ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 AIR COOLED MOTORCYCLE/SMALL ENGINE OILS

Ukuran: px
Mulai penontonan dengan halaman:

Download "ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 AIR COOLED MOTORCYCLE/SMALL ENGINE OILS"

Transkripsi

1 PRODUCT DESCRIPTION ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 AIR COOLED MOTORCYCLE/SMALL ENGINE OILS ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 is a premium quality four stroke motorcycle oil formulated from synthetic base oil and selected additives, especially designed to meet stringent OEM performance requirement. ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 is a stable viscosity multigrade product with good low and high temperature characteristics. ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 is designed to meet OEM specification of High Quality Motorcycle Engine Oil Conception for fuel saving (HMEOC) and optimum engine protection. Only available for local market. ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 adalah minyak lumas motor empat langkah premium yang diformulasikan dari bahan dasar sintetik dan aditif-aditif pilihan, didesain khusus untuk memenuhi permintaan kinerja dari OEM yang sangat ketat. ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 adalah produk berkekentalan ganda dengan viskositas yang stabil yang memberikan kemudahan bersirkulasi pada temperatur rendah dan tinggi. ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 adalah minyak lumas berkualitas tinggi, dibuat untuk memenuhi spesifikasi HME OC (High Quality Motorcycle Engine Oil) dan perlindungan mesin dari OEM tertentu. Pelumas ini khusus hanya tersedia di dalam negeri. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, -25 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 10W L ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 meets the performance level of API SJ and JASO MA (approved). Good Acceleration without Slippage Prevents wet clutch slippage. Wide Temperature Application Excellent shear stabilit,yand SAE 10W-30 gives an easy start up and provides optimum cooling and lubrication at high temperature & high speed operation. Excellent oxidation and degradation stability under exposure to high operating temperature. ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 memenuhi tingkatan mutu API SJ dan JASO MA (approved). Mesin Lebih Responsif Saat Akselerasi Tanpa Slip T id ak menyebabkan slip pada kopling basah. Rentang Temperatur Operasi Yang Lebar Memiliki stabilitas shear yang sangat baik, da n dengan kekentalan SAE 10W-30 membuat minyak lumas mudah bersirkulasi pada saat start up dan memberikan efek pendinginan dan pelumasan yang optimal pada temperatur dan kecepatan operasi yang tinggi. Memiliki stabilitas oksidasi dan degradasi yan g sangat baik pada suhu operasi yang tinggi.

2 Keep The Engine Clean and Excellent Engine Wear Protection Keeps engine clean and provides excellent protection against piston deposit formation. Provides optimum protection against rust an d excessive wear. APPLICATIONS ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 is highly recommended for four stroke motor engines such as Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, and other motor cycles. This oil also suitable for four stroke motor engines made in China and Korea. HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersih dan Memberikan Perlindungan Keausan Yang Sangat Baik Menjaga kebersihan mesin serta memberika n perlindungan yang sangat baik terhadap pembentukan deposit pada piston. Memberikan perlindungan optimal terhadap koro si dan keausan yang berlebihan. PENGGUNAAN ENDURO 4T PREMIUM SAE 10W-30 direkomendasikan untuk motor empat langkah merek Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, dan lainnya. Minyak lumas ini juga dapat digunakan untuk motor empat langkah buatan China dan Korea.

3 PRODUCT DESCRIPTION ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 AIR COOLED MOTORCYCLE/SMALL ENGINE OILS ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 is a high quality four stroke motorcycle multigrade lubricant oil formulated from synthetic base oil and selective API SL additives ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 has passed the variable speed friction test with high result over high friction reference oil to assure that no wet clutch slippage on it s field application. ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 adalah minyak lumas motor empat langkah berkekentalan ganda dengan kualitas tinggi yang diformulasikan dengan base oil sintetik dan aditif API SL terpilih. ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 telah lolos pengujian variable speed friction test dengan hasil melebihi high friction reference oil sehingga dipastikan tidak menyebabkan slip pada kopling pada pemakaian di lapangan. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, -25 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D Visual ASTM D ASTM D ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 10W Dark Blue ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 meets JASO MA2 specification and API SL/ SJ. Good Acceleration without Slippage Prevents wet clutch slippage. Wide Temperature Application Stable viscosity at low and high temperatures. SAE 10W- 4 0 viscosity, suitable for new generation motorcycle and high acceleration. Long Life Application Excellent oxidation and degradation stability under exposure to high operating temperature. ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 memenuhi standar mutu JASO MA2 dan API SL/SJ. Mesin Lebih Responsif Saat Akselerasi Tanpa Slip T id ak menyebabkan slip pada kopling basah. Rentang Temperatur Operasi Yang Lebar Memiliki kekentalan yang stabil pada temperatur rendah dan tinggi. Memiliki kekentalan SAE 10W-40 yang sesuai dengan sepeda motor generasi terbaru serta akselerasi tinggi. Pemakaian Lebih Lama itdak mudah teroksidasi dan terdegradasi oleh radiasi panas dari mesin.

4 Keeps The Engine Clean Keeps engine clean and provides excellent protection against piston deposit formation, rust and keep engine parts from wear. APPLICATIONS ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 is recommended for four stroke motor engine such as Honda, Suzuki, Kawasaki, Yahama and other motor cycles. This oil also suitable for four stroke motor engines made in China and Korea. HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersih Menjaga kebersihan mesin, serta mencega h terbentuknya deposit pada piston, korosi dan menjaga komponen mesin dari keausan. PENGGUNAAN ENDURO 4T RACING SAE 10W-40 direkomendasikan untuk mesin sepeda motor empat langkah, merek Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha dan Iainnya. Minyak lumas ini juga dapat digunakan untuk motor empat langkah buatan China dan Korea.

5 PRODUCT DESCRIPTION ENDURO 4T SAE 20W-50 AIR COOLED MOTORCYCLE/SMALL ENGINE OILS ENDURO 4T SAE 20W-50 is a high quality lubricating oil formulated from high quality mineral base oil and selected additives, especially designed for four stroke motorcycle. ENDURO 4T SAE 20W-50 is a stable multigrade product with good low and high temperature characteristics. ENDURO 4T SAE 20W-50 adalah pelumas bermutu tinggi yang diformulasikan dari bahan dasar mineral berkualitas tinggi dan aditif-aditif pilihan, yang didesain khusus untuk motor empat langkah. ENDURO 4T SAE 20W-50 adalah produk berkekentalan ganda yang stabil yang memberikan kemudahan bersirkulasi pada temperatur rendah dan tinggi. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, -15 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D Visual ASTM D ASTM D ENDURO 4T SAE 20W-50 20W Light Blue ENDURO 4T SAE 20W-50 meets the performance level of API SJ and JASO MA (approved). Good Acceleration without Slippage Prevents wet clutch slippage. Provides optimum acceleration that makes motors run faster. Wide Temperature Application Having stable viscosity both at low and hig h temperatures, gives an easy start up and provides optimum lubrication at high temperature & speed operation. Long Life Application Excellent oxidation and degradation stability under exposure to high operating temperature. Keep The Engine Clean Keeps engine clean and provides excellent protection against piston deposit formation, rust and keep engine parts from wear. ENDURO 4T SAE 20W-50 memenuhi tingkatan mutu API SJ and JASO MA (approved). Mesin Lebih Responsif saat Akselerasi Tanpa Slip T id ak menyebabkan slip pada kopling basah. Memberikan akselerasi yang optimal sehingg a motor dapat melaju dengan lebih cepat. Temperatur Operasi yang Lebar Memiliki stabilitas shear yang sangat baik, memudahkan sirkulasi pelumas pada saat start up dan memberikan efek pendinginan dan pelumasan yang optimal pada temperatur dan kecepatan operasi yang tinggi. Pemakaian Lebih Lama T i dak mudah teroksidasi dan terdegradasi oleh radiasi panas dari mesin. Menjaga Mesin Tetap Bersih Menjaga kebersihan mesin, serta mencega h terbentuknya deposit pada piston, korosi dan menjaga komponen mesin dari keausan.

6 APPLICATIONS ENDURO 4T SAE 20W-50 is highly recommended for four stroke motor engines such as Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha, and other motor cycles. This oil also suitable for four stroke motor engines made in China and Korea. HEALTH AND SAFETY PENGGUNAAN ENDURO 4T SAE 20W-50 ini direkomendasikan untuk mesin sepeda motor empat langkah, merek Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha dan Iainnya. Pelumas ini juga dapat digunakan untuk motor empat langkah buatan China dan Korea.

7 ENDURO 4T SPORT FULLY SYNTHETIC AIR COOLED MOTORCYCLE OIL PRODUCT DESCRIPTION ENDURO 4T SPORT, fully synthetic oil specially formulated to provide maximum acceleration on high performance motorcycle and provides excellent wear protection. ENDURO 4T SPORT adalah minyak lumas sintetik yang diformulasikan khusus untuk menghasilkan kinerja akselerasi dan perlindungan dari keausan yang maksimal. Characteristics Test Method ENDURO 4T SPORT SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, -30 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D W L , ENDURO 4T SPORT meets the requirements performance level of API Service SL and JASO MA2. Good Acceleration without Slippage Produce maximum acceleration and power output. Prevents wet clutch slippage. Wide Temperature Application Excellent shear stabili,t yand right viscosity gives an easy start up and provides optimum cooling and lubrication at high temperature & high speed operation. Excellent oxidation and degradation stability under exposure to high operating temperature. Keep The Engine Clean and Excellent Engine Wear Protection. Keeps engine clean and provides excellent protection against piston deposit formation. Provides optimum protection against rust an d excessive wear. ENDURO 4T SPORT memenuhi persyaratan tingkatan mutu API Service SL dan JASO MA2. Mesin Lebih Responsif Saat Akselerasi Tanpa Slip Menghasilkan akselerasi dan power yang maksimum. T id ak menyebabkan slip pada kopling basah. Rentang Temperatur Operasi Yang Lebar Memiliki stabilitas shear yang sangat baik, dengan kekentalan yang tepat membuat minyak lumas mudah bersirkulasi pada saat start up dan memberikan efek pendinginan dan pelumasan yang optimal pada temperatur dan kecepatan operasi yang tinggi. Memiliki stabilitas oksidasi dan degradasi yan g sangat baik pada suhu operasi yang tinggi. Menjaga Mesin Tetap Bersih Dan Perlindungan Keausan Yang Sangat Baik. Menjaga kebersihan mesin serta memberika n perlindungan yang sangat baik terhadap pembentukan deposit pada piston. Memberikan perlindungan optimal terhadap koro si dan keausan yang berlebihan.

8 APPLICATIONS ENDURO 4T SPORT is highly recommended for four stroke motor engines with wet clutch system, especially for racing application. HEALTH AND SAFETY PENGGUNAAN ENDURO 4T SPORT direkomendasikan untuk mesin motor empat langkah dengan system kopling basah, terutama pada aplikasi balapan.

9 PRODUCT DESCRIPTION ENDURO GEAR AIR COOLED MOTORCYCLE/SMALL ENGINE OILS ENDURO GEAR is a high performance matic motorcycle gear oil that formulated from synthetic base oil and selected additives. ENDURO GEAR adalah minyak lumas roda gigi motor matik berkemampuan tinggi yang diformulasikan dari base oil sintetik dan aditif pilihan. Characteristics Test Method ENDURO GEAR Sulfated Ash, %w ASTM D ASTM D ,94 Long Life Application Excellent oxidation and degradation stability under exposure to high operating temperature. Long drain interval Having Excellent Gear Protection and Provide Better Wear Protection. Excellent lubrication, so it gives optimum wear protection on gear. Optimum protection against rust and corrosion. APPLICATIONS ENDURO GEAR is recommended for lubrication of matic motorcycle gear oil. HEALTH AND SAFETY Pemakaian Lebih Lama T i dak mudah teroksidasi dan terdegradasi oleh radiasi panas dari mesin. Masa pakai yang lebih lama Mencegah Keausan dan Memberikan Perlindungan Yang Sangat Baik Roda Terhadap Gigi. Pelumasan yang sangat baik sehingga memberikan perlindungan yang optimum terhadap keausan pada roda gigi. Perlindungan yang optimum terhadap karat dan korosi. PENGGUNAAN ENDURO GEAR direkomendasikan untuk melumasi roda gigi motor matik.

