Uji Keausan Bahan Komposit Aluminium Fly Ash terhadap Besi Cor Kelabu Pada Temperatur Kamar dan Temperatur Tinggi
|
|
|
- Ridwan Tedjo
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 Uji Keausan Bahan Komposit Aluminium Fly Ash terhadap Besi Cor Kelabu Pada Temperatur Kamar dan Temperatur Tinggi Sugeng Tirta Atmadja 1, Sulardjaka 2 Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Semarang Jl. Prof. Sudarto,SH, Kampus UNDIP Tembalang 2 s_djaka@yahoo.com Abstract Fly ash is a lightweight coal combustion by-product (CCB) separated from the exhaust gases of coal-fired thermal power plants using electrostatic or mechanical precipitators. The addition of fly ash reinforcement into aluminum alloys has the potential to increase wear resistance and reduce the cost while improving other physical and mechanical properties of metal matrix composites (MMCs). The effect of fly ash on wear resistance of aluminum MMCs in cast iron disk has been investigated. Aluminum based metal matrix composite contain %, 5%, 1% and 15% weight percentage of fly ash particles were synthesized using stir-cast method. Wear resistance MMCs on cast iron disk were tested on pin on disc wear testing machine based ASTM G 99-95a. The test have been conducted on room temperature and high temperatures. Wear resistance increases with the increase of fly ash particles. Keywords: Aluminum Fly Ash, Composite, Wear Resistance 1. Pendahuluan Batu bara merupakan salah satu jenis bahan bakar alternatif non-bbm yang akan digunakan di industri. Saat ini batu bara sudah banyak digunakan di pusat pembangkit tenaga listrik maupun pabrik semen. Penggunaan batu bara sebagai sumber energi memiliki kelebihan karena ketersediaannya yang melimpah. Namun penggunaan bahan bakar batu bara sebagai sumber energi juga memiliki akibat negatif yang harus dicari jalan keluarnya. Salah satu permasalahan dalam penggunaan batu bara sebagai sumber energi adalah adanya sampah hasil pembakaran batu bara. Proses pembakaran batu bara menghasilkan limbah pembakaran batu bara yang terdiri dari abu terbang (fly ash) dan abu bawah (bottom ash). Limbah tersebut paling banyak berupa abu terbang (fly ash). Abu terbang merupakan abu yang tertangkap oleh electrostatic precipitator pada saat gas sisa hasil pembakaran dikeluarkan melalui cerobong. Butiran abu terbang memiliki ukuran diameter 1 μm 1 mm, dengan berat jenis berkisar antara 2,1 g/cm 3 2,7 g/cm 3. Komponen utama dari batu terbang antara lain : silika, alumina, oksida besi, kalsium dan karbon. Kandungan utama abu terbang dari PLTU Suralaya adalah sebagai berikut : SiO 2 (35,64 %), Al 2 O 3 (24,58 %), Fe 2 O 3 (6,24 %), CaO (4,36 %) dan unsur-unsur lain seperti : MgO, SO 3, Na 2 O [1]. Sampah hasil pembakaran batu bara ini biasanya ditimbun di tempat pembuangan. Di Amerika Serikat sampah fly ash yang dibuang ke tempat pembuangan mencapai 5 juta ton pertahun. Sampah abu terbang dari PLTU Suralaya yang harus dibuang ke lahan penimbunan mencapai 7571 ton pertahun [2]. Dari jumlah tersebut hanya sekitar 4 % yang bisa dijual atau dimanfaatkan dan sisanya dibuang ke tempat pembuangan limbah. Penggunaan batu bara di industri-industri akan mengakibatkan masalah pembuangan limbah abu terbang, karena diperlukan lahan untuk pembuangan limbah abu terbang tersebut. Untuk mengurangi pembuangan limbah fly ash ke lingkungan, penelitian tentang pemanfaatan limbah fly ash banyak dilakukan. Pada penelitian tersebut, fly ash digunakan sebagai campuran semen [2,3,4,5], campuran plastik [5] dan bahan penguat pada metal
2 Sugeng Tirta Atmadja, Sulardjaka, Uji Keausan Bahan Komposit Aluminium Fly Ash... matrix composites [6]. Penambahan fly ash pada MMCs berpengaruh terhadap sifat fisis dan mekanis MMCs. Penelitian ini meneliti pengaruh penambahan fly ash terhadap ketahanan aus bahan komposit Aluminium-fly ash (ALFA). 2. Tinjauan Pustaka Salah satu pemanfaatan limbah abu terbang adalah sebagai campuran pengganti semen pada pembuatan beton. Limbah abu terbang dapat mengurangi penggunaan semen pada campuran beton hingga mencapai 2 % [3,2]. Namun penggunaan limbah abu terbang sebagai pengganti semen hanya dapat menyerap limbah tersebut sekitar 3% s/d 4%, sehingga lebih dari 6 % dari limbah abu terbang tersebut dibuang ke tempat pembuangan. Keterbatasan penggunaan limbah batu bara sebagai pengganti semen, dikarenakan nilai ekonomisnya yang rendah. Untuk lokasi yang jauh dari tempat pembuangan limbah, pemanfaatan ini sudah tidak ekonomis lagi [4, 5]. Untuk mengurangi penimbunan limbah abu terbang, penelitian banyak dilakukan untuk meningkatkan nilai ekonomis pemanfaatan limbah abu terbang tersebut. Salah satu diantaranya sebagai material penguat pada Aluminium untuk membuat metal matrix composite[6]. Bahan komposit Aluminium-fly ash (ALFA) telah berhasil dikembangkan dengan menggunakan metode pressure infiltration [7]. Penelitian ini menghasilkan bahan komposit ALFA yang memiliki densitas lebih rendah jika dibandingkan dengan densitas aluminium. Penambahan abu terbang batu bara dapat menurunkan koefisien ekspansi termal bahan, sehingga bahan ini menjanjikan untuk diteliti lebih lanjut dan diaplikasikan secara komersiil [8]. Analisis termodinamik menunjukkan bahwa terjadi reaksi kimia antara aluminium cair dengan partikel abu terbang batu bara. Partikel yang terdiri dari : alumina (Al 2 O 3 ), silika (SiO 2 ) dan oksida besi (Fe 2 O 3 ) pada saat proses solidifikasi atau selama temperatur penahanan mengalami reaksi reduksi kimia. Kandungan abu terbang tersebut bereaksi dengan aluminium cair membentuk silikon, alumina dan besi [9]. Fasa yang terbentuk akibat ikatan silikon dengan aluminium mengakibatkan penurunan koefisien ekspansi termal. Hasil karakterisasi yang dilakukan dengan TEM dapat disimpulkan bahwa terjadi reaksi oxy-redox antara Al dan unsur-unsur abu terbang seperti : SiO 2, Fe 2 O 3 dan