KULIAH PERTEMUAN KE-2 INTERAKSI TATA GUNA LAHAN & TRANSPORTASI. Sri Atmaja P. Rosyidi, Ph.D. Associate Professor
|
|
- Susanto Darmadi
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 KULIAH PERTEMUAN KE-2 INTERAKSI TATA GUNA LAHAN & TRANSPORTASI Sri Atmaja P. Rosyidi, Ph.D. Associate Professor
2 KUISIONER PRE-EVALUATION (10: Sangat Baik, 6: Baik, 3: Buruk, 0: Tidak Tahu Sama Sekali) 1. Pengetahuan Matematika Silahkan berikan tingkat pengetahuan Saudara pada subjek/materi di bawah ini (0-10). Calculus: Probability and statistics: Matrix Algebra: Linear Arithmetic: 2. Pernahkan Anda menggunakan software statistik misalnya Stata, SAS, SPSS dll.? Jika Ya, berikan secara spesifik kemampuan Anda dalam software tersebut sesuai dengan level (0-10)? 3. Bagaimana pemahaman Anda tentang software Microsoft Excel, Berikan spesifik fungsifungsi yang sudah Saudara kuasai dalam software tersebut dan berikan level kemampuan Anda (1 10)? Catatan : Informasi ini hanya untuk keperluan perkuliahan saja dan tidak berpengaruh pada nilai akhir ataupun penilaian di luar kelas ini. 2
3 INTERAKSI TATA GUNA LAHAN Penggabungan distribusi geografis tata guna lahan dan kapasitas-jaringan transportasi untuk mendapatkan pola dan sistem pergerakan. Tingkat pelayanan transportasi (kelancaran sistem pergerakan) mempunyai feed back terhadap pemilihan lokasi dan pengembangan tata guna lahan. 3
4 LAND USE 4
5 LAND USE Spatial pattern of different economic uses of land Residential Industrial Commercial Institutional A component of the urban system Defines, at least in part, the personality of a city 5
6 LAND USE Key concepts Urban form: spatial arrangement of built environment elements and urban activities Density Homogeneity Concentricity Connectivity 6
7 LAND USE Key concepts (cont.) Urban interaction: collective set of linkages that bind different urban entities together Spatial structure: spatial ordering of land use and activities Comprehensive plan: official statement of policies and intentions pertaining to physical development in the future years 7
8 LAND USE - TRANSPORTATION Changes in location, type and density of land use affects travel choices and patterns Past transportation decisions evident in today s development patterns 8
9 LAND USE - TRANSPORTATION 9
10 GAMBARAN KETERIKATAN 1. Distribusi tata guna lahan menentukan lokasi kegiatan. 2. Distribusi kegiatan dalam ruang memerlukan interaksi spasial dalam sistem transportasi. 3. Distribusi prasarana dari sistem transportasi menciptakan tingkat keterhubungan spasial dari suatu lokasi (tingkat aksebilitas). 4. Distribusi aksebilitas dalam ruang menentukan pemilihan lokasi yang menghasilkan perubahan sistem tata guna lahan. 10
11 Land Use Trips Land Value LAND USE - TRANSPORTATION Transportation Needs Accessibility Transportation Facility 11
12 Housing LAND USE - TRANSPORTATION Households Firms Transportation system Services & Amenities Commercial Development Institutions Real Estate Developers 12
13 ACCESSIBILITY Ease of movement between places Can be assessed separately for different modes, purposes, etc. 13
14 ACCESSIBILITY MEASURES A A i O j j, TTij B
15 INTERAKSI SPASIAL TATA GUNA LAHAN SISTEM TRANSPORTASI Pendekatan hubungan tata guna lahan dan sistem transportasi didekati secara kuantitatif dengan pemodelan sistem. Tujuan model adalah memperkirakan besarnya pergerakan menggunakan moda tertentu pada segmen jaringan transportasi. Model transportasi didasarkan konsep pelaku perjalanan dalam melakukan rangkaian keputusan dalam melakukan perjalanan, memilih tujuan, memilih jenis moda dan memilih rute. Model yang digunakan sebagai model kebutuhan transportasi bertahap (sequential transport demand model) 15
16 KRONOLOGIS MODEL PREDIKSI KEBUTUHAN TRANSPORTASI Kondisi Sekarang AKTIVITAS SISTEM TRANSPORTASI Tata guna lahan (pola sebaran aktivitas dan tingkat kepadatan) Lalu Lintas Jumlah Kebutuhan Transportasi Lalu Lintas Kondisi Tingkat Pelayanan Jasa Transportasi Kondisi Masa Depan? Kondisi Masa Depan? Kondisi Masa Depan? 16
17 TINGKAT KEBUTUHASN TRANSPORTASI VS KEPADATAN JARINGAN JALAN 17
18 TINGKAT KEBUTUHASN TRANSPORTASI VS KEPADATAN JARINGAN JALAN 18
19 Any Question? TIME TO BREAK, GUYS! 19
Kuliah pertemuan ke-2 Interaksi tata guna lahan & transportasi. Sri Atmaja P. Rosyidi, Ph.D. Associate Professor
Kuliah pertemuan ke-2 Interaksi tata guna lahan & transportasi Sri Atmaja P. Rosyidi, Ph.D. Associate Professor Kuisioner Pre-Evaluation (10: Sangat Baik, 6: Baik, 3: Buruk, 0: Tidak Tahu Sama Sekali)
Lebih terperinciHUBUNGAN URBAN COMPACTNESS DENGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK KAWASAN KOTA SURAKARTA
TUGAS AKHIR HUBUNGAN URBAN COMPACTNESS DENGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK KAWASAN KOTA SURAKARTA Oleh: TENDRA ISTANABI I0611024 Diajukan sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Sarjana Strata-1 Perencanaan
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PENGARUH PERKEMBANGAN BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO TERHADAP PERUBAHAN GUNA LAHAN PERDAGANGAN DAN JASA PADA KORIDOR JALAN ADI SUCIPTO