10 PRODUCT DESCRIPTION ENDURO MATIC SAE 10W-30 AIR COOLED MOTORCYCLE/SMALL ENGINE OILS ENDURO MATIC SAE 10W-30 is a high quality automatic four stroke motor oils equipped with moly additives designed to reduce friction under high temperature and speed. ENDURO MATIC SAE 10W-30 has low viscosity to ease oil circulation and provide better fuel economy. ENDURO MATIC SAE 10W-30 is highly recommended to lubricate four stroke motorcycle engine with dry clutch system. ENDURO MATIC SAE 10W-30 adalah minyak lumas motor empat langkah matik berkualitas tinggi dengan moly additive untuk mengurangi friksi pada temperatur dan kecepatan tinggi. ENDURO MATIC SAE 10W-30 memiliki viskositas rendah untuk mempermudah sirkulasi minyak lumas dan memberikan fuel economy yang lebih baik. ENDURO MATIC SAE 10W-30 direkomendasikan untuk pelumasan mesin motor empat langkah dengan sistem dry clutch. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS, Viscosity, -25 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D-5293 Visual ASTM D ASTM D ENDURO MATIC SAE 10W-30 10W Dark Green ENDURO MATIC SAE 10W-30 has performance level JASO MB (approved), Japanese standard for four stroke matic motorcycle engine oil. On top of that, this oil also meets API SL. Low Friction Contains moly additives in order to reduce friction at high temperature and speed. Wide Temperature Application Multigrade viscosity 10W- 3 0 that is suitable for the latest generation of motor engines; quickly start under cold condition, better cooling effect and fuel efficiency. ENDURO MATIC SAE 10W-30 memiliki tingkatan mutu JASO MB (approved), yang merupakan standard Jepang untuk motor empat langkah matik. Selain itu juga memenuhi tingkat performance API SL. Friksi Yang Rendah Mengandung moly additive untuk mengurangi gesekan pada temperatur dan kecepatan tinggi. Rentang Temperatur Operasi Yang Lebar Memiliki kekentalan ganda SAE 10W-30 yang sesuai untuk sepeda motor generasi terbaru sehingga mudah untuk start pada kondisi mesin dingin, memberikan pendinginan yang optimal dan fuel economy yang lebih baik.

11 Keep The Engine Clean and Better Engine Wear Protection Provides excellent protection and engine cleanliness which operate under high speed condition. Protects engine from corrosion and excessive we.ar APPLICATIONS ENDURO MATIC SAE 10W-30 is highly recommended for matic four stroke motor engines such as Yamaha, Honda, Suzuki, Kanzen and others. HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersih dan Perlindungan Keausan Yang Lebih Baik Memberikan proteksi yang lebih baik dan kebersihan mesin yang beroperasi pada kecepatan tinggi. Melindungi mesin dari korosi dan keausan yang berlebihan. PENGGUNAAN ENDURO MATIC SAE 10W-30 direkomendasikan untuk mesin sepeda motor empat langkah matik (skutik), merek Yamaha, Honda, Suzuki, Kanzen dan lainnya.

12 PRODUCT DESCRIPTION FASTRON DIESEL SAE 15W-40 PASSENGER CAR DIESEL OILS FASTRON DIESEL SAE 15W-40 is a high quality synthetic diesel oils with multigrade viscosity. FASTRON DIESEL SAE 15W-40 adalah minyak lumas mesin diesel sintetik berkualitas tinggi dengan kekentalan ganda (multigrade). Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, -20 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D FASTRON DIESEL SAE 15W-40 15W L FASTRON DIESEL SAE 15W-40 lubricant fulfill the API CI-4 quality level and also meets quality level of API CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL, ACEA A2-96, E2-96, B3-98, MB 228.3, previous MB 229.1, MAN 3275/271, Volvo VDS-3, MACK EO-M Plus, Cummins 20076/77/78, Japanese Engine TD 25 and 4W34T4 and CAT ECF-2. Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Long Life Application Excellent durability against oxidation & hig h temperature that prolongs oil lifetime. Low Topping Up Low oil volatility that gives low oil consumption and assures optimum lubrication. FASTRON DIESEL SAE 15W-40 memenuhi tingkatan mutu API CI-4 dan juga memenuhi persyaratan untuk tingkatan mutu API CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL, ACEA A2-96, E2-96, B3-98, MB 228.3, previous MB 229.1, MAN 3275/271, Volvo VDS-3, MACK EO-M Plus, Cummins 20076/77/78, Japanese Engine TD 25 dan 4W34T4 dan CAT ECF-2. Rentang Temperatur Operasi yang Lebar Kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Pemakaian Lebih Lama Ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan panas sehingga mampu memberikan perpanjangan masa pakai minyak lumas. Penguapan Yang Rendah itngkat penguapan minyak lumas yang rendah sehingga pemakaian minyak lumas lebih irit dan menjamin pelumasan yang lebih optimal.

13 Keeps The Engine Clean and Excellent Engine Wear Protection Reduce wear and keeps engine clean. Prevents piston deposit formation and maintai n engine cleanliness that prolongs engine lifetime. Excellent Handling Soot V e r y good soot control ability and acid neutralization. APPLICATIONS FASTRON DIESEL SAE 15W-40 is recommended for high speed modern diesel vehicle especially for diesel engine with direct injection system and low exhaust emission technology. FASTRON DIESEL SAE 15W-40 also can be used on gasoline engine vehicle. HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersih Dan Memberikan Perlindungan Keausan Yang Sangat Baik Mengurangi Keausan dan menjaga mesin tetap bersih. Mencegah pembentukan deposit pada pisto n dan menjaga kebersihan mesin sehingga memperpanjang umur mesin. Penanganan Soot Yang Sangat Baik Memiliki kemampuan yang sangat baik dalam mengkontrol soot dan menetralisasi asam hasil pembakaran. PENGGUNAAN FASTRON DIESEL SAE 15W-40 direkomendasikan untuk kendaraan mesin diesel modern putaran tinggi khususnya untuk mesin diesel sistem direct injection dengan teknologi gas buang rendah emisi. FASTRON DIESEL SAE 15W-40 dapat juga digunakan pada kendaraan mesin bensin.

14 PRODUCT DESCRIPTION FASTRON FULLY SYNTHETIC SAE 0W-50 PASSENGER CAR MOTOR OILS FASTRON FULLY SYNTHETIC SAE 0W-50 is a premium quality gasoline engine oil formulated from full synthetic base oil Polyalphaolefin or PAO that makes the oil has highest performance in its class. FASTRON FULLY SYNTHETIC SAE 0W-50 adalah minyak lumas mesin kendaraan bensin premium yang diformulasikan khusus dari bahan dasar full synthetic Polyalphaolefin atau yang lebih dikenal dengan PAO, sehingga minyak lumas ini sangat unggul di kelasnya. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, -35 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D FASTRON FULLY SYNTHETIC SAE 0W-50 0W L FASTRON FULLY SYNTHETIC SAE 0W-50 meets the performance level of API SM. Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Long Life Application Excellent durability against oxidation & hig h temperature that prolongs oil lifetime. Low Topping Up Low oil volatility that gives low oil consumption and assures optimum lubrication. Keeps The Engine Clean Prevents piston deposit formation and maintai n engine cleanliness that prolongs engine lifetime. FASTRON FULLY SYNTHETIC SAE 0W-50, memenuhi tingkatan mutu API SM. Rentang Temperatur Operasi yang Lebar Kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Pemakaian Lebih Lama Ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan panas sehingga mampu memperpanjang masa pakai minyak lumas. Penguapan Yang Rendah T i ngkat penguapan minyak lumas yang rendah sehingga pemakaian minyak lumas lebih irit dan menjamin pelumasan yang lebih optimal. Menjaga Mesin Tetap Bersih Mencegah pembentukan deposit pada pisto n dan menjaga kebersihan mesin sehingga memperpanjang umur mesin.

15 APPLICATIONS FASTRON FULLY SYNTHETIC SAE 0W-50 is highly recommended for the latest car generation with the latest technology from the leading car manufacturers operating under extreme condition and requires the most excellent quality oil. HEALTH AND SAFETY PENGGUNAAN FASTRON FULLY SYNTHETIC SAE 0W-50 direkomendasikan untuk kendaraan modern dengan teknologi terkini dari pabrikan-pabrikan kendaraan terkemuka, yang beroperasi pada kondisi ekstrim dan membutuhkan minyak lumas dengan kualitas unggul.

16 PRODUCT DESCRIPTION FASTRON GOLD SAE 5W-30 PASSENGER CAR MOTOR OILS FASTRON GOLD SAE 5W-30 is a premium quality engine oil formulated from synthetic base oil and selected additive with the highest performance level API Service Category; SN. FASTRON GOLD SAE 5W-30 also meets the stringent OEM specifications such as Mercedes Benz, BMW, VW, and Porsche. FASTRON GOLD SAE 5W-30 adalah pelumas mesin kualitas premium yang diformulasikan dari bahan dasar sintetik dan aditif pilihan dengan tingkat unjuk kerja tertinggi API Service Category; SN. FASTRON GOLD SAE 5W-30 juga memenuhi spesifikasi ketat OEM seperti Mercedes Benz, BMW, VW, dan Porsche. Characteristics SAE Viscosity Grade Appearance CCS Viscosity, -30 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D FASTRON GOLD SAE 5W-30 5W-30 Clear L FASTRON GOLD SAE 5W-30 has an International quality level of API SN/CF, ACEA C3-08, A3/B3-08, A3/B4-08, MB-Approval , BMW Long Life 04 (Approved), VW /505 00, and Porsche. Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Long Life Application Excellent durability against oxidation & hig h temperature that prolongs oil lifetime. Low Topping Up Low oil volatility that gives low oil consumption and assures optimum lubrication. FASTRON GOLD SAE 5W-30 memiliki tingkatan mutu Internasional API SN/CF, ACEA C3-08,A3/B3-08, A3/B4-08, MB-Approval , BMW Long Life 04 (Approved), VW /505 00, dan Porsche. Rentang Temperatur Operasi yang Lebar Kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Pemakaian Lebih Lama Ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan panas sehingga mampu memberikan perpanjangan masa pakai pelumas. Penguapan yang Rendah Ti n gkat penguapan pelumas yang rendah sehingga pemakaian pelumas lebih irit dan menjamin pelumasan yang lebih optimal.

17 Keeps The Engine Clean Prevents piston deposit formation and maintai n engine cleanliness that prolongs engine lifetime. APPLICATIONS FASTRON GOLD SAE 5W-30 is highly recommended for the latest car generation from the leading car manufacturers that operate under extreme condition especially gasoline engine with exhaust after treatment devices. HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersih Mencegah pembentukan deposit pada pisto n dan menjaga kebersihan mesin sehingga memperpanjang umur mesin. PENGGUNAAN FASTRON GOLD SAE 5W-30 direkomendasikan untuk kendaraan generasi terbaru dari pabrikan kendaraan terkemuka yang beroperasi pada kondisi ekstrim, khususnya mesin bensin yang dilengkapi dengan exhaust after treatment devices.

