PENGARUH RESIRKULASI EMISI GAS BUANG TERHADAP UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH
|
|
- Widya Gunardi
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 TESIS PENGARUH RESIRKULASI EMISI GAS BUANG TERHADAP UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH I KETUT ADI NIM PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015
2 PENGARUH RESIRKULASI EMISI GAS BUANG TERHADAP UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister pada Program Magister, Program Studi Teknik Mesin Program Pascasarjana Universitas Udayana I KETUT ADI NIM PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015
3 Lembar Pengesahan TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL, 5 JUNI 2015 Pembimbing I, Pembimbing II, Prof.Dr.Ir. I Gusti Bagus Wijaya Kusuma NIP Dr. I Wayan Bandem Adnyana, M.Erg NIP Mengetahui Ketua Program Studi Teknik Mesin Program Pascasarjana Universitas Udayana Direktur Program Pascasarjana Universitas Udayana Prof.Dr.Ir. I Gusti Bagus Wijaya Kusuma NIP Prof.Dr.dr.A.A.Raka Sudewi,Sp.SK) NIP
4 LEMBAR PENETAPAN PANITIA PENGUJI Tesis Ini Telah Diuji dan Dinilai Oleh Panitia Penguji Pada Program Pascasarjana Universitas Udayana Pada Hari/Tanggal : Jumat / 5 Juni 2015 Berdasarkan SK Rektor Universitas Udayana No. 1557/UN14.4/HK/2015. Tanggal 1 Juni 2015 Susunan Panitia Penguji : Ketua : Prof. Dr. Ir. I Gusti Bagus Wijaya Kusuma Anggota : 1. Dr. Ir. I Wayan Bandem Adnyana, M. Erg. 2. I Made Widiyarta, ST., MSc.,Ph.D. 3. Prof. I Nym. Suprapta Winaya, ST.,MASc.,Ph.D. 4. I Dewa Gede Ary Subagia,ST.,MT.,Ph.D.
5 SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT NAMA : I KETUT ADI NIM : PROGRAM STUDI : PROGRAM MAGISTER TEKNIK MESIN UNIVERSITAS UDAYANA JUDUL TESIS : PENGARUH RESIRKULASI EMISI GAS BUANG TERHADAP UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH Dengan ini menyatakan bahwa karya ilmiah Tesis ini bebas plagiat. Apabila dikemudian hari terbukti terdapat plagiat dalam karya ilmiah ini, maka saya bersedia menerima sanksi sesuai Peraturan Mendiknas RI No17 Tahun 2010 dan Peraturan Perundang-undangan yang berlaku. Denpasar, 1 Juli 2015 Yang Membuat Pernyataan ( I Ketut Adi)
6 UCAPAN TERIMA KASIH Alhamdulillah. Bait puji syukur ini penulis panjatkan ke khadirat Allah Subhanahu Wata ala, Tuhan Yang Maha Esa, karena atas berkat, rahmat dan hidayah-nya, penulis dapat menyelesaikan tesis ini. Pada kesempatan yang baik ini, perkenankanlah penulis menyampaikan ucapan terima kasih yang sebesarbesarnya, kepada : Rektor Universitas Udayana, Prof. Dr. dr. Ketut Suastika, Sp.PD-KEMD. dan Direktur Program Pascasarjana Universitas Udayana, Prof. Dr. dr. A.A. Raka Sudewi, Sp.S.(K), atas fasilitas dan kesempatan yang diberikan kepada penulis, menjadi bagian civitas akademika Universitas Udayana. Direktur Jenderal, pada Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi, Prof. Dr. Ir. Djoko Santoso, atas dukungan finansialnya berupa Beasiswa BPP-DN, sehingga penulis dapat mengenyam pendidikan yang lebih tinggi. Ketua Program studi Teknik Mesin, Program Pascasarjana Universitas Udayana, sekaligus Pembimbing I, Prof. Dr. Ir. I Gusti Bagus Wijaya Kusuma, yang telah dengan penuh perhatian, memberikan dorongan semangat, masukan dan bimbingan selama penyelesaian kegiatan akademik, khususnya dalam penyelesaian tesis ini. Dekan Fakultas Teknik, Universitas Udayana, Prof. Ir. I Ngakan Putu Gede Suardana, MT., Ph.D, atas kesempatan dan kemudahannya dalam penggunaan fasilitas fakultas. Ketua Jurusan Teknik Mesin, Universitas Udayana, sekaligus anggota Tim Penguji, Prof. I Nym.. Suprapta Winaya, ST.,MASc.,PhD., atas ijin dan kesempatan dalam penggunaan fasilitas jurusan serta masukan dan koreksinya. Ucapan terima kasih yang dalam, juga penulis sampaikan kepada Dr.Ir. I Wayan Bandem Adnyana, M.Erg. selaku Pembimbing II, yang telah dengan sabar membimbing dan memberikan wawasan keilmuan yang lebih luas dalam otomotif yang erat hubungannya dengan tesis ini.
7 Ucapan terima kasih juga penulis sampaikan kepada anggota Tim Penguji lainnya, yaitu : I Made Widiyarta, ST., M.Eng.Sc., Ph.D. dan I Dewa Gde Ary Subagia, ST.,MT.,Ph.D, untuk semua masukan, arahan dan koreksinya berkenaan dengan tesis ini. Ucapan terima kasih penulis sampaikan juga, kepada Ir I Made Mudhina MT, selaku Direktur Politeknik Negeri Bali, atas kesempatan tugas belajar yang diberikan. Ucapan terima kasih juga penulis khusus sampaikan secara tulus kepada Romo Hadi atas kesediaannya mengupayakan solusi pemulihan penglihatan penulis. Terima kasih yang tulus juga penulis tujukan untuk seluruh guru-guru, dari sekolah dasar hingga perguruan tinggi, yang telah menuntun dan membekali penulis dengan ilmu dan pengetahuan. Ucapan terima kasih penulis sampaikan untuk kedua orang tua penulis, Ibu, Ni Made Keted dan Ayah, I Wayan Warda, atas do a dan semangatnya dalam membesarkan dan membekali etika, sikap dan perilaku serta dasar-dasar berpikir logis dan terbuka, kepada penulis. Hal yang sama juga penulis sampaikan untuk mertua penulis, Bapak Joesoef Soenarno dan Ibu Siti Badrijah, atas contoh wujud keutuhan dan kekuatan cintanya. Terima kasih juga penulis ucapkan untuk isteri tercinta Ir. Enny Wahyuni dan anak tersayang si semata wayang, Andika Kristi Dewantari, yang telah memberikan kesempatan kepada penulis untuk lebih berkonsentrasi untuk menyelesaikan tesis ini. Terima kasih juga penulis sampaikan kepada semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu demi satu, yang telah membantu, baik moril maupun materiil dalam penyelesaian tesis ini. Semoga Allah, Tuhan Yang Maha Esa, melimpahkan anugerahnya kepada semua pihak yang telah membantu pelaksanaan dan penyelesaian tesis ini. Denpasar, 1 Juli 2015 Penulis
8 ABSTRAK PENGARUH RESIRKULASI EMISI GAS BUANG TERHADAP UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH Pemanfaatan gas buang pada kendaraaan bermotor dengan meresirkulasikannya kembali ke dalam pembakaran di ruang bakar, telah memberi kontribusi yang besar pada kualitas emisi yang dihasilkan berupa menurunnya gas NO x. Metode yang dipakai berbeda dengan konsep EGR(Exhaust Gas Recirculation) pada umumnya, dimana pada penelitian ini dilakukan pembuatan resirkulator emisi gas buang dengan tujuan untuk mendapatkkan rancangan resirkulator gas buang untuk diaplikasikan pada sepeda motor empat langkah berbahan bakar bensin. Dalam penelitian ini gas buang diresirkulasikan hanya di sepanjang saluran buang/knalpot, dengan bantuan tekanan balik untuk membuka sebuah katup satu arah yang memungkinkan adanya sejumlah gas buang dapat melewatinya. Gas buang tersebut akan mendapatkan pendinginan selama melewati pipa saluran sebelum akhirnya masuk ke dalam pangkal knalpot dan berperan untuk menurunkan temperatur knalpot. Dengan adanya penurunan suhu di dalam knalpot, akan berpengaruh pada tekanan balik yang dapat terjadi di dalam knalpot. Hal itu akan memungkinkan