KAJIAN KARAKTERISTIK POLA PERGERAKAN AKIBAT PENGARUH PENGGUNAAN INTERNET LUTHFI
|
|
- Ari Santoso
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 KAJIAN KARAKTERISTIK POLA PERGERAKAN AKIBAT PENGARUH PENGGUNAAN INTERNET (Studi Kasus : Dosen Perguruan Tinggi Di Kota Bandung) TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh LUTHFI PROGRAM STUDI TRANSPORTASI SEKOLAH ARSITEKTUR PERENCANAAN DAN PENGEMBANGAN KEBIJAKAN INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG 2007
2 KAJIAN KARAKTERISTIK POLA PERGERAKAN AKIBAT PENGARUH PENGGUNAAN INTERNET DI KOTA BANDUNG Oleh LUTHFI Menyetujui Tanggal... Pembimbing I Pembimbing II (Dr. Ir. Idwan Santoso, M Sc.) ( Dr. Eng Pradono) PROGRAM STUDI TRANSPORTASI SEKOLAH ARSITEKTUR PERENCANAAN DAN PENGEMBANGAN KEBIJAKAN INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG 2007
3 ABSTRAK Perkembangan teknologi informasi dan komunikasi telah banyak dimanfaatkan di negara-negara maju sebagai upaya untuk menunjang berbagai aktivitas perkotaan. Teknologi ini juga digunakan sebagai upaya dalam memecahkan berbagai permasalahan transportasi, diantaranya penurunan jumlah pergerakan, kemacetan lalu lintas, penurunan gas emisi kendaraan dan lain sebagainya. Dengan memanfaatkan teknologi ini diberbagai aktivitas kegiatan maka dimensi ruang dan waktu yang menjadi kendala dalam pergerakan bukan menjadi faktor utama lagi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melihat sampai sejauh mana pengaruh penggunaan teknologi internet terhadap karakteristik pergerakan karakteristik responden tertentu saja. Variabel karakteristik pergerakan yang dilihat terdiri dari jarak tempuh perjalanan, waktu tempuh, biaya transportasi dan perjalanan multi tujuan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah uji hipotesis komparatif, yaitu uji proporsi rata-rata dari dua sampel yang berbeda yang berkorelasi. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa pengaruh teknologi internet berpengaruh terhadap dua hal yaitu terhadap ruang dan personal. Pengaruh terhadap ruang dapat menjadikan ruang menjadi lebih optimal dari sebelumnya. Sedangkan pengaruh terhadap personal adalah terjadi penambahan dan pengurangan pergerakan. Hasil uji statistik (uji nilai t) terhadap variabel karakteristik pergerakan tersebut menunjukkan bahwasanya tidak terdapat perbedaan pola pergerakan akibat penggunaan internet untuk populasi dosen perguruan tinggi di KotaBbandung. Tidak adanya perbedaan ini kemungkinan besar disebabkan oleh penggunaan teknologi internet lebih berpengaruh terhadap personal yang bersifat penambahan. Jadi semakin banyak mengetahui informasi dari intenet tersebut pergerakan semakin meningkat. Meskipun tidak terdapat perbedaan pola pergerakan akibat penggunaan internet, namun kecenderungan teknologi internet mempengaruhi pergerakan akan terjadi. Tidak adanya perbedaan tersebut disebabkan dalam penelitian ini baru terbatas pada salah satu responden saja, belum menyeluruh. Hal inilah yang menjadi kelemahan dalam penelitian ini, berbeda jika sampel yang digunakan adalah seluruh karakteristik responden. i
4 ABSTRACT Information and Communication Technology (ICT) has been used in many countries to support urban activities. Its as overcome in transportasion problems, such as :decreasing number of moving, traffic jump, decreasing of emision vehicle. Space and time dimension aren t to be main obstacle in many activities, after implemented this technology. Purpose of this paper is to see how far ICT (internet) influnced movement characteristic in particular user. Movement characteristic variables included : distance travelling, time travelling, transportasion cost, multi destination travelling. In this paper, writer used comparatif hipotesis test, it means proposional average test between two different correlation samples Results of research, ICT (internet) influenced two aspects, space and personal activity. Space will be more optimal than before. Two possibilities in personal activity influences, it s to be increasing movement or decreasing movement. Result of Statistic test shows lecturer s university activities (Bandung area) no different movement characteristic pattern after ICT adoption. This situation, most probability caused increasing knownledge after ICT(internet) adoption. Increasing knownledge drives increasing personal movement. Therefore, no different result both after and before ICT (internet) adoption, ICT (internet) will be influencing next movement activity. Different results will be getting if kind of responden/user more various, not only one kind of responden, such as: intrepreneur, student, officer, etc. ii
5 KATA PENGANTAR Puji syukur Alhamdulillah penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT, karena atas rahmat dan hidayah-nya penulis dapat menyelesaikan thesis yang berjudul Kajian Karakteristik Pola Pergerakan Akibat Pengaruh Penggunaan Internet Di Kota Bandung. Thesis ini disusun untuk memenuhi syarat salah satu persyaratan akademik dalam mencapai program pasca sarjana (S-2) Program Studi Transportasi Sekolah Arsitektur Perencanaan dan Pengembangan Kebijakan (SAPPK) ITB. Dalam penelitian ini, penulis telah menerima bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak baik secara langsung maupun tidak langsung. Untuk itu dalam kesempatan ini penulis mengucapkan banyak terimakasih kepada: 1. Bapak Dr. Ir. Idwan Santoso, M Sc. selaku dosen pembimbing I yang telah meluangkan waktu untuk membimbing dan mengarahkan penulis dalam melakukan penelitian ini. 2. Bapak Dr. Eng Pradono selaku dosen pembimbing II terimakasih atas masukan dan saran serta diskusi-diskusinya. 3. Bapak Dr. Ibnu Sabri selaku dosen penguji dalam penelitian ini. 4. Ibu Siti Chotidjah yang telah banyak membantu mendoakan penulis dalam menyelesaikan thesis ini. 5. Istriku dr. Rakhmayanti Hellmi yang telah banyak memberikan dorongan kepada penulis untuk segera menyelesaikan kuliah S Ibu dan Bapak mertua yang telah memberikan semangat dan doa kepada penulis selama kuliah S Teman-teman kuliah (Tito Irianto, Vira, Prihastanto dan Andri) atas diskusidiskusinya. 8. Pihak-pihak yang telah membantu dalam melaksanakan penelitian ini yang tidak dapat disebutkan satu persatu. Akhir kata penulis berharap semoga Allah SWT membalas segala amal baik semuanya dan thesis ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan manfaat bagi yang memerlukannya Bandung, Januari 2008 Penulis iii
