UNIVERSITAS BINA NUSANTARA

Transkripsi

1 UNIVERSITAS BINA NUSANTARA Tugas Akhir Sarjana Semester Ganjil tahun 2006/2007 USULAN PERBAIKAN KUALITAS DENGAN MENGGUNAKAN METODE DMAIC UNTUK MENGURANGI CACAT PADA CONTAINER AKI MOBIL TYPE N-70 PADA PT. NIPRESS TBK Wanwan wijaya NIM: Abstrak Kualitas adalah elemen terpenting dalam persaingan dunia bisnis saat ini. Perusahaan yang mampu bersaing dan bertahan adalah perusahaan yang memiliki proses bisnis yang berkualitas tinggi dan mampu memenuhi keinginan pelanggan. Salah satu metode yang dapat meningkatkan kualitas adalah metode Six Sigma. Six Sigma merupakan konsep peningkatan kualitas yang berfokus kepada pemenuhan kritis pelanggan dengan cara mengurangi tingkat cacat. Perusahaanperusahaan kelas dunia menjadikan Six Sigma sebagai suatu standar karena kemampuannya untuk mencapai 3,4 cacat per juta peluang. Six Sigma memiliki 5 fase untuk mencapai tingkat kegagalan nol, yaitu Define-Measure-Analyze-Improve- Control (DMAIC). Pada penelitian ini, peneliti akan memberikan usulan untuk menerapkan konsep Six Sigma melalui 5 fase DMAIC pada proses produksi khususnya pada proses pembuatan container aki mobil type N-70. Penelitian ini bertujuan untuk mengurangi tingkat cacat pada proses pembuatan container aki mobil type N-70 yang merupakan masalah utama yang sering terjadi pada departemen ini. Hasil penelitian yang dilakukan, didapatkan bahwa rata-rata proses di cell 1 menghasilkan sigma sebesar 3,86 dengan tingkat defect sebesar Hasil ini dapat menjadi tolok ukur untuk melakukan perbaikan terus menerus hingga mencapai hasil yang maksimal bagi perusahaan. Kata Kunci : Kualitas, Six Sigma, DMAIC, Cacat, Level vi

2 KATA PENGANTAR Puji Syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa atas semua berkat dan rahmatnya, penulis pada akhirnya dapat menyelesaikan Skripsi yang berjudul USULAN PERBAIKAN KUALITAS DENGAN MENGGUNAKAN METODE DMAIC UNTUK MENGURANGI CACAT PADA CONTAINER AKI MOBIL TYPE N-70 PADA PT. NIPRESS TBK Penulisan Skripsi ini adalah sebagai salah satu syarat kelulusan pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara. Pada kesempatan ini pula penulis ingin mengucapkan Terima Kasih yang sebesar-besarnya kepada: 1. Bapak Prof. Dr. Gerardus Polla selaku Rektor Universitas Bina Nusantara. 2. Bapak Iman H.Kartowisastro, Ph.D selaku Dekan Fakultas Teknik. 3. Bapak Ir. Gunawarman Hartono. M.Eng selaku Ketua Jurusan Teknik Industri. 4. Bapak Anggara Hayun Anujuprana S.T M.T selaku dosen pembimbing yang telah banyak membantu, membimbing, mendukung mengarahkan dan memberi semangat kepada penulis dalam menyelesaikan Laporan Tugas Akhir ini. 5. Papa, Mama, kakak dan Adik yang telah memberikan semangat serta dukungan moril, materil dan spirituil bagi penulis untuk menyelesaikan Skripsi ini. vii

3 6. Seluruh dosen-dosen jurusan Teknik Industri Universitas Bina Nusantara yang telah memberikan ilmu dan pembelajaran yang sangat berguna selama ini. 7. Mas Martin HS yang telah membantu penulis dalam melakukan penelitian di PT. Nipress tbk. 8. Mbak Tuti Mayasari selaku pembimbing lapangan yang telah membantu dalam memberikan informasi dan data-data yang dibutuhkan. 9. Om yudi, Mas Hillman dan teman-teman di PT. Nipress tbk. yang telah membantu penulis dalam melakukan observasi. 10. Seluruh sahabat-sahabat dan yang tidak bisa disebutin sat per satu. 11. Teman-teman Teknik Industri khususnya angkatan 2003 Bina Nusantara yang telah memberikan semangat dan dukungannya kepada penulis. 12. Seluruh rekan-rekan penulis di Universitas Bina Nusantara yang telah memberikan semangat kepada penulis untuk menyelesaikan Skripsi ini. 13. Pihak-pihak lain yang tidak dapat disebutkan satu persatu terima kasih atas semua bantuannya. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa penulisan Skripsi ini masih jauh dari sempurna. Hal ini disebabkan terbatasnya pengalaman penulis dalam melakukan penelitian. Oleh karena itu penulis sangat mengharapkan saran dan kritik yang dapat membangun bagi penulisan ini serta dapat pula menjadi masukan positif bagi penulis sendiri. viii

4 Demikianlah ucapan terima kasih penulis kepada semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyusun laporan Skripsi. Semoga laporan Skripsi ini dapat memberi manfaat bagi setiap orang yang membacanya. Terima Kasih. Jakarta, juli 2007 Wanwan Wijaya ix