TUGAS AKHIR PENGARUH PERKEMBANGAN BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO TERHADAP PERUBAHAN GUNA LAHAN PERDAGANGAN DAN JASA PADA KORIDOR JALAN ADI SUCIPTO Diajukan Sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Strata-1
Lebih terperinciDAMPAK EKONOMI DAN LINGKUNGAN PERENCANAAN TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI KOTA TESIS MAGISTER. Oleh: MUHAMAD ISNAENI N I M :
DAMPAK EKONOMI DAN LINGKUNGAN PERENCANAAN TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI KOTA TESIS MAGISTER Oleh: MUHAMAD ISNAENI N I M : 250 98 068 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTAS I PROGRAM STUDI TEKIK SIPIL
Lebih terperinciPerencanaan (Pemodelan) Transportasi
Perencanaan (Pemodelan) Transportasi Kode MK : TST 6707 Semester Genap (Semester 6) Thn Ajaran 2014-2015 Sri Atmaja P. Rosyidi, Ph.D., P. Eng. Associate Professor Laboratory of Transportation Engineering
Lebih terperinciKAJIAN INDIKATOR EKONOMI DALAM TRANSPORTASI PERKOTAAN YANG BERKELANJUTAN (Studi Kasus : Kota Soreang) TUGAS AKHIR. Oleh : LYDIA
KAJIAN INDIKATOR EKONOMI DALAM TRANSPORTASI PERKOTAAN YANG BERKELANJUTAN (Studi Kasus : Kota Soreang) TUGAS AKHIR Oleh : LYDIA 15402011 PROGRAM STUDI PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA SEKOLAH ARSITEKTUR PERENCANAAN
Lebih terperinciModel Empat Langkah? Four Step Model Travel Demand Model
Model Empat Langkah? Four Step Model Travel Demand Model 2 3 Kuliah Pertemuan 3 Trip Generation Model (Model Bangkitan Perjalanan) Apakah bangkitan perjalanan (trip generation)? suatu proses dimana aktivitas
Lebih terperinciOUTLINES PERKULIAHAN
OUTLINES PERKULIAHAN PERENCANAAN TRANSPORTASI (CEC 716) Edisi Ke-1 Revisi (Computer Based Learning) Disusun oleh : Sri Atmaja P. Rosyidi. Untuk Kalangan Terbatas Bahan ini disusun untuk Perkuliahan Perencanaan
Lebih terperinciAn Example of Transport Planning Project Lesson Learned from Yogyakarta Transportation Planning Project
An Example of Transport Planning Project Lesson Learned from Yogyakarta Transportation Planning Project 2005-2006 SRI ATMAJA P. ROSYIDI, ST., M.Sc.(CE), Ph.D., P.Eng. Associate Professor TRANSIT, Transportation
Lebih terperinciKENAPA TRANSPORTASI PERLU DIRENCANAKAN?
Pertemuan Keenam Prodi S1 Teknik Sipil DTSL FT UGM KENAPA TRANSPORTASI PERLU DIRENCANAKAN? Supaya tercipta: - Transportasi yang efisien - Transportasi yang berkualitas - Transportasi untuk siapa saja 1
Lebih terperinciAPLIKASI SEDERHANA: INTERAKSI TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI
APLIKASI SEDERHANA: INTERAKSI TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI Pertemuan Minggu ke-2 Perencanaan Transportasi TST6707 Sri Atmaja P. Rosyidi, Ph.D., P.Eng. Hukum Interaksi Tata Guna Lahan dan Transportasi
Lebih terperinciTRANSFORMASI SPASIAL PERMUKIMAN PERDESAAN DI PINGGIRAN KOTA SURAKARTA DALAM FENOMENA URBANISASI IN SITU STUDI KASUS DESA GENTAN KABUPATEN SUKOHARJO
TUGAS AKHIR TRANSFORMASI SPASIAL PERMUKIMAN PERDESAAN DI PINGGIRAN KOTA SURAKARTA DALAM FENOMENA URBANISASI IN SITU STUDI KASUS DESA GENTAN KABUPATEN SUKOHARJO Diajukan Sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang
Lebih terperinciKARAKTERISTIK POLA PERJALANAN DI KOTA YOGYAKARTA
KARAKTERISTIK POLA PERJALANAN DI KOTA YOGYAKARTA J. Dwijoko Ansusanto Universitas Gadjah Mada Jl. Grafika No. 2, Yogyakarta dwiyoko@mail.uajy.ac.id Sigit Priyanto Universitas Gadjah Mada Jl. Grafika No.
Lebih terperinciANALISIS GRADIEN LUAS LAHAN TERCAMPUR (LUAS TERBANGUN DAN LAPANGAN KERJA) TERHADAP KONSUMSI BBM
ANALISIS GRADIEN LUAS LAHAN TERCAMPUR (LUAS TERBANGUN DAN LAPANGAN KERJA) TERHADAP KONSUMSI BBM Mudjiastuti Handajani Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Semarang Telp : 081390959909 Email
Lebih terperinciRANCANGAN PEMBELAJARAN SEMESTER (RPS)
RANCANGAN PEMBELAJARAN SEMESTER (RPS) Matakuliah : PERENCANAAN TRANSPORTASI Kode : TST 7708 Semester : VII Penyusun : Sri Atmaja P. Rosyidi, ST., M.Sc.Eng., Ph.D., P.Eng. PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS
Lebih terperinciPENGARUH PERKEMBANGAN AKTIVITAS PERDAGANGAN DAN JASA TERHADAP PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN KAWASAN SOLO BARU
TUGAS AKHIR PENGARUH PERKEMBANGAN AKTIVITAS PERDAGANGAN DAN JASA TERHADAP PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN KAWASAN SOLO BARU Oleh: DINA ARIFIA I0612012 Diajukan sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Sarjana
Lebih terperinciPERKEMBANGAN PERUMAHAN SKALA KECIL DAN FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERKEMBANGANNYA DI KELURAHAN BUKIT LAMA PALEMBANG
ISSN 2338-6762 Jurnal Tekno Global, Vol. II No. 1, Desember 2013 (33-41) Fakultas Teknik UIGM PERKEMBANGAN PERUMAHAN SKALA KECIL DAN FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERKEMBANGANNYA DI KELURAHAN BUKIT LAMA
Lebih terperinciESTIMASI PEMODELAN DISTRIBUSI PERJALANAN DENGAN MODEL GRAVITY ( STUDI KASUS DI KOTA BANDUNG ) TESIS. oleh : Hendra Gunawan
ESTIMASI PEMODELAN DISTRIBUSI PERJALANAN DENGAN MODEL GRAVITY ( STUDI KASUS DI KOTA BANDUNG ) TESIS oleh : Hendra Gunawan 25092014 Pembimbing : Dr. Ir. Ofyar Z. Tamin, MSc., MINT, MITE Dr. Ir. Ade Sjafruddin,
Lebih terperinciANALISIS HARGA DAN NILAI LAHAN DI KECAMATAN SEWON DENGAN MENGGUNAKAN PENGINDERAAN JAUH DAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS.