6 DAFTAR ISI ABSTRAK... I ABSTRACT...II KATA PENGANTAR... III DAFTAR ISI... IV DAFTAR GAMBAR...VII DAFTAR TABEL... IX BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang Identifikasi Masalah Tujuan dan Sasaran Manfaat Penelitian Ruang Lingkup Penelitian Sistematika Penulisan BAB 2 LANDASAN TEORI Interaksi Sistem Pergerakan Keterkaitan TIK dengan Transportasi Pola Pergerakan Teknologi Informasi dan Komunikasi Peran TIK di Bidang Pemerintahan Peran TIK di Bidang Pendidikan Peran TIK di Bidang Perkantoran Dasar Teori Uji hipotesis Konsep Dasar Pengujian Hipotesis Bentuk Rumusan Hipotesis Taraf Kesalahan Dalam Pengujian Hipotesis Dua Kesalahan Dalam Pengujian Hipotesis Pengujian Hipotesis Komparatif Kajian Penelitian Yang Telah Dilakukan iv
7 BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN Penetuan Populasi Penelitian Pengumpulan Data Metode Penarikan Sampel Prosedur Penarikan Sampel Metode Menentukan Ukuran Sampel Penentuan Variabel Karakteristik Pola Pergerakan Uji Hipotesis Variabel Karakteristik Pola Pergerakan Analisis Statistik Karakteristik Pola pergerakan Alur Pemikiran Penelitian BAB 4 IDENTIFIKASI KARAKTERISTIK PENGGUNA DAN NON PENGGUNA INTERNET SERTA POLA PERJALANAN Penentuan Jumlah Sampel Tipologi Masyarakat Pengguna dan Non Pengguna Internet Perkembangan Penggunaan Internet Karakteristik Pengenalan Internet Intensitas Penggunaan Internet Cara Mengakses Internet Jenis Penggunaan Internet Biaya Penggunaan Internet Karakteristik Pola perjalanan Jarak Tempuh Waktu Perjalanan Biaya Perjalanan Pola Trip Chaining (Perjalanan Multi Tujuan) Moda Yang Digunakan BAB 5 ANALISIS KARAKTERISTIK POLA PERJALANAN PENGGUNA DAN NON PENGGUNA INTERNET Uji Hipotesis Karakteristik Pola Perjalanan Kajian Karakteristik Pola Perjalanan Jarak Tempuh Perjalanan Waktu Tempuh Perjalanan Biaya Perjalanan Perjalanan Multi Tujuan (Trip Chaining) Implikasi Terhadap Transportasi v
8 BAB 6 KESIMPULAN Kesimpulan Kesimpulan Hasil Analisis Kesimpulan Penelitian Saran dan Rekomendasi Kelemahan Penelitian dan Penelitian Lanjutan Kelemahan Penelitian Penelitian Lanjutan DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN vi
9 DAFTAR GAMBAR Gambar 1-1 Interaksi Kegiatan Perkotaan Dengan Teknologi Internet... 6 Gambar 2-1 Interaksi Sistem Pergerakan Gambar 2-2 Model Teknologi Internet Subsitusi Pergerakan Gambar 2-3 Model Interaksi Teknologi Internet Efisiensi Pergerakan Gambar 2-4 Model Interaksi Teknologi Internet Dengan Penggunaan Lahan. 16 Gambar 2-5 Hipotesis Statistik Gambar 2-6 Prinsip Dasar Pengujian Hipotesis Komparatif Gambar 3-1 Populasi, Parameter dan Statistik Penelitian Gambar 3-2 Penentuan Populasi Sasaran dan Populasi Studi Gambar 3-3 Tipe Teknik Penarikan Sampel Gambar 3-4 Bagan Alur Penelitian Kajian Karakteristik Pola Pergerakan Akibat Pengaruh Penggunaan Internet di Kota Bandung Gambar 4-1 Grafik Tingkat Pendidikan Pengguna Dan Non Pengguna Internet Gambar 4-2 Grafik Tingkat Pendapatan Pengguna Dan Non Pengguna Internet Gambar 4-3 Grafik Tingkat Pengeluaran Pengguna Dan Non Pengguna Internet Gambar 4-4 Grafik Tingkat Kepemilikan Kendaraan Pengguna Gambar 4-5 Grafik Tingkat Pengenalan Teknologi Internet Gambar 4-6 Grafik Cara Mengakses Internet Gambar 4-7 Grafik Total Jarak Tempuh Harian Pengguna dan Non Pengguna Internet Gambar 4-8 Grafik Waktu Tempuh Harian Pengguna dan Non Pengguna Internet Gambar 4-9 Grafik Biaya Tempuh Harian Pengguna dan Non Pengguna Internet Gambar 4-10 Grafik Trip Chaining Pengguna dan Non Pengguna Internet Gambar 4-11 Grafik Moda Yang Digunakan Pengguna dan Non Pengguna Internet Gambar 5-1 Uji Hipotesis Dua Pihak Jarak Tempuh vii
10 Gambar 5-2 Uji Hipotesis Pihak Kiri Jarak Tempuh Gambar 5-3 Uji Hipotesis Pihak Kanan Jarak Tempuh Gambar 5-4 Uji Hipotesis Dua Pihak Waktu Tempuh Gambar 5-5 Uji Hipotesis pihak Kiri Waktu Tempuh Gambar 5-6 Uji Hipotesis Pihak kanan Waktu Tempuh Gambar 5-7 Uji Hipotesis Dua Pihak Biaya Perjalanan Gambar 5-8 Uji Hipotesis pihak Kiri Biaya Perjalanan Gambar 5-9 Uji Hipotesis Pihak kanan Biaya Perjalanan Gambar 5-10 Model Interkasi Jarak Tempuh Dengan Teknologi Internet Gambar 5-11 Model Interkasi Biaya Perjalnan Dengan Teknologi Internet Pada Studi Penelitian Gambar 5-12 Model Interkasi Biaya Perjalnan Dengan Teknologi Internet Pada Studi Penelitian (Internet Subsitusi Pergerakan) Gambar 5-13 Model Interkasi Trip Chaining Dengan Teknologi Internet Pada Studi Penelitian Gambar 5-14 Implikasi Teknologi Internet Terhadap Transportasi viii
11 DAFTAR TABEL Tabel 1-1 Interaksi Antara KegiatanPerkotaan Dengan Teknologi internet... 7 Tabel 1-2 Interaksi Antara Aktivitas Kegiatan Responden Dengan Manfaat internet... 8 Tabel 2-1 Berbagai Teknik Statistik Untuk Menguji Hipotesis Komparatif Tabel 2-2 Beberapa Kajian Tentang Penelitian Pengaruh TIK Terhadap Transportasi Tabel 3-1 Berbagai Teknik Statistik Untuk Menguji Hipotesis Komparatif Tabel 4-1 Rangkuman Statistik Pra Survey Tabel 4-2 Perhitungan Simpangan Baku Pra Survey Tabel 4-3 Jumlah Responden Hasil Survey Tabel 4-4 Tingkat Pendidikan Responden Pengguna dan Non Pengguna Internet Tabel 4-5 Tingkat Pendapatan Responden Pengguna dan Non Pengguna Internet Tabel 4-6 Tingkat Pengeluaran Responden Pengguna dan Non Pengguna Internet Tabel 4-7 Kepemilikan Kendaraan Responden Pengguna dan Non Pengguna Internet Tabel 4-8 Karakteristik Mengenal Teknologi Internet Tabel 4-9 Intensitas Penggunaan Internet Tabel 4-10 Cara Mengakses Internet Tabel 4-11 Jenis Penggunaan Internet Tabel 4-12 Biaya Penggunaan Internet Tabel 4-13 Ringkasan Statistik Jarak Tempuh Harian Tabel 4-14 Jarak Tempuh Harian Pengguna dan Non Pengguna Internet Tabel 4-15 Ringkasan Statisitk Waktu Tempuh Harian Tabel 4-16 Waktu Tempuh Harian Pengguna dan Non Pengguna Internet Tabel 4-17 Ringkasan Statisitk Biaya Tempuh Harian ix
