BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang"

Hendra Iskandar
7 tahun lalu
Tontonan:

1 1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Era globalisasi merupakan suatu zaman yang bergerak di ruang lingkup dunia. Era ini mengakibatkan beberapa perubahan penting dalam sektor kehidupan. Era globalisasi ini meningkatkan aktivitas industri, transportasi, dan perdagangan. Menurut Badan Pusat Statistik (2012), terdapat peningkatan jumah kendaraan bermotor yang signifikan mulai dari tahun Pada tahun 2012 jumlah kendaraan bermotor (transportasi darat) di Indonesia sekitar unit. Bahan Bakar Minyak (BBM) adalah salah satu sumber energi utama dalam penggunaan transportasi. Premium, Pertamax dan Solar merupakan jenis bahan bakar minyak yang paling banyak digunakan. Kementrian ESDM mencatat konsumsi bahan bakar minyak di Indonesia mencapai 46 juta kiloliter (Bensin, Solar dan Minyak Tanah). (Kementrian Keuangan dalam RAPBN tahun 2013, 2013). Pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor ini mendorong meningkatnya penggunaan bahan bakar minyak (Hasan, 2012). Perubahan ini juga mengakibatkan peningkatan kebutuhan tenaga kerja. Perubahan-perubahan pada sektor tersebut harus diimbangi dengan peningkatan kesehatan kerja para tenaga kerja. Menurut Komite Nasional Lingkungan Hidup (KNLH) dalam penelitian yang dilakukan Priangkoso (2010), penggunaan bahan bakar minyak ini memiliki dampak buruk terhadap lingkungan dan kesehatan. Bukan hanya emisi gas hasil pembuangan dari kendaraan bermotor tetapi juga paparan langsung uap bahan bakar minyak dapat menimbulkan efek negatif terhadap kesehatan. Kebanyakan efek berbahaya dari bensin berasal dari unsur logam (timbal) dan bahan-bahan kimia yang terkandung di dalamnya, terutama senyawa BTEX (benzena, etilbenzen, toluen, dan xylene), yang ada dalam jumlah kecil (Sentra Informasi Keracunan Nasional - BPOM RI). Jalur masuk paparan uap bahan bakar minyak paling sering terjadi melalui hidung atau terhirup/terinhalasi (Sahb, 2011).Penelitian Uzma et al., (2008) mengemukakan paparan seperti benzena dan

2 2 karbon monoksida pada bahan bakar minyak dapat menimbulkan efek buruk pada sistem darah, fungsi pernafasan dan fungsi tiroid. Menurut Tugaswati (2006) paparan timbal/plumbum(pb) dapat menyebabkan hipertensi, anemia, gangguan sistem saraf pusat, infertilitas, kerusakan ginjal, gangguan pembentukan hemoglobin dan penurunan Intelligence quotient (IQ) pada anak-anak dalam 10 tahun mendatang (Mifbhakudin, 2007). Menurut Connel dan Miller (1995), timbal (Pb) mempengaruhi pembentukan selsel darah merah dalam tulang belakang dan menghambat sintesis hemoglobin (Wardani, Setiyono & Listyawati, 2005). Efek pertama pada keracunan timbal kronis sebelum mencapai target organ adalah adanya gangguan pada biosintesis hem. Pada kadar 10 μg/dl, timbal menghambat aktivitas enzim δ-aminolevulinat dehidratase (ALAD) dalam eritroblas sumsum tulang dan eritrosit, sehingga terjadi peningkatan kadar δ-aminolevulinat (δ-ala) dalam serum dan kemih serta tampak sel berbintik basofilik apabila gangguan ini tidak segera teratasi akan dapat mengakibatkan gangguan terhadap berbagai sistem organ tubuh seperti sistem saraf, organ ginjal, sistem reproduksi, saluran cerna, dan anemia. Timbal menyebabkan 2 macam anemia yaitu anemia hemolitik dalam keadaan keracunan timbal akut dan pada keracunan timbal yang kronis terjadi anemia makrositik hipokromik (Suciani, 2007). Menurut Lichman et al. (2003), anemia tersebut digolongkan menjadi anemia akibat kerja yang disebabkan oleh senyawa-senyawa kimia. Benzena yang terdapat dalam bensin juga bisa mempengaruhi kadar hemoglobin darah. Paparan benzena melalui inhalasi dengan kadar tertentu dapat menyebabkan kerusakan pada sel darah manusia. Benzena secara spesifik mempengaruhi sumsum tulang belakang (jaringan yang menghasilkan sel darah) sehingga dapat menyebabkan anemia aplastik, pendarahan akut, dan kerusakan sel imun (Puspasari, 2009). Derivat dari senyawa benzena seperti anilin dan nitrobenzen juga berpengaruh terhadap sistem darah. Masuknya anilin dan nitrobenzen ke dalam tubuh akan menyebabkan anoksia akibat pembentukan methemoglobin dalam darah yang menyebabkan hilangnya kemampuan darah untuk membawa oksigen (WHO, 1986).