18 PRODUCT DESCRIPTION FASTRON SPECIAL GENUINE OIL SAE 10W-30 PASSENGER CAR MOTOR OILS FASTRON SPECIAL GENUINE OIL SAE 10W-30 is a high quality engine oil formulated from synthetic base oil and high performance additive. FASTRON SPECIAL GENUINE OIL SAE 10W-30 adalah minyak lumas mesin kendaraan bermutu tinggi yang diformulasikan dari base oil synthetic dan aditif berteknologi tinggi. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D FASTRON SPECIAL GENUINE OIL SAE 10W-30 10W FASTRON SPECIAL GENUINE OIL SAE 10W-30 meets the International performance level of API SM requirements. Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Long Life Application Excellent durability against oxidation & hig h temperature that prolongs oil lifetime. Low Topping Up Low oil volatility that gives low oil consumption and assures optimum lubrication. FASTRON SPECIAL GENUINE OIL SAE 10W-30 memenuhi tingkatan mutu internasional API SM. Rentang Temperatur Operasi yang Lebar Kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Pemakaian Lebih Lama Ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan panas sehingga mampu memperpanjang masa pakai minyak lumas. Penguapan Yang Rendah itngkat penguapan minyak lumas yang rendah sehingga pemakaian minyak lumas lebih irit dan menjamin pelumasan yang lebih optimal.

19 Keeps The Engine Clean and Excellent Engine Wear Protection. Reduce wear and keeps the engine clean. Prevents piston deposit formation and maintai n engine cleanliness that prolongs engine lifetime. APPLICATIONS FASTRON SPECIAL GENUINE OIL SAE 10W-30 is highly recommended for the latest car generation from the leading car manufacturers includes cars that operating under extreme condition. HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersih dan Meberikan Perlindungan Keausan Yang Sangat Baik. Mengurangi keausan dan menjaga mesin teta p bersih Mencegah pembentukan deposit pada pisto n dan menjaga kebersihan mesin sehingga memperpanjang umur mesin. PENGGUNAAN FASTRON SPECIAL GENUINE OIL SAE 10W-30 direkomendasikan untuk kendaraan modern dari pabrikan kendaraan terkemuka, termasuk yang beroperasi pada kondisi ekstrim.

20 FASTRON SYNTHETIC FORCE SAE 20W-50 PASSENGER CAR MOTOR OILS PRODUCT DESCRIPTION FASTRON SYNTHETIC FORCE SAE 20W-50 is a high quality engine oil formulated with semi synthetic base oil with multigrade viscosity so this oil can easily circulates at low temperature and provides optimum protection against engine wear at high temperature and high speed. FASTRON SYNTHETIC FORCE SAE 20W-50 adalah minyak lumas mesin kendaraan dengan bahan dasar semi sintetik berkualitas tinggi dengan kekentalan ganda (multigrade) sehingga pelumas mudah bersirkulasi pada temperatur rendah dan memberikan perlindungan optimal terhadap keausan komponen mesin pada suhu dan kecepatan tinggi. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method - ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D FASTRON SYNTHETIC FORCE SAE 20W-50 20W FASTRON SYNTHETIC FORCE SAE 20W-50 meets the performance level of API SL. Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Keeps The Engine Clean Prevents piston deposit formation and maintai n engine cleanliness that prolongs engine lifetime. APPLICATIONS FASTRON SYNTHETIC FORCE SAE 20W-50 is highly recommended for the latest gasoline engine equipped with Direct Injection and multivalve system. FASTRON SYNTHETIC FORCE SAE 20W-50 memenuhi tingkatan mutu API SL. Rentang Temperatur Operasi Yang Lebar Kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Menjaga Mesin Tetap Bersih Mencegah pembentukan deposit pada pisto n dan menjaga kebersihan mesin sehingga memperpanjang umur mesin. PENGGUNAAN FASTRON SYNTHETIC FORCE SAE 20W-50 direkomendasikan untuk kendaraan mesin bensin modern yang dilengkapi dengan sistem Direct Injection dan multikatup.

21 HEALTH AND SAFETY

22 PRODUCT DESCRIPTION FASTRON SYNTHETIC SAE 10W-40 & 5W-30 PASSENGER CAR MOTOR OILS FASTRON SYNTHETIC Series are high quality engine oil formulated from synthetic base oil with performance level exceeding API SL requirements. FASTRON SYNTHETIC Series adalah minyak lumas mesin kendaraan bermutu tinggi yang diformulasikan khusus dari bahan dasar base oil synthetic dengan tingkat unjuk kerja melampaui persyaratan API SL. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, -25 C CCS Viscosity, -30 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D FASTRON SYNTHETIC SAE 10W-40 SAE 5W-30 10W-40 5W FASTRON SYNTHETIC Series have an International quality level of API SL (approved for SAE 10W-40)/CF, ACEA A3-98, A3-02, B3-98, MB 229.1, VW 502/505 and Porche. Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Long Life Application Excellent durability against oxidation & hig h temperature that prolongs oil lifetime. Low Topping Up Low oil volatility that gives low oil consumption and assures optimum lubrication. FASTRON SYNTHETIC Series memiliki tingkatan mutu Internasional API SL (approved for SAE 10W-40)/CF, ACEA A3-98, A3-02, B3-98, MB 229.1, VW 502/505 dan Porche. Rentang Temperatur Operasi Yang Lebar Kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Pemakaian Lebih Lama Ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan panas sehingga mampu memberikan perpanjangan masa pakai pelumas. Penguapan Yang Rendah Ti n gkat penguapan pelumas yang rendah sehingga pemakaian pelumas lebih irit dan menjamin pelumasan yang lebih optimal.

23 Keeps The Engine Clean and Excellent Engine Waer Protetion Reduce wear and keeps engine clean. Prevents piston deposit formation and maintai n engine cleanliness that prolongs engine lifetime. APPLICATIONS FASTRON SYNTHETIC Series are highly recommended for the modern car generation from the leading car manufacturers, includes cars that operating under extreme condition. HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersihdan Memberikan Perlindungan Keausan Yang Sangat Baik Mengurangi keausan dan menjaga mesin teta p bersih. Mencegah pembentukan deposit pada pisto n dan menjaga kebersihan mesin sehingga memperpanjang umur mesin. PENGGUNAAN FASTRON SYNTHETIC Series direkomendasikan untuk kendaraan modern dari pabrikan kendaraan terkemuka, termasuk yang beroperasi pada kondisi ekstrim.

24 PRODUCT DESCRIPTION FASTRON TECHNO SAE 10W-40 PASSENGER CAR MOTOR OILS FASTRON TECHNO SAE 10W-40 is a premium quality engine oil formulated from synthetic base oil and selected additive which meets the highest performance level API Service category; API SN. FASTRON TECHNO SAE 10W-40 adalah minyak lumas mesin kendaraan premium yang diformulasikan khusus dari base oil sintetik dan aditif pilihan yang memenuhi tingkatan mutu API Service Category tertinggi; API SN. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D FASTRON TECHNO SAE 10W-40 10W L FASTRON TECHNO SAE 10W-40 meets the API Service SN. Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Long Life Application Excellent durability against oxidation & hig h temperature that prolongs oil lifetime. Synthetic base technology for longer oil drai n interval. Low Topping Up Low oil volatility that gives low oil consumption and assures optimum lubrication. FASTRON TECHNO SAE 10W-40 memenuhi tingkatan mutu API Service SN. Rentang Temperatur Operasi Yang Lebar Kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Pemakaian Lebih Lama Ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan panas sehingga mampu memperpanjang masa pakai minyak lumas. Te knologi sintetik base oil untuk masa pakai lebih lama. Penguapan Yang Rendah T ingkat penguapan minyak lumas yang rendah sehingga pemakaian minyak lumas lebih irit dan menjamin pelumasan yang lebih optimal.

25 Keeps The Engine Clean and Excellent Engine Wear Protection Reduce wear and keeps engine clean to keeps engine reliability Prevents piston deposit formation and maintai n engine cleanliness that prolongs engine lifetime. Formulated with selected additives that supported fuel economy and exhaust after treatment technology. APPLICATIONS FASTRON TECHNO SAE 10W-40 is highly recommended for latest car generation from the leading car manufacturers that required low SAPS engine oil (SAPS Sulfated Ash, Posphorus, and Sulphur). HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersih dan Memberikan Perlindungan Keausan Yang Sangat Baik Mengurangi keausan dan menjaga mesin teta p bersih untuk menjaga kehandalan mesin. Mencegah pembentukan deposit pada pisto n dan menjaga kebersihan mesin sehingga memperpanjang umur mesin. Diformulasikan dengan aditif pilihan yan g mendukung penghematan bahan bakar dan teknologi pengolahan gas buang. PENGGUNAAN FASTRON TECHNO SAE 10W- 40 direkomendasikan untuk kendaraan generasi terbaru dari pabrikan kendaraan terkemuka yang mensyaratkan minyak lumas dengan kadar SAPS rendah (SAPS Sulfated Ash, Posphorus, dan Sulphur).

26 PRODUCT DESCRIPTION FASTRON TECHNO SAE 15W-50 PASSENGER CAR MOTOR OILS FASTRON TECHNO SAE 15W-50 is a high quality gasoline engine oil formulated from synthetic base oil and high quality additives. FASTRON TECHNO SAE 15W-50 adalah minyak lumas bensin berkualitas tinggi yang diformulasikan dengan base oil sintetik dan aditif berkualitas tinggi. Characteristics SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w Test Method ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D FASTRON TECHNO SAE 15W-50 15W FASTRON TECHNO SAE 15W-50 meets the performance level of API SL/CF and ACEA A2-96/ B2-98. Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Long Life Application Excellent durability against oxidation & hig h temperature that prolongs oil lifetime. Low Topping Up Low oil volatility that gives low oil consumption and assures optimum lubrication. FASTRON TECHNO SAE 15W-50 memenuhi tingkatan mutu API SL/CF dan ACEA A2-96/B2-98. Rentang Temperatur Operasi Yang Lebar Kekentalan ganda yang stabil yang memberikan akselerasi dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Pemakaian Lebih Lama Ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan panas sehingga mampu memperpanjang masa pakai minyak lumas. Penguapan Yang Rendah T i ngkat penguapan minyak lumas yang rendah sehingga pemakaian minyak lumas lebih irit dan menjamin pelumasan yang lebih optimal.

27 Keeps The Engine Clean and Excellent Engine Wear Protetction Reduce wear and keeps engine clean. Prevents piston deposit formation and maintai n engine cleanliness that prolongs engine lifetime. APPLICATIONS FASTRON TECHNO SAE 15W-50 is recommended for modern gasoline engines equipped with Direct Injection and multivalve system. FASTRON TECHNO SAE 15W-50 used on modern gasoline engine that need excellent lubricant quality, especially Japan, Korea, and American vehicle. HEALTH AND SAFETY Menjaga Mesin Tetap Bersih dan Perlindungan Keausan Yang Sangat Baik Mengurangi keausan dan menjaga mesin teta p bersih. Mencegah pembentukan deposit pada pisto n dan menjaga kebersihan mesin sehingga memperpanjang umur mesin. PENGGUNAAN FASTRON TECHNO SAE 15W- 50 direkomendasikan untuk kendaraan mesin bensin modern yang dilengkapi dengan sistem Direct Injection dan multikatup. FASTRON TECHNO SAE 15W-50 digunakan pada kendaraan mesin bensin modern yang membutuhkan minyak lumas dengan kualitas prima, khususnya mobil Jepang, Korea, dan Amerika.