12 Tabel 4-18 Total Biaya Tempuh Harian Pengguna dan Non Pengguna Internet Tabel 4-19 Moda Yang Digunakan Pengguna dan Non Pengguna Internet Tabel 5-1 Statistik Nilai Jarak Tempuh Harian Perjalanan Pengguna Internet Tabel 5-2 Statistik Nilai Jarak Tempuh Harian Perjalanan Non Pengguna Internet Tabel 5-3 Statistik Nilai Waktu Tempuh Harian Perjalanan Pengguna Internet Tabel 5-4 Statistik Nilai Waktu Tempuh Harian Perjalanan Non Pengguna Internet Tabel 5-5 Statistik Nilai Biaya Perjalanan Pengguna Internet Tabel 5-6 Statistik Nilai Biaya Harian Perjalanan Non Pengguna Internet x
ANALISIS KARAKTERISTIK POLA PERJALANAN PENGGUNA DAN NON PENGGUNA INTERNET
BAB 5 ANALISIS KARAKTERISTIK POLA PERJALANAN PENGGUNA DAN NON PENGGUNA INTERNET 5.1 Uji Hipotesis Karakteristik Pola Perjalanan Uji hipotesis ini untuk membuktikan apakah terdapat perbedaan karakterisitik
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pemanfaatan teknologi informasi dan komunikasi (TIK) dalam aktivitas kegiatan perkotaan telah didiskusikan sejak tahun 1970-an di negara maju sebagai strategi untuk
Lebih terperinciPENGARUH KEBERADAAN UNIVERSITAS PARAHYANGAN TERHADAP PERUBAHAN HARGA LAHAN DI SEKITARNYA
PENGARUH KEBERADAAN UNIVERSITAS PARAHYANGAN TERHADAP PERUBAHAN HARGA LAHAN DI SEKITARNYA TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh
Lebih terperinciAPLIKASI TEORI GELOMBANG KEJUT DALAM PENENTUAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LENGAN PERSIMPANGAN BERSINYAL
APLIKASI TEORI GELOMBANG KEJUT DALAM PENENTUAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LENGAN PERSIMPANGAN BERSINYAL Studi Kasus pada Persimpangan Jl. Ir. H. Juanda - JI. Ganesa Kodya Bandung TESIS MAGISTER Oleh
Lebih terperinciPencocokan Citra Terkoreksi Histogram Ekualisasi TUGAS AKHIR. Rivai Nursetyo NIM
Pencocokan Citra Terkoreksi Histogram Ekualisasi TUGAS AKHIR Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Oleh Rivai Nursetyo NIM 151 02 043 DEPARTEMEN TEKNIK GEODESI DAN GEOMATIKA
Lebih terperinciSTUDI HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME DAN KERAPATAN LALU LINTAS DENGAN PENDEKATAN EMPAT MODEL
STUDI HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME DAN KERAPATAN LALU LINTAS DENGAN PENDEKATAN EMPAT MODEL Studi Kasus : Ruas Jl. Gatot Subroto dan Jl. By Pass Ngurah Rai Denpasar Bali TESIS MAGISTER Oleh I WAYAN SUTEJA
Lebih terperinciHUBUNGAN TINGKAT KEMACETAN DAN TINGKAT PERTUMBUHAN JUMLAH WISATAWAN DI KOTA BANDUNG: PENDEKATAN SYSTEM DYNAMICS TESIS NURILLAH UTAMI NIM :
HUBUNGAN TINGKAT KEMACETAN DAN TINGKAT PERTUMBUHAN JUMLAH WISATAWAN DI KOTA BANDUNG: PENDEKATAN SYSTEM DYNAMICS TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut
Lebih terperinciPENGARUH RETRIBUSI KEMACETAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN TESIS MAGISTER. Oleh: Ir. TONY WILMAR NIM :
PENGARUH RETRIBUSI KEMACETAN TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN TESIS MAGISTER Oleh: Ir. TONY WILMAR NIM : 25095041 PROGRAM STUDI REKAYASA TRANSPORTASI JURUSAN TEKNIK SIPIL PROGRAM PASCASARJANA INSTITUT TEKNOLOGI
Lebih terperinciPENGARUH PERKEMBANGAN INDUSTRI SKALA SEDANG DAN BESAR YANG TERAGLOMERASI TERHADAP PERMUKIMAN DI MOJOSONGO-TERAS, KABUPATEN BOYOLALI
TUGAS AKHIR PENGARUH PERKEMBANGAN INDUSTRI SKALA SEDANG DAN BESAR YANG TERAGLOMERASI TERHADAP PERMUKIMAN DI MOJOSONGO-TERAS, KABUPATEN BOYOLALI Oleh: RIKY DONY ARDIAN I 0610027 Diajukan Sebagai Syarat
Lebih terperinciSKRIPSI Disusun sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta
STUDI PERBANDINGAN ESTIMASI KESALAHAN LINEAR MODEL dan INSTANTANEOUS MODEL dalam MENGESTIMASI WAKTU PERJALANAN BERBASIS KECEPATAN SESAAT (Lokasi Studi: Ring Road Utara Surakarta) Comparative Study of Error
Lebih terperinciPERBANDINGAN HASIL PENGGEROMBOLAN METODE K-MEANS, FUZZY K-MEANS, DAN TWO STEP CLUSTER
PERBANDINGAN HASIL PENGGEROMBOLAN METODE K-MEANS, FUZZY K-MEANS, DAN TWO STEP CLUSTER LATHIFATURRAHMAH SEKOLAH PASCA SARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR BOGOR 2010 PERNYATAAN MENGENAI TUGAS AKHIR DAN SUMBER
Lebih terperinciANALISIS BIPLOT UNTUK MEMETAKAN MUTU SEKOLAH YANG SESUAI DENGAN NILAI UJIAN NASIONAL SUJITA
ANALISIS BIPLOT UNTUK MEMETAKAN MUTU SEKOLAH YANG SESUAI DENGAN NILAI UJIAN NASIONAL SUJITA SEKOLAH PASCASARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR BOGOR 2009 PERNYATAAN MENGENAI TESIS DAN SUMBER INFORMASI Dengan
Lebih terperinciANALISA HAZARD GEMPA DENGAN GEOMETRI SUMBER GEMPA TIGA DIMENSI UNTUK PULAU IRIAN TESIS MAGISTER. Oleh : Arvila Delitriana
ANALISA HAZARD GEMPA DENGAN GEOMETRI SUMBER GEMPA TIGA DIMENSI UNTUK PULAU IRIAN TESIS MAGISTER Oleh : Arvila Delitriana DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL PROGRAM PASCASARJANA INSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG 2003 ABSTRAK
Lebih terperinciKHOIRUL BASRI HARAHAP
DAMPAK SEBELUM DAN SETELAH PENERAPAN SEKOLAH LAPANG PENGENDALIAN HAMA TERPADU (SLPHT) TERHADAP BIAYA PRODUKSI, PRODUKSI DAN PENDAPATAN PETANI PADI SAWAH DI KABUPATEN SERDANG BEDAGAI TESIS Oleh: KHOIRUL
Lebih terperinciESTIMASI PEMODELAN DISTRIBUSI PERJALANAN DENGAN MODEL GRAVITY ( STUDI KASUS DI KOTA BANDUNG ) TESIS. oleh : Hendra Gunawan
