TUGAS AKHIR ANALISIS OVERHAUL PENGUKURAN SERTA TROUBLESHOOTING TOYOTA GREAT COROLLA SERI 4A-FE TAHUN 1993

Transkripsi

1 TUGAS AKHIR ANALISIS OVERHAUL PENGUKURAN SERTA TROUBLESHOOTING TOYOTA GREAT COROLLA SERI 4A-FE TAHUN 1993 Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan Untuk Memperoleh Gelar Ahli Madya Teknik Otomotif & Manufaktur Politeknik Muhammadiyah Yogyakarta Disusun oleh : DENDY HANDOKO JURUSAN TEKNIK MESIN DAN MANUFAKTUR POLITEKNIK MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA 2016 i

2 HALAMAN PERSETUJUAN LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISIS OVERHAUL PENGUKURAN SERTA TROUBLESHOOTING TOYOTA GREAT COROLLA SERI 4A-FE TAHUN 1993 Telah disetujui dan disahkan pada tanggal 31 Agustus 2016 Untuk di pertahankan di Depan Dewan Penguji Tugas Akhir Politeknik Program Studi Teknik Mesin Otomotif dan Manufaktur Muhammadiyah Yogyakarta Disetujui oleh: Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II Mirza Yusuf, S.Pd.T., M.T. NIK Andika Wisnujati, S.T.,M.Eng NIK Mengetahui: Direktur Politeknik Muhammadiyah Yogyakarta Ketua Program Studi Teknik Mesin Otomotif dan Manufaktur Dr.Sukamta, S.T.,M.T NIK Andika Wisnujati, S.T.,M.Eng NIK ii

3 HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISIS OVERHAUL PENGUKURAN SERTA TROUBLESHOOTING TOYOTA GREAT COROLLA SERI 4A-FE TAHUN 1993 Disusun Oleh : Dendy Handoko Telah dipertahankan di Depan dewan Penguji Pada Tanggal 31 Agustus 2016 Dan Dinyatakan Memenuhi Syarat Guna Memperoleh Gelar Ahli Madya D3 DEWAN PENGUJI Nama Lengkap dan Gelar Tanda Tangan 1. Ketua : Mirza Yusuf, S.Pd.T., M.T Penguji 1 : Andika Wisnujati, S.T.,M.Eng Penguji 2 : Muhammad Abdus Shomad, S.T., M.Eng.... Yogyakarta, 31 Agustus 2016 PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN OTOMOTIF DAN MANUFAKTUR POLITEKNIK MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA DIREKTUR Dr. Sukamta, S.T.,M.T NIK iii

4 PERNYATAAN KEASLIAN Yang bertanda tangan di bawah ini, Nama : Dendy Handoko NIM : Jurusan Judul : Teknik Mesin Otomotif dan Manufaktur : Analisis Overhaul Pengukuran serta Troubleshooting Toyota Great Corolla Seri 4A-FE Tahun 1993 Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam penyusunan Tugas Akhir ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untk memperoleh gelar Ahli Madya atau gelar lainya di suatu Perguruan Tinggi dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis oleh orang lain, kecuali secara tertulis diacu dalam naskah disebutkan dalam Daftar Pustaka. Yogyakarta, 31 Agustus 2016 Yang Menyatakan, Dendy Handoko iv

5 HALAMAN PERSEMBAHAN Dengan penuh rasa syukur kepada Allah SWT Kupersembahkan Tugas Akhir ini khusus untuk Orang tua yang selalu memberikan perhatian, dukungan dan dorongan serta Do a restunya. Mengajarkan makna sebagaai titipan yang diberikan Allah SWT dalam hidup dengan segala pengorbanan untuk kebahagiaanku. Adik-adik, yang senantiasa memberikan semangat dan canda tawa. Afif Ghina Hayati, teman, sahabat, tempat berkeluh kesah, yang selalu memberikan semangat dan inspirasi dalam penulisan tugas akhir ini. Teman-teman kelas A 2013 yang telah berjuang bersama selama 3 tahun,yang selalu memberikan canda tawa selama masa perkuliahan, yang selalu saling mendukung dan menyemangati satu sama lain. Teman-teman Teknik Mesin Otomotif dan Manufaktur 2013 yang tidak bisa disebutkan satu persatu. Seluruh mahasiswa Teknik Mesin Otomotif dan Manufaktur dimanapun berada, dan seluruh pihak yang membutuhkan data dari penelitian ini. -Dendy Handoko- v

6 HALAMAN MOTTO Sesuatu akan menjadi kebanggaan, jika sesuatu itu dikerjakan, bukan hanya dipikirkan. Sebuah cita-cita akan menjadi kesuksesan, jika kita berusaha untuk mencapainya, bukan hanya dijadikan impian. vi

