BAB III METODOLOGI. mengenai parkir yang ada pada kawasan terminal 2, baik data inventarisasi

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "BAB III METODOLOGI. mengenai parkir yang ada pada kawasan terminal 2, baik data inventarisasi"

Hendri Susanto
7 tahun lalu
Tontonan:

1 BAB III METODOLOGI 3.1 Umum Bab ini akan membahas mengenai metode survey dan metode pengolahan data yang akan digunakan. Survey yang dilakukan untuk memperoleh data mengenai parkir yang ada pada kawasan terminal 2, baik data inventarisasi maupun karakteristik parkir. Data karakteristik parkir merupakan dasar untuk mengetahui kebutuhan parkir ( demand ) dan penyediaan parkir (supply) yang telah ada. Data inventarisasi merupakan dasar untuk mengetahui pengaruh kondisi geometric terhadap tingkat pelayanan. Data tersebut juga dapat dijadikan dasar - dasar pemikiran untuk menganalisis dan merencanakan kembali desain perparkiran Terminal 1 Bandara Soekamo- Hatta yang mana setiap tahunnya jumlah penerbangan dan penumpang yang melalui terminal tersebut terus meningkat. 3.2 Metodologi Survey Survey utama yang dilakukan dalam studi perparkiran pada kawasan parkir terminal 2 ini mencakup survey inventaris parkir dan survey kebutuhan parkir. Hal ini untuk memperoleh data penyediaan parkir ( supply) dan kebutuhan parkir (demand) pada kawasan termina 2 Bandara Soekarno-Hatta. III - 1

2 3.2.1 Survey Inventarisasi Ruang Parkir Pelaksanaan survey inventarisasi ruang parkir bertujuan untuk mengetahui kapasitas dan fasilitas ruang parkir yang tersedia. Survey inventarisasi ini dilakukan dengan melihat hal-hal sebagai berikut: 1. Lokasi perparkiran Terminal 2 2. Jenis ruang parkir. 3. Jumlah ruang parkir yang tersedia 4. Pengaturan arus lalu lintas atau jalur sirkulasi mobil Lokasi perparkiran yang dimaksud adalah lokasi dimana kendaraan pengunjung terminal 2 dapat memarkirkan kendaraanya dengan baik dan aman pada tempat parkir yang telah disediakan oleh pihak pengelola. Sedangkan jumlah ruang parkir adalah kapasitas masing-masing lokasi dari seluruh parkir yang ada Survey Kebntuhan Parkir Survey dilakukan dengan cara mencatat jumlah kendaraan yang masuk dan keluar pada lokasi perparkiran atau biasa disebut dengan metode teknik keluar masuk. Keuntungan metode ini adalah sebagai berikut: - Untuk dapat mengukur akumulasi kendaraan, terutama pada puncakpuncak akumulasi agar dapat menentukan prosentase dari kapasitas parkir yang sedang digunakan pada saat itu. - Untuk mengukur total kapasitas ruang parkir per jam yang III - 2

3 dibutuhkan dalam 1 hari. 3.3 Pendataan Data - data yang akan dianalisis adalah data yang diperoleh dari hasil pelaksanaan survey inventarisasi dan survey kebutuhan parkir. Dari data tersebut akan disusun dan diangkat. sedemikian rupa sehingga dapat diproses untuk di analisis Data Inventarisasi Parkir Data inventarisasi parkir pada kawasan Terminal 2 Bandra Soekarno -Hatta yang diperoleh dari hasil survey adalah : 1. Denah lokasi perparkiran 2. Jenis ruang parkir 3. Pengaturan arus lalu lintas parker Data Survey Kebutuhan Parkir Bentuk data umum hasil survey lapangan tentang kebutuhan parkir didapat melalui survey yang dilakukan dan akan disusun dengan computer yang kan dapat dilihat pada data lampiran. Dalam table tersebut akan di tampilkan waktu masuk, waktu keluar serta lamanya kendaraan tersebut parkir. Kegiatan yang perlu dilaksanakan sebelum melakukan kegiatan survey antara lain: III - 3

