D5R. Traktor Tipe Track. Engine Model Engine

Transkripsi

1 D5R Traktor Tipe Track Engine Model Engine Cat C6.6 ACERT Daya Bersih (Maksimum) ISO 9249/SAE J kw 161 hp ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 163 hp Bobot (Kerja) XL (VPAT) kg lb XL (SU) kg lb XL (A) kg lb LGP (VPAT) kg lb

2 Fitur Ruang Operator Fitur kenyamanan, jarak pandang yang sangat baik, dan pengoperasian yang ringan membantu operator untuk bekerja secara lebih efisien sehingga mereka dapat tetap berkonsentrasi dan lebih produktif dalam pekerjaan. Engine dan Power Train Engine Cat C6.6 dengan Teknologi ACERT menghasilkan kinerja dan keandalan engine yang optimal, serta mampu memenuhi tingkat emisi EPA Tier 3 dan Stage IIIA UE. Undercarriage Desain sprocket Cat yang ditinggikan menawarkan traksi dan keseimbangan yang luar biasa. Berbagai konfigurasi dan komponen undercarriage memungkinkan alat berat disesuaikan dengan kebutuhan aplikasi. Kemudahan Servis dan Dukungan D5R dirancang dengan mempertimbangkan kemudahan servis demi membantu mengurangi biaya operasi Anda dan memastikan kesinambungan operasi alat berat di lokasi kerja. Selain itu, D5R didukung dengan standar layanan jaringan dealer Cat yang terkenal. Dari perawatan preventif hingga dukungan suku cadang dan servis yang luar biasa, dealer Cat memang andal dalam membantu menjaga kinerja dan operasi Anda. Daftar Isi Kabin dan Kontrol...3 Engine...4 Power Train...5 Struktur...6 Undercarriage...7 Work Tool...8 Kemudahan Servis...9 Dukungan Pelanggan Total...10 Spesifikasi Traktor Tipe Track D5R...11 Perlengkapan Standar D5R...14 Attachment Opsional D5R Caterpillar telah menjadi pemimpin dunia dalam Traktor Tipe Track selama lebih dari satu abad. D5R memadukan ketahanan dan keandalan produk Cat yang legendaris dengan teknologi yang telah teruji dan dirancang untuk mengurangi emisi sekaligus meningkatkan produktivitas dan keuntungan finansial Anda. Dari struktur yang kokoh hingga engine dan sistem power train yang sepenuhnya terpadu, D5R adalah traktor kelas dunia yang dibangun untuk membantu Anda mendapatkan hasil kerja dengan kualitas tertinggi di berbagai aplikasi.

3 Kabin dan Kontrol Produktivitas, keselamatan, dan kenyamanan Lingkungan Operator D5R dilengkapi kabin bertekanan dengan isolasi yang mengurangi kebisingan dan getaran. Jendela dengan panel tunggal yang lebar menawarkan jarak pandangan yang ideal ke sekeliling alat berat untuk produktivitas maksimum dan meningkatkan keselamatan di lokasi kerja. Posisi kursi Comfort Series dapat disetel sepenuhnya dan dilengkapi sandaran agar dapat memberikan platform yang nyaman saat bekerja pada lereng atau tanjakan yang curam. Ventilasi pemanas dan A/C mendistribusikan aliran udara secara merata di dalam kabin. Kabin telah dipersiapkan dengan kabel untuk radio, dilengkapi dengan dua buah speaker, sebuah antena, dan tempat pemasangan radio di langit-langit kabin. D5R juga dilengkapi Kanopi ROPS Terbuka (ditampilkan di sebelah kanan) yang menawarkan jarak pandang yang baik ke sekeliling alat berat dan kursi Comfort Series yang dapat disetel sepenuhnya. Pengukur dan lampu peringatan pada panel instrumen dashboard mudah dibaca, meski pun di bawah sinar matahari langsung. Tampilan Sistem Monitoring Cat menyediakan akses informasi pengoperasian dan perawatan yang mudah bagi operator dan teknisi servis. Sistem ini menyediakan monitoring sistem dan peringatan tiga tingkat agar operator tetap mengetahui perkembangan sekaligus mampu menjaga konsentrasi pada pekerjaan. Kontrol Dozer dan Ripper Semua kontrol D5R dirancang secara ergonomis agar ringan digerakkan dan mudah dioperasikan. Tuas kontrol dozer dan ripper dilengkapi dengan elektro-hidraulik untuk menambah kenyamanan operator dan ketepatan kontrol. Sakelar Rocker Throttle Hanya dengan sentuhan jari, sakelar rocker mengaktifkan idle tinggi atau rendah. Pedal deselerator memberi operator kendali penuh atas kecepatan engine saat sakelar rocker ada di posisi idle tinggi. Kecepatan engine juga bisa disetel dengan mudah dalam rentang mana pun antara idle tinggi dan rendah dengan menggunakan pedal deselerator secara bersamaan untuk menyetel kecepatan yang diinginkan dan menekan sakelar throttle selama tiga detik. Kontrol Kemudi dan Transmisi Operator menggunakan kontrol satu gagang untuk berjalan ke semua arah dan dalam pemilihan gigi. Kontrol batang tiller memungkinkan operator bekerja dengan lebih akurat di area tertutup di sekitar bangunan, patok kerataan, dan alat berat lain. Kemudi Diferensial menawarkan modulasi yang paling halus di industri ini. Sakelar Penguncian Work Tool Katup penguncian work tool mencegah pengoperasian attachment work tool hidraulik yang tidak disengaja untuk meningkatkan keselamatan. 3

