Dosen Pembimbing : Ir. J. Lubi BAHAIROTUL LU LU ( )

Transkripsi

1 STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI SUDUT KONIS TERHADAP POLA GERAK PENDULUM DAN VOLTASE BANGKITAN PADA SIMULATOR PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GELOMBANG LAUT SISTEM BANDUL (PLTGL SB) KONIS Dosen Pembimbing : Ir. J. Lubi BAHAIROTUL LU LU ( )

2 Kebutuhan manusia akan sumber energi yang semakin meningkat Perlunya alternatif energi yang ramah lingkungan Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia Pemanfaatan energi gelombang laut

3 PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA GELOMBANG LAUT

4 Rumusan Masalah PLTGL SB KONIS SUDUT KONIS FREKUENSI AMPLITUDO PENGARUH TERHADAP POLA GERAK PENDULUM DAN VOLTASE BANGKITAN YANG DIHASILKAN

5 Tujuan PLTGL SB KONIS Mengetahui pengaruh sudut konis terhadap pola gerak pendulum dan voltase bangkitan simulator Pembangkit Listrik Tenaga Gelombang Laut Sistem Bandul (PLTGL SB) Konis

6 Batasan Masalah PLTGL SB KONIS 1. Seluruh massa yang bergerak dianggap kaku. 2. Gerakan gelombang laut disimulasikan dalam sebuah mekanisme. 3. Gelombang laut diasumsikan sinusoidal. 4. Profil gelombang laut hanya terjadi pada arah sumbu x dan y yang menghasilkan gerak jungkat jungkit pada ponton.

7 PLTGL SB KONIS Manfaat 1. Menyempurnakan penelitian penelitian lain mengenai Pembangkit Listrik Tenaga Gelombang Laut Sistem Bandul yang sudah ada. 2. Mengetahui pengaruh sudut konis terhadap pola gerak pendulum dan voltase bangkitan simulator PLTGL SB Konis.

8 Karya Zamrisyaf SY dari Badan Penelitian dan Pengembangan Ketenagalistrikan PT. Perusahaan Listrik Negara (Persero), yang dipatenkan pada tahun Bandul yang digunakan terpasang secara vertikal dan merupakan tipe bandul matematis.

9 Teori Gelombang Laut Reguler Wave Random Wave

10 Reguler Wave Digunakan sebagai batasan masalah untuk mempermudah dan menyederhanakan permodelan.

11

12 START STUDI LITERATUR PERENCANAAN MEKANISME PEMBUATAN MEKANISME PENGUJIAN MEKANISME KESIMPULAN END

13 STUDI LITERATUR Mempelajari penelitian penelitian sebelumnya dari berbagai sumber. PERENCANAAN MEKANISME PEMBUATAN MEKANISME PENGUJIAN MEKANISME

14 PERENCANAAN MEKANISME Text Daya Poros Bearing

15 Penentuan Daya Sistem

16 Analisa Free Body Diagram Free Body Diagram 4...(4.3)

17 Analisa Free Body Diagram Free Body Diagram 3 (4.5) F 34y F 34x = N = N

18 Analisa Free Body Diagram Free Body Diagram 2

19 Penentuan Daya Sistem Pemilihan Motor Penggerak Merk : Toshiba Seri : DGM 204 2A Voltase : 24 Volt Putaran Output : 4400 RPM Daya : 1.5 HP

20 Perencanaan Poros Penyangga Pendulum Momen Bending Terbesar = lb in Torsi = lb in Perencanaan Poros : Material : Alluminium Alloys 2024 T48 Diameter Poros : 1.5 cm

21 Perencanaan Poros Penyangga Ponton Fr Fv O B A Ft Fh 2.5cm = 0.98in 0.5cm = 0.19in Momen Bending Terbesar = lb in Torsi = lb in Perencanaan Poros : Material : AISI 1095 N Diameter Poros : 1 cm

22 Perencanaan Poros Connecting Rood Fr Fv O B A 2.5cm = 0.98in Ft 0.5cm = 0.19in Fh Momen Bending Terbesar = lb in Torsi = lb in Perencanaan Poros : Material : AISI 1095 N Diameter Poros : 0.8 cm

23 Perencanaan Bearing Poros Penyangga Pendulum Bearing pada Titik A: Single Bearing Deep padagroove Titik B: Ball Bearing dimension Tapered Roller series Bearing 03 d = in D = in B C 0 = inlb C 0 = lb lb C = 2340 lb

24 Perencanaan Bearing Poros Penyangga Ponton Fh Fv Tipe Bearing: Single Deep Groove Ball Bearing dimension series 03 d = in D = 1.378in B = in C 0 = 845 lb C = 1400 lb

25 Perencanaan Bearing Poros Connecting Rood Fh Fv Tipe Bearing: Single Deep Groove Ball Bearing dimension series 02 d = in D = in B = in C 0 = 304 lb C = 565 lb

26 STUDI LITERATUR PERENCANAAN MEKANISME PEMBUATAN MEKANISME PENGUJIAN MEKANISME 1. AD - Laser Pembuatan Pulley 2. Bengkel Sumber Tehnik Pembuatan Poros Penyangga Ponton dan Poros Connecting Rood 3. Workshop Teknik Mesin ITS Pembuatan Ponton, Pendulum, Poros Penyangga Pendulum, Connecting Rood

