Pola Penanganan Drainase Kawasan Jalan Pura Demak Untuk Mengurangi Permasalahan Banjir di Kota Denpasar

Transkripsi

1 Pola Penanganan Drainase Kawasan Jalan Pura Demak Untuk Mengurangi Permasalahan Banjir di Kota Denpasar Putu Wirya Atmaja, Edijatno, Fifi Sofia Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Institut Teknologi Sepuluh November (ITS) Jl. Arief Rahman Hakim, Surabaya (60111) edijatno@ce.its.ac.id, fifi@ce.its.ac.id Abstrak --- Kota Denpasar dengan berbagai fungsinya (kota pendidikan, perdagangan, pariwisata, dan sebagai ibu kota Provinsi Bali) tidak terlepas dari permasalahan yang kompleks. Perkembangan jumlah penduduk baik oleh kelahiran dan arus migrasi dari daerah lain membutuhkan pemenuhan akan lahan lahan yang tidak sedikit. Di beberapa kawasan Kota Denpasar telah banyak terjadi alih fungsi lahan dari lahan pertanian menjadi lahan non pertanian. Kawasan Jalan Pura Demak di Kota Denpasar berkembang dari sebelumnya berupa lahan pertanian menjadi lahan permukiman, pertokoan, jasa serta kebutuhan lahan lainnya. Perubahan ini membawa konsekwensi pada perubahan sistem drainase yang ada di kawasan tersebut serta meningkatnya limpasan permukaan sebagai akibat dari berkurangnya resapan tanah. Dengan kondisi lahan yang berada pada daerah cekungan maka kawasan ini mengalami kondisi genangan air dan banjir hampir di setiap musim hujan. Kondisi ini disebabkan oleh kesulitan pembuangan air menuju Tukad Mati di sebelah Barat dan Tukad Teba di sebelah Timur. Dari analisis yang dilakukan diperoleh nilai hujan rancangan R2 = 114,8154 mm, R5 = 147,9108mm, R10 = 177,8279 mm. Melihat kapasitas yang ada dan debit rencana yang terjadi dapat disimpulkan bahwa saluran jalan Marlboro (I, III, V, VII, IX, XI, XIII, XIV, XVII) tidak mampu menampung debit dan menimbulkan banjir. Sementara saluran jalan Marboro (utama), saluran jalan Pura Demak dan saluran dari jalan Teuku Umar Barat ke Tukad Mati menunjukkan bahwa saluran yang ada tidak mampu menampung debit banjir yang terjadi. Untuk mengatasi permasalahan banjir yang ada maka solusi yang ditawarkan adalah merubah pola aliran dari jalan Pura Demak menuju ke Tukad Mati menjadi dari Pura Demak ke Tukad Teba. Pola ini bisa dilakukan mengingat sodetan Tukad Teba menuju Tukad Badung akan menurunkan dasar Tukad Teba sampai 2 m. Dimensi saluran baru yang diusulkan untuk saluran jalan Malrboro (saluran tersier) adalah h = 0,6 m, b = 0,5 m, jalan Marlboro Utama h = 0,6 m, b = 0,5 m, talud 1:3, jalan Pura Demak Utama menuju kolam tampungan menggunakan box culvert dengan dimensi h = 2,10 m, b = 2,10 m. Kata Kunci --- banjir Drainase, kawasan jalan Pura Demak, dan I. PENDAHULUAN Kota Denpasar dengan berbagai fungsinya (kota pendidikan, perdagangan, pariwisata, ibu kota Provinsi Bali, dan sebagai Kota Denpasar) tidak terlepas dari permasalahan yang kompleks. Penduduk kota terdiri dari berbagai lapisan; etnis, dan golongan ekonomi mencerminkan keragaman dan fungsi kotanya. Keragaman penduduk mencerminkan pula kondisi permukimannya yang terdapat di kota Denpasar[1]. Luas seluruh Kota Denpasar 127,78 km 2 atau Ha, sesuai data pertumbuhan penduduk Kota Denpasar mencapai 4,6 % diantaranya 0,8 % pertumbuhan penduduk alamiah, dan lahir di Denpasar, sisanya 3,8 % merupakan penduduk migran (pendatang).tingginya