Analisa Kegagalan U Fire Tube Heater Treater di Santan Terminal Chevron Indonesia Company
|
|
- Adi Tedja
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) Analisa Kegagalan U Fire Tube Heater Treater di Santan Terminal Chevron Indonesia Company Dyan Ratna Mayangsari dan Rochman Rochiem Teknik Material dan Metalurgi, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Jl. Raya ITS Sukolilo, Surabaya sekjur_tmaterial@its.ac.id Abstrak Heater treater di Santan Terminal berfungsi memanaskan lumpur yang berasal dari sludge tank sehingga minyak yang terkandung pada lumpur bisa terpisah dengan cepat. Heater treater memlilki 3 komponen yaitu vertical vessel, heat exchanger dan fire tube. Fire tube pada heater treater berbentuk vertical dan cekung menyerupai huruf u. U fire tube ini memliki diameter 30 inch dan tebalnya 12 mm. Pada bulan Desember 2012 heater treater mengalami kegagalan berupa bulging yang terjadi pada bagian eksternal u fire tube. Material yang digunakan pada u fire tube adalah carbon steel ASME SA 36. Temperatur yang beroperasi pada u fire tube sekitar o C. Penelitian dilakukan untuk mengetahui factor penyebab dan mekanisme terjadinya kegagalan pada u fire tube. Untuk mengetahui lebih lanjut penyebab kegagalan material ini maka, dilakukan analisis kegagalan berupa pengamatan makro, pengamatan mikro (metallograpy),pengujian SEM EDX, dan pengujian kekerasan. Berdasarkan hasil pengujian yang telah dilakukan kegagalan yang terjadi pada u fire tube heater treater disebabkan oleh thermal fatigue. Mekanisme terjadinya thermal fatigue ini karena adanya pemanasan local (hotspot temperature) di bagian internal u fire tube karena adanya beban mekanik dari sludge yang menumpuk di bagian eksternal u fire tube sehingga mengakibatkan bulging. Hasil pengujian kekerasan menunjukkan bahwa nilai kekerasan rata rata yang lebih tinggi pada daerah yang mengalami kegagalan. Kata Kunci ASME SA 36, Bulging, Heater Treater, Thermal Fatigue, U Fire Tube I. PENDAHULUAN HEVRON Indonesia Company merupakan sebuah Cperusahaan eksplorasi dan produksi di bidang minyak dan gas, mempunyai beberapa lapangan produksi, salah satunya adalah Santan Terminal. Santan Terminal mempunyai dua tempat pengolahan yaitu tempat pengolahan gas (Liquid Extraction Plant) dan tempat pengolahan minyak (Santan Process Plant). Hasil dari proses pengolahan gas yaitu butane dan propane yang kemudian disimpan di sphere tank sedangkan hasil dari pengolahan minyak berupa crude oil, air dan lumpur berminyak (sludge). Crude oil yang dihasilkan disimpan di storage tank, air dibuang ke laut dan lumpur berminyak (sludge) disimpan di sludge tank untuk diolah kembali. Unit yang digunakan dalam pengolahan lumpur berminyak (sludge) adalah heater treater. Heater treater berfungsi untuk memanaskan lumpur berminyak (sludge) yang berasal dari sludge tank sehingga minyak yang masih terkandung di dalamnya dapat terpisah. Heater treater terdiri dari vessel, heat exchanger dan fire tube. Pada bulan Desember 2012 terjadi kerusakan fire tube heater treater pada bagian U - fire tube yang berada dalam vessel. Kerusakan yang ditemukan berupa bulging. U fire tube menggunakan material ASME SA 36. Temperatur yang beroperasi pada fire tube sekitar o C. Analisa kegagalan dilakukan berdasarkan data operasi dan informasi kegagalan pada U fire tube heater treater. Metode analisa yang digunakan adalah pengamatan makro dan mikro terhadap bulging yang terjadi pada material tersebut. Hasil analisa diharapkan dapat menjadi rekomendasi dalam meminimalisir terjadinya kegagalan. Dalam jurnal ini dibahas mengenai faktor penyebab retak pada komponen dan mekanisme retak pada pipa outlet superheater tersebut. II. URAIAN PENELITIAN A. Material yang Digunakan Material yang digunakan u fire tube heater treater yang mengalami kegagalan adalah carbon steel standar ASME SA 36. Tabel 1 Komposisi kimia ASME SA 36 No Unsur Komposisi Kimia (%) ASME II part A Mill Test Certificate 1 Carbon 0.26 max Mangan Phospor 0.04 max Sulfur 0.05 max Silicon 0.40 max Copper 0.20 min Krom Nikel Aluminium Fe Balance Balance
2 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) No Carbon Steel ASME SA 36 1 ASME II Part A 2 Mill Test Certificate Tabel 2 Sifat mekanik ASME SA 36 Tensile Strength (MPa) Sifat Mekanik Yield Elongation Point (%) (Mpa) B. Pengamatan Makroskopik Pengamatan makroskpik dilakukan untuk mengetahui bentuk dan kondisi material yang mengalami kegagalan. Pengambilan gambar dilakukan dengan kamera digital tipe Canon Powershot A2300 HD B. Hasil Pengamatan Mikroskopik (Metallography) Gambar 2 Strukturmikro material tidak retak dengan perbesaran1000x Intergranular Crack Ferrit Perlit C. Pengamatan Mikroskopik (Metallography) Pengamatan metallography yang dilakukan bertujuan untuk membandingkan strukturmikro material yang mengalami kegagalan dengan strukturmikro material yang tidak mengalami kegagalan. Pengamatan dilakukan dengan menggunakan mikoroskop optic Perlit D. Pengujian SEM-EDX Pengujian SEM dilakukan untuk mengetahui morfologi dan perambatan retakan pada permukaan. Setelah dilakukan pengujian dengan SEM, dilanjutkan pengujian dengan EDX untuk mengetahui unsur unsur serta penyebarannya pada bagian retakan. E. Pengujian Kekerasan Pengujian kekerasan dilakukan untuk membandingkan nilai kekerasan pada material yang mengalami kegagalan dengan material yang tidak mengalami kegagalan. Pengujian kekerasan menggunakan metode vickers hardness. IV. ANALISA DATA A. Hasil Pengamatan Makroskopik Crack Gambar 1 Pengamatan visual permukaan material u fire tube pada daerah retakan dengan perbesaran 10x dengan perbesaran 40x. Ferrit Gambar 3 Strukturmikro material yang bulging dan retak dengan perbesaran 100x Strukturmikro material di daerah sekitar retak dengan perbesaran 1000x Gambar 2 menunjukkan struktur mikro pada material yang tidak mengalami retak. Dari gambar dapat dilihat bahwa fasa yang terbentuk berupa ferit dan perlit mengacu juga pada Atlas metal Handbook vol.7 Gambar 3 menunjukkan struktur mikro pada material yang mengalami retakan. Fasa yang terbentuk pada daerah tersebut masih berupa ferit dan perlit. Pada daerah ini tidak terjadi perlakuan panas yang signifikan yang dapat mengubah struktur mikronya. Hal ini menunjukkan bahwa material tidak mengalami perubahan temperatur yang signifikan. Dari gambar struktur mikro dapat dilihat bahwa retakan yang terjadi searah dengan batas butir ferrit dan perlit sehingga dapat disimpulkan bahwa retakan yang terjadi merupakan intergranular crack. C. Hasil Pengujian Kekerasan Pengujian kekerasan menggunakan Vicker Hardness dengan indentor berbentuk piramida dan beban yang diberikan adalah 100 kgf. Hasil pengujian kekerasan pada material u fire tube yang mengalami bulging dan retak serta material u - fire tube tanpa bulging dan retak ditunjukkan pada table 3 dan gambar 4. Dari pengamatan visual, dapat dilihat bahwa pada material u fire tube ditemukan adanya retakan. Arah retakan membujur dengan panjang 3 cm dan melintang dengan panjang 1 cm pada bagian u fire tube yang mengalami bulging. Lebar retakan yaitu 1 mm.
