Simulasi Kebijakan Distribusi Singkong di Jawa Timur Melalui Pendekatan Stepping Stones

Transkripsi

1 Simulasi Kebijakan Distribusi Singkong di Jawa Timur Melalui Pendekatan Stepping Stones Masyhuri Machfudz Jurusan Sosial Ekonomi Fakultas Pertanian Unisma Abstraksi Tujuan penelitian ini adalah untuk melakukan simulasi kebijakan distribusi singkong melalui pendekatan teori transportasi dalam rangka untuk memperoleh pilihan (the choice) Analisis dilakukan dengan uji stepping stones Hasil penelitian menunjukkan bahwa pilihan kebijakan untuk melakukan distribusi cukup bervariasi Dari beberapa variasi tersebut akan ditemukan singkronisasi antara realita dengan hasil analisis karena itu rekomendasi setiap hasil simulasi pada akhirnya (final goal) selalu muncul pengiriman daerah yang terdekat (efektif dan efisien) atau sering disebut sebagai optimal Indikasi optimal ini adalah biaya minimum (cost minimization) Rekomendasi atas hasil penelitian adalah diharapkan dapat dilakukan penelitian lanjutan untuk melakukan pengembangan keimuan (the development of science) pada teori lainnya seperti vogel, MODI, dan lainnya Key word: simulasi, distribusi, singkong, optimal dan kebijakan PENDAHULUAN Roadmap penelitian ini terjadi pada penelitian 2008 memunculkan problemtik krusial yang harus dijawab yaitu pasca optimal apa yang harus dilakukan?, maka dilakukannya pemberdayaan singkong Problem lain juga beriringan dengan jawaban tersebut, yaitu bagiaman model kebijakan yang direkomendasikan saat pendistribusian yang optimal tersebut telah dicapai sehingga tidak terjadi musim paceklik?, jawabannya adalah melihat dari kebutuhan dan ketersediaan dari singkong itu sendiri karena problem transportasi ini adalah penampilan yang khusus, karena itulah butuh perhitungan yang praktis dan efisien Gambaran umum transportasi; (i) perusahaan menghasilkan barang/ komunitas pada lokasi yang beda; (ii) perusahaan harus mengirim barang dari asal (sumber) ke tujuan dan (iii) jumlah yang diperlukan dan dikirim sudah diketahui Rumusan Umum Teori Transportasi sebagai berikut, Jika dimisalkan; barang yang tersedia di asal i (ai) = barang yang dibutuhkan di tujuan (bj), maka m i 1 ai n j 1 ; biaya ongkos (cost) dari asal i ke tujuan j adalah Cij; jumlah barang yang diangkut dari asal i ke tujuan j adalah Xij maka rumus transportasi dapat ditulis Minimumkan : Z = m i 1 n j 1 bj ai CijXij dengan n kendala; (i) Xij ai dimana ai > o, i = 1 i 1 i 1 n m; (ii) Xij bj dimana bj > o, j = 1 n dan Xij 0 untuk semua asal i dan tujuan j atau bisa ditulis seperti ini kendalanya; (i) n i 1 Xij ai artinya pengiriman dari asal i tidak dapat melebihi penawarannya ( s ); Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 35

2 n (ii) Xij bj artinya pengiriman ke i 1 tujuan harus memenuhi permitaannya ( D ) dan (iii) Xij 0 Oleh karena itu: Penawaran Total (s) = Permintaan Total m (D) sekarang ai i 1 n j 1 Formulasi ini disebut dengan balanced transportation model (Model Transportasi Berimbang) Syarat/layak basis optimal adalah tidak melebihi dari (m + N -1) variabel Xij yang > 0 (positif) (Desivasi (m + 1-1) Format Tabel Transportasi A T T = Tujuan A = Asal bj = Permintaan (D) Keterangan : 1 Kotak (i,j) dalam tabel menurut Cij Xij 2 Bila Xij didalam kotak adalah bayak, maka jumlah Xij, basis i (i = 1, 2, m) = ai 3 Jumlah Xij pada kolom j (j = 1, 2 n) = bj Jadi Kelayakan/optimal/dari Xij mudah diperiksa dengan menggunakan jursyaratan di atas Tulisan ini disajikan dalam rangka untuk mengembangkan