METODE PELAKSANAAN PEKERJAANPADA PAKET PELEBARAN JALAN SIDIKALANG BATAS PROVINSI NAD LAPORAN

Transkripsi

1 METODE PELAKSANAAN PEKERJAANPADA PAKET PELEBARAN JALAN SIDIKALANG BATAS PROVINSI NAD LAPORAN Ditulis untuk Menyelesaikan Matakuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III oleh: AZHARI AFFANDY HTG NIM TRI HANDOKO NIM PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI MEDAN MEDAN 2015

2 KATA PENGANTAR Dengan rahmat Tuhan Yang Maha Kuasa, penulis dapat menyelesaikan Laporan Tugas Akhir yang berjudul METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PADA PAKET PELEBARAN JALAN SIDIKALANG BATAS PROVINSI NAD, Laporan ini merupakan syarat untuk menyelesaikan Matakuliah Tugas Akhir semester VI, program Studi Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil Polmed. Dalam laporan ini, Penulis akan membahas mengenai metode pelaksanaan pekerjaannya. Laporan ini murni dibuat oleh penulis dan tidak ada unsur plagiat. Penulis didukung oleh berbagai pihak sehingga laporan ini dapat diselesaikan. Untuk itu penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Bapak M.Syahruddin,S.T.,M.T., Direktur Politeknik Negeri Medan. 2. Bapak Ir. Samsudin Silaen, M.T.,Kajur Teknik Sipil Polmed 3. Bapak Ir.Sudarto, M.T., KPS Diploma III Teknik Sipil Polmed 4. Bapak Gallio Budianto, BET., M.Sc., DosenPembimbing 5. Orang tua dan keluarga penulis 6. Sivitas akademika Polmed Penulis telah berusaha semaksimal mungkin untuk menyusun dan menyelesaikan laporan ini, namun kemungkinan laporan ini belum sempurna. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun agar laporan ini menjadi lebih baik. Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih dan semoga laporan ini dapat berguna dan bermanfaat bagi pihak yang membaca. Mahasiswa I Hormat kami penulis, Medan,29 Agustus 2015 Mahasiswa II AZHARI AFFANDY HTG TRI HANDOKO NIM NIM iv

3 ABSTRAK METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PADA PAKET PELEBARAN JALAN SIDIKALANG BATAS PROVINSI NAD 1. AZHARI AFFANDY HTG 2. TRI HANDOKO NIM NIM Sarana perhubungan darat khususnya jalan merupakan suatu faktor penunjang bagi kelancaran pembangunan nasional terutama untuk pertumbuhan perekonomian dan industri pembangunan jalan. Topik bahasan ini dititik beratkan pada metode pelakasanaan galian biasa sampai lapis perkerasan permukaan AC BC yang dapat ditinjau langsung oleh penulis pada saat peninjauan ke lokasi proyek. Adapun tujuan dari penulisan laporan ini yaitu untuk mengetahui metode pelaksanaan pada Pelebaran Jalan Sidikalang Batas Provinsi NAD, serta mengetahui kesesuaian perencanaan dan ketentuan yang ada dengan pelaksanaan dilapangan. Laporan tugas akhir ini diharapkan bermanfaat bagi mahasiswa yang membahas hal yang sama serta pihak yang membutuhkan laporan ini terutama penulis sendiri, sebab teknik pelaksanaan yang tertuang pada laporan ini diharapkan dapat dijadikan bahan masukan atau sebagai bahan pertimbangan bagi pembaca agar dapat memudahkan pekerjaan pelaksanaan pada saat terjun langsung di lapangan. Teknik pengumpulan data yang dilakukan penulis dengan cara observasi langsung di lapangan mengadakan konsultasi langsung dengan narasumber yang terkait langsung di lapangan dan mendapatkan data dari kontraktor yang melaksanakan proyek tersebut. Dari hasil pengamatan diperoleh tujuan pekerjaan Pelebaran Jalan Sidikalang Batas Provinsi NAD ini adalah pelebaran badan jalan. Metode pelaksanaan yang dilakukan adalah proses galian, penghamparan, pemadatan. Simpulan metode pelaksanaan yang dilakukan pada proyek ini secara garis besar sudah baik, namun hendaknya apabila bahan tidak diproduksi, sebaiknya ada konfirmasi sebelumnya antara pelaksana pekerjaan di lapangan (Kontraktor), dengan pekerja agar pekerja tidak melakukan pekerjaan pada hari itu sehingga dapat meminimalisir pengeluaran. Kata kunci : lapis perkerasan,metode pelaksanaan, pelebaran jalan v