3 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) Pada gambar 6, jumlah retakan pada permukaan adalah 4 retakan dengan awalan retakan yang berbeda. Retakan yang terjadi berupa intergranular crack. Sedangkan hasil mapping persebaran unsur unsur pada daerah retakkan ditunjukkan pada gambar 7. Gambar 4 Lokasi indentasi pada material u fire tube yang mengalami bulging dan retak. Lokasi indentasi pada material u fire tube tanpa bulging dan retak. Tabel 3 Hasil pengujian kekerasan rata rata Hardness Vickers Number (Rata Rata) Lokasi Material Bulging dan Retak (HV) Material Tanpa Bulging dan Retak (HV) (c) (d) Hardness Vickers Number Lokasi Indentasi Failure No Failure (e) (f) Gambar 5 Grafik nilai kekerasan material u fire tube Dari grafik dapat dilihat bahwa terjadi peningkatan nilai kekerasan yang signifikan pada material u fire tube yang mengalami bulging dan retak. D. Hasil Pengujian SEM EDX (g) (h) (i) (j) Gambar 6 Hasil pengujian SEM spesimen yang mengalami bulging dan retak dengan perbesaran 35x
4 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) (k) (m) (o) Gambar 6 Hasil mapping unsur unsur pada daerah retakan dengan perbesaran 200x, dimana unsur C, unsur N, (c) unsur O, (d) unsur Na, (e) unsur Mn, (f) unsur Al, (g) unsur Si, (h) unsur P, (i) unsur S, (j) unsur Cl, (k) unsur V, (l) unsur Cr, (m) unsur Fe, (n) unsur Ni, dan (o) unsur Cu Unsur carbon, copper, krom, nikel, aluminium dan Fe tersebar merata pada permukaan material yang mengalami bulging dan retak. Unsur oksigen juga tersebar pada daerah retakan. Unsur paduan yang lain seperti mangan, silicon, pospor, dan sulfur persebarannya tidak merata, sehingga mengakibatkan kekuatan mekanik dan kekerasan pada material tidak merata. Hal ini yang memungkinkan terjadinya bulging karena kekuatan pada material menurun. Unsur nitrogen, natrium, chlorin, dan vanadium berasal dari sisa minyak bumi yang menempel pada material. V. PEMBAHASAN Berdasarkan pengujian yang telah dilakukan pada u fire tube heater treater, berupa pengamatan makroskopik dan mikroskopik (metallography), pengujian kekerasan, dan pengujian SEM EDX, dilakukan pembahasan mengenai kegagalan pada u fire tube heater treater. Hasil pengamatan makroskopik menunjukkan bahwa terdapat retak pada bagian u fire tube yang mengalami bulging. Arah retakan membujur dan melintang pada bagian u fire tube. Panjang retakan yang membujur sebesar 3 cm sedangkan retakan yang melintang sebesar 1 cm. masing masing retakan mempunyai lebar 1 mm. Berdasarkan pengamatan mikroskopik (metallography) diketahui bahwa fasa yang terbentuk berupa ferit dan perlit pada bagian u fire tube yang tidak retak maupun yang retak. Fasa yang terbentuk pada daerah (l) (n) tersebut masih berupa ferit dan perlit. Pada daerah ini tidak terjadi perlakuan panas yang signifikan yang dapat mengubah struktur mikronya. Hal ini menunjukkan bahwa material tidak mengalami perubahan temperatur yang signifikan. Hasil pengamatan metallography menunjukkan bahwa tipe retakan yang terjadi adalah intergranular crack karena retakan tersebut menjalar searah dengan batas butir. Hal ini juga didukung dengan hasil pengujian SEM yang menunjukkan morfologi retakan pada u fire tube. Dari pengujian SEM EDX ini dapat diketahui arah perambatan retakan material. Hasil pengujian EDX menunjukkan bahwa unsur carbon, copper, krom, nikel, aluminium dan Fe tersebar merata pada permukaan material yang mengalami bulging dan retak. Unsur oksigen juga tersebar pada daerah retakan. Hal ini sesuai dengan hasil mapping persebaran unsur pada daerah retakan (gambar 6). Jumlah unsur mangan, silicon, pospor, dan sulfur pada daerah retakan mengalami peningkatan jika dibandingkan dengan jumlah pada material yang tidak mengalami retak. Jumlah unsur pada daerah retakan tersebut adalah 1.46% Mn; 1.15% Si; 2.08% P, dan 0.32% S. Sedangkan pada daerah tanpa retakan jumlah unsur tersebut adalah 0.37% Mn; 0.98% Si; 0.61% P; dan 0.3% S. Hal tersebut sesuai dengan hasil mapping persebaran unsur pada daerah retakan. Hasil mapping menunjukkan bahwa persebaran unsur mangan, silicon, pospor dan sufur terpusat pada daerah retakan saja. Jika dilihat dari jumlah unsur unsur tersebut pada daerah retakan, maka kekerasan pada daerah retakan tersebut semakin tinggi. Hal ini dikarenakan unsur mangan mempunyai pengaruh terhadap kekerasan suatu material sedangkan unsur silicon, pospor dan sulfur merupakan unsur penggetas pada suatu material sehingga memungkinkan terjadinya retak. Beban mekanik dari lumpur yang menumpuk di bagian eksternal u fire tube sehingga mengakibatkan terjadinya pemanasan terpusat (hotspot temperature) pada bagian internal u fire tube yang memungkinkan terjadinya bulging. Selain unsur unsur yang telah disebutkan, hasil pengujian EDX juga menunjukkan adanya unsur nitrogen, vanadium, chlorin dan natrium. Unsur unsur tersebut merupakan komposisi minyak bumi yang masih terkandung dalam lumpur.lumpur yang masih mengandung minyak tersebut menempel pada material u fire tube. Unsur unsur tersebut jumlahnya sangat kecil sehingga tidak terlalu mempengaruhi kegagalan yang terjadi pada u fire tube. Berdasarkan hasil pengujian kekerasan pada table 3 menunjukkan bahwa kekerasan meningkat pada daerah retakan. Hasil pengujian ini sesuai dengan hasil pengujian EDX, karena peningkatan kekerasan pada daerah retakan disebabkan oleh peningkatan jumlah unsur mangan, silicon, pospor dan sulfur dan persebaran unsur unsur tersebut tidak merata pada material u fire tube. Kekerasan yang tinggi juga mengakibatkan suatu material menjadi getas akibat beban mekanik dari lumpur dapat sehingga mengakibatkan retak. Dari hasil pengujian pengujian yang telah dilakukan, mekanisme terjadinya kegagalan pada u fire tube adalah beban mekanik dari lumpur berminyak dan pemanasan yang tidak merata (hotspot temperature) pada u- fire tube serta shock thermal yang terjadi akibat seringnya start up dan start down. Oleh karena itu, factor utama penyebab terjadinya bulging adalah thermal fatigue. Selain