7 KATA PENGANTAR Assalamu alaikum wr.wb. Segala puji bagi Allah SWT Yang Menguasai segala sesuatu, Sholawat dan salam selalu tercurahkan kepada Rasulullah SAW dan sahabat-sahabatnya. Tugas akhir ini disusun sebagai salah satu syarat untk memperoleh gelar ahli madya pada Jurusan Teknik Mesin Otomotif dan Manufaktur Politeknik Muhammadiyah Yogyakarta. Selama penyusunan Tugas Akhir ini banyak rintangan yang penyusun dapatkan, tapi berkat bantuan, bimbingan, dan dorongan dari berbagai pihak akhirnya dapat terselesaikan dengan baik. Melalui kesempatan ini penyusun ingin menyampaikan rasa terimakasih atas kerja sama dan dukungan dari berbagai pihak selama proses penelitian maupun penyusunan tugas akhir ini kepada : 1. Bapak Dr. Sukamta, S.T., M.T., selaku Direktur Politeknik Muhammadiyah Yogyakarta. 2. Bapak Mirza Yusuf, S.Pd.T, M.T., selaku Dosen Pembimbing I, yang telah memberikan arahan dan bimbingan penyusun dari awal sampai akhir penyusunan Tugas Akhir ini. 3. Bapak Andika Wisnujati, S.T., M.Eng., selaku Dosen Pembimbing II Tugas Akhir. 4. Bapak Teguh Haryadi, S.Pd.T., selaku Laboran Laboratorium Mesin yang telah banyak memberikan bimbingan kepada penyusun selama melakukan penelitian di Laboratorium. 5. Keluarga yang telah banyak memberikan dukungan moril dan materil serta Do a sehingga penyusun dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini. vii

8 6. Teman-teman seperjuangan dalam penelitian dan penyusunan Tugas Akhir. 7. Semua pihak-pihak yang telah membantu dalam penyusunan Tugas Akhir ini. Akhirnya, setelah segala kemampuan dicurahkan serta diiringi dengan do a untuk menyelesaikan tugas akhir ini hanyak kepada Allah SWT semua dikembalikan. Wallahu a lam bi Shhowab. Wassalamu alaikum wr.wb. Yogyakarta, 31 Agustus 2016 Penyusun viii

9 DAFTAR ISI Hal HALAMAN JUDUL... HALAMAN PENGESAHAN... KEASLIAN... HALAMAN PERSEMBAHAN... MOTTO... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... ABSTRAK... i iii iv v vi vii ix xi xiv xvi BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Identifikasi Masalah Rumusan Masalah Batasan Masalah Tujuan Manfaat Sistematika Penulisan... 6 BAB II DASAR TEORI Definisi Motor Bakar Mesin Berbahan Bakar Bensin Prinsip Kerja Motor Bensin 4 Tak Spesifikasi Mesin Kapasitas Mesin Komponen Mesin BAB III METODE PENELITIAN ix

10 3.1.Bagan Alir Penelitian Alat dan Bahan Alat Bahan Metode Perbaikan dan Diagnosa Kerusakan Metode dan Petunjuk Overhaul Diagnosa Kerusakan Metode Pelaksanaan Langkah Pembongkaran, Pemeriksaan dan Pemasangan Engine Pentingnya Petunjuk Pemasangan Peringatan Bahaya BAB IV PEMBAHASAN Proses Pengambilan Data Pengambilan Data sebelum dilakukan Overhoul Proses Penghitungan Hasil Kerja BAB V KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan B. Saran DAFTAR PUSTAKA... xvii LAMPIRAN x

11 DAFTAR GAMBAR Hal Gambar 2.1. Prinsip kerja mesin 4 langkah... 9 Gambar 2.2. Kepala silinder Gambar 2.3. Komponen pada kepala silinder Gambar 2.4. Camshaft atau poros nok Gambar 2.5. Diagram pengapian dan buka-tutup katup Gambar 2.6. Shim dan lifter Gambar 2.7. Batang katup Gambar 2.8. Pegas katup Gambar 2.9. Mesin tipe in-line atau segaris Gambar Mesin tipe V Gambar Mesin tipe flat atau boxer Gambar Keadaan piston ketika dingin dan panas Gambar Ring Piston Gambar Batang piston Gambar Bantalan batang piston Gambar 3.1. Bagan alir analisis pengukuran dan troubleshooting mesin Gambar 3.2. Pengukuran tekanan kompresi Gambar 3.3. Tanda ketika piston pada silinder 1 tepat di TMA langkah kompresi Gambar 3.4. Mengukur celah katup menggunakan fuller gauge Gambar 3.5. Celah katup yang diukur ketika piston silinder 1 di TMA langkah kompresi Gambar 3.6. Celah katup yang diukur ketika piston silinder 4 di TMA langkah kompresi Gambar 3.7. Tanda sebelum melepas timing belt Gambar 3.8. Petunjuk pengikatan sub gear dan drive gear Gambar 3.9. Melepas baut kepala silinder Gambar Urutan pelepasan baut kepala silinder xi

