STUDI ON STREET PARKING DI RUAS JALAN BRIGJEND SLAMET RIYADI (SIMPANG EMPAT PASAR PON SIMPANG EMPAT GENDENGAN) KOTA SURAKARTA

Ukuran: px
Mulai penontonan dengan halaman:

Download "STUDI ON STREET PARKING DI RUAS JALAN BRIGJEND SLAMET RIYADI (SIMPANG EMPAT PASAR PON SIMPANG EMPAT GENDENGAN) KOTA SURAKARTA"

Transkripsi

1 STUDI ON STREET PARKING DI RUAS JALAN BRIGJEND SLAMET RIYADI (SIMPANG EMPAT PASAR PON SIMPANG EMPAT GENDENGAN) KOTA SURAKARTA On-Street Parking Study On Brigjend Slamet Riyadi Road (Pasar Pon Intersection Gendengan Intersection) Surakarta City SKRIPSI Disusun Sebagai Salah Satu Syarat Menyelesaikan Pendidikan Strata 1 (S1) Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta Disusun Oleh : RAKE ADIUTO NIM. I PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2018

2 MOTTO Engkau tak dapat meraih ilmu kecuali dengan enam hal yaitu cerdas, selalu ingin tahu, tabah, punya bekal dalam menuntut ilmu, bimbingan dari guru dan dalam waktu yang lama. (Ali bin Abu Thalib) Treasure the experience, dreams fade away after you wake up (Your Name) Ketika ada satu kegagalan di dunia, langit masih memegangmu erat Let s justice be done, though the moon s fall You need knowledge. Curiosity killed a certain cat, because it didn t have enough knowledge and sense iv

3 PERSEMBAHAN Alhamdulillahirabbil alamin. Sujud syukur saya persembahkan kepada Allah SWT atas terselesaikannya Skripsi ini. Segala terima kasih saya persembahkan kepada : 1. Allah SWT, satu-satunya Tuhan di alam semesta ini, maha dari segalanya yang selalu memberikan Ridho dan Keberkahan-Nya. Sumber utama kekuatan, kelancaran serta kemudahan dalam penyelesaian Skripsi ini. 2. Orang tua saya yang tak henti-hentinya mendoakan, membimbing, dan mengasihiku dari kecil. Mereka yang selalu melakukan pengorbanan semaksimal mungkin dengan kasih sayangnya yang begitu tulus dan ikhlas. Dukungan kalian adalah motivasiku. 3. Keluarga, terutama kakak-kakak saya. Keluarga yang selalu sabar memberikan dukungan ketika kehadiran saya di rumah setiap bulan digantikan dengan komunikasi via telepon. 4. Sahabat seperjuangan dan satu kelompok penelitian ini : David Yudo Anggoro. 5. Teman-teman S1 Teknik Sipil 2013 yang selalu setia menemani dan membantu, terima kasih atas semua bantuan dan dukungannya selama menjalani perkuliahan. 6. Keluarga besar Roadmate Reasearch, Bala Kurawa, dan Altair Family yang merupakan teman dalam mengerjakan Skripsi. Teman-teman yang senantiasa selalu bersama dengan berbagai macam bentuk dukungan, hingga semua kegiatan dan Skripsi ini bisa selesai dengan baik. Semua pihak yang selalu mendukung dan memberi semangat dalam penyelesaian Skripsi ini. v

4 ABSTRAK Rake Adiuto, Budi Yulianto, Amirotul Musthofiah HM., STUDI ON STREET PARKING DI RUAS JALAN BRIGJEND SLAMET RIYADI (SIMPANG EMPAT PASAR PON SIMPANG EMPAT GENDENGAN) KOTA SURAKARTA. Skripsi. Program Studi Teknik Sipil. Fakultas Teknik. Universitas Sebelas Maret. Surakarta. Surakarta sebagai kota besar mempunyai populasi kendaraan yang besar, dimana di beberapa pusat bisnis, perbelanjaan, dan perkantoran memiliki tingkat penggunaan parkir yang tinggi, salah satunya berlokasi di jalan Brigjend Slamet Riyadi. Selain itu, pemerintah akan menerapkan sistem contra-flow untuk bus BST di jalan tersebut, dari arah Bundaran Gladag sampai ke Simpang Empat Gendengan. Melalui studi analisis karakteristik parkir on-street di Jalan Brigjend Slamet Riyadi (Simpang Empat Pasar Pon-Simpang Empat Gendengan), didapat data analisis yaitu volume, akumulasi, rata-rata durasi, kapasitas statis, kapasitas dinamis, indeks parkir, pergantian parkir, indeks aktifitas parkir, dan tingkat pelayanan (V/C ratio). Data tersebut menunjukkan bahwa di lokasi tersebut memiliki beberapa masalah parkir diantaranya ruang parkir yang kurang mencukupi dan penggunaan parkir dengan durasi waktu tinggi, sehingga menyebabkan banyaknya ruang parkir ilegal. Diberikan rekomendasi kebijakan atas permasalahan tersebut berupa pembatasan durasi parkir, desain ulang parkir ke sudut 0, dan prioritas alternatif transportasi bus BST dengan sistem contraflow. Untuk beberapa lokasi, penggunaan parkir off-street juga diperlukan. Kata kunci : penggunaan parkir, sistem contra-flow, karakteristik parkir, rata-rata durasi, indeks parkir, rekomendasi. vi

5 ABSTRACT Rake Adiuto, Budi Yulianto, Amirotul Musthofiah HM., ON-STREET PARKING STUDY ON BRIGJEND SLAMET RIYADI ROAD (PASAR PON INTERSECTION GENDENGAN INTERSECTION) SURAKARTA CITY. Thesis. Civil Engineering Departement. Engineering Faculty. Sebelas Maret University. Surakarta. Surakarta as a big city has a large vehicle population, where in there some business centers, shopping, and offices have high level of parking usage, one of them is located in Brigjend Slamet Riyadi Street. Moreover, the government will implement contra-flow system for BST bus in the street, from Pasar Pon four wayintersection to Gendengan four way-intersection. Through analytical study of the parking characteristics of on-street parking in Brigjend Slamet Riyadi Street (Pasar Pon four way-intersection-gendengan four way-intersection), the obtained from analytical data are volume, parking, average parking duration, static capacity, parking index, dinamic capacity, parking turnover, parking activity index, and service level (V/C ratio). The data indicate that the location has several parking problems such as insufficient parking space and high duration parking usage, causing a lot of illegal parking spaces. The recommendations of the parking policy on these issues are in the form of restrictions on parking duration, redesigned parking to 0 angle, and alternative priority of BST bus transportation with contra-flow system, are given. For several location, the use of off-street parking also needed. Key word: parking usage, contra flow system, parking characteristics, average parking duration, parking index, recommendations. vii

6 KATA PENGANTAR Puji syukur penyusun panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan rahmat-nya sehingga penyusun dapat menyelesaikan penelitian dengan judul Analisis Karakteristik On Street Parking Di Ruas Jalan Brigjend Slamet Riyadi (Simpang Empat Pasar Pon Simpang Gendengan) Kota Surakarta. Penelitian ini merupakan salah satu persyaratan akademik untuk meraih gelar Sarjana pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta. Dalam penyusunan laporan ini, peneliti banyak menerima bantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu kami ucapkan terima kasih kepada : 1. Budi Yulianto, S.T., M.Sc., Ph.D selaku dosen pembimbing 1 yang telah memberikan pengarahan selama penyusunan skripsi. 2. Amirotul Musthofiah, S.T., M.Sc. selaku dosen pembimbing 2 yang telah memberikan pengarahan selama penyusunan skripsi. 3. Seluruh rekan-rekan mahasiswa Teknik Sipil UNS. 4. Seluruh pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu persatu yang telah membantu kelancaran tugas kerja hingga terwujudnya laporan ini. Penyusun menyadari keterbatasan kemampuann dan pengetahuan yang penyusun miliki sehingga masih ada kekurangan dalam penyusunan skripsi ini, untuk itu penyusun mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari para pembaca. Akhir kata semoga skripsi ini bermanfaat bagi penyusun khususnya dan pembaca umumnya. Surakarta, Januari 2018 Penyusun viii

7 DAFTAR ISI JUDUL... i HALAMAN PERSETUJUAN... ii HALAMAN PENGESAHAN... iii MOTTO... iv PERSEMBAHAN... v ABSTRAK... vi ABSTRACT... vii KATA PENGANTAR... viii DAFTAR ISI... ix DAFTAR GAMBAR... xii DAFTAR TABEL... xx DAFTAR RUMUS... xxv DAFTAR LAMPIRAN... xxvi BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Masalah Manfaat Penelitian Batasan Masalah... 3 BAB 2 LANDASAN TEORI 2.1. Tinjauan Pustaka Dasar Teori Penyelenggaraan Parkir Undang-undang Parkir Satuan Ruang Parkir (SRP) Desain Parkir di Badan Jalan Karakteristik Parkir ix

8 Survei Perparkiran BAB 3 METODE PENELITIAN 3.1. Umum Lokasi Penelitian Waktu Penelitian Diagram Alir Penelitian Penjelasan Alur Diagram Alir Identifikasi Masalah Perumusan Masalah dan Penentuan Tujuan Tinjauan Pustaka dan Dasar Teori Survei Pendahuluan Pengumpulan Data Pengolahan Data dan Analisa Karakteristik Parkir Pembahasan Kesimpulan dan Saran Data Penelitian Jenis Data Metode Pengumpulan Data Prosedur Penelitian BAB 4 ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN 4.1. Pengambilan Data Analisis Data dan Pembahasan Analisis Karakteristik Parkir Ruas Simpang Empat Pasar Pon - Simpang Empat Ngapeman Analisis Karakteristik Parkir Ruas Simpang Empat Ngapeman - Simpang Tiga Sriwedari Analisis Karakteristik Parkir Ruas Simpang Tiga Sriwedari - Simpang Empat Gendengan Rekomendasi Permasalahan x

