Kesehatan & Keselamatan Kerja pada industri semen : Contoh Pelaksanaan/Praktek yang baik. December Health and safety

Ukuran: px
Mulai penontonan dengan halaman:

Download "Kesehatan & Keselamatan Kerja pada industri semen : Contoh Pelaksanaan/Praktek yang baik. December 2004. Health and safety"

Transkripsi

1 Cement Sustainability Initiative (CSI) Kesehatan & Keselamatan Kerja pada industri semen : Contoh Pelaksanaan/Praktek yang baik Health and safety Translation courtesy of Holcim December 2004 Version 1.0

2 Catatan untuk Pembaca : Study kompilasi dari Praktek Keselamatan yang baik ini diajukan sebagai suatu tool-kit di mana tiap Perusahaan dapat memutuskan apa yang paling cocok untuk dapat diimplementasikan dalam strategi korporasi CSR sesuai konteksnya dengan kewajiban internasional, nasional dan peraturan lokal. Study kompilasi ini bukan merupakan suatu kewajiban untuk diaplikasikan secara keseluruhan di setiap situasi. Kompilasi ini juga tidak harus diperlakukan secara menyeluruh atau mendetail, program ditawarkan dengan niat tulus sebagai nasihat yang bijaksana dan saran praktek yang baik, dan tidak ada kewajiban secara legal yang dapat dikaitkan jika terjadi kesalahan atau kelalaian. Dokumen ini merujuk pada issue Kesehatan & Keselamatan, tidak mencakup issue komunitas, masyarakat dan sosial yang lebih luas yang mana hal tersebut akan tercakup dalam dokumen TF5. Pada keseluruhan dokumen kecuali ditentukan lain, istilah karyawan harus secara umum dibaca sebagai karyawan langsung dan tidak langsung. Kita berhutang budi ke BP Plc atas ijinnya menggunakan Golden Rules Safety mereka dalam dokumen ini.

3 Daftar isi : 1. PENGANTAR KUNCI PENTING DARI KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA (K 3) 1.1. Posisi konteks 1.2. Tindakan yang diambil oleh CSI Task Force 3 (TF3) 1.3. Praktek terbaik dalam kesehatan dan keselamatan. 2. SISTEM MANAJEMEN KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA (K 3) 2.1. Persyaratan umum untuk Sistem Manajemen K Contoh Sistem Manajemen K3 yang digunakan oleh Perusahaan-perusahaan CSI 2.3. Sistem paspor bagi Kontraktor 2.4. Slogan keselamatan 3. MANAJEMEN KESELAMATAN 3.1. Definisi keselamatan CSI dan kriteria pelaporan 3.2. Analisa kejadian fatal di Perusahaan CSI periode tahun Kesimpulan: Penyebab kejadian fatal dan pencegahannya 3.4. Analisa Lost Time Injury (LTI) 3.5. Kesimpulan dari penyebab cidera dan pencegahannya Segitiga kecelakaan 3.7. Panduan pencegahan cidera 3.8. Praktek keselamatan yang baik 4. MANAJEMEN KESEHATAN 4.1. Issue Kesehatan 4.2. Monitoring dan Pelaporan Kesehatan 4.3. Guideline issue kesehatan kerja yang spesifik 4.4. Hasil produk yang terkait dengan resiko kesehatan 5. KONTAK UNTUK SARAN/NASIHAT LEBIH LANJUT 6. DAFTAR REFERENSI DAFTAR DEFINISI LAMPIRAN : CONTOH PRAKTEK YANG BAIK

4 1. PENGANTAR : KUNCI PENTING DARI KESEHATAN & KESELAMATAN (K3) 1.1. Pendahuluan Perusahaan-perusahaan CSI telah berkomitment penuh untuk meningkatkan kinerja keselamatan kerja dalam perusahaan mereka dan telah mencapai peningkatan yang berarti. Semen adalah salah satu substansi yang paling banyak digunakan di bumi, membuat semen merupakan proses enerji dan intensif dalam sumber daya yang membawa akibat terhadap lingkungan lokal maupun global serta akibat bagi keselamatan & kesehatan. Menyadari kenyataan ini, beberapa perusahaan semen memprakarsai Cement Sustainability Initiative (CSI) sebagai program yang disponsori oleh anggota dari World Business Council for Sustainable Development ( WBCSD) dimana saat ini, 16 (enam belas) perusahaan semen secara bersama-sama yang mewakili lebih dari separuh industri kelas dunia di luar China, mensponsori inisiatif ini. Di mulai pada akhir tahun 1999, Lembaga ini melaksanakan (1) Riset yang bersifat independen terhadap kinerja industri dan issue penting bagi kesinambungan yang dihadapi; (2) Seri dialog yang mendapat fasilitas dari para Stakeholder di 7 kota (Kairo, Kuritiba, Bangkok, Lisbon, Brussels, Washington DC dan Beijing); (3) Seri rekomendasi independen untuk meningkatkan kinerja; (4) Agenda industri dari tindakan-tindakan yang terkait dengan isu-isu yang timbul. Menjamin kondisi kesehatan dan keselamatan kerja untuk karyawan dan kontraktor merupakan dasar dari tanggung jawab sosial korporasi dan merupakan salah satu dari isu penting di industri semen. Anggota CSI menyadari perlunya diberikan lebih banyak perhatian pada area ini di seluruh industri dan komitmen untuk memainkan peran utama dalam prosesnya. Sebagai latar belakang kutipan-kutipan berikut ini mengihtisarkan temuan CSI sebelumnya dalam hal keselamatan & kesehatan kerja. Kutipan-kutipan berasal dari : - Ringkasan laporan CSI tahun Substudy 10 laporan CSI - Agenda Tindakan

5 Laporan bulan July 2002 yang dapat disimpulkan dari kesehatan karyawan bahwa : Prioritas terpenting bagi perusahaan semen yang berhubungan dengan kesehatan karyawan adalah jaminan kesehatan & keselamatan kerja, baik untuk pekerja maupun tenaga kontraktor. Industri semen belum semaju industri manufaktur berat lainnya dalam hal implementasi sistem K3, di masa mendatang Perusahaan semen perlu memikirkan desain area dan peralatan kerja yang aman dan inheren guna meminimalkan potensi kecelakaan. Sebagai tambahan, konsiten dengan prinsip pengembangan yang berkelanjutan, diketahui ada sejumlah isu lain mengenai kesehatan pekerja yang dapat dibantu oleh pihak Perusahaan, seperti pelatihan, pengembangan karir, peningkatan profesional; penghargaan terhadap hak pekerja, kebebasan berkomunikasi dan berasosiasi, keseimbangan antara komitmen kerja dan kehidupan pribadi/keluarga; peningkatan dari pelbagai perbedaan, larangan diskriminasi dan pelecehan. Langkah-langkah di atas akan memberi kontribusi pada produktifitas karyawan dan kesadaran kesehatan, juga loyalitas dan kebanggaan. Substudy 10 : Peningkatan Kinerja Lingkungan - Kesehatan & Keselamatan, (December 2002) menyimpulkan bahwa, Kinerja kesehatan dan keselamatan di industri semen secara keseluruhan tertinggal dibandingkan dengan yang lain, sektor industri manufaktur terlihat lebih proaktif. Di sektor ini, terlihat ada variasi hasil kinerja yang sangat luas variasinya. Perusahaanperusahaan yang lebih baik telah menunjukan bahwa bukan tidak mungkin untuk mencapai tingkat kecelakaan yang sama dengan rata-rata industri manufaktur. Tetapi, bahkan dari perusahaan terbaik pun masih ada ruang guna peningkatan lebih jauh. Dirasakan adanya kebutuhan khusus dari industri untuk mendorong dan membantu pabrik-pabrik/perusahaan-perusahaan yang secara nyata memiliki kinerja yang rendah untuk meningkatkan standar keselamatan mereka guna menjamin kesinambungan industri yang memenuhi harapan sosial dan harapan ketenagakerjaan.

6 Agenda Tindakan (July 2002) menyimpulkan bahwa : Menjamin kondisi kerja yang sehat dan aman bagi karyawan dan kontraktor merupakan salah satu isu paling penting bagi industri semen, kita menyadari bahwa perhatian harus diberikan lebih banyak di area ini di keseluruhan industri dan adanya komitmen untuk memainkan peranan utama dalam proses. Suatu Kelompok kerja Kesehatan dan Keselamatan Kerja telah dimulai untuk bertemu dan mendiskusikan topik-topik untuk kegiatan yang akan datang dan akan dipusatkan pada Proyek inisiatif dan kesepakatan. Sistem pelaporan untuk Tingkat Cidera dan Penyakit Akibat Kerja di tiap perusahaan secara individual telah tersedia untuk berbagai kasus, tetapi hingga saat ini kita belum dapat melaporkan gambaran industri secara luas. Lembaga Riset Battelee yang benarbenar menekankan pada informasi publik untuk area ini kelihatannya sulit untuk dilibatkan. Dari apa yang diketahui, kecelakaan/cidera dan tingkat cidera pada industri kita lebih tinggi dari industri yang lain seperti petrokimia dan petroleum refining, yakin bahwa ini tidak dapat diterima dan juga percaya bahwa masalah ini akan pula mempengaruhi reputasi industri semen secara keseluruhan, merupakan suatu alasan yang menyebabkan mengapa kita meminta kelompok kerja untuk pertama-tama membuat standar dan sistem yang berlaku antar Perusahaan untuk mengukur, mengawasi dan melaporkan kinerja kesehatan dan keselamatan kerja, di mana perusahaan secara mandiri kemudian dapat mengimplementasikannya. Desain bangunan dan peralatan operasional yang aman, memiliki peranan yang penting untuk mengurangi cidera dan insiden dan perusahaan pemasok peralatan industri secara pasti juga meningkatkan dan memperbaiki produk mereka hingga peralatan tersebut memenuhi standar keselamatan yang tinggi. Namun pada kenyataannya, pelatihan keselamatan dan kesehatan kerja yang efektif dan rutin serta budaya selamat merupakan alat yang paling efektif guna mengurangi cidera dan tingkat kesakitan akibat kerja. Semua perusahaan yang terlibat dalam proyek ini memiliki program K3 dan kelompok kerja akan mengembangkan adanya pertukaran informasi agar perusahaan-perusahaan membagi pengalaman mereka, mengidentifikasi penyebab cidera yang umum dan membuat rekomendasi untuk peningkatan yang berkesinambungan.

7 Agenda Tindakan, Apa yang akan kita laksanakan memberikan indikasi hal berikut : Proyek Gabungan Kita akan meningkatkan kegiatan melalui suatu kelompok kerja kesehatan & keselamatan kerja (telah dilakukan secara paralel dengan Battelle Institute s study), untuk menjamin adanya sistem yang efektif bagi pengukuran, pengawasan dan pelaporan atas kinerja kesehatan dan keselamatan kerja. Kelompok kerja akan : - Melakukan pertukaran informasi yang meliputi informasi mengenai keparahan, sumber dan jenis cidera atau insiden yang terjadi - Membagi pengalaman antar Perusahaan - Merekomendasi tindakan pencegahan. Tindakan Individual Setiap Perusahaan akan menindak lanjuti rekomendasi dari kelompok kerja (Pokja) K3 melalui : - Peningkatan sistem, prosedur dan pelatihan yang ada untuk menelusuri, melakukan tindak lanjut dan mencegah terjadinya kecelakaan dan insiden - Mengukur dan melaporkan secara terbuka kinerja dalam format yang umum Tindakan yang diambil oleh CSI (TF3) Latar Belakang Didorong oleh kebutuhan umum untuk meningkatkan kinerja keselamatan dalam industri, beberapa perusahaan semen telah bergabung dalam kelompok kerja yang dinamakan Cement Safety Task Force (CSTF) yang didirikan pada bulan Mei 2001 di Monterrey, Mexico. Tugas diawali dengan kegiatan mendefinisikan keselamatan di industri secara umum dan untuk memperkenalkan benchmarking yang ada secara nyata, dan semua anggota berbagi data penting pada setiap kejadian yang bersifat fatal/cidera serius. CSTF melanjutkan pekerjaan ini pada tahun 2002 dan beberapa perusahaan lain juga bergabung. Pada Mei 2003, CSTF direformasi sebagai TF3

8 dibawah CSI Agenda for action dan melanjutkan kegiatan bersama-sama bahkan lebih proaktif setelah itu. Pelaporan keselamatan Pada awal tahun 2004, TF3 mencapai target utamanya yaitu mewujudkan definisi keselamatan di dunia industri yang telah disetujui dan kriteria pelaporannya saat ini telah dipublikasikan dimana sebelumnya, tidak ada definisi dari Industri internasional yang telah disetujui yang memungkinkan untuk dilakukannya benchmarking dan pelaporan yang akurat pada keseluruhan industri semen. Definisi ini meliputi kejadian fatal, tingkat kejadian fatal (untuk karyawan), lost time injury dan lost time injury frequency ratio (untuk karyawan) sedangkan definisi lain, meliputi lost time injury severity ratio, dalam proses pembuatan/draft untuk kesepakatan mendatang. Kesepakatan pada definisi-definisi ini memungkinkan penyiapan suatu format pelaporan keselamatan CSI dan laporan menyeluruh saat ini telah dikompilasi atas data yang dimasukkan oleh 10 perusahaan CSI untuk tahun Pelaporan pertama hanya mencakup kegiatan semen saja, namun tentu diharapkan bahwa pelaporan selanjutnya akan mencakup semua kegiatan dari perusahaanperusahaan CSI. Manajemen Kesehatan & Keselamatan Sebagaimana dijanjikan dalam Agenda tindakan, TF3 saat ini telah membuat draft study kompilasi mengenai praktek-praktek yang baik/percontohan dalam bidang K3 di industri semen. Dokumen ini menggariskan bagaimana Manajemen K3 dapat dan seharusnya dicapai tanpa menjadi beban berlebihan, dokumen ini memberikan panduan praktis mengenai praktek yang baik dari prosedur keselamatan dalam industri semen berdasarkan pengalaman yang ada dan berfokus pada kejadian fatal yang dilaporkan serta hasil investigasi dari penyebab kecelakaan. Secara bersamaan dokumen ini juga memberikan panduan kesehatan karyawan, berfokus pada masalah kesehatan yang paling umum dan yang secara khusus berhubungan dengan penggunaan dari bahan bakar pengganti (AFR). Banyak perusahaan yang tergabung dalam CSI telah mengimplementasikan panduan ini; walaupun telah diketahui sebagai suatu kebutuhan, hal ini penting untuk disebarluaskan pada industri dengan skala yang lebih luas dan stakeholders eksternal.