gas bekas hasil pembakaran di ruang bakar akan keluar lebih banyak. Proses pembakaran berikutnya menjadi lebih sempurna dan dapat meningkatkan unjuk kerja mesin sepeda motor tersebut, karena akan lebih banyak campuran bahan bakar dan udara yang dapat masuk menuju ruang bakar pada langkah isap dalam siklus berikutnya. Adanya perbedaan daya dan torsi yang ditunjukkan dalam uji penggunaan resirkulator gas buang dan uji tanpa menggunakan resirkulator, dapat dijadikan indikator adanya peningkatan unjuk kerja mesin. Berdasarkan dari kegiatan penelitian ini, secara kuantitatif dapat ditunjukkan bahwa telah dihasilkan peningkatan unjuk kerja mesin, berupa peningkatan daya motor sebesar 5,75 %, dari sebelumnya 4,35 kw (tanpa resirkulator gas buang) menjadi 4,60 kw(dengan resirkulator gas buang) dan torsi sebesar 4 %, dari 51,0 Nm(tanpa resirkulator gas buang), menjadi 53,0 Nm (dengan resirkulator gas buang) pada kecepatan uji tertinggi 5500 RPM. Kualitas emisi gas buang juga lebih baik pada saat resirkulator diaplikasikan dalam sistem pembuangan gas, sepeda motor. Dengan adanya penurunan pada konsentrasi emisi berupa senyawa gas HC sebesar 3,3 %, dari 68 ppm (tanpa resirkulator) menjadi 63 ppm. Demikian juga halnya dengan senyawa karbonmonoksida(co) penurunannya sebesar 4,5 %, dari 0,155 ppm (tanpa resirkulator), menjadi 0,148 ppm (dengan resirkulator). Terjadi pula peningkatan CO2 sebesar 11,5 %, dari 5,38 % (tanpa resirkulator), menjadi 6 % (dengan resirkulator), sebagai indikator perbaikan kualitas proses pembakaran di dalam ruang bakar. Kata Kunci: Resirkulator Gas Buang, unjuk kerja, motor bensin.
9 ABSTRACT EFFECT OF EXHAUST GAS EMISSIONS RECIRCULATION ON THE FOUR STROKE MOTORCYCLE ENGINE S PERFORMANCE Utilization of flue gas in a motor vehicle by recirculating the exhaust gas back into the combustion chamber, has given a great contribution to the quality of the emissions produced in the form of reduction in NOx gas. The method used in this research is different from the concept of EGR (Exhaust Gas Recirculation) generally applied. In the research conducted, a new design of exhaust gas recirculator has been made with the aim of additionally to get a new exhaust gas recirculator to be applied on a motorcycle of four stroke petrol engine. In this study, only recirculates the exhaust gas along the exhaust system /muffler, due to the back pressure, to open the one-way flow valve that allows the amount of exhaust gases to pass through. The flue gas will get cooling, while it pass the pipeline, and finally goes into the base of the exhaust system to lowering the temperature of the exhaust gas. The lower the temperature of the exhaust, the lower the back pressure that may occur in the exhaust system. The lower the back pressure along the exhaust system allows the more exhaust gas out from the combustion chamber. The next combustion process becomes more perfect and can improve the performance of the motorcycle engines, since it would be much mixture of fuel and air that can enter into the combustion chamber in the intake stroke for the next cycle. The difference in power and torque are shown in the test performed, both with and without using the recirculator, can be seen as an indicator of an increase in engine performance. After performing the processing for all of the test data on the use of Recirculator in the exhaust system of a four stroke engine in this study, it can be shown quantitatively that has generated an increase in engine performance, by increasing the motor power of 5.75%, from 4.35 kw (without exhaust gas recirculator) to 4.60 kw (with recirculator) and a torque of 4%, from 51.0 Nm (without recirculator), to 53.0 Nm (with recirculator) at a maximum test speed of 5500 RPM. The quality of exhaust emissions are also better at recirculator applied in exhaust systems, of the motorcycle. With the decrease in the concentration of a compound emissions HC gas by 3.3%, from 68 ppm (without recirculator) to 63 ppm. Similarly, a compound of carbon monoxide (CO) decline of 4.5%, from ppm (without recirculator), become ppm (with recirculator). There is also an increase in CO2 by 11.5%, from 5.38% (without recirculator), to 6% (with recirculator), as an indicator of the quality improvement of the combustion process in the combustion chamber. Keywords : exhaust gas recirculator, performance and petrol engine
10 RINGKASAN Meresirkulasikan kembali sejumlah tertentu emisi gas buang hasil pembakaran ke dalam ruang bakar pada proses pembakaran dalam mesin kendaraan bermotor berupa EGR(Exhaust Gas Recirculation), adalah satu bentuk inovasi teknologi dalam usaha memperbaiki unjuk kerja mesin (motor bakar). Metode seperti itu, juga dapat memberi dampak pada peningkatan kualitas emisi gas buang yang dihasilkan. Sejumlah kajian dalam bentuk penelitian yang berkenaan dengan penggunaan kembali gas buang hasil pembakaran mesin, telah menunjukkan adanya pengaruh pada daya keluaran maupun kualitas emisi gas buang yang dihasilkan.berbeda halnya dengan metode resirkulasi di atas, dalam penelitian ini resirkulasi terjadi hanya di sepanjang sistem pembuangan, untuk menurunkan tekanan balik yang terjadi di dalamnya. Pemanfaatan perangkat berupa Resirkulator Gas Buang dalam penelitian ini, telah memungkinkan adanya aliran gas buang ke dalam perangkat tersebut. Karena pada bagian sisi masuk dan keluar Resirkulator Gas Buang dilengkapi dengan pipa, maka terjadi pelepasan kalor dan menurunkan suhu gas yang melaluinya. Gas tersebut akan dialirkan masuk ke pangkal knalpot saat katup buang menutup, dimana tekanan di sekitar pangkal knalpot tersebut rendah. Dengan masuknya gas buang yang suhunya sudah turun, akan mempengaruhi suhu di dalam saluran buang. Hal ini akan mempengaruhi tekanan balik sepanjang saluran buang tersebut. Dalam penelitian ini dilakukan pengukuran pada daya mesin, konsentrasi emisi gas buang, temperatur gas buang dan tekanan gas buang.
11 Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa dengan penggunaan Resirkulator Gas Buang telah menunjukkan peningkatan unjuk kerja berupa daya mesin sebesar 5,75 %, dari 4,35 kw, tanpa Resirkulator Gas Buang, menjadi 4,60 kw, dengan Resirkulator Gas Buang. Emisi gas buang juga menunjukkan perbaikan berupa menurunnya senyawa gas HC sebesar 3,3 %, dari 68%, tanpa Resirkulator, menjadi 63 %, dengan Resirkulator Gas Buang. Senyawa gas Karbonmonoksida turun sebesar 4,5%, dari 0,155 ppm, tanpa Resirkulator Gas Buang, menjadi 0,148 ppm, dengan Resirkulator Gas Buang. Senyawa emisi gas CO 2 juga meningkat sebesar 11,5%, dari 5,38% CO 2, tanpa Resirkulator Gas Buang, menjadi 6% CO 2, dengan Resirkulator Gas Buang. Penelitian ini masih perlu dilanjutkan pada beragam pabrikan mesin baik yang diam(stationary engine) maupun bergerak(automobile), untuk mengetahui pengaruh Resirkulator Gas Buang jenis, ini secara lebih luas.