ESTIMASI PEMODELAN DISTRIBUSI PERJALANAN DENGAN MODEL GRAVITY ( STUDI KASUS DI KOTA BANDUNG ) TESIS oleh : Hendra Gunawan 25092014 Pembimbing : Dr. Ir. Ofyar Z. Tamin, MSc., MINT, MITE Dr. Ir. Ade Sjafruddin,
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PERUBAHAN POLA PERGERAKAN MASYARAKAT SEBAGAI DAMPAK PENERAPAN TEKNOLOGI INFORMASI DAN KOMUNIKASI DI KOTA YOGYAKARTA
TUGAS AKHIR PERUBAHAN POLA PERGERAKAN MASYARAKAT SEBAGAI DAMPAK PENERAPAN TEKNOLOGI INFORMASI DAN KOMUNIKASI DI KOTA YOGYAKARTA Diajukan Sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Strata-1 Perencaanaan Wilayah
Lebih terperinciKOORDINASI PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS. (Studi Kasus : Ruas Jalan Gajah Mada Surapati Hayam Wuruk di Kodya Denpasar) TESIS
KOORDINASI PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS (Studi Kasus : Ruas Jalan Gajah Mada Surapati Hayam Wuruk di Kodya Denpasar) TESIS oleh : PUTU KWINTARYANA W NIM : 25096050 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM
Lebih terperinciKAJIAN PRESTASI BELAJAR GEOGRAFI KELAS XI IPS ANTARA SISWA YANG TINGGAL DI DALAM PONDOK PESANTREN DAN DI LUAR PONDOK PESANTREN DI MAN PURWOKERTO 1
KAJIAN PRESTASI BELAJAR GEOGRAFI KELAS XI IPS ANTARA SISWA YANG TINGGAL DI DALAM PONDOK PESANTREN DAN DI LUAR PONDOK PESANTREN DI MAN PURWOKERTO 1 SKRIPSI Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Memperoleh
Lebih terperinciEVALUASI KEBISINGAN YANG DITIMBULKAN OLEH PERGERAKAN KERETA API TESIS MAGISTER. Oleh : Bayu Martanto Adji NIM
EVALUASI KEBISINGAN YANG DITIMBULKAN OLEH PERGERAKAN KERETA API TESIS MAGISTER Oleh : Bayu Martanto Adji NIM. 250 99 014 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL PROGRAM PASCA SARJANA
Lebih terperinciTUGAS AKHIR KESESUAIAN SISTEM TRANSPORTASI UMUM DI KOTA SURAKARTA TERHADAP KONSEP TRANSPORTATION FOR LIVABLE CITY
TUGAS AKHIR KESESUAIAN SISTEM TRANSPORTASI UMUM DI KOTA SURAKARTA TERHADAP KONSEP TRANSPORTATION FOR LIVABLE CITY Diajukan Sebagai Syarat Untuk Mencapai Jenjang Sarjana Strata-1 Perencanaan Wilayah dan
Lebih terperinciKAJIAN PEMODELAN TARIKAN PERGERAKAN KE GEDUNG PERKANTORAN ( Studi Kasus Kota Surakarta )
KAJIAN PEMODELAN TARIKAN PERGERAKAN KE GEDUNG PERKANTORAN ( Studi Kasus Kota Surakarta ) Modelling Study of Trip Attraction to Office Building ( Case Study Surakarta City ) SKRIPSI Disusun untuk memenuhi
Lebih terperinciANALISIS ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY TARIF ANGKUTAN KOTA (STUDI KASUS : KOTAMADYA MEDAN) TESIS MAGISTER
ANALISIS ABILITY TO PAY DAN WILLINGNESS TO PAY TARIF ANGKUTAN KOTA (STUDI KASUS : KOTAMADYA MEDAN) TESIS MAGISTER Oleh : Hotmaida Dina Uli. B NIM : 25096502 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM
Lebih terperinciIMPACT OF SEVERAL ROUTE CHOICE MODELS ON THE ACCURACY OF ESTIMATED O-D MATRICES FROM TRAFFIC COUNTS
IMPACT OF SEVERAL ROUTE CHOICE MODELS ON THE ACCURACY OF ESTIMATED O-D MATRICES FROM TRAFFIC COUNTS S U M M A R Y IMPACT OF SEVERAL ROUTE CHOICE MODELS ON THE ACCURACY OF ESTIMATED O-D MATRICES FROM TRAFFIC
Lebih terperinciANALISIS NILAI HASIL TERHADAP WAKTU PADA PROYEK KONSTRUKSI (Studi Kasus Pada Proyek Pembangunan Hotel Eastparc Yogyakarta) SKRIPSI
ANALISIS NILAI HASIL TERHADAP WAKTU PADA PROYEK KONSTRUKSI (Studi Kasus Pada Proyek Pembangunan Hotel Eastparc Yogyakarta) Analysis on Earned Value to Time of Construction Project (Case Study at Building-Construction
Lebih terperinciTUGAS AKHIR DUKUNGAN FAKTOR FAKTOR LOKASI TERHADAP PENGEMBANGAN AGROINDUSTRI SALAK DI KAWASAN AGROPOLITAN KABUPATEN SLEMAN
TUGAS AKHIR DUKUNGAN FAKTOR FAKTOR LOKASI TERHADAP PENGEMBANGAN AGROINDUSTRI SALAK DI KAWASAN AGROPOLITAN KABUPATEN SLEMAN Diajukan Sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Strata-1 Perencanaan Wilayah dan
Lebih terperinciKAJIAN PARKIR DI KAWASAN KAMPUS UNIVERSITAS KATOLIK PARAHYANGAN JALAN CIUMBULEUIT BANDUNG TESIS MAGISTER
KAJIAN PARKIR DI KAWASAN KAMPUS UNIVERSITAS KATOLIK PARAHYANGAN JALAN CIUMBULEUIT BANDUNG TESIS MAGISTER Disusun oleh : Sihombing Aryananda NIM : 250 99 109 Pembimbing : Dr. Ir. Harun Al-Rasyid Sarah Lubis,
Lebih terperinciUSIA, TINGKAT PENDIDIKAN DAN PENGETAHUAN ANTENATAL CARE IBU PRIMIGRAVIDA DALAM KECEMASAN MENGHADAPI PERSALINAN
USIA, TINGKAT PENDIDIKAN DAN PENGETAHUAN ANTENATAL CARE IBU PRIMIGRAVIDA DALAM KECEMASAN MENGHADAPI PERSALINAN TESIS Yainanik S300140026 PROGRAM MAGISTER PSIKOLOGI SEKOLAH PASCASARJANA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH
Lebih terperinciABSTRAK. Kata Kunci : Kualitas Produk, Harga, Promosi dan Keputusan Pembelian. vii. Universitas Kristen Maranatha
ABSTRAK Globalisasi telah memberikan perubahan terhadap cara perusahaan untuk berkompetisi. Perkembangan industri yang begitu pesat, perdagangan bisa terjadi lintas negara serta membuka pasar tenaga kerja
Lebih terperinciAnalisa Data Mahasiswa Baru Terhadap Program Studi Yang. Dipilih Di Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa
Analisa Data Mahasiswa Baru Terhadap Program Studi Yang Dipilih Di Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur Menggunakan Teknik Data Mining SKRIPSI Disusun Oleh : Citra Arum Sari 1032010048 JURUSAN
Lebih terperinciTESIS SAKAT S.A. NIM
PEMANFAATAN LINGKUNGAN SEKITAR SEBAGAI MEDIA UNTUK MENINGKATKAN AKTIVITAS DAN HASIL BELAJAR SISWA DALAM PEMBELAJARAN TEMATIK KELAS 3 SDN SALERO 1 KOTA TERNATE MALUKU UTARA TESIS SAKAT S.A. NIM. 10712251016
Lebih terperinciRANCANG BANGUN ALAT UKUR KADAR GARAM MENGGUNAKAN SENSOR KONDUKTIVITAS TDS 16 BIT
LAPORAN SKRIPSI RANCANG BANGUN ALAT UKUR KADAR GARAM MENGGUNAKAN SENSOR KONDUKTIVITAS TDS 16 BIT M0H RUSDAL HAKIM NIM.201252008 DOSEN PEMBIMBING Muhammad Dahlan, S.T., M.T. Imam Abdul Rozaq, S.Pd., M.T
Lebih terperinciDAFTAR ISI. Halaman. 1.1 Latar Belakang Penelitian Identifikasi Masalah Maksud dan Tujuan Penelitian Kegunaan Penelitian.