5 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) itu adanya retakan yang terjadi pada u fire tube ini diduga karena adanya peningkatan kandungan unsur mangan silicon, pospor dan sulfur. VI. KESIMPULAN/RINGKASAN Dari hasil penelitian yang dilakukan dapat disimpulkan hal-hal berikut ini : 1. Peneyebab terjadinya bulging dan retak adalah thermal fatigue 2. Mekanisme terjadinya bulging dan retak adalah adanya pemanasan local (hotspot temperature) di bagian internal u fire tube yang berlangsung secara terus menerus karena adanya beban mekanik dari sludge yang menumpuk di bagian eksternal u fire tube sehingga mengakibatkan bulging. Start up dan start down yang terjadi pada heater treater juga mengakibatkan terjadinya retakan karena start up dan start down dapat menghasilkan shock thermal pada heater treater tersebut UCAPAN TERIMA KASIH Penulis mengucapkan terima kasih terhadap semua pihak baik dari Jurusan Teknik Material dan Metalurgi maupun dari Chevron Indonesia Company yang telah mendukung dan membantu pengerjaan penelitian ini. DAFTAR PUSTAKA [1] Usman dan A. Nusair Khan Failure Analysis of Heat Exchanger Tubes. Pakistan : Metaalurgy Division [2] M. Mansoor and N. Ejaz Thermal Fatigue Failure of Fuel Spray Bars of a Jet Engine Afterburner. Pakistan : Institute of Industrial Control System. [3] Ichsan, Roby Analisa Kegagalan pada Outlet Manifold Cell-B Primary Reformer. Surabaya : Jurusan Teknik Material dan Metalurgi ITS [4] Hastariningtyas, Dian Analisa Kegagalan pada Pipa Outlet Superheater ASTM A 106 Gr. B PT. Pertamina EP Field Subang. Surabaya : Jurusan Teknik Material dan Metalurgi ITS [5] ASM Handbook Vol. 11 Failure Analysis and Prevention. Material park. Ohio. USA. ASM International [6] ASTM E 384 Standard Test Method for Microindentation Hardness of Materials. West Conshohocken. United States. [7] ASME II Part A for Boiler and Pressure Vessel Ferrous Material Spesification. New York. [8] API 571 Damage Mechanisms Affecting Fixed Equipment in the Refining Industry. Washington, D.C. [9] ASM Handbook Vol 9 Metallography and Microstructures. Material park. Ohio. USA. ASM International [10] R. Brooks, Charlie and Choudhury, Ashok Failure Analysis of Engineering Materials. New York : McGraw-Hill. [11] Suherman, Wahid Metalurgi 1. Surabaya : Departemen Teknik Mesin ITS [12] Bradbury, E.J Dasar Metalurgi untuk Rekayasawan. Jakarta : Gramedia Pustaka Utama.
ANALISA KEGAGALAN U FIRE TUBE HEATER TREATER SANTAN TERMINAL CHEVRON INDONESIA COMPANY
ANALISA KEGAGALAN U FIRE TUBE HEATER TREATER SANTAN TERMINAL CHEVRON INDONESIA COMPANY Disusun oleh : Dyan Ratna Mayangsari Jurusan Teknik Material dan Metalurgi Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi
Lebih terperinciANALISA KEGAGALAN FLANGE WELD NECK RAISE FACE 6 BERBAHAN ASTM A-105 PADA PIPA ALIRAN MINYAK BUMI DAN GAS DI CHEVRON COMPANY INDONESIA
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 2, (2013) ISSN: 2301-9271 1 ANALISA KEGAGALAN FLANGE WELD NECK RAISE FACE 6 BERBAHAN ASTM A-105 PADA PIPA ALIRAN MINYAK BUMI DAN GAS DI CHEVRON COMPANY INDONESIA Turhamun
Lebih terperinciRISK ASSESSMENT OF SUBSEA GAS PIPELINE PT. PERUSAHAAN GAS NEGARA Tbk.
RISK ASSESSMENT OF SUBSEA GAS PIPELINE PT. PERUSAHAAN GAS NEGARA Tbk. Jurusan Teknik Material dan Metalurgi Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya Oleh : Ilham Khoirul
Lebih terperinciANALISA KEGAGALAN OUTER DAN INNER TUBE CHLOROPAC DI PLTU PT. PJB UP GRESIK Oleh : Chafidh Ardiansyah
ANALISA KEGAGALAN OUTER DAN INNER TUBE CHLOROPAC DI PLTU PT. PJB UP GRESIK Oleh : Chafidh Ardiansyah 2708100032 Pembimbing: Ir. Muchtar Karokaro, M.Sc NIP. 1947 07 17 1978 01 1001 Institut Teknologi Sepuluh
Lebih terperinciAnalisis Kegagalan pada Shaft Gearbox Mesin Palletizer di PT Holcim Tbk Tuban
F68 Analisis Kegagalan pada Shaft Gearbox Mesin Palletizer di PT Holcim Tbk Tuban Asia, Lukman Noerochim, dan Rochman Rochiem Departemen Teknik Material dan Metalurgi FTI-ITS, Kampus ITS-Keputih Sukolilo,
Lebih terperinciAvailable online at Website
Available online at Website http://ejournal.undip.ac.id/index.php/rotasi Pengaruh PWHT dan Preheat pada Kualitas Pengelasan Dissimilar Metal antara Baja Karbon (A-106) dan Baja Sri Nugroho, Wiko Sudiarso*
Lebih terperinciAnalisa Kegagalan Baut Pengunci Tipe Pada Kompartmen-I Rawmill IIIB Indarung IV PT. Semen Padang
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) 1-5 1 Analisa Kegagalan Baut Pengunci Tipe 3111020050 Pada Kompartmen-I Rawmill IIIB Indarung IV PT. Semen Padang Alfredo Ibrahim dan Rochman Rochiem Teknik Material
Lebih terperinciANALISA KEGAGALAN PIPA BAJA TAHAN KARAT 316L DI BANGUNAN LEPAS PANTAI PANGKAH-GRESIK
ANALISA KEGAGALAN PIPA BAJA TAHAN KARAT 316L DI BANGUNAN LEPAS PANTAI PANGKAH-GRESIK SALMON PASKALIS SIHOMBING NRP 2709100068 Dosen Pembimbing: Dr. Hosta Ardhyananta S.T., M.Sc. NIP. 198012072005011004
Lebih terperinciSTUDI PENGARUH VARIASI KUAT ARUS PENGELASAN PELAT AISI 444 MENGGUNAKAN ELEKTRODA AWS E316L
EKSERGI Jurnal Teknik Energi Vol 13 No. 1 Januari 2017; 10-14 STUDI PENGARUH VARIASI KUAT ARUS PENGELASAN PELAT AISI 444 MENGGUNAKAN ELEKTRODA AWS E316L Ojo Kurdi Departement Teknik Mesin, Fakultas Teknik,
Lebih terperinciPENGARUH PERLAKUAN ANIL TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA SAMBUNGAN LAS PIPA BAJA Z 2201
PENGARUH PERLAKUAN ANIL TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PADA SAMBUNGAN LAS PIPA BAJA Z 2201 Heru Danarbroto 1*, A.P.Bayu Seno 2, Gunawan Dwi Haryadi 2, Seon Jin Kim 3 1 Jurusan Teknik Mesin,
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 2, (2014) ISSN: ( Print) F-180
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 3, No. 2, (2014) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) F-180 Analisa Kegagalan Baut Piston Vvcp Gas Kompresor Gemini Ds-504 Emp Malacca Strait Sa Ilham Khoirul Ibad dan Rochman Rochiem
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Teknik Material dan Metalurgi FTI-ITS
BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang Baja (steel) adalah material yang paling banyak dan umum digunakan di dunia industri, hal ini karena baja memberikan keuntungan keuntungan yang banyak yaitu pembuatannya
