PERKEMBANGAN JASA TRANSPORTASI

Transkripsi

1 CQWWka BPS PROVINSI KALIMANTAN TENGAH No.15/03/62/Th.XI, 1 Maret 2017 PERKEMBANGAN JASA TRANSPORTASI Selama Januari 2017, Jumlah Penumpang Angkutan Laut dan Udara Masing-Masing Orang dan Orang. Jumlah penumpang angkutan laut tercatat orang, turun 3,99 persen dibandingkan bulan sebelumnya yang berjumlah orang. Arus lalu lintas barang melalui angkutan laut tercatat 1,39 juta ton, naik 14,23 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Kenaikan terjadi terutama pada volume bongkar dan muat masing-masing sebesar 65,07 persen dan 0,64 persen. Frekuensi penerbangan turun 12,64 persen, dari penerbangan di Desember 2016 menjadi penerbangan di Januari Jumlah penumpang angkutan udara tercatat orang, turun 9,98 persen dibandingkan bulan sebelumnya yang berjumlah orang. Arus lalu lintas barang melalui pelabuhan udara tercatat ton, turun 6,29 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Penurunan terjadi pada volume bongkar dan muat barang masing-masing sebesar 3,20 persen dan 11,73 persen. Arus lalu lintas penumpang dan barang pada angkutan laut didominasi oleh pelabuhan Kumai dan Sampit masing-masing sebesar 64,64 persen dan 35,36 persen. Sementara itu, arus lalu lintas penumpang dan barang melalui pelabuhan udara didominasi Tjilik Riwut masing-masing 47,65 persen dan 54,00 persen. 1. Angkutan Laut Frekuensi kunjungan kapal laut meningkat 3,20 persen, yakni dari 656 kunjungan di Desember 2016 menjadi 677 kunjungan di Januari Penurunan yang cukup signifikan terjadi pada arus lalu lintas penumpang berangkat sebesar 30,48 persen, sedangkan penumpang datang meningkat sebesar 30,87 persen. Dibandingkan bulan sebelumnya, terjadi kenaikan arus lalu lintas barang sebesar 14,23 persen selama Januari Kenaikan terutama berasal dari volume barang yang dibongkar melalui seluruh pelabuhan yang mencapai 65,07 persen menjadi ton di Januari Sementara itu, volume barang yang dimuat juga meningkat 0,64 persen menjadi ton. 1

2 Tabel 1 Frekuensi Kunjungan Kapal Laut dan Arus Lalu Lintas Penumpang/Barang Desember 2016 dan Januari 2016/2017 Rincian Satuan Jan 2016 Des 2016 Jan 2017 Jan 2017-Des 2016 Perubahan (%) Jan (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) Kapal Laut Kunjung ,20 1,96 Penumpang Orang ,99-21,88 Datang Orang ,87-29,42 Berangkat Orang ,48-7,79 Barang Ton ,23 7,20 Bongkar ton ,07 9,81 Muat Ton ,64 6,09 Secara umum, arus lalu lintas penumpang yang menggunakan angkutan laut masih didominasi oleh dua pelabuhan utama. Proporsi layanan penumpang yang dilakukan melalui pelabuhan Kumai sebesar 64,64 persen dan Sampit sebesar 35,36 persen. Sementara itu, proporsi layanan bongkar/muat barang relatif lebih merata di beberapa pelabuhan meliputi Sampit sebesar 45,45 persen, Kumai sebesar 41,74 persen, Pulang Pisau sebesar 6,96 persen, dan pelabuhan lainnya sebesar 5,85 persen. Tabel 2 Arus Lalu Lintas Penumpang dan Barang Melalui Pelabuhan Laut Utama Januari 2017 Pelabuhan Penumpang (Orang) Barang (Ton) Peranan (%) Laut Datang Berangkat Jumlah Bongkar Muat Jumlah Penumpang Barang (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) Kumai (Kobar) ,64 41,74 Sampit (Kotim) ,36 45,45 Pulang Pisau ,96 Lainnya ,85 Jumlah ,00 100,00 Selama Januari 2017, proporsi jumlah penumpang datang dan berangkat melalui pelabuhan Kumai lebih dominan dibandingkan melalui Sampit. Penumpang melalui pelabuhan Kumai dan Sampit masing-masing mencapai orang dan orang. Sementara itu, relatif tidak terdapat aktivitas penumpang di beberapa pelabuhan lainnya. Pada bulan yang sama, volume arus lalu lintas bongkar/muat barang relatif didominasi oleh pelabuhan Sampit mencapai ton dan diikuti oleh Kumai berjumlah ton. Sedangkan arus lalu 2