9 1.3. Praktek terbaik dalam kesehatan & keselamatan Saat ini Conference Board (http://www.conference-board.org/aboutus/about.cfm) telah mempublikasikan laporan riset : R RR, Driving Toward 0, Best Practice in Corporate Health & Safety, di mana laporan ini menyatukan semua kebijakan praktek terbaik dari suatu lingkup industri yang luas. Temuan-temuan dapat diringkas seperti berikut ini. Dokumen lengkap URL : http//www.conference-board. org/publications/describe.cfm?id=724 Apa yang dilakukan oleh perusahaan-perusahaan terkemuka untuk K3? Les Smith, Manager pengembangan bisnis untuk DNV Business Solution, sebuah firma pengukuran performa global yang diakui, menemukan bahwa perusahaan perusahaan terkemuka : Secara jelas menggambarkan apa yang diharapkan dari orang-orang dalam hal keselamatan Setiap jenjang karyawan, dari eksekutif yang paling senior hingga pekerja yang baru bekerja, secara jelas mengerti apa yang diharapkan dari K3. Terdapat standard yang khusus dan mengikat untuk setiap orang di semua jenjang kegiatan kerja utama. Tanpa standar yang mencukupi, sulit dilakukan pengukuran, evaluasi, koreksi atau rekomendasi yang berarti dari suatu kinerja. Membuat suatu lini tanggung jawab manajemen dan akuntabilitas Keselamatan akan lebih baik jika dikembangkan pada setiap aktifitas sehingga tidak memungkinkan untuk dilalaikan. Dilakukan pembicaraan singkat saat akan melakukan sesuatu pekerjaan dengan aman dan diskusi yang lebih mandalam untuk melakukan sesuatu dengan benar. Keselamatan sama dengan semua konsiderasi produksi, biaya, dan kualitas. Ini direfleksikan dalam penilaian kinerja, penyesuaian gaji dan promosi. Menggabungkan keselamatan dalam proses bisnis sebagai suatu strategi operasional. Pimpinan di seluruh dunia telah menyadari bahwa sistem keselamatan yang dikelola dengan baik akan memberikan strategi operasional untuk meningkatkan manajemen secara keseluruhan. Dalam tahun-tahun terakhir organisasi-organisasi utama secara signifikan telah menemukan bahwa aplikasi dan tehnik manajemen keselamatan bukan hanya mengurangi cidera dan penyakit namun juga terjadi peningkatan yang dapat terukur dalam hal efisiensi, kualitas dan produktifitas. Menggunakan standar K3 secara proaktif. Konsultan manajemen terkemuka telah menekankan : Jika Anda tidak dapat mengukurnya, anda tidak dapat menegelolanya. Inti dari manajemen keselamatan adalah mengukur kinerja dalam terminologi yang dapat diukur dan obyektif. Perusahaan-perusahaan terkemuka secara standar menilai proses mereka untuk menentukan apakah mereka telah cukup melakukan pengendalian resiko yang ada. Walaupun mereka mendata ukuran keselamatan setelah ada konsekuensi atas kenyataan seperti yang diminta misalnya oleh OHSA recordable rates dan lost time rate, mereka tidak hanya mengandalkan laporan tersebut pada trailing indicator Meminta para Eksekutif secara langsung memimpinnya Mengukur tingginya keunggulan K3 membutuhkan keahlian kepeminpinan yang sama sebagaimana diperolehnya keunggulan di area lainnya. Kinerja K3 adalah refleksi budaya korporasi dan pengaruh Manajemen senior bahwa budaya mereka lebih dari group lain. Seperti di bidang lain, kepemimpinan eksekutif akan memimpin kinerja keselamatan yang telah ditargetkan.

10 2. SISTEM MANAJEMEN KESEHATAN & KESELAMATAN KERJA (K3) 2.1. Persyaratan umum Sistem Manajemen K3 Ruang lingkup yang tepat dari Sistem Manajemen K3 bervariasi tergantung pada perusahaan, negara dan faktor lokal lainnya tetapi secara umum mensyaratkan : - Adanya suatu kebijakan K3 - Struktur organisasi untuk menerapkam kebijakan di atas - Program implementasi - Metode untuk mengevaluasi keberhasilan penerapan dan adanya umpan balik - Rencana tindakan perbaikan untuk peningkatan secara berkesinambungan. Dokumen ILO OHS 2001 menentukan elemen-elemen ini secara detail. Tergantung pada tiap Perusahaan untuk mengadaptasinya dalam tujuan K3 korporasi yang lebih khusus. - International Finance Corporation Environmental, Health & Safey Guideline : OHS/$FILE/OHSguideline.pdf Draft Standard OHSAS untuk Keselamatan dan Kesehatan : - safety.com/index.htm Lembaga Eropa untuk Keselamatan & Kesehatan Kerja : - Penggunaan Manajemen OHS di Negara-negara anggota Uni Eropa : -

11 2.2. Contoh Sistem Manajemen K3 yang digunakan di beberapa Perusahaan CSI Sebagai contoh kebijakan K3 secara umum, terlampir yang dipergunakan oleh perusahaan CSI. Kebijakan K3 secara berkelompok mensyaratkan semua Manajer setempat untuk : - Mematuhi semua peraturan K3 - Menyediakan tempat kerja yang sehat dan aman bagi semua pekerja ( baik pekerja langsung maupun tidak langsung) - Secara terus menerus meningkatkan praktek K3 industri yang terbaik Kebijakan K3 group juga mensyaratkan semua pekerja ( baik langsung maupun tidak langsung) untuk : - bekerja dengan cara yang aman & sehat sebagaimana disyaratkan oleh hukum dan diperintahkan oleh Manajemen. Contoh lain dari kebijakan K3 yang digunakan oleh perusahaan CSI : Perusahaan menempatkan nilai tertinggi pada jaminan keselamatan & kesehatan bagi karyawan, sub-kontraktor, pihak ketiga, dan pengunjung kami. Sekalipun kinerja kami dibandingkan dengan Perusahaan yang terbaik dalam industri yang sama seperti misalnya industri pertambangan dan industri berat memperlihatkan bahwa kami belum melaksanakan K3 sebaik yang telah mereka terapkan, kami harus tetap meningkatkannya secara signifikan. Tujuan kami adalah untuk mencapai nihil kecelakaan yang menyebabkan kematian atau cacat permanen dan untuk secara substansial mengurangi kecelakaan yang menyebabkan kehilangan jam kerja (lost time injury). Perusahaan menerapkan tantangan untuk mencapai tujuan ini secara serius. Selama tahun 2002/2003, Komite Eksekutif telah menunjuk K3 sebagai suatu fokus korporasi yang utama. Kami telah menetapkan target dan standar K3 secara umum yang bersifat wajib bagi semua perusahaan dalam group, dalam hal ini termasuk kontraktor. Untuk membantu mencapai target dan standar ini, kami telah membuat suatu buku panduan K3 yang menggambarkan elemen utama, sistem dan prosedur sesuai dengan pendekatan kami. Kami juga telah membuat protokol audit penilaian standar untuk perusahaan kami guna keperluan memonitor kemajuan mereka dalam pencapaian standar dunia.

12 Beberapa elemen sistem Manajemen K3 yang digunakan oleh perusahaan CSI lainnya digambarkan sbb : Kebijakan Kesehatan & Keselamatan : Prinsip-prinsip Panduan : Semua orang yang bekerja di lokasi kami mempunyai hak untuk mendapatkan lingkungan/kondisi kerja yang aman dan sehat dan mempunyai kewajiban untuk memberikan kontribusi pada kondisi tersebut dengan berperilaku yang bertanggung jawab. Kami melihat K3 sebagai nilai bisnis utama yang diintregasikan pada seluruh kinerja bisnis. Setiap cidera atau kasus sakit akibat hubungan kerja, dapat dihindari dengan sistem kerja, peralatan, substansi, training dan supervisi yang tepat. Manajemen K3 yang efektif mencakup penilaian resiko dari desain lokasi sejak awal - tahap konstruksi, komisioning dan perencanaan secara keseluruhan dari suatu organisasi dan pemeliharaannya. Semua kegiatan operasinal kami harus secara kontinyu meningkatkan kinerja K3. Peran dan tanggung jawab utama Setiap Manager di semua jenjang, menjamin kesehatan dan keselamatan untuk orangorang yang ada di tempat kerja di bawah tanggung jawabnya. Manager harus menerapkan kebijakan dan sistem dalam area kontrol dan pengaruhnya. Chief Executive officer (CEO) memikul tanggung jawab ini pada level group, ia mendukung dengan tingkat kepedulian yang tinggi untuk menjamin bahwa dalam tiap divisi dan unit bisnis manajemen memiliki otoritas, keahlian dan sumber daya yang diperlukan untuk melaksanakan tanggung jawabnya. Group Executive/Vice President SDM dari Perusahaan bertanggung jawab untuk mengkoordinasi dan mengevaluasi kembali secara keseluruhan kebijakan K3, memberikan rekomendasikan mengenai hal tersebut kepada Komite Eksekutif. Semua karyawan memiliki tanggung jawab untuk kesehatan & keselamatan mereka sendiri dan teman lainnya yang berada dalam lingkup/terpengaruh oleh tindakan mereka. Proses dan Alat Utama pada tingkat Korporasi Divisi memiliki suatu sistem Manajemen K3 untuk memastikan adanya peningkatan kinerja secara berkesinambungan. Hal ini didasarkan pada kebijakan K3 yang merefleksikan kebijakan korporasi dalam hal prinsip-prinsipnya, kerangka kerja, tanggung jawab, koordinasi dan pengawasan, kewajiban ini juga mencakup Unit baru yang bergabung dengan Perusahaan. Sumber daya tertentu seperti manusia, keuangan di dedikasikan dan di identifikasikan guna mencapai target. Analisa Resiko Proses manajemen dipastikan tersedia untuk menjamin resiko telah di identifikasikan secara baik, terkontrol dalam organisasi, dll. Karyawan, kontraktor dan konsumen berhak dan wajib mendapatkan informasi mengenai resiko yang ada dan langkah-langkah yang diambil untuk mengeliminasi atau meminimalkannya.

13 Suatu sistem monitoring dan kesiagaan/alert dipastikan tersedia, yang akan memastikan adanya kontrol pada resiko di tingkat Manajemen sesuai tingkat keseriusannya. Audit & Inspeksi Keselamatan Audit dan inspeksi direncanakan dan dilakukan secara reguler. Audit & Inspeksi dilaporkan dan digunakan untuk tindakan korektif dan preventif, yang dikelola dengan cara yang sama seperti yang dilakukan saat analisa suatu cidera. Inspeksi dan audit ini dilakukan oleh Manajemen tingkat lini yang dilatih untuk tujuan tersebut, mencakup juga tingkat Management Atas. Personil dilibatkan sebanyak mungkin dalam audit dan inspeksi ini. Sebagai tambahan audit internal ini, diperlukan adanya audit silang antara lokasi kerja yang berbeda, yang menggunakan apa yang disebut tehnik fresh view. Analisa Cidera dan Malfungsi Cidera, kejadian hampir celaka/near-miss atau gangguan fungsi apapun merupakan subyek dari suatu penyelidikan yang mendalam dan metodis, yang dilakukan oleh Manager (di sektor yang menjadi tanggung jawabnya), dengan bantuan dari staff/unit keselamatan dan personil yang terluka atau terlibat. Laporan harus dibuat dan memuat detail apa yang yang terjadi dan tindakan yang diambil ( atau yang dilakukan dan skala waktunya) untuk mencegah terulang kembali, usaha investigasi harus proporsional pada resiko potensial. Pelaporan dan komunikasi mengenai cidera harus sesuai dengan arahan Group dan Divisi. Komite Manajemen K3 wajib secara reguler memeriksa relevansi tindakan yang diambil dan menjamin bahwa tindakan tersebut dilakukan. Pencegahan dan Kontrol resiko Peralatan Menetap dan Bergerak Instalasi baru didesain dan dibangun dengan mempertimbangkan keamanan operasi dan keamanan personil perawatan. Instalasi dan peralatan yang bergerak harus diperlihara secara efektif, diuji dan dilakukan inspeksi, merupakan subyek untuk dikontrol secara rutin. Alat Pelindung Diri (APD) APD guna keperluan kerja harus diidentifikasi, kondisi di mana APD harus dikenakan harus ditentukan dan direncanakan secara sesuai dan dirancang meliputi training dan pengawasan untuk menjamin APD dikenakan (lihat Appendix data sheet penggunaan APD)

14 Instruksi, peraturan dan prosedur Instruksi, peraturan dan prosedur dibuat sehingga pekerjaan dapat dilakukan secara aman, tanpa resiko pada kesehatan, dan sesuai dengan penilaian resiko, akan bersifat : - Tertulis - Selalu disesuaikan / diperbaharui - Sesuai dengan peraturan hokum/regulasi - Realistik - Diketahui dan dimengerti oleh semua pihak yang terlibat - Ditindaklanjuti dan dihargai Program Tanggap Darurat Semua lokasi kerja harus memiliki rencana tanggap darurat, yang berhubungan dengan sifat operasi mereka dan resiko yang telah dinilai. Rencana ini harus di perbaharui, jika diperlukan dikomunikasikan dan dipraktekan secara rutin. Latihan wajib dilakukan dan dilatih secara rutin mencakup skenario yang direncanakan atas resiko yang berpotensi tinggi. (lihat appendix untuk kebijakan tanggap darurat) Kontraktor Peraturan K3 diterapkan dengan cara sama untuk kontraktor dan karyawan yang bekerja di lokasi, kontrak kerjasama dengan pihak Kontraktor harus menentukan hak dan kewajiban tiap pihak dalam hal K3. Kemampuan pihak yang dikontrak untuk bekerja secara aman menjadi kriteria seleksi yang utama. K3 harus secara efektif dikelola di lokasi kerja. Hal ini harus mencakup audit secara rutin. Kontraktor secara aktif dibantu dalam masalah keselamatan. Indikator kinerja keselamatan untuk Perusahaan dicatat dan dilaporkan dan merupakan alat evaluasi kinerja. Kinerja keselamatan yang buruk tidak akan ditoleransi dan dapat menyebabkan pemberhentian lebih cepat. Pelatihan & Komunikasi Pelatihan Rencana dan program yang sesuai harus dibuat untuk menjamin semua personil memiliki kompetensi dalam bidang K3, ini mencakup tersedianya pelatihan & perlunya pengalaman yang sesuai.