9 BAB 5 KESIMPULAN DAN SARAN 5.1. Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN xi

10 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Dimensi Kendaraan Mobil Standar... 9 Gambar 2.2 Detail Gambar SRP untuk Mobil Gambar 2.3 Detail Gambar SRP untuk Bus /Truck Gambar 2.4 Detail Gambar SRP untuk Sepeda Motor Gambar 2.5 Detail letak dan dimensi marka parkir on-street Gambar 2.6 Pola Parkir paralel daerah datar Gambar 2.7 Pola Parkir paralel daerah tanjakan Gambar 2.8 Pola Parkir paralel daerah turunan Gambar 2.9 Pola Parkir sudut Gambar 2.10 Pola Parkir sudut Gambar 2.11 Pola Parkir sudut Gambar 2.12 Pola Parkir sudut Gambar 2.13 Pola Parkir sudut daerah tanjakan Gambar 2.14 Pola Parkir sudut daerah turunan Gambar 2.15 Larangan parkir sekitar zebra cross Gambar 2.16 Larangan parkir sekitar tikungan Gambar 2.17 Larangan parkir sekitar jembatan Gambar 2.18 Larangan parkir sekitar rel Gambar 2.19 Larangan parkir sekitar rel Gambar 2.20 Larangan parkir sekitar persimpangan Gambar 2.21 Larangan parkir sekitar akses bangunan gedung xii

11 Gambar 2.22 Larangan parkir sekitar keran pemadam kebakaran dan sejenis Gambar 3.1 Peta Lokasi Survei Jalan Slamet Riyadi (Simpang Pasar Pon-Simpang Gendengan) Gambar 3.2 Lay Out Parkir On-Street Simpang Pasar Pon- Simpang Ngapeman Gambar 3.3 Lay Out Parkir On-Street Simpang Ngapeman- Simpang Sriwedari Gambar 3.4 Lay Out Parkir On-Street Simpang Sriwedari- Simpang Gendengan Gambar 3.5 Diagram Alir Penelitian Gambar 3.6 Desain lembar untuk survei Gambar 4.1 Ruas Jalan Simpang Empat Pasar Pon Simpang Empat Gendengan Gambar 4.2 Ruang Parkir On-Street Lokasi Penelitian Gambar 4.3 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen A Gambar 4.4 Gambar 4.4 Ruang Parkir Segmen A Gambar 4.5 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen B Gambar 4.6 Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor pada Segmen C Gambar 4.7 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen C Gambar 4.8 Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor pada Segmen D Gambar 4.9 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen D Gambar 4.10 Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor pada Segmen E Gambar 4.11 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen E xiii

12 Gambar 4.12 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen F Gambar 4.13 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen G Gambar 4.14 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen H Gambar 4.15 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen I Gambar 4.16 Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor pada Segmen J Gambar 4.17 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen J Gambar 4.18 Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor pada Segmen K Gambar 4.19 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen K Gambar 4.20 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen L Gambar 4.21 Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor pada Segmen M Gambar 4.22 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen M Gambar 4.23 Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor pada Segmen N Gambar 4.24 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen N Gambar 4.25 Grafik Akumulasi Parkir Sepeda Motor pada Segmen O Gambar 4.26 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen O Gambar 4.27 Grafik Akumulasi Parkir sepda motor dalam Satu Ruas Gambar 4.28 Grafik Akumulasi Parkir Mobil dalam Satu Ruas Gambar 4.29 Grafik Rata-rata Durasi Kendaraan Sepeda Motor Satu Ruas Gambar 4.30 Grafik Jumlah Sepeda Motor Berdasarkan Durasi Parkir dalam Satu Ruas Gambar 4.31 Grafik Rata-rata Durasi Kendaraan Mobil Satu Ruas Gambar 4.32 Grafik Jumlah Mobil Berdasarkan Durasi Parkir dalam Satu Ruas xiv

13 Gambar 4.33 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen A Gambar 4.34 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen B Gambar 4.35 Indeks Parkir Sepeda Motor pada Segmen C Gambar 4.36 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen C Gambar 4.37 Indeks Parkir Sepeda Motor pada Segmen D Gambar 4.38 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen D Gambar 4.39 Indeks Parkir Sepeda Motor pada Segmen E Gambar 4.40 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen E Gambar 4.41 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen F Gambar 4.42 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen G Gambar 4.43 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen H Gambar 4.44 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen I Gambar 4.45 Indeks Parkir Sepeda Motor pada Segmen J Gambar 4.46 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen J Gambar 4.47 Indeks Parkir Sepeda Motor pada Segmen K Gambar 4.48 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen K Gambar 4.49 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen L Gambar 4.50 Indeks Parkir Sepeda Motor pada Segmen M Gambar 4.51 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen M Gambar 4.52 Indeks Parkir Sepeda Motor pada Segmen N Gambar 4.53 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen N Gambar 4.54 Indeks Parkir Sepeda Motor pada Segmen O Gambar 4.55 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen O xv

14 Gambar 4.56 Indeks Parkir Sepeda Motor dalam Satu Ruas Gambar 4.57 Indeks Parkir Kendaraan Mobil dalam Satu Ruas Gambar 4.58 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen D Gambar 4.59 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen E Gambar 4.60 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen F Gambar 4.61 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen G Gambar 4.62 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen H Gambar 4.63 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen I Gambar 4.64 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen J Gambar 4.65 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen M Gambar 4.66 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen O Gambar 4.67 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen Q Gambar 4.68 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen R Gambar 4.69 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen S Gambar 4.70 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen T Gambar 4.71 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen U Gambar 4.72 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen V Gambar 4.73 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen W Gambar 4.74 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen X Gambar 4.75Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen Z Gambar 4.76 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen A Gambar 4.77 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen B Gambar 4.78 Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen C xvi

15 Gambar 4.79 Grafik Akumulasi Parkir Mobil dalam Satu Ruas Gambar 4.80 Grafik Rata-rata Durasi Kendaraan Mobil Satu Ruas Gambar 4.81 Grafik Jumlah Mobil Berdasarkan Durasi Parkir dalam Satu Ruas Gambar 4.82 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen D Gambar 4.83 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen E Gambar 4.84 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen F Gambar 4.85 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen G Gambar 4.86 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen H Gambar 4.87 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen I Gambar 4.88 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen J Gambar 4.89 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen M Gambar 4.90 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen O Gambar 4.91 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen Q Gambar 4.92 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen R Gambar 4.93 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen S Gambar 4.94Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen T Gambar 4.95 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen U Gambar 4.96 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen V Gambar 4.97 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen W Gambar 4.98 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen X Gambar 4.99 Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen Z Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen A xvii

16 Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen B Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen C Gambar Indeks Parkir dalam Satu Ruas Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen C Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen D Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen E Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen F Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen G Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen H Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen I Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen J Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen K Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen L Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen M Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen N Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen O Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen P Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen Q Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil pada Segmen R Gambar Grafik Akumulasi Parkir Mobil dalam Satu Ruas Gambar Grafik Rata-rata Durasi Kendaraan Mobil Satu Ruas Gambar Grafik Jumlah Mobil Berdasarkan Durasi Parkir dalam Satu Ruas xviii

17 Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen C Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen D Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen E Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen F Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen G Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen H Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen I Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen J Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen K Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen L Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen M Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen N Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen O Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen P Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen Q Gambar Indeks Parkir Kendaraan Mobil pada Segmen R Gambar Indeks Parkir dalam Satu Ruas Gambar Sistem contra-flow dengan parkir sudut Gambar Ruang Parkir Eksisting deengan sudut Gambar Ruang Parkir Rencana dengan sistem paralel xix

18 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Lebar Bukaan Pintu Kendaraan Tabel 2.2 Satuan Ruang Parkir untuk Setiap Kendaraan Tabel 2.3 Lebar Minimum Jalan Lokal Primer Satu Arah untuk Parkir Pada Badan Jalan Tabel 2.4 Lebar Minimum Jalan Lokal Sekunder Satu Arah untuk Parkir Pada Badan Jalan Tabel 2.5 Lebar Minimum Jalan Lokal Kolektor Satu Arah untuk Parkir Pada Badan Jalan Tabel 2.6 Tabel Pola Parkir sudut Tabel 2.7 Tabel Pola Parkir sudut Tabel 2.8 Tabel Pola Parkir sudut Tabel 2.9 Tabel Pola Parkir sudut Tabel 2.10 Tabel Kategori rata-rata durasi parkir Tabel 2.11 Tabel Parking Turnover Tabel 4.1 Volume Parkir Sepeda Motor Tabel 4.2 Volume Parkir Mobil Tabel 4.3 Volume Parkir Satu Ruas Tabel 4.4 Rata-rata Durasi Parkir Sepeda Motor A-C Tabel 4.5 Rata-rata Durasi Parkir Sepeda Motor I-O Tabel 4.6 Rata-rata Durasi Parkir Mobil A-C Tabel 4.7 Rata-rata Durasi Parkir Mobil I-O Tabel 4.8 Rata-rata Durasi Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.9 Kapasitas Statis Parkir Sepeda Motor Tabel 4.10 Kapasitas Statis Parkir Mobil xx

