ANALISA DISPARITAS HARGA PENAWARAN TERHADAP HARGA PERKIRAAN SENDIRI PADA PEMILIHAN PENYEDIA JASA PEKERJAAN JALAN DAN JEMBATAN ABSTRAK

Transkripsi

1 Analisa Disparitas Harga Penawaran Terhadap Harga Perkiraan Sendiri ANALISA DISPARITAS HARGA PENAWARAN TERHADAP HARGA PERKIRAAN SENDIRI PADA PEMILIHAN PENYEDIA JASA PEKERJAAN JALAN DAN JEMBATAN Alfian Malik ABSTRAK Berdasarkan catatan pada Kementerian Pekerjaan Umum, jumlah kontraktor di Indonesia mencapai 180 ribu perusahaan. Jumlah ini tiga kali lipat lebih banyak dibandingkan dengan negara China.Jumlah perusahaan yang terlalu banyak akan menimbulkan persaingan bisnis yang tidak sehat sehingga dapat bertentangan dengan prinsip pengadaan barang/jasa: efisien, efektif, transparan, terbuka, bersaing, adil/tidak diskriminatif, dan akuntabel. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa disparitas penawaran harga terhadap HPS, dengan mengambil studi kasus pada pengadaan barang/jasa di lingkungan Pemerintah Kabupaten Kampar, khusus pada paket pekerjaan jalan dan jembatan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan informasi kepada pelaku dan pemangku kepentingan pembangunan tentang kecenderungan dan karakterisitik penawaran harga yang dapat dijadikan sebagai petunjuk awal adanya penyimpangan dalam proses pengadaan barang/jasa pemerintah. Berdasarkan hasil analisa diperoleh informasi bahwa pada paket pekerjaan jalan non-hotmix dan jembatan jumlah peserta lelang untuk setiap paket pekerjaan masing-masing 16 dan 12 perusahaan dengan disparitas harga rata-rata terhadap HPS masing-masing 22,950% dan 16,073%. Hal ini mengindikasikan bahwa lelang berlangsung relatif fair. Sedangkan untuk paket jalan hotmix rata-rata hanya diikuti oleh 5 perusahaan per paket dengan persentase penawaran terhadap HPS rata-rata cukup tinggi 96,652% dan disparitas penawaran sangat rendah yaitu 2,866%. Data ini menjadi petunjuk awal telah terjadi persekongkolan pada pelelangan paket jalan hotmix. Kata Kunci: barang dan jasa, disparitas, hotmix, lelang, penawaran. ABSTRACT Based on the records of the Ministry of Public Works, the number of contractors in Indonesia reaches 180 thousand companies. This number tripled compared with companies in Chinese State. The large number of companies lead to unfair competition in the construction business so would be contrary to the principles of procurement: efficient, effective, transparent, open, competitive, fair/non-discriminatory, and accountable. This study aims to analyze disparities of bid prices to Owner s Estimate (OE), case studies of public procurementwithin Pemerintah Kabupaten Kampar, specifically on road and bridge work packages. The result of this study could be information for development executant and stakeholders, about the trends and characteristics of bid prices, it can be used as an early indication of irregularities in the public procurement process. The results of this study indicate that the number of bidders for each package of non-hotmix and bridges are 16 and 12 companies, and the average price disparity to OE s are % and %. This indicates that the tender process has been conducted fairly.the bidders for each package of hotmix an average of only 5 companies, with an average percentage of bid price to OE s fairly high at %, and the disparity of bid prices to OE s very low at 2.866%.This data may be an early indication that there has been irregularities in the bidding process. Key Word: bid price, disparity, hotmix,public procurement, tender. Alfian Malik, Teknik Sipil Universitas Riau Page 99