4 Engine Tenaga dan keandalan Caterpillar adalah salah satu produsen engine yang terkemuka di dunia. Setiap komponen engine Cat dirancang secara teliti untuk memaksimalkan ketahanan dan keandalan. Kontrol yang akurat mengoptimalkan daya dan efisiensi bahan bakar sekaligus mengurangi emisi. Desain modular dan diagnostik elektronik canggih meningkatkan kemudahan servis engine. Teknologi ACERT D5R dilengkapi engine Cat C6.6 dengan Teknologi ACERT. Serangkaian inovasi Caterpillar menyediakan kontrol elektronik yang canggih, penyaluran bahan bakar yang presisi, dan pengelolaan udara yang disempurnakan, yang menghasilkan kinerja sangat baik dan emisi lebih rendah. Untuk membantu pelanggan bekerja dalam persyaratan regulasi global yang semakin ketat, engine C6.6 dengan Teknologi ACERT dapat memenuhi tingkat emisi yang setara dengan EPA Tier 3 atau Stage IIIA EU. ATAAC Aftercooler udara ke udara (ATAAC, air-to-air aftercooler) bagian dari sistem manajemen udara canggih mengirim udara dingin ke engine. Sistem ini meningkatkan masa pakai, menurunkan emisi, dan membantu memaksimalkan efisiensi bahan bakar. Penyaluran Bahan Bakar Multi injeksi dengan bahan bakar disalurkan ke dalam ruang pembakaran melalui sejumlah semburan mikro dikontrol secara presisi. Injeksi bahan bakar dengan cara ini memungkinkan pembentukan siklus pembakaran yang presisi, yang memerintahkan injektor agar menyuplai bahan bakar dalam jumlah yang tepat dan di saat yang tepat selama pembakaran. Filter Oli Efisiensi Tinggi Tingkat Lanjut dari Cat Filter oli tingkat lanjut menawarkan kontrol kontaminasi yang luar biasa untuk pengoperasian engine yang lebih bersih. Filtrasi tingkat lanjut dilakukan tanpa interval penggantian yang lebih singkat yang biasanya diperlukan pada merek lain. Sistem Pendinginan Sistem pendinginan yang sepenuhnya baru mencakup radiator engine, After Cooler Udara ke Udara (ATAAC), dan oil cooler hidrolik. Radiator engine terdiri dari dua unit cooler pelat batang, yang terhubung di bagian atas dengan selang. Konstruksi pelat batang aluminium menghasilkan peningkatan ketahanan terhadap penyumbatan karena serpihan, abrasi, dan ketahanan korosi. 4

5 Power Train Efisiensi yang nyata Transmisi power shift dan kemudi diferensial disesuaikan dengan engine C6.6 untuk menghasilkan tenaga dan keandalan yang luar biasa. Sistem yang terintegrasi ini secara efisien menyalurkan lebih banyak tenaga ke permukaan tanah, dengan memanfaatkan lebih banyak horsepower yang tersedia, sehingga Anda dapat lebih banyak bekerja dengan lebih sedikit tenaga. Sistem Kemudi Diferensial Kemudi diferensial membantu Anda mencapai produktivitas tertinggi dengan mempertahankan tenaga di kedua track saat berbelok. Jika satu track semakin cepat, track yang lain melambat secara berimbang. Kemampuan manuver terutama dengan beban blade yang besar semakin baik, demikian pula dengan waktu siklus pada aplikasi lain. Kontrol kecepatan, tenaga, dan kapasitas beban yang lebih besar dimungkinkan pada kondisi permukaan tanah yang lunak di lereng yang curam karena kedua track mendapatkan tenaga selama berbelok. Satu batang tiller mengendalikan semua fungsi arah dan kecepatan untuk memudahkan pengoperasian. Transmisi Planetary Power Shift Transmisi ini mencakup tiga kecepatan maju dan tiga kecepatan mundur, yang dilengkapi dengan kopling tebal, berdiameter besar, berkapasitas tinggi, dan berpendingin oli. Kopling ini menawarkan kapasitas torsi yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama. Diferensial dan transmisi modular dapat digeser masuk ke bodi belakang untuk memudahkan servis, meski pun ripper terpasang. Cooler oli-ke-air menghasilkan kapasitas pendinginan yang maksimal, sementara aliran oli yang tertekan melumasi dan mendinginkan unit kopling untuk memaksimalkan masa pakai kopling. 5