Lebih terperinciAnalisa Kegagalan pada Fuel Intake Manifold Pesawat Terbang Boeing
JURNL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) F-63 nalisa Kegagalan pada Fuel Intake Manifold Pesawat Terbang oeing 737-500 Jeffri Malau dan Rochman Rochiem. Teknik Material
Lebih terperinciANALISA KEGAGALAN BAUT PISTON VVCP GAS KOMPRESOR GEMINI DS-504 EMP MALACCA STRAIT SA
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) 1 ANALISA KEGAGALAN BAUT PISTON VVCP GAS KOMPRESOR GEMINI DS-504 EMP MALACCA STRAIT SA Ilham khoirul ibad dan Rochman rochiem
Lebih terperinciAnalisa Kekuatan Material Carbon Steel ST41 Pengaruh Preheat dan PWHT Dengan Uji Tarik Dan Micro Etsa
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, No. 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) 1 Analisa Kekuatan Material Carbon Steel ST41 Pengaruh Preheat dan PWHT Dengan Uji Tarik Dan Micro Etsa Bagus Cahyo Juniarso,
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS VOL.5, No.2, (2016) ISSN: ( Print)
Studi Mekanisme Kegagalan Las pada Riser Wall Tube Nomor 2 ASTM A210 Grade A- 1 pada Pembangkit Listrik Tenaga Uap Unit 2 PT X Fajar Adi Prasetya, Lukman Noerochim, dan Rochman Rochiem Jurusan Teknik Material
Lebih terperinciAnalisa Kegagalan Material Baja Karbon ASTM A179 dan SS 316L pada Tube Heat Exchanger 09-E-105 PT Petrokimia Gresik
Analisa Kegagalan Material Baja Karbon ASTM A179 dan SS 316L pada Tube Heat Exchanger 09-E-105 PT Petrokimia Gresik Pembimbing: Ir. Muchtar Karokaro, Msc Diah Susanti, PhD Oleh: Moh. Rizal Ibrahim (2707100062)
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI TEMPERATUR PADA PROSES PERLAKUAN PANAS BAJA AISI 304 TERHADAP LAJU KOROSI
Teknika : Engineering and Sains Journal Volume, Nomor, Juni 207, 67-72 ISSN 2579-5422 online ISSN 2580-446 print PENGARUH VARIASI TEMPERATUR PADA PROSES PERLAKUAN PANAS BAJA AISI 304 TERHADAP LAJU KOROSI
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI WAKTU TAHAN PADA PROSES NORMALIZING TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO BAJA AISI 310S PADA PRESSURE VESSEL
PENGARUH VARIASI WAKTU TAHAN PADA PROSES NORMALIZING TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO BAJA AISI 310S PADA PRESSURE VESSEL Mahasiswa Febrino Ferdiansyah Dosen Pembimbing Ir. Rochman Rochiem, M.
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: ( Print) F 191
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) F 191 Studi Eksperimental Pengaruh Variasi Temperatur dan Waktu Penahanan Partitioning pada Proses Quenching-Partitioning Baja
Lebih terperinciAnalisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur Mikronya
JURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) G-42 Analisis Pengaruh Cooling Rate pada Material ASTM A36 Akibat Kebakaran Kapal Terhadap Nilai Kekuatan, Kekerasan dan Struktur
Lebih terperinciVARIASI TEMPERATUR PEMANASAN PADA PROSES PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DENGAN MATERIAL SS 304L
VARIASI TEMPERATUR PEMANASAN PADA PROSES PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DENGAN MATERIAL SS 304L Disusun oleh : Suparjo dan Purnomo Dosen Tetap Jurusan Teknik Mesin Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya.
Lebih terperinciSidang Tugas Akhir (TM091486)
Sidang Tugas Akhir (TM091486) Dosen Pembimbing : Dr. Ir. Soeharto, DEA Oleh : Budi Darmawan NRP 2105 100 160 Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknologi Industri Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
Lebih terperinciKarakterisasi Material Sprocket
BAB IV DATA DAN ANALISA 4.1 Pengamatan Metalografi 4.1.1 Pengamatan Struktur Makro Pengujian ini untuk melihat secara keseluruhan objek yang akan dimetalografi, agar diketahui kondisi benda uji sebelum
Lebih terperinciKARAKTERISASI SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMINIUM AA.319-T6 AKIBAT PENGARUH VARIASI TEMPERATUR AGING PADA PROSES PRECIPITATION HARDENING
SIDANG TUGAS AKHIR KARAKTERISASI SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMINIUM AA.319-T6 AKIBAT PENGARUH VARIASI TEMPERATUR AGING PADA PROSES PRECIPITATION HARDENING Oleh: Niska Alistikha (2707 100 002) Dosen Pembimbing
Lebih terperinciGambar 1. Standar Friction wedge
Pengaruh Variasi Temperatur Austenisasi Pada Proses Heat Treatment Quenching Terhadap Sifat Mekanik Dan Struktur Mikro Friction Wedge AISI 1340 Fahmi Aziz Husain, Yuli Setiyorini Jurusan Teknik Material
Lebih terperinciAnalisa Sifat Mekanik Hasil Pengelasan GMAW Baja SS400 Studi Kasus di PT INKA Madiun
Analisa Sifat Mekanik Hasil Pengelasan GMAW Baja SS400 Studi Kasus di PT INKA Madiun LATAR BELAKANG LATAR BELAKANG Baja SS 400 sebagai baja karbon rendah Dapat dilakukan proses pengelasan dengan metode
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 2 (2017) ISSN: ( Print)
F209 Abstrak HP Heater adalah sebuah peralatan Heat Exchanger yang terdiri dari Shell & Tube yang digunakan untuk menaikkan temperatur feed water sesuai temperatur yang dipersyaratkan oleh Boiler.Material
Lebih terperinciPENGARUH PWHT DAN NON PWHT DENGAN LAS SMAW TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA PIPA ASTM A-106 GRADE B
SIDANG TUGAS AKHIR PENGARUH PWHT DAN NON PWHT DENGAN LAS SMAW TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA PIPA ASTM A-106 GRADE B P E M B I M B I N G : I R. R O C H M A N R O C H I E M, M. S C Oleh
Lebih terperinciPENGARUH PERLAKUAN TEMPERING TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN IMPAK BAJA JIS G 4051 S15C SEBAGAI BAHAN KONSTRUKSI. Purnomo *)
PENGARUH PERLAKUAN TEMPERING TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN IMPAK BAJA JIS G 4051 S15C SEBAGAI BAHAN KONSTRUKSI Purnomo *) Abstrak Baja karbon rendah JIS G 4051 S 15 C banyak digunakan untuk bagian-bagian
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS VOL.5, No.2, (2016) ISSN: ( Print
F148 Analisa Kerusakan Superheater Tube Boiler Tipe ASTM A213 Grade T11 pada Pembangkit Listrik Tenaga Uap Jeremy Adrian, Lukman Noerochim, Budi Agung Kurniawan Jurusan Teknik Material & Metalurgi, Fakultas
