANG AI_G1 2.2 MIRI_GB.2 BATANG AI_G2 2.2 MIRI_G2 11 BATANG AI_G 2.2 MIRI_G 11 BATANG AI_G4 2.2 MIRI_G4 7 BINTULU_G MIRI_G5 7 BINTULU_G MIRI_G6 8.5 BINTULU_G 5.84 MIRI_G17.24 BINTULU_G4 6 TOTAL NORMAL ORGANIC CUSTOMER Tabel 6 Daftar pembebanan eksisting sistem Sarawak MV AR NORMAL ORGANIC CUSTOMER COAL_G SGO MV AR COAL_G MAMB_ COAL_G MUTB_ COAL_G SEJK_ 8.90 MATA_ PRIO2_ BIAW_ BIA2_ PRIO_ ENKI_ SRAM_ BINT_ BETG_ KIDU_ KEM_ SMDS_ SARI_ LPG TJMN_ KMN_ OYAR_ BIN2_ DESH_ PUJT_ SALI_ TUDN_ PETI_ SEJK_ PRESSMETAL SMELTER MUKH_ TOTAL PEAK LOAD Sistem Kelistrikan Sarawak pada 2012 Kebutuhan energi di wilayah Sarawak pada tahun 2012 dipenuhi oleh 44 buah pembangkit yang tersebar di 5 lokasi. Selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut. Tabel 7 Generator ID Daftar pembangkit sistem Sarawak tahun 2012 Terbangkit Generator ID Terbangkit BIAWAK_G1.6 COAL_G2 50 BIAWAK_G2.6 COAL_G 55 BIAWAK_G.6 COAL_G4 55 BIAWAK_G4.84 BATA_G1 2.2 BIAWAK_G BATA_G2 2.2 BIAWAK_G BATA_G 2.2 COAL_G1 50 BATA_G4 2.2 BINT_G MIRI_G2 11 BINT_G MIRI_G 11 BINT_G 5.84 MIRI_G4 7 BINT_G4 6 MIRI_G5 7 BINT_G5 4.4 MIRI_G6 8.5 BINT_G6 4.4 MIRI_G17.24 BINT_G BAKN_G1 00 BINT_G BAKN_G2 00 BINT_G BAKN_G 00 BINT_G BAKN_G4 00 MIRI_GB.2 BAKN_G5 00 MIRI_GB 8.5 BAKN_G6 00 MIRI_GB 8.5 BAKN_G7 00 MIRI_GB.2 BAKN_G8 00 MIRI_GB.2 MIRI_G 11 TOTAL PEMBANGKITAN `NORMAL ORGANIC CUSTOMER Tabel 8 Daftar pembebanan sistem Sarawak tahun 2012 MVAR NORMAL ORGANIC CUSTOMER MVAR COAL_G BIA2_ COAL_G ENKI_ COAL_G SRAM_ COAL_G BETG_ MATA_ KEM_ BIAW_ SARI_ PRIO_ TJMN_ SGO OYAR_ MAMB_ DESH_ MUTB_ SALI_ SEJK_ PETI_ PRIO2_ BINT_ Halaman 4 dari 9 halaman

5 Lanjutan Tabel 8 KIDU_ SMELTER SMDS_ LPG KMN_ BIN2_ PUJT_ TUDN_ SEJK_ MUKH_ SALCO_275 (SABAH) WESTKALI PRESSMETAL PRESSMETAL MANUFACTURING - TOKUYAMA POLYSILICO N SOLAR GLASS TKYM_ POLYSILICO 0 N CRYSTAL- PULLING (SAMAJAYA) EXPORT BRUNEI_ TOTAL PEAK LOAD MVAR. Setup Simulasi Simulasi aliran daya pada tugas akhir ini menggunakan metode iterasi Newton Rapshon. Informasi mengenai sistem adalah : Frequency : 50 Hz Unit Sistem : Metric Max Iteration : 1000 Error Tolerance : (MVA), (PU), (%) IV. SIMULASI DAN ANALISIS 4.1 Simulasi Aliran Dari hasil simulasi aliran daya yang dilakukan dengan pembebanan beban puncak didapatkan hasilhasil Tabel 9 Hasil Analisis Load Flow Active Power Reactive Power (MVAR) Power Magtitude (MVA) PF (%) Swing Bus Generators Total Demand Total Motor Load Total Static Load Apparent Losses System Mismatch Angka-angka di atas merupakan laporan ringkasan total kebutuhan daya hasil simulasi sistem interkoneksi Sarawak Kalimantan Barat pada tahun Tabel 9 akan menunjukkan besar tegangan dan perubahan tegangan pada bus utama. Sebagai catatan, tidak semua data tegangan dan perubahannya pada bus-bus utama tercantum pada tabel 10 Tabel 10 Perubahan Nilai Tegangan yang Terjadi BUS kv % Magnitude kv 601_PUJT Bus MIRI_ _MATA MAMB_ ENKI_ SRAM_ KEMR MAMBANG COAL SEJK MUTB KSAM MATA MAMBANG BENGKAYANG_ GI_SINGKAWAN GI PLTU KURA GI BENGKAYAN Bus Bus Dari studi aliran daya maka dapat dilihat bahwa sistem interkoneksi Sarawak Kalimantan Barat pada tahun 2012 berada dalam kondisi yang buruk. Penurunan tegangan yang terjadi memang masih di dalam standar ANSI C84-1, yaitu -10% untuk nilai undervoltage. Akan tetapi, bus bus yang mengalami overvoltage ada yang mengalami kenaikan tegangan sampai sebesar 1.44%. Hal ini sudah jauh melampaui standar ANSI C84-1, yaitu +4% dalam keadaan normal dan +6%. Oleh karena itu perlu diadakan perbaikan sistem. 