ANALISIS HARGA DAN NILAI LAHAN DI KECAMATAN SEWON DENGAN MENGGUNAKAN PENGINDERAAN JAUH DAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS. ANALYSIS PRICE AND VALUE OF LAND IN SEWON DISTRICT, USING REMOTE SENSING AND GEOGRAPHIC
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PEMENUHAN KEBUTUHAN TRANSPORTASI KOTA JENIS MOBIL PENUMPANG UMUM DI TERMINAL TIRTONADI KOTA SURAKARTA. Oleh : GIAN WICAKSO I
TUGAS AKHIR PEMENUHAN KEBUTUHAN TRANSPORTASI KOTA JENIS MOBIL PENUMPANG UMUM DI TERMINAL TIRTONADI KOTA SURAKARTA Oleh : GIAN WICAKSO I 0608059 Diajukan Sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Sarjana Strata-1
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI
6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN LANDASAN TEORI A. Tinjauan Pustaka 1. Bangkitan Pergerakan Bangkitan Pergerakan (Trip Generation) adalah tahapan pemodelan yang memperkirakan jumlah pergerakan yang berasal
Lebih terperinciANALISIS DISTRIBUSI PERJALANAN MENGGUNAKAN MODEL GRAVITASI DUA BATASAN DENGAN OPTIMASI FUNGSI HAMBATAN STUDI KASUS : KOTA SEMARANG DAN KOTA SURAKARTA
JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL, Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014, Halaman 228 JURNAL KARYA TEKNIK SIPIL, Volume 3, Nomor 1, Tahun 2014, Halaman 228 239 Online di: http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/jkts
Lebih terperinciTUGAS AKHIR KESESUAIAN SISTEM TRANSPORTASI UMUM DI KOTA SURAKARTA TERHADAP KONSEP TRANSPORTATION FOR LIVABLE CITY
TUGAS AKHIR KESESUAIAN SISTEM TRANSPORTASI UMUM DI KOTA SURAKARTA TERHADAP KONSEP TRANSPORTATION FOR LIVABLE CITY Diajukan Sebagai Syarat Untuk Mencapai Jenjang Sarjana Strata-1 Perencanaan Wilayah dan
Lebih terperinciKAJIAN PERPINDAHAN MODA (MODE SHIFTING) DARI PENGGUNA KENDARAAN PRIBADI KE KENDARAAN UMUM (STUDI KASUS: KOTA BANDUNG)
KAJIAN PERPINDAHAN MODA (MODE SHIFTING) DARI PENGGUNA KENDARAAN PRIBADI KE KENDARAAN UMUM (STUDI KASUS: KOTA BANDUNG) Tilaka Wasanta Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Katolik Parahyangan
Lebih terperinciANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERGERAKAN PENDUDUK BERDASARKAN DATA MATRIKS ASAL TUJUAN KOTA MANADO ABSTRAK
ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERGERAKAN PENDUDUK BERDASARKAN DATA MATRIKS ASAL TUJUAN KOTA MANADO Meike Kumaat Mahasiswa Program Doktor Teknik Sipil Program Pascasarjana Universitas Diponegoro Jl Hayam
Lebih terperinciANALISIS INTERAKSI TATA GUNA LAHAN- TRANSPORTASI KOTA TANGERANG SELATAN, PROVINSI BANTEN TESIS
ANALISIS INTERAKSI TATA GUNA LAHAN- TRANSPORTASI KOTA TANGERANG SELATAN, PROVINSI BANTEN TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh
Lebih terperinciEVALUASI PELAKSANAAN KONSOLIDASI LAHAN PERKOTAAN DI KOTAMADYA PALU SULAWESI TENGAH
EVALUASI PELAKSANAAN KONSOLIDASI LAHAN PERKOTAAN DI KOTAMADYA PALU SULAWESI TENGAH T 711.4 CHA EVALUASI PELAKSANAAN KONSOLIDASI LAHAN PERKOTAAN DI KOTAMADYA PALU SULAWESI TENGAH AB STRAK Pelaksanaan konsolidasi
Lebih terperinciPERAN PERKEMBANGAN AKTIVITAS INDUSTRI DAN PERDAGANGAN-JASA TERHADAP PERUBAHAN STRUKTUR RUANG KAWASAN SOLO BARU
TUGAS AKHIR PERAN PERKEMBANGAN AKTIVITAS INDUSTRI DAN PERDAGANGAN-JASA TERHADAP PERUBAHAN STRUKTUR RUANG KAWASAN SOLO BARU Oleh: INTAN DWI ASTUTI I0610016 Diajukan sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang
Lebih terperinciANALISIS POLA PERJALANAN MASYARAKAT KOTA YOGYAKARTA
ANALISIS POLA PERJALANAN MASYARAKAT KOTA YOGYAKARTA J.Dwijoko Ansusanto 1, Achmad Munawar 2, Sigit Priyanto 3 dan Bambang Hari Wibisono 4, 1 Program Pasca Sarjana Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada,
Lebih terperinciTUGAS AKHIR KRITERIA PENENTUAN LOKASI TERMINAL INDUK TIPE A YANG SESUAI DENGAN KARAKTERISTIK PERGERAKAN KABUPATEN REMBANG
TUGAS AKHIR KRITERIA PENENTUAN LOKASI TERMINAL INDUK TIPE A YANG SESUAI DENGAN KARAKTERISTIK PERGERAKAN KABUPATEN REMBANG Diajukan Sebagai Syarat Untuk Mencapai Jenjang Sarjana Strata-I Perencanaan Wilayah
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan kota dan ketersediaan fasilitas menarik terjadinya pergerakan dari daerah pinggiran (hinterland) ke pusat kota. Ketersediaan fasilitas yang lebih lengkap
Lebih terperinciIdentifikasi Keberadaan Mantan Pemilik Lahan Jalan Lingkar Utara Kabupaten Majalengka
Prosiding Perencanaan Wilayah dan Kota ISSN: 2460-6480 Identifikasi Keberadaan Mantan Pemilik Lahan Jalan Lingkar Utara Kabupaten Majalengka 1 Elza Lefiana Erminda, 2 Ivan Chofyan 1,2 Prodi Perencanaan
