BAB IV PENYAJIAN DATA

Transkripsi

1 BAB IV PENYAJIAN DATA Pada bab IV ini ditampilkan data-data yang diperlukan untuk pengerjaaan pengolahan data dan analisis. Data-data yang didapatkan merupakan data sekunder yang diantaranya bersumber dari Laporan Akhir Rencana Induk BIJB (2005). IV.1. Data Perencanaan Pelataran Parkir Sebelum menentukan penumpang pesawat pada jam puncak diperlukan data perkiraan penumpang tahunan domestik dan internasional Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB). Data tersebut merupakan data sekunder yang diperoleh dari laporan akhir rencana induk pembangunan BIJB. Perkiraan penumpang tahunan dapat dilihat pada Tabel 4.1. Tabel 4.1 Perkiraan Penumpang Tahunan Domestik dan Internasional Bandara Jawa Barat Tahun Domestik Internasional Total Dari hasil forecast yang dilakukan di laporan akhir rencana induk BIJB didapat banyaknya penumpang pada jam sibuk sebagai dasar untuk perencanaan parkir adalah sebagai berikut: - - Tahun 2010, domestik + international Tahun 2015, domestik + international = penumpang = penumpang - Tahun 2020, domestik + international = penumpang - Tahun 2030, domestik + international = penumpang - Tahun 2035, domestik + international = penumpang Calon penumpang pesawat untuk akses menuju bandara pada umumnya bisa menggunakan beberapa alternatif seperti menggunakan kendaraan pribadi, taksi, ataupun bus. Untuk itu perlu diketahui persentase calon penumpang pesawat yang menggunakan ketiga pilihan tersebut. Persentase yang didapat dari masterplan adalah sebagai berikut: - Penumpang yang menggunakan kendaraan pribadi = 45 % - Penumpang yang menggunakan taksi = 49 % - Penumpang yang menggunakan angkutan umum = 6 % Indra Susatyo_

2 Data-data lain yang didapat dari laporan akhir rencana induk BIJB (2005) untuk perencanaan pelataran parkir : - layover mobil 30 menit dan tingkat okupansi 1,2 penumpang/kendaraan. - layover taksi 10 menit dan tingkat okupansi 2 penumpang/kendaraan. - layover taksi 20 menit dan tingkat okupansi 20 penumpang/kendaraan. IV.2. Data Perencanaan Perkerasan Pelataran Parkir Data yang diambil untuk perencanaan perkerasan pelataran parkir adalah data jumlah penumpang harian yang nantinya diolah untuk mendapatkan LHR. Tabel 4.2. Perkiraan Penumpang harian Domestik dan Internasional Bandara Jawa Barat Tahun Domestik Internasional Total IV.3. Data Perencanaan Drainase Data curah hujan diambil dari tiga stasiun hujan yang dianggap berpengaruh pada lokasi yang akan dikaji dalam hal ini untuk perencanaan saluran drainase parkir. Dalam hal ini ketiga stasiun hujan tersebut adalah: Stasiun Hujan Pakumbahan (no. stasiun = 20), Stasiun Hujan Kadipaten (21), dan Stasiun Hujan Majalengka (41). Data curah hujan yang diambil merupakan curah hujan hujan harian maksimum dalam satu tahun tertentu selama 10 tahun dari 1979 sampai dengan tahun Tabel 4.3 Curah Hujan Maksimum 3 Stasiun dalam 10 Tahun Tahun Ch maksimum (mm) Pakumbahan Kadipaten Majalengka s Sumber : Badan Meteorologi dan Geofisika Indra Susatyo_

3 IV.4. Data Estimasi Biaya Konstruksi Pelataran Parkir BIJB Untuk dapat melakukan perhitungan detail biaya, data-data yang dibutuhkan antara lain: - Jumlah kuantitas pekerjaan yang dilakukan, baik dalam satuan volume, panjang, berat, maupun luas. - Lama pekerjaan, untuk menghitung biaya operasional alat maupun upah pekerja. - Daftar biaya dari Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang berlaku di wilayah tertentu, dalam hal ini berlaku di dalam wilayah Jawa Barat (RAB dari Dinas Pekerjaan Umum Jawa Barat) Tabel 4.4 Anggaran Biaya Berdasarkan Jenis Alat yang Digunakan No. URAIAN - ALAT KODE Satuan Kapasitas Harga per Satuan 1 Asphal Mixing Plant EO ,0 T/jam Asphalt Finisher EO2 47 6,0 Ton Asphalt Sprayer E ,0 Liter Bulldozer HP E Compressor L/M E Concrete Mixer M3 E ,0 Liter Crane Ton E ,0 Ton Dump Truck 3-4 M3 E ,0 Ton Dump Truck E ,0 Ton Excavator HP E ,5 M Flat Bed Truck 3-4 M3 E ,0 M Generator Set E ,0 KVA Motor Grader>100 HP E Track Loader HP E ,6 M Wheel Loader M3 E ,5 M Three Wheel Roller 6-8 T E ,0 Ton Tandem Roller 6-8 T E ,0 Ton Tire Roller 8-10 T E ,0 Ton Vibratory Roller 5-8 T E ,0 Ton Concrete Vibrator E Stone Crusher E ,0 T/jam Water Pump mm E Water Tanker L E Liter Pedestrian Roller E ,98 Ton Stamper E25 5 0,17 Ton Jack Hammer E Fulvi Mixer E Concrete pump E ,00 M Trailer 20 Ton E ,00 Ton Pile Driver + Hamer E ,50 Ton Crane On Track 35 Ton E ,00 Ton Welding Set E ,00 Amp Bore Pile Machine E ,0 Meter Indra Susatyo_