5 DAFTAR ISI Halaman Halaman Judul Dalam Lembar Persetujuan Pendadaran Skripsi ABSTRAK KATA PENGANTAR DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR DAFTAR DIAGRAM DAFTAR LAMPIRAN ii iii vi vii x xiv xv xvi xvii BAB 1. PENDAHULUAN Latar Belakang Identifikasi dan Perumusan Masalah Ruang Lingkup Tujuan dan Manfaat Gambaran Umum Perusahaan Sejarah Perusahaan Struktur Organisasi Tugas, wewenang, dan tanggung jawab Kegiatan dan bidang usaha perusahaan 10 x

6 1.5.5 Produk Proses Produksi Sistem Kerja 16 BAB 2. LANDASAN TEORI Pengertian Six Sigma Konsep Six Sigma Secara Statistik Tema Kunci dan Keuntungan Six Sigma Model Perbaikan DMAIC Define Project Statement SIPOC Diagram Peta Proses Operasi Measure Critical to Quality (CTQ) Pengukuran Kinerja Proses Pengukuran Kinerja Produk Konsep Pengukuran Berbasis Kecacatan Konsep Pengukuran Berbasis Peluang Analyze Diagram Pareto Diagram Sebab-Akibat 42 xi

7 2.4.4 Improve Metode FMEA (Failure Mode and Effect Analysis) Control 47 BAB 3. METODOLOGI PENELITIAN Metode Penelitian Teknik Pengumpulan Data Teknik Pengambilan Sempel Metode Analisis 51 BAB 4. HASIL DAN PEMBAHASAN Hasil Pengumpulan Data Analisa Data dan Pembahasan Fase Define (Pendefinisian) Project Statement Determine Process Fase Measure (Pengukuran) Penentuan Karakteristik Critical to Quality (CTQ) Pengukuran Kinerja Proses Perhitungan Bataskendali dan Peta Kendali p untuk cell Indeks Kapabilitas Proses Pengukuran Kinerja Produk 67 xii

8 Perhitungan DPMO (Defect Per Million Opportunities) Fase Analyze (Analisa) Penentuan Jenis Cacat yang Dominan Analisa Sebab Akibat Menggunakan Diagran Fishbone Fase Improve (Perbaikan) Pembuatan FMEA untuk Jenis-jenis Caat Analisa Usulan Perbaikan untuk Menguurangi Cacat Fase Control (Kontrol) Simulasi Peningkatan Secara Teknis 84 BAB 5 SIMPULAN DAN SARAN Simpulan Saran 86 DAFTAR PUSTAKA 87 xiii

9 DAFTAR TABEL Halaman Tabel 2.1 Perbandingan Hasil 3.8 Sigma dengan 6 Sigma 21 Tabel 2.2 Level Sigma dan Tingkat DPMO 23 Tabel 2.3 Jenis Data dan Peta Kendalinya 32 Tabel 2.4 Definisi FMEA untuk rating Occurance 45 Tabel 2.5 Definisi FMEA untuk rating Detectability 45 Tabel 2.6 Definisi FMEA untuk rating Severity 46 Tabel 4.1 Data Rekap Jumlah Produksi dan Jumlah Cacat 59 Tabel 4.2 Karakteristik Jenis cacat 63 Tabel 4.3 Hasil Perhitungan UCL dan LCL untuk peta kendali p cell 1 64 Tabel 4.4 Data Rekapitulasi Jumlah Cacat 70 Tabel 4.5 FMEA Untuk jenis cacat karena container yang bolong/rusak 79 Tabel 4.6 FMEA Untuk cacat karena adanya gelembung udara 80 Tabel 4.7 FMEA Untuk Jenis Cacat Kotor 81 Tabel 4.8 Tabel Simulasi Peningkatan 84 xiv

10 DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 1.1 Struktur Organisasi PT Nipress Tbk 8 Gambar 1.2 Proses Produksi 12 Gambar 2.1 Pergeseran Tingkat Sigma dalam konsep Six Sigma Motorola 22 Gambar 2.2 Tampilan Pengisian Data 33 Gambar 2.3 Tampilan Pengolahan Data 34 Gambar 2.4 Tampilan Hasil Peta kendali p 34 Gambar 2.5 Tampilan Pengisian Data 40 Gambar 2.6 Tampilan Pengolahan Data 41 Gambar 2.7 Tampilan Pengolahan Data 42 Gambar 4.1 Peta Proses Operasi 64 DAFTAR DIAGRAM Halaman Diagram 3.1 Flowchart Penelitian 49 Diagram 4.1 Jumlah Produksi dan Jumlah Cacat Bulan Oktoober dan November xv

11 Diagram 4.2 Diagram SIPOC 58 Diagram 4.3 Peta kendali p bulan April-Mei pada cell 1 65 Diagram 4.5 Fishbone untuk Cacat karena container yang bolong 71 Diagram 4.6 Pie Chart untuk Container yang bolong atau rusak 73 Diagram 4.7 Fishbone untuk cacat karena adanya gelembung udara 74 Diagram 4.8 Pie Chart untuk untuk cacat karena adanya gelembung udara 75 Diagram 4.9 Fishbone untuk Cacat kotor 76 Diagram 4.10 Pie Chart untuk Cacat Kotor 77 xvi

12 DAFTAR LAMPIRAN Halaman LAMPIRAN A 88 DAFTAR RIWAYAT HIDUP 89 KARTU MATA KULIAH 90 KETERANGAN SURVEY TUGAS AKHIR 91 PROSES PRODUKSI 92 LAMPIRAN B 93 BRAINSTORMING 94 TABEL KONVERSI SIGMA 97 CONTOH KUESIONER 98 xvii