tingkat pertumbuhan penduduk ini disebabkan oleh faktor migrasi yang sangat dominan, dengan alasan daerah Kota Denpasar merupakan kota propinsi, dimana hampir semua kegiatan ekonomi dan pendidikan terfokus di daerah ini[1]. Akibat adanya perkembangan jumlah permukiman di Kota Denpasar adalah permasalahan drainase. Oleh karena itu Dirjen Cipta Karya, Pemerintah Provinsi Bali dan Pemerintah Kota Denpasar telah membagi wilayah Denpasar dalam lima zona drainase berdasarkan sungai utama/pembuang yang mengalir dalam sistem tersebut. Ke lima sistem drainase yang ada di wilayah Kota Denpasar adalah Sistem I (pembuang utama Tukad Badung), Sistem II (pembuang utama Tukad Ayung), Sistem III (pembuang utama Tukad Mati), Sistem IV (pembuang utama sungai di wilayah Renon sampai Suwung) dan Sistem V (pembuang utama saluran di wilayah Pemogan)[1]. Kawasan jalan Pura Demak adalah salah satu kawasan pemukiman yang berkembang pesat di wilayah Denpasar. Perkembangan jumlah pemukiman atau alih fungsi lahan semakin meningkat akibat dari pertumbuhan penduduk Kota Denpasar, seperti halnya lahan pertanian menjadi lahan pemukiman penduduk dan juga tempat usaha lainnya. Adapun salah satu permasalahan yang sering muncul adalah masalah banjir yang terjadi hampir setiap musim hujan, dengan beberapa kondisi saluran eksisting mengalami kerusakan, penyempitan, dan pembuangan sampah rumah tangga ke saluran pembuangan (drainase) sehingga memicu terjadinya banjir. Alih fungsi lahan juga mengakibatkan semakin terdesaknya lahan yang ada sehingga berdampak pada penyempitan areal resapan air hujan dan limpasan air hujan permukaan langsung menuju saluran pembuangan. Terjadinya banjir juga disebabkan oleh fungsi saluran drainase belum tertangani secara menyeluruh, baik dari segi perencanaan teknik, maupun sistem drainasenya. Banjir juga berdampak pada aktifitas penduduk baik sosial, ekonomi, dan kesehatan. Perkembangan suatu kawasan seharusnya dibarengi dengan penyediaan infrasturktur yang memadai, dalam hal ini adalah penyediaan utilitas saluran drainase. Penyebabpenyebab banjir tersebut memerlukan pemecahan yang komprehensif dan menyeluruh. Dalam menyusun strategi penanggulangan banjir yang komprehensif dan menyeluruh, maka penelusuran sebab-sebab banjir seyogyanya dilakukan dari hulu ke hilir. 1

2 2 Upaya penanggulangan banjir kawasan jalan Pura Demak di titik beratkan pada perencanaan teknik, dan sistem drainasenya. Sehingga permasalahan banjir yang terjadi saat musim hujan di kawasan jalan Pura Demak dan sekitarnya dapat dikurangi. II. METODOLOGI MULAI Cek Kecepatan (v) < 1 m/dt Perencanaan Bangunan Terjun Studi Literatur Studi Lapangan Analisa Busem, Long Storage Pompa, dan Pintu Air Pengumpulan Data Sistem Operasional Pompa dan Pintu Air Data Sekunder - Pola aliran air eksisting - Data Curah Hujan - Data Topografi - Luas Area - Dimensi saluran eksisting - Elevasi muka air hilir saluran eksisting - Tata guna lahan Penyusunan Pola Penanganan Banjir Kawasan Jalan Pura Demak Dan Sekitarnya Cek Pengaruh Debit Buangan ke Sungai Kesimpulan SELESAI Analisis Data Hidrologi Analisis Data Hidrolika Dan Kapasitas Q hidrolika = Q hidrologi Cek Analisa Profil Muka Air Gambar 1. Alur Rencana Pelaksanaan Tugas Akhir III. HASIL DAN PEMBAHASAN 3.1. Sistem Jaringan Drainase Eksisting dan Upaya Penanggulangan Sitem Jaringan Drainase Sistem jaringan drainase saat ini adalah seluruh air limpasan hujan yang terjadi di kawasan Jalan Pura Demak tersalurkan ke masing-masing saluran tersier, diteruskan menuju saluran sekunder dan dipusatkan sebagai buangan akhir dari total air limpasan menuju ke Sungai (Tukad Mati).