Lebih terperinciINVESTIGASI KEBOCORAN PIPA BOILER PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA UAP 65 MW
INVESTIGSI KEBOCORN PIP BOILER PEMBNGKIT LISTRIK TENG UP 65 MW Rahmat Wicaksono 1), Mochammad Noer Ilman 2) 1),2) Teknik Mesin Universitas Gadjah Mada JL. Grafika, No. 2, Bulaksumur, Sinduadi, Mlati, Sleman
Lebih terperinciANALISIS STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK BAJA MANGAN AUSTENITIK HASIL PROSES PERLAKUAN PANAS
ANALISIS STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK BAJA MANGAN AUSTENITIK HASIL PROSES PERLAKUAN PANAS Oleh: Abrianto Akuan Abstrak Nilai kekerasan tertinggi dari baja mangan austenitik hasil proses perlakuan panas
Lebih terperinciIV. HASIL DAN PEMBAHASAN
52 IV. HASIL DAN PEMBAHASAN A. DATA PENELITIAN 1. Material Penelitian a. Tipe Baja : A 516 Grade 70 Bentuk : Plat Tabel 7. Komposisi Kimia Baja A 516 Grade 70 Komposisi Kimia Persentase (%) C 0,1895 Si
Lebih terperinciPENGARUH TEKANAN INJEKSI PADA PENGECORAN CETAK TEKANAN TINGGI TERHADAP KEKERASAN MATERIAL ADC 12
C.10. Pengaruh tekanan injeksi pada pengecoran cetak tekanan tinggi (Sri Harmanto) PENGARUH TEKANAN INJEKSI PADA PENGECORAN CETAK TEKANAN TINGGI TERHADAP KEKERASAN MATERIAL ADC 12 Sri Harmanto Jurusan
Lebih terperinciANALISA PENGARUH PENGECORAN ULANG TERHADAP SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMUNIUM ADC 12
D.20. Analisa Pengaruh Pengecoran Ulang terhadap Sifat Mekanik... (Samsudi Raharjo) ANALISA PENGARUH PENGECORAN ULANG TERHADAP SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMUNIUM ADC 12 Samsudi Raharjo, Fuad Abdillah dan Yugohindra
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: ( Print)
A532 Analisa Kegagalan Pipa Desuperheater Spray pada Pembangkit Listrik Tenaga Uap Unit 4 PT. PJB UP. Gresik Niko Adi Lukito, Mas Irfan P. Hidayat, Haniffudin N. Jurusan Teknik Material dan Metalurgi,
Lebih terperinciBAB IV PEMBAHASAN Data Pengujian Pengujian Kekerasan.
BAB IV PEMBAHASAN 4.1. Data Pengujian. 4.1.1. Pengujian Kekerasan. Pengujian ini dilakukan dengan menggunakan metoda Rockwell C, pengujian kekerasan pada material liner dilakukan dengan cara penekanan
Lebih terperinciSKRIPSI / TUGAS AKHIR
SKRIPSI / TUGAS AKHIR PENGARUH BENTUK KAMPUH LAS TIG TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL BAJA ST 37 CAHYANA SUHENDA (20408217) JURUSAN TEKNIK MESIN LATAR BELAKANG Pada era industrialisasi dewasa ini teknik
Lebih terperinciANALISIS KEGAGALAN AKIBAT KOROSI DAN KERETAKAN PADA PIPA ALIRAN GAS ALAM DI NEB#12 PETROCHINA INTERNATIONAL JABUNG LTD
ANALISIS KEGAGALAN AKIBAT KOROSI DAN KERETAKAN PADA PIPA ALIRAN GAS ALAM DI NEB#12 PETROCHINA INTERNATIONAL JABUNG LTD Nama Mahasiswa : B A S U K I NRP : 2702 100 017 Jurusan : Teknik Material FTI-ITS
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI SUHU PREHEAT TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL SA 516 GRADE 70 YANG DISAMBUNG DENGAN METODE PENGELASAN SMAW
Abstrak PENGARUH VARIASI SUHU PREHEAT TERHADAP SIFAT MEKANIK MATERIAL SA 516 GRADE 70 YANG DISAMBUNG DENGAN METODE PENGELASAN SMAW Gathot DW1*, Nur H 2* Budi LS 3*,Abdillah GB 4* Prodi D-3 Teknik Mesin
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN ANALISA
Bab IV. Hasil dan Analisa 59 BAB IV HASIL DAN ANALISA 4.1 Hasil Pengujian 4.1.1.Hasil Pengujian Dengan Metoda Penetrant Retakan 1 Retakan 2 Gambar 4.1. Hasil Pemeriksaan dengan Metoda Penetrant pada Pengunci
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 2, (2017) ISSN: ( Print)
F-208 Analisis Pengaruh Variasi Arus terhadap Kualitas Sambungan Hasil Pengelasan GTAW pada Material SA 266 Gr 2N with Clad Inconel 625 (Tube Sheet) dengan SA 213 TP 304 (Tube) Praditya Hadi Prabowo, Rochman
Lebih terperinciJURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2010 TUGAS AKHIR TM091486
TUGAS AKHIR TM091486 STUDI EKSPERIMENTAL UMUR LELAH BAJA AISI 1045 AKIBAT PERLAKUAN PANAS HASIL FULL ANNEALING DAN NORMALIZING DENGAN BEBAN LENTUR PUTAR PADA HIGH CYCLE FATIGUE Oleh: Adrian Maulana 2104.100.106
Lebih terperinciANALISA PERBANDINGAN LAJU KOROSI MATERIAL STAINLESS STEEL SS 316 DENGAN CARBON STEEL A 516 TERHADAP PENGARUH AMONIAK
ANALISA PERBANDINGAN LAJU KOROSI MATERIAL STAINLESS STEEL SS 316 DENGAN CARBON STEEL A 516 TERHADAP PENGARUH AMONIAK * Ir. Soewefy, M.Eng, ** Indra Prasetyawan * Staff Pengajar Jurusan Teknik Perkapalan
Lebih terperinciAnalisa Kegagalan pada Tubing Gas Sumur 15 PT. Pertamina EP Field Subang
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-6 1 Analisa Kegagalan pada Tubing Gas Sumur 15 PT. Pertamina EP Field Subang Riki Akbar, Ir. Rochman Rochiem, M.Sc Jurusan Teknik Material dan Metalurgi, Fakultas
Lebih terperinciPENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PAHAT HSS DENGAN UNSUR PADUAN UTAMA CROM
PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PAHAT HSS DENGAN UNSUR PADUAN UTAMA CROM Bibit Sugito Dosen Jurusan Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl. A.Yani Tromol Pos I Pabelan,
Lebih terperinciPENGARUH BAHAN ENERGIZER PADA PROSES PACK CARBURIZING TERHADAP KEKERASAN CANGKUL PRODUKSI PENGRAJIN PANDE BESI
PENGARUH BAHAN ENERGIZER PADA PROSES PACK CARBURIZING TERHADAP KEKERASAN CANGKUL PRODUKSI PENGRAJIN PANDE BESI Eko Surojo 1, Joko Triyono 1, Antonius Eko J 2 Abstract : Pack carburizing is one of the processes
Lebih terperinciPENGARUH PROSES PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA AISI 310S
PENGARUH PROSES PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA AISI 310S Mahasiswa Edwin Setiawan Susanto Dosen Pembimbing Ir. Rochman Rochiem, M. Sc. Hariyati Purwaningsih, S.Si, M.Si. 1 Latar
Lebih terperinciPENGARUH PROSES PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA AISI 310 S. Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya, Indonesia
PENGARUH PROSES PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA AISI 31 S Rochman Rochiem 1 Hariyati Purwaningsih 1 Edwin Setiawan Susanto 1 Jurusan Teknik Material Metalurgi, Fakultas Teknologi
Lebih terperinciPENDAHULUAN PERUMUSAN MASALAH. Bagaimana pengaruh interaksi antar korosi terhadap tegangan pada pipa?
