BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

Transkripsi

1 21 BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA 4.1 Profil Perusahaan Sejak didirikan pada 10 Desember 1957, Pertamina menyelenggarakan usaha minyak dan gas bumi di sektor hulu hingga hilir. Bisnis sektor hulu Pertamina yang dilaksanakan di beberapa wilayah di Indonesia dan luar negeri meliputi kegiatan di bidang-bidang eksplorasi, produksi, serta transmisi minyak dan gas. Untuk mendukung kegiatan eksplorasi dan produksi tersebut, Pertamina juga menekuni bisnis jasa teknologi dan pengeboran, serta aktivitas lainnya yang terdiri atas pengembangan energi panas bumi dan Coal Bed Methane (CBM). Dalam pengusahaan migas baik di dalam dan luar negeri, Pertamina beroperasi baik secara independen maupun melalui beberapa pola kerja sama dengan mitra kerja yaitu Kerja Sama Operasi (KSO), Joint Operation Body (JOB), Technical Assistance Contract (TAC), Indonesia Participating/ Pertamina Participating Interest (IP/PPI), dan Badan Operasi Bersama (BOB). Aktivitas eksplorasi dan produksi panas bumi oleh Pertamina sepenuhnya dilakukan di dalam negeri dan ditujukan untuk mendukung program pemerintah menyediakan Mega Watt (MW) listrik tahap kedua. Di samping itu Pertamina mengembangkan CBM atau juga dikenal dengan gas metana batubara (GMB) dalam rangka mendukung program diversifikasi sumber energi serta peningkatan pasokan gas nasional pemerintah.

2 22 Sektor hilir Pertamina meliputi kegiatan pengolahan minyak mentah, pemasaran dan niaga produk hasil minyak, gas dan petrokimia, dan bisnis perkapalan terkait untuk pendistribusian produk Perusahaan. Kegiatan pengolahan terdiri dari: RU II (Dumai), RU III (Plaju), RU IV (Cilacap), RU V (Balikpapan), RU VI (Balongan) dan RU VII (Sorong). Pertamina juga mengoperasikan Unit Kilang LNG Arun (Aceh) dan Unit Kilang LNG Bontang (Kalimantan Timur). Sedangkan produk yang dihasilkan meliputi bahan bakar minyak (BBM) seperti premium, minyak tanah, minyak solar, minyak diesel, minyak bakar dan Non BBM seperti pelumas, aspal, Liquefied Petroleum Gas (LPG), Musicool, serta Liquefied Natural Gas (LNG), Paraxylene, Propylene, Polytam, PTA dan produk lainnya. Terminal BBM Pulau Baai, PT Pertamina (Persero) berlokasi di jalan Ir. Rustandi Sugianto No. 11, Pulau Baai, Bengkulu. Luas tanah M 2 dan luas perairan untuk dermaga Berikut adalah tata letak fasilitas yang dimiliki Terminal BBM Pulau Baai : Gudang Serba Guna Gudang Pelumas Gate Keeper Kantor Filling Sheed Bak P.A.K R. Pompa Parkir Mobil 1 2 Ruang Bengkel Drum Yard 7 8 Tangki Timbun Gambar 4.1Tata letak fasilitas Terminal BBM Pulau Baai

3 23 Fasilitas Dermaga Dermaga Beton Ukuran : 15 M x 15 M Kapasitas Sandar : DWT Gambar 4.2 Dermaga Terminal BBM Pulau Baai 4.2 Struktur Organisasi Perusahaan Gambar 4.3 Struktur Organisasi Perusahaan

4 24 Gambar 4.4 Struktur Organisasi Perusahaan 4.3 Penanganan Bahan Terminal BBM Pulau Baai dalam proses pendistribusian produk BBM ke SPBU, SPDN dan AMT menggunakan berbagai jenis armada truk tangki, yaitu : Truk Tangki Premium : 11 Unit Kapasitas : 176 KL Truk Tangki Solar : 4 Unit Kapasitas : 64 KL Truk Tangki Kerosene : 20 Unit Kapasitas : 100 KL

5 25 Tangki Timbun Tangki Avtur (Jet A1) : 1 Buah Kapasitas : 500 KL Tangki Premium : 4 Buah Kapasitas : KL Tangki Solar : 3 Buah Kapasitas : KL Tangki Kerosene : 2 Buah Kapasitas : KL Gambar 4.5 Tangki Timbun Terminal BBM Pulau Baai... Berikut ini adalah perincian ketahanan persediaan yang dimiliki oleh Terminal BBM Pulau Baai : Tangki Avtur (Jet A1) = 41 Hari Tangki Premium = 20 Hari Tangki Solar = 18 Hari Tangki Kerosene = 23 Hari