[2] Upaya penanggulangan banjir kawasan jalan Pura Demak di titik beratkan pada perencanaan teknik, dan sistem drainasenya. Sehingga permasalahan banjir yang terjadi saat musim hujan di kawasan jalan Pura Demak dan sekitarnya dapat dikurangi. Skema jaringan dapat dilihat pada Gambar 2

3 BOX CULVERT b = 2,10 m h = 2,10 m Saluran Sekunder b = 1,20 m h = 1,20 m BOX CULVERT b = 2,10 m h = 2,10 m Saluran Tersier b = 0,50 m h = 0,60 m Busem P = 20 m L = 20 m Saluran Sekunder b = 0,50 m h = 0,60 m talud 1: JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) Saluran Eksisting ke Tukad Mati Jl. Pura Demak I Jl. Kerta Pura VII Jl. Kerta Pura Jl. Pura Demak II Jl. Pura Demak A0' Jl. Kerta Pura I Jl. Kerta Pura I Jl. Pura Demak IV Jl. Kerta Pura VIII Jl. Pura Demak V Jl. Pura Demak III A0 Jl. Pura Demak VI Jl. Marlboro III Jl. Marlboro XIII Jl. Teuku Umar Barat B4 Jl. Pura Demak Jl. Marlboro XIX C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 D1 D3 D5 E3 E4 E8 L7 G1 D2 D4 D6 D8 E5 D9 E2 D10 E1 D7 E6 E9 E10 F2 F1 E11 F3 Jl. Marlboro XIII L1 L6 L2 E7 L3 L4 L5 F4 F5 L8 F6 L9 G2 F7 G3 F8 G4 F9 G5 G6 G7 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H9 H7 H8 I1 I2 I3 I4 I5 I6 I7 I8 J1/B1 B2 Jl. Marlboro I J2 Tanah Kosong Jl. Marlboro V Jl. Marlboro IX Jl. Marlboro VII A1 J3 A1' Rawa - rawa Jl. Marlboro XVII Jl. Marlboro XV B3 B5 B6 J4 J5 J6 J7 J8 A2 B7 A2' B8 Jl. Marlboro V Jl. Marlboro VII Jl. Marlboro IV Jl. Marlboro IIIJl. Marlboro II Jl. Marlboro I A3 J9 K2 K1 Jl. Marlboro IX Jl. Marlboro VI K3 Jl. Marlboro XI Jl. Marlboro Jl. Marlboro VIII K4 K5 A4' Jl. Marlboro XV A4 Jl. Marlboro X K6 C10 Jl. Marlboro XVII K7 C11 Jl. Marlboro XIV K8 Jl. Marlboro XII A5' K9 A5 N0 N1 K10 M1 M2 M3 JL. MARLBORO Gambar 2. Peta Kondisi Eksisting dan Perencanaan[3]. M4 M11 M10 M8 M5 M12 M9 M6 M7 M13 TUKAD TEBA M14 JL. IMAM BONJOL JL. TEUKU UMAR 3.2. Besar Debit Banjir Rencana Analisa hidrologi Analisa hujan kawasan Untuk menentukan hujan kawasan menggunakan Metode Polygon Thiessen [4], sehingga dapat dilihat pada gambar 2. Dari Gambar 3.2 menunjukkan bahwa posisi Stasiun Sanglah mendominasi hujan kawasan, sehingga data hujan yang dipergunakan adalah data hujan di stasiun sanglah. Tabel 1. Hujan Kawasan No. Tahun Staisun Staisun Staisun Ngurah Rai Sanglah Kapal Sumber: CV. Ayu Desain, 2011[3] Pengujian seri data (Ujia Konsistensi) Uji konsistensi data dimaksudkan untuk mengetahui kebenaran data lapangan yang dipengaruhi oleh beberapa faktor: 1. Spesifikasi alat penakar berubah. 2. Tempat alat ukur dipindah. 