4.2 Gangguan Stabilitas Transien Akibat Lepasnya Pembangkit Unit pembangkit terbesar pada sistem Sarawak Kalimantan Barat adalah Bakun Power Station. Stabilitas transien yang akan dianalisis adalah dampak gangguan lepasnya pembangkit terhadap frekuensi sistem dan aliran daya ke daerah lain. Beberapa parameter yang diamati antara lain adalah: a) Frekuensi sistem sebelum, selama dan setelah mengalami gangguan lepasnya pembangkit. b) Pembebanan saluran transmisi. Untuk sistem interkoneksi besar dengan banyak pembangkit dan kapasitas pembangkitan tiap unit pembangkit kecil persentasenya terhadap kapasitas total sistem, pelepasan pembangkit terbesar akan hanya akan berpengaruh kecil. Akan tetapi, pada sistem interkoneksi Sarawak Kalimantan Barat, kapasitas pembangkitan Bakun P/S adalah besar jika dibandingkan dengan pembangkit lain ( kali kapasitas pembangkit gas di Bintulu), oleh karena itu, diharapkan simpangan frekuensi dari Halaman 5 dari 9 halaman

6 pelepasan unit pembangkit Bakun diharapkan menjadi sangat besar Akibat Gangguan terhadap Frekuensi Dari hasil simulasi stabilitas transien didapatkan hasil Frekuensi transien minimal : Hz Frekuensi steady state : Hz Gambar 2 Respon frekuensi pada sistem Akibat Gangguan terhadap Pembebanan Saluran Dari simulasi stabilitas transien didapat hasil Gambar Pembebanan pada saluran interkoneksi Sarawak Kalimantan Barat sebelum gangguan : setelah gangguan : Gangguan Stabilitas Transien Akibat Gangguan Hubung Singkat di Saluran Transmisi Pada bagian ini akan ditunjukkan hasil simulasi stabilitas transien pada sistem jika terjadi gangguan hubung singkat di saluran transmisi dari bus pembangkit Bakun (saluran interkoneksi Bakun - Simi) dengan asumsi bahwa pada t = 1 terjadi gangguan dan cb baru terbuka pada t = 2. Beberapa parameter yang diamati antara lain adalah: a) Frekuensi dan daya generator Bakun_G2 sebelum, selama dan setelah mengalami gangguan lepasnya pembangkit b) Frekuensi sistem sebelum, selama dan setelah mengalami gangguan lepasnya pembangkit. c) Nilai tegangan pada Bus yang terhubung dengan saluran transmisi Akibat Gangguan terhadap Frekuensi,, dan Tegangan Jika terjadi gangguan hubung singkat pada saluran interkoneksi Bakun Simi, dengan simulasi akan didapat respon generator sebagai berikut: Gambar 4 Respon frekuensi generator Bakun_G2 Frekuensi puncaknya sebesar Hz. Frekuensi steady state sebesar Hz Hasil plot dari daya terbangkit generator sebelum, selama dan setelah terjadi gangguan hubung singkat pada saluran interkoneksi Bakun Simi adalah Gambar 5 generator Bakun_G2 saat terjadi gangguan Berdasarkan gambar diatas dapat diuraikan Pada waktu t = 1 detik mulai terjadi hubung singkat pada saluran interkoneksi Bakun Simi. generator turun hingga nilai Frekuensi Sistem Dari hasil simulasi stabilitas transien didapatkan hasil yang dapat dilihat pada gambar 4.5 berikut Gambar 6 Respon frekuensi sistem saat terjadi gangguan Dari gambar 4.5 dapat diamati bahwa pada