BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ)

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ)"

Dewi Agusalim
7 tahun lalu
Tontonan:

1 FOCUS GROUP DISCUSSION REVIEW KINERJA PRASARANA TERMINAL PENUMPANG DI JABODETABEK DALAM RANGKA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2016/1437 H BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ) Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek

2 10 TERMINAL DI WILAYAH JABODETABEK Survey dilaksanakan tanggal 26 s.d 27 Mei 2016 Oleh 30 Surveyor BPTJ 1 Terminal Kp. Rambutan 2 Terminal Pulo Gadung 3 Terminal Kalideres 4 Terminal Rawamangun 5 Terminal Depok 6 Terminal Pondok Cabe 7 Terminal Bekasi 8 Terminal Poris Plawad 9 Terminal Baranangsiang 10 Terminal Pulo Gebang Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek

3 5 Terminal Depok Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek

4 NO. INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM HASIL INVENTARISASI 1 JUMLAH TRAYEK a. AKAP 5 b. AKDP 8 2 JUMLAH KENDARAAN a. AKAP 5 b. AKDP 13 3 JENIS KENDARAAN/KAPASITAS Bus Besar, Merk HIno, (50 55 Non AC, 47 AC ) a. AKAP b. AKDP Bus Besar, Merk Hino (50 55 Non AC, 47 AC ), Bus Sedang ( 27 Kursi) 4 TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER TRAYEK (AKAP) a. Trayek Pekalongan Kapasitas 47 Rata2 5 Penumpang / perbus/ perhari d. Trayek Slawi Kapasitas 47 Rata2 10 Penumpang/ perbus/perhari e. Trayek Tegal Kapasitas 47 Rata2 10 Penumpang/ perbus/perhari f. Trayek Purwekerto Kapasitas 47 Rata2 5 Penumpang/ perbus/perhari 5 JADWAL PERJALANAN PER TRAYEK (AKAP) a. Trayek Pekalongan Jam s.d / jam s.d b. Trayek Slawi Jam s.d / jam s.d c. Trayek Tegal Jam s.d / jam s.d d. Trayek Purwekerto Jam s.d / jam s.d 19.30

5 NO. INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM HASIL INVENTARISASI 6 TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER TRAYEK (AKDP) Trayek Bandung Trayek Bandara Soekarno Hatta Trayek Tasikmalaya, Banjar, Kuningan, karang tunggal, Pangandaran Trayek Sukabumi Kapasita s 47 Rata2 7 Penumpang /Perbus/hari Kapasitas 47 Rata2 30 Penumpang / perbus/perhari Kapasitas 47 Rata 2 5 Penumpang/perbus/ Perhari Kapasitas 27 rata2 15 penumpang/perbus/perhari 7 JADWAL PERJALANAN PER TRAYEK (AKDP) a. Trayek Bandung s.d b. Trayek Bandara Soekarno Hatta s.d ( per 30 Menit) c. Trayek Tasikmalaya, Banjar, Kuningan, karang tunggal, 04.00, 05.00, 06.45, 07.00, 07.30, / 14.30, 16.00, Pangandaran 17.00, 18.00, 18.45, 19.00, d.trayek Sukabumi s.d 17.00

6 TIDAK TERDAPAT PAPAN PENUNJUK TERMINAL DEPOK, DAN AKTIFITAS DIDALAM TERMINAL TIDAK JELAS TERLIHAT DARI LUAR. KARENA TERTUTUP PAGAR

GEDUNG TERMINAL (INFORMASI DARI PETUGAS DAPAT DIFUNGSIKAN) 1.

7 KANTOR PENYELENGGARA TERMINAL TERLIHAT BERANTAKAN BERDEBU, KAPASITAS BERJUMLAH 6 ORANG. UNTUK FASILITAS INFORMASI KEPADA PENUMPANG HANYA MELALUI SATU SPEKER YANG DITEMPATKAN DITENGAH GEDUNG TERMINAL (INFORMASI DARI PETUGAS DAPAT DIFUNGSIKAN) 1. TERSEDIA KANTOR PENYELENGGARA TERMINAL, KONTROL ROOM DAN SIM TERMINAL; 2. LUAS DISESUAIKAN DENGAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN PEGAWAI

PETUGAS OPERASIONAL TERMINAL BERJUMLAH 24

8 PETUGAS OPERASIONAL TERMINAL BERJUMLAH 24 ORANG YANG DIBAGI MENJADI 2 REGU, DAN MASING REGU / SEBANYAK 12 ORANG BERTUGAS SELAMA 24 JAM (SHIFT), STATUS PEGAWAI PNS HANYA 4 ORANG YANG HONORER TERSEDIANYA PETUGAS OPERASIONAL TERMINAL YANG MENGATUR OPERASIONAL TERMINAL