6 26 Pipa Penanganan bahan dengan menggunakan pipa menggunakan tekanan sebesar 2 Kilogram untuk menerima BBM dari pompa tangker ke tangki timbun di Terminal BBM Pulau Baai. Gambar 4.6 Pipa BBM Terminal BBM Pulau Baai 4.4 Kondisi Lingkungan Kerja Perancangan kondisi lingkungan kerja salah satu hal penting, disebabkan lingkungan kerja yang kondusif dapat meningkatkan produktivitas serta dapat menciptakan suasana yang nyaman,sehingga dapat mencegah terjadinya kelelahan dalam bekerja. Terdapat beberapa faktor yang dapat mempengaruhi kondisi lingkungan kerja adalah sebagai berikut: 1. Temperatur (suhu) Suhu dapat mempengaruhi tingkatan kinerja seseorang terhadap suatu pekerjaaan. Suhu yang tinggi dapat menyebabkan pekerja mudah kelelahan, tingginya tingkat dehidrasi dan mengurangi konsentrasi pekerja sehingga meningkatnya tingkat kesalahan. Upaya pencegahan terhadap suhu yang panas dengan menggunakan kipas angin dan blower, agar suhu ruang menjadi lebih kondusif untuk bekerja.

7 27 Pertamina, khususnya Terminal BBM Pulau Baai telah melakukan pengujian suhu lingkungan kerja, yaitu31,4 0 C 34,6 0 C. 2. Kebisingan Bising merupakan suara - suara yang tidak diharapkan yang dapat berpengaruh terhadap kinerja, hilangnya konsentrasi, terjadinya kesalahan, terganggunya komunikasi dan merusak sistem pendengaran. Pengujian kebisingan di Terminal BBM Pulau Baai pada area filling sheed dan tempat parkir, dapat diketahui tingkat kebisingan area tersebut : Ls 37,98 39,49 dba. Lm 33,36 33,51 dba. Lsm 38,17 39, Peraturan Waktu Kerja Waktu kerja adalah jam kerja dimana para pekerja melakukan aktivitas pekerjaan, sesuai dengan job description masing-masing pekerja. Waktu kerja kantor pada Terminal BBM Pulau Baai PT. Pertamina (Persero) adalah : Pagi : Istirahat : Siang : Waktu kerja operasional dilakukan di Terminal BBM Pulau Baai berdasarkan shift, dengan 8 jam waktu kerja, yaitu : Pagi : Sore : Malam : Perencanaan Permintaan BBM Bersubsidi SPBU baru yang terdapat di provinsi Bengkulu dengan jumlah tiga buah SPBU baru dan meningkatnya permintaan produk Solar yang disebabkan peningkatan angkutan truk batubara yang melintas, mengakibatkan jumlah konsumsi BBM yang semakin meningkat. Semakin bertambahnya jumlah permintaan produk BBM setiap tahunnya, belum sesuai dengan jumlah BBM

8 28 yang dapat disediakan, khususnya BBM bersubsidi. Data tersebut dapat diketahui dengan perkiraan permintaan BBM produk Premium dan Solar pada setiap periode bulanan. Peningkatan permintaan BBM dapat diketahui dari data mengenai realisasi pengiriman jumlah BBM, khususnya produk Premium dan Solar, sehingga dari data tersebut bisa diperkirakan adanya peningkatan jumlah konsumsi BBM produk Premium dan Solar pada setiap periode bulanan. Premium Solar Tabel 4.1. Realisasi Premium dan Solar 2011 REALISASI TAHUN 2011 JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGT SEP OKT NOP DES Jumlah Permintaan Premium pada provinsi Bengkulu yang semakin meningkat dapat diketahui dengan metode perkiraan Trend Analysis pada tabel berikut : TABEL 4.2. Perkiraan permintaan Premium Periode Perkiraan Permintaan (KL) Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Jumlah Permintaan Solar pada provinsi Bengkulu yang semakin meningkat dapat diketahui dengan metode perkiraan Trend Analysis pada tabel berikut :