mullite [1]. Keausan dapat didefinisikan sebagai suatu proses terlepasnya suatu material dari permukaan padat akibat interaksi mekanis, dimana pengaruh dari kedua interaksi tersebut dapat berakibat fatal terutama terjadinya keausan komponen mesin. Secara garis besar keausan dibedakan menjadi empat macam, yaitu keausan adhesi, keausan abrasif, keausan korosi dan keausan lelah pada permukaan. Keausan secara umum dipengaruhi oleh beberapa faktor yang saling berkaitan, seperti misalnya temperatur akan meningkat seiring bertambahnya kecepatan dan pembebanan. Temperatur akan mempengaruhi kekerasan dari material tersebut. Ada dua cara bagaimana material MMC dapat terabrasi. Yang pertama, material reinforcementnya dapat langsung tertarik keluar dari matrixnya sehingga reinforcementnya tidak akan berpengaruh banyak terhadap ketahanan aus dari MMC. Yang kedua, material reinforcementnya melekat sempurna dalam material matrixnya sehingga akan ikut terabrasi secara kontinyu [11]. Permodelan abrasi pada bahan MMC ditunjukkan pada Gambar 1 berikut. 67
3 Media Teknika Vol. 7 No. 1, Juni 27: Gambar 1. Permodelan abrasi pada metal matrix composite [12] 3. Metode Penelitian Bahan aluminium yang dipakai adalah bahan aluminium seri 11 sedangkan bahan fly ash diambil dari PLTU Suralaya. Metode untuk pembuatan particle reinforced alumunium matrix composite adalah dengan metode stir casting. Pada proses stir casting, bahan logam dicairkan dan pengaturan temperatur cairan dilakukan dengan menggunakan thermocontroller, lalu dimasukkan fly ash. Kemudian campuran tersebut diaduk dengan menggunakan blade pada suhu 72 o C selama kurang lebih 1 menit, putaran blade 6 rpm. Penggunaan blade dimaksudkan untuk pencapaian penyebaran fly ash pada alumunium cair akibat vortex yang terbentuk. Alat stirring casting ditunjukkan pada Gambar 2. Gambar 2. Alat stirring casting Selain uji keausan, pada bahan komposit ALFA juga dilakukan uji kekerasan dan uji densitas. Uji kekerasan dilakukan dengan metode Brinel sedang uji densitas dilakukan dengan metode Archimedes. Pengujian keausan dilakukan dengan metode pin-on-disk. Disk dibuat dari besi cor yang telah dimodifikasi dan ditambahkan dengan heater sebagai sumber panas permukaan disk. Sebelum dilakukan pengujian, permukaan spesimen uji dan disk diamplas menggunakan kertas amplas ukuran 2 CW. Pengujian keausan dengan menggunakan metode pengujian pin on disk, sesuai dengan ASTM G 99-95a dengan spesimen berbentuk cylindrical pin. Gambar skema uji keausan ditunjukkan pada Gambar 3. 68
4 Sugeng Tirta Atmadja, Sulardjaka, Uji Keausan Bahan Komposit Aluminium Fly Ash... Gambar 3. Skema uji keausan pin on disk. Pengujian yang dilakukan terhadap material uji meliputi : 1. Pengujian dengan variasi prosentase berat fly ash. Variasi prosentase fly ash yang digunakan adalah : tanpa fly ash (%), 5 %, 1% dan 15%. 2. Pengujian dengan variasi temperatur disk. Temperatur yang digunakan adalah 5 o C, 1 o C, 15 o C dan 2 o C. Untuk tiap temperatur pengujian dilakukan selama empat menit dengan panjang lintasan 326,25 meter. Untuk setiap penambahan temperatur disk, spesimen harus selalu dibersihkan terlebih dahulu sebelum ditimbang. 3. Pengujian dengan variasi panjang lintasan. Pada pengujian ini beban maupun temperatur permukaan disk tetap tetapi panjang lintasan divariasikan. Temperatur yang digunakan adalah 7 o C dengan pembebanan 671 gram. Panjang lintasan yang digunakan adalah 326,25 m, 652,5 m, 978,75 m dan 134,99 m. 4. Pengujian dengan variasi pembebanan. Pada pengujian ini beban yang digunakan adalah 297,6g, 479g, 671g dan 934,5g. Disk dikondisikan pada temperatur 7 o C. Untuk tiap pembebanan pengujian dilakukan selama empat menit. 4. Hasil dan Pembahasan Hasil uji kekerasan dan densitas bahan komposit aluminium fly ash (ALFA) seperti ditunjukkan pada Tabel 1. Tabel tersebut menunjukkan bahwa penambahan fly ash meningkatkan kekerasan bahan komposit (ALFA) dan menurunkan densitas bahan. Tabel 1. Pengaruh penambahan fly ash terhadap kekerasan dan densitas bahan komposit ALFA Bahan komposit Kekerasan Densitas Aluminium tanpa fly ash 34,4 BHN 2,866 g/cm 3 Aluminium 5% fly ash 38.1BHN g/cm 3 Aluminium 1% fly ash 41.2 BHN 2,822 g/cm 3 Aluminium 15% fly ash 44.7 BHN 2,83 g/cm 3 Hasil uji pengaruh penambahan fly ash terhadap keausan ditunjukkasn pada Gambar 4. Dari gambar tersebut, dapat disimpulkan bahwa penambahan fly ash yang semakin meningkat akan meningkatkan ketahanan aus dari aluminium. Hal tersebut sesuai dengan pengujian pada uji kekerasan bahwa penambahan bahan fly ash meningkatkan kekerasan 69
5 Media Teknika Vol. 7 No. 1, Juni 27: bahan komposit ALFA, sedangkan untuk penambahan beban dan panjang lintasan pada pengujian akan meningkatkan keausan aluminium-fly ash (Gambar 5 dan Gambar 6). Hal ini dapat disebabkan karena partikel-partikel yang terlepas dari permukaan material yang bergesekan mempunyai kekerasan yang jauh lebih tinggi, sehingga dapat menyebabkan keausan abrasif. Dengan semakin bertambahnya panjang lintasan maka partikel-partikel abrasif yang terbentuk tadi semakin banyak sehingga mengakibatkan bertambahnya laju keausan. 5,15,1,5 312,15 624,3 936, ,6 156, ,9 Panjang lintasan (m) % FA 1 %FA 1 Gambar 4. Pengaruh panjang lintasan dan prosentase fly ash terhadap keausan bahan komposit ALFA,45,4,35,3 5,15,1,5 297, ,5 Beban (g) %FA 1 %FA 1 Gambar 5. Pengaruh pembebanan dan prosentase fly ash terhadap keausan bahan komposit ALFA 7