RUANG TUNGGU TERBUKA, SEMPIT, KOTOR DAN KURSI RUANG TUNGGU TIDAK

RUANG KESEHATAN, RUANG MENYUSUI, FASILITAS PENYANDANG CACAT, RUANG

TERSEDIA TEMPAT DUDUK AREA BERSIH 100% SEJUK DAN TIDAK BERBAU YANG

9 RUANG TUNGGU TERBUKA, SEMPIT, KOTOR DAN KURSI RUANG TUNGGU TIDAK NYAMAN, TIDAK ADA FASILITAS HIBURAN, RUANG BACA, HOTSPOT, CCTV, RUANG KESEHATAN, RUANG MENYUSUI, FASILITAS PENYANDANG CACAT, RUANG MEROKOK, DAN FASILITAS BAGI PENYANDANG CACAT. TERSEDIA TEMPAT DUDUK AREA BERSIH 100% SEJUK DAN TIDAK BERBAU YANG BERASAL DARI AREA TERMINAL DILAKUKAN KANALISASI PENUMPANG DAN DIKLARIFIKASIKAN BERDASARKAN ZONA

WC / TOILET UMUM KONDISINYA SANGAT TIDAK LAYAK,

1 WC PENYANDANG DISABILITAS, 2 WASTAFEL) AREA

10 WC / TOILET UMUM KONDISINYA SANGAT TIDAK LAYAK, TERLIHAT KUMUH DAN KOTOR TIDAK JELAS TOILET PRIA DAN TOILET WANITA PRIA (4 URINOIR, 3 WC, 1 WC PENYANDANG DISABILITAS, 2 WASTAFEL) WANITA (6 WC, 1 WC PENYANDANG DISABILITAS, 2 WASTAFEL) AREA BERSIH 100% TIDAK BERBAU YANG BERASAL DARI DALAM AREA TERMINAL

D 12 JAMAAH TETAPI TIDAK TERDAPAT PEMBATAS ANTARA JAMAAH PRIA DAN WANITA.

11 RUANG IBADAH / MUSHOLA TERSEDIA DILINGKUNGAN TERMINAL DENGAN KONDISI BAIK DAN TERAWAT. MUSHOLA DAPAT MENAMPUNG 9 S.D 12 JAMAAH TETAPI TIDAK TERDAPAT PEMBATAS ANTARA JAMAAH PRIA DAN WANITA. DAN TIDAK TERSEDIANNYA MUKENA BAGI JAMAAH WANITA PRIA (11 NORMAL DAN 2 PENYANDANG DISABILITAS) WANITA (9 NORMAL DAN 2 PENYANDANG DISABILITAS AREA BERSIH 100% TIDAK BERBAU YANG BERASAL DARI DALAM AREA TERMINAL

POS PENGAMANAN TERMINAL TERDAPAT DIDALAM GEDUNG TERMINAL

DITEMPELKAN DIKACA TERSEDIANYA POS KEAMANAN, KAMERA

12 POS PENGAMANAN TERMINAL TERDAPAT DIDALAM GEDUNG TERMINAL KONDISI BERDEBU, DENGAN JUMLAH PETUGAS KEAMANAN DARI KEPOLISAN SEBANYAK 2 ORANG. UNTUK PENGADUAN HANYA DICANTUMKAN DALAM STIKER YANG DITEMPELKAN DIKACA TERSEDIANYA POS KEAMANAN, KAMERA PENGAWAS DAN TITIK PENGAMANAN TERTENTU, TERSEDIA STIKER PADA TEMPAT YANG STRATEGIS, MUDAH TERLIHAT DAN JELAS TERBACA

LOKET PEMBELIAN TIKET BAGI BUS AKAP TERLETAK DI

DLL LOKET PEMBELIAN TIKET TIDAK ADA SEHINGGA

13 LOKET PEMBELIAN TIKET BAGI BUS AKAP TERLETAK DI DALAM GEDUNG TERMINAL DAN TERCANTUM TUJUAN SERTA JADWAL KEBERANGKATANNYA. UNTUK BUS AKDP TUJUAN BANDUNG, TASIK, SUKABUMI, DLL LOKET PEMBELIAN TIKET TIDAK ADA SEHINGGA TIKET DIBELI LANGSUNG DI ATAS BUS. LOKET PENJUALAN TIKET TETAP DAN TERATUR