Lebih terperinciSILABUS MATA KULIAH. Mahasiswa dapat mengetahui aturan main dalam perkuliahan ekonomi regional
GARIS-GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN SILABUS MATA KULIAH Nama Mata Kuliah Kode Mata Kuliah Kredit Semester Deskripsi Tujuan umum perkuliahan Perte muan ke1. 2. Topik : Ekonomi Regional : EKO 631 : 3(3-0)
Lebih terperinciPEMODELAN BANGKITAN PERJALANAN PELAJAR DI KOTA YOGYAKARTA
FSTPT Forum Studi Transportasi antar Perguruan Tinggi Proceedings of the 19 th International Symposium of FSTPT Islamic University of Indonesia, 11-13 October 2016 Ch.4 pp. 312-320, ISBN: 979-95721-2-19
Lebih terperincicentrality, agglomeration and power
(Urban Economic I) Intra-Urban Structure : centrality, agglomeration and power Ken Martina K 1 DAFTAR PUSTAKA Arthur O Sullivan. 2004. Urban b Economics Barlowe, R. 1978. Land Resources Economics. Prentice-Hall
Lebih terperinciKAJIAN PERKEMBANGAN KAWASAN PINGGIRAN KOTA (URBAN FRINGE) BANDA ACEH (Studi Kasus : Kecamatan Banda Raya, Lueng Bata Dan Ulee Kareng)
ISSN 2302-0253 15 Pages pp. 148-162 KAJIAN PERKEMBANGAN KAWASAN PINGGIRAN KOTA (URBAN FRINGE) BANDA ACEH (Studi Kasus : Kecamatan Banda Raya, Lueng Bata Dan Ulee Kareng) Maya Sari 1, Mirza Irwansyah 2,
Lebih terperinciPENGARUH KEBERADAAN UNIVERSITAS PARAHYANGAN TERHADAP PERUBAHAN HARGA LAHAN DI SEKITARNYA
PENGARUH KEBERADAAN UNIVERSITAS PARAHYANGAN TERHADAP PERUBAHAN HARGA LAHAN DI SEKITARNYA TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh
Lebih terperinciIndah Octavia Koeswandari Noorhadi Rahardjo
PENGGUNAAN PETA UNTUK MENGETAHUI HUBUNGAN ANTARA ARAH PERKEMBANGAN WILAYAH DENGAN KONEKTIVITAS JALAN DAN POLA PERSEBARAN FASILITAS UMUM DI PERKOTAAN KLATEN Indah Octavia Koeswandari indahoctaviakoeswandari@gmail.com
Lebih terperinciPENGARUH PEMANFAATAN TATA GUNA LAHAN PADA KORIDOR PASE KOTA LHOKSEUMAWE TERHADAP SISTEM TRANSPORTASI
PENGARUH PEMANFAATAN TATA GUNA LAHAN PADA KORIDOR PASE KOTA LHOKSEUMAWE TERHADAP SISTEM TRANSPORTASI Munardi Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Lhokseumawe ABSTRAK Di Kota Lhokseumawe,
Lebih terperinciEVALUASI PERENCANAAN DAN PEMANTAUAN PENGGUNAAN TANAH KQTAMADYA/KABUPATEN DT II DENGAN MENGGUNAKAN SIG. di K sus : K iamadya-dt II Suratbaya)
EVALUASI PERENCANAAN DAN PEMANTAUAN PENGGUNAAN TANAH KQTAMADYA/KABUPATEN DT II DENGAN MENGGUNAKAN SIG di K sus : K iamadya-dt II Suratbaya) ABSTRAK Dalam pengelolaan suatu wilayah, banyak aspek yang dapat
Lebih terperinciPENGEMBANGAN PRASARANA FEEDER MENUJU HALTE KORIDOR 2 BUS RAPID TRANSIT (BRT) MAMMINASATA
PENGEMBANGAN PRASARANA FEEDER MENUJU HALTE KORIDOR 2 BUS RAPID TRANSIT (BRT) MAMMINASATA DEVELOPMENT OF FEEDER INFRASTRUCTURE LEADING TO BUS STOP OF BUS RAPID TRANSIT (BRT) OF CORRIDOR 2 MAMMINASATA. 1
Lebih terperinciAnalisis Pola Operasi Mempawah-Sanggau Kalimantan Barat
Reka Racana Jurusan Teknik Sipil Itenas No. 1 Vol. 4 Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Maret 2018 Analisis Pola Operasi Mempawah-Sanggau Kalimantan Barat MUHAMMAD FAISHAL, SOFYAN TRIANA Jurusan
Lebih terperinciANALISIS KUALITAS PELAYANAN TAKSI DI PURWOKERTO BERDASARKAN PERSEPSI PENUMPANG TUGAS AKHIR
ANALISIS KUALITAS PELAYANAN TAKSI DI PURWOKERTO BERDASARKAN PERSEPSI PENUMPANG TUGAS AKHIR Disusun Guna Melengkapi Persyaratan Untuk Memperoleh Derajat Sarjana Teknik Program Studi Teknik Sipil Fakultas
Lebih terperinciKata Kunci : Pasangan Suami Istri, Kepemilikan kendaraan pribadi, Permintaan pergerakan
Jurnal Teknik PWK Volume 2 Nomor 203 Online :http://ejournal-s.undip.ac.id/index.php/pwk PEMODELAN INTERAKSI AKTIVITAS PASANGAN SUAMI ISTRI PEMILIK KENDARAAN PRIBADI DI KECAMATAN TEMBALANG Putri Kumara
Lebih terperinciPENGARUH PERKEMBANGAN KEGIATAN PERDAGANGAN DAN JASA
PENGARUH PERKEMBANGAN KEGIATAN PERDAGANGAN DAN JASA TERHADAP PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN DI KAWASAN SOLO BARU Dina Arifia, Soedwiwahjono, Rizon Pamardhi Utomo Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota
Lebih terperinciPENGGUNAKAN SISTEM DINAMIK DALAM MANAJEMEN TRANSPORTASI UNTUK MENGATASI KEMACETAN DI DAERAH PERKOTAAN
PENGGUNAKAN SISTEM DINAMIK DALAM MANAJEMEN TRANSPORTASI UNTUK MENGATASI KEMACETAN DI DAERAH PERKOTAAN Sugeng Wiyono Jurusan Teknik Sipil Universitas Islam Riau Jl. KH Nasution Km 10 Kampus UIR P. Marpoyan
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. yang dapat digunakan untuk memperkirakan kebutuhan (demand) yaitu dengan. menggunakan metode empat tahap (four stage method).