27 PENGUJIAN MEKANISME Penentuan Parameter Penelitian Pengujian Mekanisme Pengambilan Data dari Mekanisme Data Pola Gerak Pendulum dan Voltase Bangkitan Frekuensi (Putaran Motor Penggerak) : 6 RPM 10 RPM 20 RPM Amplitudo (Jarak Pemasangan Connecting Rood dari Pusat Pulley) : 2 cm 4 cm 6 cm Sudut Konis :

28 PENGUJIAN MEKANISME Penentuan Parameter Penelitian Pengujian Mekanisme Pengambilan Data dari Mekanisme Data Pola Gerak Pendulum dan Voltase Bangkitan Data Pola Gerak Pendulum Data Voltase Bangkitan

29 Data Pola Gerak Pendulum Untuk Variasi Sudut Konis 45 0 dan Jarak Pemasangan Connecting Rood 6 cm dari Pusat Pulley 6 RPM 10 RPM 20 RPM

30 Data Voltase Bangkitan Sudut Jarak Connecting Rood Putaran Output Rata - - Rata Konis dari Pusat Pulley (cm) Motor (Rpm) Tegangan Listrik Bangkitan (mv)

31 ANALISA GRAFIK Putaran Output Motor Terhadap Voltase Bangkitan Jarak Connecting Rood dari Pusat Pulley Terhadap Voltase Bangkitan Sudut Konis Terhadap Voltase Bangkitan

32 Putaran Output Motor Terhadap Voltase Bangkitan Putaran Output Motor (Rpm) Jarak Jarak Pemasangan Putaran Output Motor (Rpm) Putaran Output Motor (Rpm) Connecting Rood Pemasangan dari Connecting Rood Connecting Rood dari 6 10 Pusat Pulley (cm) dari Pusat Pulley (cm) Pusat Pulley (cm)

33 Jarak Connecting Rood dari Pusat Pulley Terhadap Voltase Bangkitan Putaran Output Motor (Rpm) Jarak Pemasangan Connecting Jarak Pemasangan Connecting Putaran Output Putaran Output Rood Rood Motor dari(rpm) Pusat Puley dari Pusat Motor Puley (Rpm) Jarak Pemasangan Connecting Rood dari Pusat Puley

34 Sudut Konis Terhadap Voltase Bangkitan Putaran Output Motor (Rpm) Putaran Sudut Output Konis Sudut Putaran Konis Output 60 Motor (Rpm) Motor (Rpm) Sudut Konis

35 Sudut Konis Terhadap Voltase Bangkitan Putaran Jarak Connecting Sudut Motor Rood dari Konis (RPM) Pusat Pulley (cm) Voltase Bangkitan (mv)

36 o Semakin besar putaran motor dan semakin besar jarak pemasangan connecting rood dari pusat pulley akan membuat o Pola gerak pendulum masih cenderung acak. nilai voltase bangkitan simulator semakin tinggi. Pola gerak paling baik pada variasi sudut konis 45 0, jarak o Terdapat range sudut konis tertentu yang dapat menghasilkan pemasangan connecting rood dari pusat pulley 6 cm dan dengan voltase bangkitan tinggi pada simulator. menggunakan putaran motor 20 rpm. Pola gerak yang dihasilkan cenderung pada arah CCW saja. o Voltase bangkitan paling besar yang dihasilkan simulator adalah 1335 mv, pada variasi sudut konis 70 0, jarak pemasangan connecting rood dari pusat pulley 6 cm dan menggunakan putaran motor 20 rpm.

37 Achmad, Abdul Aziz, Kinematika I, Jurusan Teknik MEsin ITS, Surabaya, Balitbang Ketenagalistrikan PLN dan LPPM ITS, Studi Pemodelan dan Simulasi Pembangkit Listrik Tenaga Gelombang Laut-Sistem Bandulan (PLTGL-SB), Surabaya, Deutschman, Aaron D., Machine Design, Macmillan Publishing Co. Inc., New York, D. Dimargonas, Andrew, Vibration for Engineers, Prentice Hall PTR, New jersey, Hibbeler, R.C., Mekanika Teknik Dinamika, PT. Prenhallindo, Jakarta, Holowenko, A.R., Dinamika Permesinan, Penerbit Erlangga, Jakarta, Kelly, S. Graham, Fundamentals of Mechanical Vibrations, McGraw Hill, Singapore, Martin, George H., Kinematika dan Dinamika Teknik, Penerbit Erlangga, Jakarta, Meirovitch, Leonard, Fundamentals of Vibrations, McGraw Hill, Singapore, Rao, Singiresu S., Mechanical Vibration, 3 rd Edition, Addison Wesley Publishing Company. Inc. United State of America, Seto, William W., Getaran Mekanis, Erlangga, Jakarta, Sutantra, I Nyoman, Dinamika Lanjut, Jurusan Teknik Mesin ITS, Surabaya. Thomson, William T., Teori Getaran dengan Penerapan, Penerbit Erlangga, Jakarta, 1992.

38