TOLL ROAD BUSINESS OPPORTUNITY IN INDONESIA
|
|
|
- Adi Budiman
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 TOLL ROAD BUSINESS OPPORTUNITY IN INDONESIA Presented by, Abdul Hadi Hs. Director of Business Development ONE DAY SEMINAR INDONESIA : BUSINESS AND INVESTMENT OPPORTUNITIES, MAY 21 ST, 2014
2 TOLL ROAD DEVELOPMENT OPPORTUNITY Government of Indonesia plans to develop Km toll road within ; Strait$of$ Malacca$ GREATER JAKARTA & WEST JAVA! Jagorawi: 59.0 km SUMATRA(! Jakarta-Tangerang: 33 km! Ulujami-Pondok Aren: 5.55 km! Jakarta Inner Ring Road: km! Prof. Dr. Ir. Sedyatmo: 14.3 km! Jakarta-Cikampek: 83.0 km! JORR: 43 km! Cikampek-Padalarang: 58.5 km! Padalarang-Cileunyi: 64.4 km! Palikanci: 26.3 km! Bogor Outer Ring Road: 11.0 km (1)! Cengkareng-Kunciran: 15.2 km (1)! Kunciran-Serpong: 11.2 km (1)! JORR W2 North: 7.67 km (1) NORTH SUMATERA! Belmera: 42.7 km! Medan - Kualanamu Tebing Tinggi : 62 Km Java$Sea$ $$$$Indian$Ocean$ KALIMANTAN( JAVA$ BALI$ SULAWESI( CENTRAL JAVA! Semarang: km! Semarang-Solo: 75.7 km (1) Jasa Marga manages and operates owned 74% market share of toll road in Indonesia. Banda$Sea$ MALUKU( EAST JAVA! Surabaya-Gempol: 49.0 km Timor$Sea$ PAPUA(! Gempol-Pasuruan: km (1)! Surabaya-Mojokerto: 36.3 km (1)! Gempol-Pandaan: km (1) BALI! Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa: 10 km Notes: (1) New toll roads which either in land acquisition process or in construction process, except for BORR section I (3,8 Km), Semarang-Solo section I (23 Km), JORR W2 North (7,67 Km) and Surabaya-Mojokerto section I (3 Km) which already operates. 1
3 BUSINESS STRUCTURE OF PT JASA MARGA (Persero) Tbk. Majority Share Holder Toll Road Business Development Related Business Development SUBSIDIARIES 1. PT MSJ 2. PT TJP 3. PT TMJ 4. PT MKC 5. PT MTN 6. PT MNA 7. PT MLJ 8. PT Jasamarga Pandaan Tol 9. PT JBT BRANCHES 1. Cawang Tomang Cengkareng 2. Belmera 3. Jakarta Tangerang 4. Jakarta Cikampek 5. Jakarta Bogor Ciawi 6. Purbaleunyi 7. Semarang 8. Surabaya Gempol 9. Palimanan Kanci SUBSIDIARIES BUSINESS UNITS 1. PT Sarana Marga Utama (Toll Road Maintenance Services) 2. PT Jalantol Lingkarluar Jakarta (Toll Road Operation Services) 3. PT Jasamarga Properti (Property Development Services) 1. Rest Area Management Business Unit (Rest Area Management and Development Services) 2. Jasa Marga Development Centre Unit (HRD Training and Development Services) 2
4 New Toll Road Investment Progress FINANCIAL PERFORMANCE OF PT JASA MARGA (PERSERO) TBK. Assets Growth USD(Billion( During the last 5 years, the progress of new toll roads investment is dramatically, reflected to the growth of toll road assets specially on subsidiaries USD(Billion( CAGR 15,1% $1.617$$ (1.895(( (2.092(( (2.475(( $2.837$$ The growth of investment progress of new toll roads have significant impact to the growth of company s assets * Compound Annual Growth Rate 3
5 TOLL ROAD CONCEPT Source of Public Road Network Development Fund Government build the public road network Non Toll Road Toll Road (financially not feasible) Toll Road (financially feasible) Toll Road is return back to the Government in the end of concession period Bridging by Investor & Bank State/Local Budget (APBN / D) Toll road users fund Available Fund Public Taxes Toll Public Source of fund 4
6 TOLL ROAD CONCEPT REGULATION SCHEME GOVERNMENT of Indonesia The Ministry of State Owned Enterprises 70% Shareholding The Ministry of Public Works Provide concessions and oversee its implementation Indonesia Toll Road Authority Directorate General Of Highway Establishment of Road Network Plan and Technical Spesification Public 30% Shareholding Since 12 Nov 2007 Toll Road Concession Agreement Toll Road Private Investor (38 Investor) Private Toll Road Investors Private Toll Road Investors Toll Road Concession Agreement 5
7 Cost of Investment & Operation (Cummulative PV) Rp Land Acquisition Construction The beginning of concession period Operational commencement TOLL ROAD INVESTMENT CHARACTERISTICS Scheme of Investment Return Deficit Cash Flow (5-7 years) Payback Period Enjoyment Period Concession Period (35-45 Years) Investor Profit End of concession period O/M Cost Time Toll road is returned back to Government 6
8 RISK ALLOCATION Land Acquisition Road Network Master Plan Tariff Setting Construction Social/Politic Issues Force Majeure Interest Rate IIGF (Indonesia Infrastructure Guarantee Fund) Traffic Volume O&M Cost Force Majeure 7
9 8
10 TRANS SUMATERA TOLL ROAD PROJECT MEDAN-BINJAI MEDAN-KUALANAMU-TEBING TINGGI PADANG-SICINCIN PEKANBARU-KANDIS-DUMAI o Trans Sumatera corridor extend from Bakauheni through Banda Aceh, along Sumatera East Coast. o The total length reached km o Trans Sumatera connects 7 7 big cities (Natiional activity center), 5 airports, 6 ports and Bandar Lampung Palembang Railways. Kayu Agung-Palembang-Betung 9