PENDAHULUAN Korosi yang menyerang sebuah pipa akan berbeda kedalaman dan ukurannya Jarak antara korosi satu dengan yang lain juga akan mempengaruhi kondisi pipa. Dibutuhkan analisa lebih lanjut mengenai
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Klasifikasi Logam Logam cor diklasifikasikan menurut kandungan karbon yang terkandung di dalamnya yaitu kelompok baja dan besi cor. Logam cor yang memiliki persentase karbon
Lebih terperinciKarakterisasi Material Bucket Teeth Excavator 2016
BAB IV PENGOLAHAN DATA 4.1 Data dan Analisa Metalografi Pengambilan gambar atau foto baik makro dan mikro pada Bucket Teeth Excavator dilakukan pada tiga dua titik pengujian, yaitu bagian depan spesimen
Lebih terperinciPENGUJIAN SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PISAU HAMMER MILL PADA MESIN PENGGILING JAGUNG PT. CHAROEN POKPHAND INDONESIA CABANG SEMARANG
PENGUJIAN SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO PISAU HAMMER MILL PADA MESIN PENGGILING JAGUNG PT. CHAROEN POKPHAND INDONESIA CABANG SEMARANG Khairul Anwar Yusuf Umardani Abstrak Hammer mill merupakan alat
Lebih terperinciPENGARUH DURASI GESEK, TEKANAN GESEK DAN TEKANAN TEMPA TERHADAP IMPACT STRENGTH SAMBUNGAN LASAN GESEK LANGSUNG PADA BAJA KARBON AISI 1045
JURNAL SAINS DAN SENI POMITS Vol. 1, No. 1, (2012) 1-5 1 PENGARUH DURASI GESEK, TEKANAN GESEK DAN TEKANAN TEMPA TERHADAP IMPACT STRENGTH SAMBUNGAN LASAN GESEK LANGSUNG PADA BAJA KARBON AISI 1045 Sigied
Lebih terperinciIV. HASIL DAN PEMBAHASAN
IV. HASIL DAN PEMBAHASAN A. DATA ALAT DAN MATERIAL PENELITIAN 1. Material Penelitian Tipe Baja : AISI 1045 Bentuk : Pelat Tabel 7. Komposisi Kimia Baja AISI 1045 Pelat AISI 1045 Unsur Nilai Kandungan Unsur
Lebih terperinciKARAKTERISASI BAJA SMO 254 & BAJA ST 37 YANG DI-ALUMINIZING
KARAKTERISASI BAJA SMO 254 & BAJA ST 37 YANG DI-ALUMINIZING 1) Yoga Adi Susila, 2) Dody Prayitno 1.2) Teknik Mesin Universitas Trisakti yogaadisusila@yahoo.co.id Abstrak Tujuan penelitian ini adalah untuk
Lebih terperinciPENGARUH PENGELASAN TUNGSTEN INERT GAS TERHADAP KEKUATAN TARIK, KEKERASAN DAN MIKRO STRUKTUR PADA PIPA HEAT EXCHANGER
PENGARUH PENGELASAN TUNGSTEN INERT GAS TERHADAP KEKUATAN TARIK, KEKERASAN DAN MIKRO STRUKTUR PADA PIPA HEAT EXCHANGER Wisma Soedarmadji*), Febi Rahmadianto**) ABSTRAK Tungsten Innert Gas adalah proses
Lebih terperinciBAB III TINJAUAN PUSTAKA
14 BAB III TINJAUAN PUSTAKA 3.1 PENDAHULUAN Kekerasan suatu bahan adalah kemampuan sebuah material untuk menerima beban tanpa mengalami deformasi plastis yaitu tahan terhadap identasi, tahan terhadap penggoresan,
Lebih terperinciPENGARUH WAKTU PENGELASAN GMAW TERHADAP SIFAT FISIK MEKANIK SAMBUNGAN LAS LOGAM TAK SEJENIS ANTARA ALUMINIUM DAN BAJA KARBON RENDAH
PENGARUH WAKTU PENGELASAN GMAW TERHADAP SIFAT FISIK MEKANIK SAMBUNGAN LAS LOGAM TAK SEJENIS ANTARA ALUMINIUM DAN BAJA KARBON RENDAH Bi Asngali dan Triyono Jurusan Teknik Mesin Universitas Sebelas Maret
Lebih terperinciJurusan Teknik Material dan Metalurgi, Fakultas Teknologi Industri, Institut Teknologi Sepuluh Nopember
PENGARUH VARIASI VISKOSITAS OLI SEBAGAI MEDIA PENDINGIN TERHADAP SIFAT KEKERASAN PADA PROSES QUENCHING BAJA AISI 4340 Bayu Sinung Pambudi 1, Muhammad Rifki Luthfansa 1, Wahyu Hidayat Nurdiansyah 1 1 Jurusan
Lebih terperinciANALISA KOROSI BAUT PENYANGGA OCEAN BOTTOM UNIT (OBU) RANGKAIAN SISTEM PERINGATAN DINI TSUNAMI PADA PERAIRAN PELABUHAN RATU.