3. Perubahan lingkungan di sekitar alat penakar Salah satu pengujian konsistensi data adalah uji Rescalled Adjusted Partial Sums (RAPS)[5]. Dari hasil analisa diperoleh Qterhitung = 2,97 < Qkritis = 5,46, maka data konsisten Analisa parameter statistik data hidrologi Parameter yang digunakan dalam analisis susunan data dari sebuah variable disebut parameter statistik, adapun parameter statistik tersebut adalah (1) rata-rata hitung, (2) deviasi standar (3) koefisien variasi, (4) koefisien kemencengan, (5) pengukuran ketajaman[6]. Analisa parameter statistik digunakan dalam perhitungan distribusi probabilitas data hujan Distribusi probabilitas Penentuan jenis didtribusi probabilitas dilakukan dengan mencocokkan data dari paremeter statistik dengan perhitungan distribusi probabilitas. Dalam analisis Frekuensi data hujan guna memperoleh nilai hujan rencana dilakukan pengujian distribusi probabilitas, yaitu: (1) Gumbel, (2) Normal, (3) Log Normal, dan (3) Log Pearson Type III[5] Uji distribusi probabilitas Distribusi probabilitas dapat digunakan setelah dilakukan uji distribusi. Uji distribusi tersebut adalah uji distribusi Chi- Kuadrat dan uji distribusi Smirnov Kolmogorov[5]. Hasil dari dua uji tersebut dapat dilihat pada Tabel 2, Tabel 3, dan syarat nilai Cs dan Ck Tabel 4. Gambar 2. Skema Poligon Thiessen

4 4 Tabel 2. Nilai X 2 dan X 2 cr (Chi-Kuadrat) Distribusi Probabilitas X² X²cr Keterangan X 2 < X 2 cr Gumbel Diterima Normal Diterima Log Normal Diterima Log Pearson Type III Diterima Tabel 3. Nilai ΔP dan ΔP kritis (Smirnov) Distribusi Probabilitas ΔP max ΔP kritis Keterangan ΔP max < ΔP kritis Gumbel Diterima Normal Diterima Log Normal Diterima Log Pearson Type III Diterima Tabel 4. Syarat Cs dan Ck Distribusi Nilai Persyaratan Ket Gumbel Normal Cs = 2.1 Cs = 2.1 Cs Cs = Ck = 5.64 Ck = 5.64 Ck Ck = Log Normal Log Pearson Type III Cs = 1.7 Cs = Cv 3 + 3Cv = 0.84 Ck = 0.44 Ck = Cv8 + 6Cv Cv Cv Selain dari nilai diatas = 4.29 Diterima Periode ulang hujan (PUH) Periode ulang hujan tersaji pada Tabel 5[5]. Tabel 5.Rn Periode Ulang No n Asumsi T K T Log Xn Xn (mm) Analisa Hidrolika Waktu konsentrasi (tc) Waktu konsentrasi (tc) adalah lamanya air yang mengalir sepanjang saluran dari hulu saluran sampai di hilir saluran[7]. To adalah lamanya waktu dari lahan yang ditinjau menuju titik inlet saluran. t t c 0 t f 0, 467 l t0 1, 44 nd s n d = koefisien setara koefisien kekasaran tc = waktu konsentrasi (menit) l = jarak dari titik terjauh ke inlet (m), l 400m S = kemiringan medan Lama aliran air sepanjang saluran (tf) Permodelan yang dilakukan pada saluran yaitu : saluran tersier dan saluran sekunder. Untuk perhitungan waktu air mengalir sepanjang saluran (tf) pada kondisi eksisting[7]. Ls t f 60 V Ls = panjang lintasan aliran di dalam sungai/saluran (m) V = kecepatan aliran di dalam saluran (m/dt) Dari hasil analisa diperoleh: to = 4,759 menit tf = 119,461 menit maka, to = 4, ,461 = 124,221 menit = 2,07 jam Koefisien pengaliran (c) dan luasan wilayah studi Koefisien pengaliran (C) adalah perbandingan antara jumlah air hujan yang mengalir atau melimpas diatas permukaan tanah dengan jumlah air hujan yang jatuh dari atmosfir[8]. Harga Crata-rata (Cr): ( CiAi ) C r Ai Cr = koefisien pengaliran rata-rata Ai = luas daerah Ci = koefisien pengaliran pada penutup permukaan Didapat hasil: C = 0,695 A = 0,22436 km Analisa kapasitas penampang eksisting Perhitungan kapsitas saluran di gunakan untuk menuntukan kapasitas tampung suatu saluran untuk menampung debit banjir rencana, dengan membandingkan Qhidrologi = Qhidrolika[7]. Untuk Qhidrologi dihitung dengan rumus rasional: 1 Q T C. A. I T 3,6 Q T = debit puncak limpasan permukaan dengan periode ulang