BPS PROVINSI KALIMANTAN TENGAH

Transkripsi

1 CQWWka BPS PROVINSI KALIMANTAN TENGAH No. 15/03/62/Th.X, 1 Maret 2016 PERKEMBANGAN JASA TRANSPORTASI Selama Januari 2016, Jumlah Penumpang Angkutan Laut dan Udara Masing-Masing Orang dan Orang. Jumlah penumpang angkutan laut tercatat orang, terdiri dari penumpang datang dan penumpang berangkat. Dibandingkan bulan sebelumnya, jumlah penumpang datang naik 47,62 persen sedangkan penumpang berangkat turun 34,72 persen. Lalu lintas arus barang tercatat ton, naik 15,54 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Kenaikan terjadi pada volume bongkar barang sebesar 43,63 persen dan volume muat barang sebesar 6,70 persen. Dibandingkan bulan sebelumnya, jumlah kedatangan penumpang melalui angkutan udara naik 7,78 persen menjadi orang. Sedangkan jumlah keberangkatan penumpang turun 15,22 persen menjadi orang.. Jumlah penerbangan turun 20,84 persen, dari penerbangan di Desember 2015 menjadi penerbangan di Januari Penurunan juga terjadi sebesar 18,03 persen dibandingkan Januari Jumlah penumpang angkutan udara turun 4,46 persen, diikuti merosotnya arus barang 2,58 persen dibandingkan bulan sebelumnya. 1. Angkutan Laut Jumlah kunjungan kapal laut meningkat 4,57 persen yakni dari 635 kapal di Desember 2015 menjadi 664 kapal di Januari Dibandingkan Januari 2015, juga mengalami peningkatan sebesar 4,90 persen. Peningkatan jumlah kunjungan kapal selama Januari 2016 berpengaruh pada cukup tingginya jumlah penumpang yang datang mencapai orang, atau meningkat 47,62 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Sementara itu, jumlah penumpang yang berangkat terjadi penurunan sebesar 34,72 persen dari orang di Desember 2015 menjadi orang di Januari Pada periode yang sama, terjadi peningkatan volume lalu lintas barang sekitar 15,54 persen yakni dari 1,12 juta ton di Desember 2015 menjadi 1,30 juta ton. Volume barang yang dibongkar selama Januari 2016 mencapai ton atau meningkat 43,63 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Peningkatan juga terjadi pada volume barang yang dimuat menjadi ton agtau sebesar 6,70 persen. 1

2 Tabel 1 Perkembangan Kunjungan Kapal Laut dan Lalu Lintas Penumpang/Barang Desember 2015 dan Januari 2015/2016 Rincian Satuan Jan 15 Des'15 Jan 16 Des 15 Jan 16 thd Jan 15 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (9) Kapal Laut Unit ,57 4,90 Penumpang Orang ,54-10,14 Datang Orang ,62-7,35 Berangkat Orang ,72-14,92 Barang Ton ,54 29,30 Bongkar ton ,63-32,71 Muat Ton ,70 112,03 Secara umum, lalu lintas penumpang masih didominasi oleh dua pelabuhan utama di Kalimantan Tengah yakni pelabuhan Kumai (Kabupaten Kotawaringin Barat) dan Sampit (Kotawaringin Timur). Selama Januari 2016, lalu lintas kedatangan penumpang melalui pelabuhan Kumai mencapai orang atau 54,71 persen dari keseluruhan pelabuhan di Kalimantan Tengah. Sedangkan lalu lintas keberangkatan penumpang tercatat orang atau sebesar 58,12 persen. Pada bulan yang sama, arus barang yang dibongkar melalui pelabuhan Kumai mencapai ton atau sebesar 51,46 persen dari keseluruhan pelabuhan di Kalimantan Tengah. Sedangkan arus barang yang dimuat lebih banyak dilakukan melalui pelabuhan Sampit mencapai ton atau sebesar 79,55 persen dari keseluruhan pelabuhan di Kalimantan Tengah. Sementara itu, pelabuhan lainnya hanya berperan sebesar 11,02 persen pada arus bongkar barang dan 9,12 persen pada arus muat barang selama Januari Tabel 2 Jumlah Lalu Lintas Penumpang/Barang Melalui Pelabuhan Laut dan Peranannya Januari 2016 Pelabuhan Penumpang Barang Jumlah (Orang) Peranan (%) Volume (Ton) Peranan (%) Datang Berangkat Datang Berangkat Bongkar Muat Bongkar Muat (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) Kumai (Kobar) ,71 58, ,46 11,33 Sampit (Kotim) ,29 41, ,52 79,55 Lainnya 0 0 0,00 0, ,02 9,12 Jumlah ,00 100, ,00 100,00 2