12 DAFTAR ISI Halaman HALAMAN SAMPUL DALAM... i HALAMAN PERSYARATAN GELAR..... ii HALAMAN PERSETUJUAN PEMBIMBING... iii HALAMAN PENETAPAN PENGUJI iv SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT...v HALAMAN UCAPAN TERIMA KASIH vi ABSTRAK viii ABSTRACT.ix RINGKASAN x DAFTAR ISI.xii DAFTAR GAMBAR...xv DAFTAR TABEL...xvii DAFTAR LAMPIRAN...xviii DAFTAR SINGKATAN DAN LAMBANG...xix BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian... 4 BAB II KAJIAN PUSTAKA Gas Buang Pada Motor Bakar Pembakaran Dalam Motor Bakar Klasifikasi Motor Bakar Pembakaran dan Gas Buang Hukum Termodinamika dalam Mesin Otto Empat Langkah... 11
13 2.4 Kondisi Overlapping Kerja Katup Motor Bensin Unjuk Kerja Siklus Bentuk atau Susunan Perpindahan Panas Laju Aliran Massa Sistem Pembuangan Metode Uji Dinamometer BAB III KERANGKA BERPIKIR, KONSEP DAN HIPOTESIS PENELITIAN Kerangka Berpikir Konsep Hipotesis BAB IV METODE PENELITIAN Ruang Lingkup Penelitian Variabel Penelitian Model Desain Resirkulasi Instrumen Penelitian Spesifikasi Mesin Alat dan Bahan Prosedur dan Tahapan Penelitian Pengujian dengan Exhaust Gas Analyzer Pengujian dengan Dynamometer Lokasi dan Waktu Penelitian Analisa Data BAB V HASIL PENELITIAN Resirkulator Data Hasil Pengujian Menentukan massa jenis bahan bakar Pengambilan Data Hasil Pengolahan Data BAB VI PEMBAHASAN Gas Buang Dalam Otomotif Unjuk Kerja Resirkulator...47
14 BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA...51 LAMPIRAN
15 DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 2.1 Prinsip Kerja Motor Bensin 4 Langkah... 9 Gambar 2.2 Proses Pembakaran Sempurna Gambar 2.3 Diagram P-V Gambar 2.4 Diagram Katup Gambar 2.5 Mekanisme Poros Engkol Gambar 2.6 Rope Brake Gambar 2.7 Prony Brake Gambar 2.8 Pengukuran Daya Motor Gambar 2.9 Knalpot Yamaha MIO J Gambar 3.1 Skematik Sistem Resirkulasi Gambar 4.1 Rancangan Resirkulasi Gambar 4.2 Diagram Alir Penelitian Gambar 5.1 Katup Aliran Satu Arah Gambar 5.2 Mesin Bubut Gambar 5.3 Mesin Bor Kolom Gambar 5.4 Jangka Sorong Gambar 5.5 Resirkulator Gambar 5.6 Resirkulator terpasang pada sepeda motor Gambar 5.7 Persiapan pengambilan data konsumsi bahan bakar... 38
16 Gambar 5.8 Pengukuran massa bahan bakar Gambar 5.9 Grafik Daya Mesin Gambar 5.10 Grafik Torsi/Momen Puntir Gambar 5.11 Grafik Emisi Gas Buang HC Gambar 5.12 Grafik Emisi Gas Buang CO Gambar 5.13 Grafik Emisi Gas Buang CO Gambar 5.14 Grafik Emisi Gas Buang O Gambar 5.15 Grafik Konsumsi Bahan Bakar Gambar 5.16 Grafik BSFC (Brake Spesific Fuel Consumption)... 45
17 DAFTAR TABEL Halaman Tabel 5.1 Data Untuk Knalpot Tanpa Resirkulator (uji dynamometer dan Exhaust Gas Analyzer) Tabel 5.2 Data Untuk Knalpot Dengan Resirkulator (uji dynamometer dan Exhaust Gas Analyzer)... 33
18 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1. Hasil Uji dan Pengolahan Data, Tanpa Resirkulator Lampiran 2. Hasil Uji dan Pengolahan Data, Dengan Resirkulator Lampiran 3. Exploded view of Recirculator Lampiran 4. Body Recirculator Lampiran 5. Instalasi Recirculator Lampiran 6. Katup Satu Arah Lampiran 7. Connector Lampiran 8. Uji tekanan dan temperatur saluran buang Lampiran 9. Grafik Hubungan Temperatur Gas Buang dan Kecepatan Putar Mesin Lampiran 10. Grafik Hubungan Back Pressure dan Kecepatan Putar Mesin
19
PEMANFAATAN RESIRKULATOR GAS BUANG UNTUK MENINGKATKAN UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH
JURNAL LOGIC. VOL. 15. NO. 2 JULI 2015 100 PEMANFAATAN RESIRKULATOR GAS BUANG UNTUK MENINGKATKAN UNJUK KERJA MESIN SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH I Ketut Adi, I Gusti Bagus Wijaya Kusuma, I W Bandem Adnyana
Lebih terperinciPENGARUH PENGGUNAAN RESIRKULATOR GAS BUANG PADA KNALPOT STANDAR, TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO J
JURNAL LOGIC. VOL. 17. NO. 1. MARET 2017 44 PENGARUH PENGGUNAAN RESIRKULATOR GAS BUANG PADA KNALPOT STANDAR, TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO J I Ketut Adi dan I Nyoman Budiarthana Jurusan
Lebih terperinciPENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS
iii iv v PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP UNJUK KERJA DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS Oleh Dosen Pembimbing : I Wayan Budi Ariawan : Prof.
Lebih terperinciSKRIPSI UNJUK KERJA KENDARAAN RODA DUA TRANSMISI MANUAL YANG MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR LNG. Oleh : GANJAR KUSMANEGARA NIM:
SKRIPSI UNJUK KERJA KENDARAAN RODA DUA TRANSMISI MANUAL YANG MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR LNG Oleh : GANJAR KUSMANEGARA NIM: 0804305060 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA 2013 i LEMBAR
Lebih terperinciSKRIPSI PENGARUH VARIASI RASIO KOMPRESI DAN PENINGKATAN NILAI OKTAN TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH
SKRIPSI PENGARUH VARIASI RASIO KOMPRESI DAN PENINGKATAN NILAI OKTAN TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH Oleh : I Nyoman Darmaputra 0804305009 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciSKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP AKSELERASI DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS
SKRIPSI PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP AKSELERASI DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR BERTRANSMISI OTOMATIS Oleh : ANAK AGUNG WIRA KRESNA NINGRAT NIM : 1104305040 JURUSAN TEKNIK MESIN
Lebih terperinciSTRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMINIUM AA5154 UNTUK APLIKASI TEKNOLOGI SEMI SOLID CASTING
STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK PADUAN ALUMINIUM AA5154 UNTUK APLIKASI TEKNOLOGI SEMI SOLID CASTING Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Teknik Mesin Program Pasca
Lebih terperinciANALISA PERAWATAN PADA KOMPONEN KRITIS MESIN PEMBERSIH BOTOL 5 GALLON PT. X DENGAN MENGGUNAKAN METODE RCM ( RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE )
TESIS ANALISA PERAWATAN PADA KOMPONEN KRITIS MESIN PEMBERSIH BOTOL 5 GALLON PT. X DENGAN MENGGUNAKAN METODE RCM ( RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE ) IDA BAGUS GDE ARDHIKAYANA NIM : 1291961001 PROGRAM MAGISTER
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN UNJUK KERJA MOBIL BERTRANSMISI MANUAL MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR LIQUEFIED GAS FOR VEHICLE (LGV)