ilmu pengetahuam (the development of science) khususnya pada teori transportasi METODE ANALISIS Analisis digunakan teori simulasi atas dasar teori transportasi, khususya pada uji stepping stones Tujuannya sebagai berikut: (i) mengetahaui tingkat optimal; (ii) untuk mengetahui apa yang terjadi jika bj T 1 T 2 Tj Tn Ai A 1 C 11 C 12 C 1j X11 X 12 X 1j X 1n C 1n a1 A 2 C 21 C 22 C 2j X21 X 22 X 2j X 2n C 2n a2 A i C 11 C 12 C ij X 11 X 12 X ij X in C in ai A m C m1 C m2 C mj Xm1 X m2 X mj X mn C mn am Bj b 1 b 2 b j b n ai bj dikirim pada tujuan yang tak diinginkan; (iii) untuk mendeteksi calon yang mungkin (possible conditional) dari tujuan basis yang tidak dikehendaki; (iv) bagaimana pengaruhnya terhadap total cost apakah semakin berkurang/bertambah jika nomor 2 dilakukan Mekanismenya melakukan langkah-langkah sebagai berikut: (i) memilih segi empat tak digunakan (tak diinginkan) yang akan dinilai; (ii) gerakan dari tempat tak digunakan secara horisontal dan vertikal dan kembali ke tempat semula; (iii) tempatkan tanda positif atau negatif pada posisi segi empat; (iv) tentukan/hitunglah biaya bersih (total cost) dan (vi) mengulangi langkah-langkah di atas dari setiap segi empat pada sel yang tidak digunakan sampai pada TC (total cost) yang minimum Langkah teknis ini dapat teratasai dengan program ABQM HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN Simulasi Kebijakan Distribusi yang Optimal, Di Jawa Timur Simulasi ini dilakukan pada model pertama dengan daerah asal adalah Kabupaten Malang dan tujuan akhir adalah lumajang Hasil analisis dapat direkomendasikan melalui beberapa jalur dari kabupaten Malang ke kabupaten Lumajang yaitu: 1 Malang Pasuruan Probolinggo Lumajang = (141, Probolinggo) 2 Malang Blitar Tulungagung Kediri Jombang Mojokerto Pasuruan Probolinggo Lumajang = (356, Probolinggo) 3 Malang Blitar Tulungagung Kediri Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Lumajang = (411 Probolinggo) 4 Malang Blitar Tulungagung Trenggalek Ponorogo Madiun Nganjuk Jombang Mojokerto Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 36

3 Pasuruan Probolinggo Lumajang = (513, Probolinggo) Gresik Tuban 88 Probolinggo Pasuruan Surabaya Sidoarjo 28 Lamongan Mojokerto Malang Jombang Kediri Lumajang Blitar Tulungagung Tulungagung Blitar Lumajang = (484, Blitar) Jadi, rekomendasi dari kebijakan ini adalah jalur distribusi barang dari kabupaten malang ke kabupaten lumajang adalah jalur ke-5 (538, Probolinggo) karena melewati banyak kabupaten sehingga pendistribusian barang menjadi maksimal Madiun Nganjuk Kertosono Jombang Gresik Mojokerto Surabaya Bondowoso Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi Nganjuk Ponorogo Kediri Malang Madiun 33 Ponorogo Trenggalek 5 Malang Blitar Tulungagung Trenggalek Ponorogo Madiun Nganjuk Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Lumajang = (538, Probolinggo) 6 Malang Kediri Jombang Mojokerto Pasuruan Probolinggo Lumajang = (339, Probolinggo) 7 Malang Kediri Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Lumajang = (364, Probolinggo) 8 Malang Sidoarjo Surabaya Mojokerto Jombang Kediri Tulungagung Blitar Lumajang = (438, Blitar) 9 Malang Sidoarjo Surabaya Mojokerto Jombang Nganjuk Madiun Ponorogo Trenggalek Tulungagung Blitar Lumajang = (565, Blitar) 10 Malang Kediri Tulungagung Blitar Lumajang = (329, Blitar) 11 Malang Sidoarjo Surabaya Gresik Tuban Jombang Kediri Tulungagung Blitar Lumajang = (545, Blitar) 12 Malang Sidoarjo Gresik Lamongan Jombang Kediri Trenggalek