3 2. Angkutan Udara Jumlah penerbangan selama Januari 2016 mengalami penurunan sebesar 20,84 persen, yakni dari penerbangan di Desember 2015 menjadi penerbangan di Januari Dibandingkan Januari 2015 juga mengalami penurunan sebesar 18,03 persen. Hal ini mengindikasikan bahwa jumlah penerbangan selama Januari 2016 merupakan capaian terendah. Dibandingkan bulan sebelumnya, jumlah penerbangan pesawat datang dan berangkat selama Januari 2016 masing-masing menurun 20,84 persen dan 21,03 persen. Turunnya jumlah penerbangan selama Januari 2016 berdampak pada merosotnya lalu lintas penumpang sebesar 4,46 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Meskipun jumlah penumpang yang datang relatif meningkat 7,78 persen, namun jumlah yang berangkat mengalami penurunan secara signifikan yakni mencapai 15,22 persen. Namun demikian, dibandingkan Januari 2015 jumlah penumpang datang dan berangkat masingmasing masih relatif meningkat sebesar 5,47 persen dan 7,66 persen. Penurunanan jumlah penerbangan selama Januari 2016, disamping berdampak pada turunnya lalu lintas penumpang, juga diikuti oleh merosotnya arus barang sebesar 2,58 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Arus barang melalui bandar udara selama Desember 2015 tercatat ton menjadi ton di Januari Penurunanan sebesar tersebut terutama berasal dari menurunnya volume barang yang bongkar sebesar 0,18 persen dan barang yang dimuat sebesar 6,64 persen. Tabel 3 Perkembangan Jumlah Penerbangan Pesawat Udara dan Lalu Lintas Penumpang/Barang Desember 2015 dan Januari 2015/2016 Rincian Satuan Jan 15 Des'15 Jan 16 Des 15 Jan 15 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (9) Penerbangan ,93-18,03 Datang unit ,84-17,93 Berangkat unit ,03-18,13 Penumpang orang ,46 6,50 Datang orang ,78 5,47 Berangkat orang ,22 7,66 Barang ton ,58 2,52 Bongkar ton ,18-2,54 Muat ton ,64 13,16 Tingginya frekuensi lalu lintas penumpang angkutan udara selama Januari 2016 didominasi pelabuhan udara Tjilik Riwut (Kota Palangka Raya). Jumlah penumpang yang datang mencapai orang atau berperan sebesar 53,42 persen dari keseluruhan pelabuhan udara di Kalimantan Tengah. Sedangkan jumlah penumpang yang berangkat mencapai orang atau sebesar 52,05 persen. Pelabuhan udara Iskandar (Pangkalan Bun) menempati peringkat kedua dengan potensi lalu lintas penumpang berangkat sebesar orang (33,03 3

4 persen) dan penumpang datang sebesar orang (32,14 persen). Sedangkan pelabuhan udara H. Asan (Sampit) hanya berperan sebesar 13,33 persen terhadap jumlah lalu lintas penumpang datang dan 15,58 persen pada jumlah lalu lintas penumpang berangkat. Sementara itu, peranan pelabuhan lainnya relatif tidak signifikan yakni hanya sebesar 0,21 persen pada lalu lintas jumlah penumpang datang dan 0,23 persen pada lalu lintas penumpang berangkat. Tabel 4 Jumlah Lalu Lintas Penumpang/Barang Melalui Pelabuhan Udara dan Peranannya Januari 2016 Bandara Penumpang Barang Jumlah (Orang) Peranan (%) Volume (Ton) Peranan (%) Datang Berangkat Datang Berangkat Bongkar Muat Bongkar Muat (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) Iskandar (P.Bun) ,03 32, ,14 42,14 H. Asan (Sampit) ,33 15, ,40 13,46 Tjilik Riwut (P.Raya) ,42 52, ,30 44,27 Lainnya ,21 0, ,16 0,14 Jumlah ,00 100, ,00 100,00 Sebagaimana halnya dengan lalu lintas penumpang, kedua pelabuhan udara utama yakni Tjilik Riwut (Palangka Raya) dan Iskandar (Pangkalan Bun) masing-masing memiliki peranan yang cukup penting dalam melayani arus bongkar muat barang. Selama Januari 2016, pelabuhan udara Tjilik Riwut berperan 60,30 persen pada arus barang yang dibongkar dan 44,27 persen pada arus barang yang dimuat. Sedangkan pelabuhan udara Iskandar (Pangkalan Bun) berperan 29,14 persen pada arus barang yang dibongkar dan 42,14 persen pada arus barang yang dimuat. Grafik 1 Perkembangan Keberangkatan Jumlah Penumpang Angkutan Laut dan Udara Januari 2015 Januari

5 Jumlah keberangkatan penumpang tertinggi terjadi di Juli 2015, bertetapan dengan arus mudik lebaran. Lonjakan jumlah penumpang berangkat tidak hanya terjadi pada pelabuhan laut, namun juga terjadi pada pelabuhan udara. Jumlah penumpang berangkat melalui pelabuhan laut mencapai orang dan melalui pelabuhan udara mencapai orang. Sementara itu, aktivitas penumpang melalui pelabuhan udara selama Oktober 2015 sangat rendah yakni sebanyak orang. Hal ini dipengaruhi oleh ditutupnya sebagian besar pelabuhan udara di Kalimantan Tengah akibat kabut asap sehingga tidak ada penerbangan yang beroperasi. Meskipun berfluktuasi, lonjakan jumlah keberangkatan penumpang melalui bandar udara selama tiga bulan terakhir cukup tinggi, yakni sebanyak orang di November 2015, sebanyak orang di Desember 2015, dan sebanyak orang di Januari Pada periode yang sama, jumlah keberangkatan penumpang melalui pelabuhan laut relatif menunjukkan pola yang sama namun dengan aktivitas penumpang yang jauh lebih rendah. Jumlah kedatangan penumpang melalui pelabuhan udara selama tiga bulan terakhir menunjukkan pola peningkatan yang konsisten yakni sebesar penumpang di November 2015, meningkat menjadi orang di Desember 2015 dan orang di Januari Sementara itu, jumlah keberangkatan penumpang melalui pelabuhan laut pada periode yang sama relatif berfluktuasi. Selama November 2015 tercatat sebanyak orang, menurun menjadi orang di Desember 2015, namun meningkat kembali hingga orang di Januari Grafik 2 Perkembangan Kedatangan Jumlah Penumpang Angkutan Laut dan Udara Januari 2015 Januari