DAMPAK PEMBANGUNAN RUAS JALAN MEDAN BINJAI TERHADAP PENGEMBANGAN WILAYAH KOTA BINJAI TESIS. Oleh ANHAR SYAHPUTRA /PWD

Transkripsi

1 DAMPAK PEMBANGUNAN RUAS JALAN MEDAN BINJAI TERHADAP PENGEMBANGAN WILAYAH KOTA BINJAI TESIS Oleh ANHAR SYAHPUTRA /PWD S E K O L A H PA S C A S A R JA N A SEKOLAH PASCASARJANA UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2011

2 DAMPAK PEMBANGUNAN RUAS JALAN MEDAN BINJAI TERHADAP PENGEMBANGAN WILAYAH KOTA BINJAI TESIS Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Magister Sains dalam Program Studi Perencanaan Pengembangan Wilayah dan Pedesaan pada Sekolah Pascsarjana Oleh ANHAR SYAHPUTRA /PWD SEKOLAH PASCASARJANA UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2011

3 Judul Tesis : DAMPAK PEMBANGUNAN RUAS JALAN MEDAN BINJAI TERHADAP PENGEMBANGAN WILAYAH KOTA BINJAI Nama Mahasiswa : Anhar Syahputra Nomor Pokok : Program Studi : Perencanaan Pengembangan Wilayah dan Pedasaan Menyetujui Komisi pembimbing (Prof. Dr. lic.rer.reg. Sirojuzilam, SE) Ketua (Ir. Supriadi, MS) Anggota (Ir. Jeluddin Daud, M.Eng) Anggota Ketua Program Studi Direktur (Prof. Dr. licrer.reg. Sirojuzilam, SE)(Prof. Dr. Ir. A. Rahim Matondang, MSIE) Tanggal lulus : 18 Agustus 2011

4 Telah diuji pada Tanggal: 18 Agustus 2011 PANITIA PENGUJI TESIS Ketua : Prof. Dr. lic.rer.reg. Sirojuzilam, SE Anggata : 1. Ir. Supriadi, MS 2. Ir. Jeuluddin Daud, M.Eng 3. Kasyful Mahlli, SE, M.Si 4. Wahyu Ario Pratomo, SE, M.Ec

5 DAMPAK PEMBANGUNAN RUAS JALAN MEDAN-BINJAI TERHADAP PENGEMBANGAN WILAYAH KOTA BINJAI ABSTRAK Pembangunan ruas jalan Medan-Binjai merupakan kebutuhan yang sangat vital sebagai pendukung utama dinamika dan aktivitas perekonomian dan pengembangan wilayah serta sebagai prasarana penunjang yang utama bagi wilayah yang dilewatinya. Infrastruktur Jalan tersebut juga membawa manfaat strategis yakni antara lain menciptakan lapangan kerja baru bagi masyarakat sekitarnya, peningkatan pemanfaatan sumber daya lokal serta meningkatkan sektor riil melalui penciptaan multiplier effect bagi pembangunan masyarakat disekitarnya. Perumusan masalah yang ingin dibahas dalam penelitian ini adalah apakah ada pengaruh keberadaan ruas jalan, kondisi fisik ruas jalan, dan kelancaran transportasi terhadap kesejahteraan masyarakat yang berada di sepanjang ruas jalan Medan-Binjai di Kota Binjai, dengan menggunakan analisis regresi berganda Hasil penelitian menunjukkan bahwa keberadaan ruas jalan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kesejahteraan masyarakat yang berada di sepanjang ruas jalan Medan-Binjai di Kota Binjai. Kondisi fisik ruas jalan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kesejahteraan masyarakat yang berada di sepanjang ruas jalan Medan-Binjai di Kota Binjai. Kelancaran transportasi pola ruas jalan berpengaruh positif dan signifikan terhadap kesejahteraan masyarakat yang berada di sepanjang ruas jalan Medan-Binjai di Kota Binjai. Kata Kunci : Keberadaan Ruas Jalan, Kondisi Fisik Ruas Jalan, Kelancaran Transportasi, Kesejahteraan Masyarakat.