15 Pelatihan Keselamatan meliputi : - Pelatihan perilaku selamat dan mengapa K3 merupakan hal yang penting - Pelatihan Manajemen K3 - Pelatihan penilaian resiko - Pelatihan mengenai prosedur dan metode - Pelatihan penggunaan peralatan kerja - Pelatihan guna mendapatkan otorisasi dan lisensi Ini menyangkut semua personil seperti : - karyawan baru dan karyawan tidak tetap - staff yang telah ada (penempatan kembali, promosi, transfer, mutasi) - Manajemen ( audit, investigasi, tindakan pencegahan, rapat untuk memfasilitasi, dll) - kontraktor sesuai keperluan Semua pelatihan keselamatan terdata, khususnya pada file pribadi secara rutin harus dikaji ulang. Komunikasi Komunikasi merupakan suatu faktor penting dari program keselamatan, harus mencakup informasi mengenai program keselamatan khusus setiap lokasi, umpan balik dalam hal kinerja dan tindakan yang diambil, mempelajari hal penting guna mencegah kecelakaan. Hal ini akan mendukung arus informasi yang bebas (dari atas ke bawah dan sebaliknya) Artikel terbaru pada International Cement review ( Juni 2004) menggariskan komponen kunci sistem Manajemen K3 yang lebih mutakhir yang memungkinkan secara mandiri mendapat sertifikat dari Voluntary draft British Standard OHSAS yang baru. Komponen utama Sistem Manajemen K3 yang diperlukan, diusulkan sebagai : - Sistem Manajemen Keselamatan - Kebijakan Keselamatan & Kesehatan Kerja - Perencanaan dan Organisasi untuk K3 - Penilaian resiko dan implementasinya, kegiatan operasinal dan pemeliharaan langkah-langkah pengendalian resiko - Mengukur kinerja K3 dan prosedur untuk tindakan koreksif sebagai respon atas kejadian yang ada. - Audit dan Manajemen review dari kinerja yang dihasilkan Federasi Industri Semen Australia mengikhtisarkan pendekatan secara menyeluruh secara sangat efektif dalam diagram ini :

16

17 Sistem Tanda masuk untuk Kontraktor Analisa memperlihatkan bahwa kontraktor (pekerja tidak langsung) mempunyai resiko lebih besar dalam hal tingkat fatalitas dan kemungkinan cidera, sementara kontraktor tentu saja bertanggung jawab penuh untuk keselamatan mereka sendiri, diperlukan adanya tanggung jawab Manajemen yang lebih jelas untuk menjamin bahwa kotraktorkotraktor tersebut benar-benar sadar akan resiko kerja di lapangan dan secara bersama menjamin bahwa kontraktor tersebut melakukan pekerjaan dengan cara yang aman dan bertanggung jawab. Beberapa negara ( misalnya : Irlandia, Inggris) telah mengembangkan suatu sistem tanda masuk (paspor) untuk pembelajaran awal (pre-edukasi) dan kualifikasi awal (prekualifikasi) kontraktor sesuai dengan persyaratan keselamatan sebelum memasuki lokasi kerja. Skema yang digariskan di bawah ini merupakan prinsip-prinsip umum yang harus diterapkan pada semua keadaan. Sistem paspor keselamatan untuk Kontraktor telah dipergunakan secara luas baik untuk operasi di off-shore maupun on-shore pada industri minyak dan gas. Mereka menyediakan suatu alat sederhana dan praktis untuk menjamin bahwa semua kontraktor yang bekerja di setiap lapangan perusahaan telah mempunyai kompetensi, mendapat induksi dan dilatih dalam hal sistem keselamatan dan persyaratan keselamatan yang minimum. Sistem paspor keselamatan bervariasi dalam format dan ruang lingkupnya, tapi secara tipikal mencakup hal-hal berikut ini : ο Untuk setiap kontraktor diterbitkan paspor yang ditandatangani dan diberi tanggal setelah menyelesaikan program training induksi keselamatan yang hasilnya memuaskan dan evaluasi pelatihan kompetensi atau keahlian apapun. ο Paspor secara umum memiliki validitas yang terbatas baik dalam jenis pekerjaan yang dilakukan kontraktor (mis. hot work) maupun waktu validitas paspor tsb. ο Sistem paspor mensyaratkan pelatihan penyegaran dengan interval waktu tertentu yang diperlukan untuk menjaga agar paspor tetap valid. ο Skema pengadaan mungkin mencakup paspor dan persyaratan yang berbeda-beda untuk setiap pekerja dan supervisor. ο Paspor dapat berfungsi sebagai alat sederhana baik untuk kontraktor maupun personil perusahaan untuk mengecek apakah seseorang telah dilatih dan cocok melaksanakan tugas yang diberikan, dan kapan pelatihan ulang diperlukan. Jika paspor tidak berlaku, kontraktor tidak dapat melakukan pekerjaan. Ini memberikan insentif pada kontraktor untuk menjamin bahwa mereka memiliki hak pelatihan dan akreditasi, dan juga menjaga agar paspor mereka selalu diperbaharui. ο Elemen pelatihan untuk mendapatkan paspor dapat meliputi : - Pengenalan hukum K3 - Ijin kerja yang berlaku - Praktek kerja yang aman - Prosedur lock-out untuk elektrikal - Akses dan jalan masuk - Prosedur pelaporan kecelakaan & cara mendapatkan pertolongan pertama - Prosedur hot work (pengelasan dan pemotongan)

18 - Pencegahan kebakaran dan prosedurnya - Penanganan bahan berbahaya dan resikonya serta alat pelindung diri (APD) - Manual handling - Bekerja dengan keran (crane) dan alat-alat berat - Penggalian/ekskavasi - Tool box talks - Penilaian/analisa resiko - Dalam beberapa kasus sejumlah perusahaan yang melaksanakan kegiatan secara bersama-sama untuk memperoleh dan mengembangkan sistem paspor keselamatan untuk kontraktor, hal ini untuk menghindari kebutuhan pelatihan yang tidak perlu dan berulang dimana kontraktor memerlukan paspor yang berbeda untuk setiap lokasi Slogan-slogan safety Sebagai bagian dari sistem Manajemen K3, banyak perusahaan CSI yang telah mengembangkan slogan-slogan dan tanda-tanda keselamatan, hal ini digunakan untuk menggarisbawahi pentingnya keselamatan setiap hari dan untuk menjamin bahwa karyawan sadar akan tanggungjawab mereka untuk bekerja secara aman. Berikut ini beberapa contoh slogan yang digunakan

19 5. Manajemen Keselamatan 3.1. Definisi Keselamatan CSI dan Kriteria Pelaporan Suatu dokumen detail yang mendiskusikan definisi dan kriteria pelaporan tersedia di website WBCSD : Analisa kejadian fatal tahun Karena kejadian fatal merupakan tragedi paling serius yang dapat terjadi pada industri semen, TF3 mengumpulkan semua data statistik yang ada, dan melakukan analisa secara menyeluruh untuk memperoleh strategi pencegahan kejadian fatal yang paling mungkin. Data dari sejumlah anggota CSI dikumpulkan dan dianalisa sbb : - Terjadi 389 kecelakaan fatal dari 300,000 karyawan selama 4 tahun terakhir - Rasio kecelakaan fatal yang terjadi pada kontraktor, bila data tersedia 8 (delapan) kali lebih banyak dibandingkan karyawan - Rasio keseluruhan bila dikombinasikan (karyawan dan kontraktor) adalah 2.67 untuk study tersebut. Penyebab kejadian fatal di Perusahaan CSI Analisa berdasarkan penyebab memperlihatkan bahwa 79% dari kejadian fatal timbul dari 3 penyebab utama : - Lalu lintas/trafik dan peralatan bergerak ( 43%) - Jatuh dari ketinggian dan tertimpa benda yang terjatuh ( 21%) - Terjepit / terperangkap dalam peralatan yang bergerak (15%) Yang lain adalah :

20 Rasio kejadian fatal berdasarkan aktifitas dan kategori Analisa berdasarkan aktifitas bisnis mengindikasikan bahwa pada rata-rata kegiatan aggregates, concrete dan asphalt (ACA) memiliki rasio kejadian fatal yang sama atau sedikit di bawah aktifitas produksi semen. Saat ini CSI sebagai langkah awal memfokuskan diri pada aktifitas semen, data terakhir untuk aktifitas ini memiliki tingkat probabilitas yang lebih tinggi, walaupun terlihat memiliki rasio kejadian fatal yang lebih rendah. Kejadian fatal berdasarkan kategori umur, jam, hari dan bulan, pekerjaan ο Kecelakaan fatal karyawan tertinggi terjadi pada usia an ο Kecelakaan fatal kontraktor tertinggi terjadi pada usia an ο Kecelakaan fatal pihak ketiga tertinggi terjadi pada usia belasan ο Data yang terkumpul memperlihatkan : waktu kejadian fatal tertinggi pada jam 10 pagi sampai tengah hari ο Kejadian fatal lebih banyak terjadi pada hari Senin dibandingkan dengan harihari lainnya dalam seminggu ο Tingkat cidera tertinggi terjadi bulan January dan Maret, mungkin berhubungan dengan kondisi cuaca dingin. ο Pengemudi mencapai kontribusi hampir 50 % dari kejadian fatal Kejadian fatal berdasarkan Wilayah Analisa secara regional mengindikasikan bahwa resiko yang jauh lebih tinggi terjadi pada wilayah Negara berkembang seperti Asia, Afrika dan Amerika Selatan. Resiko kontraktor menonjol di Eropa Barat dan Timur Jauh serta Afrika, sementara resiko pihak ketiga menonjol di Asia. Rasio kejadian fatal dibandingkan dengan industri lainnya Dibandingkan dengan industri lainnya, rasio kejadian fatal pada industri semen secara keseluruhan lebih tinggi dari kebanyakan yang lain. Efek ini utamanya karena rasio kejadian fatal kontraktor yang tinggi sementara rasio kejadian fatal karyawan agak sedikit di atas rata-rata dari industri yang sejenis. Aturan Keselamatan yang digunakan oleh salah satu Perusahaan : ο Seseorang yang bekerja pada/dengan peralatan yang mempunyai bagian yang bergerak harus mempunyai prosedur yang secara personal menjamin peralatan tersebut telah ditiadakan enerjinya, diisolasi dan di lock out /tag out ο Tidak seorangpun boleh menghentikan atau melakukan bypass suatu proses interlock safety - baik secara mekanis maupun elektrikal. ο Seseorang yang bekerja pada posisi dengan potensi terjatuh dari ketinggian 1,8 meter atau lebih harus menggunakan peralatan pelindung diri dari terjatuh. ο Seseorang yang melakukan pengelasan, pemotongan atau brazing lebih dari 6 meter dari bahan yang mudah terbakar harus mendapatkan ijin hot work dan menerapkan persyaratan kerjanya. ο Seseorang yang memasuki ruang tertutup/confined space harus mendapatkan ijin masuk yang sesuai dan menerapkan persyaratan kerjanya.

21 ο APD yang ditentukan harus selalu dipakai saat menjalankan proses pekerjaan atau melakukan pekerjaan dengan sistem yang terbuka (mis. pembersihan sumbatan material, pekerjaan elektrikal, dll). ο Pengunaan obat-obat terlarang benar-benar dilarang di lokasi kerja manapundan tidak diperbolehkan mengkonsumsi alkohol/obat legal lainnya yang dapat mempengaruhi konsentrasi secara personal Kesimpulan : Penyebab kejadian fatal dan pencegahan Tabel di bawah ini mengikhtisarkan pada resiko kejadian fatal yang tinggi, penyebab utama dan strategi pencegahan yang terkait. Adalah penting bahwa Manajemen menerapkan strategi pencegahan ini dan mematuhinya secara konsisten dalam mengelola kegiatan di lokasi sehari-hari. Kategori resiko Tinggi Pencegahan : - Kontraktor Manajemen keselamatan kontraktor - Karyawan tidak tetap yang masih muda Induksi K3 secara khusus Penyebab langsung - Lalu lintas & peralatan bergerak (43%) - Pelatihan bagi pengemudi - Jatuh dari ketinggian atau kejatuhan - Prosedur keselamatan untuk bekerja di obyek dari ketinggian ( 21%) ketinggian dan pelindung dari kejatuhan - Terjepit pada peralatan yang - Prosedur isolasi peralatan. bergerak (15%) 3.4. Analisa Kecelakaan yang menyebabkan hari hilang (Lost Time Injury) Statistik berikut ini berhubungan dengan data yang tersedia dari salah satu Perusahaan CSI. Penyebab dan Jenis Cidera secara tipikal Penyebab utama adalah terpeleset, tersandung dan jatuh (29%), obyek yang jatuh atau bergerak (19%) dan kegiatan mengangkat, kelebihan beban dan pengerahan tenaga secara berlebih (18%). 3 (tiga) penyebab utama ini mencapai 66% dari total kecelakaan.

22 ο Kebanyakan cidera pada lengan dan tangan (32%), kaki dan telapak kaki (25%) serta punggung (13%), cidera ini mencapai 71 % dari total Kategori Cidera dan Umur secara tipikal ο Operator peralatan (39%) dan operator secara umum (33%) adalah jenis pekerjaan yang paling banyak mendapat cidera ο Usia tahun adalah rentang umur yang paling tinggi mendapat cidera (33%), diikuti oleh pekerja dengan usia tahun (25%) dan tahun (24%) Kesimpulan penyebab cidera dan pencegahannya Tabel berikut mengikhtisarkan penyebab cidera utama dan strategi pencegahan yang terkait. Strategi pencegahan ini harus ditanamkan pada pengelolaan operasional harian secara terus menerus. Penyebab Cidera Pencegahan - Terpeleset, tersandung dan jatuh - Housekeeping, membersihkan jalan lalu lintas/walkways - Obyek yang terjatuh/bergerak - Pelindung pada mesin dan area yang tinggi. - Mengangkat dan beban berlebih - Pelatihan manual handling Jenis Cidera - Lengan dan tangan - Penggunaan APD yang sesuai & benar - Kaki dan telapak kaki - Penggunaan APD yang sesuai & benar - Cidera punggung - Penggunaan lifting gear, forklift APD: Alat Pelindung Diri

23 3.6. Segitiga Cidera (Injury Triangle) Untuk tiap industri, seperti terlihat pada contoh, ada hubungan statistik antara berbagai kategori keseriusan cidera dari kejadian hampir celaka /near miss hingga kematian atau kejadian fatal. Hal ini penting untuk menitikberatkan pada perlunya monitoring dan pengurangan kejadian hampir celaka untuk mengurangi kemungkinan cidera yang bersifat serius. CSI TF3 belum mengumpulkan dan menganalisa data kejadian hampir celaka, namun beberapa Perusahaan CSI telah melakukannya secara pribadi dan telah terbukti membawa manfaat Panduan Pencegahan Cidera Informasi yang berhubungan dengan cidera dalam berbagai bahasa dapat ditemukan pada (daftar ini tidak lengkap), sumber lain mungkin ada dan dapat dibandingkan : ο Panduan ILO untuk mencegah kecelakaan industrial terbanyak ( ILO Guideline Prevention of Major Industrial Accident, 1991 ) pdf) ο Kesehatan Kerja WHO (WHO Occupational health) SHDocuments/WHOOCHDocumentshtm ο IFC: Panduan Lingkungan, Keselamatan & Kesehatan ( IFC: Environmental, Health & Safety Guideline )