Tulungagung Blitar Lumajang Daerah asal I, Kabupaten Trenggalek Daerah tujuan adalah: Kabupaten Jombang, Lumajang, Sidoarjo dan Banyuwangi Daerah asal II, Kabupaten Tulungagung Daerah tujuan adalah: (a) Mojokerto, (b) Nganjuk, (c) Gresik, (d) Madiun Daerah asal I: Kabupaten Trenggalek Jombang 1) Jarak dari kabupaten Trenggalek ke kabupaten Ponorogo kabupaten Madiun Nganjuk Kertosono kabupaten Jombang, label (163 ; 5) 2) Jarak dari kabupaten Trenggalek kabupaten Tulungagung kabupaten Kediri kabupaten Kertosono kabupaten Jombang, label (104 ; 5) 3) Jarak dari kabupaten Trenggalek kabupaten Ponorogo Madiun Nganjuk Kediri Kertosono Jombang, label (190 ; 5) 4) Jarak dari kabupaten Trenggalek kabupaten Tulungagung kabupaten Blitar kabupaten Malang kabupaten Kediri Kertosono Jombang, label (310 ; 5) Jarak dari kabupaten Trenggalek Tulungagung Blitar Malang Pasuruan Sidoarjo Surabaya kabupaten Mojokerto Jombang, label (357 ; 11) Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 37

4 Jarak terpendek yaitu dari kabupaten Trenggalek Tulungagung Kediri Kertosono Jombang dengan label (104 ; 5) Kabupaten Trenggalek ke Kabupaten Lumajang 1) Jarak dari kabupaten Trenggalek kabupaten Tulungagung Blitar Malang kabupaten Lumajang, label (259 ; 9) 2) Jarak dari kabupaten Trenggalek Tulungagung Kediri Malang kabupaten Lumajang, label (313 ; 9) 3) Jarak dari kabupaten Trenggalek kabupaten Ponorogo Madiun Nganjuk Kediri kabupaten Malang Lumajang, label (399 ; 9) 4) Jarak dari Trenggalek ke kabupaten Tulungagung Blitar Malang Pasuruan Probolinggo Lumajang, label (301 ; 16) 5) Jarak dari Trenggalek Tulungagung kabupaten Kediri Malang Pasuruan Probolinggo kabupaten Lumajang, label (359 ; 16) 6) Jarak dari Trenggalek kabupaten Ponorogo Madiun kabupaten Nganjuk Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Sidorarjo Pasuruan Probolinggo Lumajang, label (399 ; 16) 7) Jarak dari Trenggalek kabupaten Ponorogo kabupaten Madiun kabupaten Nganjuk kabupaten Kertosono kabupaten Kediri Malang Lumajang, label (420 ; 9) Jarak Terpendek yaitu dari Trenggalek ke kabupaten Tulungagung kabupaten Blitar kabupaten Malang Lumajang dengan label (259 ; 9) Kabupaten Trenggalek ke akhir Kabuapaten Sidoarjo 1) Jarak dari Trenggalek ke kabupaten Tulungagung kabupaten Blitar Malang Pasuruan kabupaten Sidoarjo, label (258 ; 15) 2) Jarak dari Trenggalek ke kabupaten Ponorogo Madiun Nganjuk Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo, label (262 ; 12) 3) Jarak dari Trenggalek kabupaten Tulungagung kabupaten Kediri kabupaten Malang Pasuruan Sidoarjo, label (312 ; 15) 4) Jarak dari Trenggalek kabupaten Tulungagung ke kabupaten Kediri Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo, label (203 ; 12) 5) Jarak dari Trenggalek ke kabuapten Ponorogo Madiun Nganjuk Kediri Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo, label (289 ; 12) 6) Jarak dari Trenggalek ke kabupaten Ponorogo kabupaten Madiun ke kabupaten Nganjuk Kediri Tulungagung Blitar Malang Pasuruan Sidoarjo, label (408 ; 15) Jadi direkomendaikan bahwa jarak terpendek yaitu dari Trenggalek ke kabupaten Tulungagung ke kabupaten Kediri ke kabupaten Kertosono ke kabupaten Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo, label (203 ; 12) Trenggalek ke tujuan akhir Kabupaten Banyuwangi 1) Jarak dari Trenggalek Tulungagung Blitar Malang Lumajang Probolinggo Jember Banyuwangi, label (502 ; 17) 2) Jarak dari Trenggalek Tulungagung Blitar Malang Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (440 ; 17) 3) Jarak dari Trenggalek Ponorogo Madiun Nganjuk Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (538 ; 17) 4) Jarak dari Trenggalek Tulungagung Kediri Malang Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (494 ; 17) 5) Jarak dari Trenggalek Tulungagung Kediri Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Sidoarjo Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 38