2 1. PENDAHULUAN Berdasarkan catatan pada Kementerian Pekerjaan Umum, jumlah kontraktor di Indonesia mencapai 180 ribu perusahaan. Jumlah ini tiga kali lipat lebih banyak dibandingkan dengan negara China. Kendati banyak, sebagian besar kontraktor di Tanah Air umumnya berupa perusahaan-perusahaan kecil. Selain itu, kontraktor lokal cenderung bergerak dalam banyak bidang pekerjaan dan tak terspesialisasi. Dari kondisi tersebut, pemerintah berharap kontraktor yang beroperasi saat ini melebur dengan perusahaan sejenis. Sehingga jumlah kontraktor di masa mendatang diharapkan akan berkurang menjadi separuh dari kondisi saat ini. Mereka juga diimbau memiliki spesialisasi yang jelas dan berbeda satu dengan lainnya, seperti spesialisasi besi, cat, beton, dan spesialis lainnya. Spesialisasi kontraktor di masa mendatang akan menjadi sangat penting. Selain memudahkan konsumen, para kontraktor juga akan memperoleh pekerjaan yang jelas. (VIVAnews-2012). Jumlah perusahaan yang terlalu banyak akan menimbulkan persaingan bisnis jasa konstruksi yang cenderung tidak sehat sehingga akan bertentangan dengan prinsip pengadaan barang dan jasa: efisien, efektif, transparan, terbuka, bersaing, adil/tidak diskriminatif, dan akuntabel. Menurut Maslani dan Siswanto (2011), Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP) dalam Audit Pengadaan Barang dan Jasa, telah melakukan audit terhadap 8 aspek: perencanaan, keuangan, ketaatan terhadap peraturan perundang-undangan, kewajaran harga, ketepatan kuantitas, ketepatan kualitas, ketepatan waktu pelaksanaan kegiatan, dan pemanfaatan hasil pelaksanaan kegiatan. Selanjutnya menurut Maslani dan Siswanto (2011) hasil audit mengemukakan ada 19 jenis dan tiap jenis terdiri dari beberapa bentuk potensi penyimpangan dalam pengadaan barang/jasa berdasarkan proses pengadaan barang/jasa dari perencanaan sampai pemanfaatan). Salah satu tahapan yang sangat krusial dalam pemilihan penyedia barang dan jasa pemerintah (pelelangan) adalah proses penetapan calon pemenang lelang. Berdasarkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 70 Tahun 2012,Kelompok Kerja ULP (Unit Layanan Pengadaan) mengusulkan penawar terendah yang responsif sebagai calon pemenang. Mengingat tidak adanya penjelasan tentang maksud penawaran terendah yang responsif maka ketentuan tersebut dapat diinterpretasikan secara berbeda menurut kepentingan pihak-pihak (pengguna dan penyedia barang/jasa). Akibatnya, pihak kontraktor cenderung untuk mengajukan penawaran jauh lebih rendah dari Harga Perkiraan Sendiri (HPS). Meskipun ada ketentuan lain yang mengikat penawaran harga yang cenderung rendah dengan kewajiban untuk memberikan jaminan pelaksanaan dalam jumlah tertentu. Berkaitan dengan adanya kecenderungan untuk mengajukan penawaran harga yang jauh di bawah HPS pada pengadaan barang dan jasa pemerintah, maka dilakukan penelitian terhadap kecenderungan disparitas harga terhadap HPS dengan mengambil studi kasus pada pengadaan barang dan jasa pemerintah di lingkungan Pemerintah Kabupaten Kampar, khusus pada proyek pembangunan jalan dan jembatan. Permasalahan pada penelitian adalah bagaimanakah kecenderungan disparitas harga yang diajukan oleh peserta lelang bidang pekerjaan jalan dan jembatan terhadap Harga Perkiraan Sendiri (HPS). Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan informasi kepada pelaku dan pemangku kepentingan pembangunan tentang kecenderungan dan karakterisitik penawaran harga yang dapat dijadikan sebagai indikasi awal terhadap adanya penyimpangan dalam proses pengadaan barang dan jasa pemerintah. Page 100 JURNAL APTEK Vol. 5 No. 2 Juli 2013

3 Analisa Disparitas Harga Penawaran Terhadap Harga Perkiraan Sendiri 1.1. Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah. Menurut Perpres RI. Nomor 70 Tahun 2012 tentang perubahan kedua atas Perpres RI. Nomor 54 Tahun 2010, tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah; Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah adalah kegiatan untuk memperoleh Barang/Jasa oleh Kementerian/Lembaga/Satuan Kerja Perangkat Daerah/Institusi yang prosesnya dimulai dari perencanaan kebutuhan sampai diselesaikannya seluruh kegiatan untuk memperoleh Barang/Jasa. Menurut Nur Bahagia (2011), aktivitas pengadaan dilakukan oleh berbagai pihak terkait yang dapat diklasifikasikan atas tiga pelaku utama yaitu: Pengguna/Pengusul, Penyedia Barang/Jasa, dan Pelaksana Pengadaan. Pengguna/Pengusul pengadaan barang/jasa adalah individu (pejabat) atau unit organisasi yang diberikan kewenangan untuk mengusulkan pengadaan barang/jasa.menurut Perpres Nomor 70 Tahun 2012, Pengguna Barang/Jasa adalah Pejabat pemegang kewenangan penggunaan Barang dan/atau Jasa milik Negara/Daerah di masing-masing Kementerian, Lembaga, Satuan Kerja Perangkat Daerah, dan Institusi lainnya. Penyedia Barang/Jasa adalah badan usaha atau orang perseorangan yang menyediakan Barang/Pekerjaan Konstruksi/Jasa Konsultansi/Jasa Lainnya Tahapan dalam Sistem Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah Proses pengadaan barang/jasa pemerintah menggunakan suatu sistem terintegrasi yang dilaksanakan melalui beberapa tahapan sebagai berikut : a. Persiapan Pemilihan Penyedia Barang/Jasa yang terdiri dari kegiatan: perencanaan, pemilihan sistem, penetapan metode penilaian kualifikasi, penyusunan jadwal, penyusunan dokumen, dan penetapan HPS, b. Pelaksanaan Pemilihan Penyedia Barang/Jasa terdiri dari kegiatan: pengumuman, penilaian kualifikasi, pendaftaran dan pengambilan dokumen, pemberian penjelasan, pemasukan dokumen penawaran, evaluasi penawaran, penetapan dan pengumuman pemenang, sanggahan, pemilihan gagal, penunjukan pemenang, penandatanganan kontrak, dan pelaksanaan kontrak Jenis-jenis Harga dalam Pemilihan Penyedia Barang/Jasa a. Nilai Batas/Pagu Anggaran, adalah batas tertinggi anggaran yang dialokasikan kepada kementerian/lembaga dalam rangka penyusunan Rencana Kerja dan Aanggaran Lembaga/Satuan Kerja Perangkat Daerah/Institusi (PP. No. 90/2010).Berdasarkan pagu anggaran, Pengguna Anggaran/Kuasa Pengguna Anggaran menyusun dokumen pelaksanaan