T tahun atau debit rencana dengan periode ulang T tahun (m 3 /dt) C = koefisien pengaliran (tanpa dimensi) A = luas daerah pengaliran (Km 2 ) I T = intensitas curah hujan dengan periode ulang T tahun Untuk Qhidrolika dihitung dengan rumus Manning Q V A Keterangan: Q = kapasitas tampung saluran (m 3 /dt) V = kecepatan aliran pada saluran (m/dt) Jika hasil yang ditunjukkan Qhidrologi > Qhidrolika, maka dimensi saluran direncanakan ulang Analisa kapasitas penampang saluran rencana Perubahan dimensi penampang dilakukan sistem cobacoba untuk nilai h dan b saluran untuk penampang persegi, kemiringan yang digunakan adalah kemiringan rencana. Dari hasil coba-coba tersebut diharapkan memperoleh nilai perbandingan Qhidrologi Qhidrolika, sehingga dengan kondisi tersebut penampang mampu menerima debit banjir rencana yang terjadi[7] Perencanaan bangunan terjun Bangunan terjun dipakai ditempat-tempat dengan kemiringan lapangan lebih besar dari kemiringan rencana[9]. Nilai kecepatan aliran < 1m/dt. Dari hasil perencanaan saluran dengan kemiringan rencana didapat nilai kecepatan yang terjadi > 1m/dt, maka direncanakan bangunan terjun Perencanaan pintu air Perencanaan pintu air difungsikan untuk mengatur buangan air menuju sungai[9]. Menghitung tinggi bukaan pada saat kondisi aliran tak tenggelam

5 D22 JURNAL TEKNIK POMITS Vol. 1, No. 1, (2013) Q ba 2gz Q = debit outflow (m 3 /dt) = koefisien debit (Gambar Lampiran 2.2) a = bukaan pintu air (m) b = lebar pintu air (m) g = percepatan gravitasi, 9,81 (m 2 /dt) z = beda tinggi elevasi m.a upstream downstream (m) Dari hasil perhitungan didapat bukaan maksimum yang digunakan adalah 0,18m Perencanaan dimensi kolam tampungan (busem), long storage, dan pompa air Prinsip hidrolik kerja busem meliputi hubungan antara inflow (I, aliran masuk ke busem) dari saluran-saluran drainase, outflow (O, aliran keluar dari busem) dan storage (V, tampungan dalam busem) [7]. Tabel 6. Kapasitas Kolam Tampung No Saluran t h Kolam Q Vol Vol. Kum (menit) (m3/dt) (m3) (m3) (m) Penelusuran long storage Prinsip kerja long storage berfungi seperti busem atau kolam tampungan, namum berupa saluran yang dibuat lebih panjang dengan kemiringan dasar yang landai[7]. Hasil perencanaan kolam dan long storage: 1. Kolam tampungan P = 20m L = 20m h = 1,5m 2.Long storage Panjang total = 1,22km b = 2,1m h = 1,8m Kondisi long storage dipasang dengan Box culvert berdimensi b = 2,1 m, dan h = 2,1 m A DENAH KOLAM TAMPUNG NTS Gambar 4. Denah Kolam Tampungan Sungai (Tukad Teba) A POTONGAN A-A NTS Gambar 5. Potongan A-A Gambar 2. Hidrograf Segitiga Pengaruh debit buangan ke sungai Pengaruh debit buangan ke sungai (Tukad Teba) dianalisis dengan program bantu komersial. Dari hasil analisa program : +96,62 +96,61 Gambar 3. Hidrograf Kolam Tampungan A Gambar 6. Hasil Analisa Program Bantu B