6 Struktur Desain yang kokoh untuk manfaat maksimum Dasar dari setiap dozer Cat adalah rangka yang kokoh yang dibuat untuk menyerap beban kejut benturan dan gaya puntiran yang tinggi. Rangka ini memiliki saddle yang diperkuat dan cross-member depan yang dilas. Keduanya menambah kekuatan pada rangka untuk menangani gaya lateral dan puntiran dengan lebih baik. Poros pivot dibaut ke rangka utama dan terhubung ke rangka roller belakang untuk memungkinkan osilasi secara independen. Poros pivot mendistribusikan beban benturan ke seluruh selubung, yang mengurangi tekanan tekuk selubung. Desain ini mengatasi masalah penjajaran dan perlunya penopang diagonal pada rangka roller. Rangka track roller dilas dengan desain berpenampang kotak, yang memberikan kekuatan dan ketahanan terhadap tekukan dan puntiran dengan penguatan tambahan di posisi dengan beban pengoperasian tertinggi. Batang penyeimbang dengan pin membuat rangka roller dapat berayun naik-turun agar lebih dapat disesuaikan terhadap kontur tanah demi traksi maksimum dan kenyamanan operator. Pin ujung yang dibautkan menghasilkan masa pakai lebih lama dan mengurangi waktu henti dengan peningkatan kemudahan servis dan keandalan. Beban kejut dari tanah dan implement disalurkan ke rangka utama untuk melindungi final drive, gandar, dan komponen kemudi dari benturan keras sehingga masa pakai komponen lebih lama. Komponen power train modular membuat proses pelepasan dan perbaikan komponen transmisi, final drive, diferensial kemudi, atau rem dapat dengan cepat dilakukan. Komponen undercarriage modular memudahkan servis. Idler dan roller carrier/track berpelumas permanen memungkinkan penggunaan ulang komponen internal dan rekondisi atau penggantian selubung komponen. Hal ini dapat mengurangi biaya kepemilikan dan pengoperasian, serta menghemat bahan mentah dan sumber daya alam. 6

7 Undercarriage Produktivitas yang telah terbukti Sejak diperkenalkan pertama kali pada tahun 1978, rancangan undercarriage sprocket Cat yang ditinggikan telah membawa keseimbangan yang optimal untuk kinerja terbaik di setiap aplikasi. Desainnya telah teruji di lapangan dan menawarkan kinerja alat berat yang luar biasa dan umur komponen yang lebih lama. Beban kejut dari tanah dan implement disalurkan ke rangka utama untuk melindungi final drive, gandar, dan komponen kemudi dari benturan keras sehingga umur komponen lebih lama. Desain sprocket yang ditinggikan memberi operator garis pandang ideal ke blade, ke bagian samping, dan bagian belakang alat berat. Namun, pusat gravitasi alat berat tetap rendah, sehingga menghasilkan stabilitas, keseimbangan, dan traksi yang unggul. Komponen power train modular membuat proses pelepasan dan perbaikan komponen transmisi, final drive, diferensial kemudi, atau rem dapat dengan cepat dilakukan. Komponen undercarriage modular memudahkan servis. Idler dan roller carrier/track berpelumas permanen memungkinkan penggunaan ulang komponen internal dan rekondisi atau penggantian selubung komponen. Hal ini dapat mengurangi biaya kepemilikan dan pengoperasian, serta menghemat bahan mentah dan sumber daya alam. Undercarriage Tugas Berat Komponen undercarriage Tugas Berat Standar dirancang untuk ketahanan aus yang lebih lama dalam kondisi abrasif dan aplikasi benturan yang tinggi seperti di hutan, lereng yang menyamping, atau pekerjaan di medan berbatu atau tidak rata. Track tugas berat dirancang untuk penetrasi yang ditingkatkan. Tepi depan dan belakang dari setiap track shoe berhimpitan dengan shoe di sebelahnya untuk meningkatkan ketahanan dan umur komponen. Tersedia dua (2) Rancangan Undercarriage: Rancangan XL Lebih banyak track yang ditempatkan di bagian depan menyeimbangkan alat berat untuk aplikasi tugas umum dan perataan halus. Rancangan LGP Dirancang khusus untuk bekerja pada kondisi tanah yang lunak dan basah. Track shoe lebar, rangka track panjang, dan jarak antar track alat berat yang lebih lebar meningkatkan area kontak dengan tanah dan mengurangi tekanan pada tanah demi peningkatan stabilitas yang memerlukan daya apung pada kondisi tanah rawa. XL Arrangement Rancangan XL LGP Arrangement Rancangan LGP Track Shoe Track shoe Servis Moderat dan Servis Ekstrem siap membantu mengoptimalkan alat berat berdasarkan aplikasi yang paling sering dilakukan. Pemilihan track shoe yang tepat membantu meminimalkan keausan untuk mendapatkan masa pakai undercarriage yang optimal terutama pada kondisi beban benturan yang tinggi atau sangat abrasif. 7