28 PRODUCT DESCRIPTION MEDITRAN E 40 PASSENGER CAR DIESEL OILS MEDITRAN E 40 is a heavy duty diesel oil, formulated from high viscosity index base oil and balanced additive system. MEDITRAN E 40 adalah minyak lumas mesin diesel tugas berat, yang diformulasikan dari base oil yang mempunyai viscosity index tinggi dan aditif yang seimbang. Characteristics Test Method MEDITRAN E 40 SAE Viscosity Grade Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w ASTM D ASTM D ASTM D L MEDITRAN E 40 meets the performance level of API CF. Keep The Engine Clean Having the properties to protect and maintain the cleanliness of the piston, preventing the formation of sludge (sludge). Provide protection against deposit formation. Able to reduce wear and tear on moving parts, especially on the valve properly. Low Topping Up Low oil volatility that gives low oil consumption. APPLICATIONS MEDITRAN E 40 is suitable for lubrication of heavy or moderate duty diesel engine, whether its turbocharged, supercharged, or naturally aspirated. HEALTH AND SAFETY MEDITRAN E 40 memenuhi tingkatan mutu API CF. Menjaga Mesin Tetap Bersih Mempunyai sifat-sifat melindungi dan memelihar a kebersihan torak, mencegah terbentuknya sludge (endapan lumpur). Memberikan perlindungan terhadap pembentuka n endapan. Mampu mengurangi keausan pada bagian -bagian yang bergerak terutama pada katup dengan baik. Rendahnya Penguapan Pelumas Tingkat penguapan minyak lumas yan g rendah sehingga pemakaian minyak lumas lebih irit. PENGGUNAAN Meditran E 40 digunakan untuk pelumasan mesin diesel tugas berat dan medium jenis turbocharged, supercharged, atau naturally aspirated.

29 MEDITRAN P SAE 10W, 30, 40, 50 INDUSTRIAL & MARINE ENGINE OILS PRODUCT DESCRIPTION MEDITRAN P Series are formulated from HVI (High ) base oils with a well balanced additive package which especially designed for diesel engine lubricant. MEDITRAN P Series have sufficient TBN to neutralize combustion acid; provides optimum protection against rust, corrosion & excessive wear; has a good balance between oxidation stability, detergency and dispersancy to prevent piston deposit formation and maintain engine cleanliness; and also able to easily separated from dirts and water at centrifugal separator. MEDITRAN P formulation also containing anti foam additive to prevent foaming. MEDITRAN P Series diformulasikan dari base oil yang mempunyai Viskositas Index Tinggi (High Viscosity Index) dengan bahan aditif yang dirancang khusus untuk minyak lumas mesin diesel. MEDITRAN P Series memiliki nilai TBN yang memadai untuk netralisasi asam hasil pembakaran; memberikan perlindungan optimal terhadap karat, korosi dan keausan berlebih; memiliki keseimbangan yang baik antara kestabilan oksidasi, detergency dan dispersancy untuk mencegah pembentukan piston deposit dan menjaga kebersihan mesin; dan juga dapat terpisah dengan mudah dari kotoran dan air melalui centrifugal separator. Formula MEDITRAN P juga telah mengandung aditif anti pembusaan. Characteristics SAE Viscosity Grade Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, W% Test Method ASTM D ASTM D ASTM D MEDITRAN P 10W W L L L L MEDITRAN P Series meet the performance level of API CD. Improved Engine Operation and Reliability Ef f ectively neutralizes the highly corrosive combustion acids which can contaminate the lubrication system. Good air release & antifoam properties mea n that air is released from the oil without excessive foaming. Keeps The Engine clean Having good detergency keep the engine part clean and optimize efficiency MEDITRAN P Series memenuhi standard API CD. Peningkatan Operasi Mesin dan Kehandalannya Secara efektif menetralkan asam pembakaran yang sangat korosif yang dapat mengkontaminasi sistem pelumasan Memiliki karekteristik A i r Release dan Foaming yang bagus sehingga tidak menimbulkan foaming yang berlebihan. Membuat Mesin Tetap Bersih Memiliki Detergensi yang baik menjaga kebersihan mesin sehingga mesin lebih efisien.

30 Excellent Protection From Corrosion Gives long-term protection against corrosion of ferrous and non-ferrous metals. Excellent Thermal and Oxidation Stability Having excellent thermal and oxidation stabilit y that prevent degradation of the oil and extends its useful life. Suitable for Centrifugal Separators Having balance detergency-dispersancy formulation that can release contaminants easily. Good water shedding properties contaminant mean that water can be easily removed by centrifuge (separator). APPLICATIONS MEDITRAN P 30, 40, and 50 are designed esspecially for lubrication of medium speed trunk piston industrial and marine diesel engines burning distillate diesel fuel with sulphur content less than 0.5% wt. MEDITRAN P 10W is recommended for hydraulic system in some marine and heavy duty off highway equipments. HEALTH AND SAFETY Perlindungan Korsosi yang Sangat Baik Memberikan perlindungan jangka panjang terhadap korosi logam besi dan non-logam besi. Stabilitas Thermal dan Oksidasi yang Sangat Baik Memliki stabilitas oksidasi yang baik mencegah degradasi thermal minyak lumas dan membuat masa pakai minyak lumas lebih lama. Cocok untuk Sistim Centrifugal Separator Memiliki formulasi detrgency-dispersancy yan g tepat sehingga kontaminan dengan mudah segera terpisah. Memiliki kemampuan melepaskan air yang baik sehingga mudah terpisah di separator. PENGGUNAAN MEDITRAN P 30, 40 and 50 didesain khusus untuk pelumasan mesin diesel perkapalan maupun industri berputaran menengah yang menggunakan bahan bakar jenis distilat dengan kandungan sulfur di bawah 0.5%wt. MEDITRAN P 10W dianjurkan untuk sistem hidrolik di kapal atau alat berat off highway.

31 PRODUCT DESCRIPTION MEDITRAN S SAE 10W, 30, 40, 50 HEAVY DUTY DIESEL OILS MEDITRAN S Series are heavy duty diesel oil, formulated from high viscosity index base oils and balanced additive system. MEDITRAN S Series offer protection against wear and corrosion and effective deposit control. MEDITRAN S Series are suit able for turbocharged, supercharged nor naturally aspirated high speed diesel engines for transportation, heavy equipment, industry or marine application. MEDITRAN S Series and MEDITRAN S 30 have are recommended for transmission and hydraulic system of heavy duty machineries MEDITRAN S Series adalah Pelumas mesin diesel tugas berat, yang diformulasikan dari base oil yang mempunyai Viskositas Index Tinggi dan aditif yang seimbang. MEDITRAN S Series memberikan perlindungan terhadap keausan dan korosi serta efektif dalam mengontrol terbentuknya deposit. MEDITRAN S Series dapat digunkan untuk pelumasan mesin diesel kendaraan, alat berat, industri maupun perkapalan putaran tinggi jenis turbocharged, MEDITRAN S 10 W dan MEDITRAN S 30 juga dianjurkan untuk sistem transmisi dan hidrolik pada mesin tugas berat. Characteristics Test Method S10W MEDITRAN S30 S40 S50 SAE Viscosity Grade Total Base Number, mgkoh/g ASTM D ASTM D W MEDITRAN S Series meet the performance of API CF/ CF2/SF, ACEA E2-96, CAT TO-2, MTU Type 1, and MAN 270. For SAE 10W and 30W viscosity grade also meet the Allison C4 specification. MEDITRAN S Series are also have MB approval for SAE 40 and SAE 50 viscosity grade are also have MB approval. Keeps The Engine clean Having good detergency keep the engine part clean and optimize efficiency. Optimal Protection Provides an ef f ective protection against rust, corrosion and excessive wear. MEDITRAN S Series memenuhi standard API CF/ CF2/SF, ACEA E2-96, CAT TO-2, MTU Type 1, and MAN 270. Untuk SAE 10W dan 30 juga memenuhki spesifikasi Allison C4. MEDITRAN S Series mendapatkan approval MB , khusus untuk SAE 40 dan SAE 50 juga mendapatkan approval MB Membuat Mesin Tetap Bersih Memiliki Detergensi yang baik menjaga kebersihan mesin sehingga mesin lebih efisien. Proteksi yang Maksimal Memberikan perlindungan yang efektif terhadap karat, korosi dan keausan berlebih.

32 Good Soot Handling Ef f ective soot control and high oxidation and thermal stability to offset oil thickening and deposit related wear. APPLICATIONS MEDITRAN S Series are suitable for lubrication of heavy or moderate duty diesel engine, whether its turbocharged, supercharged, or naturally aspirated. HEALTH AND SAFETY Penanganan Soot yang Baik Soot control yang efektif dan ketahanan oksidasi dan panas yang tinggi untuk mencegah pengentalan minyak lumas dan keausan karena deposit. PENGGUNAAN Meditran E 40 digunakan untuk pelumasan mesin diesel tugas berat dan medium jenis turbocharged, supercharged, atau naturally aspirated

33 PRODUCT DESCRIPTION MEDITRAN SC SAE 15W-40 HEAVY DUTY DIESEL OILS MEDITRAN SC SAE 15W-40 is a multigrade heavy duty diesel oil suitable for turbocharged, supercharged, or naturally aspirated high speed diesel engines for transportation, heavy equipment, industry or marine applications. MEDITRAN SC SAE 15W-40 provides an effective protection against rust, corrosion, excessive wear and piston deposit formation caused by high temperature. This oil also designed to gives improved control of oil consumption compared to previous oil generation. MEDITRAN SC SAE 15W-40 adalah minyak lumas multigrade mesin diesel tugas berat baik yang menggunakan turbocharged, supercharged, atau naturally aspirated, untuk aplikasi alat transportasi, alat berat, industri atau perkapalan. MEDITRAN SC SAE 15W-40 memberikan perlindungan yang efektif terhadap karat, korosi, keausan berlebih, dan pembentukan deposit akibat temperatur tinggi. Pelumas ini juga didesain untuk memberikan pengendalian konsumsi minyak lumas yang lebih baik dibanding minyak lumas generasi sebelumnya. Characteristics Test Method MEIDTRAN SC SAE 15W-40 SAE Viscosity Grade CCS Viscosity, -20 C Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w ASTM D ASTM D ASTM D ASTM D W L MEDITRAN SC SAE 15W-40 complies with API CF-4/ SG, ACEA E2-96, MAN 271, Volvo VDS and MB (meets). Wide Temperature Application Stable viscosity that gives optimum acceleration & engine protection during cold start up and high temperature operation. Optimal Protection Provides an efef ctive protection against rust, corrosion and excessive wear. Excellent Soot Handling Efef ctive soot control and high oxidation and thermal stability to offset oil thickening and deposit related wear. MEDITRAN SC SAE 15W-40 memenuhi persyaratan API CF-4/SG, ACEA E2-96, MAN 271, Volvo VDS dan MB (memenuhi). Rentang Temperatur Operasi yang Lebar Kekentalan yang stabil yang memberikan akselera si dan perlindungan optimal terhadap mesin pada saat start up dingin dan operasi pada temperatur tinggi. Proteksi yang Maksimal Memberikan perlindungan yang efektif terhadap karat, korosi dan keausan berlebih. Penanganan Soot yang Sangat Baik Soot control yang efektif dan ketahanan oksidasi dan panas yang tinggi untuk mencegah pengentalan minyak lumas dan keausan karena deposit.