9 29 TABEL 4.3 Perkiraan permintaan Solar Periode Perkiraan Permintaan (KL) Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Data mengenai perkiraan jumlah permintaan Premium tersebut dilakukan penyesuaian dengan jumlah kuota subsidi Premium dan Solar yang diberikan oleh pemerintah. Hal tersebut dilakukan agar perencanaan jumlah penjualan Premium dan Solar di wilayah provinsi Bengkulu sesuai dengan jumlah kuota subsidi Premium dan Solar yang diberikan oleh pemerintah. Perencanaan tersebut dapat dilihat pada tabel berikut : Tabel 4.4 Kuota dan rencana pengiriman Premium dan Solar 2012 RENCANA KIRIM TAHUN 2012 (KL) JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL AGT SEP OKT NOP DES Premium Solar Permintaan jumlah kebutuhan BBM yang meningkat, menyebabkan adanya masyarakat yang tidak terpenuhi kebutuhan untuk bahan bakar kendaraan bermotornya, khususnya Premium. Pertamina pada wilayah unit pemasaran Sumatera Bagian Selatan melakukan strategi penjualan produk Pertamax, untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan bahan bakar kendaraan bermotor. 4.7 Proses Pemesanan dan Pengiriman Produk BBM Pertamina bagian pemasaran BBM retail merencanakan jumlah pengiriman Premium, Solar dan Kerosene yang dilakukan setiap hari, serta selalu

10 30 menyesuaikan jumlah pembayaran yang telah dilakukan pengusaha SPBU dan agen minyak tanah. Pembayaran pembelian produk BBM yang dilakukan oleh pengusaha SPBU dan agen minyak tanah disetorkan ke bank persepsi yang ditunjuk Pertamina, yaitu bank BRI, bank Mandiri, bank BNI, bank BCA dan bank Bukopin. Pengusaha harus melakukan penyetoran tersebut ke bank persepsi minimal satu hari (H-1) sebelum pengusaha SPBU dan agen minyak tanah melakukan pesanan kepada pihak Pertamina. Pengusaha SPBU dan agen minyak tanah yang telah mengirimkan pembayaran ke bank persepsi, selanjutnya mendapatkan Sales Order (SO) / bukti pembayaran yang telah disetorkan pengusaha SPBU dan agen minyak tanah kepada pihak Pertamina. Pertamina di instansi / Terminal BBM setiap hari Senin sampai Jumat mendapatkan Sales Order (SO) yang telah dikirimkan pengusaha SPBU dan agen minyak tanah. Kemudian, Pertamina di instansi / Terminal BBM tersebut menyesuaikan jumlah Sales Order (SO) yang telah diterima dengan jumlah persediaan yang ada di Terminal BBM Pertamina. Instansi / Terminal BBM Pertamina yang telah menyesuaikan antara jumlah Sales Order (SO) dengan persediaan yang ada di Terminal BBM Pertamina, selanjutnya membuat Loading Order (LO) untuk pengiriman pada hari berikutnya kepada pihak transportir. Terminal BBM Pertamina memastikan bahwa pihak Transportir yang berangkat membawa produk Premium, Solar dan Kerosene ke lokasi SPBU, sudah dalam keadaaan bebas air pada tangki yang berisi produk BBM tersebut. Transportir tersebut diperiksa jumlah BBM yang diterimanya, dan diberikan surat jalan (DO) serta dokumen BBM bebas air. Kemudian, pihak Pertamina memberitahukan kepada pengusaha SPBU dan agen minyak tanah mengenai Transportir yang telah berangkat menuju SPBU dan agen minyak tanah tersebut melalui SMS ke telepon genggam pengusaha SPBU dan agen minyak tanah. Hal ini dapat diketahui dari Gambar 4.7.

11 31 Gambar 4.7 Pola pemesanan dan pengiriman produk BBM 4.8 Manajemen Rantai Pasok Premium, Solar dan Kerosene Aspek yang berperan penting dalam operasional suatu perusahaan adalah manajemen rantai pasok, dengan mengetahui proses manajemen rantai pasok pada perusahaan, memberikan pemahaman mengenai proses bisnis yang dilakukan oleh perusahaan tersebut. Gambar 4.8 Aliran Material BBM

