KAJIAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK ULANG ALIK DAN PELAYANAN TRANSPORTASI UMUM DI ZONA KOTA PUSAT DAN KOTA PINGGIRAN KOTA SURAKARTA TAHUN 2008

Transkripsi

1 KAJIAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK ULANG ALIK DAN PELAYANAN TRANSPORTASI UMUM DI ZONA KOTA PUSAT DAN KOTA PINGGIRAN KOTA SURAKARTA TAHUN 2008 SKRIPSI Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan Mencapai derajat Sarjana S-1 Fakultas Geografi Oleh : DENI KRISTIANA E Kepada FAKULTAS GEOGRAFI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA 2010 i

2 HALAMAN PENGESAHAN SKRIPSI KAJIAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK ULANG ALIK DAN PELAYANAN TRANSPORTASI UMUM DI ZONA KOTA PUSAT DAN KOTA PINGGIRAN KOTA SURAKARTA TAHUN 2008 DENI KRISTIANA E Telah dipertahankan di depan penguji pada : Hari : Selasa Tanggal : 15 Juni2010 dan telah dinyatakan memenuhi syarat Team Penguji : Ketua : Drs. Priyono, M.Si. (...) Sekretaris : Dra. Hj. Retno Woro Kaeksi. (...) Anggota : Drs. H. Dahroni, M.Si. (...) Pembimbing I : Drs. Priyono, M.Si. (...) Pembimbing II : Dra. Hj.Retno Woro Kaeksi. (...) Surakarta, Januari 2011 Dekan Fakultas Geografi (Drs. Priyono, M.Si) ii

3 PERNYATAAN Dengan ini saya menyatakan bahwa skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka Surakarta, Februari 2011 (Deni Kristiana) iii

4 MOTTO Dan bahwasanya tiadalah manusia itu memperoleh selain apa yang telah diusahakannya dan sesungguhnya usaha itu kelak akan diperhatikan kepadanya kemudian akan diberikan balasan kepadanya dengan suatu balasan yang sempurna (Q.S. An-Najm :39 4) Beranilah dan kumpulkanlah kekuatan pada waktu gagal untuk tegak dan lompat sekali lagi, dengan lompatan yang lebih keras sehingga orang tadinya tertawa melihat kita jatuh bertukar menjadi takjub (Buya Hamka) Barang siapa yang mengajak orang lain untuk mengikuti petunjuk, niscaya akan mendapatkan pahala yang sama dengan orang yang mengikutinya tanpa mengurangi pahala mereka sedikitpun. (Hadist Riwayat Muslim) iv

5 PERSEMBAHAN Karya kecil ini kupersembahkan kepada : Allah SWT dan Nabi Besar Muhammad SWT Ibu dan Bapakku tercinta yang selalu mendoakan, memberi dukungan serta dorongan baik moril maupun materil dan tak lupa memaafkan anaknya walaupun sering melakukan kesalahan. Kakak-kakak tercinta, serta semua keponakanku. Terima kasih atas dorongan yang kalian berikan. Almamaterku. v

