KERINGANAN BEA MASUK ATAS IMPOR BARANG DAN BAHAN UNTUK PEMBUATAN KOMPONEN, PERALATAN DAN KAROSERI KENDARAAN BERMOTOR KHUSUS

Ukuran: px

Mulai penontonan dengan halaman:

Download "KERINGANAN BEA MASUK ATAS IMPOR BARANG DAN BAHAN UNTUK PEMBUATAN KOMPONEN, PERALATAN DAN KAROSERI KENDARAAN BERMOTOR KHUSUS"

Siska Setiabudi
7 tahun lalu
Tontonan:

1 KERINGANAN BEA MASUK ATAS IMPOR BARANG DAN BAHAN UNTUK PEMBUATAN KOMPONEN, PERALATAN DAN KAROSERI KENDARAAN BERMOTOR KHUSUS (Keputusan Menteri Keuangan RI No. 100/KMK.05/2000 tanggal 31 Maret 2000) MENTERI KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang : a. bahwa untuk mendorong pertumbuhan industri kendaraan bermotor khusus di dalam negeri, dipandang perlu memberikan keringanan bea masuk atas impor barang dan bahan untuk pembuatan komponen, peralatan dan karoseri kendaraan bermotor khusus; b. bahwa dalam rangka meningkatkan efektivitas pemberian fasilitas bea masuk dengan tetap memperhatikan kepentingan penerimaan negara, dipandang perlu mengganti Keputusan Menteri Keuangan No. 346/KMK.01/1999 dengan Keputusan Menteri Keuangan. Mengingat : 1. Undang-Undang No. 10 Tahun 1995 tentang Kepabeanan (LN RI Tahun 1995 No. 75, TLN No. 3612); 2. Keputusan Presiden No. 355/M Tahun 1999; 3. Keputusan Menteri Keuangan RI No. 440/KMK.05/1996 tentang Penetapan Sistem Klasifikasi Barang dan Besarnya Tarif Bea Masuk Atas Barang Impor sebagaimana telah diubah dan ditembah terakhir dengan Keputusan Menteri Keuangan No. 569/KMK.01/1999. M E M U T U S K A N : Menetapkan : KEPUTUSAN MENTERI KEUANGAN TENTANG KERINGANAN BEA MASUK ATAS BARANG DAN BAHAN UNTUK PEMBUATAN KOMPONEN, PERALATAN DAN KAROSERI KENDARAAN BERMOTOR KHUSUS. Pasal 1 Atas impor barang dan bahan untuk pembuatan komponen, peralatan dan karoseri kendaraan bermotor khusus sebagaimana ditetapkan dalam Lampiran Keputusan ini, oleh industri kendaraan bermotor khusus diberikan keringanan bea masuk dengan ketentuan sebagai berikut : 1. Atas impor barang dan bahan untuk pembuatan komponen, peralatan dan karoseri kendaraan bermotor khusus diberikan keringanan bea masuk sehingga tarif akhir bea masuknya menjadi 5% (lima persen). 2. Dalam hal tarif bea masuk yang tercantum dalam Buku Tarif Bea Masuk Indonesia (BTBMI) 5% (lima persen) atau kurang, maka yang berlaku adalah tarif bea masuk dalam BTBMI. Pasal 2 (1) Permohonan untuk mendapatkan fasilitas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 1 diajukan oleh produsen kepada Direktur Jenderal Bea dan Cukai. (2) Dalam hal permohonan sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) memenuhi persyaratan, Direktur Jenderal Bea dan Cukai atau pejabat yang ditunjuknya, atas nama Menteri Keuangan memberikan Keputusan

2 Keringanan Bea Masuk, dengan dilampiri daftar barang yang diberikan keringanan bea masuk serta penunjukan pelabuhan bongkar. (3) Industri kendaraan bermotor khusus yang mendapatkan keringanan bea masuk wajib : a. Menyelenggarakan pembukuan pengimporan barang dan bahan untuk keperluan audit di bidang Kepabeanan b. Menyimpan dan memelihara untuk sekurang-kurangnya 10 (sepuluh) tahun terhitung sejak realisasi impor pada tempat usahanya, dokumen, catatan-catatan, dan pembukuan sehubungan dengan pemberian fasilitas keringanan bea masuk. c. Menyampaikan laporan tentang realisasi impor. Pasal 3 Permohonan untuk memperoleh keringanan bea masuk sebagaimana dimaksud dalam Pasal 1, dilampiri dokumen sebagai berikut : 1. Nomor Pokok Wajib Pajak (NPWP); 2. Surat Izin Usaha dari Departemen/Instansi terkait; 3. Daftar jumlah, jenis, spesifikasi dan harga barang. Pasal 4 Atas barang yang telah mendapatkan fasilitas keringanan bea masuk sebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 ayat (2), apabila pada saat pengimporannya tidak memenuhi ketentuan tentang jumlah, jenis, spesifikasi barang yang tercantum dalam daftar barang dipungut bea masuk dan pungutan impor lainnya. Pasal 5 (1) Atas barang yang telah mendapatkan fasilitas keringanan bea masuk hanya dapat digunakan untuk kepentingan industri yang bersangkutan. (2) Penyalahgunaan barang sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) mengakibatkan batalnya fasilitas bea masuk yang diberikan atas barang tersebut sehingga bea masuk yang terhutang harus dibayar beserta denda 100% (seratus persen) dari kekurangan bea masuk. Pasal 6 (1) Untuk pengamanan hak keuangan negara dan menjamin dipenuhinya ketentuan-ketentuan kepabeanan dan cukai yang berlaku, Direktorat Jenderal Bea dan Cukai melakukan audit atas pembukuan, catatan, dan dokumen Pengusaha Industri dan Pengusaha Pengolah Limbah yang berkaitan dengan pemasukan, penggunaan, pengeluaran dan sediaan barang. (2) Berdasarkan hasil audit sebagaimana dimaksud dalam ayat (1) Pengusaha Industri dan Pengusaha Pengolah Limbah bertanggung jawab atas pelunasan bea masuk dan cukai yang terutang dan sanksi administrasi berupa denda. Pasal 7 Perusahaan yang telah memperoleh fasilitas pembebasan bea masuk atas impor barang dan bahan untuk pembuatan komponen, peralatan dan karoseri kendaraan bermotor khusus berdasarkan ketentuan lama dan belum merealisir seluruh impornya dapat tetap menggunakan keputusan pemberian fasilitas pabean berdasarkan ketentuan lama hingga berakhirnya masa berlaku keputusan yang bersangkutan, dengan ketentuan tidak dapat diperpanjang dan atau diubah. Pasal 8