11 MEDAN-KUALANAMU-TEBING TINGGI TOLL ROAD PROJECT 10
12 MEDAN-BINJAI TOLL ROAD PROJECT Binjai Medan Binjai Medan 11
13 PEKANBARU-DUMAI TOLL ROAD PROJECT Dumai PEKANBARU 12
14 PANDAAN-MALANG TOLL ROAD MALANG Vehc/day LAWANG PURWODADI INTERCHANGE PURWODADI PANDAAN PAKIS INTERCHANGE LAWANG INTERCHANGE PANDAAN END POINT L = 23.2 Km L = Km Elements Characteristics Length 38,7 Km Investment Cost (USD 418 Million) FIRR 16,78% Toll Tariff (Class I, 2017) (USD 0,08) /Km Concession period 35 years Construction period 2 years 13
15 MANADO-BITUNG TOLL ROAD PROJECT IC BITUNG STA IC DANOWUDU STA IC SUKUR STA ic KAUDITAN STA IC AIRMADIDI STA SECTION 1 : 13,5 km RR MANADO AIRMADIDI LAND ACQUISITION : 100 % SECTION 2 : 25,5 km AIRMADIDI BITUNG LAND ACQUISITION : 31,3 % 14
16 CILEUNYI-SUMEDANG-DAWUAN TOLL ROAD PROJECT CILEUNYI4SUMEDANG4DAWUAN$TOLL$ROAD$(60,3$Km)$ Vehc/day Vehc/day Vehc/day Vehc/day LAND ACQUSITION (by GOVERNMENT) LAND ACQUSITION (by PRIVATE) Government Portion (29,4 Km) C O N S T R U C T I O N C O S T Private s Portion (30,9 Km) OPERATION (BY PRIVATE ) Length( Elements$ Design Speed( Number of lane( Characteristics$ 60, 3 Km( 80 Km/hr( 2x2 lanes (start), 2x3 lanes (final)( Lane of width( 3,6 m( Outer Shoulder width( 3,0 m( Inner shoulder width( 1,5 m( Median width( 13 m( Elements$ Characteristics$ Construction Cost IDR Billion (USD 559,36 Million) Investment Cost IDR Billion (USD 960, 77 Million) FIRR 14,18% Concession Period 35 Years Toll Tariff/Km (2017) IDR 800/USD 0,083 Land Acquisition Progress Section I (Cileunyi Tanjungsari) : 37,16%, Section II (Tanjungsari-Sumedang) : 45,28%, Section III (Sumedang Cimalaka) : 0%, Section IV (Cimalaka-Legok) : 0%, Section V (Legok Ujung Jaya) : 0%, Section VI (Ujung Jaya Kertajati) : 0% Total : 21,62% Construction period 2 Years ( ) Operation (year) 2017 Government Support To get FIRR 16% on 2017, it is required IDR Million (USD 130,91 Million) Government Support, so that the investment cost will be IDR Million (USD 759,98 Million) 15
17 PASIR KOJA-SOREANG TOLL ROAD PROJECT 16
18 BALIKPAPAN-SAMARINDA TOLL ROAD PROJECT KOTA SAMARINDA Paket IV : 16,9 km Paket III : 22,6 km 99,02 km Paket II : 23,0 km SEPAKUTIG A KAB. KUTAI KERTANEGARA Paket I : 25,4 km Paket V : 11,12 km TELUK BALIKPAPAN BALIKPAPAN 17
19 DAAN MOGOT-CENGKARENG TOLL ROAD PROJECT KETERANGAN : : Railways : Toll Road 18
20 KALIBARU-KBN MARUNDA TOLL ROAD PROJECT Tanjung Priok Kalibaru-KBN Marunda Toll Road Cibitung-Cilincing Toll Road 19
21 ATAS LAUT JAKARTA-SURABAYA TOLL ROAD PROJECT PLAN Jakarta-Semarang Section Semarang-Surabaya Section Jkt-Smr = 405 km Smr-Sby = 274 km Jkt-Sby = 679 km +100 km Alt-1 Alt-2 Rencana Jalan Tol Semarang-Surabaya Section 20
22 POTENTIAL TOLL ROAD FOREIGN PARTNERSHIP POSCO E & C South Korea " MoU has been signed on April 22, " The first target in partnertship is Manado-Bitung Toll Road and the regional development along the highway corridor. WEST NEXCO LTD. AND JEXWAY LTD. Japan " MoU has been signed on April 22, " The first target in partnertship is Cibitung-Cikarang Toll Road. CMS Int. Malaysia " MoU has been signed on April 22, " The additional scope of Cengkareng-Kunciran project (Daan Mogot- Cengkareng). 21
23 22
24 Information Technology Development in Jasa Marga Toll Roads Strait$of$ Malacca$ GREATER JAKARTA & WEST JAVA SUMATRA( On Going Project by Jasa Marga and Telkom! Jagorawi: 59.0 km! Jakarta-Tangerang: 33 km! Ulujami-Pondok Aren: 5.55 km! Jakarta Inner Ring Road: km! Prof. Dr. Ir. Sedyatmo: 14.3 km! Jakarta-Cikampek: 83.0 km! JORR: 43 km! Cikampek-Padalarang: 58.5 km! Padalarang-Cileunyi: 64.4 km! Palikanci: 26.3 km! Bogor Outer Ring Road: 11.0 km (1)! Cengkareng-Kunciran: 15.2 km (1)! Kunciran-Serpong: 11.2 km (1)! JORR W2 North: 7.67 km (1) TOWE R DIGITAL SIGNAG E MANAG E LINE WIFI.ID NORTH SUMATERA! Belmera: 42.7 km! Medan - Kualanamu Tebing Tinggi : 62 Km Java$Sea$ $$$$Indian$Ocean$ KALIMANTAN( JAVA$ BALI$ CENTRAL JAVA! Semarang: km! Semarang-Solo: 75.7 km (1) TOLL INFORMATIO N SYSTEM SULAWESI( Jasa Marga manages and operates 573 km toll road and owned 74% market share of toll road in Indonesia. Banda$Sea$ e- MONEY DATA CENTRE MALUKU( EAST JAVA Timor$Sea$ PAPUA(! Surabaya-Gempol: 49.0 km! Gempol-Pasuruan: km (1)! Surabaya-Mojokerto: 36.3 km (1)! Gempol-Pandaan: km (1) BALI! Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa: 10 km INTERNET/ INDIHOME (BUNDLING POTS, SPEEDY, USEETV) etc 23
25 Property Development in Jasa Marga Toll Roads 2 locations, Ha (Industrial Area) 3 locations, Ha (2 Industrial Area 1 Property Dev.) Jakarta 2 locations + 40 Ha (Rest Areas) Ha (Mixed Use Area) 24