24 Panduan Lingkungan, Keselamatan & Kesehatan untuk Plants Material Konstruksi : E/constmat.pdf ο Agency Eropa untuk Keselamatan & kesehatan kerja (European Agency for safety & Health at work) Factsheet, dalam semua bahasa resmi uni eropa ο Departemen Tenaga Kerja, Administrasi Keselamatan & kesehatan kerja US ( US.Department of Labor, Occupational safety & health Adminsitration (OSHA) ο Canada, Worker s Compensation Board of B.C (WCB) Health & safety Centre ο Australian Government, National Occupational health & safety Commission, National Standard and Codes of Practice ndards.htm ο Japan International centre for Occupational Safety & health (JICOSH), Guidelines ο Japan Industrial safety and Helath Association (JISHA) ο Asia-Pasific Occupational safety and health Organization (APOSHO) Praktek-Praktek yang baik dalam keselamatan Item berikut ini memberikan contoh praktek safety yang baik di pabrik semen Peralatan Bergerak / Mobile Plant Bahaya umum yang terkait dengan alat berat (mis. dumper truck, front loading shovels dan forklift) yang digunakan di penambangan dan transportasi material bulk a.l seperti kasus tabrakan kendaraan, ankle yang terpelintir saat menaikan dan membongkar material dll. Tabrakan kendaraan memiliki potensi sebagai insiden berat, baik yang terjadi di lokasi penambangan maupun pada lokasi pengolahan/manufacturing. Saat melaporkan dan menganalisa insiden, akan sangat membantu jika dibedakan antara proses produksi, proses penambangan atau kegiatan transportasi di luar pabrik secara umum. Insiden dapat dikurangi dengan pelatihan bagi pengemudi, meningkatkan

25 kesadaran karyawan yang bekerja dengan menggunakan kendaraan tersebut, menggunakan jalur yang ditentukan serta pemisahkan jalur kendaraan dan pejalan kaki. Kendaraan yang modern juga menawarkan visibilitas yang lebih baik, membantu lebih jauh dalam mengurangi resiko seperti yang ada pada peralatan model lama. Keselamatan Mengemudi Golden Rule : Semua kategori kendaraan, termasuk self propelled mobile plant, tidak boleh dioperasikan kecuali : ο Kendaraan sesuai dengan tujuannya, dilakukan inspeksi dan konfirmasi sesuai dengan standar kerja yang aman (SOP). ο Jumlah penumpang tidak boleh melebihi spesifikasi desain pabrik kendaraan tersebut. ο Muatan aman dan tidak melebihi spesifikasi desain pabrik atau batas legal untuk kendaraan ο Sabuk pengaman dipasang dan dipergunakan oleh semua penumpang. ο Helm keselamatan (safety helmet) dipakai oleh pengendara dan penumpang sepeda motor, sepeda, quad, snow-mobile dan kendaraan yang sejenis Pengemudi tidak diberi wewenang untuk mengoperasikan kendaraan kecuali : ο Mereka sudah terlatih, mempunyai sertifikat dan secara medis sehat untuk mengoperasikan kendaraan ο Mereka tidak di bawah pengaruh alkohol, obat-obatan, atau menderita kelelahan/fatigue ο Mereka tidak menggunakan handphone atau radio saat mengemudi (praktek terbaik adalah dengan mematikan semua telpon dan radio 2(dua) arah saat mengemudi)

26 Mundur dengan aman untuk kendaraan penarik di jalan/road haulage dan mobile plant Standard berikut ini adalah persyaratan minimum yang digunakan oleh salah satu Perusahaan CSI untuk menjamin sistem yang aman dan efektif untuk memundurkan kendaraan. Persyaratan tambahan serta peraturan lokal harus juga dijalankan sepanjang waktu. Semua perusahaan yang memiliki dan menyewa kendaraan penarik dan mobile plant harus memiliki suatu sistem peringatan mundur yang dapat didengar dan efektif, jika memungkinkan suatu sistem yang dapat terlihat seperti bleeper mundur yang dilengkapi dengan lampu mundur warna putih. Kendaraan penarik dan kendaraan bergerak milik kontraktor yang bekerja untuk perusahaan wajib juga memiliki sistem peringatan mundur yang dapat didengar dan dilihat secara efektif. Penilaian resiko harus dilakukan di tiap lokasi untuk mengidentifikasi langkahlangkah kontrol lebih jauh yang mungkin diperlukan, mis. sistem Manejemen lalulintas, tanda-tanda atau banksmen yang terlatih, dll. Sebagai tambahan, penilaian resiko harus dilakukan untuk semua kendaraan dan peralatan bergerak guna identifikasi apakah diperlukan peningkatan visibilitas pengemudi, seperti perlunya cermin tambahan atau kamera untuk mundur dengan monitor di dalam kabin pengemudi. Operator kendaraan yang membawa penumpang secara rutin serta kendaraan lain yang mengunjungi lapangan harus benar-benar didukung untuk memasang alat peringatan mundur yang sesuai, guna menjamin kendaraan tersebut dapat bergerak secara aman. Untuk sementara, standar kerja/operasi yang aman sebagai alternatif harus dibuat. Jika kendala lingkungan menimbulkan masalah terkait dengan penggunaan sistem peringatan untuk mundur yang terdengar, alat audible alternatif dapat dipasang, mis. suatu alat yang mengubah intensitas suaranya tergantung pada tingkat kebisingan lingkungan atau alat yang secara terarah serta tidak terlalu menganggu lingkungan (white noise). Jika peraturan lokal secara tegas melarang adanya sistem suara, alternative lain tetapi sama efektifnya harus tersedia. Sistem peringatan untuk mundur secara rutin harus dicek dan secara khusus juga dilakukan sebelum dimulainya hari kerja/shift. Saat pengecekan sistem peringatan untuk mundur yang bersuara, pemeriksaan harus juga menjamin suatu tingkat intensitas kebisingan yang mencukupi. Tehnologi kamera untuk melihat ke belakang dapat membantu operator loader dan pengemudi truk untuk melihat apa yang terjadi di area mereka, yang sebelumnya secara tipikal tidak dapat terlihat.

27 Feature sistem kamera untuk melihat ke belakang meliputi : ο Heavy duty design, dapat tahan di lingkungan yang keras - tahan air ο Sistem hitam putih atau berwarna ο Iluminator infra untuk lokasi kerja dengan penerangan yang rendah ο Kabel multi seksional agar pemeliharaan lebih mudah ο Ruang pandang yang luas. ο Microphone built in dengan suara yang jelas. ο Kerangka tahan tumbukan (high impact resistance housing) ο Kompensasi backlight guna mengontrol kualitas gambar untuk semua kondisi penerangan Selalu mengemudi secara waspada Beberapa pengemudi kendaraan berpikir bahwa dengan mengetahui tehnik mengemudi dasar seperti mengubah gear, mengerem dan berputar sudah cukup untuk dipertimbangkan sebagai pengemudi yang baik. Hal ini salah karena untuk menjadi pengemudi yang aman, anda memerlukan bukan hanya tehnik tetapi juga tanggung jawab dan sikap profesional berhubungan dengan apapun yang terjadi saat mengemudi; apakah ini berhubungan dengan kita sendiri, dengan kondisi jalan, pengemudi lain, pejalan kaki dan kondisi cuaca ( lihat appendix untuk datasheet Safe Driving). Pengemudi yang baik Beberapa aktifitas guna mendorong anda mengemudi secara benar adalah : Perhatian : Ini berarti selalu waspada pada apa yang tejadi atau dapat terjadi, bukan hanya apa yang anda lakukan, tetapi juga apa yang dilakukan pengemudi lain atau orang lain di sekitarnya. Akuntabilitas : bertanggung jawab untuk konsekuensi yang mungkin terjadi dari tiap tindakan atau kejadian, ini berarti mengambil keputusan yang benar dan tepat waktu, sesuai dengan situasi yang ada. Tetap tenang : Tetap tenang dan kalem, bahkan saat berada di bawah provokasi eksternal. Jangan melarikan diri. Peringatan : Cintalah kehidupan, kehidupan kita dan kehidupan orang lain, hal ini akan mengarahkan kita untuk mengemudi dengan hati-hati, memberikan hak pejalan kaki, kendaraan emergensi, dll. Taati rambu-rambu di jalan : Mengetahui dan selalu mentaati rambu-rambu jalan, bahkan jika tidak ada kendaraan lain di dekat kita. Ini akan mencegah kecelakaan yang mungkin saja terjadi. Operasikan dan pelihara kendaraan anda dengan benar; kegagalan tehnik apapun akan menghabiskan waktu dan uang. Cidera yang diakibatkan oleh kegagalan mekanis dapat mengarah pada resiko yang bersifat fatal.

28 Mengemudi secara waspada Aktifitas utama yang perlu dikembangkan adalah mengemudi dengan hati-hati, banyak kecelakaan dapat dihindari dengan mengantisipasi dan mengetahui kemungkinan kesalahan yang dilakukan orang lain. Mengemudi dengan hati-hati artinya mengantisipasi dan berfikir mengenai orang lain. Aturan untuk mengemudi secara hati-hati adalah : Selalu waspada untuk menghindari kejutan yang pasti tidak menyenangkan, selalu melihat bukan saja pada jalan di depan tetapi juga di sisi lainnya. Gunakan kaca spion dan jika pandangan terbatas, kurangi kecepatan. Selalu menjaga jarak aman dari kendaraan di depan anda, gunakan aturan 3-4 detik : 3 detik membuat jarak dalam kondisi normal dan 4 detik dalam kasus kondisi mengemudi yang tidak sesuai. Saat mengemudi, kontrol kendaraan secara penuh-indikasikan gerakan anda kepada pengemudi lainnya saat berhenti atau berputar, beritahukan pada mereka sebelumnya. Walaupun anda mempunyai hak jalan, perhatikan selalu kendaraan lain. Jangan pernah mengira bahwa mereka akan memberikan anda hak jalan. Jangan pernah mengganggu pengemudi lainnya, apakah memprovokasi mereka atau membalas dendam. Antisipasi reaksi pejalan kaki, khususnya bila berada di dekat sekolah / rumah sakit Bekerja di ketinggian Kontrol yang berkaitan dengan bekerja di ketinggian atau pada ruang tertutup/confined space (mis. ijin kerja, penilaian resiko pekerjaan) akan efektif untuk mengurangi cidera dengan meningkatkan kesadaran akan bahaya, menjamin diterapkannya metode kerja yang benar dan pastikan bahwa peringatan yang sesuai telah dikomunikasikan. Penggunaan wajib dari berbagai peralatan keselamatan (harness, safety nets) yang dipastikan untuk melindungi pekerja dari kemungkinan terjatuh, meminta perijinan dan inspeksi secara rutin di tempat kerja biasanya merupakan metoda yang umum dipergunakan ( lihat appendix untuk datasheet Working at height) Tangga 1. Tangga utama hanya untuk akses 2. Sebelum dipergunakan, pastikan apakah tangga dalam kondisi baik 3. Tangga harus terikat dan berpijak pada alasnya 4. Tangga harus diperpanjang1 (satu) meter di atas platform sebagai pegangan tangan saat naik/turun. 5. Sebagai pemandu sudut, tangga harus one out every four up. Scaffolding/perancah 1. Semua perancah harus didirikan, diubah atau dibongkar oleh ahli perancah yang terlatih, kompeten dan mempunyai sertifikat. 2. Peralatan pelindung jatuh (fall arrest) harus dipergunakan oleh ahli perancah jika bekerja di atas 4 meter dengan sisi yang tidak terlindung (untuk pekerja lain, batas ini biasanya hanya 2 meter)

29 3. Perancah harus diinspeksi oleh orang yang kompeten dan pelaporan hasil inspeksi terdata pada buku log perancah. a. Sebelum penggunaan pertama b. Setelah perubahan yang substansial c. Setelah angin besar atau tumbukan d. Jangka tertentu yang tidak melebihi 7 (tujuh) hari. 4. Jangan pergunakan dan bekerja dengan perancah kecuali luas platform perancah tersebut minimal 4 board, dilengkapi dengan handrail, intermediate rail dan toe board. 5. Pekerjaan ringan dapat dilakukan tanpa handrail tetapi diperlukan penggunaan full harness yang dapat dikaitkan pada anchor 6. Akses harus dilengkapi dengan tangga yang aman 7. Jangan memindahkan board perancah, handrail atau anchor untuk menjalankan kegiatan. Perubahan hanya dibuat oleh scaffolder yang mempunyai kompetensi. Perancah Bergerak (Mobile scafoold tower) 1. Dioperasikan oleh tenaga yang terlatih, kompeten, dan mempunyai sertifikat yang sesuai. 2. Dioperasikan di landasan tanah yang rata dan kuat, terbebas dari adanya pekerjaan di bawah tanah. 3. Area kerja di bawah sekitarnya ditandai dengan lingkaran atau alat/tanda yang sesuai. 4. Platform dilengkapi dengan handrail, intermediate rail dan toeboard. Akses menuju platform harus malalui tangga internal.

30 Bekerja pada Permukaan Tambang Driller dan tenaga pembuat lubang ledakan (loading shotholes) bekerja berdekatan dengan sisi permukaan tambang, walaupun mereka telah bertindak secara hati-hati saat berada di lokasi, suatu bentuk perlindungan sisi permukaan tambang tetap diperlukan. Sistem yang direkomendasikan seperti penggunaan strapping/pengikat antara tiang alumninium yang terikat secara kuat, tiang galah dan pengikatnya juga dapat dipergunakan untuk menangani situasi di mana seseorang mungkin harus mendekat ke arah barrier. Standar kerja aman, untuk menggabungkan semua kegiatan harus tersedia untuk tim pekerja/pengawas keselamatan. Setiap pekerja mungkin perlu menggunakan harness dan harus dilatih untuk penggunaannya. Penggunaan Safety harneses Semua safety harnesses (termasuk yang digunakan oleh kontraktor) harus dicek sebelum dipergunakan untuk item berikut : a. Terdapat label yang dapat dilacak dan dilekatkan sesuai keperluan pada alat tsb. b. Pengecekan jaring dan tali temali : - Kemungkinan adanya lubang atau sobekan - Dipergunakan secara berlebihan - Terbakar atau terkena zat kimia - Serat telah mengeras/kaku - Bagian jahitan terbebas dari lubang. c. Pengecekan fitting logam : - Adanya sisi yang tajam - Cara penggunaan yang berlebihan - Pengoperasian yang kurang benar - Adanya distorsi/kerusakan d. Jangan gunakan peralatan ini untuk aktifitas yang akan merusaknya mis. jangan mematahkan lanyard. e. Jika peralatan dalam kondisi basah-lembab, keringkan di lokasi dengan ventilasi yang baik dan jauhkan dari sumber panas secara langsung.

