Pemeliharaan Trafo Distribusi

Transkripsi

1 Pemeliharaan Trafo Distribusi

2 TRANSFORMATOR TRANSFORMATOR SEBAGAI SALAH SATU PERALATAN LISTRIK PADA DASARNYA DALAM PENGOPERASIANYA MEMBUTUHKAN LEBIH SEDI- KIT PEMELIHARAAN BILA DI- BANDINGKAN PERALATAN YG LAINYA. BESAR TINGKAT PEMELIHARA- AN DAN PEMERIKSAAN TERGAN TUNG PADA SEBERAPA BESAR KAPASITAS DARI TRAFO TSB, TINGKAT PELAYANAN BEBAN, PENEMPATAN INSTALASI DLM SISTEM, TEMP RUANG, LINGKU NGAN DAN KONDISI OPERASI. 2

3 PROSES PERJALANAN TRAFO DARI PABRIKAN SAMPAI KONSUMEN PABRIKAN PERJALANAN PEMASANGAN PERJALANAN PLN/GUDANG OPERASI PEMELIHARAAN 3

4 PEMERIKSAAN TRAFO SAAT BEROPERASI HAL HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN SAAT PEMERIKSAAN TRAFO DALAM KEADAAN OPERASI PEMERIKSAAN FISIK PEMERIKSAA PACKING TRAFO. PEMERIKSAAN ASSESORIS TRAFO. PEMERIKSAAN NAME PLATE. PERIKSA VOLUME MINYAK PADA GE LAS DUGA (OIL LEVEL). PERIKSA BUSHING TRAFO TM/TR. DLL.

5 PEMELIHARAAN TRANSFORMATOR PEMERIKSAAN YANG SEKSAMA PERLU DILAKUKAN U/ MENJAMIN AGAR TRAFO SELALU BERADA DALAM KONDISI BAIK. 1 PEMERIKSAAN OLI TRANSFORMATOR O 1. PEMERIKSAAN LEVEL MINYAK TRAFO DILAKUKAN UNTUK MENGETAHUI VOLUME MINYAK. 2. PEMERIKSAAN TEMPERATUR MINYAK TRAFO.

6 PEMERIKSAAN DAN PENGAMBILAN MINYAK TRAFO UNTUK PELAKSANAAN PEMERIKSAAN MINYAK TRAFO SEBAIKNYA 3 (TIGA) TAHUN PERTAMA SETELAH TRAFO DI- OPERASIKAN DAN SETIAP TAHUN UNTUK TAHUN BERIKUTNYA. PENGAMBILAN MINYAK HATI-HATI CARA MENGAMBIL DAN MEMBAWANYA

7 2. FUNGSI MINYAK TRAFO a. MINYAK TRAFO BERFUNGSI UNTUK MENGISOLASI TEGANGAN ANTARA LILITAN DGN BESI, LILITAN DENGAN BODI DAN ANTARA BAGIAN BAGIAN YANG BERTEGANGAN LAINYA. b. MINYAK JUGA BERFUNSI UNTUK MEMINDAHKAN PANAS YANG DI- TIMBULKAN OLEH BESI/CORE DAN LILITAN KE PERALATAN PENDINGIN.

8 MINYAK TRAFO HARUS MEMPUNYAI KRITERIA SBB: 1. HARUS MEMPUNYAI KEKUATAN ISOLASI BESAR. 2. HARUS MEMPUNYAI EFEK PENDINGIN YANG BAIK DAN KEKENTALAN YANG RENDAH. 3. HARUS SUDAH DIMURNIKAN ( BEBAS DARI MATERIAL ISOLASI LAINYA). 5. TIDAK MUDAH MENGUAP.

9 MINYAK TRAFO LAMBAT LAUN AKAN MENGALAMI PENCEMARAN SESUAI DENGAN UMUR PAKAINYA. PENYEBAB HAL TERSEBUT DIATAS ADALAH : PENYERAPAN UAP AIR DARI LUAR. MATERIAL DARI LUAR YANG MASUK KEDALAM TANGKI. MINYAK AKAN BEROKSIDASI BILA BERHUBUNG LANGSUNG DGN UDARA LUAR DAN PROSESNYA AKAN MEMPERCEPAT DGN KENAIKAN TEMPE- RATUR, SEDANGKAN KONTAK DENGAN METAL DIDALAM TANGKI AKAN MENIMBULKAN PER- CAMPURAN DGN LOGAM TEMBAGA, BESI DAN LARUTAN VERNIS.

10 LANGKAH UNTUK MENGHINDARI OKSIDASI TSB ADALAH : MENGHINDARKAN HUBUNGAN LANGSUNG MINYAK DGN UDARA LUAR. UNTUK ITU DIBUAT KONSERVATOR YANG BERFUNG- SI MENCEGAH KONTAK LANGSUNG ANTARA MINYAK YANG PANAS DALAM TANGKI DENGAN UDARA LUAR. UAP AIR JUGA MENCEMARI MINYAK TRAFO, OLEH SEBAB ITU DI PASANG DEHYDRATING BREATHER YANG DIISI SILICA GEL. TANGKI YANG TERTUTUP RAPAT DIISI DENGAN NITROGEN. TANGKI YANG TERTUTUP RAPAT DIISI MINYAK SAMPAI PENUH.