3 3 Salah satu efek paparan uap BBM yang akan dibahas lebih lanjut dalam penelitian ini adalah tentang efek paparan uap bahan bakar minyak (BBM) terhadap kadar hemoglobin. Hemoglobin adalah pigmen merah pembawa oksigen dalam sel darah merah vertebra. Hemoglobin merupakan protein dengan berat molekul , yang tersusun dari empat subunit dimana tiap subunitnya mengandung satu gugus heme yang terkonjugasi oleh suatu polipeptida (Guyton dan Hall, 2006). Menurut CCS (Canadian Cardiovascular Sociesty), kadar normal hemoglobin pada pria g/dl dan pada wanita berkisar g/dl. Kelompok yang terpapar dengan uap BBM memiliki nilai hematopoietik yang lebih rendah daripada kelompok yang tidak terpapar (Okoro, Ani, Ibu, dan Akpohomeh, 2006). Terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi kadar hemoglobin seseorang diantaranya status gizi, kebiasaan merokok dan konsumsi alkohol, hipertensi, penyakit kronis, kehamilan, kelainan hormonal, konsumsi obat-obatan, dan lama bekerja sebagai pekerja yang terpapar langsung oleh uap BBM. Operator pompa bensin di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) adalah salah satu kelompok pekerja yang terpapar uap bahan bakar bensin secara langsung (Riyadina, 2002). Di Indonesia tercatat ada ribuan SPBU yang mempekerjakan pria dan wanita sebagai operator SPBU. Menurut survei pemerintah kota Medan tahun 2012, terdapat 68 SPBU di kota Medan yang tersebar di 21 kecamatan di kota Medan (Dinas Komunikasi dan Informatika Medan, 2012). Selain paparan uap bahan bakar minyak secara langsung, lamanya waktu bekerja meningkatkan risiko terjadinya gangguan kesehatan pada kelompok pekerja tersebut. Jam kerja yang tinggi dan shifting yang lama tersebut semakin meningkatkan resiko paparan uap bahan bakar minyak yang bisa berdampak terhadap kadar Hb para petugas SPBU tersebut. Menurut penelitian yang dilakukan oleh Mifbakhuddin (2013), pada pekerja SPBU dengna kadar plumbum dalam darah di atas normal merupakan faktor risiko menurunkan kadar hemoglobin dan kadar hematokrit. Kadar Hb yang rendah pada petugas SPBU akan menimbulkan beberapa gangguan kesehatan yang bisa berdampak pada kinerjanya sehari-hari dan menimbulkan masalah sosial maupun ekonomi.