19 Tabel 4.11 Kapasitas Statis Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.12 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan Sepeda Motor per Segmen A-H Tabel 4.13 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan Sepeda Motor per Segmen I-O Tabel 4.14 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan Mobil per Segmen A-H Tabel 4.15 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan Mobil per Segmen I-O Tabel 4.16 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan dalam Satu Ruas Tabel 4.17 Parking Turnover Sepeda Motor A-H Tabel 4.18 Parking Turnover Sepeda Motor I-O Tabel 4.19 Parking Turnover Mobil A-H Tabel 4.20 Parking Turnover Mobil I-O Tabel 4.21 Parking Turnover Satu Ruas Tabel 4.22 Kapasitas Dinamis Sepeda Motor A-H Tabel 4.23 Kapasitas Dinamis Sepeda Motor I-O Tabel 4.24 Kapasitas Dinamis Mobil A-H Tabel 4.25 Kapasitas Dinamis Mobil I-O Tabel 4.26 Kapasitas Dinamis Satu Ruas Tabel 4.27 Tingkat Pelayanan Parkir untuk kendaraan Sepeda Motor A-H Tabel 4.28 Tingkat Pelayanan Parkir untuk kendaraan Sepeda Motor I-O Tabel 4.29 Tingkat Pelayanan Parkir untuk kendaraan Mobil A-H Tabel 4.30 Tingkat Pelayanan Parkir untuk kendaraan Mobil I-O Tabel 4.31 Tingkat Pelayanan Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.32 Indeks Aktifitas Parkir kendaraan Sepeda Motor A-H Tabel 4.33 Indeks Aktifitas Parkir kendaraan Sepeda Motor I-O Tabel 4.34 Indeks Aktifitas Parkir kendaraan Mobil A-H xxi

20 Tabel 4.35 Indeks Aktifitas Parkir kendaraan Mobil I-O Tabel 4.36 Indeks Aktifitas Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.37 Volume Parkir Mobil D-Q Tabel 4.38 Volume Parkir Mobil R-C Tabel 4.39 Volume Parkir Satu Ruas Tabel 4.40 Rata-rata Durasi Parkir Mobil D-Q Tabel 4.41 Rata-rata Durasi Parkir Mobil R-C Tabel 4.42 Rata-rata Durasi Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.43 Kapasitas Statis Parkir Mobil D-Q Tabel 4.44 Kapasitas Statis Parkir Mobil R-C Tabel 4.45 Kapasitas Statis Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.46 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan Mobil per segmen D-Q Tabel 4.47 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan Mobil per segmen R-C Tabel 4.48 Indeks Parkir kendaraan dalam Satu Ruas Tabel 4.49 Parking Turnover Mobil D-Q Tabel 4.50 Parking Turnover Mobil R-C Tabel 4.51 Parking Turnover Satu Ruas Tabel 4.52 Kapasitas Dinamis Mobil D-Q Tabel 4.53 Kapasitas Dinamis Mobil R-C Tabel 4.54 Kapasitas Dinamis Satu Ruas Tabel 4.55 Tingkat Pelayanan Parkir untuk kendaraan Mobil D-Q Tabel 4.56 Tingkat Pelayanan Parkir untuk kendaraan Mobil R-C Tabel 4.57 Tingkat Pelayanan Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.58 Indeks Aktifitas Parkir kendaraan Mobil D-Q Tabel 4.59 Indeks Aktifitas Parkir kendaraan Mobil R-C Tabel 4.60 Indeks Aktifitas Parkir dalam Satu Ruas xxii

21 Tabel 4.61 Volume Parkir Mobil Tabel 4.62 Volume Parkir Satu Ruas Tabel 4.63 Rata-rata Durasi Parkir Mobil C-J Tabel 4.64 Rata-rata Durasi Parkir Mobil K-R Tabel 4.65 Rata-rata Durasi Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.66 Kapasitas Statis Parkir Mobil Tabel 4.67 Kapasitas Statis Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.68 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan Mobil per Segmen C-J Tabel 4.69 Rata-rata Indeks Parkir kendaraan Mobil per SegmenK-R Tabel 4.70 Indeks Parkir kendaraan dalam Satu Ruas Tabel 4.71 Parking Turnover Mobil C-J Tabel 4.72 Parking Turnover Mobil K-R Tabel 4.73 Parking Turnover Satu Ruas Tabel 4.74 Kapasitas Dinamis Mobil C-J Tabel 4.75 Kapasitas Dinamis Mobil K-R Tabel 4.76 Kapasitas Dinamis Mobil dalam Satu Ruas Tabel 4.77 Tingkat Pelayanan Parkir untuk kendaraan Mobil C-J Tabel 4.78 Tingkat Pelayanan Parkir untuk kendaraan Mobil K-R Tabel 4.79 Tingkat Pelayanan Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.80 Indeks Aktifitas Parkir kendaraan Mobil C-J Tabel 4.81 Indeks Aktifitas Parkir kendaraan Mobil K-R Tabel 4.82 Indeks Aktifitas Parkir dalam Satu Ruas Tabel 4.83 Perbandingan Karakteristik Parkir Eksisting 60 dengan setelah diubah menjadi paralel Tabel 4.84 Perbandingan Karakteristik Parkir Eksisting 60 dengan setelah diubah menjadi paralel xxiii

22 Tabel 4.85 Perbandingan Karakteristik Parkir Eksisting 60 dengan setelah diubah menjadi paralel Tabel 4.86 Perbandingan Karakteristik Parkir Eksisting 60 dengan setelah diubah menjadi paralel dan pembatasan durasi 2 jam Tabel 4.87 Perbandingan Karakteristik Parkir Eksisting 60 dengan setelah diubah menjadi paralel dan pembatasan durasi 2 jam Tabel 4.88 Perbandingan Karakteristik Parkir Eksisting 60 dengan setelah diubah menjadi paralel dan pembatasan durasi 2 jam xxiv

23 DAFTAR RUMUS Rumus 2.1 Volume Parkir Rumus 2.2 Akumulasi Parkir Rumus 2.3 Rata-rata Durasi (Lama) Parkir Rumus 2.4 Indeks Parkir Rumus 2.5 Pergantian Parkir (Parking Turnover) Rumus 2.6 Indeks Aktifitas Parkir Rumus 2.7 Kapasitas Dinamis Parkir Rumus 2.8 Tingkat Pelayanan Parkir (V/C ratio) xxv

24 DAFTAR LAMPIRAN LAMPIRAN 1 : Denah Lay-Out (Penampang) Ruang Parkir Jalan Brigjend Slamet Riyadi (Simpang Empat Pasar Pon-Simpang Empat Gendengan) 1. Ruas Jalan Simpang Empat Pasar Pon-Simpang Empat Ngapeman 2. Ruas Jalan Simpang Empat Ngapeman-Simpang Tiga Sriwedari 3. Ruas Jalan Simpang Tiga Sriwedari-Simpang Empat Gendengan LAMPIRAN 2 LAMPIRAN 3 LAMPIRAN 4 LAMPIRAN 5 : Formulir berisi data survei : Data Akumulasi Parkir : Denah Lay-Out (Penampang) Ruang Parkir Jalan Brigjend Slamet Riyadi (Simpang Empat Pasar Pon-Simpang Empat Gendengan) dengan sudut parkir 0 1. Ruas Jalan Simpang Empat Pasar Pon-Simpang Empat Ngapeman 2. Ruas Jalan Simpang Empat Ngapeman-Simpang Tiga Sriwedari 3. Ruas Jalan Simpang Tiga Sriwedari-Simpang Empat Gendengan : Kelengkapan Skripsi xxvi

Mahasiswa Program S1 eknik Sipil, Universitas Sebelas Maret 2)3)

Mahasiswa Program S1 eknik Sipil, Universitas Sebelas Maret 2)3) STUDI ON-STREET PARKING DI RUAS JALAN BRIGJEND SLAMET RIYADI (SIMPANG EMPAT PASAR PON SIMPANG EMPAT GENDENGAN) KOTA SURAKARTA Rake Adiuto 1), Budi Yulianto 2), Amirotul Mahmudah H.M. 3) 1) Mahasiswa Program

Lebih terperinci

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR STUDI KEBUTUHAN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT PENDIDIKAN UNIVERSITAS DIPONEGORO

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR STUDI KEBUTUHAN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT PENDIDIKAN UNIVERSITAS DIPONEGORO LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR STUDI KEBUTUHAN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT PENDIDIKAN UNIVERSITAS DIPONEGORO (STUDY OF PARKING AREA NECESSITY AT DIPONEGORO UNIVERSITY TEACHING HOSPITAL) Disusun oleh

Lebih terperinci

STUDI ON-STREET PARKING DI RUAS JALAN YOS SUDARSO (NONONGAN) KOTA SURAKARTA Bogya Kalvindoro 1), Budi Yulianto 2), Amirotul Mahmudah H.M.