26 Potential Business Development in Manado-Bitung Toll Road Manado$ 300 Ha 200 Ha 500 Ha 400 Ha 100 Ha 300 Ha 500 Ha 100 Ha 2000 Ha 100 Ha Ecopark 2000 Ha Bitung$ Manado Bitung Toll Road 39km, Dual Carriageway at grade Toll Road : 1. Ring Road 1 Interchange 2. Sukur Interchange 3. Airmadidi Interchange 4. Kauditan Interchange 5. Danowudu Interchange 6. Bitung Interchange Brantwood$Group$of$Companies$ $27$Jan$2014$ Proposed$Development$:$$ Township$ Township$ Government$ Center$ RecreaPon$Complex$ EducaPon$City$ Industrial$Complex$ Reclaimed$Industrial$$ Complex$ 25 *).$Subject$to$be$validated$in$Feasibility$Study$
27 Terima Kasih Further Information : Thank You 26
Data untuk Pelayanan Publik yang Lebih Baik
Data untuk Pelayanan Publik yang Lebih Baik D. Hari Pratama Divisi IT JSMR Bandung, 26 September 2014 Daftar Isi Sekilas Jasa Marga 2 Regulasi Saat Ini 3 Track Record pada Industri Jalan Tol di Indonesia
Jasa Marga Update 2Q 2017
Jasa Marga Update 2Q 2017 As of 30 June 2017 List of Content 3 Company in Brief 9 Toll Road Industry in Indonesia 12 Jasa Marga s Strategic Projects 18 Funding Strategy 22 Financial Highlights 2 I COMPANY
Jasa Marga Update 1Q 2017
Jasa Marga Update 1Q 2017 As of 2 May 2017 List of Content 3 Company in Brief 9 Toll Road Industry in Indonesia 12 Jasa Marga s Strategic Projects 18 Funding Strategy 22 Financial Highlights 2 I COMPANY
... Hubungi Kami : Studi Potensi Bisnis dan Pelaku Utama JALAN TOL di Indonesia, eksemplar. Mohon Kirimkan. Posisi : Nama (Mr/Mrs/Ms)
Hubungi Kami 021 31930 108 021 31930 109 021 31930 070 marketing@cdmione.com T ertinggal.., begitulah kata yang tepat untuk menggambarkan pembangunan infrastruktur di Indonesia, utamanya pembangunan jalan
BAB 1 PENDAHULUAN. Kemacetan ini tidak hanya terjadi di jalan-jalan protokol saja, akan tetapi juga
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dari tahun ke tahun kemacetan merupakan salah satu kendala terbesar yang dihadapi masyarakat yang tinggal di kota-kota besar khusunya ibu kota Jakarta. Kemacetan
JALAN BEBAS HAMBATAN
PRE SIDEN LAMPIRAN III PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR : 26 TAHUN 2008 TANGGAL : 10 MARET 2008 JALAN BEBAS HAMBATAN PULAU SUMATERA 1. Medan Kualanamu Tebing Tinggi 2. Kisaran Tebing Tinggi
PENDAPAT KOMISI PENGAWAS PERSAINGAN USAHA. NOMOR 23/KPPU-Pat/VIII/2016 TENTANG PEMBERITAHUAN PENGAMBILALIHAN (AKUISISI) SAHAM PERUSAHAAN
PENDAPAT KOMISI PENGAWAS PERSAINGAN USAHA NOMOR 23/KPPU-Pat/VIII/2016 TENTANG PEMBERITAHUAN PENGAMBILALIHAN (AKUISISI) SAHAM PERUSAHAAN PT SOLO NGAWI JAYA OLEH PT JASA MARGA (PERSERO) TBK LATAR BELAKANG
KERJASAMA PEMERINTAH SWASTA. Rencana Proyek Infrastruktur di Indonesia BUKU PPP 2011 PROYEK SIAP UNTUK DITAWARKAN. Angkutan Udara
KERJASAMA PEMERINTAH SWASTA Rencana Proyek Infrastruktur di Indonesia BUKU PPP 2011 PROYEK SIAP UNTUK DITAWARKAN Angkutan Udara 1. Bandara Banten Selatan, Pandeglang, Banten Angkutan Laut 1. Perluasan
PUBLIC EXPOSE PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk
PUBLIC EXPOSE PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk 19 Desember 2016 COMPANY STRUCTURE CMNP tidak hanya membangun & mengoperasikan jalan; CMNP sebagai Traffic Solution melalui integrasi jaringan jalan dengan
BAB I PENDAHULUAN. Marga Jateng (PT. TMJ) dalam kemitraan pemerintah dan swasta untuk
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Penelitian ini dikembangkan untuk memahami kelembagaan PT. Trans Marga Jateng (PT. TMJ) dalam kemitraan pemerintah dan swasta untuk pembangunan Jalan Tol Semarang
From serving to driving Indonesia's growth Delivering lasting transformation at IPC
From serving to driving Indonesia's growth Delivering lasting transformation at IPC EU-INDONESIA BUSINESS DIALOGUE Jakarta, 19th November 2014 R.J. LINO President Director PT. Pelabuhan Indonesia II (Persero)
Pendidikan. Juli Maret 2012 Graphic Design Staff di PT Bumi Aksara Group. Freelance:
Pendidikan 1994-2000 : SDN 11, Cibubur, Jakarta Timur 2000-2003 : SMPN 258, Cibubur, Jakarta Timur 2003-2006 : SMAN 58, Ciracas, Jakarta Timur 2006-2009 : D3 Politeknik Negeri Jakarta, Jurusan Teknik Grafika
Daftar Isi. Sekilas Jasa Marga. Kinerja Keuangan dan Operasional
Disclaimer By attending this presentation, you are agreeing to be bound by the restrictions set out below. Any failure to comply with these restrictions may constitute a violation of applicable securities
Jasa Marga Update FY 2016
Jasa Marga Update FY 2016 1 List of Content 3 Company in Brief 9 Toll Road Industry in Indonesia 12 Jasa Marga s Strategic Projects 18 Funding Strategy 22 Financial Highlights 2 I COMPANY IN BRIEF Proven
Kepada yang terhormat, Para Pimpinan Badan Usaha Jalan Tol di seluruh Indonesia (terlampir) SURAT EDARAN TENTANG STANDAR DESAIN GERBANG TOL
Kepada yang terhormat, Para Pimpinan Badan Usaha Jalan Tol di seluruh Indonesia (terlampir) A. UMUM NOMOR: SURAT EDARAN /SE/M/2017 TENTANG STANDAR DESAIN GERBANG TOL Berdasarkan Peraturan Presiden Republik
Daftar Isi. Selamat Datang 1 Mengakses SIMR 2. Fitur SIMR-RKAP 4. Sistem yang Direkomendasikan 2. Login 3. Dashboard 5.