8 Work Tool Siap beraksi Hidraulik Sensor Beban Hidraulik sensor beban yang dikontrol secara elektronik dan telah teruji di lapangan ini merespons kebutuhan pengoperasian dengan menyesuaikan tenaga hidraulik secara otomatis dan terus-menerus guna memaksimalkan efisiensi work tool. Blade Cat Desain blade memiliki penampang kotak yang kuat, terbuat dari baja dengan kekuatan tensil yang tinggi untuk menangani sebagian besar aplikasi terberat. Konstruksi moldboard yang berat dan pinggiran tajam dengan baut yang diperkeras serta bit ujung menambah kekuatan dan ketahanan. Blade Semi-Universal dirancang untuk retensi beban dan penetrasi yang sangat baik pada material yang sangat padat. Blade yang ideal untuk digunakan pada aplikasi konstruksi yang membutuhkan penetrasi material serta retensi pengangkutan dan penyebaran muatan. Blade Miring dapat diatur lurus atau bersudut 25 derajat ke salah satu sisi secara manual. Dirancang untuk pengecoran samping, jalan perintis, penimbunan kembali, dan pemotongan parit. Blade Sudut dan Miring Variabel Dapat ditempatkan pada berbagai sudut dari ruang operator. Ripper Multi-Shank Ripper paralelogram tetap dengan tiga shank ini adalah alat yang sempurna untuk menyiapkan material yang sangat padat sebelum perataan. Winch Hubungi dealer Cat Anda untuk informasi pilihan Winch yang paling sesuai dengan aplikasi Anda. 8

9 Kemudahan Servis Menjaga kesinambungan pekerjaan Anda Alat berat Cat dirancang dengan mempertimbangkan kemudahan servis. Komponen modular, akses mudah ke titik-titik servis rutin dan fitur-fitur yang memungkinkan diagnostik lebih cepat, semuanya menghasilkan waktu perawatan yang lebih singkat dan lebih banyak waktu untuk bekerja. Sistem Monitoring Cat D5R dilengkapi sistem monitoring yang memberi umpan balik pada operator dengan pengukur yang mudah dibaca serta lampulampu peringatan yang memungkinkan operator berkonsentrasi pada pekerjaan yang sedang ditangani. Dengan menggunakan Cat Electronic Technician (ET), dealer Cat Anda bisa menentukan parameter riwayat kinerja alat berat. Sistem Monitoring Cat dirancang untuk: Mengurangi waktu henti Memberikan umpan balik peringatan tentang kejadian operasional Memberikan umpan balik mengenai kejadian yang dialami dalam kinerja alat berat Analisis Pengambilan Sampel Oli Terjadwal (S O S SM, Scheduled Oil Sampling) Pantau kondisi alat berat dan identifikasi kebutuhan perawatan utama sebelum mengakibatkan waktu henti melalui Pengambilan Sampel Oli Terjadwal Cat. Alat berat Cat memiliki port pengambilan sampel secara langsung untuk oli engine, oli hidrolik power train, dan cairan pendingin. Pengambilan sampel Cat menawarkan analisis yang akurat dengan menggunakan pengujian yang dirancang oleh Caterpillar untuk produk Cat, serta interpretasi hasil pengujian dengan pengetahuan yang memadai. Dibuat untuk Dapat Direkondisi Komponen utama pada D5R dibuat untuk dapat direkondisi, sehingga memperpanjang masa pakai alat berat. Rekondisi alat berat dan komponen menghasilkan penghematan, dan mendukung pelestarian alam dengan menghemat bahan mentah dan sumber daya alam. Hubungi dealer Cat Anda untuk mempelajari lebih lanjut tentang opsi rekondisi. Product Link Sistem Product Link* opsional adalah sistem tanpa kabel yang dipasang langsung dari pabrik atau dapat dengan mudah ditambahkan yang berfungsi menyederhanakan pelacakan armada peralatan. Dengan menggunakan teknologi satelit atau seluler, sistem ini secara otomatis melaporkan parameter utama alat berat, seperti lokasi, jam alat berat, kode servis aktif dan yang tercatat, serta alarm keselamatan. * Lisensi Product Link tidak tersedia di semua lokasi. 9