6 ABSTRAK Penelitian yang berjudul Kajian Pola Pergerakan Penduduk Ulang Alik dan Pelayanan Transportasi Umum di Zona Kota Pusat dan Kota Pinggiran Kota Surakarta Tahun 2008 tujuan dari penelitian ini adalah : mengetahui ketersediaan sarana serta prasarana transportasi di zona kota pusat dan pinggiran Kota Surakarta, mengetahui pola pergerakan penduduk di zona kota pusat dan pinggiran Kota Surakarta dan mengetahui faktor yang mempengaruhi pergerakan penduduk ulang alik di zona kota pusat dan pinggiran Kota Surakarta. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode survey. Analisa data yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis tabel frekuensi dan tabel silang. Pada analisis tes Statistik digunakan analisis korelasi product moment. Dari hasil penelitian menunjukkan jumlah sarana transportasi pada zona kota pusat berjumlah buah dan zona kota pinggiran sebanyak buah. Dimana sarana transportasi di zona kota pusat dan pinggiran paling banyak didominasi oleh kendaraan sepeda motor dengan jumlah buah (89,43%) dan buah (88,66%). Asal pergerakan dari zona kota pusat memiliki jumlah pergerakan terbesar sebanyak >20 pergerakan perbulan sebanyak 14 responden (58,33%) maka pada zona kota pinggiran jumlah terbesar pergerakan sebanyak >20 pergerakan perbulan sebanyak 61 responden (63,54%). Tujuan pergerakan dilakukan responden adalah tujuan pergerakan dari zona kota pusat ke zona kota pinggiran dengan jumlah sebanyak 13 responden (54,16%), pergerakan dari zona kota pinggiran menuju kota pusat dengan jumlah responden sebanyak 49 responden (51,04%), lain-lain (diluar zona) 1 responden (4,16%) pada zona kota pusat dan 14 responden (14,58%) pada zona kota pinggiran. Pada zona kota pusat motivasi pergerakan ulang alik penduduk untuk bekerja 14 responden (58,33%), motivasi untuk sekolah sebanyak 7 responden (29,16%). Sedangkan pada zona kota pinggiran motivasi untuk bekerja sebanyak 52 responden (54,16%), sekolah sebanyak 29 responden (30,20%). Frekuensi pergerakan didominasi oleh keluarga yang mempunyai jumlah anggota rumah tangga 3 4 jiwa sebanyak 58 responden (68,23%) dengan jumlah pergerakan sebanyak >20 kali/bulan dari total 85 responden. Nilai korelasi (r) untuk hubungan jumlah rumah tangga terhadap jumlah pergerakan di zona kota pusat menunjukkan nilai korelasi (r) sebesar 0, Nilai korelasi (r) untuk hubungan tingkat pendapatan dengan jumlah pergerakan di zona kota pusat sebesar 0, Jumlah pergerakan >20 kali didaerah penelitian didominasi oleh responden dengan tingkat pendapatan sebesar Rp dengan jumlah responden sebanyak 22 responden (44,90%), dan responden dengan tingkat pendapatan > Rp yang melakukan pergerakan >20 kali sebanyak 19 responden (52,78%) dengan total 36 responden. Nilai korelasi (r) untuk hubungan jumlah rumah tangga terhadap jumlah pergerakan di zona kota pinggiran menunjukkan nilai korelasi (r) sebesar 0, Nilai korelasi (r) untuk hubungan tingkat pendapatan dengan jumlah pergerakan di zona kota pinggiran menunjukkan nilai korelasi (r) sebesar 0, vi

7 KATA PENGANTAR Assalamua aikum Wr. Wb. Alhamdulillah puji syukur kehadirat Allah SWT., Atas rahmat dan hidayah-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul : Kajian pola Pergerakan Penduduk Ulang Alik dan Pelayanan Transportasi Umum di Zona Kota Pusat dan Kota Pinggiran Kota Surakarta Tahun Skripsi ini disusun untuk memenuhi persyaratan mencapai gelar Sarjana Sains (S.Si), pada Fakultas Geografi Universitas Muhammadiyah Surakarta (UMS). Ibarat pribajasa Tiada gading yang tak retak, maka dalam skripsi ini banyak terdapat kekurangan. Dan Alhamdulillah segala kesulitan dapat teratasi berkat bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu, penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada : 1. Bapak Drs. Priyono, M.Si., selaku Dekan Fakultas Geografi Universitas Muhammadiyah Surakarta dan Pembimbing I yang telah meluangkan waktu, tenaga dan pikiran, dan pikrannya demi kelancaran skripsi ini. 2. Ibu Dra. Hj. Retno Woro Kaeksi., Selaku pembimbing II yang telah meluangkan waktu, pikiran, dan tenaganya untuk kelancaran penyusunan skripsi ini hingga selesai. 3. Bapak Drs. H.Dahroni, S.Si., selaku penguji yang telah meluangkan waktu, tenaga, dan pikirannya guna membantu kelancaran penyusunan skipsi ini menjadi lebih baik lagi. 4. Bapak Drs. H.Yuli Priyana, S.Si., selaku Skretaris Dekan Fakultas Geografi Universitas Muhammadiyah Surakarta 5. Seluruh Dosen dan Karyawan Fakultas Geografi Universitas Muhammadiyah Surakarta 6. Ibu dan Bapakku, terima kasih atas do a, jasa, pengorbanan, perhatian yang mengiringi langkahku ke masa depan. 7. Pakdhe, budhe, serta kakak-kakak dan semua keponakanku yang selama ini memberi semangat kepada penulis untuk segera menyelesaikan skripsi ini. 8. Teman-teman seperjuangan di Fakultas Geografi angkatan 2001 kang GabanX, kang Annas Sarjurese, kang Sidik, kang Sali, kang erte, dan kang kethut terima kasih atas bantuan dan dorongan yang kalian berikan, serta semua teman-teman di kost SEROJA vii

8 9. Mas Jono, Mas Alip dan Kang Iwan terima kasih atas dorongan yang kalian berikan. 10. Semua pihak yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu Akhirnya, penulis hanya berharap semoga Allah SWT. membalas budi baik atas bantuan yang diberikan. Wassalamu allaikum Wr. Wb. Surakarta, Februari2011 (Deni Kristiana) viii