KEMENTERIAN RISET, TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI UNIVERSITAS UDAYANA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN Kampus Bukit Jimbaran Telp/Faks: 0361-703321, Email; mesin@me.unud.ac.id LEMBAR PENGESAHAN UNJUK
Lebih terperinciLEMBAR PERSETUJUAN ABSTRAK ABSTRACT KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI Halaman LEMBAR PENGESAHAN... i LEMBAR PERSETUJUAN... ii ABSTRAK... iii ABSTRACT... iv KATA PENGANTAR... v DAFTAR ISI... vi DAFTAR GAMBAR... viii DAFTAR TABEL... ix BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1
Lebih terperinciABSTRAK. : I Made Sumaryanta
Nama Program studi Judul ABSTRAK : I Made Sumaryanta : Teknik Mesin : Perubahan rasio kompresi pada sudut 0 o aliran masuk bahan bakar terhadap unjuk kerja mesin 110cc transmisi otomatis dengan bahan bakar
Lebih terperinciKINERJA DAN STRATEGI PENGELOLAAN LIMBAH HOTEL BERBINTANG DI KAWASAN PARIWISATA UBUD BALI
KINERJA DAN STRATEGI PENGELOLAAN LIMBAH HOTEL BERBINTANG DI KAWASAN PARIWISATA UBUD BALI Tesis untuk memperoleh gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Ilmu Lingkungan Program Pascasarjana
Lebih terperinciDAMPAK KEGIATAN PERTANIAN TERHADAP TINGKAT EUTROFIKASI DAN JENIS JENIS FITOPLANKTON DI DANAU BUYAN KABUPATEN BULELENG PROVINSI BALI
TESIS DAMPAK KEGIATAN PERTANIAN TERHADAP TINGKAT EUTROFIKASI DAN JENIS JENIS FITOPLANKTON DI DANAU BUYAN KABUPATEN BULELENG PROVINSI BALI NI PUTU VIVIN NOPIANTARI NIM. 1191261003 PROGRAM MAGISTER PROGRAM
Lebih terperinciEFEKTIVITAS PENERAPAN AMDAL DALAM PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP PADA PEMBANGKIT LISTRIK DI BALI STUDI KASUS PLTD/G PESANGGARAN
TESIS EFEKTIVITAS PENERAPAN AMDAL DALAM PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP PADA PEMBANGKIT LISTRIK DI BALI STUDI KASUS PLTD/G PESANGGARAN HELGA MARGARETA HUNTER PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciMANAJEMEN RISIKO DALAM PROSES ESTIMASI BIAYA PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG BERTINGKAT DI KOTA DENPASAR
TESIS MANAJEMEN RISIKO DALAM PROSES ESTIMASI BIAYA PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG BERTINGKAT DI KOTA DENPASAR IDA AYU PRANITI TRESNA PUTRI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS MANAJEMEN
Lebih terperinciSKRIPSI PERANCANGAN BURNER KETEL UAP PIPA API BERBAHAN BAKAR OLI BEKAS. Oleh : Maramad Saputra Nara
SKRIPSI PERANCANGAN BURNER KETEL UAP PIPA API BERBAHAN BAKAR OLI BEKAS Oleh : Maramad Saputra Nara 0804305003 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA 2012 KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
Lebih terperinciPROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI MANAJEMEN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
TESIS STUDI PERBANDINGAN RENTABILITAS BANK SEBELUM DENGAN SETELAH PENERAPAN MANAJEMEN RISIKO SESUAI PBI NOMOR 11/25/PBI/2009 PADA PT BANK PEMBANGUNAN DAERAH BALI ADI SUSTIKA PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI
Lebih terperinciPENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR LGV TERHADAP TORSI, DAYA, KONSUMSI BAHAN BAKAR SPESIFIK DAN EMISI GAS BUANG PADA MOBIL DENGAN TRANSMISI MANUAL
TESIS PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR LGV TERHADAP TORSI, DAYA, KONSUMSI BAHAN BAKAR SPESIFIK DAN EMISI GAS BUANG PADA MOBIL DENGAN TRANSMISI MANUAL ARIS BUDI SULISTYO PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS
Lebih terperinciPengujian Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda
Pengujian Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda Oleh Dosen Pembimbing : Putu Premayana Dhama Kusuma : Ainul Ghurri, ST,MT,Ph.D Dr. Ir. I Ketut Gede Wirawan,
Lebih terperinciPENGENALAN AKSARA BALI MENGGUNAKAN METODE ZONING DAN KNN
TESIS PENGENALAN AKSARA BALI MENGGUNAKAN METODE ZONING DAN KNN I WAYAN AGUS SURYA DARMA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS PENGENALAN AKSARA BALI MENGGUNAKAN METODE ZONING DAN
Lebih terperinciPELATIHAN METODE BOBATH LEBIH BAIK DARIPADA METODE FELDENKRAIS TERHADAP PENINGKATAN KESEIMBANGAN PADA PASIEN PASCA STROKE
TESIS PELATIHAN METODE BOBATH LEBIH BAIK DARIPADA METODE FELDENKRAIS TERHADAP PENINGKATAN KESEIMBANGAN PADA PASIEN PASCA STROKE ADITYA DENNY PRATAMA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015
Lebih terperinciPengujian Kinerja Mesin Dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda
Pengujian Kinerja Mesin Dan Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor Dengan Rasio Kompresi Dan Bahan Bakar Yang Berbeda Oleh Dosen Pembimbing : Tegar Putra Kirana : Ainul Ghurri, ST,MT,Ph.D Dr. Ir. I Ketut
Lebih terperinciSetiawan M.B., et al., Pengaruh Molaritas Kalium Hidroksida Pada Brown Hasil Elektrolisis Terhadap.
1 Pengaruh Molaritas Kalium Hidroksida Pada Brown Gas Hasil Elektrolisis Terhadap Unjuk Kerja Dan Emisi (Pada Motor Bakar 4 Langkah) (The Influence of Potassium Hydroxide Molarity on Brown's Gas from the
Lebih terperinciPENERAPAN ANALISIS KONTRASTIF DALAM PENGAJARAN PAST TENSE SISWA KELAS X IPA 3 SMAN 2 DENPASAR
TESIS PENERAPAN ANALISIS KONTRASTIF DALAM PENGAJARAN PAST TENSE SISWA KELAS X IPA 3 SMAN 2 DENPASAR COKORDA ISTRI MAS KUSUMANINGRAT PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS PENERAPAN
Lebih terperinciLembar Pengesahan. TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 16 Januari 2017
Lembar Pengesahan TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 16 Januari 2017 Pembimbing I, Pembimbing II, Ni Putu Sri Harta Mimba, SE., M.Si., Ph.D., Ak. Dr. Ni Ketut Rasmini, SE., M.Si., Ak., CA. NIP 19730515
Lebih terperinciPenambahan Pemanas Campuran Udara dan Bahan Bakar
Penambahan Pemanas Campuran Udara dan Bahan Bakar PENAMBAHAN PEMANAS CAMPURAN UDARA DAN BAHAN BAKAR TERHADAP PERFORMA DAN EMISI MESIN 1 SILINDER Alfian Syahri Romadlon S1 Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas
Lebih terperinciSKRIPSI PERBANDINGAN PERFORMANSI BRIKET SABUT KELAPA MUDA, SERBUK GERGAJI DAN CAMPURANNYA. Oleh : YUDHI SETIAWAN NIM :
SKRIPSI PERBANDINGAN PERFORMANSI BRIKET SABUT KELAPA MUDA, SERBUK GERGAJI DAN CAMPURANNYA Oleh : YUDHI SETIAWAN NIM : 1219351007 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK PROGRAM NON REGULER UNIVERSITAS UDAYANA
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. Analisa Karakteristik Mesin Diesel C 233, Daya 78 HP Dengan Menggunakan Dinamometer.