4 4 Kesehatan dan keselamatan pekerja merupakan tujuan utama dari program Kesehatan Kerja dalam upaya perlindungan terhadap tenaga kerja. Perlindungan kesehatan terhadap pekerja antara lain dengan menghindari timbulnya penyakit akibat kerja (Riyadina, 2002). Pengetahuan dan tindakan pencegahan merupakan faktor yang dapat mengurangi angka kejadian paparan uap BBM. Pencegahan terhadap paparan uap bahan bakar minyak dapat dilakukan dengan banyak cara. Penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) sangat dianjurkan. Adapun APD yang dianjurkan berupa masker, sarung tangan, dan kacamata pelindung. Upaya pencegahan juga dapat dilakukan dengan mengurangi jumlah paparan uap BBM yang masuk ke dalam tubuh dengan cara melakukan pergantian jam kerja (Shifting) (Riyadina, 2002). Menurut penelitian Hasan (2012) mengonsumsi kalsium secara teratur dapat menurunkan kadar timbal dalam tubuh akibat paparan uap BBM. Berdasarkan hasil survei yang dilakukan pada beberapa SPBU di Kecamatan Medan Selayang dan Kecamatan Medan Sunggal, Kota Medan, Sumatera Utara, terdapat sekitar petugas operator pada setiap SPBU. Setiap SPBU memiliki petugas operator baik wanita maupun pria dengan jam kerja sekitar 8 jam setiap harinya. Setiap petugas operator SPBU berkerja tanpa menggunakan alat pelindung diri seperti masker, sarung tangan maupun kacamata pelindung. Berdasarkan hal tersebut, peneliti tertarik untuk mengetahui tingkat pengetahuan dan tindakan pencegahan paparan uap bahan bakar minyak para petugas SPBU yang kemudian dihubungkan dengan kadar hemoglobin darah. Penelitian ini akan dilakukan di SPBU yang terdapat di Jalan Arteri Ring Road, kota Medan, Sumatera Utara Rumusan Masalah Dari uraian latar belakang diatas, dapat dirumuskan masalah penelitian sebagai berikut : Bagaimana hubungan pengetahuan dan tindakan pencegahan paparan uap bahan bakar minyak terhadap kadar hemoglobin petugas operator SPBU di Jalan Arteri Ring Road, kota Medan, Sumatera Utara?

5 Tujuan Penelitian Tujuan Umum 1. Mengetahui hubungan tingkat pengetahuan dan tindakan pencegahan paparan uap bahan bakar bensin terhadap kadar hemoglobin para petugas operator SPBU di sekitar kampus Universitas Sumatera Utara Tujuan Khusus Yang menjadi tujuan khusus dalam penelitian ini adalah : 1. Mengetahui tingkat pengetahuan petugas operator SPBU terhadap paparan uap bahan bakar minyak 2. Mengetahui tindakan pencegahan paparan uap bahan bakar minyak petugas operator SPBU 3. Mengetahui kadar hemoglobin dalam darah petugas operator SPBU 4. Mengetahui hubungan antara tingkat pengetahuan paparan uap uap bahan bakar minyak terhadap kadar hemoglobin para petugas operator SPBU 5. Mengetahui hubungan antara tindakan pencegahan paparan uap bahan bakar minyak terhadap kadar hemoglobin para petugas operator SPBU Manfaat Penelitian Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat untuk : 1. Bagi Penulis Dapat menambah pengetahuan penulis mengenai tata cara penulisan Karya Tulis Ilmiah. 2. Bagi Petugas Operator SPBU Diharapkan melalui penelitian ini para petugas SPBU mendapat tambahan pengetahuan mengenai paparan uap bahan bakar minyak dan dampak negatifnya bagi kesehatan. Diharapkan melalui penelitian ini para petugas SPBU lebih peduli terhadap kesehatannya dengan memakai alat pelindung diri saat berkerja.

6 6 3. Bagi Instansi Terkait Diharapkan hasil penelitian dapat memberi informasi tentang gambaran kadar hemoglobin petugas operator SPBU pada instansi terkait sehingga dapat dilakukan tindakan preventif terhadap dampak negatif paparan uap bahan bakar minyak.

dokumen-dokumen yang mirip

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang

BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah lingkungan hidup merupakan masalah yang penting karena memberikan pengaruh bagi kesehatan individu dan masyarakat. Faktor yang menyebabkan penurunan kualitas