3 Pada saat Keputusan ini mulai berlaku, Keputusan Menteri Keuangan No. 346/KMK.01/1999 dinyatakan tidak berlaku. Pasal 9 Ketentuan yang diperlukan dalam rangka pelaksanaan Keputusan ini, diatur lebih lanj ut oleh Direktur Jenderal Bea dan Cukai. Pasal 10 Keputusan ini berlaku sejak tanggal 1 April Agar setiap orang mengetahuinya, memerintahkan pengumuman Keputusan ini dengan penempatannya dalam Berita Negara Republik Indonesia. Ditetapkan di Jakarta pada tanggal 31 Maret 2000 MENTERI KEUANGAN, ttd. BAMBANG SUDIBYO

4 DAFTAR BARANG DAN BAHAN UNTUK PEMBUATAN KOMPONEN, PERALATAN DAN KAROSERI KENDARAAN BERMOTOR KHUSUS I. MOBIL KRAN HIDROLIK 1. Winch 2. Hydraulic Cylinder 3. Telescopic Cylinder 4. Hydraulic Valve 5. Hydraulic Motor & Gear 6. Drive Shaft 7. Hydraulic Pump 8. High Pressure Hoses II. MOBIL DISTIBUTOR ASPAL 1. Burner 2. Heat Resistant Pipe 3. Asphalt Pump 4. Kerosene Pump 5. Safety Valve 6. Fuel Flow Meter 7. Insulation Material 8. Temperature Gauge 9. Asphalt Hose 10. Electric Winch III. MOBIL PEMADAT SAMPAH 1. Hydraulic Cylinder 2. High Pressure Hoses 3. Hydraulic Valve 4. Drive Shaft IV. MOBIL PENGADUK SEMEN 1. Hydraulic Motor & Gear Box 2. Hydraulic Pump 3. Drive Shaft 4. High Pressure Hoses 5. Oil Cooler V. MOBIL PENYAPU JALAN 1. Hydraulic Cylinder 2. Dump Device 3. Blower 4. Side Brush Device 5. Center Brush Supporting Device 6. Center Brush Device 7. Center Brush Lock Device

5 8. Valve Stand VI. DUMP TRUK 1. Hydraulic Pump 2. Control Valve 3. Main Hydraulic Cylinder 4. Drive Shaft 5. Hydraulic Hoses VII. MOBIL PENGISI BAHAN BAKAR PESAWAT TERBANG 1. Main Pump 2. Valve Seat (For Piping) 3. Discharge System 4. Drive Sgaft VIII. TRUK TANGKI 1. Vacuum Pump 2. Safety Valve 3. 3 Way Valve 4. Suction Valve 5. Hydraulic Cylinder 6. Control Valve 7. Gear Pump 8. Drive Shaft 9. Y Selector Valve IX. TRAILER 1. Axle > 8 ton 2. Turn Table 3. 5 th Wheel 4. 1 Beam 5. Landing Gear 6. Ring Feeder/Pinthle Hook 7. Emergency Valve 8. Emergency Relay Valve 9. King Pin 10. Square Tube 11. Electrical Connection 12. Air Connection Coupling 13. Winch 14. Twist Lock 15. Wheel Rim X. MOBIL PEMADAM KEBAKARAN 1. Main Pump Unit 2. Transfer Case 3. Tangki Gas Nitrogen

6 4. Ball Cock 5. Air Foam Nozzle 6. Nozzle Tip 7. Sprinkle Nozzle 8. Portable Pump Set

dokumen-dokumen yang mirip

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : KEP-39/BC/1999 TENTANG

DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR : KEP-39/BC/1999 TENTANG TATA CARA PEMBERIAN PEMBEBASAN BEA MASUK ATAS IMPOR BARANG