Daftar Isi Selamat Datang 1 Mengakses SIMR 2 Sistem yang Direkomendasikan 2 Login 3 Fitur SIMR-RKAP 4 Dashboard 5 Input Worksheet 6 Input Risiko UPDATE 7 Tahapan Input Risiko UPDATE 7 Monitoring UPDATE
Sumber : Bappenas (2013)
BAB I LATAR BELAKANG 1.1. Lingkungan Eksternal Bisnis Negara Indonesia pada saat ini sedang melakukan pembangunan yang cukup cepat semenjak pemerintahan Indonesia dipimpin oleh Joko Widodo dan Jusuf Kalla.
Porong Gempol (Relokasi) PT. Jasa Marga. Gempol. Pemerintah - China. Panjang (km) 36,27 40,50 122,55 9,89 13,61 38,48 34,15 31,30 171,80 29,17
Serang DKI Jakarta Cikampek Banten Bogor Sukabumi Ciranjang Bandung Palimanan Pejagan Kanci Pemalang (K) Batang Semarang Demak Jawa Barat Jawa Tengah Yogyakarta DIY Solo 10 Surabaya Ngawi Mojokert 1 3
2017, No tentang Perubahan atas Peraturan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Nomor 12 Tahun 2015 tentang Percepatan Penyiapan Infrastrukt
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1228, 2017 KEMENKO-PEREKONOMIAN. Percepatan Penyiapan Infrastruktur Prioritas. Perubahan. PERATURAN MENTERI KOORDINATOR BIDANG PEREKONOMIAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR
POTENSI UNGGULAN DI PROVINSI BALI
POTENSI UNGGULAN DI PROVINSI BALI MAIN REGIONAL POTENCIAL IN BALI PROVINCE RENCANA PEMBANGUNAN JALAN TOL GILIMANUK PENGAMBENGAN Permasalahan : 1.Pertumbuhan arus lalu lintas terus meningkat dari tahun
R e f e r e n c e s/p o t e n t i a l P r o j e c t s. Potential Projects
R e f e r e n c e s/p o t e n t i a l P r o j e c t s Potential Projects 1 PT. HUTAMA KARYA (PERSERO) IN BRIEF 9 September 2013 Majority Subsidiaries Wide Operation Minority No. Investment Description
MEDIA RELEASE 1M17 Kontrak Baru ADHI hingga Desember 2016
Kontrak Baru ADHI hingga Desember 2016 ADHI hingga Desember 2016 mencatat perolehan kontrak baru sebesar Rp16,5 triliun. Pertumbuhan kontrak baru ADHI hingga Desember 2016 meningkat sebesar 17,8% dibandingkan
IMPLEMENTING ELECTRONIC TOLL COLLECTION IN INDONESIA TOLL ROAD
IMPLEMENTING ELECTRONIC TOLL COLLECTION IN INDONESIA TOLL ROAD Jakarta, 3 March 2017 Regional Meeting on Sustainable Urban Transport Index UNESCAP INDONESIA TOLL ROAD AUTHORITY MINISTRY OF PUBLIC WORKS
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Laporan Kinerja Instansi Pemerintah Sekretariat Badan Pengatur Jalan Tol Januari 2016 Laporan Kinerja Instasi Pemerintah i KATA PENGANTAR Laporan Kinerja
INFORMASI TAMBAHAN DAN/ATAU PERBAIKAN PROSPEKTUS RINGKAS
INFORMASI TAMBAHAN DAN/ATAU PERBAIKAN PROSPEKTUS RINGKAS PENGUMUMAN INI MERUPAKAN INFORMASI TAMBAHAN DAN/ATAU PERBAIKAN PROSPEKTUS RINGKAS YANG TELAH DIUMUMKAN PADA WEBSITE PT JASA MARGA (PERSERO) TBK
PT jasa marga (Persero) Tbk TRANSFORMASI
PT jasa marga (Persero) Tbk TRANSFORMASI UNTUK KEBerkelanjutan 2017 Laporan KEBERLANJUTAN Highlights Kinerja Profil Laporan Dewan Komisaris Laporan Direksi Tentang Laporan 2017 5 20 KEBERLANJUTAN HIGHLIGHTS
TESIS ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL PEMBANGUNAN JALAN TOL BENOA-BANDARA-NUSA DUA A.A. ASTRI DEWI
TESIS A.A. ASTRI DEWI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2012 TESIS A.A ASTRI DEWI NIM 1091561021 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
NILAI JUAL OBJEK PAJAK BUMI ATAS JALAN TOL. DAMAJA Klas Rp/m2
Lampiran I Surat Edaran Direktur Jenderal Pajak Nomor : SE 23/PJ.6/2004 Tanggal : 26 April 2004 NILAI JUAL OBJEK PAJAK BUMI ATAS JALAN TOL No. KP PBB/WP Ruas Jalan Tol 1. MEDAN SATU - Belawan - Titi Papan
KEPUTUSAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR 514/KPTS/M/2009 TENTANG PENYESUAIAN TARIF TOL PADA BEBERAPA RUAS JALAN TOL MENTERI PEKERJAAN UMUM,
MENTER! PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA KEPUTUSAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR 514/KPTS/M/2009 TENTANG PENYESUAIAN TARIF TOL PADA BEBERAPA RUAS JALAN TOL MENTERI PEKERJAAN UMUM, Memmbang : Mengingat
SAMPU V PENGADAAN TANAH INFRASTRUKTUR PU PENINGKATAN KEMAMPUAN SDM BIDANG PENGADAAN TANAH UNTUK PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DENPASAR 3 OKTOBER 2012 POSISI DAYA SAING KITA 50/144 2012 2013 KUALITAS INFRA
PROGRAM PENINGKATAN PELAYANAN JALAN TOL
PENGELOLA : PT. JASA MARGA B. PELAYANAN LALU LINTAS 2005 2006 1 JAGORAWI 59.00 - Penambahan lajur pada ruas : Kapasitas Jakarta-Bogor-Ciawi a. Sentul Utara - Sentul Selatan km/lajur - - 3 15.70 - - b.
Operational Region of PLN
Operational Region of PLN Data Over Nine Years 2003-2011 Operational Regions and Location of PLN Region Of ces 80 PLN Statistics 2011 STK 310512 PLN Statistics 2011 81 PLN Region Offices and Subsidiaries
Konektivitas untuk Pertumbuhan Berkelanjutan
LAPORAN Tata Kelola Memastikan Pertumbuhan Ekonomi KEBERLANJUTAN Mengelola Menjamin Kepuasan Sumber Daya Manusia Jaminan Keamanan, Keselamatan dan Kesehatan Kerja PT (Persero) Tbk Konektivitas untuk Pertumbuhan
Peluang Investasi 2016/2017. Jalan Tol di Indonesia. Toll Road Investment Opportunity in Indonesia
Peluang Investasi Jalan Tol di Indonesia Toll Road Investment Opportunity in Indonesia 2016/2017 BADAN PENGATUR JALAN TOL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM INDONESIA DAN PERUMAHAN RAKYAT INDONESIA TOLL ROAD AUTHORITY
Semarang Demak. Pemalang (K) Batang. Jawa Tengah. Yogyakarta DIY. Porong Gempol (Relokasi) Surabaya - Mojokerto. Gempol. Pasuruan. PT.