31 Bekerja di ketinggian : Golden Rules : Bekerja pada ketinggian 2 meter (6 kaki) atau lebih tinggi dari atas tanah tidak dapat dilakukan, kecuali : ο Bila dipergunakan/tersedia platform menetap (fixed) yang dilengkapi dengan guard atau handrail dan telah disetujui oleh tenaga yang mempunyai kompetensi untuk hal tersebut, atau ο Dipergunakannya peralatan penahan jatuh yang memiliki : - anchor yang baik dan benar, dengan overhead yang telah terpasang - full body harness menggunakan kunci ganda dengan pengancing yang dapat mengunci sendiri untuk tiap sambungan yang ada. - lanyard terbuat dari serat sintetis - tahan guncangan/shock absorber ο Peralatan penahan jatuh akan menahan dari kondisi terjatuh secara bebas setinggi kurang-lebih 2 meter ( 6 kaki). ο Dilakukan inspeksi secara visual pada peralatan penahan jatuh dan bagianbagiannya, peralatan yang telah rusak atau tidak dapat dipergunakan lagi harus dikeluarkan dari daftar peralatan/penggunaan. ο Hanya tenaga yang mempunyai kompetensi yang dapat melaksanakan kegiatan Isolasi/Lock out Peralatan Isolasi adalah salah satu area penting dari keselamatan peralatan dan dengan berkembangannya tehnologi di dunai industri, prosedur ini menjadi lebih komplek, tetapi sistem yang efektif yang secara pasti akan mengisolasi mesin dari semua sumber energi yang ada adalah hal yang amat esensial. (lihat appendix untuik Tag out lock out procedures) Sistem Isolasi dari bahaya Prosedur isolasi yang tertulis dan detail harus ditentukan dan disahkan, dan hal ini harus mencakup semua area isolasi : Isolasi Elektrikal ο Matikan semua switch isolasi elektrikal, yakinkan bahwa isolasi lokal efektif, beberapa mesin memerlukan isolasi sub-station. Setiap pekerja harus memiliki kuncinya pribadi untuk menjamin proses isolasi tersebut. Isolasi proses ο Matikan suplai udara bertekanan/compressed air supply ο Matikan steam ο Cegah elevator run-back ο Alihkan system tranportasi

32 ο Cegah masuknya material ο Lakukan isolasi pada barring gear ο dll Proses ini harus dirinci untuk setiap prosedur isolasi yang potensial, setiap langkah harus dilakukan dan kemudian di beri tanda (tagged off). Pemeriksaan akhir wajib dilakukan oleh Supervisor sebelum memulai suatu pekerjaan Tergelincir, Tersandung dan Jatuh (slips, trips, and falls) Tergelincir, tersandung dan terjatuh adalah penyebab umum yang lain dari cidera dalam industri, hal ini dapat terjadi di/dari permukaan yang tidak rata pada lokasi penambangan dan jalan atau adanya masalah dengan housekeeping yang kurang baik di area kerja. Sebagaimana hasil dari analisa kecelakaan, tergelincir, tersandung dan terjatuh menyebabkan hampir 30% dari cidera (lihat catatan untuk slips, trips and falls prevention policy). Kemungkinan tergelincir, tersandung dan terjatuh dapat dikurangi melalui prosedur housekeeping sederhana sebagai berikut : ο Jaga tempat kerja agar selalu tetap rapi ο Pergunakan tempat pembuangan scrap dan sampah yang tersedia. ο Tata letak dan tata ruang yang rapi dapat menghindarkan kemungkinan cidera ο Pekerjaan tidak dapat dianggap selesai sampai Anda selesai merapikannya. ο Housekeeping yang baik mengarah pada keselamatan secara lebih luas. ο Tumpuk dan tatalah material pada posisi yang stabil dan kokoh ο Letakkan alat dan peralatan lain untuk menghindari terjatuh atau menjatuhi orang di bawahnya ο Pasang rambu-rambu dengan jelas di pagar atau penutup lubang di lantai, atap atau tanah. ο Rapikan dan bersihkan gang, jalan setapak, jalan dan tangga dari penghalang. ο Setiap pekerjaan penggalian di area kerja harus diberi tanda/dikelilingi dengan handrail. ο Menyediakan toeboard dan railing pada semua perancah dan platform. ο Saat bekerja di ketinggian singkirkan semua material yang dapat terlepas seperti baut, mur, pea\ralatantools, kayu-kayu,dll jika pekerjaan telah selesai. ο Jangan pernah melemparkan alat atau material, pastikan disampaikan dari tangan ke tangan ο INGAT, sebuah mur atau baut yang terjatuh dari ketinggian dapat membunuh seseorang.

33 Manual Handling Karena sifat suatu tugas yang kadang berulang terkait dengan produksi semen, penting untuk menjamin bahwa telah diberikan pelatihan yang benar pada karyawan mengenai manual handling ( lihat appendix untuk Manual Handling procedure). ο Pertama kenali pekerjaan, jika anda pikir beban tersebut terlalu berat mintalah bantuan atau gunakan keran (crane) atau forklift. ο Perhatikan sisi yang tajam, pecahan atau paku ο Lepaskan atau tekan paku yang ada sebelum anda melewati material tersebut atau membuangnya. ο Jangan mencoba membawa beban yang anda tidak dapat memikulnya dan singkirkan dahulu penghalang yang ada sebelum mengangkat barang tersebut. ο Tumpuk barang dengan hati-hati dan rapi di truk atau trailer ο Saat mengangkat beban yang berat, pergunakan kaki anda sebanyak mungkin untuk menopang otot punggung anda. ο Pastikan ada pegangan yang cukup kuat untuk bahan tertentu. ο Jaga punggung anda tetap lurus dan menghadap ke depan ο Lenturkan dan tekuk lutut anda ο Ambil posisi yang stabil, angkat dengan kokoh dan jangan memelintirkan badan anda. ο Saat mengangkat atau membawa suatu peralatan, perhatikan titik beban Kebakaran Secara umum, terdapat beberapa jenis bahan/peralatan yang mudah terbakar di area pabrik semen. Beberapa kasus kebakaran belt conveyor yang signifikan telah terjadi (lihat photo) saat belt keluar dari roda, terjadi friksi karena panas atau pembakaran yang terjadi kemudian. Kebakaran dapat menyebar dalam hitungan menit ke seluruh belt conveyor dan menghasilkan emisi asap yang mengandung racun dan kerusakan pada kerangka conveyor itu sendiri. Di bidang K3 hal yang penting adalah adanya jalan keluar yang aman di kedua ujung conveyor, penggunaan detektor panas pada conveyor tension station dan penggunaan belt dari bahan yang tidak mudah terbakar, hal ini perlu direncanakan untuk mengurangi resiko kebakaran yang mungkin terjadi. Pastikan prosedur pemadam kebakaran telah tersedia. Kabel listrik dapat pula menyebabkan atau menghantarkan kebakaran yang juga menghasilkan emisi asap beracun tinggi, dengan alasan tersebut cable tunnel dapat merupakan bahaya keselamatan yang cukup signifikan dalam kasus kebakaran. Sangat penting untuk memiliki jalur yang telah ditentukan sebagai jalan keluar personil secara cepatdari ruang tersebut. Penyimpanan berbagai jenis bahan bakar harus sesuai dengan peraturan dan praktek yang baik, hal ini juga menyangkut penyimpanan batubara, pet-coke, ban dan barang yang sejenis, bila perlu dapat dipasang rambu peringatan kebakaran yang sesuai khususnya pada daerah dengan iklim yang panas dan kering.

34 Pembuangan sampah yang benar dan housekeeping yang tertata adalah bentuk pencegahan yang terbaik Memasuki silo dan/atau ruang tertutup (confined space) Memasuki Confined Space Peraturan : Masuk ke dalam confined space tidak dapat dilakukan kecuali : ο ο ο ο ο ο ο ο Semua pilihan lain yang ada telah dilakukan Surat Ijin telah diterbitkan dengan otorisasi dari orang yang bertanggung jawab untuk hal itu. Surat ijin dikomunikasikan keseluruh personil yang terkait dan ditempatkan pada lokasi ttt. (jika diperlukan). Semua tenaga kerja yang terlibat merupakan orang yang mempunyai kompetensi untuk melakukan pekerjaannya Semua sumber energi yang mempengaruhi ruangan tersebut telah diisolasi. Dilakukan analisa udara, verifikasi dan diulang secara rutin sesuai yang ditentukan dalam penilaian resiko Tempatkan tenaga yang stand by Cegah orang yang tidak berkepentingan untuk masuk. Confined space adalah ruang dengan sifat tertutup di mana terdapat resiko kematian atau cidera serius dari bahan atau kondisi yang berbahaya. Resiko timbul karena : ο Kurangnya oksigen ο Adanya gas, asap atau uap yang beracun. ο Adanya cairan atau zat padat, yang mungkin dapat memenuhi ruangan secara tiba-tiba. ο Kemungkinan terjadinya kebakaran dan ledakan ο Debu ο Kondisi ruangan yang panas Untuk meminimalkan resiko : ο Sedapat mungkin hindari untuk masuk ke dalam confined space, mis. dengan melaksanakan pekerjaan dari luar. ο Sumbatan yang terjadi di silo dapat dibersihkan dengan menggunakan alat pemukul berputar yang dioperasikan dari jarak jauh, penggunaan vibrator atau pembersih udara. ο Lakukan inspeksi, pengambilan sampel atau pekerjaan pembersihan dengan menggunakan peralatan yang benar dan sesuai. ο Gunakan kamera jarak jauh untuk melakukan inspeksi bagian dalam vessel. ο Jika prosedur masuk tidak dapat dihindari, patuhi sistem kerja yang benar : - Pastikan adanya penunjukan seorang supervisor - Pastikan tenaga yang ada telah dilatih sesuai dengan pekerjaan ini. - Lakukan prosedur isolasi - Lakukan pembersihan sebelum masuk - Lakukan pengecekan ukuran pintu masuk - Cukupi keperluan ventilasi - Lakukan pengujian dan analisa udara - Cukupi peralatan dan penerangan khusus yang diperlukan - Sediakan alat bantu pernapasan sesuai kebutuhan.

35 ο Tersedia prosedur emerjensi yang siap diterapkan bila terjadi keadaan darurat sebelum pekerjaan dimulai. - Pengecekan fungsi alarm. - Tersedia peralatan untuk penyelamatan dan resusitasi (P3K) - Kemampuan regu penyelamat (pengetahuan mengenai penyelamatan dan peralatan resusitasi) - Prosedur shut down - Prosedur pertolongan pertama - Fasilitas pelayanan emerjensi lokal (lihat apendiks prosedur memasuki kiln) Electrocution (kematian karena listrik) Karena pabrik semen sangat intensif energinya, dipastikan terdapat peralatan distribusi tenaga yang cukup signifikan di semua pabrik, pemeliharaan yang bersifat elektrikal harus dilakukan secara profesional agar tidak menimbulkan bahaya keselamatan. Prosedur isolasi/lock out harus dipatuhi dengan seksama, pengetahuan yang mencukupi harus diberikan pada kemungkinan timbulnya umpan balik karena sistem yang terbalik atau pemberian energi dari arah yang sebaliknya; setiap Supervisor elektrik harus mengelola masalah ini. Hal ini bukan mengatakan bahwa orang yang tidak kompeten/berwenang tidak boleh membuka atau berusaha menjalankan peralatan elektrikal, tetapi dimaksudkan sebagai bagian dari prosedur isolasi; jika karyawan tersebut perlu mengakses ke peralatan elektrikal (sebagai contoh untuk me-reset overload trips) mereka harus dilindungi dari kemungkinan terjadinya kecelakaan melalui kontak dengan live terminal atau busbars (mis. menutupinya dengan kerangka plastik).

36 Bahaya listrik utama lainnya yang harus dipikirkan adalah adanya kontak tiba-tiba dengan peralatan bertegangan tinggi atau peralatan yang menyentuh kabel overhead. Jika ditemui adanya kabel overhead, diperlukan tanda bahaya yang sesuai dan gerbang untuk mencegah terjadinya kontak. Dalam hal ini juga bermanfaat untuk menyediakan instruksi kerja yang jelas, dalam kasus kecelakaan ini terjadi lompatan bebas tanpa pembawa arus yang terus menerus ke tanah (lihat appendix untuk datasheet resiko listrik) Tenggelam Kasus tenggelam dapat terjadi di kolam tambang, fasilitas settlement, penyimpanan air /pekerjaan pembuangan melalui air atau di slurry basin pada industri dengan proses basah. Kebanyakan kasus tenggelam berhubungan dengan adanya pihak ketiga yang masuk tanpa diundang, pihak ketiga tersebut biasanya anak-anak atau orang muda yang tertarik untuk berenang pada musim panas, namun tidak menyadari bahaya air atau kedalamannya. Karenanya fokus penting adalah pencegahan jalan masuk dengan pemagaran dan pemasangan tanda peringatan. Dalam semua kasus di mana ada kegiatan yang melibatkan pekerja secara langsung, pastikan terpasang handrail untuk mencegah terjatuh ke air, penyediaan sabuk pengaman/life-belts atau peralatan penyelamatan lain seperti tangga. Bila seorang karyawan harus bekerja di dekat atau di atas air yang dalam, safety harness atau pelampung/life jacket merupakan kewajiban untuk digunakan Pelindung Mesin (Guarding)

37 Dimana terdapat resiko kontak fisik dengan pearalatan yang bergerak yang dapat memungkinkan terjadinya cidera, alat tersebut harus dilengkapi dengan pelindung atau peralatan lain untuk mencegah akses ke area yang berbahaya. Kode praktek untuk safeguarding mesin yang digunakan pada coated stone, aggregate, ready mixed concrete dan slagplants. (British Aggregates Construction Materials Industries) Prinsip dasar untuk mengurangi resiko cidera dari mesin yang bergerak : ο Lakukan identifikasi bahaya yang ada. ο Eliminasi atau kurangi bahaya melalui proses desain ο Penggunaan safeguard yang sesuai ο Terapkan penggunaan standar kerja yang aman ο Penggunaan safeguard harus selalu diterapkan setiap saat hal tersebut memungkinkan, sebelum pemberlakuan penerapan standar kerja yang aman Bahaya dari Mesin Cidera dapat terjadi sebagai hasil dari : ο Kontak langsung atau terbelit mesin ο Terperangkap di antara mesin-material atau mesin-struktur tetap ο Kontak atau terbelit material yang bergerak ο Terbentur peralatan mesin yang terlepas ο Terbentur meterial yang keluar / tersembur dari mesin. Penentuan safeguard Akses tidak diperlukan selama operasi berjalan normal Bila akses ke area berbahaya tidak diperlukan (selama operasi berjalan normal), safeguard direkomendasikan sesuai dengan urutan prioritas sebagai berikut : ο Gunakan pagar penutup yang menetap (fixed enclosure guard) ο Semua pagar tetap dipersyaratkan untuk dipasang dan diperlukan alat untuk melepasnya. ο Gunakan pagar jarak jauh yang menetap (fixed distance guard) ο Tersedia alat interlock ο Trip device

38 Akses diperlukan selama operasi normal Dalam situasi ini, harus dipikirkan urutan prioritas sebagai berikut : Tersedia interlocking guard Automatic guard Trip device Adjustable guard (mis. top guard pada circular saw) Self adjusting guard Two hand control device Hold to-run control (mis. inch button atau slow crowl system) Prosedur Kerja Aman Khususnya untuk tujuan pemeliharaan, mungkin diperlukan untuk melepas pagar pengaman atau menganggu sistem keselamatan agar pekerjaan dapat dilakukan. Dalam situasi ini, prosedur kerja aman yang sesuai perlu direncanakan dan diterapkan, dan yang paling umum adalah sistem lock off. Desain pagar pengaman (guard) dan konstruksinya Desain dan konstruksi, keduanya harus dapat menahan penggunaan dan kemungkinan kerusakan di lokasi kerja dengan lingkungan yang berat dan meminimalkan campur tangan selama operasi dan kegiatan lain dari proses jalannya mesin guna menghindari kemungkinan gangguan fungsi safeguard. Dalam hal ini pengontrolan material tumpahan yang baik sangat penting. Sebagai aturan umum, pagar pengaman juga harus didesain untuk dapat mengikuti kontur mesin, tapi jika hal tersebut tidak memungkinkan; langkah-langkah harus diambil untuk mengurangi timbulnya kebutuhan akses ke area yang diamankan. Jika kebutuhan ini tidak dapat dikurangi, provision of perimeter guarding dapat memberikan ruang kerja yang lebih baik/luas dibanding close proximity guards. Sebagai suatu item terpisah dan dalam hubungannya dengan isolasi mesin, penggunaan personal tag/locks dan hasp lock harus dilakukan. Penggunaan alat keselamatan tersebut diterapkan dan digabungkan dengan program pelatihan yang khusus Cidera terbakar Insiden dan kecelakaan yang menyebabkan proses terbakar dapat timbul akibat kontak langsung dengan klinker panas atau debu semen panas, bahaya khususnya berhubungan dengan debu semen kiln (CKD), dan debu dari sistem preheater. Terbakar secara kimia (alkali) juga mungkin timbul dari CKD.