5 Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (479 ; 17) 6) Jarak dari Trenggalek Ponorogo Madiun Nganjuk Kediri Malang Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (580 ; 17) 7) Jarak dari Trenggalek Ponorogo Madiun Nganjuk Kediri Tulungagung Blitar Malang Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (590 ; 17 Jarak terpendek yaitu dari Trenggalek Tulungagung Blitar Malang Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (440 ; 17) Daerah asal II: Tulungagung ke kabupaten Mojokerto 1) Jarak dari Tulungagung Kediri Kertosono Jombang Mojokerto, (100 ; 10) 2) Jarak dari Tulungagung Blitar Malang Kediri Kertosono Kertosono Jombang Mojokerto, label (306 ; 10) 3) Jarak dari Tulungagung Trenggalek Ponorogo Madiun Nganjuk Kertosono Jombang Mojokerto (221 ; 10) 4) Jarak dari Tulungagung Kediri Nganjuk Kertosono Jombang Mojokerto, label (248 ; 10) Jarak terpendek yaitu dari Tulungagung Kediri Kertosono Jombang Mojokerto, label (100 ; 10) 4) Jarak dari Tulungagung Blitar Malang Kediri Nganjuk, label (263 ; 6) 5) Jarak terpendek yaitu Tulungagung Kediri Nganjuk, label (57 ; 6 ) Tulungagung Gresik 1) Jarak dari Tulungagung Kediri Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Gresik, (171 ; 12) 2) Jarak dari Tulungagung Blitar Malang Pasuruan Sidoarjo Surabaya Gresik (190 ; 12) 3) Jarak dari Tulungagung Trenggalek Ponorogo Madiun Nganjuk Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Gresik, label (242 ; 12) 4) Jarak terpendek yaitu dari Tulungagung Kediri Kertosono Jombang Mojokerto Surabaya Gresik, (171 ; 12) Tulungagung Madiun 1) Jarak dari Tulungagung Trenggalek Ponorogo Madiun, (105 ; 2) 2) Jarak dari Tulungagung Kediri Nganjuk Madiun, (107 ; 4) 3) Jarak dari Tulungagung Blitar Malang Kediri Nganjuk Madiun, (313 ; 4) 4) Jarak dari Tulungagung Kediri Kertosono Nganjuk Madiun, (134 ; 4) 5) Jarak terpendek yaitu dari Tulungagung Trenggalek Ponorogo Madiun, label (105 ; 2) Tulungagung Nganjuk 1) Jarak dari Tulungagung ke kabupaten Kediri dilanjutkan ke kabupaten Nganjuk, label (57 ; 6) 2) Jarak dari Tulungagung ke kabupaten Kertosono Nganjuk, label (84 ; 5) 3) Jarak dari Tulungagung ke kabupaten Trenggalek ke kabupaten Ponorogo ke kabupaten Madiun dan berakhir ke kabupaten Nganjuk, (155 ; 3) Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 39

6 Pacitan Lumajang Ponorogo Trenggalek Tulungagung Blitar Kediri Malang Jember Madiun Jombang Mojokerto Ngawi Trenggalek Bondowoso Bojonegoro Lamongan Gresik Surabaya Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Situbondo Bangkalan Daerah Asal : Pacitan Daerah : (i) Situbondo, Tujuan (ii) Pasuruan, (iii) Jember, (iv) Bangkalan 1 Situbondo 1) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Ngawi, Bojonegoro, Lamongan, Gresik, Surabaya, Pasuruan, Probolinggo, Situdondo (530,18) jarak yang ditempuh 530 km 2) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Lamongan, Gresik, Surabaya, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo, Situbondo (534, 18) jarak yang ditempuh 534 3) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Sidoarjo, Problinggo, Situbondo (439, 18) jarak