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Perencanaan transportasi merupakan rangkaian kegiatan persiapan pengadaan atau penyediaan sistem transportasi agar sesuai dengan tingkat kebutuhan (demand) pada setiap
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Aktivitas merupakan alasan seseorang dalam melakukan suatu perjalanan. Ada tiga kategori aktivitas, yaitu aktivitas wajib, fleksibel, dan bebas (Stopher et al., 1996).
Lebih terperinciTATA GUNA LAHAN ( LAND USE)
TATA GUNA LAHAN ( LAND USE) 1 Copyright 2017 By. Ir. Arthur Daniel Limantara, MM, MT 2 KOMPONEN SISTEM Asal mula istilah tata-guna lahan (land use) berawal dari ilmu ekonomi pertanian. Istilah ini mengacu
Lebih terperinciPENGARUH ALOKASI WAKTU TERHADAP PERILAKU PERJALANAN RUMAH TANGGA PENGGUNA SEPEDA MOTOR DI PUSAT KOTA SEMARANG
PENGARUH ALOKASI WAKTU TERHADAP PERILAKU PERJALANAN RUMAH TANGGA PENGGUNA SEPEDA MOTOR DI PUSAT KOTA SEMARANG Okto Risdianto Manullang Program Transportasi SAPPK Institut Teknologi Bandung Jl. Ganesha
Lebih terperinciPERAN PERKEMBANGAN KEGIATAN INDUSTRI DAN PERDAGANGAN JASA TERHADAP PERUBAHAN STRUKTUR RUANG KAWASAN SOLO BARU
PERAN PERKEMBANGAN KEGIATAN INDUSTRI DAN PERDAGANGAN JASA TERHADAP PERUBAHAN STRUKTUR RUANG KAWASAN SOLO BARU Intan Dwi Astuti, Murtanti Jani Rahayu, Rizon Pamardhi Utomo Program Studi Perencanaan Wilayah
Lebih terperinciNindyo Cahyo Kresnanto Nindyo.lecture.janabadra.ac.id
Nindyo Cahyo Kresnanto Nindyo.lecture.janabadra.ac.id nindyo_ck@staff.janabadra.ac.id 2 Lalu Lintas / Traffic Traffic on roads may consist of pedestrians, ridden or herded animals, vehicles, streetcars
Lebih terperinciDr. Sri Atmaja P. Rosyidi Laboratorium Teknik dan Infrastruktur Transportasi Jurusan Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
Dr. Sri Atmaja P. Rosyidi Laboratorium Teknik dan Infrastruktur Jurusan, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta Chapter 01 Model suatu sistem wilayah (perkotaan) adalah model spasial, sehingga diperlukan
Lebih terperinciPEMBANGUNAN SMART CITY AND AEROTROPOLIS
PEMBANGUNAN SMART CITY AND AEROTROPOLIS Smart City Merupakan trend pengembangan hunian dunia kepada arah penggunaan energi yang terbarukan dan sustainable, pengurangan penggunaan emisi karbon, penghematan
Lebih terperinciOPTIMASI INTERAKSI TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI STUDI KASUS: KOTA BANDUNG. Oleh :
OPTIMASI INTERAKSI TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI STUDI KASUS: KOTA BANDUNG Oleh : Najid Mahasiswa Program Doktoral Pascasarjana Teknik Sipil ITB Gd.Lab.Tek.I Lantai 2 Jl.Ganesha 10 Bandung 40132 Telp./Fax
Lebih terperinciPola Aktivitas Pengunjung dalam Ruang Penghubung Kawasan Stasiun Depok Baru dan Terminal Margonda
Pola Aktivitas Pengunjung dalam Ruang Penghubung Kawasan Stasiun Depok Baru dan Terminal Margonda Widya Agatha Putri 1, Jenny Ernawati 2, Chairil Budiarto Amiuza 2 1 Mahasiswa Bimbingan, Jurusan Arsitektur/Fakultas
Lebih terperinciPEMODELAN TARIKAN PERJALANAN MAHASISWA DENGAN SEPEDA MOTOR
TECHSI ~ Jurnal Penelitian Teknik Informatika Universitas Malikussaleh, Lhokseumawe Aceh Transport mode used by students to the campus are public transport, private cars, motorcycles and walk. Mukhlis
Lebih terperinciHUBUNGAN KARAKTERISTIK PENGGUNA TRANS BANDUNG RAYA DENGAN KARAKTERISTIK PERJALANAN
HUBUNGAN KARAKTERISTIK PENGGUNA TRANS BANDUNG RAYA DENGAN KARAKTERISTIK PERJALANAN Andre Setiawan Salim NRP: 1221030 Pembimbing: Tri Basuki Joewono, Ph.D. ABSTRAK Berkembangnya ekonomi dan jumlah penduduk
Lebih terperinciPERBAIKAN PELAYANAN TRANSPORTASI UMUM UNTUK PENINGKATAN PELAYANAN PUBLIK MELALUI PERBANDINGAN KOTA DI INDONESIA, AMERIKA DAN ASEAN V
PERBAIKAN PELAYANAN TRANSPORTASI UMUM UNTUK PENINGKATAN PELAYANAN PUBLIK MELALUI PERBANDINGAN KOTA DI INDONESIA, AMERIKA DAN ASEAN V Ratri Ardianto 1 1 Universitas Jember, ardianto.ratri@gmail.com Abstrak
Lebih terperinciJURNAL TUGAS AKHIR ANALISIS PENGGUNAAN MODA PERJALANAN PENJUAL DI PASAR TRADISIONAL KOTA MAKASSAR MUH. NAIM DARMAWAN B.