KATA PENGANTAR Segala puji dan syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-nya, penulis akhirnya dapat menyelesaikan tugas akhir pada Jurusan Teknik Mesin
Lebih terperinciSTUDI KOMPARATIF KINERJA PORTOFOLIO SAHAM SMALL MEDIUM ENTERPRISE (SME) DI PASAR MODAL INDONESIA, CHINA, DAN INDIA
STUDI KOMPARATIF KINERJA PORTOFOLIO SAHAM SMALL MEDIUM ENTERPRISE (SME) DI PASAR MODAL INDONESIA, CHINA, DAN INDIA Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Manajemen Program
Lebih terperinciPENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR MINYAK KELAPA SAWIT DENGAN CAMPURAN SOLAR DAN BIOSOLAR TERHADAP PERFORMANSI MESIN DIESEL
PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR MINYAK KELAPA SAWIT DENGAN CAMPURAN SOLAR DAN BIOSOLAR TERHADAP PERFORMANSI MESIN DIESEL SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI PANJANG NOZZLE EXIT
SKRIPSI PENGARUH VARIASI PANJANG NOZZLE EXIT BAHAN BAKAR TERHADAP KARAKTERISTIK KOMPOR PEMBAKAR JENAZAH Oleh : I MADE WEDHA ANGGARA NIM : 1019351023 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK PROGRAM NON REGULER
Lebih terperinciJTM. Volume 03 Nomor 02 Tahun 2014, PENGARUH PEMANFAATAN GAS BUANG SEBAGAI PEMANAS INTAKE MANIFOLD TERHADAP PERFORMA MESIN SUPRA X TAHUN 2002
JTM. Volume 03 Nomor 02 Tahun 2014, 158-165 PENGARUH PEMANFAATAN GAS BUANG SEBAGAI PEMANAS INTAKE MANIFOLD TERHADAP PERFORMA MESIN SUPRA X TAHUN 2002 Ahmad Choirul Huda S1 Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas
Lebih terperinciDEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013
UJI PERFORMANSI MESIN OTTO SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PLUS SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik RIO ARINEDO SEMBIRING NIM. 080401033
Lebih terperinciTUGAS AKHIR CONVERTER KITS SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI GAS PADA MOTOR SUPRA X 125 CC
TUGAS AKHIR CONVERTER KITS SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI GAS PADA MOTOR SUPRA X 125 CC Disusun Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Program Teknik Mesin Universitas Muhammadiyah
Lebih terperinciTESIS PENINGKATAN PEMAHAMAN AFIKS PADA KOSAKATA BAHASA INGGRIS MELALUI PENERAPAN METODE INTENSIF PADA PESERTA DIDIK KELAS VIIIA SMP PGRI 7 DENPASAR
TESIS PENINGKATAN PEMAHAMAN AFIKS PADA KOSAKATA BAHASA INGGRIS MELALUI PENERAPAN METODE INTENSIF PADA PESERTA DIDIK KELAS VIIIA SMP PGRI 7 DENPASAR A.A. ISTRI AGUNG BINTANG SURYANINGSIH NIM 1490161024
Lebih terperinciSTUDY PENGARUH CAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN ETHANOL TERHADAP UNJUK KERJA MESIN MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH
TUGAS AKHIR STUDY PENGARUH CAMPURAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN ETHANOL TERHADAP UNJUK KERJA MESIN MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH Disusun Sebagai Syarat Untuk Mencapai Gelar Sarjana Teknik Jurusan Teknik Mesin
Lebih terperinciTESIS EVALUASI LAYANAN BROADBAND CAMPUS DENGAN MENGGUNAKAN FRAMEWORK COBIT 4.1 DAN ITIL 3.0 FAJAR TRI PRABOWO
TESIS EVALUASI LAYANAN BROADBAND CAMPUS DENGAN MENGGUNAKAN FRAMEWORK COBIT 4.1 DAN ITIL 3.0 FAJAR TRI PRABOWO PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 TESIS EVALUASI LAYANAN BROADBAND CAMPUS
Lebih terperinciPEGARUH SISTEM PEMBAKARAN TERHADAP JENIS DAN KONSENTRASI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR
PEGARUH SISTEM PEMBAKARAN TERHADAP JENIS DAN KONSENTRASI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR 150cc DENGAN SISTEM PENGAPIAN CDI (Capasitor Discharge Ignition) DC (Direct Current) Pratiwi Setiawati 1, Sri Suryani
Lebih terperinciTesis untuk memperoleh Gelar Magister pada Program Magister, Program Studi Akuntansi, Program Pascasarjana Universitas Udayana
1 TESIS PENGARUH PENGALAMAN, ORIENTASI ETIKA, KOMITMEN DAN BUDAYA ETIS ORGANISASI PADA SENSITIVITAS ETIKA AUDITOR BADAN PENGAWASAN KEUANGAN DAN PEMBANGUNAN PERWAKILAN PROVINSI BALI PUTU PURNAMA DEWI PROGRAM
Lebih terperinciOPTIMASI JUMLAH HIDDEN NODES EXTREME LEARNING MACHINE MENGGUNAKAN METODE PARTICLE SWARM OPTIMIZATION UNTUK PERAMALAN JUMLAH PENJUALAN BARANG
OPTIMASI JUMLAH HIDDEN NODES EXTREME LEARNING MACHINE MENGGUNAKAN METODE PARTICLE SWARM OPTIMIZATION UNTUK PERAMALAN JUMLAH PENJUALAN BARANG Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister pada Program Magister,
Lebih terperinciPENGARUH PENGAWASAN PIMPINAN,DISIPLIN DAN KOMPETENSI PEGAWAI PADA KINERJA PEGAWAI INSPEKTORAT KABUPATEN TABANAN
TESIS PENGARUH PENGAWASAN PIMPINAN,DISIPLIN DAN KOMPETENSI PEGAWAI PADA KINERJA PEGAWAI INSPEKTORAT KABUPATEN TABANAN NI LUH MADE HERAWATI NIM 1391661043 PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciLUH MIRA AMBARASARI SAKA
TESIS TINGKAT KEPUASAN MASYARAKAT DALAM PENGURUSAN PERIZINAN SIUP AGRIBISNIS DI BADAN PELAYANAN PERIJINAN TERPADU SATU PINTU DAN PENANAMAN MODAL KOTA DENPASAR LUH MIRA AMBARASARI SAKA NIM. 1291161015 PROGRAM
Lebih terperinciUJI PERFORMANSI MESIN DIESEL BERBAHAN BAKAR LPG DENGAN MODIFIKASI SISTEM PEMBAKARAN DAN MENGGUNAKAN KONVERTER KIT SEDERHANA
UJI PERFORMANSI MESIN DIESEL BERBAHAN BAKAR LPG DENGAN MODIFIKASI SISTEM PEMBAKARAN DAN MENGGUNAKAN KONVERTER KIT SEDERHANA Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Lebih terperinciDEGRADASI LIMBAH TEKSTIL MENGGUNAKAN JAMUR LAPUK PUTIH Daedaleopsis eff. confragosa
TESIS DEGRADASI LIMBAH TEKSTIL MENGGUNAKAN JAMUR LAPUK PUTIH Daedaleopsis eff. confragosa NGURAH MAHENDRA DINATHA NIM 1192061002 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI KIMIA TERAPAN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS
Lebih terperinciUJI PERFORMANSI GASIFIKASI BIOMASSA PADA PROSES STERILISASI BERBAHAN BAKAR LIMBAH MEDIA TANAM JAMUR MERANG
UJI PERFORMANSI GASIFIKASI BIOMASSA PADA PROSES STERILISASI BERBAHAN BAKAR LIMBAH MEDIA TANAM JAMUR MERANG Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Teknik Mesin Program
Lebih terperinciTesis untuk Memeroleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Linguistik, Program Pascasarjana Universitas Udayana
METODE KONTEKSTUAL (CONTEXTUAL TEACHING AND LEARNING) DALAM PEMBELAJARAN TATA BAHASA JEPANG DASAR (SHOKYOU BUNPO) BAGI MAHASISWA SEMESTER III SASTRA JEPANG SEKOLAH TINGGI BAHASA ASING SARASWATI DENPASAR