39 Penelitian yang dilakukan di industri semen Mesir selama periode memperlihatkan bahwa 155 kasus cidera terbakar terjadi pada populasi dengan jumlah pekerja 3200 orang (El-Megged dkk,1999) dengan jumlah total kerugian hari kerja sebanyak 4776 hari, rata-rata 31 hari per kasus. Penelitian ini menitikberatkan perlunya kebutuhan untuk menjamin kontrol yang efektif. Selama operasi berjalan normal; bahan mentah panas, produk antara dan produk akhir ditampung dan menjadi pokok perhatian. Diketahui adanya resiko besar saat kontak yang dimungkinkan terjadi saat operasi berjalan abnormal, kegiatan membersihkan sumbatan, melaksanakan perbaikan/perawatan atau dalam kondisi emerjensi. Ini tidak selalu jelas saat sesuatu alat/material panas atau tidak, resiko mencakup cidera yang dapat terjadi pada orang (terbakar) atau kebakaran akibat kontak dengan bahan-bahan yang mudah terbakar seperti oli, scaffold boards, tangga, kabel listrik, dll. Raw Mill dan Preheater Tower : Material yang berada di penggilingan awal/rawmill mempunyai temperatur > 120 C, sedangkan saat berada di preheater material bisa mencapai suhu 900 C, kontak dengan metarial panas ini dapat terjadi saat : Membersihkan sumbatan di preheater yang mungkin terjadi saat material masuk ke proses. Selama proses rodding dan cardoxing, material dapat menyembur ke area yang luas. Klinker panas, kontak mungkin terjadi pada Area pendinginan klinker (clinker cooling building) Sepanjang klinker conveyor Area clinker dome Sepanjang belt conveyor cement mills Precipitator and by-pass dust, kontak mungkin terjadi saat : Area dimana akses diperlukan menuju precipitator hoppers Area pada screw dan drag chain conveyors Kegiatan pemeliharaan di area dust transfer pump Semen panas, kontak memungkinkan jika : Mengakses jalur transfer semen Bekerja di area pengepakan Melakukan aktifitas di area cement screw conveyor dan drag chains

40 Apa yang diperlukan untuk mengurangi resiko cidera pada kita dan kolega kita? Kendalikan/kelola resiko melalui hirarki ERIC P : MengEliminasi bahaya Mengurangi Resiko dari sumbernya MengIsolasi pekerja dari sumber bahaya Mengontrol (Control) resiko dengan sarana/peralatan lain yang memungkinkan Melindungi diri anda sendiri dengan Alat pelindung diri (PPE) yang benar Penilaian resiko pekerjaan Untuk aktivitas dengan resiko tinggi sangat direkomendasikan untuk menerapkan penilaian resiko pekerjaan sebagai konfirmasi bahwa seorang supervisor telah memeriksa area yang menjadi tanggung jawabnya dan bahwa semua peringatan yang diperlukan telah diberikan. Dalam situasi seperti ini, khususnya jika sejumlah besar peralatan/mesin perlu diisolasi secara elektrikal (untuk menjamin kondisi kerja yang aman), surat ijin untuk sistem kerja wajib diterapkan. Penilaian resiko harus meliputi hal-hal berikut ini : Lokasi area kerja dan/atau peralatan Jenis pekerjaan yang dilakukan Daftar bahaya yang teridentifikasi Daftar rambu/peringatan yang ada APD yang harus dikenakan Penerapan surat ijin kerja dan lamanya surat ijin tersebut berlaku. Penilaian resiko diperlukan untuk aktifitas seperti : Tambang Drill loading dan peledakan Pengeboran Pemuatan dan pengiriman bahan mentah Penanganan bahan peledak Penyimpanan dan penanganan bahan bakar dan pelumas Bahan Mentah Praktek kerja yang aman di area crushing Pergantian elemen yang digunakan pada impact crusher Bekerja ke dalam stacker dan reclaimer Bekerja dengan/di lokasi overhead crane. Mills Bekerja pada/di rotating scrubbers Bekerja di dalam horizontal miils Bekerja pada belt conveyor

41 Bekerja pada vertical bucket elevator Bekerja pada rollers dan table of vertical mills Bekerja pada aero sliders Bekerja pada induced draft air fans dan exhauster Bekerja pada vibrating screen Bekerja pada pneumatic transportation system Bekerja pada hoppers Bekerja pada pemanas udara. Calcination Bekerja pada bagian pembuatan kantung semen Penggunaan dan penanganan peralatan kebersihan yang bertekanan tinggi Bekerja pada pendingin klinker Inspeksi dan pembuangan sumbatan pada rotating valves Inspeksi dan pembuangan sumbatan pada helicoidal conveyor Bekerja pada electrostatic precipitator (EP) Inspeksi dan perubahan nozzle penyemprot air Memasuki silo Membuka blok pada siklon Memasuki kiln Inspeksi dan pembersihan preheating tower Memperbaiki refractory brick pada kiln Membuang sumbatan dan membersihkan transfer chute Bekerja pada chute clinker tipe satelit Membersihkan dan membuang sumbatan pada sedimentation chamber Menghentikan dan memblokir air blaster Melakukan pemeliharaan pada kiln tanpa proses pendinginan terlebih dahulu Menjalankan/men-start kiln Membersihkan dan inspeksi burner pada kiln Mengganti nozzle penyemprot bahan bakar Bekerja pada duct dan cyclone pada preheater Mengganti main burner pada kiln Bekerja pada inclined elevators dan drag chain Pengepakan dan Pengapalan Tanki pemuatan bulk dan hoppers Peraturan keselamatan untuk manual handling dari kantong Standar kerja aman untuk manual handling kantong Standar kerja aman untuk penyimpanan kantong pengemas Pengoperasian rel kereta api dalam pabrik Penggudangan palletes produk jadi Intervensi pada sistem ekstraksi dari silo penyimpanan Intervensi pada mesin pengisi kantong Servis Inspeksi dan bekerja pada coal dan pet-coke mills

42 Pekerjaan laboratorium Penyimpanan bahan bakar dan pengirimannya Standar kerja aman untuk pekerjaan di area bahan bakar dan steam lines Aktivitas di warehouse Standar kerja aman untuk boiler steam Penanganan, transportasi dan penyimpanan coal atau pet-coke. Inspeksi dan bekerja pada substansi elektrikal Perawatan air residu Bekerja pada cooling water tower Masuk ke ruang tertutup/confined space Aktivitas yang berhubungan dengan hot work Pengelasan, dimana ada resiko kebakaran atau ledakan Bekerja di area lini listrik overhead Pelepasan fixed guards dari suatu mobile crusher Aktivitas lapangan beresiko tinggi lainnya. Surat ijin bekerja di area peralatan utama pabrik seperti kiln atau penggilingan (mill) memerlukan perencanaan sebelumnya secara hati-hati. Isolasi harus dilaksanakan sebaikbaiknya bukan hanya pada mesin pabrik yang utama namun juga pada barring gear dan exhaust fan, juga semua mesin transpor material ke dan dari pabrik yang bila di-startup secara tidak berhati-hati dapat menimbulkan konsekuensi keselamatan yang buruk. Hal lain yang juga cukup penting untuk dipikirkan yaitu adanya resiko dan perlunya menjamin isolasi efektif, yang merupakan bahaya yang tidak terlihat, yaitu tenaga pneumatik, hidrolik atau gravitasi. Kecelakaan dari enerji di atas dapat dengan mudah terjadi jika energi tersebut secara tidak sengaja keluar Bahaya Penerbangan Helikopter Mei 2002, awak pesawat helikopter yang mengambil foto salah satu pabrik semen di Israel terpaksa melakukan pendaratan darurat karena kegagalan mesin dikarenakan cuaca yang buruk. Penyelidikan lebih lanjut menunjukan beberapa kecelakaan lain yang sama disebabkan karena helikopter tersebut terbang terlalu rendah di atas cerobong/stack yang aktif dimana konsentrasi oksigen yang rendah menyebabkan terbakar dan terjadi kegagalan mesin. Peringatan keras dan konsultasi sebelumnya perlu dipertimbangkan dalam merencanakan penerbangan helikopter dengan kondisi seperti di atas Praktek baik lainnya Sangat disarankan penggunaan pakaian high visibility sehingga terlihat jelas khususnya dalam kondisi penerangan yang kurang baik.

43 Penerangan yang baik di sekitar pabrik semen juga dipersyaratkan untuk keselamatan kegiatan operasi dan aktivitas pemeliharaan yang dilakukan di malam hari. Penggunaan telpon genggam harus dibatasi terutama di lokasi yang kurang mendapat perhatian padahal kondisi tersebut dapat menyebabkan akibat yang dengan konsekuensi serius.

44 4. MANAJEMEN KESEHATAN 4.1. Issue Kesehatan Bahaya kesehatan penting yang mungkin memiliki dampak kesehatan, terkait dengan industri semen dan kegiatan lain dari aktivitas industri aggregates dan beton yang khas : Debu yang berada dan melayang di udara Kebisingan dan getaran Atmosfir yang berbahaya Radiasi Penanganan bahan bakar alternatif Panduan khusus untuk item kesehatan kerja ini dapat dilihat pada paragraph selanjutnya. Beberapa isu kesehatan lain yang juga mungkin dihadapi, tapi tidak secara langsung terkait dengan aktivitas industri semen dan kegiatan yang terkait lainnya adalah : Kebiasaan merokok dan ketergantungan alcohol/obat terlarang Penyakit tekanan darah tinggi Diabetes / kencing manis Asupan makanan dan kegemukan/obesitas Stres dan kesehatan mental Heat stress atau cold stress Penyakit jantung Penyakit lain seperti HIV/AIDS, tipus, malaria Panduan kesehatan untuk isu non-occupational dirasa telah mencukupi, karenanya tidak akan dibahas lagi dalam dokumen ini. Namun banyak Perusahaan CSI juga memasukan panduan secara internal dan mendukungnya sebagai bagian dari program kesehatan bagi karyawan mereka. Bahkan beberapa di antaranya juga menyediakan dukungan yang sama bagi keluarga karyawan dan masyarakat lokal, yang patut mendapat pujian Monitoring & pelaporan kesehatan Saat dimana ditemui adanya resiko kesehatan akibat pajanan yang melebihi ambang batas yang berdampak pada kesehatan pekerja seperti yang disebutkan di atas, pelaporan yang ada umumnya sedemikian rendah karena minimnya/tidak dilakukannya monitoring dan pelaporan secara statistik. Tidak ada standar industri yang berlaku secara universal untuk memonitor dan melaporkan resiko tersebut, industri kimia menggunakan suatu rasio yang didasarkan pada jumlah Penyakit Akibat Kerja (PAK) per 1 juta jam kerja, namun diakui pelaporan ini tidak konsisten antar satu negara dengan negara lainnya Panduan isu Kesehatan Kerja yang spesifik

45 4.31. Debu di udara Produksi semen memungkinkan untuk menghasilkan debu, yang bila tanpa kontrol yang adekuat dapat menimbulkan penyakit saluran napas. Penelitian yang dilakukan oleh HSE di Inggris (1994) dan INRS di Norwegia ( 2002) tidak menemukan bukti yang mendukung adanya hubungan sebab akibat antara pajanan debu semen dengan timbulnya kanker pada para pekerja semen, walaupun ada beberapa indikasi terjadi Penyakit Paru Obstruksi Kronis (PPOK). Jelaslah bahwa merupakan hal yang baik untuk membatasi tingkat debu dan pajanan terhadap karyawan, baik dengan istilah kesehatan kerja ataupun housekeeping yang baik. Nilai batas yang bervariasi bisa ditemui di berbagai Negara, secara khusus batas pajanan untuk respirable crystalline silica saat ini sedang dalam pembicaraan SCOEL ( Scientifis Committee on Occupational Exposure Limits). Pelindung pernapasan yang memadai harus dipergunakan di mana pekerjaan harus dilakukan di lokasi yang berdebu di pabrik Kebisingan dan getaran Sumber utama kebisingan adalah lokasi penggilingan yang digunakan untuk menggiling produk semen. Deflektor kebisingan dan peredam suara saat ini dapat dipergunakan untuk mengurangi tingkat kebisingan, penting untuk diingat bahwa pekerja di bagian pemeliharaan dan petugas kebersihanlah yang paling banyak mendapat resiko dari pajanan ini. Alat pelindung diri (APD) dari pajanan di atas yang disempurnakan dapat membantu mengurangi efeknya. Getaran yang diterima tubuh secara menyeluruh (whole body vibration) adalah isu lain yang juga dibicarakan dalam agenda keselamatan. Pekerja yang mengemudikan peralatan berat yang tua dapat terpajan oleh getaran, tetapi resikonya lebih kecil dibandingkan dengan industri lain seperti pertambangan atau kegiatan konstruksi, dimana peralatan yang menimbulkan getaran ( mis. jack-hammer) umum dipergunakan. Peralatan bergerak (mobile equipment) yang modern mengkombinasikan vibrasi dengan dudukan dan kabin penyekat untuk mengurangi resiko. Batas kebisingan dan getaran sesuai rekomendasi dari EU telah direvisi untuk mengurangi pajanan dari getaran badan secara keseluruhan (whole body vibration) di lokasi kerja dan dari peralatan yang digunakan. Parlemen Eropa memberikan suara pada Physical Agents ( for vibration) Directive dan amandemennya mengusulkan batas eksposure 0.8 metre/sec/sec telah diterima, di mana hal ini akan membatasi lamanya pekerja untuk dapat mengoperasikan mesin. Tingkat desibel yang diijinkan juga sedang dievaluasi; APD akan dipersyaratkan untuk digunakan pada tingkat kebisingan di atas 80 db(a) dan 112 Pa, bandingkan dengan tingkat sebelumnya yaitu 85 db(a) dan 200Pa. (lihat appendix untuk tabel dari semua tingkat kebisingan).