anggaran yang disebut Daftar Isian Pelaksanaan Anggaran (DIPA). b. Harga Perkiraan Sendiri (HPS), adalah hasil perhitungan volume tiap-tiap pekerjaan dikalikan dengan Harga Satuan masing-masing pekerjaan, ditambah dengan beban pajak, overhead dan keuntungan yang nilainya ditetapkan oleh Pejabat Pembuat Komitmen (PPK).Menurut Prabowo (2011), besarnya keuntungan dan biaya overhead maksimal 15% dari HPS. Menurut Pasal 66 Perpres RI. Nomor 70 Tahun 2012, Nilai total HPS tidak bersifat rahasia (kecuali rinciannya). HPS digunakan sebagai alat untuk menilai kewajaran harga, termasuk rinciannya, dan sebagai dasar untuk menetapkan batas tertinggi penawaran yang sah. Sehubungan dengan adanya kecenderungan peserta lelang mengajukan penawaran jauh di bawah HPS, pihak pemerintah melakukan antisipasi dengan menetapkan Jaminan Pelaksanaan dengan ketentuan sebagai berikut: - Untuk nilai penawaran terkoreksi antara 80% s/d 100% dari nilai total Alfian Malik, Teknik Sipil Universitas Riau Page 101

4 HPS, Jaminan Pelaksanaan adalah sebesar 5% dari nilai Kontrak, - Untuk nilai penawaran terkoreksi di bawah 80% dari nilai total HPS, besarnya Jaminan Pelaksanaan 5% dari nilai total HPS. c. Harga Penawaran Kontraktor,adalah harga yang dihitung dan diajukan oleh peserta lelangdengan berpedoman kepada nilai total Harga Perkiraan Sendiri (HPS). Di dalam harga penawaran sudah termasuk beban pajak, overhead, dan keuntungan wajar. Penawaran harga dari kontraktor dibuat dengan mempertimbangkan aspek: - Kompetitif, yaitu memiliki daya saing sehingga berpeluang untuk dipertimbangkan sebagai calon pemenang lelang. Harga yang terlalu tinggi cenderung kehilangan daya saing, sedangkan harga yang terlalu rendah berpotensi menimbulkan risiko rugi. - Responsibilitas, yaitu dihitung secara profesional dan realistis sehingga dapat dipertanggungjawabkan untuk dapat mentranformasi sumber daya proyek (bahan/material, peralatan, tenaga kerja, dan teknologi) menjadi produk barang/jasa dengan kualitas dan kuantitas sebagaimana disyaratkan oleh pengguna barang/jasa. - Profitabilitas, yaitu memiliki sifat dapat memberi keuntungan Pola Distribusi Harga Penawaran Menurut Malik (2010: 123) pola distribusi harga penawaran pada setiap paket pekerjaan yang dilelangkan secara umum memiliki tiga karakteristik, yaitu : a. Harga rasional, yaitu harga yang disusun secara profesional dengan tujuan untuk memenangkan kompetisi (lelang), dapat menyelesaikan pekerjaan dengan baik, serta menghasilkan laba usaha. Penawaran ini biasanya ditandai dengan frekuensi yang lebih sering muncul, dan berada pada range atau kelompok yang memiliki deviasi rendah terhadap HPS, b. Harga spekulatif, yaitu harga penawaran yang disusun dengan melibatkan beberapa prediksi dan asumsi yang tidak realistis dan tidak terkait langsung dengan masalah teknis pekerjaan yang akan dilelangkan, misalnya memasukkan prediksi dan asumsi berdasarkan rumor. Harga penawaran semacam ini tidak mengelompok, memiliki nilai relatif agak tinggi, dan cenderung berdiri sendiri. Penawaran ini memang bersifat coba-coba dan mengandung unsur spekulasi, c. Harga irasional, adalah harga penawaran yang nilai nominalnya sangat ekstrim dan berada jauh di bawah harga