6 Sugeng Tirta Atmadja, Sulardjaka, Uji Keausan Bahan Komposit Aluminium Fly Ash...,16,14,12,1,8,6,4 %FA AlSi Temperatur (C) Gambar 6. Pengaruh pembebanan terhadap keausan pada suhu 7 O C. Hasil pengujian pengaruh temperatur permukaan piringan terhadap keausan bahan ALFA ditunjukkan pada Gambar 7. Dari grafik pada Gambar 7 tersebut dapat disimpulkan bahwa meningkatnya temperatur piringan mempercapat laju keausan. Pada temperatur piringan sampai dengan 15 O C, laju keausan ALFA sama dengan aluminium silikon. Pada suhu diatas 15 O C, penambahan fly ash meningkatkan wear resistance bahan komposit ALFA dibanding dengan Al-Si.,7,6,5,4,3,1 %FA AlSi 297, ,5 Beban (g) Gambar 7. Pengaruh temperatur terhadap keausan 5. Kesimpulan Dari analisis data hasil pengujian keausan yang telah dilakukan maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut : 1. Semakin bertambah panjang lintasannya maka semakin bertambah pula keausannya. 2. Penambahan fly ash meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus bahan komposit ALFA. 71
7 Media Teknika Vol. 7 No. 1, Juni 27: Temperatur lingkungan berpengaruh terhadap laju keausan suatu material, hal ini dikarenakan temperatur mempengaruhi kekerasan suatu material. DAFTAR PUSTAKA [1] Sulardjaka, A. Suprihanto dan E. Priyatna, 25, Pengaruh Penambahan Fly Ash terhadap Sifat Mekanis Bahan Komposit Aluminium Fly Ash, UNDIP 25. [2] Sulardjaka, Satyagraha, U, Ismawan, H., 24, Pengaruh Penambahan Abu Terbang Batubara terhadap Karakteristik Mekanik Glass Fiber Reinforced Mortar. Jurusan Teknik Mesin UNDIP. [3] Butalia, T.S. dan Wolfe, W.E., 21, Utilization of Ohio Coal Combustion Products, Proceeding 21 International Ash Utilization Symposium, University of Kentucky, paper #75. [4] Swan, C., Brown, D., Levine, S., dan Zabel, J., 1999, Opti,ization and Economic Eveluation of Coal Fly Ash Reuse in New Synthetic Lightweight Aggregates, Proceeding 1999 International Ash Utilization Symposium, University of Kentucky, paper #51. [5] Hwang, J.Y.,1999, Beneficial Use of Fly Ash, Research report sponsored by the. U.S. Department of Energy s, Michigan Technological University. [6] Rothagi, P.K, 1994, Aluminum Alloy Fly Ash Composite (Ashalloy) Future Foundry Products for Automotive Applications, Alum. Alloys. Pap. Int. Conf. Atlanta, Georgia. [7] Rothagi, P.K, 1996, Infiltration Processing and Mechanical Properties of Metal Fly Ash Composite, Process. Prep. Appl. Cost Met. Matrix Compos. Proc. Symp., Minerals, Metals & Materials Society, Warrendale, P.A. [8] Rothagi, P.K., 1998, Thermal Expansion of Aluminum-Fly Ash Composites, Proc. Am. Power. Conf. [9] Guo, R.Q. dan Rohatgi, P.K., 1998, Chemical Reaction between Aluminum and Fly Ash during Synthesis and Reheating of Al-Fly Ash Composite, Metalurgical and Materials Transactions B, Vol. 29B, June [1] Sobczak, N., Sobczak, J., Morgiel, J. dan Stobierski, L., 23, TEM Charactezation of The Reaction Products in Aluminium-Fly Ash Couples, Materials Chemistry and Physics, Vol. 81, Issues 2 3, pp : [11] Ernest Rabinowicz, Friction And Wear Of Materials, John Willey & Sons, Second Edition, [12] Gun Y. Lee, C. K. H. Dharan, dan R. O. Ritchie, A Physically-Based Abrasive Wear Model for Composite Materials. 72
KARAKTERISTIK LAJU KEAUSAN KOMPOSIT AlSiTiB/SiC DAN AlSiMgTiB/SiC Sulardjaka 1,a*, Saefi,b
KARAKTERISTIK LAJU KEAUSAN KOMPOSIT AlSiTiB/SiC DAN AlSiMgTiB/SiC Sulardjaka 1,a*, Saefi,b 1,2 Jurusan Teknik Mesin, FT-UNDIP, Kampus UNDIP Tembalang-Semarang. Indonesia a sulardjaka@undip.ac.id b muhsaefi@yahoo.co.id
PENGARUH PENAMBAHAN FLY ASH 35% TERHADAP KEKUATAN TARIK, KEKERASAN, DAN ENERGI IMPAK KOMPOSIT ALUMINIUM FLY ASH (ALFA) Gunawan Dwi Haryadi 1) Abstrak
PENGARUH PENAMBAHAN FLY ASH 35% TERHADAP KEKUATAN TARIK, KEKERASAN, DAN ENERGI IMPAK KOMPOSIT ALUMINIUM FLY ASH (ALFA) Gunawan Dwi Haryadi 1) Abstrak Fly ash merupakan salah satu hasil sisa pembakaran
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN MG PADA KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM REMELTING
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN MG PADA KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM REMELTING PISTON BERPENGUAT SIO2 MENGGUNAKAN METODE STIR CASTING TERHADAP KEKERASAN DAN DENSITAS SKRIPSI Diajukan sebagai salah satu syarat
BAB I PENDAHULUAN. Di negeri kita yang tercinta ini, sampah menjadi masalah yang serius.
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Di negeri kita yang tercinta ini, sampah menjadi masalah yang serius. Bahkan di wilayah yang seharusnya belum menjadi masalah telah menjadi masalah. Yang lebih
meningkatan kekuatan, kekerasan dan keliatan produk karet. Kata kunci : bahan pengisi; komposisi kimia; industri karet
PENGGUNAAN BAHAN PENGISI ABU TERBANG DALAM INDUSTRI KARET Stefano Munir Pusat Penelitian dan Pengembangan Teknologi Mineral dan Batubara Jl. Jenderal Sudirman No. 623, Bandung 40211 Tel. : (022) 6030483,
III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan pada bulan Januari-Juli 2015 dan tempat penelitian ini
42 III. METODOLOGI PENELITIAN A. Waktu dan Tempat Penelitian Penelitian ini dilakukan pada bulan Januari-Juli 2015 dan tempat penelitian ini dilakukan di : 1. Pembuatan spesimen kampas rem berbahan ( fly
III. METODOLOGI PENELITIAN. Lampung dan laboratorium uji material kampus baru Universitas Indonesia
III. METODOLOGI PENELITIAN A. Tempat Penelitian Penelitian dilakukan dilaboratorium Material Teknik Mesin Universitas Lampung dan laboratorium uji material kampus baru Universitas Indonesia Depok. B. Alat
PENGARUH KOMPOSISI KAOLIN TERHADAP DENSITAS DAN KEKUATAN BENDING PADA KOMPOSIT FLY ASH- KAOLIN
PENGARUH KOMPOSISI KAOLIN TERHADAP DENSITAS DAN KEKUATAN BENDING PADA KOMPOSIT FLY ASH- KAOLIN Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Semarang Abstrak. Tujuan penelitian ini adalah untuk
I. PENDAHULUAN. untuk pembuatan kampas rem. Dalam perkembangan teknologi, komposit
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Bahan komposit merupakan salah satu bahan alternatif yang dapat digunakan untuk pembuatan kampas rem. Dalam perkembangan teknologi, komposit mengalami kemajuan yang sangat
PENGARUH PERSENTASE BERAT SERBUK SiC TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN BENDING KOMPOSIT DENGAN MATRIK AlSiTiB YANG DIPERKUAT SERBUK SiC