4 DAFTAR ISI Halaman LEMBAR PERSETUJUAN... ii LEMBAR PENGESAHAN... iii KATA PENGANTAR... iv ABSTRAK... v DAFTAR ISI... vi DAFTAR TABEL... viii DAFTAR GAMBAR... ix DAFTAR LAMPIRAN... x BAB I. PENDAHULUAN A. LatarBelakang... 1 B. TopikPembahasan... 2 C. Tujuan Pembahasan... 2 D. Pembatasan Masalah... 2 E. Manfaat... 2 F. Sistematika Penulisan... 3 G. Jadwal Persiapan... 4 BAB II. TINJAUAN UMUM PROYEK A. Data Umum Proyek... 5 B. Struktur Organisasi Proyek... 6 C. Struktur OrganisasiLapangan... 8 BAB III. TINJAUAN PUSTAKA A. Pengertian Jalan... 9 B. Klasifikasi Jalan... 9 C. Jenis konstruksi Perkerasan D. Perkerasan Jalan E. Konstruksi Perkerasan Lentur vi

5 F. Metode Pelaksanaan Pekerjaan BAB IV. PEMBAHASAN A. Pekerjaan Tanah Galian Biasa Timbunan Pilihan Penyiapan Badan Jalan B. Perkerasan Berbutir Lapis Pondasi Agregat Kelas B Lapis Pondasi Agregat Kelas A C. Perkerasan Aspal Lapis Resap Pengikat Aspal Cair Lapis Perekat - Aspal Cair Laston Lapis Pondasi (AC-BASE) Laston Lapis Antara (AC-BC) BAB V. PENUTUP A. Kesimpulan B. Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN-LAMPIRAN vii

6 DAFTAR TABEL Halaman Tabel 1.1 Jadwal kegiatan Laporan Tugas Akhir... 4 Tabel3.1 Faktor efisiensi alat viii

7 DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 2.1 Struktur Organisasi Proyek PT. Tombang Gambar 3.1 Penyebaran beban roda melalui lapisan perkerasan jalan Gambar 3.2 Susunan Lapisan Kontsruksi Perkerasan Lentur Gambar4.1 Galian Biasa dengan Alat berat Excavator dan Dump Truck Gambar 4.2 Tumpukan Material Perkerasan Berbutir Kelas A yang siap dihampar Gambar 4.3 Pemadatan Lapis Pondasi Agregat Kelas A dengan Alat Berat Tandem Roller Gambar 4.4 Pembersihan permukanaan Perkerasan Berbutir Kelas A dengan Air Compressor Gambar 4.5 Penyemprotan Prime Coat pada Permukaan Perkerasan Berbutir Kelas A Gambar 4.6 Penyemprotan Tack Coat Gambar 4.7 Suhu hotmix sebelum penghamparan Gambar 4.8 Hotmix dituang kedalam hopper Asphalt Finisher Gambar 4.9 Pengecekan suhu hamparan Gambar 4.10 Pemadatan pertama Permukaan AC-BC dengan Tandem Roller Gambar 4.11 Pemadatan Permukaan AC-BC dengan menggunakan PTR ix

8 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Lampiran 2 Lampiran 3 Lampiran 4 Lampiran 5 Lampiran 6 Lampiran 7 F10 TA, F2 TA, F3 TA Time Schedule Jadwal Mobilisasi Jadwal Personil Jadwal Kebutuhan Material KAK Foto Dokumentasi x