9 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii HALAMAN PERNYATAAN... iii MOTTO... iv HALAMAN PERSEMBAHAN... v ABSTRAK... vi KATA PENGANTAR... vii DAFTAR ISI... ix DAFTAR TABEL... xii DAFTAR GAMBAR... xv DAFTAR LAMPIRAN... xvi BAB I PENDAHULUAN 1.1 Pendahuluan Perumusan Masalah Tujuan Penelitian Kegunaan Penelitian Telaah Pustaka Kerangka Pemikiran Hipotesa Metode Penelitian Batasan Operasional BAB II DESKRIPSI DERAH PENELITIAN 2.1 Letak, Luas, dan Batas Kondisi Fisik Geologi Geomorfologi dan Topografi ix

10 2.2.3 Iklim Penggunaan Lahan Keadaan penduduk Jumlah dan Kepadatan penduduk Komposisi Penduduk Komposisi Penduduk menurut umur Komposisi Penduduk menurut mata pencaharian Komposisi Penduduk tingkat pendidikan Keadaan Perekonomian Daerah BAB III KEBIJAKSANAAN PEMBANGUNAN KOTA SURAKARTA 3.1 Kebijaksanaan Makro Pengembangan Kota Perkembangan Tata Ruang Kota Surakarta Rencana Umum Tata Ruang Kota (RUTRK) Kebijaksanaan pembangunan transportasi kota Sarana Transportasi Angkutan umum perkotaan Ketersediaan sarana dan prasarana di zona kota pusat dan kota pinggiran Sarana dan prasarana sosial Sarana dan prasarana ekonomi Ketersediaan jaringan jalan BAB IV KARAKTERISTIK DAN PERGERAKAN ULANG ALIK PENDUDUK DI ZONA KOTA PUSAT DAN KOTA PINGGIRAN KOTA SURAKARTA 4.1 Karakteristik sosial ekonomi Pendidikan Jenis pekerjaan Jumlah anggota rumah tangga Pendapatan x

11 4.2 Pergerakan ulang alik penduduk `4.2.1 Bangkitan perjalanan Jumlah pergerakan di zona pusat dan pingiran Asal dan tujuan pergerakan ulang alik Motivasi pergerakan ulang alik Faktor yang berpengaruh terhadap pergerakan ulang alik Evaluasi pergerakan ulang alik penduduk terhadap ketersediaaan sarana transportasi di Kota Surakarta BAB V KESIMPULAN DAN SARAN KESIMPULAN SARAN DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xi

12 DAFTAR TABEL Tabel 1.1 Luas Wilayah, Jumlah Penduduk dan Tingkat Kepadatan Penduduk Kota Surakarta Tahun Tabel 1.2 Jumlah Penumpang yang Menggunakan Jasa Transportasi Bus dan Kereta Api di Kota Surakarta Tahun Tabel 1.3 Perbandingan penelitian sebelumnya Tabel 2.1 Rerata Curah Hujan di Kota Surakarta Tahun Tabel 2.2 Type Iklim Berdasarkan Besar Kecilnya Nilai Q menurut Schmidt dan Ferguson Tabel 2.3 Luas dan Bentuk Penggunaan Lahan Tabel 2.4 Jumlah dan Kepadatan Penduduk Tiap Kecamatan di Kota Surakarta Tahun Tabel 2.5 Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Umur dan Jenis Kelamin di Kota Surakarta Tahun 2008 (Berdasarkan hasil SUSENAS 2008) Tabel 2.6. Komposisi penduduk Menurut Mata Pencaharian di Kota Surakarta Tahun Tabel 2.7 Jumlah Penduduk Usia 5 Tahun Keatas Menurut Tingkat Pendidikan di Kota Surakarta Tahun Tabel 2.8 Produk Domestik Regional Bruto Atas Dasar Harga Berlaku Menurut Lapangan Usaha Kota Surakarta Tahun Tabel 3.1 Jumlah Sarana Transportasi Umum di Zona Pusat dan Pinggiran Kota Surakarta Tahun Tabel 3.2 Banyaknya Angkutan Umum Penumpang yang Berdomisili di Kota Surakarta Tahun Tabel 3.3 Jalur Trayek Angkutan Penumpang Umum Dalam Kota/Perbatasan Tabel 3.4 Jalur Trayek Bus Dalam Kota/ Perbatasan Tabel 3.5 Jumlah Sarana Kesehatan di Kota Surakarta Tahun Tabel 3.6 Sarana dan prasarana pendidikan di Kota Surakarta Tahun Tabel 3.7 Fasilitas Tempat Ibadah Menurut di Kota Surakarta Tahun Tabel 3.8 Sarana Prasarana Ekonomi di Kota Surakarta Tahun Tabel 3.9 Panjang Jalan Dirinci Menurut Keadaan Jalan di Kota Surakarta Tahun Tabel 4.1 Tingkat Pendidikan Responden di Zona Pusat dan Zona Pinggiran Kota Surakarta Tahun Tabel 4.2 Jenis Pekerjaan Responden di Zona Pusat dan Zona Pinggiran Kota Surakarta Tahun Tabel 4.3 Jumlah Anggota Rumah Tangga Responden Pada Zona Pusat dan Zona Pinggiran Kota Surakarta Tahun Tabel 4.4 Tingkat Pendapatan Responden di Zona Pusat dan Zona Pinggiran Kota Surakarta Tahun Tabel 4.5 Jumlah Pergerakan Zona Kota Pusat dan Kota Pinggiran di Kota Surakarta Tahun Tabel 4.6 Asal Tujuan Pergerakan Ulang Alik Responden di Zona Kota Pusat dan Pinggiran Kota Surakarta Tahun Tabel 4.7 Motivasi Pergerakan Ulang Alik Penduduk Zona Kota Pusat dan Zona Pinggiran di Kota Surakarta Tahun Tabel 4.8 Hubungan Faktor Jumlah Anggota Rumah Tangga Dan Frekuensi xii