Available online at Website http://ejournal.undip.ac.id/index.php/rotasi PENGARUH PERSENTASE BERAT SERBUK SiC TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN BENDING KOMPOSIT DENGAN MATRIK AlSiTiB YANG DIPERKUAT SERBUK
DYAN YOGI PRASETYO I
ANALISA PENGARUH KECEPATAN PENGADUKAN DAN TEMPERATUR TUANG PADA AMC BERPENGUAT PASIR SILICA TERHADAP KEKUATAN IMPAK DAN TARIK DENGAN METODE STIR CASTING SKRIPSI Diajukan sebagai salah satu syarat untuk
PENGARUH PUTARAN TERHADAP LAJU KEAUSAN Al-Si ALLOY MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISK TEST
PENGARUH PUTARAN TERHADAP LAJU KEAUSAN Al-Si ALLOY MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISK TEST Ikwansyah Isranuri (1),Jamil (2),Suprianto (3) (1),(2),(3) Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik USU Jl. Almamater,
PENGARUH PENAMBAHAN FLY ASH MELALUI PROSES SEPARASI IRON OXIDE DAN COAL TERHADAP KEAUSAN ALUMINIUM. Gunawan Dwi Haryadi 1) Abstrak
PENGARUH PENAMBAHAN FLY MELALUI PROSES SEPARASI IRON OXIDE DAN COAL TERHADAP KEAUSAN Gunawan Dwi Haryadi 1) Abstrak Aluminum memiliki beberapa kelebihan dibanding material logam yang lain misalnya ketahanan
I. PENDAHULUAN. suatu alat yang berfungsi untuk merubah energi panas menjadi energi. Namun, tanpa disadari penggunaan mesin yang semakin meningkat
I. PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kendaraan bermotor merupakan salah satu alat yang memerlukan mesin sebagai penggerak mulanya, mesin ini sendiri pada umumnya merupakan suatu alat yang berfungsi untuk
I. PENDAHULUAN. Pembangunan infrastruktur di tiap-tiap wilayah semakin meningkat, seiring dengan
I. PENDAHULUAN A. Latar belakang Pembangunan infrastruktur di tiap-tiap wilayah semakin meningkat, seiring dengan bertambah nya jumlah penduduk, seperti pembangunan perumahan dan sarana sarana lain pada
METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian dilakukan di laboratorium material teknik, Jurusan Teknik Mesin,
28 III. METODOLOGI PENELITIAN 3.1. Tempat Penelitian Penelitian dilakukan di laboratorium material teknik, Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Lampung dan laboratorium uji material Jurusan
ANALISA SIFAT MEKANIK POLIMER MATRIKS KOMPOSIT BERPENGUAT FLY ASH BATUBARA SEBAGAI BAHAN KAMPAS REM
PROS ID I NG 2 0 11 HASIL PENELITIAN FAKULTAS TEKNIK ANALISA SIFAT MEKANIK POLIMER MATRIKS KOMPOSIT BERPENGUAT FLY ASH BATUBARA SEBAGAI BAHAN KAMPAS REM Jurusan Mesin Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN CU PADA MATRIKS KOMPOSIT ALUMINIUM REMELTING
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN CU PADA MATRIKS KOMPOSIT ALUMINIUM REMELTING PISTON BERPENGUAT PASIR SILIKA TERHADAP KEKUATAN IMPAK DAN STUKTUR MIKRO PADA KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM DENGAN METODE STIR CASTING
I. PENDAHULUAN. Fly ash dan bottom ash merupakan limbah padat yang dihasilkan dari. pembakaran batubara pada pembangkit tenaga listrik.
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Fly ash dan bottom ash merupakan limbah padat yang dihasilkan dari pembakaran batubara pada pembangkit tenaga listrik. Ada tiga type pembakaran batubara pada industri listrik
PENGARUH TEMPERATUR TUANG DAN KANDUNGAN SILICON TERHADAP NILAI KEKERASAN PADUAN Al-Si
Pengaruh Temperatur Tuang dan Kandungan Silicon Terhadap Nilai Kekerasan Paduan Al-Si (Bahtiar & Leo Soemardji) PENGARUH TEMPERATUR TUANG DAN KANDUNGAN SILICON TERHADAP NILAI KEKERASAN PADUAN Al-Si Bahtiar
PENGARUH SiC TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM YANG DIPERKUAT SERBUK SiC
PENGARUH SiC TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM YANG DIPERKUAT SERBUK SiC *Chasby Assidiq 1, Sulardjaka 2 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro
PENGARUH VARIASI KECEPATAN PUTAR DALAM METODE STIR CASTING TERHADAP DENSITAS DAN POROSITAS Al- SiC UNTUK APLIKASI BLOK REM KERETA API
Pengaruh Variasi Kecepatan Putar Dalam Metode Stir Casting Terhadap PENGARUH VARIASI KECEPATAN PUTAR DALAM METODE STIR CASTING TERHADAP DENSITAS DAN POROSITAS Al- SiC UNTUK APLIKASI BLOK REM KERETA API
I. PENDAHULUAN. Komposit adalah kombinasi dari satu atau lebih material yang menghasilkan
1 I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Bahan komposit merupakan salah satu bahan alternatif yang dapat digunakan untuk pembuatan kampas rem. Dalam perkembangan teknologi komposit mengalami kemajuan yang sangat
PEMANFAATAN LIMBAH PADAT SISA PEMBAKARAN BATU BARA MENJADI ZEOLIT SINTESIS
FORMAT HALAMAN DEPAN SKRIPSI PEMANFAATAN LIMBAH PADAT SISA PEMBAKARAN BATU BARA MENJADI ZEOLIT SINTESIS O l e h : TAUFANY CITRA HERMANINGTYAS 0652010034. PROGRAM STUDI TEKNIK LINGKUNGAN FAKULTAS TEKNIK
PENGARUH FRAKSI VOLUME PARTIKEL TERHADAP KETAHANAN BAKAR KOMPOSIT FLY ASH-RIPOXY R-802
digilib.uns.ac.id PENGARUH FRAKSI VOLUME PARTIKEL TERHADAP KETAHANAN BAKAR KOMPOSIT FLY ASH-RIPOXY R-802 SKRIPSI Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Oleh: YOGA PRASETYA
Pemanfaatan Limbah Abu Terbang Sebagai Penguat Aluminium Matrix Composite
Pemanfaatan Limbah Abu Terbang Sebagai Penguat Aluminium Matrix Composite Subarmono, Jamasri, M.W. Wildan dan Kusnanto Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta. Email: barmono-sbr@yahoo.com
UNIVERSITAS DIPONEGORO
UNIVERSITAS DIPONEGORO KARAKTERISASI KOMPOSIT ALUMINIUM DIPERKUAT SILIKON KARBIDA DENGAN VARIASI KOMPOSISI 3%, 5%, 7% DAN PENAMBAHAN MAGNESIUM 5% MENGGUNAKAN METODE STIR CASTING TUGAS AKHIR KHOIRUL UMMAM
PENGARUH PENAMBAHAN Mg DAN PERLAKUAN PANAS TERHADAP SIFAT FISIK MEKANIK KOMPOSIT MATRIKS ALUMINIUM REMELTING PISTON BERPENGUAT SiO 2
PENGARUH PENAMBAHAN Mg DAN PERLAKUAN PANAS TERHADAP SIFAT FISIK MEKANIK KOMPOSIT MATRIKS ALUMINIUM REMELTING PISTON BERPENGUAT SiO 2 SKRIPSI Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana
KARAKTERISASI BLOK REM KERETA API BERBAHAN BESI COR DAN Al-SiC BERDASARKAN KEKUATAN UJI TARIK DAN HARGA IMPAK. Senen *), AP.