yang ditempuh 439 4) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Jombang, Mojokerto, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo, Situbondo (462, 18) jarak yang ditempuh 462 5) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Malang, Pasuruan, Probolinggo, Situbondo (515, 18) jarak yang ditempuh 515 6) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Blitar, Lumajang, Probolinggo, Situbondo (516, 18) jarak yang ditempuh 516 7) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Blitar, Lumajang, Jember, Bondowoso, Situbondo (501, 20) jarak yang ditempuh 501 Kesimpulan : Tujuan optimal adalah rute 3 2 Pasuruan 1) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Blitar, Malang, Pasuruan (323, 15) jarak yang ditempuh 323 2) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Malang, Pasuruan (340, 15) jarak yang ditempuh 340 3) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Jombang, Mojokerto, Pasuruan (307,9) jarak yang ditempuh 307 4) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Surabaya, Pasuruan (339, 12) jarak yang ditempuh 339 5) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Pasuruan (284, 9) jarak yang ditempuh 284 Kesimpulan : Tujuan optimal adalah rute 5 3 Jember 1) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Blitar, Lumajang, Jember Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 40

7 (435, 17) jarak yang ditempuh 435 2) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Pasuruan, Probolinggo, Jember (418, 18) jarak yang ditempuh 418 3) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo, Jember 4) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Malang, Lumajang, Jember (492, 17) jarak yang ditempuh 492 5) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulun Agung, Kediri, Malang, Pasuruan, Probolinggo, Jember (474, 18) jarak yang ditempuh 474 Kesimpulan : Tujuan optimal adalah rute 2 4 Bangkalan 1) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Lamongan, Gresik, Surabaya, Bangkalan (331, 12) jarak yang ditempuh 331 2) Pacitan, Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Surabaya, Bangkalan (291, 12) jarak yang ditempuh 291 3) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Jombang, Lamongan, Gresik, Surabaya, Bangkalan (354, 12) jarak yang ditempuh 354 4) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Jombang, Mojokerto, Surabaya, Bangkalan (298, 12) jarak yang ditempuh 298 5) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Blitar, Malang, Sidoarjo, Surabaya, Bangkalan (352, 12) jarak yang ditempuh 352 6) Pacitan, Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Malang, Sidoarjo, Surabaya, Bangkalan (369, 12) jarak yang yang ditempuh 369 Kesimpulan : Tujuan optimal adalah rute 2 Daerah Asal : Kabupaten Ponorogo Daerah : (i) Lamongan, Tujuan (ii) Mojokerto, (iii) Bojonegoro, (iv) Kabupaten Lumajang 1 Lamongan 1) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Lamongan (201, 8) jarak yang ditempuh 201 km 2) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Mojokerto, Surabaya, Gresik, Lamongan (248, 11) jarak yang ditempuh 248 3) Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Kertosono, Jombang, Lamongan (224, 8) jarak yang ditempuh 224 4) Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Nganjuk, Jombang, Lamongan (247, 8) jarak yang ditempuh 247 Kesimpulan : Tujuan optimal adalah rute 1 2 Mojokerto 1) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto (149, 8) jarak yang ditempuh 148 2) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Kediri, Jombang, Mojokerto (176, 8) jarak yang ditempuh 176 3) Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Nganjuk, Mojokerto (195, 8) jarak yang ditempuh 195 4) Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Jombang, Mojokerto (172, 8) jarak yang ditempuh 172 Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 41