13 Pergerakan Ulang Alik Di Zona Kota Pusat Kota Surakarta Tabel 4.9 Hubungan Faktor Jumlah Anggota Rumah Tangga Dan Frekuensi Pergerakan Ulang Alik Di Zona Kota Pinggiran Kota Surakarta Tabel 4.10 Hubungan Faktor Jumlah Anggota Rumah Tangga Dan Frekuensi Pergerakan Ulang Alik di Kota Surakarta Tabel 4.11 Hubungan Faktor Tingkat Pendapatan dan Frekuensi Pergerakan Ulang Alik Di Zona Kota Pusat Kota Surakarta Tabel 4.12 Hubungan Faktor Tingkat Pendapatan dan Frekuensi Pergerakan Ulang Alik Di Zona Kota Pingggiran Kota Surakarta Tabel 4.13Hubungan Faktor Tingkat Pendapatan dan Frekuensi Pergerakan Ulang Alik di Kota Surakarta Tabel 4.14 nilai hubungan korelasi antara jumlah penduduk dengan faktor Yang mempengaruhinya Tabel4.15Hubungan ketersediaan sarana transportasi dengan frekuensi Pergerakan Ulang di Kota Surakarta xiii

14 DAFTAR GAMBAR Gambar 1.1 Diagram Alir Penelitian Gambar 1.2 Peta Pembagian Zona Pusat dan Zona Pinggiran Kota Surakarta Skala 1 : Gambar 2.1 Peta Administrasi Skala 1 : Gambar 2.2 Pembagian Iklim Menurut Koppen Gambar 2.3 Type Iklim Schmit-Fergusson Kota Surakarta Tahun Gambar 3.1 Peta Ketersediaan Sarana Transportasi Di Zona Kota Pusat dan Kota Pinggiran Kota Surakarta skala 1 : xiv

15 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1. Karakteristik Sosial Ekonomi Responden Zona Kota Pusat Kota Surakarta... Lampiran 2. Hubungan Jumlah Anggota Rumah Tangga Dengan Pergerakan Ulang Alik Pada Zona Kota Pusat Kota Surakarta Hubungan Korelasi (r) Faktor- Faktor Yang Berpengaruh Terhadap Pergerakan Ulang Alik Penduduk Di Daerah Penelitian... Lampiran 3. Hubungan Tingkat Pendapatan Dengan Pergerakan Ulang Alik Pada Zona Kota Pusat Hubungan Korelasi (r) Faktor-Faktor Yang Berpengaruh Terhadap Pergerakan Ulang Alik Penduduk Di Daerah Penelitian... Lampiran 4. Karakteristik Sosial Ekonomi Responden Zona Kota Pinggiran Kota Surakarta... Lampiran 5. Hubungan Jumlah Anggota Rumah Tangga Dengan Pergerakan Ulang Alik Pada Zona Kota Pinggiran Kota Surakarta Hubungan Korelasi (r) Faktor- Faktor Yang Berpengaruh Terhadap Pergerakan Ulang Alik Penduduk Di Daerah Penelitian... Lampiran 6. Hubungan Tingkat Pendapatan Dengan Pergerakan Ulang Alik Pada Zona Kota Pinggiran Hubungan Korelasi (r) Faktor-Faktor Yang Berpengaruh Terhadap Pergerakan Ulang Alik Penduduk Di Daerah Penelitian... Lampiran 7. Hubungan Faktor Jumlah Anggota Rumah Tangga Dan Frekuensi Ulang Alik Di Zona Kota Pusat Dan Kota Pinggiran Kota Surakarta... Lampiran 8. Hubungan Faktor Jumlah Pendapatan dan Frekuensi Ulang Alik Di Zona Kota Pusat dan Kota Pinggiran Kota Surakarta... xv