10 Dukungan Pelanggan Total Dukungan dealer yang telah dikenal Hanya alat berat Cat yang dilengkapi dukungan penjualan dan servis terbaik di industri ini jaringan dealer Cat. Mulai dari membantu Anda memilih alat berat yang tepat hingga dukungan berkelanjutan, dealer Cat Anda memberikan yang terbaik dalam penjualan dan servis. Mengelola biaya Anda dengan program perawatan preventif seperti Servis Track Khusus, analisis Pengambilan Sampel Oli Terjadwal (S O S SM ), dan kontrak perawatan bergaransi. Tetap produktif dengan ketersediaan suku cadang terbaik di kelasnya. Dealer Cat Anda bahkan dapat membantu mengadakan pelatihan operator untuk meningkatkan keuntungan Anda. Dan ketika saatnya diganti, dealer Cat dapat membantu Anda lebih berhemat dengan suku cadang Remanufaktur Cat Asli. Power train dan komponen hidrolik remanufaktur lebih murah, tapi hadir dengan garansi dan keandalan yang sama seperti produk baru. Hubungi dealer Cat Anda untuk mempelajari lebih lanjut tentang cara mengurangi limbah suku cadang dan penghematan dengan Remanufaktur Cat. 10

11 Spesifikasi Traktor Tipe Track D5R Engine Bobot Undercarriage LGP Model Engine Cat C6.6 ACERT (1) Daya Engine (Maksimum) SAE J kw 177 hp ISO kw 173 hp ISO (DIN) Daya Bersih (Tetapan) (2) 175 hp ISO 9249/SAE J kw 150 hp ISO 9249/SAE J hp (DIN) 80/1269/EEC 112 kw 150 hp Daya Bersih (Maksimum) ISO 9249/SAE J kw 161 hp ISO 9249/SAE J hp (DIN) 80/1269/EEC 120 kw 161 hp Diameter 105 mm 4,1 in. Langkah 127 mm 5,0 in. Kapasitas Silinder 6,6 l 402,8 in 3 (1) Mampu memenuhi standar emisi EPA Tier 3 AS atau Stage IIIA UE lama. (2) Kecepatan tetapan 2200 rpm. Daya bersih yang diiklankan adalah daya yang tersedia pada flywheel bila engine dilengkapi dengan kipas pada kecepatan maksimum, air cleaner, muffler, dan alternator. Tidak memerlukan penurunan daya hingga ketinggian 3000 m (9840 ft). Penurunan daya otomatis akan terjadi setelah 3000 m (9840 kaki). Transmisi 1,0 Maju 3,1 km/j 1,9 mpj 2,0 Maju 5,7 km/j 3,5 mpj 3,0 Maju 10,0 km/j 6,2 mpj 1,0 Mundur 3,1 km/j 1,9 mpj 2,0 Mundur 6,4 km/j 4,0 mpj 3,0 Mundur 11,6 km/j 7,2 mpj Kapasitas Isi Ulang Servis Tangki Bahan Bakar 299 l 79,0 Gal-AS. Sistem Pendinginan 48 l 12,7 Gal-AS. Karter Engine 15,5 l 4,1 Gal-AS. Power Train 170 l 44,9 Gal-AS. Final Drive 8,5 l 2,2 Gal-AS. (masing-masing) Tangki Hidraulik 29,5 l 7,8 Gal-AS. Kerja XL (VPAT) kg lb XL (SU) kg lb XL (A) kg lb LGP (VPAT) kg lb Pengiriman XL (VPAT) kg lb XL (SU) kg lb XL (A) kg lb LGP (VPAT) kg lb Bobot kerja mencakup pelumas, cairan pendingin, tangki bahan bakar penuh, track standar, Kabin ROPS, A/C, kontrol hidraulik, blade, dan operator. Bobot pengiriman mencakup pelumas, cairan pendingin, tangki bahan bakar 5%, track standar, Kabin ROPS, A/C, kontrol hidraulik dan blade dilepas (termasuk C-frame pemasangan sisi dalam untuk alat berat VPAT). Undercarriage XL Tipe Shoe Servis Ekstrem Lebar Shoe 600 mm 23,6 in. Tinggi Grouser 66 mm 2,6 in. Shoe per Sisi 40 Roller Track per Sisi 7 Pitch Track 190 mm 7,5 in. Jarak Bebas ke Tanah 394 mm 15,5 in. Lebar Antar-Track 1890 mm 74,4 in. Panjang Track 2611 mm 102,8 in. di Permukaan Tanah Area Kontak 3,13 m in 2 dengan Tanah Tekanan Ke Permukaan Tanah (ISO 16754) VPAT-Blade 47,9 kpa 6,9 psi SU-Blade 48,2 kpa 7,0 psi A-Blade 50,0 kpa 7,3 psi Tipe Shoe Servis Moderat Lebar Shoe 840 mm 33,1 in. Tinggi Grouser 57 mm 2,2 in. Shoe per Sisi 46 Roller Track per Sisi 8 Pitch Track 190 mm 7,5 in. Jarak Bebas ke Tanah 507 mm 20,0 in. Lebar Antar-Track 2160 mm 85,0 in. Panjang Track 3113 mm 122,6 in. di Permukaan Tanah Area Kontak 5,23 m in 2 dengan Tanah Tekanan Ke Permukaan Tanah (ISO 16754) VPAT-Blade 32,2 kpa 4,7 psi Blade SU XL Kapasitas 4,28 m 3 5,6 yd 3 SU XL Lebar 3154 mm 124,2 in. A XL Kapasitas 3,18 m 3 4,2 yd 3 A XL Lebar 4165 mm 164,0 in. VPAT XL Kapasitas 3,18 m 3 4,2 yd 3 VPAT XL Lebar 3272 mm 128,8 in. VPAT LGP Kapasitas 3,16 m 3 4,1 yd 3 VPAT LGP Lebar 4080 mm 160,6 in. Kapasitas blade diukur berdasarkan SAE J/ISO Lebar blade diukur sampai bit ujung. Ripper Tipe Paralelogram Tetap Jumlah Pocket 3 Multi-Shank, XL Lebar 2202 mm 86,7 in. Batang Keseluruhan Bobot dengan 1562 kg 3444 lb Shank Standar Penetrasi Maksimum 560 mm 22,0 in. Gaya 52 kn lbf Penetrasi Maksimum Gaya Ungkit 110 kn lbf 11

