BAB VI INFRASTRUKTUR

Transkripsi

1 BAB VI INFRASTRUKTUR Sarana dan prasarana fisik dasar yang baik dapat menjadi bagian penting dalam pembangunan sektor lainnya. Ketersediaan dengan kualitas yang baik tentunya dapat mendorong dan memperlancar proses pembangunan ekonomi, kesehatan dan pendidikan serta bidang lainnya secara keseluruhan. A. Perumahan dan Permukiman Dengan pertumbuhan ekonomi yang pesat dan semakin lengkapnya sarana kebutuhan masyarakat, Kota Surakarta telah menjadi salah satu magnet bagi migrasi dari daerah lain, khususnya dari beberapa kabupaten di sekitarnya. Dengan kondisi ini permasalahan yang muncul adalah adanya kebutuhan perumahan sangat tinggi. Untuk mengatasi kebutuhan yang tinggi sedangkan daya tampung atau lahan kosong terbatas, maka Pemerintah Kota telah menyediakan rumah susun sewa. Sedangkan masyarakat juga berpartisipasi dengan menyediakan rumah sewa bagi masyarakat yang belum mampu membeli rumah tetapi bekerja di Kota Surakarta. B. Pekerjaan Umum Kota Surakarta merupakan kota dengan basis pertumbuhan ekonomi di bidang Derdagangan jasa dan industri. Bidang yang paling menonjol adalah bidang perdagangan. Sektor perdagangan ini akan terus tumbuh berkembang jika ditunjang dengan sektor perhubungan dan transportasi yang memadai, karena fungsi utama perhubungan dan transportasi ialah menjamin kelancaran hubungan transportasi yang baik antara pusat-pusat industri dengan daerah penghasil bahan baku dan pusat perdagangan hasil produksi. Tentunya hal ini hanya bisa dicapai jika adanya jaminan kualitas dari infrastruktur jalan, jembatan, terminal, gudang dan sarana transportasi yang baik. Bappeda Kota Surakarta 59

2 Tabel 28. Perkembangan Status dan Kondisi Jalan dan Jembatan Ket 1. Status Jalan a. Nasional km b. Propinsi km c. Kabupaten km d. Desa/Lokal Km 2. Kondisi Jalan a. Aspal 469,03 632, Km b. Hotmix Km c. Berbatu Km d. Kerikil Km e. Tanah 1,07 5, Km f. Lainnya - 38, Km 3. Jembatan (Nas) a. Panjang 0,234 1,101 1, Km b. Jumlah buah Sumber : Dinas Pekerjaan Umum Kota Surakarta (data perdesember2015) Sistem jaringan jalan di Kota Surakarta meliputi jalan nasional, propinsi, kabupaten dan lokal. Perkembangan status dan kondisi jalan dan jembatan di Kota Surakarta tahun 2015 ditampilkan pada tabel di atas serta gambar grafik di bawah ini. Sebesar 67% jalan di Kota Surakarta tergolong jalan desa/lokal, 29% jalan kabupaten, dan masing-masing sebesar 2% untuk jalan propinsi dan jalan nasional. Tidak ada penambahan panjang jalan dari tahun 2014 ke tahun 2015, baik jalan nasional, propinsi, maupun jalan desa/lokal. Bappeda Kota Surakarta 60

3 1,85% 2,13% 67,,05% 28,98% a. Nasional b. Propinsi c. Kabupaten d. Desa/Lokal Gambar 31. Persentase Jenis Jalan di Kota Surakarta ,64% 15,82% 81,55% a. Aspal b. Tanah c. Lainnya Gambar 32. Persentase Jalan Aspal di Kota Surakarta 2015 Bappedaa Kota Surakarta 61

4 C. Pariwisata Pariwisata telah menjadi salah satu sektor andalan bagi Kota Surakarta dalam meningkatkann pendapatan masyarakat dan pemerintah melalui pajak dan retribusi. Indikator yang dapat menunjukkan aktivitas kepariwisataan antara lain dapat dilihat dari jumlah kunjungan wisatawan serta rata-rata lama menginap para wisatawan selama berkunjung di Surakarta. Untuk kunjungan wisatawan baik asing maupun lokal, tahun 2012 dan tahun 2013 cenderung sama. Jumlah wisatawan tahun 2013 sebanyak orang. Tabel 29. Jumlah Wisatawan di Kota Surakarta (Orang) Asal Wisatawan ) Asing 12,831-36,127 36,127 36,,127 24, ) Domestik 530, ,521 1,498,237 1,498,237 1,498,237 2,124, Sumber : Dinas Pariwisata Kota Surakarta (data perdesember 2015) ) Asing 2) Domestik Gambar 33. Grafik Kunjungan Wisatawan Asing dan Lokal Bappedaa Kota Surakarta 62

5 Objek wisata yang ada di Kota Surakarta cukup beragam, mulai dari wisata sejarah, pendidikan, alam, belanja maupun wisata buatan/ modern. Berdasarkan data Dinas Pariwisata objek wisataada 16 tempat yang dapat dikunjungi oleh wisatawan, terdiri dari 1 wisata alam dan15 wisata buatan. Wisata budaya seperti Keraton Kasunanan, Keraton Mangkunegara, Museum Batik, dan Museum Pustaka Riyadi. Untuk wisata belanja Surakarta memiliki pusat belanja seperti Ngarsopuro, batik Pasar Klewer, Pasar Modern SGM, PGS. Taman rekreasi seperti Taman Satwataru Jurug, Taman Balekambang. Surakarta juga memiliki Objek wisata Kampoeng Batik Laweyan dan Kauman yang dapat dikategorikan wisata sejarah (bangunan Kuno), wisata Belanja (outlet batik) dan wisata pendidikan (proses membuat batik). Tabel 30. Obyek Wisata dan Hotel di Kota Surakarta Obyek Wisata & Hotel ) Jumlah Obyek Wisata a) Alam b) Buatan c) Budaya ) Jumlah Hotel a) Hotel Bintang b) Hotel Non Bintang Sumber : Dinas Pariwisata Kota Surakarta (data perdesember 2015) Untuk akomodasi para wisatawan yang berkunjung ke Surakarta pada tahun 2015, Kota Surakarta memiliki 37 hotel berbintang dari bintang 1 sampai dengan bintang 4. Sedangkan jumlah hotel non-bintang 110 buah hotel terdiri melati I, II, dan III. Hotel non bintang mengalami peningkatan 3 hotel. Bappeda Kota Surakarta 63

6 D. Perhubungan dan Transportasi Sarana dan prasarana perhubungan di Kota Surakarta tersedia dengan cukup memadai. Hal ini dapat dilihat dari adanya terminal bus, terminal petikemas, dan stasiun KA (kereta api). Untuk angkutan jalan raya, terminal bus kelas A berjumlah 1 buah dan kelas C sebanyak 5 unit. Alat angkut barang maupun penumpang berkembang melalui asosiasi pengusaha kendaraan angkutan. Data selengkapnya terdapat pada table berikut ini: Tabel 31. Potensi Perhubungan dan Trasportasi TERMINAL ) Terminal Kelas A 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 Kelas B Kelas C 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 2) Bus (AKAP) 400,00 391,00 387,00 387,00 387, ) JumlahJembatanTimbang Sumber : Dinas Pariwisata Kota Surakarta (data perdesember 2015) Bappeda Kota Surakarta 64