9 BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Jalur transportasi darat merupakan sarana yang sangat berperan dalam mendukung pertumbuhan ekonomi dan pertumbuhan wilayah sehingga sering disebut sebagai urat nadi perekonomian. Oleh karena itu, jalan merupakan aspek yang sangat penting yang tidak boleh diabaikan keberadaannya. Kelancaran arus lalu lintas dipengaruhi oleh kondisi jalan itu sendiri, serta jenis perkerasan yang digunakan. Pembangunan jalan tidak hanya bertujuan membangun jalan baru saja, tapi juga melaksanakan pemeliharaan peningkatan jalan yang telah ada. Kerusakan struktural perkerasan jalan di Indonesia sering terjadi sebelum umur rencana selesai. Pemeliharaan peningkatan jalan harus dilakukan secara rutin sesuai dengan umur rencana jalan. Pelaksanaan pemeliharaan pada peningkatan jalan bertujuan agar jalan berfungsi dengan baik. Penyimpangan kegiatan yang telah direncanakan sebelumnya sangat sering terjadi di lapangan, di samping pekerja yang kurang serius dan terampil yang masih digunakan, begitu pula dengan pengawas di lapangan yang masih sering tidak melakukan pengawasan dengan baik dan serius. Juga masih banyak hal lain yang mutu dan ketahanan jalan tidak sesuai dengan yang direncanakan dan diharapkan. Dengan dilakukannya peninjauan langsung kelapangan dan informasi yang cukup dari pengawas maupun pelaksana serta teori pelajaran di bangku perkuliahan dengan waktu yang cukup lama, hal inilah yang mendorong Penulis tertarik untuk membahas topik dengan judul Metode Pelaksanaan Pekerjaan Pelebaran Jalan Sidikalang Batas Provinsi NAD Pemilihan judul tersebut penulis sesuaikan dengan konsentrasi yang dimiliki oleh penulis yaitu Konsentrasi Transportasi dan juga penyesuaian dengan matakuliah Metode Pelaksanaan dalam melaksanakan pekerjaan di proyek, maka Penulis merasa yakin dan sanggup membahas topik ini. 1

10 B. Topik Pembahasan Topik permasalahan yang dibahas dalam laporan Tugas Akhir ini adalah: 1. Bagaimana metode pelaksanaan pembangunan jalan pada paket Pelebaran Jalan Sidikalang Bts. Provinsi. NAD? 2. Apakah pelaksanaan dilapangan sesuai dengan spesifikasi pekerjaan? C. Tujuan Pembahasan Tujuan pembahasan dalam laporan Tugas Akhir ini adalah: 1. Untuk mengetahui Produktivitas alat berat pada paket Pelebaran Jalan Sidikalang Bts. Provinsi. NAD. 2. Untuk mengetahui kesesuaian antara spesifikasi pekerjaan dengan hasil dilapangan. D. Pembatasan Masalah Peninjauan pekerjaan lapis perkerasan hanya pada pekerjaan dari lapis pondasi (base B), pondasi (base A), lapis permukaan AC-BASE, lapis permukaan AC- BC E. Manfaat Laporan Tugas Akhir ini diharapkan dapat bermanfaat bagi penyusun sendiri dan orang yang membaca laporan ini agar dapat menambah pengetahuan juga pengalaman dalam pengaplikasian di lapangan serta bagi mahasiswa tingkat akhir berikutnya yang tertarik membahas judul yang sama sebagai laporan Tugas Akhir. 2

11 F. Sistematika Penulisan BAB I : Pendahuluan, Berisi :Latar Belakang, Topik Pembahasan, Tujuan Pembahasan, Pembatasan Masalah, Manfaat, dan Sistematika Penulisan. BAB II : Tinjauan Umum tentang Perusahaan, Yaitu :mengenai data umum proyek. BAB III : Tinjauan Pustaka, Berisi teori dari beberapa sumber yang berhubungan dengan permasalahan dan tujuan pembahasan. BAB IV : Hasil dan Pembahasan Metode Pelaksanaan pada paket Pelebaran Jalan Sidikalang Bts. Provinsi. NAD. BAB V : Penutup Berisi kesimpulan dan saran 3

12 G. Jadwal Persiapan Tabel Jadwal Persiapan, Pelaksanaan, dan Penulisan Laporan Tugas Akhir Tabel 1.1 Jadwal kegiatan Laporan Tugas Akhir No KEGIATAN BULAN Mei Juni Juli Agustus A. Persiapan : 1 Mendapatkan Dobing TA 2 Bimbingan untuk pelaksanaan TA dari Dobing B. Pelaksanaan : 3 Bimbingan untuk pengumpulan data 4 Pengumpulan data 5 Bimbingan untuk pengolahan data 6 Pengolahan data C. Pelaporan : 7 Bimbingan untuk penulisan bab I 8 Penulisan bab I 9 Bimbingan untuk penulisan bab II & III 10 Penulisan bab II 11 Penulisan bab III 12 Bimbingan untuk penulisan bab IV 13 Penulisan bab IV 14 Penulisan bab V 15 Penyempurnaan Laporan Tugas Akhir 4