12 32 Gambar aliran material BBM bersubsidi memberikan informasi mengenai sumber minyak mentah yang diperoleh oleh Pertamina unit pengolahan untuk melakukan kegiatan pengolahan. Sumber minyak mentah untuk diolah berasal dari Pertamina eksplorasi atau impor luar negeri dengan menggunakan tangker dan tongkang. Minyak mentah diolah menjadi berbagai produk, seperti Premium, Solar dan Kerosene. Pertamina unit pengolahan mengirimkan berbagai produk tersebut ke konsumen internal (Pertamina unit pemasaran), khususnya produk Premium, Solar dan Kerosene. Pertamina unit pemasaran yang menerima produk Premium, Solar dan Kerosene, kemudian mengirimkan produk tersebut ke Terminal Transit untuk disimpan pada periode tertentu (biasanya perminggu). Terminal Transit adalah suatu lokasi untuk mengumpulkan BBM dari hasil produksi Pertamina unit pengolahan dan impor dari luar negeri dalam bentuk produk jadi Premium, Solar dan kerosene. Terminal Transit memiliki tugas untuk menyimpan produk BBM, dan mengirimkan produk BBM ke terminal BBM pada setiap wilayah pasokan Terminal Transit, sesuai dengan jumlah permintaan produk BBM dan kapasitas penyimpanan pada setiap Terminal BBM dengan menggunakan tangker dan tongkang. Terminal BBM sebagai penerima produk BBM memiliki tugas untuk menyalurkan produk BBM ke seluruh SPBU dan agen minyak tanah yang berada di wilayah penyaluran Terminal BBM. Contohnya, Terminal BBM Pulau Baai menyalurkan produk BBM ke : SPBU, SPDN dan Agen Minyak Tanah di kota Bengkulu, SPBU, SPDN dan Agen Minyak Tanah di wilayah Bengkulu Utara, SPBU, SPDN dan Agen Minyak Tanah di wilayah Bengkulu Selatan. Produk BBM yang sudah dikirimkan ke SPBU, kemudian dijual ke masyarakat dengan harga eceran tertinggi untuk BBM yang bersubsidi. Karakteristik produk tesebut adalah produk fungsional.

13 Keputusan Pasokan Aliran Material BBM Produk BBM yang ada pada setiap Terminal Transit dan Terminal BBM diperoleh dari pasokan unit pengolahan Pertamina serta impor luar negeri. Pasokan yang dikirimkan dari unit pengolahan Pertamina dan impor luar negeri ke Terminal Transit dan Terminal BBM, sampai dengan produk BBM sampai ke SPBU masih belum optimal dalam pelaksanaan di lapangan, seperti waktu pengiriman yang terlambat, jumlah BBM yang diterima belum sesuai dengan kebutuhan setiap harinya. Kendala ini terjadi disebabkan oleh berbagai hal, diantaranya : Faktor alam (pendangkalan pantai, badai besar, tanah longsor, gempa bumi dan banjir). Faktor sosial masyarakat (pencurian BBM, penimbunan BBM secara illegal dan kekhawatiran masyarakat mengenai kelangkaan BBM). Faktor internal (produksi BBM unit pengolahan Pertamina yang tidak sesuai permintaan unit pemasaran Pertamina, kurang tersedianya kendaraan pengangkut BBM dan belum lengkapnya fasilitas penerimaan serta penyaluran BBM pada Terminal BBM). Faktor eksternal (infrastruktur jalan yang rusak dan pemberitaan media massa yang mengakibatkan kepanikan masyarakat mengenai ketersediaan BBM). Berbagai faktor yang menyebabkan terkendalanya pendistribusian produk BBM, membuat Pertamina menerapkan pola suplai reguler, alternatif dan emergency dalam pendistribusian produk BBM. Strategi supply chain yang diterapkan Pertamina, khususnya di unit pemasaran Sumbagsel PT. Pertamina (Persero) menggunakan beberapa titik pengiriman produk BBM dan pola suplai, yaitu :

14 34 No. 1. Terminal BBM Pulau Baai Tabel 4.5 Titik SuplaiPertamina Sumbagsel Sumber Pasokan BBM Reguler Alternatif Emergency - TT. Teluk - Kilang Plaju Kabung Panjang - TT. Tj. Gerem Lubuk Linggau Lubuklinggau Lahat Lahat Baturaja Baturaja 2. Kertapati - Kilang Plaju - Injeksi Kilang - Injeksi Kilang Palju dari Plaju dari Kilang Kilang Balongan Cilacap dan Kilang Dumai 3. Panjang - Kilang Plaju - Kilang Plaju - Batam Grup (Premium, Solar - Kilang Dumai dan Minyak - Kilang Bakar) Balongan - TTU.Balongan - Kilang Cilacap -Impor Singapura 4. Pangkalan - Kilang Plaju - TT. Tj. Gerem - Kilang Dumai Balam (Premium dan - Batam Grup - Kilang Balongan Kerosene) - Kilang Plaju - Batam Grup - TT. Tj. Gerem 5. Jobber Tj. - Kilang Plaju - Batam Grup - TT. Tj. Gerem Pandan - Kilang Plaju - Batam Grup