STUDI ON-STREET PARKING DI RUAS JALAN YOS SUDARSO (NONONGAN) KOTA SURAKARTA Bogya Kalvindoro 1), Budi Yulianto 2), Amirotul Mahmudah H.M. STUDI ON-STREET PARKING DI RUAS JALAN YOS SUDARSO (NONONGAN) KOTA SURAKARTA Bogya Kalvindoro 1), Budi Yulianto 2), Amirotul Mahmudah H.M. 3) 1) Mahasiswa Program S1 Teknik Sipil, Universitas Sebelas Maret

Lebih terperinci

ANALISIS KARAKTERISTIK ON STREET PARKING DI RUAS JALAN BRIGJEND SLAMET RIYADI (SIMPANG EMPAT GLADAG SIMPANG EMPAT PASAR PON) KOTA SURAKARTA

ANALISIS KARAKTERISTIK ON STREET PARKING DI RUAS JALAN BRIGJEND SLAMET RIYADI (SIMPANG EMPAT GLADAG SIMPANG EMPAT PASAR PON) KOTA SURAKARTA ANALISIS KARAKTERISTIK ON STREET PARKING DI RUAS JALAN BRIGJEND SLAMET RIYADI (SIMPANG EMPAT GLADAG SIMPANG EMPAT PASAR PON) KOTA SURAKARTA David Yudo Anggoro 1), Budi Yulianto 2), Amirotul Mahmudah 3)

Lebih terperinci

ANALISIS KINERJA SIMPANG TIGA SRIWEDARI DENGAN FIXED TIME CONTROL DAN DEMAND RESPONSIVE CONTROL PADA SISTEM CONTRA FLOW BUS LANE

ANALISIS KINERJA SIMPANG TIGA SRIWEDARI DENGAN FIXED TIME CONTROL DAN DEMAND RESPONSIVE CONTROL PADA SISTEM CONTRA FLOW BUS LANE ANALISIS KINERJA SIMPANG TIGA SRIWEDARI DENGAN FIXED TIME CONTROL DAN DEMAND RESPONSIVE CONTROL PADA SISTEM CONTRA FLOW BUS LANE Analysis Performance of Sriwedari 3 amrs Intersection under Fixed Time and

Lebih terperinci

STUDI KARAKTERISTIK PARKIR ON STREET KENDARAAN RODA EMPAT PADA JALAN HONGGOWONGSO KAWASAN SWALAYAN SAMI LUWES SURAKARTA

STUDI KARAKTERISTIK PARKIR ON STREET KENDARAAN RODA EMPAT PADA JALAN HONGGOWONGSO KAWASAN SWALAYAN SAMI LUWES SURAKARTA STUDI KARAKTERISTIK PARKIR ON STREET KENDARAAN RODA EMPAT PADA JALAN HONGGOWONGSO KAWASAN SWALAYAN SAMI LUWES SURAKARTA THE STUDY OF CARS PARKING CHARACTERISTICS ON THE VERGE OF ROAD ON HONGGOWONGSO STREET

Lebih terperinci

EVALUASI KINERJA OPERASI PARKIR JALAN JENDERAL SUDIRMAN SEKSI OTISTA-GARDUJATI

EVALUASI KINERJA OPERASI PARKIR JALAN JENDERAL SUDIRMAN SEKSI OTISTA-GARDUJATI EVALUASI KINERJA OPERASI PARKIR JALAN JENDERAL SUDIRMAN SEKSI OTISTA-GARDUJATI Chandra Purwita Hacana NRP: 1421038 Pembimbing: Prof. Dr. Ir. Budi Hartanto Susilo, M.Sc. ABSTRAK Parkir on street adalah

Lebih terperinci

OPTIMALISASI TAMAN PARKIR DI KAWASAN PASAR KLEWER SOLO

OPTIMALISASI TAMAN PARKIR DI KAWASAN PASAR KLEWER SOLO OPTIMALISASI TAMAN PARKIR DI KAWASAN PASAR KLEWER SOLO Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta oleh : T O M M Y NPM.: 02 02 11084 PROGRAM

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SATWA DAN TANAMAN HIAS YOGYAKARTA (PASTY)

TUGAS AKHIR ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SATWA DAN TANAMAN HIAS YOGYAKARTA (PASTY) TUGAS AKHIR ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SATWA DAN TANAMAN HIAS YOGYAKARTA (PASTY) Disusun oleh : MUHAMAD AWALUDIN MAKSUD 2010 011 0082 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH

Lebih terperinci

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR KAWASAN PASAR KLANDASAN BALIKPAPAN KALIMANTAN TIMUR Laporan Tugas Akhir Salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : INDRA

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR KAJIAN PENGELOLAAN DAN PENGATURAN PERPARKIRAN DI KOMPLEK PERKANTORAN BANK INDONESIA JAKARTA

TUGAS AKHIR KAJIAN PENGELOLAAN DAN PENGATURAN PERPARKIRAN DI KOMPLEK PERKANTORAN BANK INDONESIA JAKARTA TUGAS AKHIR KAJIAN PENGELOLAAN DAN PENGATURAN PERPARKIRAN DI KOMPLEK PERKANTORAN BANK INDONESIA JAKARTA Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun oleh : N A M A :

Lebih terperinci

SKRIPSI Disusun sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta

SKRIPSI Disusun sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta STUDI PERBANDINGAN ESTIMASI KESALAHAN LINEAR MODEL dan INSTANTANEOUS MODEL dalam MENGESTIMASI WAKTU PERJALANAN BERBASIS KECEPATAN SESAAT (Lokasi Studi: Ring Road Utara Surakarta) Comparative Study of Error

Lebih terperinci

Wassalamu alaikumwr. Wb. DAFTAR ISI

Wassalamu alaikumwr. Wb. DAFTAR ISI Wassalamu alaikumwr. Wb. DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii LEMBAR ASISTENSI... iii ABSTRAK... viii MOTTO... ix PERSEMBAHAN DOA... x KATA PENGANTAR... xi DAFTAR ISI... xii DAFTAR TABEL...

Lebih terperinci

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR PASAR KLATEN KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR PASAR KLATEN KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR PASAR KLATEN KABUPATEN KLATEN JAWA TENGAH TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : PRAMESTHI BAWONO AS No. Mahasiswa : 11037 / TST NPM : 02 02 11037 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Lebih terperinci

PERENCANAAN AREA OFF-STREET PARKING UNTUK MENGATASI KEMACETAN LALU LINTAS (Studi Kasus di Pasar Sine Ngawi)

PERENCANAAN AREA OFF-STREET PARKING UNTUK MENGATASI KEMACETAN LALU LINTAS (Studi Kasus di Pasar Sine Ngawi) PERENCANAAN AREA OFF-STREET PARKING UNTUK MENGATASI KEMACETAN LALU LINTAS (Studi Kasus di Pasar Sine Ngawi) TUGAS AKHIR untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil disusun

Lebih terperinci

Laporan Tugas Akhir. ANALISIS PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA (Studi Kasus Parkir Kampus Dua dan Kampus Empat ) Oleh :

Laporan Tugas Akhir. ANALISIS PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA (Studi Kasus Parkir Kampus Dua dan Kampus Empat ) Oleh : Laporan Tugas Akhir ANALISIS PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA (Studi Kasus Parkir Kampus Dua dan Kampus Empat ) Oleh : Eulogius Agro Adiatama NPM : 04 02 11998 PROGRAM STUDI TEKNIK

Lebih terperinci

ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR RSD dr. SOEBANDI JEMBER

ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR RSD dr. SOEBANDI JEMBER ANALISA KEBUTUHAN LAHAN PARKIR RSD dr. SOEBANDI JEMBER SKRIPSI Oleh : KARDIAN SUSILO S NIM 091910301013 PROGAM STUDI S1 TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS JEMBER 2013 ANALISA KEBUTUHAN

Lebih terperinci

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL EVALUASI KAPASITAS DAN PENATAAN RUANG PARKIR RUMAH SAKIT PANTI RAPIH YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Disusun

Lebih terperinci

DAFTAR ISI LAPORAN TUGAS AKHIR

DAFTAR ISI LAPORAN TUGAS AKHIR DAFTAR ISI KATA PENGANTAR... i UCAPAN TERIMA KASIH... ii DAFTAR ISI... iii DAFTAR TABEL... vi DAFTAR GAMBAR... ix DAFTAR ISTILAH... xiii DAFTAR LAMPIRAN... xvi BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... I-1

Lebih terperinci

ANALISIS KEBUTUHAN LUAS PARKIR AKAP DAN AKDP TERMINAL PURWOKERTO SEBAGAI TERMINAL TIPE A SKRIPSI GALIH RAGIL TRI AT MOJO

ANALISIS KEBUTUHAN LUAS PARKIR AKAP DAN AKDP TERMINAL PURWOKERTO SEBAGAI TERMINAL TIPE A SKRIPSI GALIH RAGIL TRI AT MOJO ANALISIS KEBUTUHAN LUAS PARKIR AKAP DAN AKDP TERMINAL PURWOKERTO SEBAGAI TERMINAL TIPE A SKRIPSI GALIH RAGIL TRI AT MOJO 1103010053 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR. Evaluasi parkir DI pasar blauran KOTA SURABAYA OLEH : ROSMALA DEWI DOSEN PEMBIMBING : Ir. WAHJU HERIJANTO, MT

TUGAS AKHIR. Evaluasi parkir DI pasar blauran KOTA SURABAYA OLEH : ROSMALA DEWI DOSEN PEMBIMBING : Ir. WAHJU HERIJANTO, MT TUGAS AKHIR Evaluasi parkir DI pasar blauran KOTA SURABAYA OLEH : ROSMALA DEWI 3111040509 DOSEN PEMBIMBING : Ir. WAHJU HERIJANTO, MT JURUSAN DIPLOMA IV TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN

Lebih terperinci

ANALISIS KAPASITAS TAMAN PARKIR ABU BAKAR ALI MALIOBORO YOGYAKARTA

ANALISIS KAPASITAS TAMAN PARKIR ABU BAKAR ALI MALIOBORO YOGYAKARTA ANALISIS KAPASITAS TAMAN PARKIR ABU BAKAR ALI MALIOBORO YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : F. PANDU JANANINGRUM

Lebih terperinci

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD. SULTAN IMANUDDIN KABUPATEN KOTAWARINGIN BARAT KALIMANTAN TENGAH

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD. SULTAN IMANUDDIN KABUPATEN KOTAWARINGIN BARAT KALIMANTAN TENGAH ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD. SULTAN IMANUDDIN KABUPATEN KOTAWARINGIN BARAT KALIMANTAN TENGAH TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : M. KASPIAN NOOR No. Mahasiswa : 11128 / TST NPM : 02 02 11128