8 Kesimpulan : Tujuan optimal adalah rute 1 3 Bojonegoro 1) Ponorogo, Madiun, Ngawi, Bojonegoro (134, 22) jarak yang ditempuh 134 2) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Bojonegoro (210, 8) jarak yang ditempuh 210 3) Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Jombang, Bojonegoro (233, 8) jarak yang ditempuh 233 Kesimpulan : Tujuan optimal adalah rute 1 4 Lumajang 1) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Surabaya, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo, Lumajang (378, 18) jarak yang ditempuh 378 km 2) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo, Lumajang (303, 18) jarak yang ditempuh 303 3) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Jombang, Mojokerto, Sidoarjo, Malang, Lumajang (336, 15) jarak yang ditempuh 366 4) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Kediri, Malang, Lumajang (333, 15) jarak yang ditempuh 333 5) Ponorogo, Madiun, Nganjuk, Kediri, Tulung Agung, Blitar, Lumajang (344, 16) jarak yang ditempuh 344 6) Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Kediri, Malang, Lumajang (329, 15) jarak yang ditempuh 329 7) Ponorogo, Trenggalek, Tulung Agung, Blitar, Lumajang (276, 16) jarak yang ditempuh 276 Kesimpulan : Tujuan optimal adalah rute 7 Kabupaten Asal : Pacitan Kabupaten Tujuan : (i) Madiun, (ii) Nganjuk, (iii) Magetan dan (iv) Kediri Pacitan 31 km Tulungagung 71 km 41 km Ponorogo Trenggalek 32 km 33 km Magetan Madiun Kediri 15 km Maospati 11 km 21 km 25 km 22 km 27 km Ngawi 34 km 29 km 25 km Caruban Nganjuk Kertosono 1 Jarak dari Pacitan ke Magetan (130, Maospati) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Madiun (104, Ponorogo) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Nganjuk (154, Caruban) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Kediri (179, Nganjuk) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Kediri (206, Kertosono) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Kediri (175, Tulungagung) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Nganjuk (200, Kediri) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Nganjuk (227, Kertosono) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Madiun (250, Caruban) dengan jarak 250 Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 42

9 10 Jarak dari Pacitan ke Magetan (283, Maospati) dengan jarak Jarak dari Pacitan ke Magetan (196, Ngawi) dengan jarak 196 Implikasinya: a Jarak terdekat dari Pacitan ke Magetan adalah 130 km, dengan rute Ponorogo, Madiun, Maospati dan ke Magetan b Jarak terdekat dari Pacitan ke Madiun adalah 104 km, dengan rute Ponorogo langsung ke Madiun c Jarak terdekat dari Pacitan ke Nganjuk adalah 154 km, dengan rute Ponorogo, Madiun, Caruban, dan ke Nganjuk d Jarak terdekat dari Pacitan ke Kediri adalah 175 km, dengan rute Ponorogo, Trenggalek, Tulungagung, dan ke Kediri Kabupaten Asal : Ngawi Kabupaten : Banyuwangi Tujuan Perolehan jarak jaringan dari titik asal ke titik tujuan yang melewati beberapa alternatif kota yaitu: 1 Ngawi Madiun Nganjuk Jombang, label (122 : Nganjuk) jaraknya Ngawi Madiun Nganjuk Jombang Mojokerto, label (149 : Jombang) jaraknya Ngawi Madiun