JURNAL TUGAS AKHIR ANALISIS PENGGUNAAN MODA PERJALANAN PENJUAL DI PASAR TRADISIONAL KOTA MAKASSAR MUH. NAIM DARMAWAN B. D111 08 300 JURUSAN SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS HASANUDDIN MAKASSAR 2014 ANALISIS
Lebih terperinciABSTRAK. Kata Kunci : Kualitas Produk, Harga, Promosi dan Keputusan Pembelian. vii. Universitas Kristen Maranatha
ABSTRAK Globalisasi telah memberikan perubahan terhadap cara perusahaan untuk berkompetisi. Perkembangan industri yang begitu pesat, perdagangan bisa terjadi lintas negara serta membuka pasar tenaga kerja
Lebih terperinciDAMPAK ALIH FUNGSI LAHAN PERTANIAN MENJADI PERMUKIMAN TERHADAP PERUBAHAN NILAI LAHAN DI KECAMATAN BOGOR UTARA KOTA BOGOR
Antologi Pendidikan Geografi, Volume 4, Nomor 2, Agustus 2016 1 DAMPAK ALIH FUNGSI LAHAN PERTANIAN MENJADI PERMUKIMAN TERHADAP PERUBAHAN NILAI LAHAN DI KECAMATAN BOGOR UTARA KOTA BOGOR Sulikawati *), Jupri
Lebih terperinciWacana ke Masa Depan
S1 PWK UGM Proses Perencanaan Wacana ke Masa Depan Bahan Kuliah Dipakai terbatas di lingkungan sendiri Dosen: Achmad Djunaedi Email: achmaddjunaedi@yahoo.com 2011 Wacana berbasis Prediksi (1) Prediksi
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA. (Tamin, 1997). Bangkitan Pergerakan (Trip Generation) adalah jumlah perjalanan
BAB II TINJAUAN PUSTAKA II.1 Bangkitan Pergerakan Bangkitan Pergerakan (Trip Generation) adalah tahapan pemodelan yang memperkirakan jumlah pergerakan yang berasal dari suatu zona atau tata guna lahan
Lebih terperinciUPAYA MENGURANGI PENGGUNAAN KENDARAAN PRIBADI MELALUI PENYEDIAAN ASRAMA MAHASISWA STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA
UPAYA MENGURANGI PENGGUNAAN KENDARAAN PRIBADI MELALUI PENYEDIAAN ASRAMA MAHASISWA STUDI KASUS UNIVERSITAS KRISTEN PETRA Rudy Setiawan Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil & Perencanaan, Universitas
Lebih terperinciSEKOLAH TINGGI MANAJEMEN INFORMATIKA & KOMPUTER JAKARTA STI&K SATUAN ACARA PERKULIAHAN
SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN INFORMAA & KOMPUTER JAKARTA STI&K SATUAN ACARA PERKULIAHAN Mata : BAHASA INGGRIS 1 Kode Mata : DK - 11202 Jurusan / Jenjang : D3 MANAJEMEN INFORMAA Tujuan Instruksional Umum :
Lebih terperinciBangkitan Perjalanan Pada Perumahan Baturaja Permai Kabupaten Ogan Komering Ulu Sumatera Selatan
Bangkitan Perjalanan Pada Perumahan Baturaja Permai Kabupaten Ogan Komering Ulu Sumatera Selatan Oleh: Yuliantini Eka Putri Abstract Transportation problems arise as a result of the population growth rate
Lebih terperinciPENGEMBANGAN ANGKUTAN UMUM RURAL MELALUI KONSEP ANGKUTAN UMUM MULTIMODA
PENGEMBANGAN ANGKUTAN UMUM RURAL MELALUI KONSEP ANGKUTAN UMUM MULTIMODA Erika Buchari Guru Besar Teknik Sipil BKU Transportasi Program Pascasarjana, Universitas Sriwijaya Jalan Padang Selasa 524, Bukit
Lebih terperinciPREDIKSI POLA DAN JUMLAH PERGERAKAN BARANG DI PROVINSI LAMPUNG. Tas an Junaedi 1)
PREDIKSI POLA DAN JUMLAH PERGERAKAN BARANG DI PROVINSI LAMPUNG Tas an Junaedi 1) Abstract The transportation of goods between Sumatra and Java using the highway mode that accumulate with local transportation
Lebih terperinciPENGEMBANGAN MODEL PERILAKU HUBUNGAN ANTARA SISTEM TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI DI WILAYAH PERKOTAAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SYSTEM DYNAMIC
MODEL PERILAKU HUBUNGAN ANTARA SISTEM TATA RUANG DAN SISTEM TRANSPORTASI DI WILAYAH PERKOTAAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN SYSTEM DYNAMIC Dimas B.E Dharmowijoyo Mahasiswa Program S3 Program Studi Teknik Sipil
Lebih terperinciKATA PENGANTAR EXECUTIVE SUMMARY
KATA PENGANTAR Ringkasan Laporan Akhir (Executive Summary) ini merupakan hasil dari tahapan-tahapan diskusi dan pembahasan sebelumnya bersama Tim Pendamping dan Tim Pengarah Badan Penelitian dan Pengembangan
Lebih terperinciTugas Akhir BENTUK MORFOLOGI URBAN FRINGE SELATAN KOTA SURAKARTA
Tugas Akhir BENTUK MORFOLOGI URBAN FRINGE SELATAN KOTA SURAKARTA Diajukan Sebagai Syarat untuk Mencapai Jenjang Strata-1 Perencanaan Wilayah dan Kota Oleh: Mentari Adhika Putri I0612028 PROGRAM STUDI PERENCANAAN