KARAKTERISASI BLOK REM KERETA API BERBAHAN BESI COR DAN Al-SiC BERDASARKAN KEKUATAN UJI TARIK DAN HARGA IMPAK Senen *), AP. Bayuseno **) Abstract The train is currently trusted by the people of Indonesia
ANALISA KETANGGUHAN KOMPOSIT ALUMINIUM BERPENGUAT SERBUK SiC
ANALISA KETANGGUHAN KOMPOSIT ALUMINIUM BERPENGUAT SERBUK SiC Suyanto Program Studi Teknik Bangunan Kapal Akademi Teknik Perkapalan (ATP) Veteran Semarang Email: suyantoeste@yahoo.com ABSTRAK Produksi AMC
22/10/2015. Pertemuan ke-8. Nurun nayiroh, M.Si
Pertemuan ke-8 Nurun nayiroh, M.Si MATERIAL KOMPOSIT Pendahuluan Klasifikasi MMC MMC Komposisi Matriks Penguat (Reinforcement) Produksi dan Proses pembuatan MMC. Aplikasi yang mungkin dari MMC MMC untuk
BAB 1 PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi yang berkembang saat ini mendorong para peneliti untuk menciptakan dan mengembangkan suatu hal yang telah ada maupun menciptakan
PEMANFAATAN BOTTOM ASH DAN FLY ASH TIPE C SEBAGAI BAHAN PENGGANTI DALAM PEMBUATAN PAVING BLOCK
PEMANFAATAN BOTTOM ASH DAN FLY ASH TIPE C SEBAGAI BAHAN PENGGANTI DALAM PEMBUATAN PAVING BLOCK Kevin Klarens 1, Michael Indranata 2, Antoni 3, Djwantoro Hardjito 4 ABSTRAK : PT. PLTU Paiton menghasilkan
BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pemakaian batubara sebagai sumber energi telah menjadi salah satu pilihan di Indonesia sejak harga bahan bakar minyak (BBM) berfluktuasi dan cenderung semakin mahal.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
BAB III METODOLOGI PENELITIAN Metode Penelitian adalah cara yang dipakai dalam suatu kegiatan penelitian, sehingga mendapatkan hasil yang dapat dipertanggungjawabkan secara akademis dan ilmiah. Adapun
SKRIPSI KARAKTERISASI KEAUSAN KAMPAS REM BERBASIS HYBRID KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISC. Oleh :
SKRIPSI KARAKTERISASI KEAUSAN KAMPAS REM BERBASIS HYBRID KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISC Oleh : ENDEN PERDANA CANDRA SETIAWAN NIM : 1104305023 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA
JURNAL FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014
JURNAL FEMA, Volume 2, Nomor 1, Januari 2014 PENGARUH VARIASI JENIS AIR DAN TEMPERATUR AKTIVASI DALAM CAMPURAN FLY ASH BENTUK PELET TERHADAP PRESTASI MESIN DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH
BAB 1 PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1.Latar belakang Limbah merupakan sisa yang tidak digunakan pada proses pengolahan suatu industri atau pabrik. Salah satu industri penghasil limbah batubara adalah industri oleokimia,
DENSITAS DAN KEKUATAN BENDING PADA MATERIAL KOMPOSIT FLY ASH-MGO
DENSITAS DAN KEKUATAN BENDING PADA MATERIAL KOMPOSIT FLY ASH-MGO Rahmat Doni Widodo, Rusiyanto Fakultas Teknik Universitas Negeri Semarang, Email: rahmat_doni@yahoo.com ABSTRAK Tujuan penelitian ini adalah
STRUKTUR MIKRO DAN KEAUSAN BLOK REM KERETA API BERBAHAN AL-SiC BERDASARKAN KOMPOSISI MATERIAL
STRUKTUR MIKRO DAN KEAUSAN BLOK REM KERETA API BERBAHAN AL-SiC BERDASARKAN KOMPOSISI MATERIAL Ipung Kurniawan 1 1) Program Studi Teknik Mesin Politeknik Cilacap ABSTRACT Brake block is a vital component
Oleh: NUGROHO E RAHARJO L2E
TUGAS SARJANA KARAKTERISASI SIFAT MEKANIK KOMPOSIT MATRIK LOGAM Al/SiC PADA BAHAN REM KERETA API Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Kesarjanaan Strata Satu (S-1) di Jurusan Teknik
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Rem merupakan elemen mesin yang berfungsi untuk menurunkan kecepatan atau menghentikan sebuah benda atau kendaraan yang bergerak. Salah satu jenis rem yaitu rem gesek
BAB 1 PENDAHULUAN Latar Belakang
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Seiring dengan semakin pesatnya pertumbuhan teknologi, struktur bangunan juga mengalami perkembangan yang sangat pesat. Struktur beton bertulang merupakan salah
Qomarul Hadi 1, Gunawan 1. Universitas Sriwijaya Jl.Raya Palembang Prabumulih Km. 32 Kec. Indralaya Ogan Ilir ABSTRAK
PENGARUH VARIASI FRAKSI VOLUME ABU TERBANG (FLY ASH) SEBAGAI PENGUAT Al 6061 MATRIX COMPOSITE TERHADAP SIFAT MAKANIK DAN FISIK METAL MATRIX COMPOSITE Al 6061-FLY ASH Qomarul Hadi 1, Gunawan 1 1 Jurusan
I. PENDAHULUAN. kekakuan, ketahan terhadap korosi dan lain-lain, sehingga mengurangi. konsumsi bahan kimia maupun gangguan lingkungan hidup.
I. PENDAHULUAN A. Latar belakang Komposit merupakan salah satu bahan alternatif yang dapat digunakan untuk pembuatan kampas rem. Dalam perkembangan teknologi komposit mengalami kemajuan yang sangat pesat
PENGARUH TEKANAN INJEKSI PADA PENGECORAN CETAK TEKANAN TINGGI TERHADAP KEKERASAN MATERIAL ADC 12
C.10. Pengaruh tekanan injeksi pada pengecoran cetak tekanan tinggi (Sri Harmanto) PENGARUH TEKANAN INJEKSI PADA PENGECORAN CETAK TEKANAN TINGGI TERHADAP KEKERASAN MATERIAL ADC 12 Sri Harmanto Jurusan
Jl. Prof. Sudharto, SH., Tembalang-Semarang 50275, Telp * Abstrak. Abstract
PENGARUH PENAMBAHAN UNSUR TEMBAGA (Cu) TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL CHASSIS BERBAHAN DASAR LIMBAH ALUMINIUM HASIL PENGECORAN HPDC YANG DISERTAI PERLAKUAN PANAS (HEAT TREATMENT) *Pandhu Madyantoro
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN MG PADA KOMPOSIT MATRIKS ALUMINIUM REMELTING
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN MG PADA KOMPOSIT MATRIKS ALUMINIUM REMELTING PISTON BERPENGUAT SIO2 TERHADAP KEKUATAN IMPAK DAN STRUKTUR MIKRO DENGAN METODE STIR CASTING SKRIPSI Diajukan sebagai salah satu
PENGARUH FRAKSI VOLUME DAN UKURAN PARTIKEL KOMPOSIT POLYESTER RESIN BERPENGUAT PARTIKEL GENTING TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKUATAN BENDING ABSTRACT
PENGARUH FRAKSI VOLUME DAN UKURAN PARTIKEL KOMPOSIT POLYESTER RESIN BERPENGUAT PARTIKEL GENTING TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKUATAN BENDING Siswanto 1, Kuncoro Diharjo 2. 1. Mahasiswa Pasca Sarjana Teknik
UNIVERSITAS DIPONEGORO
UNIVERSITAS DIPONEGORO PENGARUH PENAMBAHAN MAGNESIUM (Mg) TERHADAP KARAKTERISTIK KOMPOSIT ALUMINIUM DIPERKUAT SILIKON KARBIDA (SiC) DENGAN METODE STIR CASTING TUGAS AKHIR MUHAMMAD MUSTAGHFIRI L2E 606 040
BAB I PENDAHULUAN. kesinambungan pembangunan. Dengan meningkatnya pembangunan akan. dan derajat kesehatan masyarakat disebabkan adanya pencemaran.