34 HEALTH AND SAFETY

35 PRODUCT DESCRIPTION MEDITRAN Series HEAVY DUTY DIESEL OILS MEDITRAN Series are a moderate duty diesel oil designed for non turbocharged diesel engine which require API CD lubricant. MEDITRAN Series adalah minyak lumas mesin diesel tugas medium yang didesain untuk mesin diesel tipe non-turbocharged yang mensyaratkan pelumas dengan tingkatan mutu API CD. Characteristics Test Method MEDITRAN ISO Viscosity Grade Total Base Number, mgkoh/g Sulfated Ash, %w ASTM D ASTM D ASTM D Clear L Clear L Clear MEDITRAN Series engine oils meet the performance level of API CD. Keep The Engine Clean Having the properties to protect and maintain the cleanliness of the piston, preventing the formation of sludge (sludge). Provide protection against deposit formation. Able to reduce wear and tear on moving parts, especially on the valve properly. Low Topping Up Having the characteristics of the evaporation rate is very small so it is more efficient consumption of lubricants. HEALTH AND SAFETY MEDITRAN Series memenuhi persyaratan API CD. Menjaga Mesin Tetap Bersih Mempunyai sifat-sifat melindungi dan memelihar a kebersihan torak, mencegah terbentuknya sludge (endapan lumpur). Memberikan perlindungan terhadap pembentuka n endapan. Mampu mengurangi keausan pada bagian -bagian yang bergerak terutama pada katup dengan baik Rendahnya Penguapan Pelumas Mempunyai karakteristik tingkat penguapan yan g sangat kecil sehingga konsumsi minyak lumasnya lebih hemat.

PERTAMINA ATF MINYAK TRANSMISI OTOMATIS

PERTAMINA ATF MINYAK TRANSMISI OTOMATIS PERTAMINA ATF MINYAK TRANSMISI OTOMATIS PERTAMINA ATF is a high quality transmission fluid for automatic transmission. PERTAMINA ATF has very high viscosity index which is made from oil base with high

Lebih terperinci

MEDITRAN SX SAE 15W-40 SERVICE API CI-4 PELUMAS MESIN DIESEL TUGAS BERAT TEKNOLOGI TINGGI

MEDITRAN SX SAE 15W-40 SERVICE API CI-4 PELUMAS MESIN DIESEL TUGAS BERAT TEKNOLOGI TINGGI MEDITRAN SX SAE 15W-40 SERVICE API CI-4 PELUMAS MESIN DIESEL TUGAS BERAT TEKNOLOGI TINGGI MEDITRAN SX SAE 15W-40 API SERVICE CI-4 is a high quality heavy duty diesel engine oil which multi grade viscosity

Lebih terperinci

Passenger Car Motor Oils

Passenger Car Motor Oils Passenger Car Motor Oils 48 FASTRON FULLY SYNTHETIC 0W - 50 FASTRON SYNTHETIC OIL 10W - 40 FASTRON SEMI SYNTHETIC 20W - 50 PRIMA XP SAE 20W - 50 MESRAN SUPER SAE 20W - 50 MESRAN SAE 30, 40, 50 FASTRON

Lebih terperinci

SALYX 12,15,20,30,40,50 PELUMAS MESIN DIESEL PUTARAN MENENGAH

SALYX 12,15,20,30,40,50 PELUMAS MESIN DIESEL PUTARAN MENENGAH SALYX 12,15,20,,,50 PELUMAS MESIN DIESEL PUTARAN MENENGAH PRODUCT DESCRIPTION SALYX is designed for marine and industrial medium speed trunk piston diesel engines. Salyx have TBN variant from 12 50 mg

Lebih terperinci

ENDURO 4T 20W-50 MINYAK LUMAS MESIN MOTOR 4 TAK DENGAN KEKENTALAN GANDA (MULTIGRADE)

ENDURO 4T 20W-50 MINYAK LUMAS MESIN MOTOR 4 TAK DENGAN KEKENTALAN GANDA (MULTIGRADE) ENDURO 4T 20W-50 MINYAK LUMAS MESIN MOTOR 4 TAK DENGAN KEKENTALAN GANDA (MULTIGRADE) ENDURO 4T 20W-50 is high quality 4 stroke motor cycles multi grade lubrication oil with special perfume, made it easy

Lebih terperinci

GANDAR 800 PELUMAS ASPOT GERBONG KERETA API

GANDAR 800 PELUMAS ASPOT GERBONG KERETA API GANDAR 800 PELUMAS ASPOT GERBONG KERETA API GANDAR is primarily designed for the lubrication of railway coach / lorry axles which are not requiring high performance lubricating oil. GANDAR 800 is also

Lebih terperinci

NG LUBE LONG LIFE MINYAK LUMAS MESIN BERBAHAN BAKAR GAS KUALITAS PREMIUM

NG LUBE LONG LIFE MINYAK LUMAS MESIN BERBAHAN BAKAR GAS KUALITAS PREMIUM NG LUBE LONG LIFE MINYAK LUMAS MESIN BERBAHAN BAKAR GAS KUALITAS PREMIUM PRODUCT DESCRIPTION NG LUBE Long Life is an high quality gas engine oil, which is suitable for engines of compression ignition and

Lebih terperinci

PERTAMINA LUBRICANTS GUIDE

PERTAMINA LUBRICANTS GUIDE 164 GREASE GREASE PERTAMINA SGX-NL GREASE PERTAMINA SGX-NL is multipurpose grease for bearing of vehicles, formulated from lithium 12-hydroxystearate soap base and additives such as: antioxidant, anti

Lebih terperinci

Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin

Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin Pemeriksaan & Penggantian Oli Mesin A. Fungsi dan Unjuk Kerja Oli Mesin Oli mesin mempunyai fungsi sebagai berikut: 1. Pelumasan: mengurangi gesekan mesin 2. Perapatan: memastikan bahwa ruang pembakaran

Lebih terperinci

PERBANDINGAN KINERJA PELUMAS MOTOR SKUTIK MINERAL DAN SINTETIK PADA UJI JALAN SAMPAI 6000 KM

PERBANDINGAN KINERJA PELUMAS MOTOR SKUTIK MINERAL DAN SINTETIK PADA UJI JALAN SAMPAI 6000 KM PERBANDINGAN KINERJA PELUMAS MOTOR SKUTIK MINERAL DAN SINTETIK PADA UJI JALAN SAMPAI 6000 KM Rini Siskayanti Jurusan Teknik Kimia, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadyah Jakarta Jl. Cempaka Putih Tengah

Lebih terperinci

PEMILIHAN MINYAK PELUMAS/OLI KENDARAAN BERMOTOR RINGKASAN

PEMILIHAN MINYAK PELUMAS/OLI KENDARAAN BERMOTOR RINGKASAN PEMILIHAN MINYAK PELUMAS/OLI KENDARAAN BERMOTOR Dwi Arnoldi Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Sriwijaya Jl. Srijaya Negara Bukit Besar Palembang 30139 Telp: 0711-353414, Fax: 0711-453211 RINGKASAN

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. dengan prinsip dasar pemasaran yang berorientasi kepada pelanggannya,

BAB I PENDAHULUAN. dengan prinsip dasar pemasaran yang berorientasi kepada pelanggannya, 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Kondisi persaingan usaha pada era globalisasi sekarang ini, baik pasar domestik maupun pasar internasional sangat ketat. Perusahaan ingin berkembang atau sekedar

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. dan otomatis. Maka dari itu minyak pelumas yang di gunakan pun berbeda.

BAB I PENDAHULUAN. dan otomatis. Maka dari itu minyak pelumas yang di gunakan pun berbeda. BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sistem transmisi pada kendaraan di bedakan dalam transmisi manual dan otomatis. Maka dari itu minyak pelumas yang di gunakan pun berbeda. Oli untuk motor matic dikenal

Lebih terperinci

BERITA ACARA ADDENDUM Nomor : 04/PELUMAS DP4-LU/ULP K.SMI/2012

BERITA ACARA ADDENDUM Nomor : 04/PELUMAS DP4-LU/ULP K.SMI/2012 PEMERINTAH KOTA SUKABUMI UPT UNIT LAYANAN PENGADAAN (ULP) BARANG/JASA Jl. Cikole Dalam No. 23/29 Tel (0266) 625099 Pesawat 29, Fax (0266) 25349 - Kota Sukabumi Email : upt.pbj@sukabumikota.go.id BERITA

Lebih terperinci

Created by Training Department Edition : April 2007

Created by Training Department Edition : April 2007 M-STEP I Created by Training Department Edition : April 2007 Copy right PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors - Jakarta. 1 M-STEP I 2 5-1 Fungsi Oil dan Grease Fungsi oli dan grease yang dipakai pada automobile

Lebih terperinci

MASRI RG PELUMAS RODA GIGI INDUSTRI

MASRI RG PELUMAS RODA GIGI INDUSTRI MASRI RG PELUMAS RODA GIGI INDUSTRI MASRI RG is a high quality lead free Extreme Pressure gear oil. MASRI RG meets the specification of AGMA 900-EO, AIST, David Brown S..0, and DIN part. SUPERIORITIES

Lebih terperinci

BERITA ACARA ADDENDUM Nomor : 03/PELUMAS DP4-LU4/ULP K.SMI/2012

BERITA ACARA ADDENDUM Nomor : 03/PELUMAS DP4-LU4/ULP K.SMI/2012 PEMERINTAH KOTA SUKABUMI UPT UNIT LAYANAN PENGADAAN (ULP) BARANG/JASA Jl. Cikole Dalam No. /9 Tel (066) 65099 Pesawat 9, Fax (066) 549 - Kota Sukabumi Email : upt.pbj@sukabumikota.go.id BERITA ACARA ADDENDUM

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. membuka peluang bagi pihak lain diluar Pertamina untuk mendistribusikan

BAB I PENDAHULUAN. membuka peluang bagi pihak lain diluar Pertamina untuk mendistribusikan BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Industri Pelumas berkembang dengan pesatnya, terutama setelah pemerintah membuka peluang bagi pihak lain diluar Pertamina untuk mendistribusikan produknya di Indonesia

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1. Data Hasil Pengujian Perhitungan dan pembahasan dimulai dari proses pengambilan data. Data yang dikumpulkan meliputi hasil pengujian dan data tersebut diolah dengan perhitungan

Lebih terperinci

DAFTAR SNI PRODUK/PERALATAN SUB BIDANG MINYAK DAN GAS BUMI

DAFTAR SNI PRODUK/PERALATAN SUB BIDANG MINYAK DAN GAS BUMI DAFTAR SNI PRODUK/PERALATAN SUB BIDANG MINYAK DAN GAS BUMI 1. 2. 3. / / / Pipa-pipa baja pengujian tinggi untuk saluran pada industry minyak dan gas bumi 07-0728- 1989 High tested steel pipes for petroleum

Lebih terperinci

ANALISIS PENGARUH PERBEDAAN JENIS MINYAK LUMAS DASAR (BASE OIL) TERHADAP MUTU PELUMAS MESIN

ANALISIS PENGARUH PERBEDAAN JENIS MINYAK LUMAS DASAR (BASE OIL) TERHADAP MUTU PELUMAS MESIN ANALISIS PENGARUH PERBEDAAN JENIS MINYAK LUMAS DASAR (BASE OIL) TERHADAP MUTU PELUMAS MESIN Rini Siskayanti 1* dan Muhammad Engkos Kosim 2 1,2 Jurusan Teknik Kimia, Fakultas Teknik Universitas Muhammadyah

Lebih terperinci

ADE PUTRI AULIA WIJHARNASIR

ADE PUTRI AULIA WIJHARNASIR KELOMPOK 6: 1. YUNO PRIANDOKO 4210100060 2. ADE PUTRI AULIA WIJHARNASIR 4211100018 3. AYUDHIA PANGESTU GUSTI 4211100089 4. RAHMAD BAYU OKTAVIAN 4211100068 1 TEORI, FUNGSI, KARAKTERISTIK, TIPE, DAN KOMPONEN

Lebih terperinci

SKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP AKSELERASI DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS

SKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP AKSELERASI DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS SKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP AKSELERASI DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS Oleh : ANAK AGUNG WIRA KRESNA NINGRAT NIM : 1104305040 JURUSAN TEKNIK MESIN

Lebih terperinci

BAB III PROSEDUR PENGUJIAN

BAB III PROSEDUR PENGUJIAN BAB III PROSEDUR PENGUJIAN Pengambilan sampel pelumas yang sudah terpakai secara periodik akan menghasilkan laporan tentang pola kecepatan keausan dan pola kecepatan terjadinya kontaminasi. Jadi sangat

Lebih terperinci

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PELUMASAN SILINDER UNTUK MENGETAHUI OSF (OIL STRESS FACTOR) PADA MOTOR DIESEL 2-STROKE

STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PELUMASAN SILINDER UNTUK MENGETAHUI OSF (OIL STRESS FACTOR) PADA MOTOR DIESEL 2-STROKE STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PELUMASAN SILINDER UNTUK MENGETAHUI OSF (OIL STRESS FACTOR) PADA MOTOR DIESEL 2-STROKE JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Bahan Bakar Bahan bakar yang dipergunakan motor bakar dapat diklasifikasikan dalam tiga kelompok yakni : berwujud gas, cair dan padat (Surbhakty 1978 : 33) Bahan bakar (fuel)

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN ANALISA KAJI BANDING DATA PENGUJIAN

BAB IV HASIL DAN ANALISA KAJI BANDING DATA PENGUJIAN 58 BAB IV HASIL DAN ANALISA KAJI BANDING DATA PENGUJIAN 4.1 Data Hasil Pengujian Sample pelumas Nissan Forklift engine QD32 milik PT. Kianis Pratama di uji di Laboratorium milik PT. Petrolab Indonesia.