Nganjuk Jombang Mojokerto Sidoarjo, label (229 : Mojokerto) jaraknya Ngawi Madiun Nganjuk Pasuruan, label (266 : Sidoarjo) jaraknya Ngawi Madiun Nganjuk Pasuruan Probolinggo, label (304 : Probolinggo) jaraknya Ngawi Madiun Nganjuk Pasuruan Probolinggo Jember, label (400 : Probolinggo) jaraknya Ngawi Madiun Nganjuk Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (495 : Banyuwangi) jaraknya Ngawi Madiun Blitar Lumajang, label (348 : Blitar) jaraknya Ngawi Madiun Blitar Lumajang Jember, label (436 : Lumajang) jaraknya Ngawi Madiun Blitar Lumajang Jember Banyuwangi, label (531, Jember) jaraknya Ngawi Madiun Kediri Jombang, label (211 : Kediri) jaraknya Ngawi Madiun Kediri Jombang Mojokerto, label (238 : Jombang) jaraknya Ngawi Madiun Kediri Jombang Mojokerto Sidoarjo, label (318 : Mojokerto) jaraknya Ngawi Madiun Kediri Pasuruan, label (356 : Sidoarjo) jaraknya Ngawi Madiun Kediri Pasuruan, label (394 : Pasuruan) jaraknya Ngawi Madiun Kediri Pasuruan Probolinggo Kediri, label (49 : Probolinggo) jaraknya Ngawi Madiun Kediri Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (585 : Jember) jaraknya Ngawi Madiun Jombang Mojokerto, label (129 : Jombang) jaraknya Ngawi Madiun Jombang Mojokerto Sidoarjo, label (209 : Mojokerto) jaraknya 209 Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 43

10 20 Ngawi Madiun Jombang Mojokerto Sidoarjo Pasuruan, label (246 : Sidoarjo) jaraknya Ngawi Madiun Jombang Mojokerto Sidoarjo Pasuruan Probolinggo, label (284 : Pasuruan) jaraknya Ngawi Madiun Jombang Mojokerto Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Jember, label (380 : Probolinggo) jaraknya Ngawi Madiun Jombang Mojokerto Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (475 : Jember) jaraknya Ngawi Nganjuk Kediri Blitar, label (151 : Kediri) jaraknya Ngawi Nganjuk Kediri Blitar Pasuruan, label (279 : Blitar) jaraknya Ngawi Nganjuk Kediri Blitar Pasuruan Probolinggo, label (317 : Blitar) jaraknya Ngawi Nganjuk Kediri Blitar Pasuruan Probolinggo Jember, label (413 : Probolinggo) jaraknya Ngawi Nganjuk Kediri Blitar Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (508 : Jember) jaraknya Ngawi Madiun Blitar Pasuruan, label (297 : Blitar) jaraknya Ngawi Madiun Blitar Pasuruan Probolinggo, label (335 : Pasuruan) jaraknya Ngawi Madiun Blitar Pasuruan Probolinggo Jember, label (431 : Probolinggo) jaraknya Ngawi Madiun Blitar Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (526 : Jember) jaraknya Ngawi Bojonegoro Lamongan Gresik, label (159 : Lamongan) jaraknya Ngawi Bojonegoro Lamongan Gresik Sidoarjo, label (199 : Gresik) jaraknya Ngawi Bojonegoro Lamongan Gresik Sidoarjo Pasuruan, label (237 : Sidoarjo) jaraknya Ngawi Bojonegoro Lamongan Gresik Sidoarjo Pasuruan Probolinggo, label (275 : Pasuruan) jaraknya Ngawi Bojonegoro Lamongan Gresik Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Situbondo, label (292 : Probolinggo) jaraknya Ngawi Bojonegoro Lamongan Gresik Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Situbondo Banyuwangi, label (482 : Situbondo) jaraknya 482 Jadi dari titik awal Ngawi untuk sampai tujuan akhir banyuwangi dengan jarak terdekat tetapi melalui banyak rute atau jalur adalah Ngawi Madiun Nganjuk Jombang Mojokerto Sidoarjo Pasuruan Probolinggo Jember Banyuwangi, label (495 : Jember) jaraknya adalah 495 Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 44