saat t = 1 salah satu saluran mengalami hubung singkat. Akibatnya, frekuensi sistem mengalami kenaikan dari nilai nominalnya yaitu 50 Hz. Frekuensi kemudian akan mengalami steady state setelah 20 detik. Dari hasil simulasi diketahui bahwa simpangan nilai frekuensi sudah berada dalam kondisi yang tidak diijinkan, yaitu naiknya frekuensi sampai lebih dari 10%. Tegangan pada Bus Simi Hasil plot dari nilai tegangan pada bus Simi sebelum, selama dan setelah terjadi gangguan hubung Halaman 6 dari 9 halaman

7 singkat pada saluran interkoneksi Bakun Simi adalah sebagai berikut: Pada waktu t = 1 detik tegangan bus turun menjadi 20 % dari tegangan aslinya (275 kv). Pada saat t = 2, gangguan telah hilang. Terjadi kenaikan tegangan sampai % Tegangan steady state bernilai % dari tegangan nominal bus Akibat Gangguan terhadap Frekuensi dan Tegangan 1. Frekuensi Generator: Hasil plot dari frekuensi generator Bakun_G9 sebelum, selama dan setelah terjadi gangguan pada bus Bakun adalah Gambar 7 Tegangan bus Simi saat terjadi gangguan 4..2 Akibat Gangguan terhadap Pembebanan Saluran Dari simulasi stabilitas transien dengan menggunakan software ETAP 4.0 didapat hasil plot pembebanan saluran Gambar 9 Respon frekuensi generator Bakun_G2 Berdasarkan gambar 4.8 diatas maka dapat diuraikan Frekuensi puncaknya sebesar Hz. Frekuensi steady state sebesar Hz pada t = 20 Gangguan pada bus ini ternyata juga berpengaruh pada generator Bintulu_G9 yang berada 259 km dari bus yang mengalami gangguan. Respon frekuensinya adalah Gambar 8 saluran saat terjadi gangguan Dari gambar 8 dapat diketahui bahwa setelah mengalami gangguan hubung singkat di saluran Bakun Simi, beban saluran Simi Bintulu mengalami penurunan pada t = 1 dan kenaikan secara tiba tiba di t = 2. Selengkapnya bisa dilihat pada tabel berikut Tabel 11 Perubahan pembebanan saluran transmisi Asli Terendah Tertinggi Steady State Gangguan Stabilitas Transien Akibat Fault di Bus Pada bagian ini akan ditunjukkan hasil simulasi stabilitas transien pada sistem jika terjadi fault di salah satu bus pada sistem. Bus yang akan disimulasikan mengalami gangguan adalah bus pembangkit Bakun. Beberapa parameter yang diamati antara lain adalah: a) Frekuensi generator Bakun_G2 dan Bintulu_G9 b) Frekuensi dan tegangan pada bus Mambang. Gambar 10 Respon frekuensi generator Bintulu_G9 Berdasarkan gambar 10 diatas maka dapat diuraikan Frekuensi puncaknya sebesar Hz. Frekuensi steady state sebesar Hz pada t = Generator Hasil plot dari daya terbangkit generator sebelum, selama dan setelah terjadi gangguan hubung singkat pada bus Bakun adalah sebagai berikut: Gambar 11 terbangkit generator Bakun_G2 Berdasarkan gambar 4.10 diatas maka dapat diuraikan terbangkit turun sampai 0 saat terjadi gangguan. Halaman 7 dari 9 halaman