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Sepeda motor merupakan alat transportasi roda dua yang efisien, efektif dan ekonomis serta terjangkau oleh sebagian besar masyarakat Indonesia. Saat ini sepeda motor

Lebih terperinci

Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan (RKPM)

Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan (RKPM) Rencana Kegiatan Pembelajaran Mingguan (RKPM) Pertemuan ke Tujuan Ajar/ Keluaran / Indikator Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Media Ajar 1 Presentasi Gambar Audio/Video Soal-tugas Web

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN 4.1 Data Hasil Pengujian Data hasil pengujian pelumas bekas yang telah dilakukan di laboratorium PT. CORELAB INDONESIA Cilandak Jakarta dengan menggunakan mesin

Lebih terperinci

BAB III TINJAUAN PUSTAKA

BAB III TINJAUAN PUSTAKA BAB III TINJAUAN PUSTAKA 3.1 MOTOR DIESEL Motor diesel adalah motor pembakaran dalam (internal combustion engine) yang beroperasi dengan menggunakan minyak gas atau minyak berat sebagai bahan bakar dengan

Lebih terperinci

MAKALAH. SMK Negeri 5 Balikpapan SISTEM PENDINGIN PADA SUATU ENGINE. Disusun Oleh : 1. ADITYA YUSTI P. 2.AGUG SETYAWAN 3.AHMAD FAKHRUDDIN N.

MAKALAH. SMK Negeri 5 Balikpapan SISTEM PENDINGIN PADA SUATU ENGINE. Disusun Oleh : 1. ADITYA YUSTI P. 2.AGUG SETYAWAN 3.AHMAD FAKHRUDDIN N. MAKALAH SISTEM PENDINGIN PADA SUATU ENGINE Disusun Oleh : 1. ADITYA YUSTI P. 2.AGUG SETYAWAN 3.AHMAD FAKHRUDDIN N. Kelas : XI. OTOMOTIF Tahun Ajaran : 2013/2014 SMK Negeri 5 Balikpapan Pendahuluan Kerja

Lebih terperinci

BAB II LANDASAN TEORI

BAB II LANDASAN TEORI BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Pengertian Pelumas Pelumas adalah minyak lumas dan gemuk lumas yang berasal dari minyak bumi, bahan sintetik, pelumas bekas dan bahan lainnya yang tujuan utamanya untuk pelumasan

Lebih terperinci

Pengujian Kinerja Mesin Dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda

Pengujian Kinerja Mesin Dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda Pengujian Kinerja Mesin Dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda Oleh Dosen Pembimbing : Tegar Putra Kirana : Ainul Ghurri, ST,MT,Ph.D Dr. Ir. I Ketut

Lebih terperinci

Sutopo, M.T. Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Teknik UNY Maret 2012 CAIRAN PEMOTONGAN DAN APLIKASINYA

Sutopo, M.T. Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Teknik UNY Maret 2012 CAIRAN PEMOTONGAN DAN APLIKASINYA Sutopo, M.T. Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Teknik UNY Maret 2012 CAIRAN PEMOTONGAN DAN APLIKASINYA Cairan Pemotongan Sangat penting dalam proses pemesinan (metal-cutting operations) untuk menurunkan

Lebih terperinci

LUBRICATING SYSTEM. Fungsi Pelumas Pada Engine: 1. Sebagai Pelumas ( Lubricant )

LUBRICATING SYSTEM. Fungsi Pelumas Pada Engine: 1. Sebagai Pelumas ( Lubricant ) LUBRICATING SYSTEM Adalah sistim pada engine diesel yang dapat merawat kerja diesel engine agar dapat berumur panjang, dengan memberikan pelumasan pada bagian-bagian engine yang saling bergerak/mengalami

Lebih terperinci

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN 88 IV. HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1. Gambaran Umum Perusahaan PT. FEDERAL KARYATAMA (PT. FKT) adalah perusahaan manufaktur yang memproduksi oli pelumas, dan memulai usaha pada tahun 1989. PT. FKT pada saat

Lebih terperinci

ANALISIS TERJADINYA HIGH OIL CONSUMPTION PADA LUBRICATION SYSTEM PESAWAT BOEING PK-GGF

ANALISIS TERJADINYA HIGH OIL CONSUMPTION PADA LUBRICATION SYSTEM PESAWAT BOEING PK-GGF ANALISIS TERJADINYA HIGH OIL CONSUMPTION PADA LUBRICATION SYSTEM PESAWAT BOEING 737-500 PK-GGF Eko Yuli Widianto 1, Herry Hartopo 2 Program Studi Motor Pesawat Fakultas Teknik Universitas Nurtanio Bandung

Lebih terperinci

LEMBAR PERSETUJUAN ABSTRAK ABSTRACT KATA PENGANTAR

LEMBAR PERSETUJUAN ABSTRAK ABSTRACT KATA PENGANTAR DAFTAR ISI Halaman LEMBAR PENGESAHAN... i LEMBAR PERSETUJUAN... ii ABSTRAK... iii ABSTRACT... iv KATA PENGANTAR... v DAFTAR ISI... vi DAFTAR GAMBAR... viii DAFTAR TABEL... ix BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1

Lebih terperinci

BAB II DESKRIPSI PT. INDONESIA MILLENIUM PERDANA

BAB II DESKRIPSI PT. INDONESIA MILLENIUM PERDANA BAB II DESKRIPSI PT. INDONESIA MILLENIUM PERDANA 2.1 Sejarah Perusahaan PT. Indonesia Millenium Perdana adalah sebuah perusahaan yang bergerak pada industri retail pelumas yang didirikan pada awal tahun

Lebih terperinci

JTM. Volume 03 Nomor 02 Tahun 2014, PENGARUH PEMANFAATAN GAS BUANG SEBAGAI PEMANAS INTAKE MANIFOLD TERHADAP PERFORMA MESIN SUPRA X TAHUN 2002

JTM. Volume 03 Nomor 02 Tahun 2014, PENGARUH PEMANFAATAN GAS BUANG SEBAGAI PEMANAS INTAKE MANIFOLD TERHADAP PERFORMA MESIN SUPRA X TAHUN 2002 JTM. Volume 03 Nomor 02 Tahun 2014, 158-165 PENGARUH PEMANFAATAN GAS BUANG SEBAGAI PEMANAS INTAKE MANIFOLD TERHADAP PERFORMA MESIN SUPRA X TAHUN 2002 Ahmad Choirul Huda S1 Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas

Lebih terperinci

PENGARUH PENAMBAHAN ADITIF PADA PREMIUM DENGAN VARIASI KONSENTRASI TERHADAP UNJUK KERJA ENGINE PUTARAN VARIABEL KARISMA 125 CC

PENGARUH PENAMBAHAN ADITIF PADA PREMIUM DENGAN VARIASI KONSENTRASI TERHADAP UNJUK KERJA ENGINE PUTARAN VARIABEL KARISMA 125 CC PENGARUH PENAMBAHAN ADITIF PADA PREMIUM DENGAN VARIASI KONSENTRASI TERHADAP UNJUK KERJA ENGINE PUTARAN VARIABEL KARISMA 125 CC Riza Bayu K. 2106.100.036 Dosen Pembimbing : Prof. Dr. Ir. H.D. Sungkono K,M.Eng.Sc

Lebih terperinci

BAB III LANDASAN TEORI

BAB III LANDASAN TEORI BAB III LANDASAN TEORI A. SEJARAH MOTOR DIESEL Pada tahun 1893 Dr. Rudolf Diesel memulai karier mengadakan eksperimen sebuah motor percobaan. Setelah banyak mengalami kegagalan dan kesukaran, mak akhirnya

Lebih terperinci

Jenis pengujian atau. Spesifikasi, metode pengujian, yang diuji. sifat-sifat yang diukur

Jenis pengujian atau. Spesifikasi, metode pengujian, yang diuji. sifat-sifat yang diukur LAMPIRAN SERTIFIKAT AKREDITASI LABORATORIUM NO. LP-165-IDN Fisika/kimia Passenger car engine oils, Appearance MU.01-01 (visual) heavy duty diesel engine oils Density at 15º C ASTM D 1298-99 (Reapp. 2005)

Lebih terperinci

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS iii iv v PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS Oleh Dosen Pembimbing : I Wayan Budi Ariawan : Prof.

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN 46 BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN 4.1 Data Hasil Pengujian Sampel pelumas mesin Hino model RK8JSKA-MHJ milik PT Primajasa Perdana Raya Utama di uji di Laboratorium milik PT Corelab Indonesia.

Lebih terperinci

Session 4. Diesel Power Plant. 1. Siklus Otto dan Diesel 2. Prinsip PLTD 3. Proses PLTD 4. Komponen PLTD 5. Kelebihan dan Kekurangan PLTD

Session 4. Diesel Power Plant. 1. Siklus Otto dan Diesel 2. Prinsip PLTD 3. Proses PLTD 4. Komponen PLTD 5. Kelebihan dan Kekurangan PLTD Session 4 Diesel Power Plant 1. Siklus Otto dan Diesel 2. Prinsip PLTD 3. Proses PLTD 4. Komponen PLTD 5. Kelebihan dan Kekurangan PLTD Siklus Otto Four-stroke Spark Ignition Engine. Siklus Otto 4 langkah

Lebih terperinci

EVALUASI HASIL ROAD TEST 40 ribu Km KENDARAAN BERBAHAN BAKAR B0 & B20. Jakarta, 17 Februari 2015 Oleh: Rizqon Fajar

EVALUASI HASIL ROAD TEST 40 ribu Km KENDARAAN BERBAHAN BAKAR B0 & B20. Jakarta, 17 Februari 2015 Oleh: Rizqon Fajar EVALUASI HASIL ROAD TEST 40 ribu Km KENDARAAN BERBAHAN BAKAR B0 & B20 Jakarta, 17 Februari 2015 Oleh: Rizqon Fajar 1 OUTLINES UJI POWER UJI EMISI UJI KONSUMSI BAHAN BAKAR UJI PELUMAS RATING KOMPONEN Spesifikasi

Lebih terperinci

Performansi Sepeda Motor Empat Langkah Menggunakan Bahan Bakar dengan Angka Oktan Lebih Rendah dari Yang Direkomendasikan

Performansi Sepeda Motor Empat Langkah Menggunakan Bahan Bakar dengan Angka Oktan Lebih Rendah dari Yang Direkomendasikan Performansi Sepeda Motor Empat Langkah Menggunakan Bahan Bakar dengan Angka Oktan Lebih Rendah dari Yang Direkomendasikan Ainul Ghurri 1)*, Ketut Astawa 1), Ketut Budiarta 2) 1) Jurusan Teknik Mesin, Universitas