ABSTRAK Dalam situasi dan kondisi perekonomian Indonesia yang belum stabil, serta adanya dampak kebijakan pemerintah dalam menaikan harga bahan bakar minyak, sehingga perusahaan harus mempertahankan kelangsungan
Lebih terperinciABSTRAK. Yuanita Respati Dewi
ABSTRAK Yuanita Respati Dewi 0432006 Judul Sub Judul : Evaluasi Modul Pelatihan Pemahaman Efikasi Diri Bagi Perawat :Evaluasi Modul Pelatihan Pemahaman Efikasi Diri Padai Perawat RSU X Yogyakarta Sebagai
Lebih terperinciKARAKTERISTIK PERJALANAN MAHASISWA DARI DAN MENUJU KAMPUS UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA ABSTRAK
KARAKTERISTIK PERJALANAN MAHASISWA DARI DAN MENUJU KAMPUS UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA YANUARIUS SEDU GODJA NRP: 0721007 Pembimbing : TRI BASUKI JOEWONO, Ph.D. ABSTRAK Karakteristik perjalanan merupakan
Lebih terperinciDIVERSION ONTO LOCAL STREETS FROM THE TOLL HIGHWAY SERVING SOEKARNO-HATTA AIRPORT, JAKARTA
DIVERSION ONTO LOCAL STREETS FROM THE TOLL HIGHWAY SERVING SOEKARNO-HATTA AIRPORT, JAKARTA T338.312GIR SUMMARY DIVERSION ONTO LOCAL STREETS FROM THE TOLL HIGHWAY SERVING SOEKARNO-HATTA AIRPORT, JAKARTA,
Lebih terperinciPENDIDIKAN AGAMA, KELUARGA, LINGKUNGAN MASYARAKAT TERHADAP KEDISIPLINAN SISWA PADA TATA TERTIB SEKOLAH SMA SE-KECAMATAN BANYUMANIK TAHUN PELAJARAN
PENDIDIKAN AGAMA, KELUARGA, LINGKUNGAN MASYARAKAT TERHADAP KEDISIPLINAN SISWA PADA TATA TERTIB SEKOLAH SMA SE-KECAMATAN BANYUMANIK TAHUN PELAJARAN 2009/2010 TESIS Diajukan Kepada Program Studi Magister
Lebih terperinciSTUDI PEMELIHARAAN BANGUNAN GEDUNG KAMPUS Studi Kasus: Gedung Graha Widya Maranatha
STUDI PEMELIHARAAN BANGUNAN GEDUNG KAMPUS Studi Kasus: Gedung Graha Widya Maranatha Michael Roberto Gunawan NRP: 1221045 Pembimbing: Ir. Maksum Tanubrata, M.T. ABSTRAK Kebutuhan bangunan gedung untuk berbagai
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Manajemen. Oleh : Nurul Fauziah
ANALISIS PERBANDINGAN HARGA SAHAM, BID-ASK SPREAD, LIKUIDITAS SAHAM, ABNORMAL RETURN, DAN TRADING VOLUME ACTIVITY SEBELUM DAN SESUDAH STOCK SPLIT PADA PERUSAHAAN YANG TERDAFTAR DI BEI TUGAS AKHIR Diajukan
Lebih terperinciOleh : AHMAD SULTHONY
ANALISIS PERBANDINGAN MOTIF PEMBELIAN DI KASKUS DAN TOKO BAGUS (COMPARATIVE ANALYSIS OF BUYING MOTIVE IN KASKUS AND TOKO BAGUS) Laporan ini disusun untuk memenuhi syarat dalam menyelesaikan pendidikan
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PEMENUHAN KEBUTUHAN TRANSPORTASI KOTA JENIS MOBIL PENUMPANG UMUM DI TERMINAL TIRTONADI KOTA SURAKARTA. Oleh : GIAN WICAKSO I
TUGAS AKHIR PEMENUHAN KEBUTUHAN TRANSPORTASI KOTA JENIS MOBIL PENUMPANG UMUM DI TERMINAL TIRTONADI KOTA SURAKARTA Oleh : GIAN WICAKSO I 0608059 Diajukan Sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Sarjana Strata-1
Lebih terperinciKAJIAN PENGARUH KEBIJAKAN ON-STREET PARKING TERHADAP TINGKAT KEMACETAN DI KOTA MEDAN
KAJIAN PENGARUH KEBIJAKAN ON-STREET PARKING TERHADAP TINGKAT KEMACETAN DI KOTA MEDAN ABSTRAK KAJIAN PENGARUH KEBIJAKAN ON-STREET PARKING TERHADAP TINGKAT KEMACETAN DI KOTA MEDAN oleh Ariostar NIM : 250
Lebih terperinciROUTE CHOICE MODEL FOR PAULA RANG - CAWANG CORRIDOR
ROUTE CHOICE MODEL FOR PAULA RANG - CAWANG CORRIDOR SUMMARY ROUTE CHOICE MODEL FOR PADALARANG - CAWANG CORRIDOR, Zuna, Herry Trisaputra, 1994, Program Sistem dan Teknik Jalan Raya, Program Pascasarjana,
Lebih terperinciFORMULASI HAMILTONIAN UNTUK MENGGAMBARKAN GERAK GELOMBANG INTERNAL PADA LAUT DALAM RINA PRASTIWI
FORMULASI HAMILTONIAN UNTUK MENGGAMBARKAN GERAK GELOMBANG INTERNAL PADA LAUT DALAM RINA PRASTIWI SEKOLAH PASCASARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR BOGOR 2009 PERYATAAN MENGENAI TESIS DAN SUMBER INFORMASI Dengan
Lebih terperinciSTUDI TENTANG PRAKTEK CORPORATE ENTREPRENEURSHIP DAN PENGARUHNYA TERHADAP KEPUASAN KERJA STUDI KASUS: LEMBAGA PASAR MODAL PT ABC PROYEK AKHIR
STUDI TENTANG PRAKTEK CORPORATE ENTREPRENEURSHIP DAN PENGARUHNYA TERHADAP KEPUASAN KERJA STUDI KASUS: LEMBAGA PASAR MODAL PT ABC PROYEK AKHIR Oleh: DICKY HENRIA NUGRAHA NIM : 29106011 Program Magister
Lebih terperinciPEMODELAN NILAI SATUAN UNIT APARTEMEN BERBASIS DATA TIGA DIMENSI TESIS SURYADI NIM :
PEMODELAN NILAI SATUAN UNIT APARTEMEN BERBASIS DATA TIGA DIMENSI (Studi Kasus : Unit-unit apartemen di gedung Kusuma Mulia Tower, Kota Solo) TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh
Lebih terperinciMODA TRANSPORTASI MAHASISWA UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA UNTUK MENUJU DAN DARI KAMPUS MENURUT AKTIVITAS ABSTRAK
MODA TRANSPORTASI MAHASISWA UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA UNTUK MENUJU DAN DARI KAMPUS MENURUT AKTIVITAS HENRY VIERA SIJABAT NRP: 0521003 Pembimbing : TRI BASUKI JOEWONO, Ph.D. ABSTRAK Aktivitas manusia
Lebih terperinciEVALUASI PENERAPAN TATA KELOLA TEKNOLOGI INFORMASI MENGGUNAKAN COBIT FRAMEWORK 4.1 (STUDI KASUS : UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL VETERAN JAWA TIMUR)
0 TESIS EVALUASI PENERAPAN TATA KELOLA TEKNOLOGI INFORMASI MENGGUNAKAN COBIT FRAMEWORK 4.1 (STUDI KASUS : UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL VETERAN JAWA TIMUR) FAISAL MUTTAQIN No. Mhs : 135302076 PROGRAM
Lebih terperinciINTERAKSI DESA KOTA TERHADAP TINGKAT KESEJAHTERAAN MASYARAKAT DI KABUPATEN DELI SERDANG (STUDI KASUS DI DESA PERBATASAN) TESIS.