8 masih berosilasi antara pada t=20 Pada generator Bintulu_G9 didapat hasil sebagai berikut Gambar 12 terbangkit generator Bintulu_G9 Berdasarkan gambar 12 diatas maka dapat diuraikan terbangkit turun sampai 1.8 saat terjadi gangguan. masih berosilasi antara pada t=20 Pada waktu t = 1 detik tegangan bus turun menjadi kv Undervoltage terendah mencapai kv Tegangan steady state sebesar kv Pada subbab ini diasumsikan terjadi hal Gangguan terjadi pada saat t = 1 CB membuka 0.2 detik setelah gangguan, sehingga gangguan hilang Pemilihan sampel nilai tegangan pada bus Mambang dikarenakan bus ini adalah bus yang tersambung dengan saluran interkoneksi Sarawak Kalimantan Barat Akibat Gangguan terhadap Pembebanan Saluran Dari simulasi stabilitas transient didapat hasil seperti yang ditunjukkan pada gambar 15 berikut ini:. Frekuensi pada Bus Mambang Hasil plot dari nilai frekuensi pada Bus mambang Sebelum, selama dan setelah terjadi gangguan pada bus Bakun adalah sebagai berikut: Gambar 1 Frekuensi bus Mambang saat terjadi gangguan Berdasarkan gambar 4.12 diatas maka dapat diamati bahwa: Nilai frekuensi tertinggi adalah Hz Frekuensi steady state sebesar 50.4 Hz pada t = Tegangan pada Bus Mambang Hasil plot dari daya terbangkit generator sebelum, selama dan setelah terjadi gangguan hubung singkat pada saluran interkoneksi Bakun Simi adalah sebagai berikut Gambar 14 Tegangan bus Mambang saat terjadi gangguan Berdasarkan gambar 14 diatas dapat diamati bahwa: Gambar 15 saluran saat terjadi gangguan Dari gambar 4.14 dapat diketahui bahwa setelah mengalami gangguan di bus Bakun, aliran beban pada saluran Simi Bintulu (line 221) mengalami penurunan nilai daya sampai Hal ini berarti daya mengalir ke arah yang berlawanan. Pada saluran 225 (Bintulu - Smaj), daya terendah yang tercatat pada saluran adalah 0. Selengkapnya bisa dilihat pada tabel berikut Line 221 Line 225 Line 187 Tabel 4.4 Perubahan pembebanan saluran transmisi Asli Terendah Tertinggi Steady State V. KESIMPULAN 1. Simulasi load flow perlu dilakukan untuk mengetahui kondisi sistem tenaga dalam keadaan beban nominal dan untuk mengetahui bahwa modeling sistem tenaga bekerja dengan baik. 2. Dari hasil simulasi load flow, dan transient stability, dapat diketahui bahwa sistem interkoneksi antara Kalimantan Barat dengan Serawak : Halaman 8 dari 9 halaman

9 a. Sistem masih aman jika terjadi gangguan lepas generator terbesar, perubahan frekuensi dan tegangan tidak signifikan, walaupun cukup mempengaruhi besar daya terkirim ke sistem Kalimantan Barat. b. Jika terjadi gangguan hubung singkat pada saluran transmisi dengan lokasi pembangkit terbesar, sistem masih aman dan tidak ada pengaruh sama sekali ke jumlah daya terkirim ke wilayah Kalimantan Barat, karena jaraknya yang cukup jauh dari lokasi c. Gangguan pada bus pembangkit besar harus dihindari karena menyebabkan ketidakstabilan sistem DAFTAR PUSTAKA C.F. Wagner, and R.D Evans., Symetrical Components, McGraw-Hill, New York,199. Gross, Charles A., Power System Analysis, John Wiley and Sons, Inc., Canada, Hutauruk T. S., Analisa Sistem Tenaga, Jilid 1. Bandung, John J. Graigner, and William D. Stevenson, Jr., Power System Analysis, McGraw-Hill, International Edition, Ontoseno Penangsang. Prof, Diktat Kuliah Analisis Sistem Tenaga 2, 2007 Ontoseno Penangsang. Prof, Diktat Kuliah Peningkatan Kualitas Listrik, 2007 DAFTAR RIWAYAT HIDUP Penulis dilahirkan di Surabaya pada tanggal 24 Mei 1987 dengan nama lengkap Daniel Prahara Eka Ramadhani, merupakan putra pertama dari dua bersaudara dari pasangan Denny M. E. Soedjono dan Sri Hartini. Tempat tinggal di Perumahan ITS Jl. Hidrodinamika III / T 54 Surabaya. Halaman 9 dari 9 halaman