Lebih terperinci

Pemakaian Pelumas. Rekomendasi penggunaan pelumas hingga kilometer. Peningkatan rekomendasi pemakaian pelumas hingga

Pemakaian Pelumas. Rekomendasi penggunaan pelumas hingga kilometer. Peningkatan rekomendasi pemakaian pelumas hingga Pemakaian Pelumas Rekomendasi penggunaan pelumas hingga 2.500 kilometer. Peningkatan rekomendasi pemakaian pelumas hingga 15 ribu kilometer. Pelumas : campuran base oil (bahan dasar pelumas) p ( p ) dan

Lebih terperinci

JURNAL FEMA, Volume 1, Nomor 1, Januari 2013 PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF ALAMI PADA BENSIN TERHADAP PRESTASI SEPEDA MOTOR 4-LANGKAH

JURNAL FEMA, Volume 1, Nomor 1, Januari 2013 PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF ALAMI PADA BENSIN TERHADAP PRESTASI SEPEDA MOTOR 4-LANGKAH PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF ALAMI PADA BENSIN TERHADAP PRESTASI SEPEDA MOTOR 4-LANGKAH Wahyu Eko Saputra 1, Harmen Burhanuddin 2, M. Dyan Susila ES 2 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik

Lebih terperinci

STUDI PENGARUH PENDINGINAN OLI DENGAN SISTEM RADIATOR PADA SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN 110 CC

STUDI PENGARUH PENDINGINAN OLI DENGAN SISTEM RADIATOR PADA SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN 110 CC STUDI PENGARUH PENDINGINAN OLI DENGAN SISTEM RADIATOR PADA SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN 110 CC Maschudi Ferry Irawan, Ikhwanul Qiram, Gatut Rubiono Universitas PGRI Banyuwangi, Jl. Ikan Tongkol 22 Banyuwangi

Lebih terperinci

MENGENAL PELUMAS PADA MESIN

MENGENAL PELUMAS PADA MESIN Mengenal Pelumas Pada Mesin (Darmanto) MENGENAL PELUMAS PADA MESIN Darmanto Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik, Universitas Wahid Hasyim Semarang Jl. Menoreh Tengah X/22 Semarang E-mail : darmanto_uwh@yahoo.co.id

Lebih terperinci

Uji Eksperimental Pertamina DEX dan Pertamina DEX + Zat Aditif pada Engine Diesel Putaran Konstan KAMA KM178FS

Uji Eksperimental Pertamina DEX dan Pertamina DEX + Zat Aditif pada Engine Diesel Putaran Konstan KAMA KM178FS Uji Eksperimental Pertamina DEX dan Pertamina DEX + Zat Aditif pada Engine Diesel Putaran Konstan KAMA KM178FS ANDITYA YUDISTIRA 2107100124 Dosen Pembimbing : Prof. Dr. Ir. H D Sungkono K, M.Eng.Sc Kemajuan

Lebih terperinci

PENAMBAHAN LATEKS KARET ALAM KOPOLIMER RADIASI DAN PENINGKATAN INDEKS VISKOSITAS MINYAK PELUMAS SINTETIS OLAHAN

PENAMBAHAN LATEKS KARET ALAM KOPOLIMER RADIASI DAN PENINGKATAN INDEKS VISKOSITAS MINYAK PELUMAS SINTETIS OLAHAN Akreditasi LIPI Nomor : 536/D/2007 Tanggal 26 Juni 2007 PENAMBAHAN LATEKS KARET ALAM KOPOLIMER RADIASI DAN PENINGKATAN INDEKS VISKOSITAS MINYAK PELUMAS SINTETIS OLAHAN ABSTRAK Meri Suhartini dan Rahmawati

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. dengan data penjualan mobil di Indonesia tahun 2015 mencapai 1,2 juta unit

BAB I PENDAHULUAN. dengan data penjualan mobil di Indonesia tahun 2015 mencapai 1,2 juta unit BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Perkembangan industri otomotif di indonesia saat ini mulai berkembang maju ditandai dengan munculnya berbagai kendaraan bermotor atau mobil. Hal ini sesuai

Lebih terperinci

JURNAL FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014

JURNAL FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014 PENGARUH VARIASI JENIS AIR DAN KONDISI AKTIVASI DARI ADSORBEN FLY ASH BATU BARA TERHADAP PRESTASI MESIN DAN KANDUNGAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR KARBURATOR 4-LANGKAH Denfi Efendri 1) dan Herry Wardono

Lebih terperinci

ANALISA SISTEM PELUMASAN MESIN SUZUKI SATRIA F 150 cc 4 VALVE PADA DINDING SILINDER

ANALISA SISTEM PELUMASAN MESIN SUZUKI SATRIA F 150 cc 4 VALVE PADA DINDING SILINDER ANALISA SISTEM PELUMASAN MESIN SUZUKI SATRIA F 15 cc 4 VALVE PADA DINDING SILINDER 1 Muhammad Ansori Rusti, 2 IR. H. A. Halim Nasution, M.Sc. Jurusan Teknik Mesin, Sekolah Tinggi Teknik Harapan 217 Jalan

Lebih terperinci

PENGARUH PEMAKAIAN COOLING FAN PADA PROSES PENDINGINAN MESIN SEPEDA MOTOR MATIC HUBUNGANNYA DENGAN TINGKAT EFISIENSI BAHAN BAKAR DAN TEMPERATUR MESIN

PENGARUH PEMAKAIAN COOLING FAN PADA PROSES PENDINGINAN MESIN SEPEDA MOTOR MATIC HUBUNGANNYA DENGAN TINGKAT EFISIENSI BAHAN BAKAR DAN TEMPERATUR MESIN PENGARUH PEMAKAIAN COOLING FAN PADA PROSES PENDINGINAN MESIN SEPEDA MOTOR MATIC HUBUNGANNYA DENGAN TINGKAT EFISIENSI BAHAN BAKAR DAN TEMPERATUR MESIN 1) Basuki Rohmad, 2) Rohmat Subodro 1) Teknik Mesin,

Lebih terperinci

Predictive Maintenance

Predictive Maintenance Predictive Maintenance Metode Perawatan Mesin Breakdown Maintenance Preventive Maintenance Proactive Maintenance Predictive Maintenance Predictive Maintenance Predictive maintenance, disebut juga dengan

Lebih terperinci

ANALISIS KOMPATIBILITAS CAMPURAN PELUMAS INDUSTRI (MESIN DAN HIDROLIK) DARI BAHAN DASAR MINERAL DAN SINTETIK.

ANALISIS KOMPATIBILITAS CAMPURAN PELUMAS INDUSTRI (MESIN DAN HIDROLIK) DARI BAHAN DASAR MINERAL DAN SINTETIK. Analisis Kompatibilitas Campuran Pelumas Industri (Mesin dan Hidrolik) dari Bahan Dasar Mineral dan (Rini Siskayanti, Muhamad Engkos Kosim) ANALISIS KOMPATIBILITAS CAMPURAN PELUMAS INDUSTRI (MESIN DAN

Lebih terperinci

ANALISIS PENCAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM - PERTAMAX TERHADAP KINERJA MESIN KONVENSIONAL

ANALISIS PENCAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM - PERTAMAX TERHADAP KINERJA MESIN KONVENSIONAL FLYWHEEL: JURNAL TEKNIK MESIN UNTIRTA Homepage jurnal: http://jurnal.untirta.ac.id/index.php/jwl ANALISIS PENCAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM - PERTAMAX TERHADAP KINERJA MESIN KONVENSIONAL Sadar Wahjudi 1

Lebih terperinci

Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).

Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Pertemuan ke Capaian Pembelajaran Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Video Soal-tugas Web Metode Evaluasi

Lebih terperinci

PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF PADA OLI SCOOTER MATIC TERHADAP PERUBAHAN TEMPERATUR DALAM PEMANASAN MESIN

PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF PADA OLI SCOOTER MATIC TERHADAP PERUBAHAN TEMPERATUR DALAM PEMANASAN MESIN PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF PADA OLI SCOOTER MATIC TERHADAP PERUBAHAN TEMPERATUR DALAM PEMANASAN MESIN Sigit Prasetya 1) Priyagung Hartono 2) Artono Rahardjo 3) Program Sarjana Teknik Strata Satu Teknik

Lebih terperinci

HUBUNGAN KECEPATAN, POSISI GIGI, DAN JENIS BAHAN BAKAR DENGAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR

HUBUNGAN KECEPATAN, POSISI GIGI, DAN JENIS BAHAN BAKAR DENGAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR HUBUNGAN KECEPATAN, POSISI GIGI, DAN JENIS BAHAN BAKAR DENGAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR Tabah Priangkoso 1*, Aditya Wildana 1, Setyoko 1 1 Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Wahid

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Penelitian penelitian terdahulu berhubungan dengan pelumas M. Syafwansyah Effendi dan Rabiatul Adawiyah (2014).

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. A. Penelitian penelitian terdahulu berhubungan dengan pelumas M. Syafwansyah Effendi dan Rabiatul Adawiyah (2014). BAB II TINJAUAN PUSTAKA A. Penelitian penelitian terdahulu berhubungan dengan pelumas M. Syafwansyah Effendi dan Rabiatul Adawiyah (2014). Penelitiannya bertujuan mengetahui sama atau tidaknya rata-rata

Lebih terperinci

STUDI EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK KINERJA SEPEDA MOTOR DENGAN VARIASI JENIS BAHAN BAKAR BENSIN

STUDI EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK KINERJA SEPEDA MOTOR DENGAN VARIASI JENIS BAHAN BAKAR BENSIN EKSERGI Jurnal Teknik Energi Vol. No.1 Januari 2015, 1 - STUDI EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK KINERJA SEPEDA MOTOR DENGAN VARIASI JENIS BAHAN BAKAR BENSIN Nazaruddin Sinaga 1) ; Mulyono 2) 1) Magister Teknik

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN. INDONESIA Cilandak - Jakarta dengan menggunakan mesin Viscosity Kinematic Bath,

BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN. INDONESIA Cilandak - Jakarta dengan menggunakan mesin Viscosity Kinematic Bath, BAB IV HASIL DAN ANALISA DATA PENGUJIAN 4.1 Data Hasil Pengujian Data hasil pengujian yang telah dilakukan di laboratorium PT. CORELAB INDONESIA Cilandak - Jakarta dengan menggunakan mesin Viscosity Kinematic

Lebih terperinci

BAB III METODELOGI PENELITIAN

BAB III METODELOGI PENELITIAN BAB III METODELOGI PENELITIAN Pengujian yang dilakukan bertujuan untuk mengetahui fenomena yang terjadi dalam proses pembakaran mesin otto pada kendaraan bermotor yang di uji melalui alat Chassis Dynamometer.