1 1.1 Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN Di Indonesia pembangunan disektor industri terus meningkat sejalan dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi. Kegiatan manusia di dalam mengelola dan mengolah
PENGARUH PENAMBAHAN TEMBAGA (Cu) TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA PADUAN ALUMINIUM-SILIKON (Al-Si) MELALUI PROSES PENGECORAN
Laporan Tugas Akhir PENGARUH PENAMBAHAN TEMBAGA (Cu) TERHADAP SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA PADUAN ALUMINIUM-SILIKON (Al-Si) MELALUI PROSES PENGECORAN Nama Mahasiswa : I Made Pasek Kimiartha NRP
METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Teknik Mesin Jurusan Teknik
34 III. METODOLOGI PENELITIAN A. Tempat Penelitian Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Teknik Mesin Jurusan Teknik Mesin Universitas Lampung dan Laboratorium Teknik Mesin Politeknik Universitas
PENGARUH MEDIA PENDINGIN TERHADAP BEBAN IMPAK MATERIAL ALUMINIUM CORAN
PENGARUH MEDIA PENDINGIN TERHADAP BEBAN IMPAK MATERIAL ALUMINIUM CORAN Mukhtar Ali 1*, Nurdin 2, Mohd. Arskadius Abdullah 3, dan Indra Mawardi 4 1,2,3,4 Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Lhokseumawe
PENGARUH KOMPAKSI DAN HOLDING TIME TERHADAP DENSITAS PADUAN ALUMINIUM/FLY ASH YANG DIBUAT DENGAN METALLURGI SERBUK RINGKASAN
JURNAL AUSTENIT VOLUME 2, NOMOR 1, APRIL 2010 PENGARUH KOMPAKSI DAN HOLDING TIME TERHADAP DENSITAS PADUAN ALUMINIUM/FLY ASH YANG DIBUAT DENGAN METALLURGI SERBUK Dicky Seprianto Jurusan Teknik Mesin Politeknik
Prosiding Seminar Nasional XI Rekayasa Teknologi Industri dan Informasi 2016 Sekolah Tinggi Teknologi Nasional Yogyakarta
Pengaruh Waktu Mixing Terhadap Kekerasan dan Keausan Pada Campuran Serbuk Soda Lime Glass dan Serbuk Piston Bekas Sebagai Material Alternatif Kampas Rem Non Asbestos Putri Nawangsari 1, Kaspul Anuar 2
I. PENDAHULUAN. tanpa disadari pengembangan mesin tersebut berdampak buruk terhadap
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Mesin pada mulanya diciptakan untuk memberikan kemudahan bagi manusia dalam melakukan kegiatan yang melebihi kemampuannya. Umumnya mesin merupakan suatu alat yang berfungsi
KARAKTERISTIK MORTAR PADA LIMBAH ABU KELAPA SAWIT. Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Kampus Binawidya Km 12,5 Pekanbaru, 28293, Indonesia
KARAKTERISTIK MORTAR PADA LIMBAH ABU KELAPA SAWIT Riski Febriani 1, Usman Malik 2, Antonius Surbakti 2 1 Mahasiswa Program Studi S1Fisika 2 Dosen Jurusan Fisika 2 Dosen Jurusan Fisika Fakultas Matematika
KAJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL KOMPOSIT DENGAN MATRIK AlSiMg DIPERKUAT DENGAN SERBUK SiC
KAJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL KOMPOSIT DENGAN MATRIK AlSiMg DIPERKUAT DENGAN SERBUK SiC *Bayu Setiadi 1, Sulardjaka 2 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro
PENGARUH PERAWATAN DAN UMUR TERHADAP KUAT TEKAN BETON GEOPOLIMER BERBASIS ABU TERBANG
PENGARUH PERAWATAN DAN UMUR TERHADAP KUAT TEKAN BETON GEOPOLIMER BERBASIS ABU TERBANG Steenie E. Wallah Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Sam Ratulangi Manado email: wsteenie@yahoo.com ABSTRAK
ANALISIS SIFAT MEKANIK KOMPOSIT Al 2075 REINFORCEMENT DENGAN ELECTROLESS ABU DASAR BATUBARA
ANALISIS SIFAT MEKANIK KOMPOSIT Al 2075 REINFORCEMENT DENGAN ELECTROLESS ABU DASAR BATUBARA Adhi Setiawan *, Arita Rochma Nilasari, M. Ari Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya (PPNS) * E-mail: adhistw23@gmail.com
PEMANFAATAN TEKNOLOGI HIGH VOLUME FLY ASH CONCRETE UNTUK MEMPRODUKSI BETON KUAT TEKAN NORMAL
PEMANFAATAN TEKNOLOGI HIGH VOLUME FLY ASH CONCRETE UNTUK MEMPRODUKSI BETON KUAT TEKAN NORMAL PUBLIKASI ILMIAH Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata I pada Jurusan Teknik
METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Teknik Mesin Jurusan Teknik
III. METODOLOGI PENELITIAN A. Tempat Penelitian Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Teknik Mesin Jurusan Teknik Mesin dan Laboratorium Ilmu Tanah Jurusan Teknik Sipil Universitas Lampung serta
EFEK PENGGUNAAN FLY ASH SEBAGAI BAHAN CETAKAN PADA PROSES PENGECORAN BESI DITINJAU DARI KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO. Toni Prahasto 1), Sugiyanto 2)
EFEK PENGGUNAAN FLY ASH SEBAGAI BAHAN CETAKAN PADA PROSES PENGECORAN BESI DITINJAU DARI KEKERASAN DAN STRUKTUR MIKRO Toni Prahasto 1), Sugiyanto 2) Abstrak Kandungan silika yang dominan pada fly ash memungkinkan
KUAT TEKAN BETON YANG MENGGUNAKAN PASIR KADAR LUMPUR TINGGI DENGAN MENAMBAHKAN FLY ASH
KUAT TEKAN BETON YANG MENGGUNAKAN PASIR KADAR LUMPUR TINGGI DENGAN MENAMBAHKAN FLY ASH Dewi Pertiwi 1 dan Akhmad Sucoko Jurusan Teknik Sipil, Email 1 : dewi_itats@yahoo.com ABSTRACT Setiawan 2012, in his
BAB I PENDAHULUAN. Universitas Sumatera Utara
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Seiring perkembangan zaman, inovasi dalam dunia konstruksi terus meningkat, seperti perkembangan kontruksi pada beton. Beton adalah salah satu bahan konstruksi yang
KETAHANAN AUS DAN KEKERASAN KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM (AMCS) PADUAN ALUMINIUM Al-Si DITAMBAH PENGUAT SiC DENGAN METODE STIR CASTING