Lebih terperinciUNIVERSITAS DIPONEGORO PENGUJIAN PENGGUNAAN KATALISATOR BROQUET TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH TUGAS SARJANA
UNIVERSITAS DIPONEGORO PENGUJIAN PENGGUNAAN KATALISATOR BROQUET TERHADAP EMISI GAS BUANG MESIN SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH TUGAS SARJANA PRADANA ADITYA L2E 607 042 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK SEMARANG
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin Universitas Medan Area. Dalam hal ini Tugas Sarjana yang penulis buat dengan judul ANALISA
KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Wr.Wb. Alhamdulillah, Puji syukur atas kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah - Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Sarjana ini. Tugas ini
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 18 JULI 2016
LEMBAR PENGESAHAN TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 18 JULI 2016 Pembimbing I, Pembimbing II, Prof. dr. Ketut Tirtayasa, MS., AIF., Sp.Erg. Dr. dr. I Made Muliarta, S.Ked., M.Kes. NIP 19501231 198003 1
Lebih terperinciPENGARUH MAGNETASI TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR MURNI
PENGARUH MAGNETASI TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL STASIONER SATU SILINDER DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR MURNI SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat
Lebih terperinciMIGUEL DE CARVALHO SOARES NIM
TESIS ANALISIS EFEKTIFITAS ANGGARAN BELANJA PADA DIREÇÃO NACIONAL DE APROVISIONAMENTO, LOGÍSTICA E MATERIAIS DI MINISTÉRIO DO COMÉRCIO, INDÚSTRIA E AMBIENT TIMOR LESTE MIGUEL DE CARVALHO SOARES NIM : 1390661068
Lebih terperinciLembar Pengesahan TESIS INI TELAH DISETUJUI PADA TANGGAL 28 DESEMBER 2016 NIP NIP
Lembar Pengesahan TESIS INI TELAH DISETUJUI PADA TANGGAL 28 DESEMBER 2016 Pembimbing I, Pembimbing II, Dr. I Dewa Nyoman Badera, SE, MSi. Dr.A.A.N.B. Dwirandra, SE, MSi., Ak. NIP. 19641225199303 1 003
Lebih terperinciRANCANG BANGUN SISTEM OPINION MINING DENGAN METODE POS TAGGING
TESIS RANCANG BANGUN SISTEM OPINION MINING DENGAN METODE POS TAGGING DAN SUPPORT VECTOR MACHINE UNTUK EKSTRAKSI DATA OPINI PUBLIK PADA LAYANAN JAMINAN KESEHATAN BALI MANDARA LUH RIA ATMARANI 1491761020
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Analisa Perbandingan Emisi Gas Buang Yang Dihasilkan Oleh Busi Iridium & Standard Pada Kendaraan Roda Dua
TUGAS AKHIR Analisa Perbandingan Emisi Gas Buang Yang Dihasilkan Oleh Busi Iridium & Standard Pada Kendaraan Roda Dua Diajukan guna melengkapi sebagian syarat dalam mencapai gelar Sarjana Strata Satu (S1)
Lebih terperinciTESIS PENGARUH CONCERN TO ORDER DAN CUSTOMER ORIENTATION TERHADAP DISIPLIN KERJA PEGAWAI KANTOR REKTORAT UNIVERSITAS UDAYANA
TESIS PENGARUH CONCERN TO ORDER DAN CUSTOMER ORIENTATION TERHADAP DISIPLIN KERJA PEGAWAI KANTOR REKTORAT UNIVERSITAS UDAYANA NI LUH GEDE ARYAWATI NIM : 1090662046 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI MANAJEMEN
Lebih terperinciKINERJA SKPD YANG BELUM DAN SUDAH MELAKUKAN PENILAIAN RISIKO (Studi Kasus pada Dinas Kesehatan Kabupaten Gianyar)
TESIS PERBEDAAN KINERJA SKPD YANG BELUM DAN SUDAH MELAKUKAN PENILAIAN RISIKO (Studi Kasus pada Dinas Kesehatan Kabupaten Gianyar) KOMANG INDAH MEDIANI ROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015
Lebih terperinciPENGARUH MAGNETASI BAHAN BAKAR DAN PENGGUNAAN KATALITIK TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL SATU SILINDER
PENGARUH MAGNETASI BAHAN BAKAR DAN PENGGUNAAN KATALITIK TERHADAP EMISI GAS BUANG, TEMPERATUR AIR PENDINGIN DAN OLI PADA MESIN DIESEL SATU SILINDER SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat
Lebih terperinciPENENTUAN WAKTU TANAM KEDELAI (Glycine max L. Merrill) BERDASARKAN NERACA AIR DI DAERAH KUBUTAMBAHAN KABUPATEN BULELENG
TESIS PENENTUAN WAKTU TANAM KEDELAI (Glycine max L. Merrill) BERDASARKAN NERACA AIR DI DAERAH KUBUTAMBAHAN KABUPATEN BULELENG ERLINA PANCA HANDAYANINGSIH PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciSKRIPSI ANALISA ENERGI PADA SISTEM PENGERING ANYAMAN ATA BERBAHAN BAKAR BRIKET SABUT KELAPA DENGAN MEMVARIASIKAN TIPE RAK PENGERING
SKRIPSI ANALISA ENERGI PADA SISTEM PENGERING ANYAMAN ATA BERBAHAN BAKAR BRIKET SABUT KELAPA DENGAN MEMVARIASIKAN TIPE RAK PENGERING Oleh : I Nyoman Adi Sastrawan 1004305019 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS
Lebih terperinciMORALITAS INDIVIDU, MANAJEMEN LABA, SALAH SAJI, PENGUNGKAPAN, BIAYA DAN MANFAAT, SERTA TANGGUNG JAWAB DALAM ETIKA PENYUSUNAN LAPORAN KEUANGAN
TESIS MORALITAS INDIVIDU, MANAJEMEN LABA, SALAH SAJI, PENGUNGKAPAN, BIAYA DAN MANFAAT, SERTA TANGGUNG JAWAB DALAM ETIKA PENYUSUNAN LAPORAN KEUANGAN \ INGRID SARASWATI BAYUSENA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS
Lebih terperinciSKRIPSI PERFORMANSI CO-GASIFIKASI DOWNDRAFT DENGAN VARIASI KOMPOSISI BAHAN BAKAR TEMPURUNG KELAPA DAN BATU BARA
SKRIPSI PERFORMANSI CO-GASIFIKASI DOWNDRAFT DENGAN VARIASI KOMPOSISI BAHAN BAKAR TEMPURUNG KELAPA DAN BATU BARA Oleh : PUTU SIANDYANA NIM : 1119351014 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK PROGRAM NONREGULER
Lebih terperinciPENGARUH KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL TERHADAP MOTIVASI DAN KINERJA KARYAWAN (Sudi Kasus Pada PT. Pandawa)
TESIS PENGARUH KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL TERHADAP MOTIVASI DAN KINERJA KARYAWAN (Sudi Kasus Pada PT. Pandawa) ROY JOHAN AGUNG TUCUNAN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2014 i TESIS
Lebih terperinciPROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 UJIAN TESIS
TESIS ADEKUASI HEMODIALISIS MERUPAKAN FAKTOR PENENTU TIPE MALNUTRISI PADA PASIEN PENYAKIT GINJAL TAHAP AKHIR YANG MENJALANI HEMODIALISIS REGULER DI RSUP SANGLAH TAHUN 2016 I GEDE GUPITA DHARMA PROGRAM
Lebih terperinciKAJIAN EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR ARAK BALI
KAJIAN EKSPERIMENTAL KARAKTERISTIK PEMBAKARAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR ARAK BALI Oleh : I Wayan Adi Pramana Putra DosenPembimbing : I Gusti Ketut Sukadana, ST., MT. Dr. Ir. I Wayan Bandem Adnyana, M.Erg.