Lebih terperinci

Momentum, Vol. 12, No. 2, Oktober 2016, Hal ISSN

Momentum, Vol. 12, No. 2, Oktober 2016, Hal ISSN Momentum, Vol. 12, No. 2, Oktober 2016, Hal. 37-41 ISSN 0216-7395 HUBUNGAN KECEPATAN, POSISI GIGI, DAN JENIS BAHAN BAKAR DENGAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR Tabah Priangkoso 1*, Aditya Wildana 1 dan

Lebih terperinci

SISTEM TRANSMISI OTOMATIS SEPEDA MOTOR

SISTEM TRANSMISI OTOMATIS SEPEDA MOTOR SISTEM TRANSMISI OTOMATIS SEPEDA MOTOR CVT (Continuous Variable Transmission) Modul ini disusun sebagai bahan ajar bagi siswa kelas XI TSM (Teknik Sepeda Motor) Disusun : Gunadi, S. Pd DINAS PENDIDIKAN

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR. Akurasi Pengujian Oli Metode Cepat Dengan Laboratorium Oli. Diajukan Guna Melengkapi Sebagian Syarat

TUGAS AKHIR. Akurasi Pengujian Oli Metode Cepat Dengan Laboratorium Oli. Diajukan Guna Melengkapi Sebagian Syarat TUGAS AKHIR Akurasi Pengujian Oli Metode Cepat Dengan Laboratorium Oli Diajukan Guna Melengkapi Sebagian Syarat Dalam Mencapai Gelar Sarjana Strata Satu (S1) Disusun Oleh : Nama : Abdurrazaq Noufal Medina

Lebih terperinci

PENGUJIAN PENGARUH PENGGUNAAN OCTANE BOOSTER TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH

PENGUJIAN PENGARUH PENGGUNAAN OCTANE BOOSTER TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH PENGUJIAN PENGARUH PENGGUNAAN OCTANE BOOSTER TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN BENSIN EMPAT LANGKAH Oleh : Pande Gede Ganda Kusuma Dosen Pembimbing : Ainul Ghurri, ST.,MT.Ph.D I Made Astika, ST.,M.Erg.,MT

Lebih terperinci

Pengaruh Penggunaan Enviropurge Kit

Pengaruh Penggunaan Enviropurge Kit Pengaruh Penggunaan Enviropurge Kit PENGARUH PENGGUNAAN ENVIROPURGE KIT TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH Wahyu Supriyadi S-1 Pendidikan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Surabaya

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Oli Oli atau pelumas (lubricant) atau sering disebut (lube) adalah suatu bahan (biasanya berbentuk cairan) yang berfungsi untuk mereduksi keausan antara dua permukaan benda

Lebih terperinci

Pengaruh Temperatur Air Pendingin Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Motor Diesel Stasioner di Sebuah Huller

Pengaruh Temperatur Air Pendingin Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Motor Diesel Stasioner di Sebuah Huller JURNAL TEKNIK MESIN Vol. 1, No. 1, April 1999 : 8-13 Pengaruh Temperatur Air Pendingin Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Motor Diesel Stasioner di Sebuah Huller Ekadewi Anggraini Handoyo Dosen Fakultas Teknik,

Lebih terperinci

Pratama Akbar Jurusan Teknik Sistem Perkapalan FTK ITS

Pratama Akbar Jurusan Teknik Sistem Perkapalan FTK ITS Pratama Akbar 4206 100 001 Jurusan Teknik Sistem Perkapalan FTK ITS PT. Indonesia Power sebagai salah satu pembangkit listrik di Indonesia Rencana untuk membangun PLTD Tenaga Power Plant: MAN 3 x 18.900

Lebih terperinci

PENGARUH MAGNETASI TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR MURNI

PENGARUH MAGNETASI TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR MURNI PENGARUH MAGNETASI TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR MURNI SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat

Lebih terperinci

PEMELIHARAAN SISTEM HYDRAULIK

PEMELIHARAAN SISTEM HYDRAULIK Pemeliharaan Sistem Hydraulik (A. Walujodjati) PEMELIHARAAN SISTEM HYDRAULIK A. Walujodjati *) Abstrak Masalah pemeliharaan pada system hydraulik adalah hal yang sangat penting untuk menjamin system hidraulik

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang 1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Perkembangan teknologi yang semakin cepat mendorong manusia untuk selalu mempelajari ilmu pengetahuan dan teknologi (Daryanto, 1999 : 1). Sepeda motor, seperti juga

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. 4.1 Hasil pengujian Pengaruh Perubahan Temperatur terhadap Viskositas Oli

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. 4.1 Hasil pengujian Pengaruh Perubahan Temperatur terhadap Viskositas Oli Viskositas (mpa.s) BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Hasil pengujian 4.1.1 Pengaruh Perubahan Temperatur terhadap Viskositas Oli Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui viskositas sampel oli, dan 3100 perubahan

Lebih terperinci

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS Jurnal METTEK Volume 2 No 1 (2016) pp 51 58 ISSN 2502-3829 ojs.unud.ac.id/index.php/mettek PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA

Lebih terperinci

Fungsi katup Katup masuk Katup buang

Fungsi katup Katup masuk Katup buang MEKANISME KATUP FUNGSI KATUP Fungsi katup Secara umum fungsi katup pada motor otto 4 langkah adalah untuk mengatur masuknya campuran bahan bakar dan udara dan mengatur keluarnya gas sisa pembakaran. Pada

Lebih terperinci

JURNAL REKAYASA PROSES. Analisis Pengaruh Bahan Dasar terhadap Indeks Viskositas Pelumas Berbagai Kekentalan

JURNAL REKAYASA PROSES. Analisis Pengaruh Bahan Dasar terhadap Indeks Viskositas Pelumas Berbagai Kekentalan 94 JURNAL REKAYASA PROSES Volume 11 No.2, 2017, hal. 94-100 Journal homepage: http://journal.ugm.ac.id/jrekpros Analisis Pengaruh Bahan Dasar terhadap Indeks Viskositas Pelumas Berbagai Kekentalan Rini

Lebih terperinci

KAJIAN EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR ARAK BALI

KAJIAN EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR ARAK BALI KAJIAN EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR ARAK BALI Oleh : I Wayan Adi Pramana Putra DosenPembimbing : I Gusti Ketut Sukadana, ST., MT. Dr. Ir. I Wayan Bandem Adnyana, M.Erg.

Lebih terperinci

Diagnosis Technicain - Automatic Transaxle. to Transaxle. Transaxle input shaft. Torque converter. Pump impeller. Transaxle input shaft.

Diagnosis Technicain - Automatic Transaxle. to Transaxle. Transaxle input shaft. Torque converter. Pump impeller. Transaxle input shaft. Garis Besar Converter Stator One-way clutch Torque converter Stator shaft Oil pump to input shaft Umum Konverter tenaga putaran (torque converter) menghantarkan dan menggandakan tenaga putaran dari mesin

Lebih terperinci

SAE products. Advanced Material and LAB EQUIPMENT. Catalogue. Go online:

SAE products. Advanced Material and LAB EQUIPMENT. Catalogue. Go online: SAE products Advanced Material and LAB EQUIPMENT Catalogue Go online: TENTANG FiLa Over past view year technologies have become bigger and modern. CV came to solve your research, especially on physic and

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223

TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223 PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR BIO SOLAR DAN SOLAR DEX TERHADAP PELUMAS MESIN PADA MESIN DIESEL ISUZU PANTHER 2300 CC TIPE C-223 Diajukan Untuk Mencapai Gelar Strata Satu (S1) Program Studi Teknik

Lebih terperinci

I. PENDAHULUAN. Modifikasi kendaraan bermotor di Indonesia sering dilakukan, baik kendaraan

I. PENDAHULUAN. Modifikasi kendaraan bermotor di Indonesia sering dilakukan, baik kendaraan I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Modifikasi kendaraan bermotor di Indonesia sering dilakukan, baik kendaraan mobil maupun sepeda motor. Khusus pada modifikasi sepeda motor banyak dilakukan pada kalangan

Lebih terperinci

KINERJA MESIN BENSIN BERDASARKAN PERBANDINGAN PELUMAS MENERAL DAN SINTETIS

KINERJA MESIN BENSIN BERDASARKAN PERBANDINGAN PELUMAS MENERAL DAN SINTETIS Kinerja Mesin Bensin Berdasarkan Perbandingan Pelumas Mineral dan Sintetis, Mawardi Silaban KINERJA MESIN BENSIN BERDASARKAN PERBANDINGAN PELUMAS MENERAL DAN SINTETIS Mawardi Silaban Balai Besar Teknologi

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN LITERATUR

BAB II TINJAUAN LITERATUR BAB II TINJAUAN LITERATUR Motor bakar merupakan motor penggerak yang banyak digunakan untuk menggerakan kendaraan-kendaraan bermotor di jalan raya. Motor bakar adalah suatu mesin yang mengubah energi panas

Lebih terperinci

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN Temperatur ( C )

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN Temperatur ( C ) visikositas (mpa.s) BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 HASIL PENGUJIAN VISKOSITAS Pengujian viskositas adalah suatu pengujian ketahanan fluida yang diubah dengan tekanan maupun tegangan, dimana pengujian

Lebih terperinci

Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar terhadap Unjuk Kerja Mesin

Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar terhadap Unjuk Kerja Mesin Pengaruh Pemanasan Bahan Bakar terhadap Unjuk Kerja Mesin I Gusti Ngurah Putu Tenaya 1), I Gusti Ketut Sukadana 1), I Gusti Ngurah Bagus Surya Pratama 1) 1) Jurusan Teknik Mesin, Universitas Udayana Kampus

Lebih terperinci

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kebutuhan akan kendaraan pada saat sekarang ini sangatlah tinggi demi menunjang aktivitas dan kegiatan sehar-hari. Kendaraan diharapkan dapat membantu perjalanan seseorang

Lebih terperinci

BAB IV KOROSIFITAS PADA ENGINE AKIBAT PROSES PEMBAKARAN TERHADAP MINYAK PELUMAS

BAB IV KOROSIFITAS PADA ENGINE AKIBAT PROSES PEMBAKARAN TERHADAP MINYAK PELUMAS BAB IV KOROSIFITAS PADA ENGINE AKIBAT PROSES PEMBAKARAN TERHADAP MINYAK PELUMAS Pada bab ini penulis akan membahas mengenai kekorosifan pada minyak pelumas yang diakibatkan oleh peristiwa pembakaran. Kekorosifan

Lebih terperinci

ANALISA PENGARUH PEMANASAN AWAL BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN MOTOR DIESEL SATU SILINDER

ANALISA PENGARUH PEMANASAN AWAL BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN MOTOR DIESEL SATU SILINDER ANALISA PENGARUH PEMANASAN AWAL BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP PERFORMA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN MOTOR DIESEL SATU SILINDER Imron Rosyadi Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sultan

Lebih terperinci

Pengujian Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda

Pengujian Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda Pengujian Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda Oleh Dosen Pembimbing : Putu Premayana Dhama Kusuma : Ainul Ghurri, ST,MT,Ph.D Dr. Ir. I Ketut Gede Wirawan,

Lebih terperinci

RANCANGAN KEGIATAN BELAJAR MENGAJAR (SATUAN ACUAN PERKULIAHAN) : Teknologi Bahan Bakar dan Pelumasan Kode MK/SKS : TM 333/2

RANCANGAN KEGIATAN BELAJAR MENGAJAR (SATUAN ACUAN PERKULIAHAN) : Teknologi Bahan Bakar dan Pelumasan Kode MK/SKS : TM 333/2 RANCANGAN KEGIATAN BELAJAR MENGAJAR (SATUAN ACUAN PERKULIAHAN) Mata : Teknologi Bahan Bakar dan Pelumasan Kode MK/SKS : TM 333/2 Pokok Bahasan dan Sub Tujuan Instruktusional Umum (TIU) Bantuk Alat Bantu

Lebih terperinci

COOLING SYSTEM ( Sistim Pendinginan )

COOLING SYSTEM ( Sistim Pendinginan ) COOLING SYSTEM ( Sistim Pendinginan ) Adalah sistim dalam engine diesel yang berfungsi: 1. Mendinginkan engine untuk mencegah Over Heating.. 2. Memelihara suhu kerja engine. 3. Mempercepat dan meratakan

Lebih terperinci

Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM).

Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Rencana Pembelajaran Kegiatan Mingguan (RPKPM). Pertemuan ke Capaian Pembelajaran Topik (pokok, subpokok bahasan, alokasi waktu) Teks Presentasi Media Ajar Gambar Audio/Video Soal-tugas Web Metode Evaluasi

Lebih terperinci