4 1. Pengamatan lokasi parkir, yaitu untuk mengamati posisi pintu masuk dan pintu keluar yang mana lokasi tersebut akan menjadi tempat surveyor pada saat mensurvey. 2. menyiapkan formulir yang sekiranya mudah dimengerti dan digunakan oleh para surveyor. 3. Mempersiapkan alat-alat survey yang diperlukan. Adapun cara pelaksanaan survey yang sering dilakukan adalah sebagai berikut: a. Pada awal pelaksanaan survey, dilakukan pencatatan dan penghitungan terlebih dahulu terhadap jumlah seluruh kendaraan yang telah diparkir dan berada dalam daerah pengamatan. b. Tepat pada pukul survey dimulai dilaksanakan dengan cara mencatat plat nomor kendaraan, waktu masuk dan waktu keluar kendaraan tersebut, sehingga akan diperoleh nilai durasi parkirnya. c. Pada pukul survey dihentikan, kemudian kendaraan yang masih tinggal di hitung kembali dan dianggap sebagai kendaraan yang menginap. Namun dalam pelaksanaannya, untuk mempercepat pelaksanaan survey, penyusun bekerja sama dengan PT. Delta Angkasa Pratama dalam hal pencarian data parkir dan pelaksanaan survey. Metode ini dilakukan karena PT. Delta Angkasa Pratama merupakan perasahaan yang dipercaya III - 4

5 untuk mengelola perparkiran pada kawasan terminal 2, seluruh data yang berkaitan dengan kendaraan parkir tercatat secara computerize, sehingga akan memudahkan dalakm hal pencarian data. 3.4 Metode Analisis Dalam metodologi analisis perparkiran meliputi survey inventarisasi yang merinci ruang parkir dan pengaturan parkir dan survey keluar masuk dengan pencatatan nomor pelat kendaraan Analisis Karakteristik Parkir Data survey inventarisasi dan survey kebutuhan parkir kemudian akan dianalisis karakteristik ruang parkir tersebut yang mana diantaranya terdiri dari akumulasi parkir, indeks parkir, durasi parkir rata-rata dan angka pergantian parkir. Data karakteristik parkir ini merupakan dasar untuk menganalisis dan merencanakan pengembangan dari area perparkiran terminal 2 pada masa yang akan datang. a. Akumulasi parkir, yaitu jumlah kendaraan yang diparkir disuatu tempat pada waktu tertentu. b. Indeks parkir, yaitu besarnya penggunaan ruang parkir yang dihitung dari jumlah kendaraan yang doparkir dibagi dengan jumlah total ruang parkir. Indeks parkir dapat diperoleh dengan cara membagi jumlah kendaraan yang diparkir dengan jumlah total yang tersedia III - 5

6 kemudian dikalilkan dengan 100 %. Bila indeks parkir lebih besar dari 100 %, artinya area parkir yang terpakai melebihi kapasitas, sedangkan apabila kurang dari 100 % berarti akumulasi parkir pada waktu tersebut belum memenuhi kapasitas yang tersedia. Tujuan perhitungan indeks parkir ini adalah untuk mengetahui prosentase penggunaan ruang parkir pada setiap periode waktu. Durasi parkir, yaitu suatu besaran waktu yang menunjukan lamanya kendaraan parkir pada suatu lokasi parkir. Durasi parkir diperoleh dengan cara mengurangkan jam keluar kendaraan dari lokasi parkir denagn jam masuk kendaraan ke lokasi parkir. d. Angka pergantian parkir, yaitu tingkat pengggunaan ruang parkir yang diperoleh dengan membagi volume parkir denagn jumlah total kapasitas parkir untuk periode tertentu Peramalan Demand Parkir Tahun 2017 Untuk meramalkan kebutuhan parkir lima tahun mendatang dapat dilakukan dengan cara analisa korrelasi dan analisa studi banding (comparison method). Pada penyusunan tugas akhir ini akan digunakan anlisa studi banding {comparison method) dengan menggunakan data pertumbuhan jumlah kendaraan yang parkir pada kawasan terminal 2 dan mengkorelasikannya dengan peningkatan jumlah penerbangan domestik yang melelui terminal 2 bandara Soekarno-Hatta. III - 6

7 Mulai Identifikasi Masalah Studi Literatur Pengumpulan Data Data Data Primer Survei Inventarisasi Pakrkir Survei Parkir Kordon Data Sekunder Kapasitas Parkir Lay out Parkir Analisis Pengelolaan Data Karakteristik Parkir : Akumulasi Parkir Volume parker Rata-rata Lama Parkir Kapasitas Parkir Indeks Parkir Pergantian Parkir Kebutuhan Ruang Parkir Antrian Selesai Gambar 3.1 Diagram Alir Penyusunan Penelitian Tugas Akhir III - 7

8 III - 1

dokumen-dokumen yang mirip

BAB IV ANALISA DATA. yang ada dapat terpakai secara optimal dalam melayani kendaraan yang

BAB IV ANALISA DATA. yang ada dapat terpakai secara optimal dalam melayani kendaraan yang BAB IV ANALISA DATA 4. 1 Analisis Kondisi Geometri 4.1.1 Denah dan Dimensi Parkir Denah parkir merupakan salah satu faktor perencanaan suatu fasilitas parkir. Dalam denah inilah dapat diatur sedemikian