HPS. Harga penawaran ini disusun secara emosional, tidak realistis, dan biasanya ditujukan untuk mendapatkan posisi penawaran terendah sehingga berpeluang untuk memenangkan lelang. Harga penawaran semacam ini memiliki prekuensi yang kecil dan cenderung tidak mengelompok Dalam proses pemilihan penyedia barang/jasa, pada tahap pembukaan sampul dokumen penawaran akan dihasilkan sekelompok data kuantitatif yang belum diobservasi sehingga tidak bisa mendeskripsikan posisi penawaran dan masih bersifat mentah. Menurut Atmaja (1997: 5) nilai-nilai observasi yang belum disusun dan dianalisa disebut data mentah (rawdata). Dikatakan masih mentah karena nilai-nilai tersebut belum diproses secara statistik. 2. METODE PENELITIAN 2.1. Studi Literatur Penelitian ini diawali dengan melakukan kajian terhadap sejumlah literatur yang dapat mendukung pendekatan analisis, meliputi: kajian tentang peraturan perundangundangan, regulasi, prosedur, dan tata cara pemilihan pengadaan barang/jasa pemerintah, dan kajian statistik harga penawaran. Sumber kajian adalah berupa buku referensi, Page 102 JURNAL APTEK Vol. 5 No. 2 Juli 2013

5 Analisa Disparitas Harga Penawaran Terhadap Harga Perkiraan Sendiri ketentuan perundang-undangan dan regulasi terkait, jurnal ilmiah yang dipublikasikan, dan referensi pada website yang diakses melalui internet. 2.2 Desain Penelitian dan Pengembangan Model Penelitian ini didesain agar dapat mengetahui dan menjelaskan secara ilmiah tentang karakterisitik harga dan disparitas penawaran harga terhadap HPS.Metode analisa disparitas penawaran harga menggunakan pendekatan ilmu Manajemen dan Rekayasa Konstruksi, Matematik dan Ilmu Statistik. Disamping itu, penelitian dirancang agar dapat menjelaskan secara formal bagaimana urutan dan tata cara penelitian ini dilakukan.pengembangan model penawaran dimaksudkan untuk memperjelas hubungan antar variabel seperti: Pagu Anggaran (PA), Harga Perkiraan Sendiri (HPS), dan Penawaran Harga Kontraktor (PHK). Dalam penelitian ini dilakukan penyederhanaan dan pembatasan-dimana metode pelelangan yang diteliti adalah metode Pelelangan Umum dengan Pascakualifikasi. Pengembangan model harga serta hubungan antar variabel dibuat dengan model sebagai berikut: a. Pagu Anggaran (PA): PA HPS b. Penawaran Harga Kontraktor (PHK) PHK = PHK 1, PHK 2, PHK 3,, PHK n dimana: PHK1, 2, 3..., n = harga kontraktor urutan ke 1, 2, sampai n dan n 3 c. Persentase Penawaran Terhadap HPS = PHK HPS 100% d. Disparitas Penawaran terhadap HPS HPS PHK = 100% HPS 2.3 Operasional Variabel Penelitian Operasional variabel-variabel penelitian dilakukan sebagai berikut: - Identifikasi terhadap variabel-variabel harga: Pagu Anggaran (PA), Harga Perkiraan Sendiri (HPS), Penawaran Harga Kontraktor (PHK), - Menghitung persentase penawaran harga terhadap HPS, - Menghitung disparitas harga setiap harga penawaran terhadap HPS, - Menghitung disparitas rata-rata harga penawaran setiap paket pekerjaan. 2.4 Data dan Lokasi Penelitian Penelitian ini secara keseluruhan menggunakan data sekunder yang diperoleh dari website LPSE Kabupaten Kampar. Data dikelompokkan menjadi tiga bahagian, yaitu: data penawaran harga bidang jalan nonhotmixsebanyak 20 paket dengan 314 sampel, data penawaran bidang jalan hotmixsebanyak 40 paket dengan 198 sampel, dan data penawaran bidang jembatan sebanyak 6 paket dengan 74 sampel. 