46 Guna perlindungan dari kebisingan, adalah perlu bila tingkat kebisingan melebihi yang ditentukan untuk memberikan dan menggunakan pelindung pendengaran yang sesuai bagi pekerja. Kegagalan untuk melakukan perlindungan, akan menyebabkan berkurangnya pendengaran secara bertahap. (lihat apendik untuk kebijakan APD untuk kebisingan). Banyak Perusahaan secara rutin melakukan monitoring fungsi pendengaran karyawan untuk menjamin penurunan yang terjadi tidak melebihi penurunan yang seharusnya terjadi karena proses usia yang alamiah. Perlindungan terhadap getaran sangat tergantung pada desain peralatan, secara umum pada industri semen masalah ini berkaitan hanya dengan truk di area penambangan Atmosfir-udara yang berbahaya Dalam kasus industri semen, hal ini dapat timbul pada : ο Area batubara dan petroleum coke mill, dimana partikel halus yang terbawa ke udara dapat menimbulkan bahaya ledakan. ο Kiln dan siklon raw mill serta ducting dimana gas yang dihasilkan selama proses yang tidak dapat keluar bisa menyebabkan berkurangnya oksigen selama pekerjaan pemeliharaan dilakukan. Bekerja di area proses batubara atau petroleum coke : ο Kuantitas batubara atau petroleum coke memungkinkan proses yang dapat menyala sendiri, dengan resiko terjadinya kemungkinan ledakan - hindari ceceran dan jika mungkin- bersihkan ceceran secepatnya ο Campuran debu batubara atau debu arang serta udara, berpotensi untuk meledak dan membawa kemungkinan terjadi ledakan hebat - hindari terbentuknya awan debu - jauhkan sumber api seperti batubara yang menyala, bunga api, pengelasan, listrik statis, merokok, dll. ο Merokok sangat dilarang di seluruh area pemrosesan batubara. ο Menjamin bahwa pembumian ke tanah yang diperlukan telah tersedia sebelum mengoperasikan vacuum cleaning Bahaya radiasi Dapat timbul jika dipergunakan peralatan nuklir tingkat rendah seperti indikator level silo atau hopper. Panduan berikut ini wajib diterapkan : ο Tidak ada seorangpun, kecuali seprti yang telah dijelaskan setiap saat oleh Petugas Proteksi Radiasi (PPR), dapat mendekat ke garis lingkar sekitar sumber radioakatif. ο Tidak seorangpun boleh memasuki vessel di mana terpasang sumber radioaktif. Jika diperlukan untuk masuk ke dalam vessel tsb. seseorang harus menunggu sampai PPR menyatakan bahwa sumber tersebut telah diamankan.

47 ο Hanya pemasok yang khusus, diperbolehkan untuk memindahkan atau melengkapi kembali suatu sumber radioaktif dan PPR harus mendapat informasikan sebelum pemasok melakukan kegiatan tersebut Kesehatan Lingkungan Bahan mentah untuk pembuatan semen, mungkin mengandung sejumlah elemen berbahaya seperti merkuri, thallium, yodium, kadmium dan logam berat lainnya. Emisi cerobong asap perlu dimonitor jika terdapat elemen ini; umumnya terindikasi hasil yang sangat rendah (referensi standard WHO) dan karenanya dianggap tidak menimbulkan bahaya kesehatan bagi karyawan atau penduduk di sekitar pabrik Proses pembuatan semen dapat juga membawa sejumlah kecil emisi POP (Persistent Organic Pollutan) Suatu penelitian yang dilakukan bersama oleh WBCSD dan Cembereau mengkonfirmasikan bahwa nilai emisi POP dari 1000 kiln pada 17 negara ada di bawah batas Internasional WHO yang diijinkan, dan tidak dipengaruhi oleh penggunaan bahan bakar sekunder Penanganan Bahan Bakar Alternatif Baik untuk alasan ekonomi maupun sosial lingkungan, ada peningkatan penggunaan bahan bakar alternatif atau sekunder di industri semen, khususnya di negara dengan kondisi ekonomi yang sedang berkembang. Bahan bakar alternatif ini sendiri mungkin berbahaya, dan karenanya memerlukan manajemen kesehatan yang spesifik. Contoh spesifik yang disampaikan oleh Holcim Panduan penggunaan bahan bakar alternatif Ada 9 prinsip dasar dari kebijakan AFR yang sesuai : Aspek lini Triple Bottom I. Bertindak sebagai partner masyarakat, menawarkan solusi dari manajemen limbah II. Menjaga agar lingkungan kita tetap aman III. Nilai tambah untuk bisnis utama kita Apa yang kita lakukan IV. Menjamin kesehatan dan keselamatan kerja V. Menolak limbah terlarang yang telah terdaftar VI. Memberi garansi kualitas produk kita Bagaimana kita melakukannya VII. Mematuhi peraturan yang berlaku dan meningkatkan praktek yang baik VIII. Memonitor dan mengendalikan input, proses, produk dan emisi IX. Berkomunikasi secara transparan.

48 Panduan OH & S - AFR 10 prinsip yang harus diaplikasikan adalah : Safety desain I. Penilaian kesesuaian dari site/fasilitas Penilaian resiko II. Kriteria penerimaan limbah III. Program monitoring higiene industrial Sistem Manajemen IV. Pemeriksaan pendahuluan V. Perencanaan keadaan darurat VI. Dokumentasi sistem dan prosedur VII. Sistem audit dan review VIII. Komunikasi bahaya sebagai suatu keharusan IX. Induksi di lokasi X. Pelatihan yang spesifik. Pencegahan spesifik yang berkaitan dengan berbagai jenis bahan bakar alternatif adalah sebagai berikut : Plastik : daur ulang plastik, secara normal dilakukan dalam bentuk potongan dan menggunakan sistem pengiriman secara pneumatik. Perlu dipertimbangkan kaitannya dengan debu dimana diperlukan pelindung mata, masker dan juga pakaian yang menutup sekujur tubuh ; silo logam dan penghubung (duct) memerlukan pembumian elektrik untuk mencegah terjadinya bahaya ledakan. Upaya perlindungan dari kebakaran juga diperlukan, yang dilengkapi dengan prosedur evakuasi dalam kasus kebakaran, karena uap asap yang dihasilkan dapat bersifat racun. Solvent : daur ulang pelarut, contoh perlu diteliti terutama saat pengambilan karena komposisi kimia dan fisikanya sangat bervariasi, hal ini penting untuk menentukan jenis pencegahan efek kesehatan yang mungkin terajdi. Umumnya pelarut bersifat racun dan mudah terbakar oleh karenanya pencegahan dari efek kesehatan harus diberlakukan sama dengan apa yang digunakan di industri lain seperti kimia atau farmasi. Transportasi ke dalam pabrik dan penyimpanan harus dirancang untuk memastikan keamanan, penanganan secara otomatis, pelindung dari ceceran, api atau ledakan, dan rencana penanganan keadaan darurat yang terkait. Prosedur kesehatan kerja mensyaratkan tersedianya pelindung mata, masker pernapasan dan pakaian pelindung untuk sekujur tubuh.

49 Oli Bekas : kandungan PCB pada penggunaan oli bekas perlu dicek untuk menentukan dengan tepat pencegahan yang diperlukan. Persyaratan umum lainnya, sama dengan persyaratan untuk pelarut-pelarut di atas diikuti dengan cara pencegahan kesehatannya. Limbah Fotografi : limbah cair fotografi kadangkala digunakan untuk mengurangi NOx melalui SNCR (Selective Non-Catalytic Reduction). Masalah kesehatan yang utama adalah terhadap kulit dan mata, karenanya peringatan yang diutamakan adalah penggunaan pelindung mata dan sarung tangan. Emulsi Oli : secara umum persyaratan sama halnya dengan oli. Endapan kotoran : endapan kotoran umumnya diolah terlebih dulu dengan kemungkinan adanya infeksi yang bersifat biologis, perlu penekanan guna pencegahan terhadap adanya kontak kulit dan penggunaan pelindung kulit (sarung tangan dan pakaian yang sesuai), diikuti oleh peningkatan higiene karyawan. Perlu diwaspadai adanya resiko kebakaran. Lemak Binatang : lemak binatang perlu diolah terlebih dahulu untuk menghindari kemungkinan resiko infeksi CJD (turunan dari Mad Cow disease). Sama halnya seperti untuk endapan kotoran, pencegahan utama meliputi pencegahan terhadap kontak kulit dan peningkatan higiene karyawan. Bubuk berasal dari daging dan tulang : diperlukan penanganan yang sama dengan lemak binatang, rekomendasi tambahan guna meminimalkan terjadinya resiko infeksi yaitu dengan selalu menjaga material dalam kondisi kering. Tata cara dan daftar AFR terlampir di atas, lebih bersifat sebagai masukan dan tidak bersifat sebagai suatu keharusan. Secara umum standar untuk menangani AFR dan material lain harus sesuai dengan standar yang dipergunakan oleh produsen ybs. Dalam segala hal, contoh dari bahan yang akan dipergunakan sebagai AFR adalah penting untuk diketahui guna menentukan tatacara penanganan, penyimpanan dan penggunaan material ini secara aman. Panduan umum lain adalah : Semua pekerja operasional wajib memiliki pengetahuan yang menyeluruh mengenai tatacara pengoperasian yang sesuai dan kompeten dalam penggunaan AFR untuk kondisi operasi normal, startup, shutdown dan situasi darurat. Pekerja tersebut wajib mendapat pemberitahuan mengenai bahaya, bagaimana prosedur yang benar, efeknya bagi kesehatan dan rekomendasi untuk penanganan keadaan darurat. Monitoring kesehatan yang spesifik, dan penelitian lebih detail (mis. pembiakan) jika diperlukan harus dipertimbangkan. Lembar Keselamatan (Material Safety Datasheet = MSDS) harus tersedia di area.

50 Tersedia prosedur Tanggap Darurat yang sesuai untuk kondisi yang mungkin terjadi yang timbul selama proses transportasi, penyimpanan, penanganan dan pemrosesan. Simulasi secara rutin harus dilakukan untuk menguji efektifitas prosedur tersebut. Peralatan darurat seperti shower dan eye wash wajib disediakan dengan diberi tanda yang jelas dan diletakan di lokasi dekat dengan area penyimpanan AFR tersebut Resiko kesehatan lain yang mungkin terjadi Resiko kesehatan lain yang mungkin timbul di pabrik semen adalah : Resiko kesehatan akibat adanya binatang-binatang kecil atau hama lainnya dapat timbul khususnya di negara-negara dengan iklim panas dengan kondisi higienis yang kurang baik. Mungkin pula terjadi karena penyimpanan bahan bakar sekunder (AFR) seperti ban dengan genangan air di dalamnya yang merupakan sarana berkembang biak yang baik bagi nyamuk ttt. Sejumlah kecil bahan kimia beracun juga mungkin digunakan dalam proses operasional, mencakup bahan kimia laborat dan cairan/pelarut untuk pembersih lainnya. Transformer dan kapasitor mengandung cairan PCB (Poly-Chloro-Biphenyl). Dalam segala hal, Manajemen harus menjamin bahwa pelatihan yang mencukupi dalam penggunaan bahan ini telah dilakukan dan MSDS(Material safety data sheets) yang sesuai tersedia di lokasi. Pada kondisi di mana terdapat sistem pendinginan air open-loop (mis. AC), terdapat kemungkinan terjadinya penyakit Legionnaire. Proses dis-infeksi secara rutin diperlukan pada sistem ini guna mencegah terjadinya penyakit. Di pabrik yang telah berdiri lama, perlu dilakukan identifiksi adanya kemungkinan penggunaan bahan asbestos atau material yang mengandung asbestos, dan bila ditemukan perlu dilakukan identifikasi dan penilaian resiko serta proses encapsulation yang sesuai, lakukan prosedur isolasi area tersebut atau lakukan langkah-langkah perbaikan. Material tersebut akan banyak ditemukan pada instalasi seperti ductwork atau flexible seal.

51 4.4. Produk yang berhubungan dengan resiko kesehatan Karena sifatnya (seperti nilai ph yang tinggi), penanganan semen harus dilakukan dengan cara hati-hati. Di pelbagai area baik secara nasional maupun internasional terdapat pengaturan dalam hal pemasaran, penggunaan dan persiapan semen. Dalam banyak kasus penggunaan MSDS (Material safety data sheet) merupakan suatu kewajiban atau suatu rekomendasi. MSDS memungkinkan pengguna semen untuk mengambil langkah-langkah yang perlu yang terkait dengan perlindungan kesehatan dan keselamatan di tempat kerja. Untuk memfasilitasi pembuatan MSDS CEMBUREAU, asosiasi semen Eropa, telah mempublikasikan suatu panduan.