Serang DKI Jakarta Cikampek Banten Bogor Sukabumi Ciranjang Bandung Palimanan Pejagan Kanci Pemalang (K) Batang Semarang Demak Jawa Barat Jawa Tengah Yogyakarta DIY Solo 10 Surabaya Ngawi Mojokert 3 1
SELEKSI MASUK UNIVERSITAS INDONESIA (SIMAK-UI) Mata Pelajaran : IPS TERPADU Tanggal : 01 Maret 2009 Kode Soal : 917 PEMBANGUNAN JALAN TOL Pemerintah masih mempertimbangkan dukungan yang dapat diberikan
Media Release 7M17 Jakarta, 27 Juli 2017
KINERJA ADHI 6M17 Pencapaian kinerja ADHI hingga Juni 2017 telah sukses mencapai laba bersih sebesar Rp131,3 miliar, meningkat 136,4% dibandingkan tahun sebelumnya yakni Rp55,5 miliar. Peningkatan laba
MEDIA RELEASE 10M17 Kontrak Baru ADHI hingga September 2017
Kontrak Baru ADHI hingga September 2017 Hingga Bulan September 2017, ADHI mencatat perolehan kontrak baru sebesar Rp30,0 triliun (termasuk perolehan kontrak baru dari LRT Jabodebek Fase I), tumbuh 11,9%
ABSTRACT. Keywords: Capital budgeting, investment decision making, productivity. vii. Universitas Kristen Maranatha
ABSTRACT The condition of old production machine caused productivity reduction to textile companies in Bandung for the last years. The risk of business shutting and severance of work relation in large
TATA CARA PELAKSANAAN DUKUNGAN PEMERINTAH TERHADAP PENGADAAN TANAH UNTUK PEMBANGUNAN JALAN TOL YANG DIBIAYAI OLEH SADAN USAHA
MENTER! PEKERJAAN UMUM REPUBLIK INDONESIA TATA CARA PELAKSANAAN DUKUNGAN PEMERINTAH TERHADAP PENGADAAN TANAH UNTUK PEMBANGUNAN JALAN TOL YANG DIBIAYAI OLEH SADAN USAHA PERATURAN MENTER! PEKERJAAN UMUM
BAB III. Analisa dan Perancangan
22 BAB III Analisa dan Perancangan 3.1 Objek Penelitian 3.1.1 Sejarah Singkat Perusahaan Untuk mendukung gerak pertumbuhan ekonomi, Indonesia membutuhkan jaringan jalan yang handal. Melalui Peraturan Pemerintah
REALISASI PENYERAPAN BULANAN DANA PINJAMAN JBIC TAHUN ANGGARAN Posisi : 30 Juni 2003
PROJECT LOAN BULAN TAHUN ANGGARAN REALISASI PENYERAPAN BULANAN DANA PINJAMAN TAHUN ANGGARAN 2002 - Posisi : 30 Juni 2002 BULANAN KUMULATIF PERSEN BULANAN KUMULATIF PERSEN Januari 3.503,69 3.503,69 4,34
STUDI PENGEMBANGAN DERMAGA MUARAJATI PELABUHAN CIREBON
STUDI PENGEMBANGAN DERMAGA MUARAJATI PELABUHAN CIREBON TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh: DJOKO SANTOSO NIM : 25002017 Program
BAB I PENDAHULUAN. Dalam dasa warsa terakhir, pertumbuhan ekonomi Indonesia cukup stabil
11 BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Dalam dasa warsa terakhir, pertumbuhan ekonomi Indonesia cukup stabil dengan pertumbuhan rata-rata Produk Domestik Bruto (PDB) sebesar 5.8%. Untuk meningkatkan
PT Nusantara Infrastructure, Tbk Paparan Publik Jakarta, 23 Mei PT Nusantara Infrastructure Tbk
PT Nusantara Infrastructure, Tbk Paparan Publik Jakarta, 23 Mei 2012 Daftar Isi 3 Nusantara Infrastructure Kinerja Anak Perusahaan 10 Nusantara Infrastructure Laporan Keuangan 16 Nusantara Infrastructure
TOLL ROAD RECENT DEVELOPMENT IN INDONESIA
TOLL ROAD RECENT DEVELOPMENT IN INDONESIA EKA PRIA ANAS BOARD MEMBER, INDONESIA TOLL ROAD AUTHORITY MINISTRY OF PUBLIC WORKS AND HOUSING Kuala Lumpur 25 May 2015 OUTLINE Indonesia Toll Road History Toll
BAB I PENDAHULUAN. Pertumbuhan penduduk dan pertumbuhan ekonomi di suatu wilayah menyebabkan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang Pertumbuhan penduduk dan pertumbuhan ekonomi di suatu wilayah menyebabkan bertambahnya juga pergerakan orang dan barang pada wilayah tersebut. Dengan bertambahnya pergerakan,
31 Maret 2012 (Tidak Diaudit), serta March 31, 2012 (Unaudited), and. 31 Desember 2012, 2011 dan 2010 December 31, 2012, 2011 and 2010
Laporan Keuangan Konsolidasian Interim Interim Consolidated Financial Statements Pada Tanggal 31 Maret 2013 dan March 31, 2013 and 31 Maret 2012 (Tidak Diaudit), serta March 31, 2012 (Unaudited), and Tahun-tahun
2 d. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, huruf b dan huruf c perlu menetapkan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Peru
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1056, 2015 KEMEN-PUPR. Dukungan Pemerintah. Pengadaan Tanah. Jalan Tol. Badan Usaha. Tata Cara. Perubahan. PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT NOMOR
Tanggal 31 Desember 2014 dan 2013 December 31, 2014 and 2013 serta Laporan Posisi Keuangan Konsolidasian and Consolidated Statement of Financial
Laporan Keuangan Konsolidasian Consolidated Financial Statements Tanggal serta Laporan Posisi Keuangan Konsolidasian and Consolidated Statement of Financial Position Tanggal 1 Januari 2013/ 31 Desember
I.1.B PERKEMBANGAN NET EKSPANSI KREDIT MKM DAN KREDIT PERBANKAN NET EXPANSION OF MSM CREDIT AND BANKING CREDIT. I.1.B
I.1.A PERKEMBANGAN NET EKSPANSI KREDIT UMKM DAN KREDIT PERBANKAN NET EXPANSION OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. I.1.A Kredit UMKM 85,587.6 19.1% 61,980.8 72,339.5-19,060.3-11,534.2 3,399.8 17,670.2
PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT USAHA MIKRO, USAHA KECIL, DAN USAHA MENENGAH(UMKM) PERBANKAN 1