3. HASIL DAN PEMBAHASAN Data-data hasil evaluasi penawaran harga yang diajukan oleh peserta lelang untuk setiap pekerjaan jalan non-hotmix, jalan hotmix, dan jembatan diolah untuk mengetahui persentase setiap penawaran terhadap Harga Perkiraan Sendiri (HPS). Berdasarkan nilai tersebut, dapat diketahui disparitas harga (dalam %) untuk setiap penawaran pada setiap paket pekerjaan. Data hasil olahan ditampilkan pada tabel sebagai berikut: Alfian Malik, Teknik Sipil Universitas Riau Page 103

6 Tabel 1. Disparitas Penawaran Harga Terhadap HPS Untuk Pekerjaan Jalan Non-Hotmix % ratarata Disparitas (%) No. Nomor Paket Jumlah HPS (Rp) Kontraktor terhadap Min Max Average HPS 1 Paket Jalan ,551 1,009 22,283 15,449 2 Paket Jalan ,456 12,003 21,634 16,544 3 Paket Jalan ,035 13,249 25,068 17,965 4 Paket Jalan ,380 16,999 35,485 27,620 5 Paket Jalan ,494 12,827 37,144 28,506 6 Paket Jalan ,714 17,554 35,200 27,286 7 Paket Jalan ,304 16,305 46,161 28,696 8 Paket Jalan ,556 12,549 20,590 17,444 9 Paket Jalan ,207 14,865 30,520 22, Paket Jalan ,021 19,285 34,901 27, Paket Jalan ,118 15,001 31,344 23, Paket Jalan ,051 11,830 39,499 28, Paket Jalan ,249 26,109 37,504 31, Paket Jalan ,711 22,692 37,014 29, Paket Jalan ,282 13,462 23,175 18, Paket Jalan ,792 2,040 24,382 18, Paket Jalan ,460 21,727 39,928 31, Paket Jalan ,742 8,084 29,984 19, Paket Jalan ,496 0,872 21,691 12, Paket Jalan ,377 0,572 22,283 14,623 Rata-rata 15,7 77,050 12,952 30,789 22,950 Sumber: Data olahan Tabel 2. Disparitas Penawaran Harga Terhadap HPS Untuk Pekerjaan JalanHotmix % ratarata Disparitas (%) No. Nomor Paket Jumlah HPS (Rp) Kontraktor terhadap Min Max Average HPS 1 Paket Hot-Mix ,719 1,496 10,072 5,281 2 Paket Hot-Mix ,959 2,340 6,885 5,041 3 Paket Hot-Mix ,365 1,901 10,020 5,635 4 Paket Hot-Mix ,868 9,000 15,010 11,132 5 Paket Hot-Mix ,868 9,000 15,010 11,132 6 Paket Hot-Mix ,367 5,048 15,130 10,633 7 Paket Hot-Mix ,532 3,833 12,097 7,468 8 Paket Hot-Mix , ,609 4,264-75,121 9 Paket Hot-Mix , ,012 4,151-34, Paket Hot-Mix ,962 7,588 29,993 18, Paket Hot-Mix ,470 0,464 5,170 2, Paket Hot-Mix ,533 0,648 5,019 2,467 Page 104 JURNAL APTEK Vol. 5 No. 2 Juli 2013

7 Analisa Disparitas Harga Penawaran Terhadap Harga Perkiraan Sendiri 13 Paket Hot-Mix ,886 0,678 4,988 2, Paket Hot-Mix ,348 0,801 2,693 1, Paket Hot-Mix ,503 1,379 7,791 4, Paket Hot-Mix ,797 3,293 15,000 10, Paket Hot-Mix ,864 3,000 5,826 4, Paket Hot-Mix ,097 3,034 5,424 3, Paket Hot-Mix ,767 3,033 3,623 3, Paket Hot-Mix ,757 0,742 3,756 2, Paket Hot-Mix ,451 2,396 4,446 3, Paket Hot-Mix ,409 0,753 2,703 1, Paket Hot-Mix ,473 4,099 7,596 5, Paket Hot-Mix ,422 4,279 8,333 6, Paket Hot-Mix ,076 1,102 6,253 3, Paket Hot-Mix ,902 3,507 10,402 6, Paket Hot-Mix ,966 1,714 7,937 5, Paket Hot-Mix ,805 0,111 38,291 8, Paket Hot-Mix ,588 0,454 35,789 8, Paket Hot-Mix ,275 5,028 6,645 5, Paket Hot-Mix ,749 1,028 8,549 5, Paket Hot-Mix ,775 4,987 5,578 5, Paket Hot-Mix ,755 3,181 5,876 4, Paket Hot-Mix ,601 4,444 6,096 5, Paket Hot-Mix ,766 2,498 11,385 6, Paket Hot-Mix ,984 4,333 15,193 9, Paket Hot-Mix ,402 2,730 12,063 6, Paket Hot-Mix ,676 1,650 5,322 3, Paket Hot-Mix ,867 5,941 11,198 8, Paket Hot-Mix ,078 4,009 6,682 4,922 Rata-rata 4,8 96,652-5,677 9,957 2,866 Sumber: Data olahan Tabel 3. Disparitas Penawaran Harga Terhadap HPS Untuk Pekerjaan Jembatan No. Nomor Paket % rata-rata Disparitas (%) Jumlah HPS (Rp) terhadap Kontraktor Min Max Average HPS 1 Paket jembatan ,485 0,141 30,528 15,515 2 Paket jembatan ,617 12,329 23,560 19,383 3 Paket jembatan ,425-0,788 9,759 3,575 4 Paket jembatan ,415 9,955 26,039 18,585 5 Paket jembatan ,789 4,574 26,049 18,211 6 Paket jembatan ,830 8,206 78,705 21,170 Rata-rata 12,3 83,927 5,736 32,440 16,073 Sumber: Data olahan Alfian Malik, Teknik Sipil Universitas Riau Page 105

8 disparitas (%) disparitas (%) disparitas (%) Untuk melihat posisi disparitas penawaran harga terhadap HPS untuk setiap paket pekerjaan ditampilkan melalui gambar sebagai berikut: nomor paket kegiatan non-hot mix hot mix jembatan Gambar 1.Diagram Disparitas Penawaran Harga Terhadap HPS nomor paket kegiatan Gambar 2. Diagram Disparitas Penawaran Harga Terhadap HPS Untuk PekerjaanJalan Non- Hotmix nomor paket kegiatan Gambar 3. Diagram Disparitas Penawaran Harga Terhadap HPS Untuk PekerjaanJalan Hotmix Page 106 JURNAL APTEK Vol. 5 No. 2 Juli 2013

9 disparitas (%) Analisa Disparitas Harga Penawaran Terhadap Harga Perkiraan Sendiri nomor paket kegiatan Gambar 4. Diagram Disparitas Penawaran Harga Terhadap HPS Untuk Pekerjaan Jembatan No. Tabel 4. Rangkuman Disparitas Penawaran Harga Terhadap HPS Disparitas Disparitas Persentase Rata-rata Rata-rata Jumlah Rata-rata Penawaran Penawaran Rata-rata Penawaran Terhadap Terhadap Kontraktor terhadap HPS HPS (perusahaan) HPS (%) Minimum Maksimum (%) (%) Jenis Pekerjaan Disparitas Rata-rata Penawaran Terhadap HPS (%) 1. Jalan Non- Hormix 15,7 77,050 12,952 30,789 22, Jalan Hotmix 4,8 96,652-5,677 9,957 2, Jembatan 12,3 83,927 5,736 32,440 16,073 Dari data pada Tabel 4 memberikan informasi bahwa peserta lelang pada setiap paket pekerjaan jalan (bukan hotmix) dengan nilai HPS < Rp ,00 rata-rata diikuti oleh 15,7 16 perusahaan, sedangkan untuk pekerjaan jalan hotmix dimana nilai HPS di atas Rp hanya diikuti rata-rata oleh 4,8 5 perusahaan, sementara untuk pekerjaan jembatan rata-rata diikuti oleh 12,3 12 perusahaan. Persentase ratarata penawaran terhadap HPS untuk pekerjaan jalan (non-hotmix) adalah 77,050%, untuk pekerjaan jalan hotmix adalah 96,652%, dan untuk pekerjaan jembatan adalah 83,927%. Disparitas rata-rata penawaran terhadap HPS untuk pekerjaan jalan (non-hotmix) adalah 22,950%, untuk pekerjaan jalan hotmix adalah 2,866%, dan untuk pekerjaan jembatan adalah 16,073%. Nilai negatif pada disparitas ratarata penawaran terhadap HPS terendah (minimum) pada pekerjaan jalan hotmix disebabkan oleh karena adanya kontraktor yang mengajukan penawaran sangat tidak rasional yaitu lebih dari 300% di atas HPS. 4. KESIMPULAN DAN SARAN Berdasarkan analisa disparitas penawaran terhadap HPS yang dilakukan pada pekerjaan jalan dan jembatan di lingkungan Pemerintah Kabupaten Kampar Tahun 2013 dapat diambil kesimpulan sebagai berikut: - Proses pemilihan penyedia barang dan jasa untuk paket pekerjaan jalan nonhotmixberlangsung secara fair, dimana untuk setiap paket pekerjaan rata-rata diikuti oleh 16 perusahaan dengan ratarata penawaran harga 70,050% terhadap HPS, dengan disparitas rata-rata terhadap HPS cukup besar, yaitu 22,950%. Hal ini Alfian Malik, Teknik Sipil Universitas Riau Page 107