INTERAKSI DESA KOTA TERHADAP TINGKAT KESEJAHTERAAN MASYARAKAT DI KABUPATEN DELI SERDANG (STUDI KASUS DI DESA PERBATASAN) TESIS Oleh FAHMI LANNIARI LUBIS 097003032/PWD S E K O L A H PA S C A S A R JA N
Lebih terperinciANALISIS JARAK PANDANGAN DI LENGKUNG HORISONTAL DAN LENGKUNG VERTIKAL TESIS MAGISTER. Oleh Theo Kurniawan Sendow
ANALISIS JARAK PANDANGAN DI LENGKUNG HORISONTAL DAN LENGKUNG VERTIKAL TESIS MAGISTER Oleh Theo Kurniawan Sendow 25001070 PROGRAM MAGISTER TEKNIK SIPIL BIDANG PENGUTAMAAN REKAYASA TRANSPORTASI DEPARTEMEN
Lebih terperinciT E S I S PENYALAHGUNAAN PERJANJIAN KERJA WAKTU TERTENTU (PKWT) OLEH PERUSAHAAN
T E S I S PENYALAHGUNAAN PERJANJIAN KERJA WAKTU TERTENTU (PKWT) OLEH PERUSAHAAN Oleh ALI FAKHRIZAL, S.H. NIM. 031141019 PROGRAM STUDI MAGISTER HUKUM MINAT STUDI HUKUM BISNIS FAKULTAS HUKUM UNIVERSITAS
Lebih terperinciPenulisan Hukum (Skripsi)
IMPLEMENTASI PERLINDUNGAN KONSUMEN TERHADAP FASILITAS PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK BAGI DIFABEL BERDASARKAN PERATURAN DAERAH KOTA SURAKARTA NOMOR 2 TAHUN 2008 TENTANG KESETARAAN DIFABEL Penulisan Hukum
Lebih terperinciPENGARUH BRAND AMBASSADOR
PENGARUH BRAND AMBASSADOR TATJANA SAPHIRA DALAM IKLAN WARDAH LIGHTENING TWO WAY CAKE TERHADAP MINAT BELI KONSUMEN (STUDI PADA MAHASISWI ILMU KOMUNIKASI UNIVERSITAS BAKRIE) TUGAS AKHIR PRITTA MIRANDA 1151923020
Lebih terperinciKOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG ANTAR KOTA ANTARA MODA KERETA API DAN BUS (Studi Kasus : Rute Bandung Jakarta) TESIS MAGISTER
KOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG ANTAR KOTA ANTARA MODA KERETA API DAN BUS (Studi Kasus : Rute Bandung Jakarta) TESIS MAGISTER Diajukan Sebagai Syarat Untuk Menyelesaikan Program Pasca Sarjana
Lebih terperincirendah. Kepuasan dan ketidakpuasan kerja pada pegawai ini sudah menjadi sorotan penting bagi BPK. Tujuan dari penelitian ini adalah (1)
ABSTRAK Sumberdaya manusia mempunyai peran yang penting dalam mencapai tujuan organisasi. Peningkatan kualitas sumber daya manusia dilakukan karena sumberdaya manusia adalah aset organisasi yang sangat
Lebih terperinciANALISA TATA KELOLA INFRASTRUKTUR TEKNOLOGI INFORMASI BERDASARKAN COBIT FRAMEWORK 4.1 DAN IT BALANCED SCORECARD
TESIS ANALISA TATA KELOLA INFRASTRUKTUR TEKNOLOGI INFORMASI BERDASARKAN COBIT FRAMEWORK 4.1 DAN IT BALANCED SCORECARD RONGGO ALIT No. Mhs.: 135302077/PS/MTF PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK INFORMATIKA PROGRAM
Lebih terperinciAPLIKASI TEKNIK PRINCIPAL COMPONENT ANALYSIS UNTUK PEMODELAN NILAI TANAH
APLIKASI TEKNIK PRINCIPAL COMPONENT ANALYSIS UNTUK PEMODELAN NILAI TANAH TUGAS AKHIR Karya ilmiah sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar SARJANA TEKNIK Pada Program Studi Teknik Geodesi dan Geomatika
Lebih terperinciTESIS MAGISTER. Oleh : Aan Heryadi Zulihadi Saputra
PENGAMBILAN KEPUTUSAN MULTI-ATRIBUT DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RISIKO DALAM PEMILIHAN TEKNOLOGI PRECAST CONCRETE TERHADAP TEKNOLOGI CAST-IN-SITU PADA KONSTRUKSI GEDUNG BERLANTAI BANYAK DI INDONESIA
Lebih terperinciTESIS. Disusun Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Mencapai Derajat Magister Program Studi Pendidikan Matematika. Oleh SUSMONO S
EKSPERIMENTASI MODEL PEMBELAJARAN THINK-TALK-WRITE (TTW) DAN THINK-PAIR-SHARE (TPS) PADA POKOK BAHASAN DIMENSI TIGA DITINJAU DARI KESULITAN BELAJAR SISWA KELAS X SMA NEGERI DI KABUPATEN MAGETAN TAHUN PELAJARAN
Lebih terperinciANALISIS DIMENSI E-SERVICE QUALITY TERHADAP KEPUASAN KONSUMEN TOKO ONLINE OLEH: CELIA FAUSTINE NOVELIA 3103010102
ANALISIS DIMENSI E-SERVICE QUALITY TERHADAP KEPUASAN KONSUMEN TOKO ONLINE OLEH: CELIA FAUSTINE NOVELIA 3103010102 JURUSAN MANAJEMEN FAKULTAS BISNIS UNIVERSITAS KATOLIK WIDYA MANDALA SURABAYA 2014 ANALISIS
Lebih terperinciTESIS Disusun untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Mencapai Derajat Magister Program Studi Teknologi Pendidikan. Oleh: Kurnia Nawangsari NIM S
UPAYA PENINGKATAN MOTIVASI DAN PRESTASI BELAJAR AQIDAH AKHLAK MELALUI MODEL COOPERATIVE LEARNING TIPE WORD SQUARE PADA SISWA KELAS I UMAR BIN KHATTAB SD AL AZHAR SYIFA BUDI SOLO TAHUN PELAJARAN 2015/2016
Lebih terperinciPRAKIRAAN KEBUTUHAN ENERGI UNTUK KENDARAAN BERMOTOR DI PERKOTAAN: ASPEK PEMODELAN
PRAKIRAAN KEBUTUHAN ENERGI UNTUK KENDARAAN BERMOTOR DI PERKOTAAN: ASPEK PEMODELAN Agus Sugiyono Bidang Perencanaan Energi Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi Gedung BPPT II, Lantai 20, Jl. M.H. Thamrin
Lebih terperinciPENGARUH KENDARAAN BERHENTI TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS RUAS JALAN PERKOTAAN TESIS MAGISTER. Oleh TASLIM BAHAR NIM :
PENGARUH KENDARAAN BERHENTI TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS RUAS JALAN PERKOTAAN TESIS MAGISTER Oleh TASLIM BAHAR NIM : 250 98 097 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM MAGISTER TEKNIK SIPIL PROGRAM
Lebih terperinciABSTRAK. Kata-kata Kunci: Financial Distress, Rasio Keuangan, Altman Z-Score.
ABSTRAK Perusahaan adalah organisasi yang mencari keuntungan sebagai tujuan utamanya, oleh karena itu perusahaan harus memiliki pengendalian terhadap kegiatan operasional terutama berkaitan dengan keuangan
Lebih terperinciOPTIMASI PASOKAN GAS BUMI MENGGUNAKAN ANALISIS INPUT-OUTPUT TESIS. JATI ARIE WIBOWO NIM : Program Studi Teknik Perminyakan
OPTIMASI PASOKAN GAS BUMI MENGGUNAKAN ANALISIS INPUT-OUTPUT TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh JATI ARIE WIBOWO NIM : 22206006
Lebih terperinciANALISIS SISTEM ANTRIAN PADA LOKET PENDAFTARAN PASIEN DI RUMAH SAKIT UMUM DAERAH DR.MOEWARDI SURAKARTA
ANALISIS SISTEM ANTRIAN PADA LOKET PENDAFTARAN PASIEN DI RUMAH SAKIT UMUM DAERAH DR.MOEWARDI SURAKARTA oleh ENGGAR DWITAMA M0110024 SKRIPSI ditulis dan diajukan untuk memenuhi sebagian persyaratan memperoleh
Lebih terperinciANALISIS PENGARUH KUALITAS WEBSITE DAN REPUTASI PERUSAHAAN TERHADAP MINAT BELI ONLINE TUGAS AKHIR
ANALISIS PENGARUH KUALITAS WEBSITE DAN REPUTASI PERUSAHAAN TERHADAP MINAT BELI ONLINE (STUDI PADA E-COMMERCE JASA TRAVEL PERJALANAN) TUGAS AKHIR JET NENDRA 1121001045 PROGRAM STUDI MANAJEMEN FAKULTAS EKONOMI
Lebih terperinciMETODOLOGI PENELITIAN
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Penetuan Populasi Penelitian Populasi penelitian dapat diartikan sebagai sekumpulan individu dengan karakteristik yang khas yang akan menjadi perhatian dalam suatu penelitian.