KETAHANAN AUS DAN KEKERASAN KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM (AMCS) PADUAN ALUMINIUM Al-Si DITAMBAH PENGUAT SiC DENGAN METODE STIR CASTING Nur Wahyuni 1a, Moh. Adnan 2b 1 Teknik Mesin, Politeknik Negeri Ujung
TINJAUAN PUSTAKA. 5 P a g e
II. TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pustaka yang relevan Semen yang ditemukan oleh Joseph Aspadin pada tahun 1824 adalah bahan pengikat komposit beton yang merupakan bahan utama dalam industri konstruksi (Oficemen,
BAB I PENDAHULUAN. dipakai dalam pembangunan. Akibat besarnya penggunaan beton, sementara material
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pada umumnya beton digunakan sebagai salah satu bahan konstruksi yang sering dipakai dalam pembangunan. Akibat besarnya penggunaan beton, sementara material penyusunnya
PENGARUH PERSENTASE BERAT SiC TERHADAP SIFAT MEKANIS PADUAN Al-Si- Mg-TiB YANG DIPERKUAT SERBUK SiC
Prosiding SNATIF Ke-1 Tahun 201 4 ISBN: 978-602-1180-04-4 PENGARUH PERSENTASE BERAT SiC TERHADAP SIFAT MEKANIS PADUAN Al-Si- Mg-TiB YANG DIPERKUAT SERBUK SiC Mujiono*, Sulardjaka, Sri Nugroho Jurusan Teknik
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Perlakuan Awal dan Karakteristik Abu Batubara Abu batubara yang digunakan untuk penelitian ini terdiri dari 2 jenis, yaitu abu batubara hasil pembakaran di boiler tungku
PENGEMBANGAN MATERIAL SEMEN BERBAHAN DASAR INSINERASI LIMBAH RUMAH SAKIT DENGAN TEKNOLOGI HIDROTERMAL
PENGEMBANGAN MATERIAL SEMEN BERBAHAN DASAR INSINERASI LIMBAH RUMAH SAKIT DENGAN TEKNOLOGI HIDROTERMAL Ade Ramos Ferdinand *, Agus Tri Prasetyo, Athanasius Priharyoto Bayuseno Magister Teknik Mesin, Fakultas
BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Produk keramik adalah suatu produk industri yang sangat penting dan berkembang pesat pada masa sekarang ini. Hal ini disebabkan oleh pesatnya perkembangan ilmu pengetahuan
III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Teknik Mesin Jurusan Teknik
III. METODOLOGI PENELITIAN A. Tempat Penelitian Penelitian dilakukan di Laboratorium Material Teknik Mesin Jurusan Teknik Mesin Universitas Lampung. Adapun kegiatan penelitian yang dilakukan di laboratorium
PENGARUH PERLAKUAN PANAS T6 TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL MODEL PROPELLER SHAFT BERBAHAN DASAR ALUMINIUM SERI 6063 HASIL PENGECORAN HPDC
PENGARUH PERLAKUAN PANAS T6 TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL MODEL PROPELLER SHAFT BERBAHAN DASAR ALUMINIUM SERI 6063 HASIL PENGECORAN HPDC *Farid Abdul Rahman 1, Athanasius Priharyoto Bayuseno
BAB IV PENGEMBANGAN MATERIAL PENYUSUN BLOK REM KOMPOSIT
BAB IV PENGEMBANGAN MATERIAL PENYUSUN BLOK REM KOMPOSIT IV.1 Pemilihan Material Penyusun Dari penelitian yang telah dilakukan sebelumnya, didapatkan kesimpulan bahwa material penyusun dari rem komposit
PENGEMBANGAN MEKANISME DAN KUALITAS PRODUKSI SEPATU KAMPAS REM BERBAHAN ALUMUNIUM DAUR ULANG DENGAN METODE PENGECORAN SQUEEZE
PENGEMBANGAN MEKANISME DAN KUALITAS PRODUKSI SEPATU KAMPAS REM BERBAHAN ALUMUNIUM DAUR ULANG DENGAN METODE PENGECORAN SQUEEZE Darmanto *, Sri Mulyo Bondan Respati, Helmy Purwanto Program Studi Teknik Mesin
PEMBUATAN BATAKO DENGAN MEMANFAATKAN CAMPURAN FLY ASH DAN LUMPUR SIDOARJO DENGAN KADAR YANG TINGGI
PEMBUATAN BATAKO DENGAN MEMANFAATKAN CAMPURAN FLY ASH DAN LUMPUR SIDOARJO DENGAN KADAR YANG TINGGI Arnold Phengkarsa 1, Hendra S. Wibawa 2, Djwantoro Hardjito 3 ABSTRAK: Penelitian ini bertujuan untuk
KAJIAN TEKNIS DAN EKONOMIS PEMANFAATAN LIMBAH BATU BARA (FLY ASH) PADA PRODUKSI PAVING BLOCK
Media Teknik Sipil, Volume IX, Januari 2009 ISSN 1412-0976 KAJIAN TEKNIS DAN EKONOMIS PEMANFAATAN LIMBAH BATU BARA (FLY ASH) PADA PRODUKSI PAVING BLOCK Endah Safitri, Djumari Jurusan Teknik Sipil Fakultas
PENGARUH PENAMBAHAN FLY ASH PADA ALUMINIUM MELALUI PROSES SEPARASI IRON OXIDE DAN COAL TERHADAP KEKUATAN IMPAKNYA
PENGARUH PENAMBAHAN LY ASH PADA ALUMINIUM MELALUI PROSES SEPARASI IRON OXIDE DAN COAL TERHADAP KEKUATAN IMPAKNYA Gunawan Dwi Haryadi 1) Abstrak ly ash adalah abu ringan yang merupakan salah satu sisa hasil
Sukolilo Surabaya, Telp , ABSTRAK
LUMPUR SIDOARJO BAKAR, FLY ASH SEBAGAI SUBSTITUSI SEMEN DAN KAPUR (Ca(OH) 2 ) UNTUK CAMPURAN BETON RINGAN DENGAN MENGGUNAKAN BUBUK ALUMUNIUM SEBAGAI BAHAN PENGEMBANG Boby Dean Pahlevi 1, Triwulan 2, Januarti
BAB I PENDAHULUAN. Peningkatan pertumbuhan dan kesejahteraan masyarakat secara tidak
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Peningkatan pertumbuhan dan kesejahteraan masyarakat secara tidak langsung medorong masyarakat untuk memenuhi kebutuhan akan suatu bangunan, baik sebagai tempat tinggal
PENGARUH PARAMETER STIR CASTING TERHADAP SIFAT MEKANIK ALUMUNIUM MATRIX COMPOSITE (AMC)
PENGARUH PARAMETER STIR CASTING TERHADAP SIFAT MEKANIK ALUMUNIUM MATRIX COMPOSITE (AMC) Amir Arifin, Junaidi Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sriwijaya Jalan Srijaya Negara Bukit Besar,
ANALISIS STRUKTUR MIKRO CORAN PENGENCANG MEMBRAN PADA ALAT MUSIK DRUM PADUAN ALUMINIUM DENGAN CETAKAN LOGAM