4 Tabel 4.5 Anggaran Biaya Berdasarkan Jenis Bahan Material yang Digunakan No. URAIAN - BAHAN KODE Satuan Harga per Satuan KETERANGAN 1 P a s i r M01 M Base Camp 2 Batu Kali M02 M Lokasi Pekerjaan 3 Agregat Kasar M03 M Base Camp 4 Agregat Halus M04 M Base Camp 5 F i l l e r M05 Kg 820 Proses/Base Camp 6 Batu Belah / Kerakal M06 M Lokasi Pekerjaan 7 G r a v e l M07 M Base Camp 8 Bahan Tanah Timbunan M08 M Borrow Pit 9 Bahan Pilihan M09 M Quarry 10 Aspal Cement M10 KG Base Camp 11 Kerosen / Minyak Tanah M11 LITER Base Camp 12 Semen / PC (50kg) M12 Zak Base Camp 13 Besi Beton M13 Kg Lokasi Pekerjaan 14 Kawat Beton M14 Kg Lokasi Pekerjaan Kawat Bronjong S i r t u a Cat Marka (Non Thermoplas) M15 M16 M17a Kg M3 Kg Lokasi Pekerjaan Lokasi Pekerjaan Lokasi Pekerjaan 17 b Cat Marka (Thermoplastic) M17b Kg Lokasi Pekerjaan 18 P a k u M18 Kg Lokasi Pekerjaan 19 B e n s i n M20 LITER Pertamina 20 S o l a r M21 LITER Pertamina 21 Minyak Pelumas / Olie M22 LITER Pertamina 22 Plastik Filter M23 M Lokasi Pekerjaan 23 Bahan Agr.Base Kelas A M26 M Base Camp 24 Bahan Agr.Base Kelas B M27 M Base Camp 25 Bahan Agr.Base Kelas C M28 M Base Camp 26 Aspal Emulsi M31 Kg Base Camp 27 Gebalan Rumput M32 M Lokasi Pekerjaan 28 Thinner M33 LITER Lokasi Pekerjaan 29 Glass Bead M34 Kg Lokasi Pekerjaan 30 Pelat Rambu (Eng. Grade) M35a BH Lokasi Pekerjaan 31 Pelat Rambu (High I. Grade) M35b BH Lokasi Pekerjaan 32 Rel Pengaman M36 M' Lokasi Pekerjaan 33 Beton K-250 M37 M Beton K-225 M38 M a Baja Tulangan (Polos) U24 M39a Kg b Baja Tulangan (Ulir) D32 M39b Kg Kapur M40 M Chipping M41 M Cat M42 Kg a Pemantul Cahaya (Reflector) M43 Bh b Pasir Urug M44 M Arbocell M45 Kg Baja Bergelombang M46 Kg Beton K-125 M47 M Baja Struktur M48 Kg Kawat Las M51 Dos Pipa Baja M52 Kg Minyak Fluks M53 Liter Bunker Oil M54 Liter Asbuton Halus M55 Ton Baja Prategang M56 Kg Baja Tulangan (Polos) U32 M57a Kg Baja Tulangan (Ulir) D39 M57b Kg Baja Tulangan (Ulir) D48 M57c Kg Kayu Perancah M19 M Lokasi Pekerjaan 54 Pipa Galvanis Dia. 3" M24 Batang Lokasi Pekerjaan 55 Pipa Porus M25 M' Lokasi Pekerjaan 56 Bahan Agr.Base Kelas C2 M29 M Tidak tersedia 57 a Geotextile M30 M Lokasi Pekerjaan 57 b Tiang Pancang Baja M49 M' c T. Pancang Beton Pratekan M50 M Campuran Panas Campuran Dingin Lapen Makadam Indra Susatyo_

5 Tabel 4.6 Anggaran Biaya Berdasarkan Jenis Upah Pekerja No. URAIAN - UPAH KODE Satuan Harga per Satuan 1 P e k e r j a LO1 Jam Tukang LO2 Jam M a n d o r LO3 Jam Operator LO4 Jam Pembantu Operator LO5 Jam Sopir LO6 Jam Pembantu Sopir LO7 Jam Mekanik/Surveyor LO8 Jam Pembantu Mekanik LO9 Jam Kepala Tukang LO10 Jam Indra Susatyo_