3 lintas barang melalui Pulang Pisau dan pelabuhan lainnya hanya berkontribusi masing-masing ton dan ton 2. Angkutan Udara Dibandingkan bulan sebelumnya, frekuensi penerbangan selama Januari 2017 mengalami penurunan sebesar 12,64 persen, yakni dari penerbangan di Desember 2016 menjadi penerbangan. Turunnya frekuensi penerbangan diikuti oleh merosotnya jumlah penumpang berangkat sebesar 23,04 persen namun penumpang datang masih meningkat 2,93 persen. Arus lalu lintas barang juga terjadi penurunan masing-masing pada volume muat barang sebesar 11,73 persen dan bongkar barang sebesar 3,20 persen. Tabel 3 Frekuensi Penerbangan Pesawat Udara dan Arus Lalu Lintas Penumpang/Barang Desember 2016 dan Januari 2016/2017 Rincian Satuan Jan 2016 Des 2016 Jan 2017 Jan 2017-Des 2016 Perubahan (%) Jan (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) Penerbangan ,64 16,36 Datang Kali ,55 16,28 Berangkat Kali ,73 16,44 Penumpang Orang ,98 11,63 Datang Orang ,93 21,65 Berangkat Orang ,04 0,42 Barang Ton ,29 10,97 Bongkar Ton ,20 13,52 Muat Ton ,73 6,36 Dibandingkan periode yang sama tahun lalu, terjadi peningkatan frekuensi penerbangan sebesar 16,36 persen menjadi penerbangan selama Januari Arus lalu lintas penumpang dan barang juga meningkat masing-masing sebesar 11,63 persen dan 10,97 persen. Kenaikan jumlah penumpang terutama berasal dari penumpang datang sebesar 21,65 persen dan penumpang berangkat sebesar 0,42 persen. Sementara itu, kenaikan arus lalu lintas barang berasal dari volume bongkar barang sebesar 13,52 persen dan muat barang sebesar 6,36 persen. Berdasarkan beberapa pelabuhan udara yang beroperasi hingga Januari 2017, frekuensi arus lalu lintas penumpang masih didominasi oleh pelabuhan udara Tjilik Riwut mencapai orang atau 47,65 persen dari keseluruhan jumlah penumpang. Tingkat preferensi penumpang yang masih cukup tinggi adalah pelabuhan udara Iskandar Pangkalan Bun tercatat orang atau 34,41 persen. Pada bulan yang sama, arus lalu lintas barang juga didominasi pelabuhan udara Tjilik Riwut yang mencapai 927 ton atau 54,00 persen dan diikuti oleh Iskandar Pangkalan Bun tercatat 527 ton atau sebesar 30,73 persen. Tabel 4 Arus Lalu Lintas Penumpang dan Barang Melalui Pelabuhan Udara Utama Januari

4 Pelabuhan Penumpang (Orang) Barang (Ton) Peranan (%) Udara Datang Berangkat Jumlah Bongkar Muat Jumlah Penumpang Barang (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) Iskandar (P. Bun) ,41 30,73 H. Asan (Sampit) ,85 15,21 Tjilik Riwut (P. Raya) ,65 54,00 Lainnya ,09 0,06 Jumlah ,00 100,00 Selama tahun 2016, arus lalu lintas penumpang berangkat yang menggunakan angkutan udara cenderung berfluktuasi dari bulan ke bulan. Jumlah penumpang yang cukup tinggi di akhir triwulan IV mencapai orang, namun kembali merosot menjadi orang di Januari Pada arus lalu lintas penumpang berangkat yang menggunakan angkutan laut, juga menunjukkan pola yang hampir serupa meski terjadi gejolak di pertangahan tahun. Penurunan jumlah penumpang juga terjadi di Januari 2017 menjadi orang. Grafik 1 Perkembangan Arus Keberangkatan Penumpang Melalui Transportasi Laut dan Udara Januari 2016 Januari Jan'16 Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des Jan'17 Angkutan Laut Angkutan Udara Pada periode yang sama, perkembangan arus lalu lintas penumpang datang melalui pelabuhan udara menunjukkan pola yang juga cenderung berfluktuasi selama tahun 2016 dan terjadi kenaikan di Januari Jumlah penumpang datang yang cukup tinggi di akhir tahun 2016 terus meningkat hingga mencapai orang penumpang di Januari Sementara itu, jumlah penumpang datang melalui beberapa pelabuhan laut juga mengalami peningkatan. Dibandingkan bulan sebelumnya, terjadi peningkatan sebesar 30,87 persen menjadi orang di Januari

5 Grafik 2 Perkembangan Arus Kedatangan Jumlah Penumpang Angkutan Laut dan Udara Januari 2016 Januari Jan'16 Feb Mar Apr Mei Jun Jul Ags Sep Okt Nov Des Jan'17 Angkutan Laut Angkutan Udara Secara umum, terlihat bahwa cukup tingginya arus lalu lintas penumpang dan barang masih belum mampu diimbangi oleh frekuensi penerbangan yang memadai. Arus lalu lintas pelabuhan laut yang masih cukup tinggi juga disebabkan oleh akses penerbangan yang masih terkonsentrasi di dua pelabuhan udara utama yakni Tjilik Riwut dan Iskandar Pangkalan Bun. 5