10 mengindikasikan bahwa tidak terjadi persekongkolan dalam pengaturan harga antar peserta lelang. - Untuk setiap paket pekerjaan jalan hotmix rata-rata diikuti hanya oleh 5 perusahaan, dimana rata-rata persentase penawaran harga terhadap HPS sangat tinggi yaitu 96,652% (hampir mendekati HPS), dan disparitas rata-rata penawaran sangat rendah yaitu 2,866%. Data ini dapat dijadikan petunjuk awaladanya persekongkolan antar peserta lelang. Argumen ini diperkuat oleh adanya kecenderungan saling mengalah antar perusahaan yang berkompetisi, dan ada perusahaan mengajukan penawaran tidak rasional. - Untuk setiap paket pekerjaan jembatan rata-rata diikuti oleh 12 perusahaan dengan persentase rata-rata penawaran harga terhadap HPS adalah 83,927%, dengan disparitas rata-rata terhadap HPS adalah 16,073%. Data ini menunjukkan adanya persaingan yang cukup fair, meskipun ada indikasi terjadi persekongkolan pada salah satu paket jembatan dimana disparitas rata-rata terhadap HPS pada paket tersebut hanya 3,575%. Berdasarkan simpulan di atas disarankan untuk memberikan peluang yang lebih besar kepada perusahaan lokal yang tidak memiliki Aspalt Mixing Plan (AMP) untuk dapat ikut berkompetsisi pada paket pekerjaan jalan hotmix. Hal ini untuk menjaga agar dalam pelaksanaan pemilihan penyedia barang dan jasa dapat memenuhi prinsip:efisien, efektif, transparan, terbuka, bersaing, adil/tidak diskriminatif, dan akuntabel, seperti yang dinyatakan dalam peraturan perundang-undangan. DAFTAR PUSTAKA Abduh, M. dan Wirahadikusumah, R.D., Model Penilaian Kewajaran Harga Penawaran Kontraktor dengan Sistem Evaluasi Nilai, Jurnal Teknik Sipil Edisi Khusus Volume 12 Nomor 3, Juli 2005, Bandung, Atmaja, L.S., Memahami Statistika Bisnis, Edisi Pertama, Cetakan Pertama, Penerbit Andi, Yogyakarta, Indonesia-Australia Partnership, 2008, Prosedur Penawaran 2, The Eastern Indonesian National Road Improvement Project (EINRIP), Jakarta, Mei Malik, Alfian. Pengantar Bisnis Jasa Pelaksana Konstruksi, Edisi I, Penerbit ANDI, Yogyakarta, Maslani dan Siswanto, Audit Pengadaan Barang dan Jasa, Mengenal Risiko Penyimpangan Untuk Pencegahan, Jurnal LKPP Senarai, Volume 1 Nomor 1, Desember Nur Bahagia, S., Sistem Pengadaan Publik dan Cakupannya, Jurnal LKPP Senarai, Volume 1 Nomor 1, Desember Prabowo, A. dan Pramita, W.K., Peninjauan Satu Tahun Pelaksanaan Perpres 54/2010 tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah, Jurnal LKPP Senarai, Volume 1 Nomor 1, Desember Pemerintah RI, Peraturan Pemerintah Nomor 90 Tahun 2010 Tentang Penyusunan RKA-KL Presiden RI, Peraturan Presiden RI Nomor 54 Tahun 2010 Tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah. Presiden RI, Peraturan Presiden RI Nomor 70 Tahun 2012 Tentang Perubahan Kedua atas Perpres Nomor 54 Tahun 2010 Tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah. enangcari, diakses pada 03 Mei diakses pada 10 April Page 108 JURNAL APTEK Vol. 5 No. 2 Juli 2013