ANALISIS STRUKTUR MIKRO CORAN PENGENCANG MEMBRAN PADA ALAT MUSIK DRUM PADUAN ALUMINIUM DENGAN CETAKAN LOGAM Indreswari Suroso 1) 1) Program Studi Aeronautika, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan, Yogyakarta
RECOVERY ALUMINA (Al 2 O 3 ) DARI COAL FLY ASH (CFA) MENJADI POLYALUMINUM CHLORIDE (PAC)
RECOVERY ALUMINA (Al 2 O 3 ) DARI COAL FLY ASH (CFA) MENJADI POLYALUMINUM CHLORIDE (PAC) Ninik Lintang Edi Wahyuni Teknik Kimia Politeknik Negeri Bandung Jl. Gegerkalong Hilir Ds Ciwaruga, Bandung 40012
Particulate Reinforced Aluminum Composites, School of Materials Science and Engineering, UNSW. 14. Kainer, Karl U., 2006, Basic of Metal Matrix
DAFTAR PUSTAKA 1. Benjamin, W.N., Alan, B.D., & Ricard, A.W., 1989, Modern Manufacturing Process Engineering, Singapore : McGraw-Hill Book Co. 2. Khairel Rafezi Ahmad, 2005, The Influence of Alumina Particle
PENGARUH MAGNESIUM TERHADAP KOMPOSIT ALUMINIUM 6061/nano-Al 2 O 3 DENGAN METODE STIR CASTING
PENGARUH MAGNESIUM TERHADAP KOMPOSIT ALUMINIUM 6061/nano-Al 2 O 3 DENGAN METODE STIR CASTING SKRIPSI Diajukan guna melengkapi tugas akhir dan memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan program studi
KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM REMELTING PISTON BERPENGUAT
ANALISA PENGARUH PENAMBAHAN Mg PADA KOMPOSIT MATRIK ALUMINIUM REMELTING PISTON BERPENGUAT SiO2 MENGGUNAKAN METODE STIR CASTING TERHADAP KONDUKTIVITAS TERMAL DAN KETAHANAN AUS SKRIPSI Oleh : IMAM SUPRYATMA
BAB III METODE PENELITIAN. 3.1 Diagram Alir Diagram alir penelitian selama proses penelitian dapat diperlihatkan pada Gambar 3.1 dibawah ini : Mulai
BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Diagram Alir Diagram alir penelitian selama proses penelitian dapat diperlihatkan pada Gambar 3.1 dibawah ini : Mulai Mempersiapkan Alat Dan Bahan Proses Pengecoran Pencampuran
KAJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL KOMPOSIT DENGAN MATRIK AlSiMg DIPERKUAT DENGAN SERBUK SiC
Prosiding SNATIF Ke-1 Tahun 201 4 ISBN: 978-602-1180-04-4 KAJIAN SIFAT FISIS DAN MEKANIS MATERIAL KOMPOSIT DENGAN MATRIK AlSiMg DIPERKUAT DENGAN SERBUK SiC Bayu Setiadi 1*, Sulardjaka 2 1 Jurusan Teknik
REAKTIVITAS BERBAGAI MACAM POZZOLAN DITINJAU DARI SEGI KEKUATAN MEKANIK
Konferensi Nasional Teknik Sipil 4 (KoNTekS 4) Sanur-Bali, 2-3 Juni 2010 REAKTIVITAS BERBAGAI MACAM POZZOLAN DITINJAU DARI SEGI KEKUATAN MEKANIK I Made Alit Karyawan Salain 1 1 Jurusan Teknik Sipil, Fakultas
PENGARUH KOMPOSISI FLY ASH DAN SUHU SINTER TERHADAP DENSITAS PADA MANUFACTURE KERAMIK LANTAI. Dosen Jurusan Teknik Mesin
PENGARUH KOMPOSISI FLY ASH DAN SUHU SINTER TERHADAP DENSITAS PADA MANUFACTURE KERAMIK LANTAI Oleh : Nurzal 1 dan Antonio Eko Saputra. N 2 1) Dosen Jurusan Teknik Mesin 2) Mahasiswa Jurusan Teknik Mesin
PENGUJIAN MEKANIK DAN FISIK PADA METAL MATRIX COMPOSITE (MMC) ALUMINIUM FLY ASH
PENGUJIAN MEKANIK DAN FISIK PADA METAL MATRIX COMPOSITE (MMC) ALUMINIUM FLY ASH Agus Suprihanto, Budi Setyana 1) Abstrak Fly ash (abu terbang) merupakan salah satu hasil sisa (limbah) batubara yang diperoleh
PEMANFAATAN LIMBAH DEBU PELEBURAN BIJIH BESI (DEBU SPONS) SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN SEMEN PADA MORTAR
POLI-TEKNOLOGI VOL.11 NO.1, JANUARI 2012 PEMANFAATAN LIMBAH DEBU PELEBURAN BIJIH BESI (DEBU SPONS) SEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN SEMEN PADA MORTAR Amalia dan Broto AB Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri
BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG
BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG Dalam zaman modern ini terdapat 3 bahan struktur bangunan yang utama yaitu kayu, baja dan beton. Dan sekarang ini pertumbuhan dan perkembangan industri konstruksi
KARAKTERISASI SIFAT MORFOLOGI DAN UNSUR KIMIA BATAKO DARI LIMBAH ABU BATUBARA DAN LIMBAH INDUSTRI KARET (RUBBER SLUDGE)
Jurnal Kimia Saintek dan Pendidikan Volume I, Nomor 1, Tahun 2017, Hal 30-36 e-issn 2615-3378 KARAKTERISASI SIFAT MORFOLOGI DAN UNSUR KIMIA BATAKO DARI LIMBAH ABU BATUBARA DAN LIMBAH INDUSTRI KARET (RUBBER
ANALISIS PENGARUH KANDUNGAN SIC, TEMPERATUR CAIRAN, KECEPATAN PUTAR DAN DURASI WAKTU PENGADUKAN PADA KEKUATAN TARIK KOMPOSIT AL-SIC
Available online at Website http://ejournal.undip.ac.id/index.php/rotasi ANALISIS PENGARUH KANDUNGAN SIC, TEMPERATUR CAIRAN, KECEPATAN PUTAR DAN DURASI WAKTU PENGADUKAN PADA KEKUATAN TARIK KOMPOSIT AL-SIC
Efisiensi PLTU batubara
Efisiensi PLTU batubara Ariesma Julianto 105100200111051 Vagga Satria Rizky 105100207111003 Sumber energi di Indonesia ditandai dengan keterbatasan cadangan minyak bumi, cadangan gas alam yang mencukupi
BAB III PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA PENELITIAN
BAB III PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA PENELITIAN 3.1 Diagram Alir Penelitian Pada penelitian ini langkah-langkah pengujian ditunjukkan pada Gambar 3.1: Mulai Mempersiapkan Alat Dan Bahan Proses Pengecoran
MANFAAT LIMBAH HASIL PEMBAKARAN BATUBARA Alisastromijoyo, ST, MT
MANFAAT LIMBAH HASIL PEMBAKARAN BATUBARA Alisastromijoyo, ST, MT Fly Ash dan Bottom Ash Fly ash dan bottom ash merupakan limbah padat yang dihasilkan dari pembakaran batubara pada pembangkit tenaga listrik.