11 STANDAR PENGETESAN MINYAK TRAFO (IEC- 156 ) MINYAK BARU SEBELUM DIOLAH 30 Kv/2,5 mm MINYAK YANG TELAH DIOLAH 50 Kv/2,5 mm MINYAK YANG TELAH DIGUNAKAN 30 Kv/2,5 mm UNTUK PELAKSANAAN PEMERIKSAAN TEGANGAN TEMBUS MINYAK SEBAIKNYA 3 (TIGA) TAHUN PER TAMA SETELAH TRAFO DIOPERASIKAN DAN SETIAP TAHUN UNTUK TAHUN BERIKUTNYA. S

12 PERALATAN PENGETESAN TEGANGAN TEMBUS MINYAK TRAFO 12

13 2 BREATHER (SILICA GEL) BREATHER BERFUNGSI SEBAGAI LUBANG PERNAPASAN TRANSFORMATOR UNTUK MENJAGA TEKANAN DALAM TANGKI. BREATHER DILENGKAPI DENGAN SILICA GEL UNTUK MENYERAP KANDUNGAN UAP AIR DALAM TRAFO. SILICA GEL YANG MASIH BARU DAN BELUM PERNAH DIPAKAI AKAN BERWARNA BIRU KARENA MENGANDUNG COBALT CHLORIDE.

14 3 PEMERIKSAAN BAGIAN PENJEPIT DAN KATUP / VALVE PADA SAAT PEMERIKSAAN DITEMUI BAGIAN PENJEPIT KURANG KENCANG, MAKA SEGERA DIKENCANGKAN. KARENA DAPAT BER-AKIBAT ADANYA LOCAL OVER HEATING YANG DAPAT MERUSAK ISOLASI TRAFO. MISAL : TERMINAL BUSHING. GROUNDING TRAFO. HATI-HATI: SEWAKTU MENGENCANGKAN PENJEPIT BHUSING TRAFO AGAR DIPERIKSA RING KARET (SIL).

15 No JADWAL PEMERIKSAAN / PEMELIHARAAN BERKALA TRANSFORMATOR PEMERIKSAAN 1. NOISE, SUHU/TEMP 2. FISIK TRF,VALVE BUSHING,PACKING OIL LEVEL, FAN BUCHOLZ RELAY 3. TEG TEMBUS OIL BREATHER/SILICA GARDU/LINGK TRF 4. BAGIAN DLM TRF : WINDING CORE, PENTANAH LEAD WIRE TAP CHANGER MINGGU BULAN TAHUN 7.TAHUN 15

16 LANGKAH KERJA PEMELIHARAAN TRAFO DIST 1. PERSIAPKAN PERKAKAS KERJA UNTUK PEMELIHARAAN TRAFO. 2. BEBASKAN TRAFO DAN PERALATAN LAIN DARI TEGANGAN. 3. PERIKSA KEADAAN TRAFO SECARA UMUM. 4. BERSIHKAN BHUSING TRAFO TM/TR DARI KOTORAN. 5. KENCANGKAN MUR/BAUT PADA TERMINAL KABEL & BHUSING. 6. PERIKSA TANGKI TRAFO (BILA ADA KEBOCORAN). 7. PERIKSA KEDUDUKAN TRAFO. 8. PERIKSA KONDISI KRAN PEMBUANGAN MINYAK TRAFO. 9. PERIKSA SEMUA KABEL PENGHUBUNG TRAFO TM/TR (BERSIHKAN). 10. USAHAKAN KEADAAN KABEL AGAR TETAP RAPIH. 11. LAKUKAN PENGGANTIAN ATAU PERBAIKAN BILA ADA KABEL PENGHUBUNG YANG RUSAK.

17 12. PERIKSA KONDISI MINYAK TRAFO MELALUI GELAS PENDUGA ( BILA ADA ). 13. PENGAMBILAN CONTOH MINYAK TRAFO DAN PENAMBAHAN KEMBALI SAMPAI BATAS STANDARNYA. 14. PERIKSA KONDISI SILICA GEL ( BILA ADA ). JIKA WARNANYA BERUBAH DARI BIRU MENJADI MERAH, PERLU PRIORITAS PENG GANTIAN. 15. LAKUKAN PENGUKURAN TAHANAN ISOLASI (MEGER = 1000 V). 16. PERIKSA KONDISI TAP CHANGER PADA SETIAP POSISI. 17. PEMERIKSAAN ULANG SELURUH TAHAPAN DIATAS.

18 Edit your company slogan