6 6 - Kondisi A adalah elevasi muka air yang dipengaruhi oleh debit limpasan dari kawasan Jalan Pura Demak - Kondisi B elevasi muka air maksimum kondisi eksisting Dengan demikian sungai (Tukad Teba) aman. 4. KESIMPULAN 1. Sistem jaringan drainase saat ini adalah seluruh air limpasan hujan yang terjadi di kawasan Jalan Pura Demak tersalurkan ke masing-masing saluran tersier, diteruskan menuju saluran sekunder dan dipusatkan sebagai buangan akhir dari total air limpasan menuju ke Sungai (Tukad Mati) 2. Kondisi Tukad Mati saat ini memiliki perubahan elevasi muka air yang signifikan. Pada saat musim penghujan elevasi muka air (kondisi maksimum) pada pertemuan saluran drainase dengan Tukad Mati = +101,656, dan +97,468 pada saat musim kemarau. Kondisi Tukad Teba memiliki elevasi muka air maksimum +96,616 dan minimum +95, Debit banjir yang terjadi pada saluran tersier (Q2)adalah maksimum = 0,356m3/dt, minimum = 0,013m3/dt. Debit banjir (Q 5 ) yang terjadi pada saluran sekunder (1) sampai sekunder (8) adalah (Q5)maksimum = 1,456m3/dt, dan (Q 5 )minimum = 0,454m3/dt. Debit banjir (Q 5 ) yang terjadi pada saluran sekunder (9) sampai sekunder (19) adalah (Q 5 )maksimum = 0,193m3/dt, dan (Q 5 )minimum = 0,009m3/dt. 4. Kondisi saluran eksisting terhadap debit banjir rencana adalah pada saluran tersier, untuk saluran tersier segmen C11-C10, dan segmen D10-D6 masih mampu menampung debit banjir rencana, dan selain segmen C11- C10, dan segmen D10-D6 tidak mampu menampung debit banjir rencana. Pada saluran sekunder (1) sampai saluran sekunder (8) tidak mampu menahan debit banjir rencana. Pada saluran sekunder (9) sampai saluran sekunder (19), hanya segmen K5-K4 tidak mampu menahan debit banjir rencana selebihnya saluran aman, tetapi tetap direncanakan dimensi saluran yang baru. 5. Dimensi saluran yang direncanakan agar mampu mengalirkan debit banjir rencana adalah pada saluran tersier h = 0,60 m, b = 0,50 m. Pada saluran sekunder (1) sampai sekunder (8), sekunder (20) sampai sekunder (24), dan bangunan persilangan yaitu gorong-gorong direncanakan sebagai long storage dengan box culvert. Pada saluran sekunder (9) sampai sekunder (18) h = 0,60 m, b = 0,50 m, talud 1:3. Untuk saluran sekunder (19) memanfaatkan saluran eksisting dengan h = 1,20 m, b=1,20m. 6. Hasil perhitungan didapat dimensi busem atau kolam P = 20 m, L = 20 m, h = 3,90 m. Dimensi long storage h = 1,80 m, b = 2,10 m belum termasuk tinggi jagaan. Panjang total long storage 1,22km. Pompa air dipasang 3 buah dengan debit (Q) = 0,06 m3/dt. Bukaan pintu air maksimum (a) = 18 cm dengan konsep aliran tak tenggelam. 7. Dimensi box culvert yang digunakan sebagai long storage adalah b = 2,10 m, h = 2,10 m, panjang per-unit = 1,2 m dan sudah termasuk tinggi jagaan (w) = 0,3 m. 8. Pengaruh debit yang dialirkan ke sungai (Tukad Teba) adalah terjadinya kenaikan elevasi muka air setinggi 0,01m dengan kondisi demikian sungai yang dipusatkan sebagai buangan akhir masih aman. DAFTAR PUSTAKA [1] DPU. Kota Denpasar, 2010, Penduduk Denpasar Lebihi Kapasitas, < d=1083&kt=1083>. [2] DPU. Kota Denpasar, 2010, Sungai dan Bendungan Kota Denpasar, < =menu&id=804>. [3] CV. Ayu Desain, 2011, Laporan Perencanaan Drainase Kawasan Jalan Pura Demak, Denpasar. [4] Suripin, Dr. Ir., M. Eng., 2004, Sistem Drainase Perkotaan yang Berkelanjutan, Penerbit: Andi, Yogyakarta. [5] Kamiana, 2011, Teknik Perhitungan Debit Rencana Bangunan Air, Penerbit: GRAHA ILMU, Yogyakarta. [6] Soewarno, Drs., 1995, Aplikasi Metode Statistik untuk Analisa Data, Penerbit: NOVA, Bandung. [7] Fifi Sofia, Ir., 2006, Modul Drainase, Penerbit: -, Surabaya. [8] Wesli, 2008, Drainase Perkotaan, Penerbit: GRAHA ILMU, Yogyakarta. [9] Soekibat, Ir., 2010, Sistem dan Bangunan Irigasi, Penerbit: -, Surabaya.