Lebih terperinciTESIS PERAN MEDIASI KEPUASAN KERJA PADA KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL DAN BUDAYA PATIENT SAFETY TENAGA KESEHATAN
TESIS PERAN MEDIASI KEPUASAN KERJA PADA KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL DAN BUDAYA PATIENT SAFETY TENAGA KESEHATAN AYU DIANDRA SARI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 TESIS PERAN MEDIASI
Lebih terperinci: ENDIKA PRANNANTA L2E
TUGAS AKHIR SARJANA Uji Pengaruh Perubahan Saat Penyalaan (Ignition Timing) Terhadap Prestasi Mesin Pada Sepeda Motor 4 Langkah Dengan Bahan Bakar Premium dan LPG (Bi-Fuel) Diajukan Untuk Memenuhi Salah
Lebih terperinciPERILAKU OPORTUNISTIK PENYUSUN ANGGARAN DI KABUPATEN/KOTA SE-BALI
TESIS PERILAKU OPORTUNISTIK PENYUSUN ANGGARAN DI KABUPATEN/KOTA SE-BALI SAYU MADE PARWATI NIM 1391661039 NIM. 1NI391661035 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI AKUNTANSI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA
Lebih terperinciPENGARUH PROBABILITAS KEBANGKRUTAN PADA AUDIT DELAY
TESIS PENGARUH PROBABILITAS KEBANGKRUTAN PADA AUDIT DELAY R RULICK SETYAHADI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2012 TESIS PENGARUH PROBABILITAS KEBANGKRUTAN PADA AUDIT DELAY R RULICK SETYAHADI
Lebih terperinciTUGAS SARJANA PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK EMISI GAS BUANG
TUGAS SARJANA PENGUJIAN PENGGUNAAN ALAT PENGHEMAT BBM PADA MESIN BERBAHAN BAKAR BENSIN DAN SPIRITUS DITINJAU DARI ASPEK EMISI GAS BUANG Diajukan sebagai syarat guna memperoleh gelar sarjana strata-1 (S-1)
Lebih terperinciLembar Pengesahan TESIS INI TELAH DISETUJUI PADA TANGGAL 13 DESEMBER 2016
Lembar Pengesahan TESIS INI TELAH DISETUJUI PADA TANGGAL 13 DESEMBER 2016 PEMBIMBING I, PEMBIMBING II, Prof. Dr. dr. I Gde Raka Widiana, Sp.PD-KGH DR. dr. I Wayan Sudhana, Sp.PD-KGH NIP. 195607071982111001
Lebih terperinciANALISIS PERFORMANSI MOTOR BAKAR DIESEL SWD 8FG PLTD AYANGAN TAKENGON ACEH TENGAH
ANALISIS PERFORMANSI MOTOR BAKAR DIESEL SWD 8FG PLTD AYANGAN TAKENGON ACEH TENGAH LAPORAN TUGAS AKHIR Diajukan untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan dalam Menyelesaikan Program Pendidikan Diploma III PROGRAM
Lebih terperinciUJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BERBAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN CAMPURAN ZAT ADITIF-PREMIUM (C1:80, C3:80, C5:80)
1 UJI EKSPERIMENTAL PERBANDINGAN UNJUK KERJA MOTOR BAKAR BERBAHAN BAKAR PREMIUM DENGAN CAMPURAN ZAT ADITIF-PREMIUM (C1:80, C3:80, C5:80) SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memperoleh
Lebih terperinciTESIS. (Studi Pada Kantor Pusat Universitas Udayana)
TESIS PENGARUH KEPUASAN KERJA TERHADAP KOMITMEN ORGANISASIONAL DAN ORGANIZATIONAL CITIZENSHIP BEHAVIOUR (Studi Pada Kantor Pusat Universitas Udayana) I GEDE AGUS SUDARMAYASA NIM. 1090662028 PROGRAM MAGISTER
Lebih terperinciOPTIMASI KONFIGURASI MAINJET DAN SLOWJET KARBURATOR MOTOR BENSIN SATU SILINDER 97 CC
OPTIMASI KONFIGURASI MAINJET DAN SLOWJET KARBURATOR MOTOR BENSIN SATU SILINDER 97 CC Prawoto BTMP-BPPT, Pasca Sarjana Jurusan Teknik Mesin Universitas Pancasila, Jakarta ABSTRACT This paper describes a
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI PERBANDINGAN BAHAN BAKAR SOLAR-BIODIESEL (MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR DIESEL
PENGARUH VARIASI PERBANDINGAN BAHAN BAKAR SOLAR-BIODIESEL (MINYAK JELANTAH) TERHADAP UNJUK KERJA PADA MOTOR DIESEL SKRIPSI Skripsi Yang Diajukan Untuk Melengkapi Syarat Memproleh Gelar Sarjana Teknik IKHSAN
Lebih terperinciPENGARUH VARIASI TINGKAT PANAS BUSI TERHADAP PERFORMA MESIN DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR 4 TAK
PENGARUH VARIASI TINGKAT PANAS BUSI TERHADAP PERFORMA MESIN DAN EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR 4 TAK Indrawan Nurdianto S1 Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Surabaya e-mail: indrawan.nurdianto@gmail.com
Lebih terperinciTESIS EFEK KEADILAN REMUNERASI, KOMPETENSI ATASAN DAN KOHESIVITAS KELOMPOK TERHADAP WITHHOLDING EFFORT
TESIS EFEK KEADILAN REMUNERASI, KOMPETENSI ATASAN DAN KOHESIVITAS KELOMPOK TERHADAP WITHHOLDING EFFORT IDA AYU KARTIKA MAHARANI NIM : 1490661068 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI MANAJEMEN PROGRAM PASCASARJANA
Lebih terperinciPENGARUH UKURAN PERUSAHAAN TERHADAP KONSERVATISME AKUNTANSI DENGAN LEVERAGE SEBAGAI VARIABEL PEMODERASI
TESIS PENGARUH UKURAN PERUSAHAAN TERHADAP KONSERVATISME AKUNTANSI DENGAN LEVERAGE SEBAGAI VARIABEL PEMODERASI KADEK NITA SUMIARI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS PENGARUH UKURAN
Lebih terperinciSKRIPSI FAKTOR VARIASI DIAMETER PIPA UDARA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN WAKTU PEMBAKARAN PADA KOMPOR PEMBAKAR JENAZAH. Oleh :
SKRIPSI FAKTOR VARIASI DIAMETER PIPA UDARA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN WAKTU PEMBAKARAN PADA KOMPOR PEMBAKAR JENAZAH Oleh : I WAYAN DUNUNG SAPUTRA NIM : 1019351018 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinciPERAN KEPUASAN KERJA DALAM MEMEDIASI PENGARUH KONFLIK PERAN DAN STRES KERJA TERHADAP INTENSI KELUAR (Studi pada Anantara Seminyak Resort & Spa, Bali)
TESIS PERAN KEPUASAN KERJA DALAM MEMEDIASI PENGARUH KONFLIK PERAN DAN STRES KERJA TERHADAP INTENSI KELUAR (Studi pada Anantara Seminyak Resort & Spa, Bali) NOVIE MARGARANI AKWAN NIM: 1290661032 PROGRAM
Lebih terperinciPERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PENGUKUR MOMEN PUNTIR PADA MOTOR BAKAR
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PENGUKUR MOMEN PUNTIR PADA MOTOR BAKAR SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik RAHMAD IKHTIAR NIM : 120421010 PROGRAM PENDIDIKAN SARJANA
Lebih terperinciSKRIPSI MOTOR BAKAR. Disusun Oleh: HERMANTO J. SIANTURI NIM:
SKRIPSI MOTOR BAKAR UJI EKSPERIMENTAL PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN BAHAN BAKAR DIMETIL ESTER [B 06] DENGAN BAHAN BAKAR SOLAR TERHADAP UNJUK KERJA MESIN DIESEL Disusun Oleh: HERMANTO J. SIANTURI NIM: 060421019
Lebih terperinciPENGARUH PENDIDIKAN PADA KINERJA BENDAHARA SATUAN KERJA PERANGKAT DAERAH KABUPATEN TABANAN DENGAN PELATIHAN DAN MOTIVASI SEBAGAI VARIABEL MODERASI
TESIS PENGARUH PENDIDIKAN PADA KINERJA BENDAHARA SATUAN KERJA PERANGKAT DAERAH KABUPATEN TABANAN DENGAN PELATIHAN DAN MOTIVASI SEBAGAI VARIABEL MODERASI \ NI MADE WASASIH PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS
Lebih terperinciPENGARUH LIKUIDITAS, SOLVABILITAS DAN AKTIVITAS TERHADAP PROFITABILITAS PADA PERUSAHAAN MIRA-MAR BLOCK DILI TIMOR LESTE
TESIS PENGARUH LIKUIDITAS, SOLVABILITAS DAN AKTIVITAS TERHADAP PROFITABILITAS PADA PERUSAHAAN MIRA-MAR BLOCK DILI TIMOR LESTE ALEXANDRE DE JESUS LAY NIM : 1390661052 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI MANAJEMEN
Lebih terperinciTUGAS SARJANA. Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang
TUGAS SARJANA Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Kesarjanaan
Lebih terperinciUNIVERSITAS DIPONEGORO PENGARUH COLD EGR (EXHAUST GAS RECIRCULATION) TERHADAP GAS BUANG PADA MESIN DISEL TUGAS AKHIR WIJANG SETIYO.