12 Spesifikasi Traktor Tipe Track D5R Kontrol Hidraulik Tipe Pompa Implement Piston Kapasitas Silinder Variabel Kapasitas Pompa 6890 kpa 999 psi RPM pada Kecepatan Tetapan 2300 rpm Output Pompa 132,5 l/mnt. 35,0 Gal-AS/mnt. Aliran Silinder Angkat Bulldozer Aliran Silinder Kemiringan Bulldozer 132 l/mnt. 34,9 Gal-AS/mnt. 100 l/mnt. 26,4 Gal-AS/mnt. Aliran Silinder Ripper 125 l/mnt. 33,0 Gal-AS/mnt. Tekanan Pengoperasian Maksimum Silinder kpa 3843 psi Angkat Bulldozer Silinder Kemiringan Bulldozer kpa 3408 psi Silinder Angkat Ripper kpa 5076 psi Pengemudian kpa 6527 psi Katup Relief Utama Setelan Tekanan kpa 3989 psi Standar ROPS/FOPS Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008 Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS ISO 3449:2005 Rem Rem memenuhi standar SAE J/ISO 10265:2008 Kabin Memenuhi standar yang sesuai sebagaimana tercantum di bawah Tingkat kebisingan bagi operator, Leq (tingkat tekanan suara yang setara), yang diukur berdasarkan prosedur siklus kerja yang ditentukan dalam ANSI/SAE J1166 OCT98 adalah 83 db(a), untuk kabin yang disediakan Caterpillar, bila dipasang dan dirawat dengan benar serta diuji dengan pintu dan jendela tertutup. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan ketika bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) selama jangka waktu lama atau dalam lingkungan yang bising. Tingkat tekanan suara eksterior untuk alat berat standar yang diukur pada jarak radius 16 m (52,5 ft) sesuai dengan prosedur pengujian yang ditentukan dalam ISO 6395, dengan pengoperasian bergerak pada gigi tengah, adalah 81 db(a). Drawbar D5R XL D5R LGP GAYA TARIK DRAWBAR N lb mpj KECEPATAN km/j Keterangan 1 Gigi 1 2 Gigi 2 3 Gigi 3 Catatan: Gaya tarik yang dapat digunakan bergantung pada bobot dan traksi traktor yang dilengkapi. Spesifikasi Buldozer Blade 5SU XL 5A XL 5VPAT XL 5VPAT LGP Kapasitas 4,28 m 3 5,6 yd 3 3,18 m 3 4,2 yd 3 3,18 m 3 4,2 yd 3 3,16 m 3 4,1 yd 3 Lebar 3154 mm 124,2 in mm 164,0 in mm 128,8 in mm 160,6 in. Tinggi 1224 mm 48,2 in mm (2) 40,7 in mm 47,0 in mm 40,9 in. Kedalaman penggalian 520 mm 20,5 in. 534 mm 21,0 in. 538 mm 21,2 in. 433 mm 17,0 in. Jarak bebas ke tanah 983 mm 38,7 in mm 43,2 in. 822 mm 32,4 in mm 40,9 in. Kemiringan maksimum 655 mm 25,8 in. Tidak tersedia 497 mm 19,6 in. 598 mm 23,5 in. Bobot (1) 2509 kg 5531 lb 3128 kg (3) 6896 lb 2362 kg 5207 lb 2728 kg 6014 lb (1) Tidak termasuk kontrol hidraulik tetapi termasuk lengan dorong/rangka C, trunnion, silinder kemiringan blade (SU XL) dan Silinder Sudut (VPAT). (2) Tambahan 432 mm (17 in.) untuk opsi "Brush" Rack Pembersihan Tanah (3) Tambahan 155 kg (342 lb) untuk opsi "Brush" Rack Pembersihan Tanah 12