II.1.A PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT UMKM dan KREDIT PERBANKAN OUTSTANDING OF MSMEs CREDITS AND BANKING CREDITS. II.1.A Kredit UMKM 376,649.7 360,673.3 367,790.0 391,758.9 MSMEs Credits Kredit Non UMKM
Catatan: Informasi yang tercantum dalam dokumen ini bersifat tidak mengikat, tetapi hanya untuk memberikan informasi
2014 Catatan: Informasi yang tercantum dalam dokumen ini bersifat tidak mengikat, tetapi hanya untuk memberikan informasi estimasi, proyeksi dan informasi lain yang dibutuhkan. Note: The information in
PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT USAHA MIKRO, USAHA KECIL, DAN USAHA MENENGAH (UMKM) PERBANKAN 1
II.1.A PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT UMKM dan KREDIT PERBANKAN OUTSTANDING OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. II.1.A Kredit UMKM 394,298.9 479,886.5 443,514.3 470,799.7 481,175.9 491,717.4 506,890.6
30 Sep 2015/ 31 Des 2014/*) 01 Jan 2014/*) Catatan/ Sep 30, 2015 Dec 31, 2014 Jan 01, 2014 Rp Rp Rp Notes Unaudited Audited Audited
20 20 LAPORAN POSISI KEUANGAN KONSOLIDASIAN Untuk Tahun-tahun yang Berakhir pada Tanggal 30 September 2015, 31 Desember 2014 dan 1 Januari 2014/ 31 Desember 2013 CONSOLIDATED STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION
Analisis Ekonomi Proyek Jalan Tol Penajam Samarinda
Reka racana Teknik Sipil Itenas No.x Vol.xx Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Agustus 2014 Analisis Ekonomi Proyek Jalan Tol Penajam Samarinda GLEN WEMPI WAHYUDI 1, DWI PRASETYANTO 2, EMMA AKMALAH
REALISASI PENYERAPAN BULANAN DANA PINJAMAN JBIC TAHUN ANGGARAN Posisi : 31 Maret 2003
PROJECT LOAN BULAN TAHUN ANGGARAN REALISASI PENYERAPAN BULANAN DANA PINJAMAN TAHUN ANGGARAN 2002 - Posisi : 31 Maret 2002 BULANAN KUMULATIF PERSEN BULANAN KUMULATIF PERSEN Januari 3.503,69 3.503,69 4,34
Daftar Isi. Sekilas Jasa Marga. Pertumbuhan Aset-aset yang Konsisten & Terprediksi. Peningkatan Efisiensi Biaya Keuangan
Disclaimer By attending this presentation, you are agreeing to be bound by the restrictions set out below. comply with these restrictions may constitute a violation of applicable securities laws. Any failure
1 Data source: Bank Indonesia ( MSMEs Development Group - Financial Access and MSME Development Department ) -
I.1.A PERKEMBANGAN NET EKSPANSI KREDIT UMKM DAN KREDIT PERBANKAN NET EXPANSION OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. I.1.A Kredit UMKM 85,587.6 19.1% 33,306.1 32,155.3 42,760.0 61,980.8 72,339.5-19,060.3-11,534.2
I.1.B PERKEMBANGAN NET EKSPANSI KREDIT MKM DAN KREDIT PERBANKAN NET EXPANSION OF MSM CREDIT AND BANKING CREDIT. I.1.B
I.1.A PERKEMBANGAN NET EKSPANSI KREDIT UMKM DAN KREDIT PERBANKAN NET EXPANSION OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. I.1.A Kredit UMKM 85,587.6 72,339.5-19,060.3-11,534.2 3,399.8 17,670.2 33,802.0 59,804.1
Factsheet. Tentang CPM. Tujuan Investasi. 5 July 2017
5 July 2017 Factsheet Tentang CPM Corpus Merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang keuangan yang telah berdiri sejak 1 Oktober 2004 (13 tahun). Corpus memulai perjalanannya melayani perusahaan dengan
Factsheet. June
Factsheet th June 5 2017 About CPV PT. Corpus Prima Mandiri merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang keuangan yang telah berdiri sejak 1 Oktober 2004 (13 tahun). Corpus memulai perjalanannya melayani
Daftar Isi. Sekilas Jasa Marga. Pertumbuhan Aset-aset yang Konsisten & Terprediksi. Peningkatan Efisiensi Biaya Keuangan
Disclaimer By attending this presentation, you are agreeing to be bound by the restrictions set out below. comply with these restrictions may constitute a violation of applicable securities laws. Any failure
PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT USAHA MIKRO, USAHA KECIL, DAN USAHA MENENGAH (UMKM) PERBANKAN 1
II.1.A PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT UMKM dan KREDIT PERBANKAN OUTSTANDING OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. II.1.A Kredit UMKM 394,298.9 409,963.2 436,661.7 440,227.1 449,945.9 457,798.4 461,117.0
Factsheet. About CPM. Investment Objective. Sept
Factsheet th Sept 5 2017 About CPM Corpus Merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang keuangan yang telah berdiri sejak 1 Oktober 2004 (13 tahun). Corpus memulai perjalanannya melayani perusahaan dengan
PPPs PRIORITY PROJECTS
PPPs PRIORITY PROJECTS Financial Overview (in million) No Project Title Type of Project Proposal Contracting Agency Project Location Estimated Project Value Land Acquisition Construction 1 MedanBinjai
LAMPIRAN PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR : 24/M-DAG/PER/5/2010 TANGGAL : 24 Mei 2010 DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA : 24/M-DAG/PER/5/2010 DAFTAR LAMPIRAN LAMPIRAN I : INSTANSI PENERBIT SKA LAMPIRAN II : INSTANSI PENERBIT SKA YANG MELAKSANAKAN PENERBITAN SKA DENGAN
Percentage on Business Plan of MSM Bisnis Kredit MKM % 77.58% %