Lebih terperinci

EVALUASI KEBUTUHAN PARKIR (STUDI KASUS) di RUMAH SAKIT UMUM Dr. MOEWARDI SURAKARTA

EVALUASI KEBUTUHAN PARKIR (STUDI KASUS) di RUMAH SAKIT UMUM Dr. MOEWARDI SURAKARTA EVALUASI KEBUTUHAN PARKIR (STUDI KASUS) di RUMAH SAKIT UMUM Dr. MOEWARDI SURAKARTA Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil diajukan oleh : Bayu Rusadiono

Lebih terperinci

LAPORAN TUGAS AKHIR. EVALUASI KEBUTUHAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DAN MOBIL Studi Kasus Areal Parkir Asri Medical Center (AMC), Yogyakarta

LAPORAN TUGAS AKHIR. EVALUASI KEBUTUHAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DAN MOBIL Studi Kasus Areal Parkir Asri Medical Center (AMC), Yogyakarta LAPORAN TUGAS AKHIR EVALUASI KEBUTUHAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DAN MOBIL Studi Kasus Areal Parkir Asri Medical Center (AMC), Yogyakarta (Disusun guna memenuhi sebagian persyaratan untuk memperoleh derajat

Lebih terperinci

STUDI EVALUASI KAPASITAS PARKIR DAN JALAN DI DEPAN MALL KOTA SURABAYA DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS TUGAS AKHIR

STUDI EVALUASI KAPASITAS PARKIR DAN JALAN DI DEPAN MALL KOTA SURABAYA DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS TUGAS AKHIR STUDI EVALUASI KAPASITAS PARKIR DAN JALAN DI DEPAN MALL KOTA SURABAYA DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS TUGAS AKHIR Untuk Memenuhi Sebagai Persyaratan Dalam Memperoleh Gelar Sarjana Teknik

Lebih terperinci

ANALISIS RUANG PARKIR DI KAWASAN PASAR LEGI KOTA SURAKARTA

ANALISIS RUANG PARKIR DI KAWASAN PASAR LEGI KOTA SURAKARTA ANALISIS RUANG PARKIR DI KAWASAN PASAR LEGI KOTA SURAKARTA TESIS Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Guna Memperoleh Gelar Magister dalam Ilmu Teknik Sipil (Transportasi) Diajukan Oleh MOCH. USMAN NIM : S100100007

Lebih terperinci

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD Dr. R. KOESMA TUBAN-JAWA TIMUR

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD Dr. R. KOESMA TUBAN-JAWA TIMUR ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD Dr. R. KOESMA TUBAN-JAWA TIMUR Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Disusun Oleh: ANUGRAH

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR ANALISIS PARKIR DI GEDUNG MALL TAMAN PALEM JAKARTA BARAT Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh : Nama : Rifky Noerhidayat NIM : 41109010036 PROGRAM

Lebih terperinci

EVALUASI KARAKTERISTIK DAN IDENTIFIKASI MASALAH PENATAAN PARKIR DI BADAN JALAN ( STUDI KASUS JL. GARUDA MAS UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA )

EVALUASI KARAKTERISTIK DAN IDENTIFIKASI MASALAH PENATAAN PARKIR DI BADAN JALAN ( STUDI KASUS JL. GARUDA MAS UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA ) EVALUASI KARAKTERISTIK DAN IDENTIFIKASI MASALAH PENATAAN PARKIR DI BADAN JALAN ( STUDI KASUS JL. GARUDA MAS UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA ) Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR KESESUAIAN SISTEM TRANSPORTASI UMUM DI KOTA SURAKARTA TERHADAP KONSEP TRANSPORTATION FOR LIVABLE CITY

TUGAS AKHIR KESESUAIAN SISTEM TRANSPORTASI UMUM DI KOTA SURAKARTA TERHADAP KONSEP TRANSPORTATION FOR LIVABLE CITY TUGAS AKHIR KESESUAIAN SISTEM TRANSPORTASI UMUM DI KOTA SURAKARTA TERHADAP KONSEP TRANSPORTATION FOR LIVABLE CITY Diajukan Sebagai Syarat Untuk Mencapai Jenjang Sarjana Strata-1 Perencanaan Wilayah dan

Lebih terperinci

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2016

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2016 ANALISIS POTENSI DEMAND, ABILITY TO PAY (ATP) DAN WILLINGNESS TO PAY (WTP) BST KORIDOR 1 DENGAN ADANYA SISTEM CONTRA FLOW DI JALAN BRIGJEN SLAMET RIYADI PADA PERTOKOAN SKRIPSI Disusun untuk Memenuhi Persyaratan

Lebih terperinci

ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR RUMAH SAKIT ST. ANTONIUS PONTIANAK KALIMANTAN BARAT

ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR RUMAH SAKIT ST. ANTONIUS PONTIANAK KALIMANTAN BARAT ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR RUMAH SAKIT ST. ANTONIUS PONTIANAK KALIMANTAN BARAT Laporan Tugas akhir Sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh: OCTAVIUS

Lebih terperinci

STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DI KOTA MEDAN ( STUDI KASUS : MEDAN MALL) TUGAS AKHIR

STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DI KOTA MEDAN ( STUDI KASUS : MEDAN MALL) TUGAS AKHIR STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DI KOTA MEDAN ( STUDI KASUS : MEDAN MALL) TUGAS AKHIR Diajukan untuk memenuhi syarat dan melengkapi tugas untuk menempuh Ujian

Lebih terperinci

EVALUASI KARAKTERISTIK PARKIR RS. PKU MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA

EVALUASI KARAKTERISTIK PARKIR RS. PKU MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA TUGAS AKHIR EVALUASI KARAKTERISTIK PARKIR RS. PKU MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu Teknik

Lebih terperinci

PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MAHASISWA FAKULTAS TEKNIK UNS UNTUK MENDUKUNG PROGRAM GREEN CAMPUS

PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MAHASISWA FAKULTAS TEKNIK UNS UNTUK MENDUKUNG PROGRAM GREEN CAMPUS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MAHASISWA FAKULTAS TEKNIK UNS UNTUK MENDUKUNG PROGRAM GREEN CAMPUS MODA TRANSPORTATION CHOICE OF ENGINEERING FACULTY UNS STUDENT TO SUPPORT GREEN CAMPUS PROGRAM Diajukan Sebagai

Lebih terperinci

HALAMAN PERNYATAAN. Yang bertanda tangan di bawah ini, saya : : Analisis Karakteristik Dan Kebutuhan Parkir Rumah Sakit Umum Daerah Kabupaten Badung.

HALAMAN PERNYATAAN. Yang bertanda tangan di bawah ini, saya : : Analisis Karakteristik Dan Kebutuhan Parkir Rumah Sakit Umum Daerah Kabupaten Badung. HALAMAN PERNYATAAN Yang bertanda tangan di bawah ini, saya : Nama : Ade Buddhi Yoga Acyuta NIM : 1204105027 Judul TA : Analisis Karakteristik Dan Kebutuhan Parkir Rumah Sakit Umum Daerah Kabupaten Badung.

Lebih terperinci

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RUMAH SAKIT ISLAM KLATEN

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RUMAH SAKIT ISLAM KLATEN ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RUMAH SAKIT ISLAM KLATEN TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : JANRA MEI WANDI SARAGIH No. Mahasiswa : 11136 / TST NPM : 02 02 11136 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS

Lebih terperinci

ANALISIS KEBUTUHAN DAN KARAKTERISTIK PARKIR RUMAH SAKIT KASIH IBU SURAKARTA

ANALISIS KEBUTUHAN DAN KARAKTERISTIK PARKIR RUMAH SAKIT KASIH IBU SURAKARTA ANALISIS KEBUTUHAN DAN KARAKTERISTIK PARKIR RUMAH SAKIT KASIH IBU SURAKARTA Tugas Akhir untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik Sipil diajukan SUHARNO NIM : 100 000 048

Lebih terperinci

ABSTRAK. Kata kunci : parkir di pinggir jalan, karakteristik parkir, kinerja ruas jalan.

