Sistem Transportasi Adi d pan ang 11

Transkripsi

1 Sistem Transportasi Adipandang 11d

2 Outline Sistem Transportasi Definisi Sistem Transportasi Karakteristik Sistem Tekno-Ekonomi Transportasi Perencanaan Transportasi Faktor Penentu Pengembangan Transportasi Jalur Pergerakan Jalur Pergerakan Darat Jalur Pergerakan Air Jalur Pergerakan Udara Sistem Operasi Transportasi Penentuan Rute Penentuan Jadwal dan Frekwensi Kriteria Kinerja

3 Sistem Transportasi Suatu kelompok k elemen atau subsistem yang bekerja sama untuk mencapai tujuan tertentu. t t

4 Ragam Sistem Transportasi A. Sistem Kegiatan B. Sistem Jaringan C. Sistem Pergerakan

5 1. Sistem Kegiatan Sistem kegiatan atau tata guna lahan mempunyai jenis kegiatan tertentu yang akan membangkitkan pergerakan dan akan menarik pergerakan dalam proses pemenuhan kebutuhan. Sistem ini merupakan sistem pola kegiatan tata guna lahan yang terdiri dari sistem pola kegiatan sosial, ekonomi, kebudayaan dan lain-lain. Besarnya pergerakan sangat berkaitan dengan jenis dan intensitas kegiatan yang dilakukan.

6 2. Sistem Jaringan Sedangkan sistem jaringan merupakan moda transportasi (sarana) dan media (prasarana/infrastruktur) tempat moda transportasi bergerak. Sistem jaringan meliputi: sistem jaringan jalan raya, kereta api, terminal bis, stasiun kereta api, bandara dan pelabuhan laut.

7 3. Sistem Pergerakan Sistem pergerakan ditimbulkan karena interaksi antara sistem kegiatan dan sistem jaringan. Sistem pergerakan yang ada merupakan sistem pergerakan orang dan manusia.

8 Diagram Sistem Transportasi Secara Umum diadopsi dari Hay, 1977

9 Karakteristik Sistem Tekno- Ekonomi Transportasi Kumpulan dari sub sistem berupa: Sistem Pemerintahan, sistem keuangan, sistem nilai masyarakat dan lain-lain

10 Diagram Sistem Tekno-Ekonomi Transportasi diadopsi dari Hay, 1977

11 Perencanaan Transportasi Prinsip: Upaya memenuhi permintaan (demand) yang ada dengan tingkat dan kualitas pelayanan yang memadai serta dengan dana yang terbatas

12 Lanjutan Perencanaan Transportasi Tingkatan Perencanaan Transportasi meliputi: Perumusan Kebijakan dan rencana strategis Operasional transportasi Perancangan elemen-elemen l transportasi

13 Keterkaitan disiplin ilmu dengan perencanaan transportasi

14 Faktor Penentu Pengembangan Transportasi Ekonomi Geografi Politik Militer Teknologi Kompetisi Urbanisasi

15 Kaitan Transportasi dengan Tipologi kota dalam kajian Sistem Kegiatan 3 Tipe kota yang terbentuk oleh adanya faktor kemajuan teknologi transportasi adalah: The Walking City The Transit City The Automobile Dependent City

16 Skema The Walking City Lokasi: Florence city, Prancis

17 Skema The Transit City Lokasi: Swistzerland

18 Skema The Automobile Dependent City Lokasi: New Jersey, The USA

19 Sistem Operasi Transportasi Operasi Transportasi Segala sesuatu yang berhubungan dengan cara menggunakan atau memanfaatkan sistem transportasi dalam memenuhi fungsinya dan melayani permintaan yang ada.

20 Penentuan Rute Dasar penentuan: 1. Sistem pelayanan (service system) - Jenis route dan perjalanan yang dilayani (pendek, menengah, jauh) - Jenis operasi atau tipe pemberhentian (berhenti pada setiap halte atau stop, skip-stop atau express.

21 2. Konsep hirarki pelayanan

22 Jenis Route Radial Circumferensial i Loop Tangensial

23 Jalur Pergerakan Prinsip: Suatu prasarana dan fasilitas yang berfungsi untuk menyediakan ruang dan landasan bagi terjadinya suatu pergerakan transportasi agar bisa terlaksana dengan selamat dan lancar

24 Jalur Pergerakan Transportasi Darat Jalan Rel Pipa

25 Jalur Pergerakan Transportasi Air Jalur Pergerakan alamiah meliputi: Laut Sungai Danau Jalur Pergerakan Buatan meliputi: Kanal Kolam Danau buatan

26 Jalur Pergerakan Transportasi Udara Terbagi atas 2 bagian: Jalur pergerakan di landasan pada waktu tinggal landas dan mendarat Jalur pergerakan di udara

27 Jalur Pergerakan Transportasi Udara di landasan dan waktu mendarat dari Horonjeff, 1975

28 Jalur Pergerakan Transportasi Udara di udara dari Horonjeff, 1975

29 Penentuan Jadwal dan Frekwensi Sifat pelayanan yang dilaksanakan dan jenis waktu operasi, yaitu Seharian Hanya pada jam sibuk Peristiwa khusus.

30 Penentuan Pembayaran Prinsipnya: Pembayaran ongkos ini bisa seragam (jauh dekat sama) atau bisa berdasarkan jarak, waktu dan golongan penumpang Besarnya harus mempertimbangkan tujuan penyediaan angkutan apakah berupa pemberian pelayanan atau kewajiban (aspek sosial) ataupun berupa pencarian keuntungan (profit making), besar pendapatan para pengguna serta adanya kompetisi dari sistem yang lain.

31 Kriteria kinerja Sistem Operasional Transportasi Faktor Tingkat Pelayanan: Kapasitas Jumlah penumpang atau barang yang bisa dipindahkan dalam satuan waktu tertentu Aksesbilitas Kemudahan orang dalam menggunakan suatu sarana transportasit tertentut t dan bisa berupa fungsi dari jarak maupun waktu.

32 Faktor Kualitas Pelayanan Keselamatan Keandalan Fleksibilitas Kenyamanan Kecepatan Dampak

33 Terima kasih