16 Lampiran 9. Hasil Perhitungan Klasifikasi Jumlah Anggota Rumah Tangga, Tingkat Pendapatan Dan Frekuensi Pergerakan... Lampiran 10. Kuesioner Penelitian... xvi

17 ABSTRAK Penelitian yang berjudul Kajian Pola Pergerakan Penduduk Ulang Alik dan Pelayanan Transportasi Umum di Zona Kota Pusat dan Kota Pinggiran Kota Surakarta Tahun 2008 tujuan dari penelitian ini adalah : mengetahui ketersediaan sarana serta prasarana transportasi di zona kota pusat dan pinggiran Kota Surakarta, mengetahui pola pergerakan penduduk di zona kota pusat dan pinggiran Kota Surakarta dan mengetahui faktor yang mempengaruhi pergerakan penduduk ulang alik di zona kota pusat dan pinggiran Kota Surakarta. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode survey. Analisa data yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis tabel frekuensi dan tabel silang. Pada analisis tes Statistik digunakan analisis korelasi product moment. Dari hasil penelitian menunjukkan jumlah sarana transportasi pada zona kota pusat berjumlah buah dan zona kota pinggiran sebanyak buah. Dimana sarana transportasi di zona kota pusat dan pinggiran paling banyak didominasi oleh kendaraan sepeda motor dengan jumlah buah (89,43%) dan buah (88,66%). Asal pergerakan dari zona kota pusat memiliki jumlah pergerakan terbesar sebanyak >20 pergerakan perbulan sebanyak 14 responden (58,33%) maka pada zona kota pinggiran jumlah terbesar pergerakan sebanyak >20 pergerakan perbulan sebanyak 61 responden (63,54%). Tujuan pergerakan dilakukan responden adalah tujuan pergerakan dari zona kota pusat ke zona kota pinggiran dengan jumlah sebanyak 13 responden (54,16%), pergerakan dari zona kota pinggiran menuju kota pusat dengan jumlah responden sebanyak 49 responden (51,04%), lain-lain (diluar zona) 1 responden (4,16%) pada zona kota pusat dan 14 responden (14,58%) pada zona kota pinggiran. Pada zona kota pusat motivasi pergerakan ulang alik penduduk untuk bekerja 14 responden (58,33%), motivasi untuk sekolah sebanyak 7 responden (29,16%). Sedangkan pada zona kota pinggiran motivasi untuk bekerja sebanyak 52 responden (54,16%), sekolah sebanyak 29 responden (30,20%). Frekuensi pergerakan didominasi oleh keluarga yang mempunyai jumlah anggota rumah tangga 3 4 jiwa sebanyak 58 responden (68,23%) dengan jumlah pergerakan sebanyak >20 kali/bulan dari total 85 responden. Nilai korelasi (r) untuk hubungan jumlah rumah tangga terhadap jumlah pergerakan di zona kota pusat menunjukkan nilai korelasi (r) sebesar 0, Nilai korelasi (r) untuk hubungan tingkat pendapatan dengan jumlah pergerakan di zona kota pusat sebesar 0, Jumlah pergerakan >20 kali didaerah penelitian didominasi oleh responden dengan tingkat pendapatan sebesar Rp dengan jumlah responden sebanyak 22 responden (44,90%), dan responden dengan tingkat pendapatan > Rp yang melakukan pergerakan >20 kali sebanyak 19 responden (52,78%) dengan total 36 responden. Nilai korelasi (r) untuk hubungan jumlah rumah tangga terhadap jumlah pergerakan di zona kota pinggiran menunjukkan nilai korelasi (r) sebesar 0, Nilai korelasi (r) untuk hubungan tingkat pendapatan dengan jumlah pergerakan di zona kota pinggiran menunjukkan nilai korelasi (r) sebesar 0, Pembimbing I Pembimbing II Drs. Priyono, M.Si. Dra. Hj. Retno Woro Kaeksi A.n Dekan Skretaris Fakultas Geografi Universitas Muhammadiyah Surakarta Drs. H.Yuli Priyana, S.Si.