52 Berdasarkan informasi dari MSDS, pekerja yang menempatkan bahan dan melakukan persiapan di pasar harus menjamin bahwa siapapun yang akan kontak dengan semen, telah menerima pelatihan yang sesuai dan mengetahui penggunaan APD dengan benar. Sehubungan dengan sifat-sifat dari semen, APD yang sesuai merupakan suatu kewajiban untuk dipergunakan seperti yang tercantum dalam MSDS. Perhatian khusus untuk perlindungan (APD) pada : - Perlindungan kulit - Perlindungan mata - Perlindungan sistem pernapasan. Kesepakatan Bersama terkait dengan Kesehatan dan Keselamatan Kerja saat bekerja untuk persiapan semen basah Cembereau, BIBM,ERMCO,FIEC, December 2002 ο Produsen harus dengan jelas mengindikasikan resiko dan sarana perlindungan terhadap gangguan kulit (infeksi/radang) akibat kontak dengan semen, berikut label yang sesuai dan MSDS ο Perusahaan/kontraktor harus memberikan informasi/instruksi operasional yang terkait secara memadai bagi para pekerja mengenai potensi resiko saat bekerja atau yang berhubungan dengan penyiapan semen. ο Perusahaan/kontraktor harus memberikan APD yang mencukupi (mis. sarung tangan khusus bebas Chromium VI, sepatu boots, dll ο Para pekerja harus secara efektif mengikuti instruksi yang diterima dan menggunakan APD dengan benar. 5. Detail Kontak Anggota TF3, yang merancang dokumen ini dapat dikontak untuk informasi dan saran lebih jauh : Cementos Molins Manuel Guillem CEMEX Richrd Claydon CEMEX Andrew Taylor CEMEX Ruben Olivier Cimpor Manuela Machado Cimpor Jose Teixeira Freitas CRH Jim O'Brien CRH John Masterson HeidelbergCement Berni Gumauskas HeidelbergCement Klaus Hormann Holcim Albert Tien Italcementi Stéphane Doumenc Lafarge Hélène Séguin

53 Secil Maria Helena Silva Shree Cement Rakesh Bhargava Siam Cement Vichai Rarat Taiheiyo Yoshito Izumi Taiheiyo Minori Takada Taiheiyo John Saunders Titan Cement Lefteris Anastasakis Uniland Juan Carlos Gonzalez WBCSD Howard Klee WBCSD Estelle Geisinger

Manajemen Sumber Daya Manusia

Manajemen Sumber Daya Manusia International Labour Organization Jakarta Manajemen Sumber Daya Manusia untuk Kerjasama dan Usaha yang Sukses Pedoman pelatihan untuk manajer dan pekerja Modul EMPAT SC RE Kesinambungan Daya Saing dan

Lebih terperinci

Menghubungkan Bisnis dengan Manajemen Hutan Bertanggung jawab. 'Kayu Baik, Bisnis Baik'

Menghubungkan Bisnis dengan Manajemen Hutan Bertanggung jawab. 'Kayu Baik, Bisnis Baik' Menghubungkan Bisnis dengan Manajemen Hutan Bertanggung jawab 'Kayu Baik, Bisnis Baik' Panduan praktis berorientasi industri untuk menghilangkan kayu yang tidak sah dan yang tidak diinginkan lainnya dari

Lebih terperinci

MODUL MATERI UJIAN PERPINDAHAN JABATAN FUNGSIONAL PENGAWAS FARMASI DAN MAKANAN TERAMPIL KE AHLI PEGAWAI NEGERI SIPIL (PNS) BADAN POM RI

MODUL MATERI UJIAN PERPINDAHAN JABATAN FUNGSIONAL PENGAWAS FARMASI DAN MAKANAN TERAMPIL KE AHLI PEGAWAI NEGERI SIPIL (PNS) BADAN POM RI MODUL MATERI UJIAN PERPINDAHAN JABATAN FUNGSIONAL PENGAWAS FARMASI DAN MAKANAN TERAMPIL KE AHLI PEGAWAI NEGERI SIPIL (PNS) BADAN POM RI MATA PELAJARAN : PEDOMAN CARA BERLABORATORIUM YANG BAIK BADAN PENGAWAS

Lebih terperinci

Mengelola Kesetaraan di Tempat Kerja

Mengelola Kesetaraan di Tempat Kerja Asosiasi Pengusaha Indonesia International Labour Organization Panduan Praktis bagi Pengusaha untuk Mempromosikan dan Mencegah Diskriminasi di Tempat Kerja di Indonesia Buku Mengelola Kesetaraan di Tempat

Lebih terperinci

PANDUAN "Etika dalam Praktek"

PANDUAN Etika dalam Praktek PANDUAN "Etika dalam Praktek" PANDUAN "Etika dalam Praktek" KOMITMEN ETIKA YANG TINGGI 4 Praktek-Praktek Pelaksanaan Etika yang Menyatukan di semua Tingkat 6 BAGAIMANA MENGKOMUNIKASIKAN MASALAH ETIKA

Lebih terperinci

Pedoman Umum untuk Penilaian Pengelolaan Hutan di Indonesia (Draf ketiga, April 2003)

Pedoman Umum untuk Penilaian Pengelolaan Hutan di Indonesia (Draf ketiga, April 2003) Tujuan Pedoman Umum untuk Penilaian Pengelolaan Hutan di Indonesia (Draf ketiga, April 2003) Tujuan Program SmartWood adalah untuk mengakui pengelola hutan yang baik melalui verifikasi independen yang

Lebih terperinci

Panduan Tentang Konstruksi Sekolah Yang Lebih Aman. Global Facility untuk Pengurangan dan Pemulihan Bencana

Panduan Tentang Konstruksi Sekolah Yang Lebih Aman. Global Facility untuk Pengurangan dan Pemulihan Bencana Panduan Tentang Konstruksi Sekolah Yang Lebih Aman Global Facility untuk Pengurangan dan Pemulihan Bencana Panduan tentang Konstruksi Sekolah Yang Lebih Aman dikembangkan sebagai kerja sama antara the

Lebih terperinci

Panduan Dasar Memahami dan Memantau Penerapan Prinsip dan Kriteria RSPO

Panduan Dasar Memahami dan Memantau Penerapan Prinsip dan Kriteria RSPO Panduan Dasar Memahami dan Memantau Penerapan Prinsip dan Kriteria RSPO Mendukung Upaya Advokasi Hak Petani, Buruh, Masyarakat Adat dan Masyarakat Lokal Terkena Dampak Industri Sawit di Indonesia dipersiapkan

Lebih terperinci

Sistem Manajemen Keamanan pangan Persyaratan untuk organisasi dalam rantai pangan

Sistem Manajemen Keamanan pangan Persyaratan untuk organisasi dalam rantai pangan Standar Nasional Indonesia Sistem Manajemen Keamanan pangan Persyaratan untuk organisasi dalam rantai pangan Food safety management system Requirements for any organization in the food chain (ISO 22000:2005,

Lebih terperinci

Pengukuran Kinerja Lingkungan

Pengukuran Kinerja Lingkungan Pengukuran Kinerja Lingkungan Preprint; Oleh Andie T.Purwanto (anditp2000@yahoo.com), 0603 1. PENDAHULUAN Pengukuran kinerja lingkungan adalah bagian penting dari sistem manajemen lingkungan. Ini merupakan

Lebih terperinci

Diterbitkan oleh OPITO Internasional

Diterbitkan oleh OPITO Internasional Diterbitkan oleh OPITO Internasional Kantor Terdaftar: OPITO International FZ LLC PO Box 500726 Block 11 Room F11 Knowledge Village Dubai, United Arab Emirates www.opito.com Daftar Isi Daftar Isi... 2

Lebih terperinci

Tata Laku Bisnis cgg.com

Tata Laku Bisnis cgg.com Tata Laku Bisnis cgg.com Sepatah Kata dari CEO Letter from the CEO Rekan yang Terhormat: Nilai yang kuat merupakan landasan dari semua keputusan yang baik. Pernyataan ini memiliki nilai kebenaran dan

Lebih terperinci

Apa yang benar dengan AMDAL

Apa yang benar dengan AMDAL DRAFT LAPORAN AKHIR Apa yang benar dengan AMDAL Suatu studi atas praktek AMDAL yang baik di beberapa propinsi Indonesia Oktober 2005 Untuk Bank Dunia, dalam mendukung Kementerian Lingkungan, Republik Indonesia

Lebih terperinci

KETERLIBATAN DAN PENGEMBANGAN MASYARAKAT

KETERLIBATAN DAN PENGEMBANGAN MASYARAKAT PRAKTEK UNGGULAN PROGRAM PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN UNTUK INDUSTRI PERTAMBANGAN KETERLIBATAN DAN PENGEMBANGAN MASYARAKAT vi PRAKTEK UNGGULAN PROGRAM PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN UNTUK INDUSTRI PERTAMBANGAN

Lebih terperinci

Standar Risiko Penerbangan Dasar Sektor Sumber Daya

Standar Risiko Penerbangan Dasar Sektor Sumber Daya Flight safety foundation Standar Risiko Penerbangan Dasar Sektor Sumber Daya Versi 3 Isi Semua 1.0: Umum 6 2.0: Menyimpang dari Landas Pacu 8 3.0: Kehabisan Bahan Bakar 9 4.0: Kontaminasi Bahan Bakar 10

Lebih terperinci

Menanggulangi Pekerja Anak: Panduan untuk Pengawas Ketenagakerjaan

Menanggulangi Pekerja Anak: Panduan untuk Pengawas Ketenagakerjaan Menanggulangi Pekerja Anak: Panduan untuk Pengawas Ketenagakerjaan International national Programme on the Elimination of Child Labour (IPEC) In Focus Programme on Safety and Health at Work ork and the

Lebih terperinci

Tata Laku Bisnis Internasional

Tata Laku Bisnis Internasional Tata Laku Bisnis Internasional Etika, Integritas, Kepercayaan Prinsip Kita dalam Pekerjaan Memimpin dengan menjadi teladan melalui Tata Laku Bisnis kita yang kuat sangat penting bagi kesuksesan kita. Orang

Lebih terperinci

Masyarakat yang Tergusur: Pengusiran Paksa di Jakarta

Masyarakat yang Tergusur: Pengusiran Paksa di Jakarta September 2006 Volume 18 No. 10(C) Ringkasan Laporan Human Rights Watch, Masyarakat yang Tergusur: Pengusiran Paksa di Jakarta Versi lengkap laporan ini terdapat dalam Bahasa Inggris. Ringkasan... 1 Standar

Lebih terperinci

International Labour Organization. Hak Atas Pekerjaan yang Layak. bagi Penyandang. Disabilitas

International Labour Organization. Hak Atas Pekerjaan yang Layak. bagi Penyandang. Disabilitas International Labour Organization Hak Atas Pekerjaan yang Layak bagi Penyandang Disabilitas International Labour Organization Hak Atas Pekerjaan yang Layak bagi Penyandang Disabilitas Hak Pekerjaan yang

Lebih terperinci

Indonesia Bagaimana Pemohon Bisa Memanfaatkan Hak atas Informasi

Indonesia Bagaimana Pemohon Bisa Memanfaatkan Hak atas Informasi 1 Bagaimana Pemohon Bisa Memanfaatkan Hak atas Informasi Manual untuk Peserta 2 Bagaimana Pemohon Bisa Memanfaatkan Hak atas Informasi Manual Peserta : Bagaimana Pemohon Bisa MemanfaatkanHak Atas Informasi

Lebih terperinci

Manajemen Lingkungan: Dulu, Sekarang, dan Masa Depan

Manajemen Lingkungan: Dulu, Sekarang, dan Masa Depan Manajemen Lingkungan: Dulu, Sekarang, dan Masa Depan Preprint; Oleh: Andie T. Purwanto (anditp2000@yahoo.com); 06/04 (Artikel ini bisadidownload di: http://andietri.tripod.com/index.htm) 1. PENDAHULUAN

Lebih terperinci

KODE ETIK USAHA (ETIKA - KORDSA GLOBAL)

KODE ETIK USAHA (ETIKA - KORDSA GLOBAL) KODE ETIK USAHA (ETIKA - KORDSA GLOBAL) Version : 2 Approved By : Kordsa Global Board of Directors Approval date : 15 September 2009 MOHON DIPERHATIKAN: Buku kecil ini merangkum kebijakan penting, standar

Lebih terperinci

PERJANJIAN MILLENIUM CHALLENGE ANTARA REPUBLIK INDONESIA DAN AMERIKA SERIKAT DIWAKILI OLEH THE MILLENIUM CHALLENGE CORPORATION

PERJANJIAN MILLENIUM CHALLENGE ANTARA REPUBLIK INDONESIA DAN AMERIKA SERIKAT DIWAKILI OLEH THE MILLENIUM CHALLENGE CORPORATION OFFICIAL TRANSLATION PERJANJIAN MILLENIUM CHALLENGE ANTARA REPUBLIK INDONESIA DAN AMERIKA SERIKAT DIWAKILI OLEH THE MILLENIUM CHALLENGE CORPORATION PERJANJIAN MILLENIUM CHALLENGE DAFTAR ISI Halaman Pasal

Lebih terperinci

PEDOMAN ETIKA DAN PERILAKU CODE OF CONDUCT. PT Jasa Marga (Persero) Tbk

PEDOMAN ETIKA DAN PERILAKU CODE OF CONDUCT. PT Jasa Marga (Persero) Tbk PEDOMAN ETIKA DAN PERILAKU CODE OF CONDUCT 2011 0 Daftar Isi Bab I. 2 PENDAHULUAN 2 Latar Belakang 2 Landasan Penyusunan Code of Conduct... 3 Visi dan Misi Perusahaan... 3 Tata Nilai Perusahaan... 3 Maksud,

Lebih terperinci

Surat dari Direktur Utama dan Pejabat Eksekutif Tertinggi

Surat dari Direktur Utama dan Pejabat Eksekutif Tertinggi Pedoman Perilaku 2 Surat dari Direktur dan Pejabat Eksekutif Tertinggi Rekan-rekan kerja yang kami hormati: Dresser-Rand ( Pedoman ) berisi gabungan berbagai nilai dan standar perilaku yang membuat Dresser-Rand

Lebih terperinci

Piagam Sumber Daya Alam. Edisi Kedua

Piagam Sumber Daya Alam. Edisi Kedua Piagam Sumber Daya Alam Edisi Kedua Piagam Sumber Daya Alam Edisi Kedua Rantai keputusan piagam sumber daya alam LANDASAN DOMESTIK UNTUK TATA KELOLA SUMBER DAYA Penemuan dan keputusan untuk mengekstraksi

Lebih terperinci

Daftar Isi KATA PENGANTAR 1 RINGKASAN EKSEKUTIF 2 I. KONTEKS 7. I.1 Kinerja Makroekonomi dan Tantangan Perdagangan 7

Daftar Isi KATA PENGANTAR 1 RINGKASAN EKSEKUTIF 2 I. KONTEKS 7. I.1 Kinerja Makroekonomi dan Tantangan Perdagangan 7 Daftar Isi Daftar isi KATA PENGANTAR 1 RINGKASAN EKSEKUTIF 2 I. KONTEKS 7 I.1 Kinerja Makroekonomi dan Tantangan Perdagangan 7 I.2. Regulasi Teknis Luar Negeri dan Akses Pasar Ekspor 8 I.3. Standar Internasional

Lebih terperinci

PROGRAM KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA SEBAGAI WUJUD DARI KEBIJAKAN K3 DI PT. INDOCEMENT TUNGGAL PRAKARSA, Tbk

PROGRAM KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA SEBAGAI WUJUD DARI KEBIJAKAN K3 DI PT. INDOCEMENT TUNGGAL PRAKARSA, Tbk LAPORAN KHUSUS PROGRAM KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA SEBAGAI WUJUD DARI KEBIJAKAN K3 DI PT. INDOCEMENT TUNGGAL PRAKARSA, Tbk Oleh: Indria Indah Susiani NIM. R0006048 PROGRAM D-III HIPERKES DAN KESELAMATAN

Lebih terperinci

PEDOMAN PENCEGAHAN PELECEHAN DI TEMPAT KERJA. Pedoman Untuk Perusahaan. Better Work Indonesia. Betterworkindo. www.betterwork.

PEDOMAN PENCEGAHAN PELECEHAN DI TEMPAT KERJA. Pedoman Untuk Perusahaan. Better Work Indonesia. Betterworkindo. www.betterwork. www.betterwork.org/indonesia Better Work Indonesia Betterworkindo PEDOMAN PENCEGAHAN PELECEHAN DI TEMPAT KERJA Pedoman Untuk Perusahaan Better Work Indonesia funded by : 22 DASAR HUKUM Penyusunan draft

Lebih terperinci