11 41 Trenggalek Tulungagung Blitar Lumajang Ponorogo Kediri Madiun 117 Malang Nganjuk 27 Jombang Titik Awal : Kab Tuban Bojonegoro 28 Babat Tuban Distribusi Barang dari Tuban (A) sd Blitar (S) Variasi I = Tuban Babat Jombang Kediri Tulungagung Blitar = = 170 Rata rata = 34 Variasi II = Tuban Gresik Sidoarjo Malang Blitar = = 306 Rata rata = 76,5 Variasi III = Tuban Gresik Mojokerto Jombang Kediri Tulungagung Blitar = = 338 Rata-rata = 56, Mojokerto Sidoarjo Lamongan 83 Surabaya Pasuruan Probolinggo 88 Gresik Variasi IV = Tuban Babat Jombang Nganjuk Kediri Tulungagung Blitar = = 207 Rata-rata = 29,5714 KESIMPULAN Hasil penelitian menunjukkan bahwa pilihan kebijakan untuk melakukan distribusi cukup bervariasi Dari beberapa variasi tersebut akan ditemukan singkronisasi antara realita dengan hasil analisis karena itu rekomendasi setiap hasil simulasi pada akhirnya (final goal) selalu muncul pengiriman daerah yang terdekat (efektif dan efisien) atau sering disebut sebagai optimal Indikasi optimal ini adalah biaya minimum (cost minimization) Rekomendasi atas hasil penelitian adalah diharapkan dapat dilakukan penelitian lanjutan untuk melakukan pengembangan keimuan (the development of science) pada teori lainnya seperti vogel, MODI, dan lainnya PUSTAKA Aull- Hyde, etal, (1994) A Strateg ic Planning Model For Agricultural Production Mid- Atlantic Journal of Bussiness (JBZ) ISSN: Vol:30 Iss: 1 Date: Mar 1994 p:81-96 Biro Pusat Statistik, (2010) Kabupa ten Malang Dalam Angka Malang Bronson, R, (1982) Theory and Problems of Operations Research McGraw-Hill, Inc, USA Dantzig,GB,(1963) Linier Programming and Extensions New Jersey: Princeton University Press, Pricenton Dwi, HA, dan Yus Endra, R, (2004) Riset Operational Konsep- Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 45

12 Faisal, Konsep Dasar Jakarta: PT RINEKA CIPTA K, (1979) Programming Mo del Of The Competitive Resources Allocation For Agricultural Sector Analysis in Indonesia Lincoln, Nabraska: Department of Agricultural Economics Ignizio,JP, (1987) Goal Programmin g and Wxtensions Lexington, Ames: Dc Health and Company Masyhuri, (2002) Analisis Perencanaan Sumberdaya Pertanian Yang Optimal Disertasi S-3 Surabaya: Program Studi Ilmu Ekonomi Pembangunan PPS UNAIR Surabaya , (2008) Optimalisasi Distribusi Singkong yang Berimbang (balance) Guna Mendukung Ketahanan Pangan PHB: DP2M Ditjen Dikti Depdiknas, No Kontrak: 231/SP2H/PP/DP2M/III/2008 Tgl 6 Maret 2008 (tahuni) , (2010) Optimalisasi Distribusi Singkong yang Berimbang (balance) Guna Mendukung Ketahanan Pangan Dibiayai DP2M Ditjen Dikti Depdiknas No Kontrak: 110/SP/2H/PP/DP2M/ III/ , (2011) Optimalisasi Distribusi Singkong yang Berimbang (balance) Guna Mendukung Ketahanan Pangan Dibiayai DP2M Ditjen Dikti Depdiknas No Kontrak: 0080/SP2H/PP/K7/KL/IV/ , (2012) Optimalisasi Distribusi Singkong yang Berimbang (balance) Guna Mendukung Ketahanan Pangan Dibiayai DP2M Ditjen Dikti Depdiknas No Kontrak: 0032/SP2H/PP/K7/KL/II/ Pebruari 2012 Nasendi,BD, & A Amwar, (1985) Program Linier dan Variasinya Jakarta: PT Gramedia Pangestu, S, Marwan, A, THani H, (2000) Dasar-Dasar Operations Research Yogyakarta: BPFE PSiagian, (1987) Penelitian Operasional Jakarta: UI-PRESS Schroeder, RG, (1989) Operations Management, Third Edition Decision Making in The Operation Function McGraw- Hill, Inc USA Stephen, K, dan Bambang, H, (1986) Program Linier Semarang: Satya Wacana THani, H, (1995) Dasar-Dasar Manajemen Produksi dan Operasi Yogyakarta: BPFE Tjutju, TD, dan Ahmad Dimyati, (2004) Opearations Research Bandung: Sinar Baru Alegensindo Jurnal Penelitian Al-Buhuts Universitas Islam Malang 46