ABSTRAK. Kata kunci : parkir di pinggir jalan, karakteristik parkir, kinerja ruas jalan. ABSTRAK Penelitian ini mengenai analisis kinerja ruas Jalan Hanoman Ubud akibat parkir di pinggir jalan. Data yang di perlukan pada studi ini meliputi data primer dan data sekunder. Data primer yang diperlukan

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. kendaraan itu harus berhenti, baik itu bersifat sementara maupun bersifat lama atau

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. kendaraan itu harus berhenti, baik itu bersifat sementara maupun bersifat lama atau 6 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pengertian Parkir Kendaraan tidak mungkin bergerak terus-menerus, akan ada waktunya kendaraan itu harus berhenti, baik itu bersifat sementara maupun bersifat lama atau biasa

Lebih terperinci

ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (Studi kasus : Jalan S.Parman, SMA St.Thomas 1 Medan) TUGAS AKHIR

ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (Studi kasus : Jalan S.Parman, SMA St.Thomas 1 Medan) TUGAS AKHIR ANALISIS PARKIR PADA BADAN JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (Studi kasus : Jalan S.Parman, SMA St.Thomas 1 Medan) TUGAS AKHIR Diajukan untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi syarat

Lebih terperinci

ANALISA TARIKAN PERGERAKAN LALU LINTAS KAMPUS UNIVERSITAS DIPONEGORO TEMBALANG SEMARANG

ANALISA TARIKAN PERGERAKAN LALU LINTAS KAMPUS UNIVERSITAS DIPONEGORO TEMBALANG SEMARANG LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA TARIKAN PERGERAKAN LALU LINTAS KAMPUS UNIVERSITAS DIPONEGORO TEMBALANG SEMARANG Diajukan untuk memenuhi syarat akademis dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (Strata-1)

Lebih terperinci

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR KENDARAAN DI MALL HARTONO LIFESTYLE YOGYAKARTA. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Disusun Oleh :

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR KENDARAAN DI MALL HARTONO LIFESTYLE YOGYAKARTA. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Disusun Oleh : ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR KENDARAAN DI MALL HARTONO LIFESTYLE YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Disusun

Lebih terperinci

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SEPINGGAN, KOTA BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR. Oleh : EKASISCA CONTESA NPM :

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SEPINGGAN, KOTA BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR. Oleh : EKASISCA CONTESA NPM : ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SEPINGGAN, KOTA BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh

Lebih terperinci

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2014

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2014 EVALUASI TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK), ABILITY TO PAY (ATP), WILLINGNESS TO PAY (WTP), DAN ANALISIS BREAK EVEN POINT (BEP) BUS BATIK SOLO TRANS (STUDI KASUS: KORIDOR 1) Tariff Evaluation

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. (Direktorat Jendral Perhubungan Darat, 1998). Parkir merupakan suatu kebutuhan bagi pemilik kendaraan dan

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. (Direktorat Jendral Perhubungan Darat, 1998). Parkir merupakan suatu kebutuhan bagi pemilik kendaraan dan BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Umum Parkir adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang tidak bersifat sementara sedang berhenti dengan pengemudi tidak meninggalkan kendaraannya (Direktorat Jendral

Lebih terperinci

DAFTAR ISI LEMBAR JUDUL... LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERNYATAAN... RIWAYAT HIDUP... KATA PENGANTAR... ABSTRAK... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL...

DAFTAR ISI LEMBAR JUDUL... LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERNYATAAN... RIWAYAT HIDUP... KATA PENGANTAR... ABSTRAK... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR ISI Halaman LEMBAR JUDUL... LEMBAR PENGESAHAN... LEMBAR PERNYATAAN... RIWAYAT HIDUP... KATA PENGANTAR... ABSTRAK... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... i ii iii iv v vii ix xii DAFTAR GAMBAR... xiv DAFTAR

Lebih terperinci

Kata kunci : Evaluasi, Parkir, Tiara Dewata Denpasar.

Kata kunci : Evaluasi, Parkir, Tiara Dewata Denpasar. ABSTRAK Areal parkir merupakan prasarana yang tentunya dibutuhkan untuk menunjang segala kegiatan yang berlangsung di pusat pusat kegiatan. Akan tetapi pusat kegiatan seperti pasar swalayan yang ada di

Lebih terperinci

APLIKASI MULTIMEDIA TENTANG KUMPULAN DOA SEHARI-HARI ANAK ISLAM BERBASIS MACROMEDIA FLASH

APLIKASI MULTIMEDIA TENTANG KUMPULAN DOA SEHARI-HARI ANAK ISLAM BERBASIS MACROMEDIA FLASH APLIKASI MULTIMEDIA TENTANG KUMPULAN DOA SEHARI-HARI ANAK ISLAM BERBASIS MACROMEDIA FLASH SKRIPSI Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata I pada Jurusan Teknik Informatika

Lebih terperinci

6.1.3 Volume Lalu Lintas Analisis Volume Lalu Lintas Menentukan arus jam puncak Nilai Ekivalen Mobil Penumpang...

6.1.3 Volume Lalu Lintas Analisis Volume Lalu Lintas Menentukan arus jam puncak Nilai Ekivalen Mobil Penumpang... vii DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii HALAMAN PERNYATAAN... iii HALAMAN PERSEMBAHAN... iv KATA PENGANTAR... v DAFTAR ISI... vii DAFTAR TABEL... xi DAFTAR GAMBAR... xiii INTISARI...

Lebih terperinci

SIFAT-SIFAT MARSHALL PADA LAPIS TIPIS CAMPURAN ASPAL PANAS DENGAN PENAMBAHAN CRUMB RUBBER

SIFAT-SIFAT MARSHALL PADA LAPIS TIPIS CAMPURAN ASPAL PANAS DENGAN PENAMBAHAN CRUMB RUBBER SIFAT-SIFAT MARSHALL PADA LAPIS TIPIS CAMPURAN ASPAL PANAS DENGAN PENAMBAHAN CRUMB RUBBER The Characteristic of Marshall on Thin Surfacing Hot Mix Asphalt with Crumb Rubber SKRIPSI Disusun Untuk Memenuhi

Lebih terperinci

EFEKTIVITAS PERPARKIRAN DI GEDUNG LOGIN MEGASTORE JL ABC BANDUNG ABSTRAK

EFEKTIVITAS PERPARKIRAN DI GEDUNG LOGIN MEGASTORE JL ABC BANDUNG ABSTRAK EFEKTIVITAS PERPARKIRAN DI GEDUNG LOGIN MEGASTORE JL ABC BANDUNG CHANDRA KRAMA PUTRA NRP: 1021032 Pembimbing: Prof. Dr. BUDI HARTANTO SUSILO, Ir., M.Sc ABSTRAK Login Megastore adalah salah satu tempat

Lebih terperinci

RAHARDYAN INDRYA PRAMESTY NIM. I

RAHARDYAN INDRYA PRAMESTY NIM. I NILAI WAKTU PENGGUNA ANGKUTAN UMUM BUS BATIK SOLO TRANS (BST) KORIDOR 1 DI SURAKARTA Time Value of Batik Solo Trans (BST) 1 st Corridor Bus Passengers in Surakarta SKRIPSI Disusun untuk Memenuhi Persyaratan

Lebih terperinci

ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA KANTOR BADAN PERTANAHAN NASIONAL KOTA BALIKPAPAN

ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA KANTOR BADAN PERTANAHAN NASIONAL KOTA BALIKPAPAN ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PADA KANTOR BADAN PERTANAHAN NASIONAL KOTA BALIKPAPAN Suheriah Mulia Devi 1), Irna Hendriyani 2), Nova Hariyanti 3) Program Studi Teknik Sipil Universitas Balikpapan Email:

Lebih terperinci

EVALUASI DAN PENATAAN RUANG PARKIR DI KAMPUS POLITEKNIK NEGERI MEDAN

EVALUASI DAN PENATAAN RUANG PARKIR DI KAMPUS POLITEKNIK NEGERI MEDAN EVALUASI DAN PENATAAN RUANG PARKIR DI KAMPUS POLITEKNIK NEGERI MEDAN TUGAS AKHIR Ditulis Sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana Terapan oleh NURFHA TIHASARI NASUTION NIM: 1105131017 PROGRAM

Lebih terperinci

SKRIPSI. Yayuk Ayuningtyas NIM : L PROGRAM STUDI INFORMATIKA FAKULTAS KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA

SKRIPSI. Yayuk Ayuningtyas NIM : L PROGRAM STUDI INFORMATIKA FAKULTAS KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA APLIKASI PENGOLAHAN NILAI RAPOR SEKOLAH DASAR NEGERI BERBASIS DESKTOP SKRIPSI Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Jenjang Strata I pada Jurusan Informatika Fakultas Komunikasi dan Informatika

Lebih terperinci

BAB III LANDASAN TEORI

BAB III LANDASAN TEORI BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Metode Perbandingan Metode yang digunakan untuk memprediksi kebutuhan ruang parkir adalah dengan menggunakan pembanding terhadap kegiatan sejenis. Untuk kegiatan pembanding,

Lebih terperinci

KAJIAN KINERJA LALU LINTAS SIMPANG CILEUNYI TANPA DAN DENGAN FLYOVER

KAJIAN KINERJA LALU LINTAS SIMPANG CILEUNYI TANPA DAN DENGAN FLYOVER KAJIAN KINERJA LALU LINTAS SIMPANG CILEUNYI TANPA DAN DENGAN FLYOVER TUGAS AKHIR SEBAGAI SALAH SATU SYARAT UNTUK MENYELESAIKAN PENDIDIKAN SARJANA TEKNIK DI PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL oleh DUTO NUSWANTOKO

Lebih terperinci

COST ANALYSIS ON FLEXIBLE PAVEMENT CONSTRUCTION USING REALCOST PROGRAM 2.5 (CASE STUDY OF SRAGEN LOCAL ROAD)

COST ANALYSIS ON FLEXIBLE PAVEMENT CONSTRUCTION USING REALCOST PROGRAM 2.5 (CASE STUDY OF SRAGEN LOCAL ROAD) ANALISIS BIAYA PADA KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM REALCOST 2.5 (STUDI KASUS JALAN KABUPATEN SRAGEN) COST ANALYSIS ON FLEXIBLE PAVEMENT CONSTRUCTION USING REALCOST PROGRAM 2.5

Lebih terperinci

ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR DI KAWASAN SANUR

ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR DI KAWASAN SANUR ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR DI KAWASAN SANUR TUGAS AKHIR Oleh : Ghanez Reynanta Ricisandhy 1004105060 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA 2015 i ABSTRAK Salah satu

Lebih terperinci

APLIKASI PEMBELAJARAN SHALAT MELALUI KOMPUTER UNTUK ANAK SD DENGAN MENGGUNAKAN ADOBE FLASH

APLIKASI PEMBELAJARAN SHALAT MELALUI KOMPUTER UNTUK ANAK SD DENGAN MENGGUNAKAN ADOBE FLASH APLIKASI PEMBELAJARAN SHALAT MELALUI KOMPUTER UNTUK ANAK SD DENGAN MENGGUNAKAN ADOBE FLASH SKRIPSI Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata I pada Jurusan Teknik Informatika