6 THE IMPACT OF DEVELOPMENT ROADS SPACE MEDAN-BINJAI TO REGIONAL DEVELOPMENT IN BINJAI CITY ABSTRACT Construction of roads Medan-Binjai is a very vital as the main supporter of the dynamics and economic activity and regional development as well as a key supporting infrastructure for the region that it passes. The road infrastructure was also bring strategic benefits which include creating new jobs for the surrounding community, increased utilization of local resources and improve the real sector through the creation of multiplier effect for local community development. Formulation of the problem you want addressed in this study is whether there is the influence of space road existence, the physical condition of roads, and smooth transport for the welfare of the people residing along the roads in the city of Medan-Binjai Binjai, using multiple regression analysis The results showed that the existence of roads space positive effect and significant on the welfare of society that are along the roads in the city of Medan-Binjai Binjai. The physical condition of roads has positive and significant impact on the welfare of the people residing along the roads in the city of Medan-Binjai Binjai. The smooth pattern of road transport has positive and significant impact on the welfare of the community residing along the roads in the city of Medan-Binjai Binjai. Keyword: Space Road Existence, The Physical Condition Of Roads, Smooth Transportation, Public Welfare.

7 KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT karena berkat rahmat dan hidayah-nya tesis ini dapat terselesaikan. Tesis yang berjudul Dampak Pembangunan Ruas Jalan Medan-Binjai terhadap Pengembangan Wilayah Kota Binjai merupakan syarat dalam memperoleh gelar Magister Sains dalam Program Studi Perencanaan Wilayah dan Pedesaan (PWD) pada Sekolah Pascasarjana. Tesis ini merupakan sebuah karya yang mendapat dukungan dan bantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu tidak lupa penyusun sampaikan ucapan terima kasih yang tulus kepada Bapak Prof. Dr. Ir. A. Rahim Matondang, MSIE., selaku Direktur Sekolah Pascasarjana, Medan dan sekaligus Ketua Komisi Pembimbing dan Bapak Kasyful Mahalli SE., M.Si., dan Bapak Wahyu Ario Pratomo, SE., M.Ec., selaku Anggota Komisi Pembimbing yang telah memberi saran, dukungan, pengetahuan dan bimbingan kepada penyusun hingga tesis ini selesai. Pada kesempatan ini penulis juga tidak lupa mengucapkan terima kasih kepada: 1. Prof. Dr. lic.rer.reg. Sirojuzilam, SE selaku Ketua Program Studi Perencanaan Pembangunan Wilayah dan Pedesaan (PWD) Sekolah Pascasarjana Universitas Sumatera Utara. 2. Bapak Ir. Supriadi, MS dan Ir. Jeluddin Daud, M.Eng selaku Dosen Pembanding yang telah memberikan banyak masukan dan saran bagi kesempurnaan tesis ini. 3. Seluruh Dosen Program Studi Perencanaan Pengembangan Wilayah dan Pedesaan Sekolah Pascasarjana atas segala keikhlasannya dalam memberikan ilmu pengetahuan dan pengalamannya. 4. Bapak H. Gatot Pujo Nugroho, ST selaku Pelaksana Gubernur Provinsi Sumatera Utara yang telah memberikan kami program beasiswa dalam rangka

8 meningkatkan kualitas sumber daya manusia di Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah. 5. Bapak Ir. H. Riadil Akhir Lubis, M.Si, Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah (Bappeda) Provinsi Sumatera Utara yang telah memberikan izin bagi penulis untuk menyelelesaikan studi di Sekolah Pascasarjana USU. 6. Bapak Ir. Lauren Gultom, M.Eng Kepala Baidang Tata Ruang dan Pengelolaan Lingkungan Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah (Bappeda) Sumatera Utara, yang telah memberikan kelonggaran waktu bagi penulis, sehingga dapat menyelesaikan Studi dan penulisan tesis ini. 7. Seluruh mahasiswa PWD kelas Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah (Bappeda) Angkatan 2009 dan staf administrasi atas keakrabannya, bantuan dan kerjasama yang telah diberikan selama ini. 8. Ayahanda (Alm) Harun Sirait dan Ibunda (Almh) Hj. Nurana Nasution yang telah membesarkan, mendidik dan membimbing penulis hingga dewasa. 9. Secara khusus penulis mengucapkan terima kasih kepada isteri tercinta Nina Novida Lubis, BA demikian pula kepada kedua putra-putri penulis Mhd. Rizky Ananda Noviansyah dan Nur Annisa Syahputri yang selama ini dengan penuh kesabaran telah memberi dukungan dan semangat kepada penyusun. Penyusun menyadari bahwa tesis yang dikerjakan sebatas kemampuan ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu penulis mengharapkan kritikan sehat, saran dan masukan dari semua pihak. Akhir kata, semoga hasil penelitian ini dapat bermanfaat bagi semua kalangan. Medan, Agustus 2011 Penulis Anhar Syahputra