13 Dimensi (perkiraan) Dimensi Traktor XL LGP 1 Lebar antar-track 1890 mm 74,4 in mm 85,0 in. 2 Lebar traktor Dengan trunnion 2640 mm 103,9 in mm 118,1 in. Tanpa trunnion (lebar shoe standar) 2490 mm 98,0 in mm 118,1 in. 3 Tinggi alat berat dari ujung grouser: Cerobong gas buang 2979 mm 117,3 in mm 121,4 in. OROPS 3040 mm 119,7 in mm 123,8 in. EROPS 3095 mm 121,9 in mm 126,0 in 4 Panjang track pada permukaan tanah 2611 mm 102,8 in mm 122,6 in. 5 Panjang traktor dasar 3480 mm 137,0 in mm 158,1 in. Dengan attachment berikut, ditambahkan ke panjang traktor dasar: Blade - SU 1546 mm 60,9 in. Tidak tersedia Blade A (lurus) 1450 mm 57,1 in. Tidak tersedia Blade A (miring 25 ) 2303 mm 90,7 in. Tidak tersedia Blade VPAT (lurus) 1343 mm 52,9 in mm 49,2 in. Blade VPAT (miring 25 ) 1965 mm 77,4 in mm 78,9 in. Drawbar belakang 192 mm 7,6 in. 148 mm 5,8 in. Ripper multi-shank (ujung di permukaan tanah) 1230 mm 48,4 in mm 46,9 in. 6 Tinggi batang grouser 66 mm 2,6 in. 57 mm 2,2 in. 7 Jarak bebas ke tanah 394 mm 15,5 in. 507 mm 20,0 in. 8 Tinggi drawbar (ujung grouser ke pusat clevis) 621 mm 24,4 in. 725 mm 28,5 in. 13