Lebih terperinciPERUBAHAN POLA PERGERAKAN MASYARAKAT SEBAGAI DAMPAK PENERAPAN TEKNOLOGI INFORMASI DAN KOMUNIKASI DI KOTA YOGYAKARTA
PERUBAHAN POLA PERGERAKAN MASYARAKAT SEBAGAI DAMPAK PENERAPAN TEKNOLOGI INFORMASI DAN KOMUNIKASI DI KOTA YOGYAKARTA Yurdhi Mahalina, Isti Andini, Ana Hardiana Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota,
Lebih terperinciPENERAPAN MODEL KEBUTUHAN TRANSPORTASI PADA PENYUSUNAN PROGRAM PENANGANAN JALAN BERBASIS IRMS (STUDI KASUS PROVINSI JAWA BARAT)
PENERAPAN MODEL KEBUTUHAN TRANSPORTASI PADA PENYUSUNAN PROGRAM PENANGANAN JALAN BERBASIS IRMS (STUDI KASUS PROVINSI JAWA BARAT) ABSTRAK PENERAPAN MODEL KEBUTUHAN TRANSPORTASI PADA PENYUSUNAN PROGRAM PENANGANAN
Lebih terperinciPERANCANGAN HOTEL MIXED-USE DI KAWASAN TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD ) BINJAI
PERANCANGAN HOTEL MIXED-USE DI KAWASAN TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD ) BINJAI LAPORAN AKHIR SKRIPSI RTA 4231 - STUDIO PERANCANGAN ARSITEKTUR 6 SEMESTER B TAHUN AJARAN 2014 / 2015 Sebagai Persyaratan
Lebih terperinciI. Arti dan Ruang Lingkup Manajemen Produksi Atau Operasi
I. Arti dan Ruang Lingkup Manajemen Produksi Atau Operasi DWI PURNOMO, STP.,MT. www.labsistemtmip.wordpress.com Definisi Manajemen Operasional Manajemen operasional bertanggung jawab untuk memproduksi
Lebih terperinciKENAPA TRANSPORTASI PERLU DIRENCANAKAN?
Pertemuan Keenam Prodi S1 Teknik Sipil DTSL FT UGM KENAPA TRANSPORTASI PERLU DIRENCANAKAN? Supaya tercipta: - Transportasi yang efisien - Transportasi yang berkualitas - Transportasi untuk siapa saja 1
Lebih terperinciPRIORITAS FAKTOR PEMILIHAN LOKASI PERUMAHAN DI KOTA PURWOKERTO SKRIPSI. Bagas Mahardika Prakoso
PRIORITAS FAKTOR PEMILIHAN LOKASI PERUMAHAN DI KOTA PURWOKERTO SKRIPSI Bagas Mahardika Prakoso 1303010040 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO AGUSTUS 2017 i PRIORITAS
Lebih terperinciPenentuan Prioritas Pengembangan Kawasan Transit Stasiun Gubeng dengan Konsep Transit Oriented Development
C481 Penentuan Prioritas Pengembangan Kawasan Transit Stasiun Gubeng dengan Konsep Transit Oriented Development Virta Safitri Ramadhani dan Sardjito Departemen Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik
Lebih terperinciKAJIAN INVESTASI PROYEK PEMBANGUNAN TERMINAL TIRTONADI TIPE A. Tugas Akhir
KAJIAN INVESTASI PROYEK PEMBANGUNAN TERMINAL TIRTONADI TIPE A Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana SI Teknik Sipil diajukan oleh: TITO ARADHIYANTO NIM : D100 150 218
Lebih terperinciPERILAKU PERJALANAN PENDUDUK DENGAN PILIHAN MODA TRASPORTASI DI PERBATASAN KOTA Studi Kasus: Perbatasan Kota Medan Bagian Timur T E S I S.
PERILAKU PERJALANAN PENDUDUK DENGAN PILIHAN MODA TRASPORTASI DI PERBATASAN KOTA Studi Kasus: Perbatasan Kota Medan Bagian Timur T E S I S Oleh MARLINDO HARAHAP 07 7020 005/AR PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK
Lebih terperinciANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN (Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan Rumah Sakit Umum di Klaten) TESIS
ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN PERJALANAN (Studi Kasus Pada Tata Guna Lahan Rumah Sakit Umum di Klaten) TESIS Diajukan kepada Program Studi Magister Teknik Sipil Program Pasca Sarjana Universitas Muhammadiyah
Lebih terperinciBSD INTERMODAL TRANSPORT FACILITY M. BARRY BUDI PRIMA BAB I PENDAHULUAN
BAB I PENDAHULUAN BSD INTERMODAL TRANSPORT FACILITY 1.1 Latar Belakang Bumi Serpong Damai (BSD) atau BSD city merupakan sebuah kota satelit yang terbentuk dari pesatnya perkembangan kota metropolitan ibukota
Lebih terperinciSTUDI POTENSI PENUMPANG PADA RENCANA PEMBANGUNAN BANDAR UDARA DI TULUNGAGUNG NASKAH PUBLIKASI TEKNIK SIPIL
STUDI POTENSI PENUMPANG PADA RENCANA PEMBANGUNAN BANDAR UDARA DI TULUNGAGUNG NASKAH PUBLIKASI TEKNIK SIPIL Diajukan untuk memenuhi persyaratan memperoleh gelar Sarjana Teknik RAHMASARI KHAIRUNNISA NIM.