Lebih terperinci

ANALISIS KAPASITAS LAHAN PARKIR PASAR REMU, SORONG PAPUA BARAT. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh :

ANALISIS KAPASITAS LAHAN PARKIR PASAR REMU, SORONG PAPUA BARAT. Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh : ANALISIS KAPASITAS LAHAN PARKIR PASAR REMU, SORONG PAPUA BARAT Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : Leticia Natalia

Lebih terperinci

ANALISIS PANJANG ANTRIAN YANG TERJADI PADA PINTU KELUAR GERBANG TOL PASTEUR ABSTRAK

ANALISIS PANJANG ANTRIAN YANG TERJADI PADA PINTU KELUAR GERBANG TOL PASTEUR ABSTRAK ANALISIS PANJANG ANTRIAN YANG TERJADI PADA PINTU KELUAR GERBANG TOL PASTEUR Billy Ashar Triawan 0721018 Pembimbing: Dr. BUDI HARTANTO SUSILO, Ir., M.Sc. ABSTRAK Kota Bandung mempunyai daya tarik yang luar

Lebih terperinci

INDRAWAN ARI PURNOMO NIM : L

INDRAWAN ARI PURNOMO NIM : L SISTEM ADMINISTRASI KEUANGAN SEKOLAH DENGAN MENGGUNAKAN JAVA (STUDI KASUS : DI SMA MUHAMMADIYAH 4 ANDONG BOYOLALI) SKRIPSI Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Jenjang Strata I pada Program

Lebih terperinci

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA PEMODELAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR PADA HOTEL BINTANG 3 DI KOTA SURAKARTA (Modelling of Parking Space Requirement at 3 Stars Rates Hotels in Surakarta) SKRIPSI Disusun Sebagai Syarat Untuk Memperoleh Gelar

Lebih terperinci

KAJIAN PEMODELAN TARIKAN PERGERAKAN KE GEDUNG PERKANTORAN ( Studi Kasus Kota Surakarta )

KAJIAN PEMODELAN TARIKAN PERGERAKAN KE GEDUNG PERKANTORAN ( Studi Kasus Kota Surakarta ) KAJIAN PEMODELAN TARIKAN PERGERAKAN KE GEDUNG PERKANTORAN ( Studi Kasus Kota Surakarta ) Modelling Study of Trip Attraction to Office Building ( Case Study Surakarta City ) SKRIPSI Disusun untuk memenuhi

Lebih terperinci

HALAMAN PENGESAHAAN LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN HOTEL AMARIS DI JALAN PEMUDA SEMARANG

HALAMAN PENGESAHAAN LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN HOTEL AMARIS DI JALAN PEMUDA SEMARANG HALAMAN PENGESAHAAN LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISA DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN HOTEL AMARIS DI JALAN PEMUDA SEMARANG Traffic Impact Analysis of Amaris Hotel Construction on Pemuda Street Semarang

Lebih terperinci

ANALISIS KARAKTERISTIK DAN PERSEPSI PENGUNJUNG TERHADAP FASILITAS PARKIR SOLO GRAND MALL SURAKARTA SKRIPSI

ANALISIS KARAKTERISTIK DAN PERSEPSI PENGUNJUNG TERHADAP FASILITAS PARKIR SOLO GRAND MALL SURAKARTA SKRIPSI ANALISIS KARAKTERISTIK DAN PERSEPSI PENGUNJUNG TERHADAP FASILITAS PARKIR SOLO GRAND MALL SURAKARTA Characteristic and Guest s Perception Analysis on Parking Facilities in Solo Grand Mall Surakarta SKRIPSI

Lebih terperinci

SISTEM INFORMASI SERVIS SEPEDA MOTOR DI BENGKEL MUNCUL JAYA MOTOR BERBASIS ANDROID

SISTEM INFORMASI SERVIS SEPEDA MOTOR DI BENGKEL MUNCUL JAYA MOTOR BERBASIS ANDROID LAPORAN SKRIPSI SISTEM INFORMASI SERVIS SEPEDA MOTOR DI BENGKEL MUNCUL JAYA MOTOR BERBASIS ANDROID Laporan ini disusun guna memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Studi Sistem Informasi

Lebih terperinci

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR TERINTEGRASI UNTUK FIB, FH, DAN FISIP UNDIP KAMPUS TEMBALANG

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR TERINTEGRASI UNTUK FIB, FH, DAN FISIP UNDIP KAMPUS TEMBALANG ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR TERINTEGRASI UNTUK FIB, FH, DAN FISIP UNDIP KAMPUS TEMBALANG Anda Ferwira, Andri Widihandoko, Djoko Purwanto *), Supriyono Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR EVALUASI KAPASITAS KEBUTUHAN GEDUNG PARKIR SEPEDA MOTOR DAN MOBIL STUDY KASUS (DI MALL CYBER PARK BEKASI)

TUGAS AKHIR EVALUASI KAPASITAS KEBUTUHAN GEDUNG PARKIR SEPEDA MOTOR DAN MOBIL STUDY KASUS (DI MALL CYBER PARK BEKASI) TUGAS AKHIR EVALUASI KAPASITAS KEBUTUHAN GEDUNG PARKIR SEPEDA MOTOR DAN MOBIL STUDY KASUS (DI MALL CYBER PARK BEKASI) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata I (S-1) Disusun oleh:

Lebih terperinci

DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... ii HALAMAN PENGESAHAN PENGUJI... iii KATA HANTAR... v DAFTAR ISI... vii DAFTAR TABEL... xi DAFTAR GAMBAR... xiv DAFTAR LAMPIRAN... xvi INTISARI... xvii

Lebih terperinci

BAB III LANDASAN TEORI. memperkirakan kebutuhan parkir di masa yang akan datang.

BAB III LANDASAN TEORI. memperkirakan kebutuhan parkir di masa yang akan datang. BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Studi Parkir Studi ini dilaksanakan guna memperoleh informasi tentang fasilitas ruang parkir yang ada. Adapun informasi yang diperoleh berupa karakteristikkarekteristik ruang

Lebih terperinci

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR GOTONG ROYONG KOTA MAGELANG, JAWA TENGAH

ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR GOTONG ROYONG KOTA MAGELANG, JAWA TENGAH ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DI PASAR GOTONG ROYONG KOTA MAGELANG, JAWA TENGAH Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh:

Lebih terperinci

BAB III LANDASAN TEORI. Menurut Departemen Jendral Perhubungan Darat (1998), Satuan ruang

BAB III LANDASAN TEORI. Menurut Departemen Jendral Perhubungan Darat (1998), Satuan ruang BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Satuan Ruang Parkir Menurut Departemen Jendral Perhubungan Darat (1998), Satuan ruang parkir adalah ukuran luas efektif untuk meletakkan suatu kendaraan (mobil penumpang, bus/truk,

Lebih terperinci

SKRIPSI JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA commit to user

SKRIPSI JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA commit to user OPTIMASI BIAYA DAN WAKTU DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF (TCTO) (STUDI KASUS PROYEK BANGUNAN RAWAT INAP KELAS III DAN PARKIR RSUD. Dr. MOEWARDI SURAKARTA) OPTIMIZATION COSTS AND TIME METHOD OF TIME COST

Lebih terperinci

LEMBAR PENGESAHAN. Disusun oleh : Andi Ismanto L2A Dwi Prasetya Nugraha L2A Semarang, Juni 2008 Diperiksa / Disetujui,

LEMBAR PENGESAHAN. Disusun oleh : Andi Ismanto L2A Dwi Prasetya Nugraha L2A Semarang, Juni 2008 Diperiksa / Disetujui, LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR ANALISIS KAPASITAS PARKIR PADA BADAN JALAN DI KAWASAN PUSAT BISNIS WILAYAH SEMARANG TENGAH SERTA PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA LALU LINTAS (Studi Kasus: Ruas Jalan

Lebih terperinci

SIFAT-SIFAT MARSHALL DAN RESILIENT MODULUS PADA THIN SURFACING HOT MIX ASPHALT DENGAN POLYMER MODIFIED BITUMEN

SIFAT-SIFAT MARSHALL DAN RESILIENT MODULUS PADA THIN SURFACING HOT MIX ASPHALT DENGAN POLYMER MODIFIED BITUMEN SIFAT-SIFAT MARSHALL DAN RESILIENT MODULUS PADA THIN SURFACING HOT MIX ASPHALT DENGAN POLYMER MODIFIED BITUMEN The Characteristic of Marshall and Resilient Modulus on Thin Surfacing Hot Mix Asphalt with

Lebih terperinci

PERENCANAAN DIMENSI HIDROLIS KALI PEPE SEBAGAI TRANSPORTASI WISATA AIR

PERENCANAAN DIMENSI HIDROLIS KALI PEPE SEBAGAI TRANSPORTASI WISATA AIR PERENCANAAN DIMENSI HIDROLIS KALI PEPE SEBAGAI TRANSPORTASI WISATA AIR TUGAS AKHIR Disusun Sebagai Salah Satu Syarat Memperoleh Gelar Ahli Madya (A.Md.) pada Program Studi DIII Teknik Sipil Fakultas Teknik

Lebih terperinci

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Pengertian Parkir Menurut Direktur Jendral Darat (1998), keadaan tidak bergerak suatu kendaraan yang bersifat sementara, sedang berhenti adalah keadaan tidak bergerak suatu