I.1.A PERKEMBANGAN NET EKSPANSI KREDIT UMKM DAN KREDIT PERBANKAN NET EXPANSION OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. I.1.A Kredit UMKM 55,646.9 63,499.4 66,818.1 72,740.6 85,587.6-36,372.2-9,086.8 1,289.4
PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT USAHA MIKRO, USAHA KECIL, DAN USAHA MENENGAH (UMKM) PERBANKAN 1
II.1.A PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT UMKM dan KREDIT PERBANKAN OUTSTANDING OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. II.1.A Kredit UMKM 479,886.5 21.2% 506,890.6 530,416.8 529,979.8 513,192.6 512,041.8 552,226.1
V E R S I P U B L I K
PENDAPAT KOMISI PENGAWAS PERSAINGAN USAHA NOMOR A13311 TENTANG PENGAMBILALIHAN SAHAM (AKUISISI) PERUSAHAAN PT MARGA HANURATA INTRINSIC OLEH PT ASTRATEL NUSANTARA I. LATAR BELAKANG 1.1 Berdasarkan Peraturan
Pembangunan 1000 km Jalan Tol : Kendala dan Tantangan
Pembangunan 1000 km Jalan Tol : Kendala dan Tantangan Konferensi Regional Teknik Jalan 10 Surabaya, 12 November 2008 Mesra Eza Anggota HPJI no. B 02499 Indonesia : Macroeconomic Outlook Economic Growth
OUTSTANDING OF MICRO, SMALL, AND MEDIUM ENTERPRISES
PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT USAHA MIKRO, USAHA KECIL, DAN USAHA MENENGAH (UMKM) PERBANKAN 1 OUTSTANDING OF MICRO, SMALL, AND MEDIUM ENTERPRISES (MSMEs) CREDITS 1 (Miliar / Billion Rp) 7.89% II.1.A PERKEMBANGAN
2013 Net Ekspansi 2011 s.d Feb s.d Mar s.d Apr s.d Mei s.d Juni s.d Juli s.d Ags s.d Sept s.d Okt s.d Nov s.d Des s.d Jan s.d Feb Net Expansion
I.1.A PERKEMBANGAN NET EKSPANSI KREDIT UMKM DAN KREDIT PERBANKAN NET EXPANSION OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. I.1.A Kredit UMKM 85,587.6-9,086.8 1,289.4 11,830.9 27,004.1 50,530.3 50,093.3 33,306.1
NET EXPANSION OF MICRO, SMALL, AND MEDIUM
I.1.A PERKEMBANGAN NET EKSPANSI KREDIT UMKM DAN KREDIT PERBANKAN NET EXPANSION OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. I.1.A Kredit UMKM 85,587.6-36,372.2-9,086.8 1,289.4 11,830.9 27,004.1 50,530.3 50,093.3
billion) Total 1,191, % 1,400, ,399, ,409,196.2 Total MSM
II.1.A PERKEMBANGAN BAKI DEBET KREDIT UMKM dan KREDIT PERBANKAN OUTSTANDING OF MSMEs CREDIT AND BANKING CREDIT. II.1.A Kredit UMKM 479,886.5 21.2% 552,226.1 533,165.8 540,691.9 555,625.9 569,896.3 586,028.1
Factsheet. About CPM. Investment Objective. July
About CPM PT. Corpus Prima Mandiri merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang keuangan yang telah berdiri sejak 1 Oktober 2004 (13 tahun). Corpus memulai perjalanannya melayani perusahaan dengan layanan
Periode Pendaftaran, Pembayaran dan Pelaksanaan : 2 8 Desember 2016 (Cum-Right)
PROSPEKTUS Tanggal Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) JADWAL : 29 Agustus 2016 Distribusi Sertifikat Bukti HMETD : 1 Desember 2016 Tanggal Pernyataan Pendaftaran HMETD menjadi Efektif : 18 November
Konektivitas. untuk Mewujudkan Pertumbuhan. Connectivity for Driving Growth LAPORAN TAHUNAN PT Jasa Marga (Persero) Tbk
Pengelolaan Tata Kelola Human Capital Perusahaan 2014 LAPORAN TAHUNAN PT Jasa Marga (Persero) Tbk Sosial Perusahaan Atas Laporan Tahunan 2014 Daftar Istilah Laporan Keuangan Konsolidasian Konektivitas
PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk. Jakarta, 29 Nopember 2012
PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk Jakarta, 29 Nopember 2012 PENGURUS PERSEROAN DEWAN KOMISARIS DIREKSI SHADIKWAHONO KOMISARIS UTAMA MOH. JUSUF HAMKA DIREKTUR UTAMA FITRIA YUSUF KOMISARIS INDRAWAN SUMANTRI
Ministry of Public Works REPUBLIC OF INDONESIA. Presented in The 2 nd Session of PPP Council for Overseas Road and Water Infrastructure
Ministry of Public Works REPUBLIC OF INDONESIA 資料 4 Presented in The 2 nd Session of PPP Council for Overseas Road and Water Infrastructure Tokyo, February 14 th, 2011 National development priority :
MENTERI KOORDINATOR BIDANG PEREKONOMIAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN
MENTERI KOORDINATOR BIDANG PEREKONOMIAN REPUBLIK INDONESIA SALINAN PERATURAN MENTERI KOORDINATOR BIDANG PEREKONOMIAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 12 TAHUN 2015 TENTANG PERCEPATAN PENYIAPAN INFRASTRUKTUR PRIORITAS
d1/july 18, paraf/sign:
LAPORAN POSISI KEUANGAN KONSOLIDASIAN CONSOLIDATED STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION (In Thousand Rupiah, Unless Otherwise Stated) 30 Jun 2014/ 31 Des 2013/ Catatan/ Jun 30, 2014 Dec 31, 2013 Notes ASET
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT RENCANA STRATEGIS (RENSTRA) KEMENTERIAN PUPR
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT RENCANA STRATEGIS (RENSTRA) KEMENTERIAN PUPR 2015 2019 Jakarta, 6 Oktober 2016 TRISAKTI (TIGA IDEOLOGI PEMBANGUNAN) DAN NAWACITA (SEMBILAN AGENDA PRIORITAS)
KEPUTUSAN MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA NOMOR : 68/KEP/M.KOMINFO/III/2008 TENTANG IZIN PRINSIP PENYELENGGARAAN JARINGAN TETAP TERTUTUP PT