15 35 6. Jambi - Kilang Plaju - TT. Teluk - Kilang Dumai - Batam Grup Kabung - TT. Teluk Kabung Kertapati - Batam Grup Kertapati - Kilang Plaju Lubuk Linggau 7. Lubuklinggau - Terminal BBM Kertapati Pulau Baai Panjang Jambi Baturaja - Terminal Kertapati Lahat 8. Lahat - Terminal BBM Kertapati Pulau Baai Baturaja Lubuk Linggau 9. Baturaja - Terminal BBM Kertapati Panjang Pulau Baai Lahat Tabel tersebut memberikan informasi mengenai titik suplai yang dilakukan PT. Pertamina (Persero) regionii Sumbagsel, mulai dari pola suplai reguler, alternatif dan emergency. Pola suplai reguler

16 36 Gambar 4.9 Pola Suplai Reguler Pertamina Sumbagsel Gambar tersebut memberikan informasi mengenai pola suplai reguler yang dilakukan oleh PT. Pertamina (Persero) region II Sumbagsel. Pola suplai reguler dilakukan PT. Pertamina (Persero) region II Sumbagsel, pada saat kondisi permintaan BBM stabil dan persediaan BBM yang terdapat di Refinery Unit, Terminal Transit dan Terminal BBM tersedia dalam jangka waktu 5 hari untuk memenuhi kebutuhan BBM yang dibutuhkan oleh masyarakat, khususnya di wilayah Sumbagsel. Pola suplai alternatif Gambar 4.10 Pola suplai alternatif Pertamina Sumbagsel

17 37 Gambar 4.10 memberikan informasi mengenai pola suplai alternatif yang dilakukan olehpt. Pertamina (Persero) regionii Sumbagsel. Pola suplai alternatif dilakukan pada saat kondisi permintaan BBM mengalami peningkatan permintaan, disebabkan konsumsi masyarakat terhadap BBM meningkat. Konsumsi BBM tersebut meningkat ketika hari raya keagamaan dan tahun baru. Pola suplai alternatif diberlakukan untuk memenuhi persediaan BBM dari setiap Terminal BBM yang kekurangan persediaan BBM. Hal tersebut dilakukan agar tidak terjadi persediaan BBM yang kritis sampai dengan langka. Pola suplai emergency Gambar 4.11 Pola suplai emergency Pertamina Sumbagsel Dari gambar 4.11 dapat diketahui pola suplai emergency yang dilakukan oleh PT. Pertamina region II Sumbagsel. Pola suplai emergency dilakukan ketika persediaan BBM di setiap Terminal BBM mengalami persediaan yang kritis, sehingga diperlukan keputusan untuk melakukan suplai dari berbagai titik suplai yang dipastikan bisa memenuhi permintaan pada wilayah Sumbagsel. Pertamina dalam menetukan pola suplai yang dilakukan berdasarkan koordinasi bersama antara bagian suplai dan distribusi, bagian pemasaran BBM

18 38 retail dan bagian marine Pertamina, dengan koordinasi tersebut dapat diketahui tingkat kebutuhan untuk pola suplai di setiap wilayah. Strategi supply chain yang dilakukan Pertamina pada kondisi pola suplai reguler adalah strategi efisiensi. Dalam kondisi pola suplai alternatif dan emergency, strategi supply chain yang dilakukan Pertamina adalah strategi responsif. Strategi responsif ini dilakukan untuk mengatasi kondisi kelangkaan BBM yang terjadi pada Terminal BBM Pertamina sampai dengan SPBU Aliran Informasi Pengiriman Kuota BBM Bersubsidi Pengiriman produk Premium, Solar dan Kerosene bersubsidi pada setiap periode (pertahun) pada provinsi Sumatera Selatan, Bengkulu, Bangka, Jambi dan Lampung dilakukan oleh unit pemasaran Sumbagsel PT. Pertamina (Persero), khususnya oleh bagian pemasaran dan retail, dengan melihat jumlah kuota subsidi Premium, Solar dan Kerosene yang telah diberikan oleh DPR ke pihak Pertamina. Gambar 4.12 Aliran informasi BBM bersubsidi