Lebih terperinci

SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN UNTUK OPEN POSITION PADA COMMODITY MARKET BERDASARKAN PIVOT HARIAN DENGAN METODE NAIVE BAYES SKRIPSI

SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN UNTUK OPEN POSITION PADA COMMODITY MARKET BERDASARKAN PIVOT HARIAN DENGAN METODE NAIVE BAYES SKRIPSI SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN UNTUK OPEN POSITION PADA COMMODITY MARKET BERDASARKAN PIVOT HARIAN DENGAN METODE NAIVE BAYES SKRIPSI Disusun Sebagai Salah Satu Syarat MenyelesaikanJenjang Strata I Pada Jurusan

Lebih terperinci

PENGUJIAN MODEL HUBUNGAN PENGGUNAAN RUANG PARKIR SEPEDA DENGAN PENGGUNAAN WAKTU MAHASISWA DI KAMPUS UNS

PENGUJIAN MODEL HUBUNGAN PENGGUNAAN RUANG PARKIR SEPEDA DENGAN PENGGUNAAN WAKTU MAHASISWA DI KAMPUS UNS PENGUJIAN MODEL HUBUNGAN PENGGUNAAN RUANG PARKIR SEPEDA DENGAN PENGGUNAAN WAKTU MAHASISWA DI KAMPUS UNS Ichsan Ali Fauzi 1), Dewi Handayani 2), Slamet Jauhari Legowo 3) 1) Mahasiswa Fakultas Teknik, Jurusan

Lebih terperinci

SISTEM INFORMASI MANAJEMEN SKRIPSI ONLINE PROGRAM STUDI SISTEM INFORMASI UNIVERSITAS MURIA KUDUS

SISTEM INFORMASI MANAJEMEN SKRIPSI ONLINE PROGRAM STUDI SISTEM INFORMASI UNIVERSITAS MURIA KUDUS LAPORAN SKRIPSI SISTEM INFORMASI MANAJEMEN SKRIPSI ONLINE PROGRAM STUDI SISTEM INFORMASI UNIVERSITAS MURIA KUDUS Laporan ini disusun guna memenuhi salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Studi Sistem

Lebih terperinci

SKRIPSI. Disusun untuk Memenuhi Gelar Sarjana Teknik pada. Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Univeritas Sebelas Maret.

SKRIPSI. Disusun untuk Memenuhi Gelar Sarjana Teknik pada. Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Univeritas Sebelas Maret. ANALISIS POTENSI DEMAND, ABILITY TO PAY (ATP), DAN WILLINGNESS TO PAY (WTP) BST KORIDOR 1 DENGAN ADANYA SISTEM CONTRA FLOW DI JALAN BRIGJEN SLAMET RIYADI PADA SEKOLAH Analysis Potential Demand, Ability

Lebih terperinci

HUBUNGAN PENINGKATAN KEBISINGAN, PENURUNAN KECEPATAN DAN DIMENSI LEBAR SPEED BUMPS DI PERMUKIMAN (Studi Kasus beberapa Speed Bumps di Surakarta)

HUBUNGAN PENINGKATAN KEBISINGAN, PENURUNAN KECEPATAN DAN DIMENSI LEBAR SPEED BUMPS DI PERMUKIMAN (Studi Kasus beberapa Speed Bumps di Surakarta) HUBUNGAN PENINGKATAN KEBISINGAN, PENURUNAN KECEPATAN DAN DIMENSI LEBAR SPEED BUMPS DI PERMUKIMAN (Studi Kasus beberapa Speed Bumps di Surakarta) CORRELATION OF NOISE, SPEED AND WIDTH DIMENSION OF SPEED

Lebih terperinci

Analisis Kebutuhan Parkir

Analisis Kebutuhan Parkir Analisis Kebutuhan Parkir Definisi Parkir Suatu keadaan dimana kendaraan tidak bergerak dalam jangka waktu tertentu (tidak bersifat sementara) à PP No.43 thn 1993. IDENTIFIKASI MASALAH PARKIR Berdasarkan

Lebih terperinci

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG EVALUASI KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN LAHAN PARKIR BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR KOTA BANJARMASIN SKRIPSI Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam

Lebih terperinci

ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR DI KABUPATEN JEMBRANA (Studi Kasus: Parkir Tepi Jalan Pasar Umum Negara) TUGAS AKHIR

ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR DI KABUPATEN JEMBRANA (Studi Kasus: Parkir Tepi Jalan Pasar Umum Negara) TUGAS AKHIR ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR DI KABUPATEN JEMBRANA (Studi Kasus: Parkir Tepi Jalan Pasar Umum Negara) TUGAS AKHIR Oleh : Putu Eka Putri Lestari NIM: 1104105001 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS

Lebih terperinci

Mata Kuliah Manajemen Lalu Lintas Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, FT UGM

Mata Kuliah Manajemen Lalu Lintas Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, FT UGM Manajemen Parkir Mata Kuliah Manajemen Lalu Lintas Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, FT UGM Pendahuluan Parkir mutlak diperlukan bagi pengendara, namun belum terpikirkan dengan baik Padahal : 1.

Lebih terperinci

PENGARUH PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JALAN

PENGARUH PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JALAN PENGARUH PARKIR DI BADAN JALAN TERHADAP KINERJA JALAN ( STUDI KASUS DI JALAN PANGERAN DIPONEGORO YOGYAKARTA ) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas

Lebih terperinci

LEMBAR PENGESAHAN. Disusun Oleh : ATIKA DARA PRAHITA L2A TITIN ENY NUGRAHENI L2A

LEMBAR PENGESAHAN. Disusun Oleh : ATIKA DARA PRAHITA L2A TITIN ENY NUGRAHENI L2A LEMBAR PENGESAHAN EVALUASI KINERJA DAN ANALISA OPERASIONAL LALU LINTAS PADA KONDISI KELANDAIAN KHUSUS TERHADAP PENGARUH KENDARAAN BERAT (STUDI KASUS: RUAS JALAN TOL SEKSI A KRAPYAK- JATINGALEH, SEMARANG)

Lebih terperinci

Muhamad Sya rudin NIM : L

Muhamad Sya rudin NIM : L SISTEM PAKAR UNTUK MENDIAGNOSA PENYAKIT PADA TANAMAN JAMUR DENGAN MENGGUNAKAN METODE BACKWARD CHAINING SKRIPSI Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan Program Studi Strata 1 Pada Jurusan Teknik

Lebih terperinci

KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR ANGKUTAN BARANG DI KOTA SURAKARTA (STUDI KASUS: JALAN KI MANGUN SARKORO JALAN SUMPAH PEMUDA)

KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR ANGKUTAN BARANG DI KOTA SURAKARTA (STUDI KASUS: JALAN KI MANGUN SARKORO JALAN SUMPAH PEMUDA) KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR ANGKUTAN BARANG DI KOTA SURAKARTA (STUDI KASUS: JALAN KI MANGUN SARKORO JALAN SUMPAH PEMUDA) (Parking Characteristics of the Freight Transportation in Surakarta)

Lebih terperinci

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS JALAN DAN KECEPATAN KENDARAAN DI JALAN A.M. SANGAJI

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS JALAN DAN KECEPATAN KENDARAAN DI JALAN A.M. SANGAJI PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS JALAN DAN KECEPATAN KENDARAAN DI JALAN A.M. SANGAJI Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya

Lebih terperinci

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD RAA SOEWONDO PATI

ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD RAA SOEWONDO PATI ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR RSUD RAA SOEWONDO PATI Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : YUNIAR SETYO WICAKSONO NPM

Lebih terperinci

TUGAS AKHIR EVALUASI FASILITAS PARKIR MOBIL DAN SEPEDA MOTOR RUMAH SAKIT PANTI RAPIH YOGYAKARTA. Disusun Oleh : Inggar Kurniawan Sudibyo

TUGAS AKHIR EVALUASI FASILITAS PARKIR MOBIL DAN SEPEDA MOTOR RUMAH SAKIT PANTI RAPIH YOGYAKARTA. Disusun Oleh : Inggar Kurniawan Sudibyo TUGAS AKHIR EVALUASI FASILITAS PARKIR MOBIL DAN SEPEDA MOTOR RUMAH SAKIT PANTI RAPIH YOGYAKARTA Disusun Oleh : Inggar Kurniawan Sudibyo 20110110113 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH

Lebih terperinci

SKRIPSI. Disusun Oleh : RISMA INDAH PURNAMA NIM. I PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA

SKRIPSI. Disusun Oleh : RISMA INDAH PURNAMA NIM. I PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA STUDI AKURASI UNTUK MENGESTIMASI WAKTU PERJALANAN BERBASIS KECEPATAN SESAAT DENGAN LINEAR DAN TIME SLICE MODEL (LOKASI STUDI : RING ROAD UTARA SURAKARTA) Accuracy Study to Estimate Travel Time Based On

Lebih terperinci

EFEKTIVITAS PARKIR SEPEDA MOTOR UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA ABSTRAK

EFEKTIVITAS PARKIR SEPEDA MOTOR UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA ABSTRAK EFEKTIVITAS PARKIR SEPEDA MOTOR UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA SAMUEL IRVAN NRP: 1121057 Pembimbing: TAN LIE ING, S.T.,M.T. ABSTRAK Bandung adalah salah satu perguruan tinggi swasta di Kota Bandung yang

Lebih terperinci

ANALISIS PEMELIHARAAN BANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT UMUM DI KOTA SORONG

ANALISIS PEMELIHARAAN BANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT UMUM DI KOTA SORONG ANALISIS PEMELIHARAAN BANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT UMUM DI KOTA SORONG Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta Oleh : SEPADA IRIANTO

Lebih terperinci