KEPUTUSAN MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA NOMOR : 68/KEP/M.KOMINFO/III/2008 TENTANG IZIN PRINSIP PENYELENGGARAAN JARINGAN TETAP TERTUTUP PT. NUSANTARA SARANA TELEKOMUNIKASI MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA,
MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA NAMA DAN KODE KANTOR PELAYANAN PAJAK NO. N A M A KODE KANWIL/KPP KANWIL DJP NANGGROE ACEH 010
LAMPIRAN KEPUTUSAN MENTERI KEUANGAN REPUBLIKINDONESIA NOMOR 58/KMK.03 /2002 TENTANG PERUBAHAN DAN PEMBERIAN KODE KANTOR PELAYANAN PAJAK NAMA DAN KODE KANTOR PELAYANAN PAJAK KANWIL DJP NANGGROE ACEH 010
MODEL HUBUNGAN ANTARA VOLUME LALULINTAS DENGAN TARIF JALAN TOL
MODEL HUBUNGAN ANTARA VOLUME LALULINTAS DENGAN TARIF JALAN TOL Dwi Prasetyanto Jurusan Teknik Sipil Institut Teknologi Nasional Jl. PHH. Mustapha No. 23, Bandung, 40124 Tlp. (022) 7272215 dwi_prasetyanto@yahoo.co.id
31 Mar 2015/ 31 Des 2014/*) 01 Jan 2014/*) Catatan/ Mar 31, 2015 Dec 31, 2014 Jan 01, 2014 Notes Rp Rp Rp
LAPORAN POSISI KEUANGAN KONSOLIDASIAN Tanggal 31 Maret 2015, 31 Desember 2014 dan 1 Januari 2014/ 31 Desember 2013 CONSOLIDATED STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION March 31, 2015, December 31, 2014 and January
GARIS-GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN PROGRAM STUDI : S1 KOMPUTERISASI AKUNTANSI
GARIS-GARIS BESAR PROGRAM PENGAJARAN PROGRAM STUDI : S1 KOMPUTERISASI AKUNTANSI Mata Kuliah : Konsep E-Business Kode Mata Kuliah/SKS : 410103100 / 3 SKS Mata Kuliah Prasyarat : - Diskripsi Mata Kuliah
PROGRAM ELEKTRONIFIKASI DI JALAN TOL 30 Oktober 2017 BADAN PENGATUR JALAN TOL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
PROGRAM ELEKTRONIFIKASI DI JALAN TOL 30 Oktober 2017 BADAN PENGATUR JALAN TOL KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PROGRAM ELEKTRONIFIKASI JALAN TOL KESEPAKATAN BERSAMA KEMENTERIAN PUPR DAN
Konektivitas. untuk Mewujudkan Pertumbuhan. Connectivity for Driving Growth 2014 LAPORAN TAHUNAN PT JASA MARGA (PERSERO) TBK
Pengelolaan Tata Kelola Human Capital Perusahaan 2014 LAPORAN TAHUNAN PT JASA MARGA (PERSERO) TBK Sosial Perusahaan Atas Laporan Tahunan 2014 Daftar Istilah Laporan Keuangan Konsolidasian Konektivitas
POLICY DIRECTION AND PPP INVESTMENT OPPORTUNITIES ON TOLL ROAD SECTOR
POLICY DIRECTION AND PPP INVESTMENT OPPORTUNITIES ON TOLL ROAD SECTOR DIRECTORATE GENERAL OF HIGHWAYS MINISTRY OF PUBLIC WORKS Delivered on KOREAN-INDONESIA PPP FAIR 10 DECEMBER 2007 A. HERMANTO DARDAK
JUMLAH DAN LOKASI BADAN NARKOTIKA NASIONAL PROVINSI DAN BADAN NARKOTIKA NASIONAL KABUPATEN/KOTA BADAN NARKOTIKA NASIONAL PROVINSI DAN LOKASI
2013, No.1161 4 LAMPIRAN PERATURAN KEPALA BADAN NARKOTIKA NASIONAL NOMOR 4 TAHUN 2013 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN KEPALA BADAN NARKOTIKA NASIONAL NOMOR 4 TAHUN 2010 TENTANG ORGANISASI DAN TATA KERJA
ASIAN HIGHWAY NETWORK IN INDONESIA
The 4 th Meeting of th Working Group on the Asian Highway Priority Routes Bangkok, Thailand 27-28 September 2011 ASIAN HIGHWAY NETWORK IN INDONESIA 1 Banda Aceh Lhokseumawe Medan Introduction: Asian Highway
An Integrated New Town PROJECT PROFILE
An Integrated New Town PROJECT PROFILE Via Jalan darat Jarak dari Citra Maja Raya ke: Stasiun KA Maja : +/- 0,75 km Tangerang : +/- 20 km Jakarta : +/- 60 km Via Kereta Commuter Line Jarak dari Stasiun
ABSTRACT. Universitas Kristen Maranatha
ABSTRACT The aim of this research is to explore the feasibility of potato plantation project. From the finance point of view, Capital Budgeting Method will be suitable to be used as a measurement for the
Porong Gempol (Relokasi) Surabaya - Mojokerto. Gempol. PT. Jasa Marga. PT. Jasa Marga. 10 Surabaya. Mojokerto
Serang DKI Jakarta Cikampek Banten Bogor Sukabumi Ciranjang Bandung Palimanan Pejagan Kanci Pemalang (K) Batang Semarang Demak Jawa Barat Jawa Tengah Yogyakarta DIY Solo 10 Surabaya Ngawi Mojokert 3 1
EVALUASI KINERJA JEMBATAN BERDASARKAN DATA REGANGAN SECARA MENERUS STUDI KASUS : JEMBATAN TOMANG INTERCHANGE
EVALUASI KINERJA JEMBATAN BERDASARKAN DATA REGANGAN SECARA MENERUS STUDI KASUS : JEMBATAN TOMANG INTERCHANGE Setyo H. (1), Septinurriandiani (1), Winarputro Adi R. (1), Achmad Riza C. (1) (1) Balai Jembatan
Kontrak Baru ADHI hingga November 2017
Kontrak Baru ADHI hingga November 2017 Hingga Bulan November 2017, ADHI mencatat perolehan kontrak baru sebesar Rp33,3 triliun (termasuk perolehan kontrak baru dari LRT Jabodebek Fase I), tumbuh 5,4% dibandingkan
International & National Trends related to Countries Forest Policy & Current Issues on Forest Plantation for Community
International & National Trends related to Countries Forest Policy & Current Issues on Forest Plantation for Community Wiratno Director of Area Preparation for Social Forestry DG of Social Forestry and
Menuju Pertumbuhan Berikutnya
Laporan Tahunan 2013 Menuju Pertumbuhan Berikutnya www.jasamarga.com 2 Identitas Perseroan Profil Perseroan Transformasi Jasa Marga Ikhtisar 2013 Laporan Analisa dan Pembahasan Pengembangan Proyek Baru