14 Perlengkapan Standar D5R Perlengkapan standar mungkin berbeda-beda. Hubungi dealer Cat Anda untuk rinciannya. KELISTRIKAN Alarm mundur Alternator 95-Amp Baterai 950 CCA kelas 31 Klakson Konektor diagnostik Konverter 12V, 10A Lampu terpadu (2 depan) dan Dua (2) menghadap ke belakang dengan pelindung sekeliling Meteran jam Start Elektrik, 24V LINGKUNGAN OPERATOR Gantungan Jaket Kabin ROPS/FOPS dengan A/C terpadu Kaca spion Kompartemen penyimpanan Kontrol implement elektro-hidraulik Kontrol kemudi diferensial batang tiller elektro-hidraulik Kursi, suspensi mekanis, kain untuk kabin Panel instrumen Gen III dengan: Indikator servis air cleaner engine elektronik Indikator servis sensor air dalam bahan bakar elektronik Ketinggian bahan bakar Pembatas gigi yang dapat diprogram secara elektronik Profil operator Tampilan rpm engine/tampilan gigi Temperatur oli hidraulik Temperatur oli transmisi Temperatur cairan pendingin engine Pijakan kaki untuk bekerja pada kemiringan Sabuk pengaman tiga inci memendek sendiri Sandaran lengan yang dapat disetel Satu (1) titik daya 12 Volt Siap untuk Product Link Siap untuk radio 12V (plug and play) Tempat minuman (Kiri) POWER TRAIN Air cleaner dengan precleaner, pembuang debu otomatis, dan pemasukan udara di bawah kap terpadu Auto-shift (1F-2R, 2F-2R, dapat dipilih) Cairan pendingin pemakaian lama Engine diesel C6.6 Cat ACERT dengan sistem bahan bakar Common Rail Cat, Modul Kontrol Elektronik ADEM A4, dan aftercooler udara ke udara Fungsi perlambatan engine (kontrol kecepatan engine dengan sakelar geser dan pedal) Kipas Penggerak Langsung Oil cooler kemudi diferensial sirip tabung baja Pengalihan throttle terkontrol Penurunan gigi otomatis dan kontrol transmisi kick-down Pompa priming bahan bakar manual dengan separator bahan bakar/air terpadu Sabuk poly-vee tunggal dengan penegang sabuk otomatis Sistem kemudi: Kemudi diferensial dengan batang tiller kontrol elektro-hidraulik Sistem pendinginan pelat batang aluminium (radiator, power train, aftercooler) Tiga (3) filter bahan bakar Transmisi power-shift planetary, tiga (3) kecepatan dengan konverter torsi UNDERCARRIAGE Carrier roller Pelindung pemandu track depan dan belakang Pelindung pemandu ujung track Penyetel track hidraulik Roller track (7 XL dan 8 LGP) dan idler berpelumas permanen Segmen rim sprocket yang dapat diganti Segmen sprocket yang dapat diganti Track 40 bagian 600 mm (23,6 in.) Servis Ekstrem (ES) untuk XL Track 46 bagian 840 mm (33 in.) Servis Moderat (ES) untuk LGP Undercarriage Tugas Berat PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA Bilah kisi radiator berengsel Drawbar kokoh Filter oli implement Hidraulik sensor beban Pelindung karter Pengurasan ekologi (oli engine, cairan pendingin engine, kotak power train, hidraulik) Penutup engine yang dapat dikunci Peralatan penarik depan Port pengambilan sampel cairan pendingin Port pengambilan sampel oli terjadwal (engine, power train, hidraulik, dan cairan pendingin engine) Tap tekanan jarak jauh yang terpusat untuk memudahkan akses dan diagnostik 14

15 Attachment Opsional D5R Attachment Attachment opsional berikut mencakup perubahan bobot pada konfigurasi standar yang dilengkapi dengan penawaran Kabin ROPS Tertutup, Penyejuk Udara, Drawbar Belakang, dan Track Standar. Untuk mengoperasikan bobot alat berat dengan berbagai pilihan blade, lihat bagian Spesifikasi. Bobot Tambahan Bobot Tambahan Bobot Tambahan kg lb kg lb kg lb PRODUK TEKNOLOGI LINGKUNGAN OPERATOR RIPPER Product Link 8 18 Kanopi, ROPS Ripper PAKET FITUR Paket Pelindung HD POWER TRAIN Grid, Sandblast (dengan 3 Shank Lurus, Menghilangkan Drawbar) Paket Pembersihan Lahan Precleaner, Turbin 2 4 Paket Cuaca Dingin dengan Saringan Radiator, Anti-Kotoran PELINDUNG Pelindung, Belakang, HD 1 2 UNDERCARRIAGE Layar, Pelindung, Kabin Track, 600 mm 0 0 (23,6 in.) ES XL Layar, Pelindung, Kanopi Track, 600 mm (23,6 in.) ES, Cent Hole XL KELISTRIKAN Track, 840 mm (33 in.) Baterai, Tugas Berat 9 20 ES, Cent-Hole LGP Track, 840 mm (33 in.) Pembersihan Sendiri Pelindung Pemandu Track Panjang Penuh XL Pelindung Pemandu Track Panjang Penuh LGP

16 Untuk informasi selengkapnya mengenai produk, layanan dealer, dan solusi industri Cat, kunjungi situs web kami di Caterpillar Inc. Semua hak dilindungi undang-undang A8HQ ( ) (Terjemahan: ) Menggantikan A8HQ Materi dan spesifikasi dapat berubah tanpa pemberitahuan. Alat berat yang ditampilkan pada foto mungkin dilengkapi peralatan tambahan. Hubungi dealer Cat Anda untuk opsi yang tersedia. CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, logo-logo yang berkaitan, kemasan dagang "Caterpillar Yellow", dan "Power Edge", serta identitas dagang dan produk yang digunakan di sini, merupakan merek dagang dari Caterpillar dan tidak boleh digunakan tanpa izin.