12 Gambar Cara mengungkit kepala silinder Gambar Peletakan kepala silinder yang aman Gambar Cara pengukuran diameter batang katup Gambar Pengukuran diameter batang katup Gambar Pengukuran panjang keseluruhan katup Gambar Cara pengukuran tebal margin katup Gambar Cara pengukuran thrust clearance cap connecting rod Gambar Pemasangan pengunci pegas katup Gambar Panjang baut kepala silinder Gambar Letak pemasangan baut dengan panjang yang berbeda Gambar Langkah pemasangan exhaust camshaft Gambar Urutan pengencangan baut cap bantalan exhaust camshaft. 63 Gambar Pemasangan camshaft dengan tanda Gambar Tanda pemasangan timing belt Gambar Urutan pengencangan baut flywheel xii

13 DAFTAR TABEL Hal Tabel 3.1. Standar celah katup ketika temperatur mesin dingin Tabel 3.2. Rumus penggantian shim katup ketika mesin dingin Tabel 3.3. Thrust clearance standar dan maksimum Tabel 3.4. Pengukuran pada katup standar Tabel 3.5. Panjang bebas pegas katup standar Tabel 3.6. Tinggi camlobe standar Tabel 3.7. Diameter jurnal standar dan keovalan jurnal Tabel 3.8. Standar pengukuran thrust clearance Tabel 3.9. Ukuran maksimum celah kerataan permukaan kepala silinder dan manifold Tabel Tanda standar diameter lubang silinder Tabel Diameter maksimum lubang silinder Tabel Tanda standar diameter piston Tabel Celah alur ring piston Tabel Ukuran gap ring piston Tabel Ukuran diameter jurnal utama dan crankpin Tabel 4.1. Hasil pengukuran tekanan komperesi sebelum penyetelan Tabel 4.2. Hasil pengukuran tekanan komperesi setelah penyetelan Tabel 4.3. Hasil pengukuran celah katup intake sebelum penyetelan Tabel 4.4. Hasil pengukuran celah katup intake setelah penyetelan Tabel 4.5. Hasil pengukuran celah katup exhaust sebelum penyetelan Tabel 4.6. Hasil pengukuran celah katup exhaust setelah penyetelan Tabel 4.7. Hasil pengukuran thrust clearance camshaft Tabel 4.8. Hasil pengukuran diameter batang katup intake posisi 1 atau atas Tabel 4.9. Hasil pengukuran diameter batang katup intake posisi 2 atau tengah xiii

14 Tabel Hasil pengukuran diameter batang katup intake posisi 3 atau bawah Tabel Hasil pengukuran diameter batang katup exhaust posisi 1 atau atas Tabel Hasil pengukuran diameter batang katup exhaust posisi 2 atau tengah Tabel Hasil pengukuran diameter batang katup exhaust posisi 3 atau bawah Tabel Hasil pengukuran tinggi keseluruhan batang katup intake Tabel Hasil pengukuran tinggi keseluruhan batang katup exhaust Tabel Hasil pengukuran tebal margin batang katup intake Tabel Hasil pengukuran tebal margin batang katup exhaust Tabel Hasil pengukuran lebar jurnal katup intake Tabel Hasil pengukuran lebar jurnal katup exhaust Tabel Hasil pengukuran panjang pegas katup intake Tabel Hasil pengukuran panjang pegas katup exhaust Tabel Hasil pengukuran tebal shim katup intake/hisap Tabel Hasil pengukuran tebal shim katup exhaust/buang Tabel Hasil pengukuran tinggi camlobe intake camshaft Tabel Hasil pengukuran tinggi camlobe exhaust camshaft Tabel Hasil pengukuran diameter dan goresan pada jurnal intake camshaft Tabel Hasil pengukuran diameter dan goresan pada jurnal exhaust camshaft Tabel Hasil pengukuran keovalan jurnal camshaft Tabel Hasil pengukuran thurst clearance cap connecting rod Tabel Hasil pengukuran thurst clearance crankshaft Tabel Hasil pengukuran kerataan permukaan blok silinder Tabel Hasil pengukuran kerataan permukaan kepala silinder Tabel Hasil pengukuran kerataan intake manifold xiv

15 Tabel Hasil pengukuran kerataan kepala silinder sisi intake manifold Tabel Hasil pengukuran kerataan exhaust manifold Tabel Hasil pengukuran kerataan kepala silinder sisi exhaust manifold Tabel Hasil pengukuran diameter silinder Tabel Hasil pengukuran diameter piston Tabel Hasil pengukuran celah alur ring piston Tabel Hasil pengukuran gap ring piston Tabel Hasil pengukuran diameter jurnal utama Tabel Hasil pengukuran diameter crankpin Tabel Komponen Fast Moving Tabel Hasil perhitungan hemat konsumsi bahan bakar xv