Lebih terperinciPERBANDINGAN ANTARA UNWEIGHTED LEAST SQUARES (ULS) DAN PARTIAL LEAST SQUARES (PLS) DALAM PEMODELAN PERSAMAAN STRUKTURAL MUHAMMAD AMIN PARIS
PERBANDINGAN ANTARA UNWEIGHTED LEAST SQUARES (ULS) DAN PARTIAL LEAST SQUARES (PLS) DALAM PEMODELAN PERSAMAAN STRUKTURAL MUHAMMAD AMIN PARIS SEKOLAH PASCASARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR BOGOR 2009 PERNYATAAN
Lebih terperinciREVERSE ENGINEERING BODY FENDER
REVERSE ENGINEERING BODY FENDER MOBIL ESEMKA RAJAWALI II DENGAN MEMBANDINGKAN HASIL PENGUKURAN MENGGUNAKAN COORDINATE MEASURING MANUAL MACHINE DAN LASER SCANNER ARTICULATED MEASUREMENT ARMS TESIS Diajukan
Lebih terperinciKOMPARASI HASIL UKUR KADAR EMISI PADA KENDARAAN BERMOTOR (INJECTION & NON INJECTION) MENGGUNAKAN SENSOR MQ-7 DENGAN AUTO CHECK GAS
LAPORAN SKRIPSI KOMPARASI HASIL UKUR KADAR EMISI PADA KENDARAAN BERMOTOR (INJECTION & NON INJECTION) MENGGUNAKAN SENSOR MQ-7 DENGAN AUTO CHECK GAS FARID ABDULLAH NIM. 201152011 DOSEN PEMBIMBING Solekhan,
Lebih terperinciDEVELOPMENT OF MAXIMUM ENTROPY ESTIMATOR FOR CALIBRATING TRIP DISTRIBUTION MODELS
DEVELOPMENT OF MAXIMUM ENTROPY ESTIMATOR FOR CALIBRATING TRIP DISTRIBUTION MODELS f T ( i T 3 8 8. 4 1 3 W I D SUMMARY DEVELOPMENT OF MAXIMUM ENTROPY (ME) ESTIMATOR FOR CALIBRATING TRIP DISTRIBUTION MODELS,
Lebih terperinciHUBUNGAN PERSEPSI MAHASISWA TENTANG ASISTENSI LABORATORIUM ANATOMI TERHADAP PENCAPAIAN TUJUAN PEMBELAJARAN MAHASISWA KEDOKTERAN UNS SKRIPSI
HUBUNGAN PERSEPSI MAHASISWA TENTANG ASISTENSI LABORATORIUM ANATOMI TERHADAP PENCAPAIAN TUJUAN PEMBELAJARAN MAHASISWA KEDOKTERAN UNS SKRIPSI Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Kedokteran
Lebih terperinciSTUDI KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA BANDA ACEH (Studi Kasus : Rute Keudah - Darusssalam) TESIS KARLIA DIRANGGA NIM :
STUDI KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM DI KOTA BANDA ACEH (Studi Kasus : Rute Keudah - Darusssalam) TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh
Lebih terperinciTesis Magister. Oleh MASHURI NIM :
PENGARUH KENDARAAN PARKIR DI EXIT LANE TERHADAP ARUS JENUH PERSIMPANGAN BERSINYAL Studi Kasus: Persimpangan Jl. Veteran- JI. Bandang-Jl. Mesjid Raya Kota Makassar Tesis Magister Oleh MASHURI NIM : 250
Lebih terperinciPENYUSUNAN METODOLOGI PELAKSANAAN TATA KELOLA TEKNOLOGI INFORMASI UNTUK PEMERINTAHAN TESIS
1 PENYUSUNAN METODOLOGI PELAKSANAAN TATA KELOLA TEKNOLOGI INFORMASI UNTUK PEMERINTAHAN TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh IWAN
Lebih terperinciESKALASI HARGA KONTRAK KONSTRUKSI MENGGUNAKAN LEADING ECONOMIC INDICATORS STUDI KASUS PROYEK JALAN LAYANG DAN JEMBATAN PASTEUR-CIKAPAYANG-SURAPATI
ESKALASI HARGA KONTRAK KONSTRUKSI MENGGUNAKAN LEADING ECONOMIC INDICATORS STUDI KASUS PROYEK JALAN LAYANG DAN JEMBATAN PASTEUR-CIKAPAYANG-SURAPATI TUGAS AKHIR SEBAGAI SALAH SATU SYARAT UNTUK MENYELESAIKAN
Lebih terperinciPENGARUH PEMASANGAN KERUCUT LALU LINTAS TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS JALAN EMPAT LAJUR DUA ARAH TESIS MAGISTER
PENGARUH PEMASANGAN KERUCUT LALU LINTAS TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS JALAN EMPAT LAJUR DUA ARAH TESIS MAGISTER Oleh DWI PRASETYANTO S NIM : 25097045 BIDANG PENGUTAMAAN REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM
Lebih terperinciFAKTOR-FAKTOR YANG MEMENGARUHI KESIAPAN PENSIUN PEGAWAI NEGERI SIPIL PEMERINTAH KOTA SALATIGA TESIS
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMENGARUHI KESIAPAN PENSIUN PEGAWAI NEGERI SIPIL PEMERINTAH KOTA SALATIGA TESIS Diajukan kepada Program Pasca Sarjana Magister Manajemen sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar
Lebih terperinciTesis. Diajukan sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Pasca Sarjana Pada Program Magister Manajemen Universitas Diponegoro
ANALISIS PENGARUH KUALITAS LAYANAN, DAN KEUNGGULAN PRODUK TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN DAN DAMPAKNYA PADA MINAT MEMBELI ULANG (Studi Kasus: Pada Auto Bridal Semarang) Tesis Diajukan sebagai salah satu syarat
Lebih terperinciTHESIS KLASTERISASI HARGA SAHAM DAN KOMODITAS MENGGUNAKAN METODE HYBRID KLASTERISASI. Halim Budi Santoso
THESIS KLASTERISASI HARGA SAHAM DAN KOMODITAS MENGGUNAKAN METODE HYBRID KLASTERISASI Halim Budi Santoso 125301830 PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK INFORMATIKA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA
Lebih terperinciANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN (Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan Rumah Sakit Umum di Klaten) TESIS
ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN (Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan Rumah Sakit Umum di Klaten) TESIS Diajukan kepada Program Studi Magister Teknik Sipil Program Pasca Sarjana Universitas Muhammadiyah
Lebih terperinciEVALUASI KEBISINGAN LALU LINTAS AKIBAT PENGARUH KEKASARAN PERMUKAAN JALAN PADA PERKERASAN KAKU DI JALAN TOL PADALARANG - CILEUNYI TESIS MAGISTER
EVALUASI KEBISINGAN LALU LINTAS AKIBAT PENGARUH KEKASARAN PERMUKAAN JALAN PADA PERKERASAN KAKU DI JALAN TOL PADALARANG - CILEUNYI TESIS MAGISTER Oleh : Johannes Edward S NIM. 25099055 JURUSAN TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciEFEKTIVITAS VIDEO INSTRUKSIONAL DALAM DISEMINASI INFORMASI PERTANIAN
EFEKTIVITAS VIDEO INSTRUKSIONAL DALAM DISEMINASI INFORMASI PERTANIAN (Eksperimen Lapangan : Pengendalian Hama Penggerek Buah Kakao (PBK) pada Petani Kakao di Kecamatan Amahai Kabupaten Maluku Tengah) MUHAMMAD
Lebih terperinciINSTITUT TEKNOLOGI BANDUNG
KAJIAN PENCOCOKAN CITRA DIGITAL BERDASARKAN KORELASI KOEFISIEN-KOEFISIEN WAVELET 2-D TUGAS AKHIR Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana. Oleh: Muhammad Aldien Said NIM 151
Lebih terperinciESTIMASI MODEL KOMBINASI SEBARAN PERGERAKAN DAN PEMILIHAN MODA BERDASARKAN INFORMASI ARUS LALU LINTAS TESIS MAGISTER
ESTIMASI MODEL KOMBINASI SEBARAN PERGERAKAN DAN PEMILIHAN MODA BERDASARKAN INFORMASI ARUS LALU LINTAS TESIS MAGISTER oteh: OKA PURWANTI NIM : 250 99 087 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM STUDI
Lebih terperinciRANCANGAN PENILAIAN MANAJEMEN KINERJA BERDASARKAN KRITERIA MALCOLM BALDRIGE UNTUK KINERJA TERBAIK (STUDI DI PT. INDONESIA POWER) PROJEK AKHIR
RANCANGAN PENILAIAN MANAJEMEN KINERJA BERDASARKAN KRITERIA MALCOLM BALDRIGE UNTUK KINERJA TERBAIK (STUDI DI PT. INDONESIA POWER) PROJEK AKHIR Oleh: ANWAR YANUAR ISHAK NIM: 29106312 Program Magister Administrasi
Lebih terperinciPENGARUH AROMATERAPI JAHE TERHADAP MUAL DAN MUNTAH AKIBAT KEMOTERAPI PADA PENDERITA KANKER PAYUDARA DI RS PKU MUHAMMADIYAH SURAKARTA.