ANALISA KOROSI BAUT PENYANGGA OCEAN BOTTOM UNIT (OBU) RANGKAIAN SISTEM PERINGATAN DINI TSUNAMI PADA PERAIRAN PELABUHAN RATU Oleh: Zefanya Christa (2709 100 019) Dosen Pembimbing: Budi Agung Kurniawan,
Lebih terperinciANALISIS KEGAGALAN COIL SPRING ATV-1A
ANALISIS KEGAGALAN COIL SPRING ATV-1A * Alfian Hakim Dwi Atmaja 1, Sri Nugroho 2 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro 2 Dosen Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik,
Lebih terperinciBAB III METODE PENELITIAN
BAB III METODE PENELITIAN 3.1.1. Tempat penelitian Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Jurusan Teknik Mesin Universitas Sebelas Maret Surakarta 3.1.2. Alat dan bahan 3.2.1 Alat Alat yang dipergunakan
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN ANALISA. pengujian komposisi material piston bekas disajikan pada Tabel 4.1. Tabel 4.1 Hasil Uji Komposisi Material Piston Bekas
BAB IV HASIL DAN ANALISA 4.1 Hasil Pengujian Komposisi Bahan Hasil uji komposisi menunjukan bahwa material piston bekas mempunyai unsur paduan utama 81,60% Al dan 13,0910% Si. Adapun hasil lengkap pengujian
Lebih terperinciPENGARUH TEBAL PELAT BAJA KARBON RENDAH LAMA PENEKANAN DAN TEGANGAN LISTRIK PADA PENGELASAN TITIK TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS
PENGARUH TEBAL PELAT BAJA KARBON RENDAH LAMA PENEKANAN DAN TEGANGAN LISTRIK PADA PENGELASAN TITIK TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS Joko Waluyo 1 1 Jurusan Teknik Mesin Institut Sains & Teknologi AKPRIND
Lebih terperinciANALISA KERUSAKAN PIPA EKSPAN PADA KETEL UAP UNIT PENGOLAHAN MINYAK BUMI
ANALISA KERUSAKAN PIPA EKSPAN PADA KETEL UAP UNIT PENGOLAHAN MINYAK BUMI Eka Febriyanti Balai Besar Teknologi Kekuatan Struktur (B2TKS) BPPT Kawasan Puspitek Serpong Tangerang 15314 E - mail : eka.ndut@yahoo.com
Lebih terperinciPENGARUH PERBANDINGAN GAS NITROGEN DAN LPG PADA PROSES NITROKARBURISING DALAM REAKTOR FLUIDIZED BED TERHADAP SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH
PENGARUH PERBANDINGAN GAS NITROGEN DAN LPG PADA PROSES NITROKARBURISING DALAM REAKTOR FLUIDIZED BED TERHADAP SIFAT MEKANIS BAJA KARBON RENDAH Teguh Rahardjo Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Nasional
Lebih terperinciANALISA PENGARUH HEAT TREATMENT TERHADAP KETEBALAN LAPISAN ZINC DAN KETAHANAN KOROSI PADA PERMUKAAN LINK ENGINE HANGER SEBELUM PROSES PELAPISANNYA
ANALISA PENGARUH HEAT TREATMENT TERHADAP KETEBALAN LAPISAN ZINC DAN KETAHANAN KOROSI PADA PERMUKAAN LINK ENGINE HANGER SEBELUM PROSES PELAPISANNYA Ir. H. Sulaeman S 1. M. Ali Kharakan 2 Lecture 1,College
Lebih terperinciPENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA JIS S45C
PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO BAJA JIS S45C Kusdi Priyono 1), Muhammad Farid 2), Djuhana 2) 1) PPRN-BATAN Kawasan Puspiptek, Tangerang Selatan, Banten, INDONESIA 2) Program
Lebih terperinciANALISIS PROSES TEMPERING PADA BAJA DENGAN KANDUNGAN KARBON 0,46% HASILSPRAY QUENCH
ANALISIS PROSES TEMPERING PADA BAJA DENGAN KANDUNGAN KARBON 0,46% HASILSPRAY QUENCH Sumidi, Helmy Purwanto 1, S.M. Bondan Respati 2 Program StudiTeknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Wahid Hasyim Semarang
Lebih terperinciPengaruh Temperatur Solution Treatment dan Aging terhadap Fasa Dan Kekerasan Copperized-AISI 1006
A253 Pengaruh Temperatur Solution Treatment dan Aging terhadap Fasa Dan Kekerasan Copperized-AISI 1006 Widia Anggia Vicky, Sutarsis, dan Hariyati Purwaningsih Jurusan Teknik Material dan Metalurgi, Fakultas
Lebih terperinciPENGARUH WAKTU PENAHANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA PROSES PENGKARBONAN PADAT BAJA MILD STEEL
PENGARUH WAKTU PENAHANAN TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA PROSES PENGKARBONAN PADAT BAJA MILD STEEL Pramuko I. Purboputro Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah Surakarta Jl.A. Yani Tromol Pos 1 Pabelan
Lebih terperinciBAB IV HASIL PENELITIAN
BAB IV HASIL PENELITIAN IV.1 PENGUJIAN AWAL PADA GARDAN IV.1.1 PENGUJIAN KOMPOSISI Pengujian komposisi diperlukan untuk mengetahui komposisi unsur, termasuk unsur-unsur paduan yang terkandung dalam material
Lebih terperinciPENGARUH PROSES HARDENING PADA BAJA HQ 7 AISI 4140 DENGAN MEDIA OLI DAN AIR TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO
PENGARUH PROSES HARDENING PADA BAJA HQ 7 AISI 4140 DENGAN MEDIA OLI DAN AIR TERHADAP SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MIKRO Cahya Sutowo 1.,ST.MT., Bayu Agung Susilo 2 Lecture 1,College student 2,Departement
Lebih terperinciSimposium Nasional RAPI XII FT UMS ISSN
PENGARUH PENGELASAN GAS TUNGTEN ARC WELDING (GTAW) DENGAN VARIASI PENDINGINAN AIR DAN UDARA PADA STAINLESS STEEL 304 TERHADAP UJI KOMPOSISI KIMIA, STRUKTUR MIKRO, KEKERASAN DAN UJI IMPACT Agus Sudibyo
Lebih terperinciANALISIS KEGAGALAN PIPA ELBOW 180 PADA FURNACE
ANALISIS KEGAGALAN PIPA ELBOW 180 PADA FURNACE *Gregorius Sasongko 1, Sri Nugroho 2 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro 2 Dosen Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik,
Lebih terperinci1 BAB IV DATA PENELITIAN
47 1 BAB IV DATA PENELITIAN 4.1 Pengumpulan Data Dan Informasi Awal 4.1.1 Data Operasional Berkaitan dengan data awal dan informasi mengenai pipa ini, maka didapat beberapa data teknis mengenai line pipe
Lebih terperinciAnalisa Kegagalan Pada Inboard Wheel Hub #4 Pesawat B PK-GEN Di PT. GMF AEROASIA - Cengkareng
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) 1-6 1 Analisa Kegagalan Pada Inboard Wheel Hub #4 Pesawat B737-800 PK-GEN Di PT. GMF AEROASIA - Cengkareng Edith Setia Ginanjar, Rochman Rochiem Jurusan Teknik
Lebih terperinciANALISA KEKERASAN PADA PISAU BERBAHAN BAJA KARBON MENENGAH HASIL PROSES HARDENING DENGAN MEDIA PENDINGIN YANG BERBEDA
28 Prihanto Trihutomo, Analisa Kekerasan pada Pisau Berbahan Baja Karbon Menengah.. ANALISA KEKERASAN PADA PISAU BERBAHAN BAJA KARBON MENENGAH HASIL PROSES HARDENING DENGAN MEDIA PENDINGIN YANG BERBEDA
Lebih terperinciJl. Menoreh Tengah X/22, Sampangan, Semarang *