9 RIWAYAT HIDUP Anhar Syahputra lahir di Medan, 06 Desember 1965, dari pasangan (Alm) Harun Sirait dengan (Almh) Hj. Nurana Nasution, dan merupakan anak ketujuh dari delapan bersaudara. Penulis menyelesaikan pendidikan Dasar tahun 1980 di SD Perguruan Baduasin Bersubsidi Medan. Pada tahun 1983 menyelesaikan pendidikan Sekolah Lanjutan Tingkat Pertama pada SMP Swasta Persatuan Amal Bakti (PAB) Medan dan tahun 1986 menyelesaikan pendidikan Sekolah Lanjutan Tingkat Atas di Perguruan Josua Medan. Kemudian pada tahun 1998 menyelesaikan Sarjana (S1) Jurusan Sospol di Universitas Dharmawangsa Sumatera Utara, Medan. Pada tahun 1993 penulis menikah dengan Nina Novida Lubis, BA dan dikarunia 2 (dua) orang putra putri: Mhd. Rizky Ananda Noviansyah, dan Annisa Syahputri. Sejak tahun 1989 sampai sekarang aktif bekerja di Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah (Bappeda) Provinsi Sumatera Utara. Bulan September 2009 mengikuti pendidikan Sekolah Pascasarjana dalam bidang studi Perencanaan Pembangunan Wilayah Pedesaan (PWD).

10 DAFTAR ISI ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... Halaman RIWAYAT HIDUP... v DAFTAR ISI... vi DAFTAR TABEL... viii DAFTAR GAMBAR... ix DAFTAR LAMPIRAN... x BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Perumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian... 9 BAB II TINJAUAN PUSTAKA Pembangunan Dampak Sosial Ekonomi Pembangunan Prasarana Jalan Pengembangan Wilayah Pengembangan Wilayah Berbasis Potensi Lokal Transportasi (Pembangunan Jalan) dalam Konteks Pengembangan Wilayah Penelitian Terdahulu Kerangka Pemikiran Penelitian Hipotesis Penelitian BAB III METODE PENELITIAN Bentuk Penelitian Lokasi Penelitian i ii iii

11 3.3. Jenis dan Sumber Data Populasi dan Sampel Metode Pengumpulan Data Uji Instrumen Penelitian Uji Validitas Data Uji Reliabilitas Data Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Analisis Data Analisis Regresi Linier Berganda Test Uji Goodness of Fit Definisi dan Batasan Operasional BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN Gambaran Umum Kota Binjai Kondisi Geografis Kondisi Pemerintahan Kondisi Kependudukan dan Tenaga Kerja Kondisi Sosial Deskripsi Hasil Penelitian Keberadaan Ruas Jalan Medan-Binjai Kondisi Fisik di Ruas Jalan Medan-Binjai Kondisi Transportasi di Ruas Jalan Medan-Binjai Kesejahteraan Masyarakat Hasil Estimasi Model Penelitian Keberadaan Ruas Jalan Kondisi Fisik Ruas Jalan Kelancaran Transportasi Pembahasan... 65

12 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA... 70

13 DAFTAR TABEL Nomor Judul Halaman 3.1. Interval Jawaban, Katagori Jawaban dan Skor Jawaban Hasil Pengujian Validitas Instrumen Hasil Pengujian Reliabilitas Instrumen Operasional Variabel Penelitian dan Indikator Tanggapan Responden terhadap Keberadaan Ruas Jalan Medan-Binjai Tanggapan Responden terhadap Kondisi Fisik Ruas Jalan Medan-Binjai Tanggapan Responden terhadap Kelancaran Transportasi Jalan Medan-Binjai Tanggapan Responden terhadap Kesejahteraan Masyarakat di Ruas Jalan Medan Binjai Hasil Estimasi Model Penelitian... 62

14 DAFTAR GAMBAR Nomor Judul Halaman Konsep Perencanaan dan Pengembangan Wilayah Terpadu Hubungan Fisik dan Non Fisik. Kerangka Pemikiran Penelitian. Gambaran Area Lokasi Penelitian

15 DAFTAR LAMPIRAN Nomor Judul Halaman 1. Kuesioner Penelitian Data Tabulasi Ordinal Jawaban Responden Data Tabulasi Interval Jawaban Responden Hasil Analisis Regresi Berganda Uji Interval Regreesion... 84