Lebih terperinciBANGKITAN PERGERAKAN DI KECAMATAN LUBUK PAKAM DENGAN METODE KLASIFIKASI SILANG
BANGKITAN PERGERAKAN DI KECAMATAN LUBUK PAKAM DENGAN METODE KLASIFIKASI SILANG Samuel M Nainggolan1, Medis S Surbakti ST, MT2 1Departemen Teknik Sipil, Universitas Sumatera Utara, Jl. Perpustakaan No.1
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkotaan merupakan daerah pusat bisnis terutama aktivitas logistik. Sebagai daerah pusat bisnis, perkotaan memiliki peran penting dalam pertumbuhan ekonomi. Pertumbuhan
Lebih terperinciANALISIS SPASIAL PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN PERTANIAN MENJADI PERMUKIMAN DI KECAMATAN TASIKMADU KABUPATEN KARANGANYAR TAHUN
ANALISIS SPASIAL PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN PERTANIAN MENJADI PERMUKIMAN DI KECAMATAN TASIKMADU KABUPATEN KARANGANYAR TAHUN 2004-2011 PUBLIKASI ILMIAH Oleh : ERWIN FEBRIYANTO E 100.090.016 FAKULTAS GEOGRAFI
Lebih terperinciKAJIAN KETERKAITAN GAYA HIDUP MAHASISWA DENGAN TATA RUANG KORIDOR JALAN BABARSARI YOGYAKARTA
TESIS KAJIAN KETERKAITAN GAYA HIDUP MAHASISWA DENGAN TATA RUANG KORIDOR JALAN BABARSARI YOGYAKARTA Disusun oleh : (NIM : 105401486) PROGRAM STUDI MAGISTER DIGITAL ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciPERMODELAN BANGKITAN TARIKAN PADA TATA GUNA LAHAN SEKOLAH MENENGAH ATAS SWASTA DI PALEMBANG
PERMODELAN BANGKITAN TARIKAN PADA TATA GUNA LAHAN SEKOLAH MENENGAH ATAS SWASTA DI PALEMBANG Yeldy Septomiko Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik, Universitas Sriwijaya Korespondensi Penulis : YeldySeptomiko@rocketmail.com
Lebih terperinciESTIMASI MODEL KOMBINASI SEBARAN PERGERAKAN DAN PEMILIHAN MODA BERDASARKAN INFORMASI ARUS LALU LINTAS TESIS MAGISTER
ESTIMASI MODEL KOMBINASI SEBARAN PERGERAKAN DAN PEMILIHAN MODA BERDASARKAN INFORMASI ARUS LALU LINTAS TESIS MAGISTER oteh: OKA PURWANTI NIM : 250 99 087 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM STUDI
Lebih terperinciYurika Dibba Destari Deiredja
Studi Perbandingan Hukum antara Pengaturan Rumah Susun/Flat Berdasarkan Hukum di Indonesia dengan Pengaturan Rumah Susun/Flat Berdasarkan Hukum di Singapura Yurika Dibba Destari Deiredja 1087038 ABSTRAK
Lebih terperinciINTERAKSI ANTARA PEMBEBANAN LALU LINTAS DAN PENGENDALIAN SINYAL LALU LINTAS TESIS MAGISTER. oleh VICI HARTAWAN TJAJA NIM :
INTERAKSI ANTARA PEMBEBANAN LALU LINTAS DAN PENGENDALIAN SINYAL LALU LINTAS TESIS MAGISTER oleh VICI HARTAWAN TJAJA NIM : 25095011 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL PROGRAM
Lebih terperinciANALISIS PERGERAKAN PENDUDUK USIA KERJA DI KECAMATAN PEDURUNGAN SEBAGAI KAWASAN URBAN FRINGE KOTA SEMARANG (Studi Kasus Di Kelurahan Tlogosari Kulon)
DIPONEGORO JOURNAL OF ECONOMICS Volume 2., Nomor2., Tahun 2013, Halaman 1 http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/jme ANALISIS PERGERAKAN PENDUDUK USIA KERJA DI KECAMATAN PEDURUNGAN SEBAGAI KAWASAN URBAN
Lebih terperinciMorfologi Spasial Lingkungan di Kawasan Malabar-Merbabu Malang
Morfologi Spasial Lingkungan di Kawasan Malabar-Merbabu Malang Previa Sandyangsani 1, Sigmawan Tri Pamungkas 2, Lisa Dwi Wulandari 2 1 Jurusan Arsitektur Fakultas/Teknik Universitas, Brawijaya Malang 2
Lebih terperinciPerilaku Pemilihan Lokasi Tempat Tinggal dan Karakteristik Perjalanan Mahasiswa di Kota Bandung
Sekolah Arsitektur, Perencanaan dan Pengembangan Kebijakan ITB Perilaku Pemilihan Lokasi Tempat Tinggal dan Karakteristik Perjalanan Mahasiswa di Kota Bandung Rona Muliana (1), Iwan Kustiwan (2) (1) Program
Lebih terperinciKERANGKA EVALUASI PENGEMBANGAN TERMINAL BUS ANTAR KOTA
KERANGKA EVALUASI PENGEMBANGAN TERMINAL BUS ANTAR KOTA Totok Apriyanto Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Undaris Ungaran Abstract : Development of an inter-city bus terminal with its evaluations frame
Lebih terperinciKAJIAN PERKEMBANGAN PERMUKIMAN WILAYAH PERI URBAN DI SEBAGIAN WILAYAH KABUPATEN SUKOHARJO TAHUN
KAJIAN PERKEMBANGAN PERMUKIMAN WILAYAH PERI URBAN DI SEBAGIAN WILAYAH KABUPATEN SUKOHARJO TAHUN 2001-2007 Virta Ihsanul Mustika Jati virta.ihsanul@hotmail.com Joko Christanto joko_yogya@yahoo.com Abstract
Lebih terperinciSTUDI NEIGHBOURHOOD CHANGE DAN KEBERLANJUTAN HUNIAN (STUDI KASUS: PERUMAHAN CITRA 1, JAKARTA BARAT)
STUDI NEIGHBOURHOOD CHANGE DAN KEBERLANJUTAN HUNIAN (STUDI KASUS: PERUMAHAN CITRA 1, JAKARTA BARAT) Veronica Teny Lukito 1, I G. Oka Sindhu Pribadi 2 dan Liong Ju Tjung 3 1 Jurusan Tenik Perencanaan Wilayah
Lebih terperinciPENDAHULUAN. Jakarta sebagai ibukota negara merupakan kota yang memiliki mobilitas
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jakarta sebagai ibukota negara merupakan kota yang memiliki mobilitas sangat tinggi. Setiap harinya seseorang melakukan perjalanan tidak hanya melakukan perjalanan
Lebih terperinciMODEL RUTE ANGKUTAN UMUM PENUMPANG DENGAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG) (Studi Kasus: Kota Semarang) TUGAS AKHIR
MODEL RUTE ANGKUTAN UMUM PENUMPANG DENGAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG) (Studi Kasus: Kota Semarang) TUGAS AKHIR Oleh : NUGROHO HARIMURTI L2D 003 364 JURUSAN PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA FAKULTAS
Lebih terperinci