PENGARUH AROMATERAPI JAHE TERHADAP MUAL DAN MUNTAH AKIBAT KEMOTERAPI PADA PENDERITA KANKER PAYUDARA DI RS PKU MUHAMMADIYAH SURAKARTA Tesis Untuk memenuhi syarat memperoleh derajat Magister Keperawatan
Lebih terperinciSTUDI PERSAINGAN GULMA TERHADAP PERTUMBUHAN DAN HASIL TANAMAN JAGUNG MANIS (Zea mays saccharata Sturt)
STUDI PERSAINGAN GULMA TERHADAP PERTUMBUHAN DAN HASIL TANAMAN JAGUNG MANIS (Zea mays saccharata Sturt) SKRIPSI Oleh Vina Dwi Puspitasari NIM. 071510401056 JURUSAN HAMA DAN PENYAKIT TUMBUHAN FAKULTAS PERTANIAN
Lebih terperinciPROGRAM STUDI ILMU GIZI (S1) FAKULTAS KEDOKTERAN UNIVERSITAS DIPONEGORO 2004
HUBUNGAN PENGETAHUAN DAN SIKAP IBU BALITA GIZI BURUK DENGAN PRAKTEK IBU DALAM PEMBERIAN MAKANAN TAMBAHAN PEMULIHAN (PMT-P) MODISCO DI KABUPATEN SEMARANG Artikel Penelitian disusun sebagai salah satu syarat
Lebih terperinciTESIS MAGISTER. Oleh: FIVI ZULFIANILSIH
KAJIAN MODEL BANGKITAN DAN TARIKAN PERGERAKAN DENGAN METODA ANALISA REGRESI: STUDI KASUS DI WILAYAH DKI-JAKARTA TESIS MAGISTER Oleh: FIVI ZULFIANILSIH 25000033 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI DEPARTEMEN
Lebih terperinciPENGARUH PERSONAL SELLING TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN K-LIQUID CHLOROPHYLL TUGAS AKHIR
PENGARUH PERSONAL SELLING TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN K-LIQUID CHLOROPHYLL TUGAS AKHIR Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Manajemen MUTIARA DEWI KURNIA 1121001046 PROGRAM
Lebih terperinciPelaksanaan Pengembangan Diri Siswa Sekolah Dasar Di Wilayah Dabin I Kecamatan Pakis Kabupaten Magelang
Pelaksanaan Pengembangan Diri Siswa Sekolah Dasar Di Wilayah Dabin I Kecamatan Pakis Kabupaten Magelang Tesis Diajukan kepada Program Pascasarjana Magister Manajemen Pendidikan untuk Memperoleh Gelar Magister
Lebih terperinciSALURAN DISTRIBUSI SELLING IN TENTANG PEMASARAN KAYU KALIMANTAN SPESIFIK BENGKIRAI Studi pada CV AS Tunggal Mandiri TESIS
SALURAN DISTRIBUSI SELLING IN TENTANG PEMASARAN KAYU KALIMANTAN SPESIFIK BENGKIRAI Studi pada CV AS Tunggal Mandiri TESIS Diajukan sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Pasca Sarjana Pada
Lebih terperinciPRA-PEMPROSESAN DATA LUARAN GCM CSIRO-Mk3 DENGAN METODE TRANSFORMASI WAVELET DISKRIT
TUGAS AKHIR - ST 1325 PRA-PEMPROSESAN DATA LUARAN GCM CSIRO-Mk3 DENGAN METODE TRANSFORMASI WAVELET DISKRIT ANGGREINI SUPRAPTI NRP 1305 100 005 Dosen Pembimbing Dr. Sutikno, S.Si, M.Si JURUSAN STATISTIKA
Lebih terperinciPENGARUH PELAKSANAAN PERIKLANAN TERHADAP NIAT BELI KONSUMEN DI CV. TRACKERINDO ANUGRAH SEJAHTERA, BANDUNG INTISARI
PENGARUH PELAKSANAAN PERIKLANAN TERHADAP NIAT BELI KONSUMEN DI CV. TRACKERINDO ANUGRAH SEJAHTERA, BANDUNG INTISARI Tujuan penelitian ini adalah menganalisis apakah pelaksanaan periklanan yang dilaksanakan
Lebih terperinciPERBANDINGAN KARAKTERISTIK PERJALANAN SEPEDA MOTOR DI TIGA KOTA
PERBANDINGAN KARAKTERISTIK PERJALANAN SEPEDA MOTOR DI TIGA KOTA FAISAL GERARDO NRP : 0821027 Pembimbing : Tri Basuki Joewono, Ph.D. ABSTRAK Di Indonesia, sepeda motor adalah moda transportasi yang mempunyai
Lebih terperinciABSTRAK. Kata Kunci: Pengaruh, sosialisasi politik, orientasi politik, pemilih
ABSTRAK Rahmi Hanifa, 07193024, skripsi dengan judul Pengaruh Sosialisasi Politik Terhadap Orientasi Politik Pemilih (Studi Terhadap Guru dan Dosen di Kota Padang). Sebagai Pembimbing I Dr. Sri Zulchairiyah,
Lebih terperinciEFEKTIVITAS PENYEBARAN INFORMASI DI BIDANG PERTANIAN MELALUI PERPUSTAKAAN DIGITAL
EFEKTIVITAS PENYEBARAN INFORMASI DI BIDANG PERTANIAN MELALUI PERPUSTAKAAN DIGITAL (Kasus Pusat Perpustakaan dan Penyebaran Teknologi Pertanian) SITI MARYAM SEKOLAH PASCA SARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR
Lebih terperinciKADAR KADMIUM DAN METALLOTHIONEIN PADA INSANG IKAN NILA (Oreochromis niloticus) YANG DIPAPAR KADMIUM DENGAN SALINITAS BERBEDA TESIS
KADAR KADMIUM DAN METALLOTHIONEIN PADA INSANG IKAN NILA (Oreochromis niloticus) YANG DIPAPAR KADMIUM DENGAN SALINITAS BERBEDA TESIS untuk memenuhi sebagian syarat mencapai gelar akademik Magister Sains
Lebih terperinciPRAKIRAAN KEBUTUHAN ENERGI UNTUK KENDARAAN BERMOTOR DI PERKOTAAN: ASPEK PEMODELAN
PRAKIRAAN KEBUTUHAN ENERGI UNTUK KENDARAAN BERMOTOR DI PERKOTAAN: ASPEK PEMODELAN Agus Sugiyono Bidang Perencanaan Energi Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi Gedung BPPT II, Lantai 20, Jl. M.H. Thamrin
Lebih terperinci