JADWAL WAKTU PERJALANAN YANG ADA MERUPAKAN

YANG KURANG STRATEGIS TERSEDIANYA JADWAL

14 JADWAL WAKTU PERJALANAN YANG ADA MERUPAKAN JADWAL YANG DITETAPKAN PADA TAHUN 2014 (TENTATIF) HANYA MEMUAT KEBERANGKATAN BERBENTUK SPANDUK DAN DITEMPEL PADA LOKASI YANG KURANG STRATEGIS TERSEDIANYA JADWAL KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN KENDARAAN SERTA BESARAN TARIF KENDARAAN BERMOTOR UMUM SECARA TERTULIS BESERTA REALISASI JADWAL SECARA TERTULIS

15 WARUNG MAKAN ADA YANG TERLETAK DIDALAM GEDUNG TERMINAL DAN MENYATU DENGAN RUANG TUNGGU SERTA TERDAPAT PULA DI PINGGIRAN PARKIR KEBERANGKATAN BUS DAN KONDISINYA TIDAK DIBATASI PAGAR SERTA TIDAK TERTATA DENGAN RAPI. TERSEDIANYA FASILITAS RUMAH MAKAN SESUAI KEBUTUHAN

16 PARKIR KEBERANGKATAN BUS BESAR, BUS KECIL BERCAMPUR DENGAN TEMPAT PARKIR KENDARAAN PRIBADI (RODA DUA DAN RODA EMPAT) DAN LALU LINTAS ANGKUTAN UMUM DAN WARUNG MAKAN. DAN TIDAK ADANYA PAPAN PENUNJUK RUTE/ TUJUAN KENDARAAN. TERSEDIA TEMPAT PARKIR DENGAN LUAS DISESUAIKAN DENGAN LAHAN YANG TERSEDIA

17 PERSIAPAN MENJELANG ANGKUTAN LEBARAN 1. Pemeriksaan kelaikan kendaraan akan didirikan pos pemeriksaan kendaraan di dalam terminal pada H 8 lebaran ( idul Fitri) 2. Kesiapan pelaksanaan pemeriksaan kesehatan pengemudi akan didirikan posko kesehatan bertempat di ruang LLAJ pada H 8 lebaran ( Petugas dari Dinas Kesehatan dan BNN). Pemeriksaan kesehatan yang dilaksanakan meliputi cek tekanan darah pengemudi dan cek narkoba. 3. Rencana perbaikan prasarana menjelang lebaran direncanakan tahun 2016 oleh Pihak swasta (PT Andika Investa Indonesia) sedangkan untuk UPT Terminal sendiri tidak memiliki anggraan pemeliharaan Terminal.

18 Terminal Depok merupakan terminal type A yang memiliki luas 2,5 Ha, terletak di tengah pusat kota Depok berdampingan dengan ITC Depok dan stasiun kereta Depok Baru. Akan tetapi Dishub Kota Depok khususnya UPT Terminal sampai dengan saat ini tidak dapat berbuat banyak khusunya terkait dengan anggaran pemeliharaan terminal yang tidak ada dikarenakan Pemda Kota Depok telah menyerahkan pengelolaan terminal tersebut kepada PT Andika Investa Indonesia selama 5 (lima) tahun. Dan informasinya untuk dikembangkan menjadi terminal modern dan terintegrasi dengan moda perkeretaapian, akan tetapi sampai dengan saat ini proses pengembangan/ pembangunan terminal belum berjalan. Usul kami terkait Perbaikan Terminal Depok meliputi keseluruhan terminalyaitu: a. Gedung Terminal dan fasilitas yang ada didalamnya (ruang tunggu yang luas,bersih, sejuk dan tertutup, kursi tunggu yang nyaman, toilet disesuaikan menurut gander, tersedianya ruang kesehatan, ibu menyusui, ruang baca, ruang bermain anak, jadwal kedatangan dan keberangkatan serta tarif yang akurat dengan bentuk digital, rumah makan yang bersih dan tertata rapi, fasilitas wifi dan hiburan (TV), tempat ibadah /mushola yang bersih dan rapi b. Tersedianya jalur keberangkatan dan kedatangan bus besar, sedang dan angkutan perkotaan yang terpisah, Petunjuk rute / tujuan, jalur naik dan turun penumpang dll. c. Tersedianya loket pembelian tiket yang tertata rapi untuk semua jurusan. AKDP dan AKAP ditempat tertentu dilingkungan terminal. d. Tempat parkir kendaraan umum harus luas, dipisahkan dan disesuaikan berdasarkan jenis kendaraannya dan ditata rapi, serta ada petunjuk keluar masuk.

dokumen-dokumen yang mirip

BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ)

FOCUS GROUP DISCUSSION REVIEW KINERJA PRASARANA TERMINAL PENUMPANG DI JABODETABEK DALAM RANGKA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2016/1437 H BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ) 10 TERMINAL DI WILAYAH