UNIVERSITAS DIPONEGORO PENGARUH COLD EGR (EXHAUST GAS RECIRCULATION) TERHADAP GAS BUANG PADA MESIN DISEL TUGAS AKHIR WIJANG SETIYO.P L2E 308 029 FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK MESIN SEMARANG 2011 i TUGAS
Lebih terperinciANALISIS PERFORMANSI REAKTOR GASIFIKASI UPDRAFT DENGAN VARIASI RASIO CAMPURAN UDARA DAN OKSIGEN
TESIS ANALISIS PERFORMANSI REAKTOR GASIFIKASI UPDRAFT DENGAN VARIASI RASIO CAMPURAN UDARA DAN OKSIGEN I Gede Hendra Gunawan PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 TESIS ANALISIS PERFORMANSI
Lebih terperinciBAB II LANDASAN TEORI
BAB II LANDASAN TEORI 2.1. Motor Bensin Motor bensin adalah suatu motor yang menggunakan bahan bakar bensin. Sebelum bahan bakar ini masuk ke dalam ruang silinder terlebih dahulu terjadi percampuran bahan
Lebih terperinciSKRIPSI PENGARUH SUDUT PELETAKAN PIPA KALOR BERTINGKAT TERHADAP KINERJA PIPA KALOR DALAM SISTEM PENDINGINAN CPU (CENTRAL PROCESSING UNIT) Oleh :
SKRIPSI PENGARUH SUDUT PELETAKAN PIPA KALOR BERTINGKAT TERHADAP KINERJA PIPA KALOR DALAM SISTEM PENDINGINAN CPU (CENTRAL PROCESSING UNIT) Oleh : PUTU WARDANA NIM : 0804305055 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS
Lebih terperinciSKRIPSI KARAKTERISASI KEAUSAN KAMPAS REM BERBASIS HYBRID KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISC. Oleh :
SKRIPSI KARAKTERISASI KEAUSAN KAMPAS REM BERBASIS HYBRID KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISC Oleh : ENDEN PERDANA CANDRA SETIAWAN NIM : 1104305023 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA
Lebih terperinciLembar Persetujuan TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 16 DESEMBER 2016
Lembar Persetujuan TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 16 DESEMBER 2016 Pembimbing I, Pembimbing II, Dr. I Ketut Budiartha, SE., Msi.,Ak.,CPA NIP. 19591202 198702 1 001 Dr.Drs.Herkulanus Bambang Suprasto,
Lebih terperinciPENGARUH KOMPETENSI PADA AKUNTABILITAS KINERJA INSTANSI PEMERINTAH DENGAN KOMITMEN ORGANISASI SEBAGAI VARIABEL MODERASI
TESIS PENGARUH KOMPETENSI PADA AKUNTABILITAS KINERJA INSTANSI PEMERINTAH DENGAN KOMITMEN ORGANISASI SEBAGAI VARIABEL MODERASI \ GEDE ARY SURYA WARDHANA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciFINONDANG JANUARIZKA L SIKLUS OTTO
FINONDANG JANUARIZKA L 125060700111051 SIKLUS OTTO Siklus Otto adalah siklus thermodinamika yang paling banyak digunakan dalam kehidupan manusia. Mobil dan sepeda motor berbahan bakar bensin (Petrol Fuel)
Lebih terperinciBAB II KAJIAN PUSTAKA. 2.1 Gas Buang Pada Motor Bakar Pembakaran Dalam
BAB II KAJIAN PUSTAKA 2.1 Gas Buang Pada Motor Bakar Pembakaran Dalam Untuk meningkatkan unjuk kerja mesin perlu dilakukan penelitian lebih lanjut seperti halnya perbaikan sistem aliran gas buang, karena
Lebih terperinciINVENTARISASI EMISI SUMBER BERGERAK DI JALAN (ON ROAD) KOTA DENPASAR
INVENTARISASI EMISI SUMBER BERGERAK DI JALAN (ON ROAD) KOTA DENPASAR Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister pada Program Magister, Program Studi Ilmu Lingkungan Program Pascasarjana Universitas Udayana
Lebih terperinciPERANCANGAN ENGINE CONTROL UNIT BERBASIS KNOWLEDGE BASED UNTUK PENGATURAN SISTEM INJEKSI DAN SISTEM PENGAPIAN MOTOR BAKAR
TUGAS AKHIR RE 1599 PERANCANGAN ENGINE CONTROL UNIT BERBASIS KNOWLEDGE BASED UNTUK PENGATURAN SISTEM INJEKSI DAN SISTEM PENGAPIAN MOTOR BAKAR SUHENDI 2203 109 504 Dosen Pembimbing Ir. Ali Fatoni, MT. Ir.
Lebih terperinciKARAKTERISTIK GAS BUANG YANG DIHASILKAN DARI RASIO PENCAMPURAN ANTARA GASOLINE DAN BIOETANOL
KARAKTERISTIK GAS BUANG YANG DIHASILKAN DARI RASIO PENCAMPURAN ANTARA GASOLINE DAN BIOETANOL Laporan Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat Menyelesaikan pendidikan S1 Terapan Jurusan Teknik Kimia
Lebih terperinciBAB III METODE PENGUJIAN DAN PEMBAHASAN PERHITUNGAN SERTA ANALISA
BAB III METODE PENGUJIAN DAN PEMBAHASAN PERHITUNGAN SERTA ANALISA 3.1 Metode Pengujian 3.1.1 Pengujian Dual Fuel Proses pembakaran di dalam ruang silinder pada motor diesel menggunakan sistem injeksi langsung.
Lebih terperinciANALISIS JUMLAH, BIAYA DAN FAKTOR PENENTU TERJADINYA SISA MAKANAN PASIEN RAWAT INAP DI RUMAH SAKIT UMUM PUSAT SANGLAH DENPASAR
TESIS ANALISIS JUMLAH, BIAYA DAN FAKTOR PENENTU TERJADINYA SISA MAKANAN PASIEN RAWAT INAP DI RUMAH SAKIT UMUM PUSAT SANGLAH DENPASAR NI LUH PARTIWI WIRASAMADI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciSKRIPSI PEMURNIAN BIOGAS DARI GAS PENGOTOR CO2 DENGAN MENGGUNAKAN BUTIRAN PADAT KALSIUM HIDROKSIDA. Oleh: I MADE RAI DWIJA ANTARA
SKRIPSI PEMURNIAN BIOGAS DARI GAS PENGOTOR CO2 DENGAN MENGGUNAKAN BUTIRAN PADAT KALSIUM HIDROKSIDA Oleh: I MADE RAI DWIJA ANTARA 1104305031 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA 2016
Lebih terperinci