19 39 Kouta tersebut diperinci dari pertahun pada wilayah Sumbagsel (Sumsel, Bengkulu, Bangka, Jambi dan Lampung) menjadi rencana pengiriman perbulan sampai dengan pembagian kuota tersebut di setiap wilayah oleh Pertamina bagian Sales Area Manager. Pembagian kuota ditentukan perbulan pada setiap wilayah, Sales Representative bertugas untuk melakukan perencanaan jumlah pengiriman produk Premium, Solar dan Kerosene bersubsidi perhari, pada setiap SPBU di wilayah Sales Representative tersebut bertanggung jawab Aliran Uang dalam Supply Chain Pertamina Pertamina mengelola aliran uang dalam hal pendapatan serta pembiayaan rutin, dilakukan menggunakan sistem informasi mysap dan kerjasama dengan bank persepsi (BRI, BNI, Mandiri, BCA dan Bukopin) untuk membantu dalam proses pengelolaan aliran uang Pertamina. Hal tersebut dapat diketahui pada gambar 12. Gambar 4.13Aliran uang Pertamina Sumbagsel

20 40 Gambar 4.13 memberikan informasi mengenai aliran awal uang yang disetorkan dari pelanggan (SPBU dan AMT) ke Pertamina melalui rekening polling kantor unit dari bank persepsi (BRI, BNI, BCA, Mandiri dan Bukopin). Uang setoran yang masuk ke rekening polling Pertamina kantor unit, secara otomatis ditransferkan ke rekening Pertamina pusat pada jam sampai dengan pada hari tersebut. Pertamina pusat mengelola aliran uang yang diperoleh dari rekening polling yang ditransferkan kantor unit, untuk membiayai anggaran belanja investasi, anggaran belanja operasional dan belanja produk yang dilakukan oleh Pertamina, baik di pusat sampai dengan Pertamina di unit. Rincian anggaran biaya tersebut adalah : a) Anggaran belanja investasi : pembangunan pabrik, pembangunan gudang dan pembangunan sarana fasilitas. b) Anggaran belanja operasional : upah, penghargaan, tagihan operasional dan kesejahteraan. c) Belanja produk : impor minyak. Anggaran belanja investasi dilakukan dengan pertimbangan jangka panjang. Yaitu belanja investasi dapat dipergunakan perusahaan dalam jangka waktu 5 tahun. Anggaran untuk belanja operasional dan belanja produk merupakan biaya yang rutin dilakukan dalam jangka waktu bulanan. 4.9 Total Productive Maintenance Perawatan yang dilakukan Terminal BBM Pulau Baai menggunakan jadwal preventivemaintenace, yaitu perawatan pencegahan sebelum terjadinya kerusakan pada mesin dan fasilitas pada Terminal BBM Pulau Baai. Total productivemaintenanceterkait dengan Prinsip 5S di Pertamina mengikuti istilah KAIZEN yaitu Seiri(sisih), Seiton(susun), Seiso(sapu), Seiketsu(standar), Shitsuke (sikap). Penerapan 5S tersebut yang dilakukan Pertamina adalah :

21 41 Sisih Memisahkan dan menyisihkan barang-barang yang tidak diperlukan. Kegiatan ini dilakukan saat memilah dokumen dan barang dengan melakukan pengecekan terlebih dahulu. Susun Menyusun barang-barang dengan rapi pada tempatnya agar mudah dijangkau dan ditemukan, saat diperlukan. Sapu Membersihkan setiap peralatan dan tempat kerja dari kotoran. Hal tersebut dilakukan agar tempat kerja bersih dan meningkatkan produktivitas. Standar Menjaga agar semua barang / peralatan / tempat kerja tetap dalam kondisi bersih dan tersusun rapi. Serta mencegah kesalahan agar tidak terulang, tolak ukur keberhasilan dan terus menerus melaukan penyempurnaan. Sikap Pembentukan kebiasaan agar tercipta tempat kerja yang baik dan menaati peraturan. Dengan tujuan supaya terciptanya partisipasi penuh seluruh pekerja dalam mengembangkan kebiasaan yang baik dan tempat kerja yang nyaman, serta senantiasa mematuhi peraturan yang berlaku dengan adanya komunikasi dan umpan balik sebagai rutinitas sehari-hari.