ANALISA PENGARUH KUAT ARUS TERHADAP STRUKTUR MIKRO, KEKERASAN, KEKUATAN TARIK PADA BAJA KARBON RENDAH DENGAN LAS SMAW MENGGUNAKAN JENIS ELEKTRODA E7016 Anjis Ahmad Soleh 1*, Helmy Purwanto 1, Imam Syafa
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK MATERIAL DAN METALURGI Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 16 Februari 2011
PENGARUH PREHEAT DAN POSTHEAT TERHADAP LEBAR, STRUKTURMIKRO, DAN DISTRIBUSI KEKERASAN PADA PROSES PENGELASAN SMAW BESI COR KELABU FC 25 Muhammad Khusnul Yaqin 1,*, Sulistijono 2, Budi Agung Kurniawan 3
Lebih terperinciPengaruh Perlakuan Panas Austempering pada Besi Tuang Nodular FCD 600 Non Standar
Pengaruh Perlakuan Panas Austempering pada Besi Tuang Nodular FCD 600 Non Standar Indra Sidharta 1, a, *, Putu Suwarta 1,b, Moh Sofyan 1,c, Wahyu Wijanarko 1,d, Sutikno 1,e 1 Laboratorium Metalurgi, Jurusan
Lebih terperinciBAB IV DATA DAN ANALISA
BAB IV DATA DAN ANALISA Pengelasan plug welding pada material tak sejenis antara logam tak sejenis antara baja tahan karat 304L dan baja karbon SS400 dilakukan untuk mengetahui pengaruh arus pengelasan
Lebih terperinciANALISA PENGARUH TEMPERATUR TEMPERING TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK PADA BAJA AAR-M201 GRADE E
ANALISA PENGARUH TEMPERATUR TEMPERING TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK PADA BAJA AAR-M201 GRADE E Mochammad Ghulam Isaq Khan 2711100089 Dosen Pembimbing Ir. Rochman Rochiem, M.Sc. Wikan Jatimurti
Lebih terperinciIr Naryono 1, Farid Rakhman 2
PENGARUH VARIASI KECEPATAN PENGELASAN PADA PENYAMBUNGAN PELAT BAJA SA 36 MENGGUNAKAN ELEKTRODA E6013 DAN E7016 TERHADAP KEKERASAN, STRUKTUR MIKRO DAN KEKUATAN TARIKNYA Ir Naryono 1, Farid Rakhman 2 Lecture
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 6, No. 1, (2017) ISSN: ( Print)
F19 Analisis Pengaruh Variasi Waktu Tahan dan Temperatur Tempering terhadap Sifat Kekerasan Material Crossbar yang Di Hardening sebagai Solusi Kegagalan pada Crossbar Dony Prasetya, Rochman Rochiem, dan
Lebih terperinciBAB 3 METODOLOGI PENELITIAN
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 3.1.DIAGRAM ALIR PENLITIAN Persiapan Benda Uji Material Sand Casting Sampel As Cast Perlakuan Quench/ Temper Preheat 550 O C 10 menit Austenisasi 920 O C 40 menit Quenching
Lebih terperinciPENGARUH TEMPERATUR PADA PEMBENTUKAN BAJA KARBON RENDAH ASTM A36 UNTUK APLIKASI HANGER ROD
PENGARUH TEMPERATUR PADA PEMBENTUKAN BAJA KARBON RENDAH ASTM A36 UNTUK APLIKASI HANGER ROD Herry Oktadinata 1) 1) Program Studi Teknik Mesin - Universitas Islam 45 Bekasi ABSTRACT In this study tested
Lebih terperinciMETODOLOGI PENELITIAN
METODOLOGI PENELITIAN Analisa Kegagalan Pengumpulan data awal kegagalan Uji komposisi Pengamatan Strukturmikro Analisa Kegagalan (ASM Metal Handbook vol 11, 1991) Uji Kekerasan Brinel dan Uji Tensile 13
Lebih terperinciAnalisis Perbandingan Laju Korosi Pelat ASTM A36 antara Pengelasan di Udara Terbuka dan Pengelasan Basah Bawah Air dengan Variasi Tebal Pelat
JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 2, 1, (2013) ISSN: 2337-3539 (2301-9271 Print) G-73 Analisis Perbandingan Pelat ASTM A36 antara di Udara Terbuka dan Basah Bawah Air dengan Variasi Tebal Pelat Yanek Fathur Rahman,
Lebih terperinciPENGARUH VISKOSITAS OLI SEBAGAI CAIRAN PENDINGIN TERHADAP SIFAT MEKANIS PADA PROSES QUENCHING BAJA ST 60
PENGARUH VISKOSITAS OLI SEBAGAI CAIRAN PENDINGIN TERHADAP SIFAT MEKANIS PADA PROSES QUENCHING BAJA ST 60 Yunaidi 1), Saptyaji Harnowo 2) 1), 2) Program Studi Teknik Mesin Politeknik LPP, Yogyakarta, Indonesia
Lebih terperinciPERLAKUAN PEMANASAN AWAL ELEKTRODA TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN FISIK PADA DAERAH HAZ HASIL PENGELASAN BAJA KARBON ST 41
C.8 PERLAKUAN PEMANASAN AWAL ELEKTRODA TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN FISIK PADA DAERAH HAZ HASIL PENGELASAN BAJA KARBON ST 41 Fauzan Habibi, Sri Mulyo Bondan Respati *, Imam Syafa at Jurusan Teknik Mesin
Lebih terperinciBAJA TULANGAN BETON BERSTANDAR SNI 2052:2014
BAJA TULANGAN BETON BERSTANDAR SNI 2052:2014 Video Hot Rolling pabrik DELI Baja berbentuk batang berpenampang bundar dengan permukaan polos dan sirip yang digunakan untuk penulangan beton, yang
Lebih terperinciOleh Wahyu Ade Saputra ( ) Dosen Pembimbing 1. Ir. Achmad Zubaydi, M.Eng., Ph.D 2. Ir. Soeweify, M.Eng
TUGAS AKHIR (MN 091482) ANALISIS PENGARUH APLIKASI POST WELD HEAT TREATMENT (PWHT) PADA PENGELASAN CAST STEEL (SC 42 ) DENGAN CARBON STEEL (Grade E) TERHADAP Oleh Wahyu Ade Saputra (4109.100.034) Dosen
Lebih terperinciPENGARUH HEAT TREATMENT TERHADAP PERUBAHAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA VELG MERK STOMP YANG MEMENUHI STANDART ASTM
Naskah Publikasi PENGARUH HEAT TREATMENT TERHADAP PERUBAHAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS PADA VELG MERK STOMP YANG MEMENUHI STANDART ASTM Tugas Akhir ini Disusun Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata Satu Jurusan
Lebih terperinciProsiding Seminar Nasional Perkembangan Riset dan Teknologi di Bidang Industri ke-20 BAHAN TEKNIK MEKANIKA BAHAN
Pengaruh Kromium dan Perlakuan Panas pada Baja Fe-Ni-Cr terhadap Kekerasan dan Struktur Mikro Meilinda Nurbanasari 1, Dodi Mulyadi 2 1 Dosen Tetap Jurusan Teknik Mesin, FTI, Institut Teknologi Nasional,
Lebih terperinciANALISIS PEMBUATAN HANDLE REM SEPEDA MOTOR DARI BAHAN PISTON BEKAS. Abstrak
ANALISIS PEMBUATAN HANDLE REM SEPEDA MOTOR DARI BAHAN PISTON BEKAS Boedijanto, Eko Sulaksono Abstrak Bahan baku handle rem sepeda motor dari limbah piston dengan komposisi Al: 87.260, Cr: 0.017, Cu: 1.460,
Lebih terperinciBAB IV PENGUJIAN MECHANICAL TEST.
BAB IV PENGUJIAN MECHANICAL TEST. Pada pengujian mechanical test hasil pengelasan sesuai dengan WPS No. 003- WPS-ASME-MMF-2010 dilakukan di Laboratory of Mechanical Testing PT. Hi-Test di Bumi Serpong
Lebih terperinciBAB III METODOLOGI PENELITIAN
komposisi tidak homogen akan memiliki perbedaan kelarutan dalam pembersihan, sehingga beberapa daerah ada yang lebih terlarut dibandingkan dengan daerah yang lainnya. Ketika oksida dihilangkan dari permukaan,
Lebih terperinci