Kurikulum Program Studi Mesin Otomotif Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Magelang

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Ukuran: px
Mulai penontonan dengan halaman:

Download "Kurikulum Program Studi Mesin Otomotif Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Magelang"

Transkripsi

1 See discussions, stats, and author profiles for this publication at https// Kurikulum Program Studi Mesin Otomotif Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Magelang Book January 18 DOI 1.581/zenodo CITATIONS READS authors, including Muji Setiyo Universitas Muhammadiyah Magelang 51 PUBLICATIONS 5 CITATIONS SEE PROFILE Bagiyo Condro Purnomo Universitas Muhammadiyah Magelang 1 PUBLICATIONS CITATIONS SEE PROFILE Budi Waluyo Universitas Muhammadiyah Magelang 1 PUBLICATIONS 18 CITATIONS SEE PROFILE Saifudin St.M.Eng Universitas Muhammadiyah Magelang PUBLICATIONS CITATIONS SEE PROFILE Some of the authors of this publication are also working on these related projects Study of the application of LPG / vigas for public transportation in Magelang city (Executive data to support ASEAN Clean Tourist City Standard) View project smart controller View project All content following this page was uploaded by Muji Setiyo on 6 January 18. The user has requested enhancement of the downloaded file.

2

3 UU No 8 tahun 1 tentang Hak Cipta Fungsi dan sifat hak cipta Pasal Hak Cipta sebagaimana dimaksud dalam Pasal 3 huruf a merupakan hak eksklusif yang terdiri atas hak moral dan hak ekonomi. Pembatasan Pelindungan Pasal 6 Ketentuan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 3, Pasal, dan Pasal 5 tidak berlaku terhadap i. Penggunaan kutipan singkat Ciptaan dan/atau produk Hak Terkait untuk pelaporan peristiwa aktual yang ditujukan hanya untuk keperluan penyediaan informasi aktual; ii. Penggandaan Ciptaan dan/atau produk Hak Terkait hanya untuk kepentingan penelitian ilmu pengetahuan; iii. Penggandaan Ciptaan dan/atau produk Hak Terkait hanya untuk keperluan pengajaran, kecuali pertunjukan dan Fonogram yang telah dilakukan pengumuman sebagai bahan ajar; dan iv. Penggunaan untuk kepentingan pendidikan dan pengembangan ilmu pengetahuan yang memungkinkan suatu Ciptaan dan/atau produk Hak Terkait dapat digunakan tanpa izin Pelaku Pertunjukan, Produser Fonogram, atau Lembaga Penyiaran. Sanksi Pelanggaran Pasal Setiap Orang yang dengan tanpa hak melakukan pelanggaran hak ekonomi sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (1) huruf i untuk Penggunaan Secara Komersial dipidana dengan pidana penjara paling lama 1 (satu) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp1.. (seratus juta rupiah).. Setiap Orang yang dengan tanpa hak dan/atau tanpa izin Pencipta atau pemegang Hak Cipta melakukan pelanggaran hak ekonomi Pencipta sebagaimana dimaksud dalam Pasal 9 ayat (1) huruf c, huruf d, huruf f, dan/atau huruf h untuk Penggunaan Secara Komersial dipidana dengan pidana penjara paling lama 3 (tiga) tahun dan/atau pidana denda paling banyak Rp. 5.., (lima ratus juta rupiah). K u r i k u l u m P r o g ra m S t u d i M e s i n O t o m o t i f Fakultas Teknik U n i v e r s i t a s M u ha m m a d i y a h M age l a n g Bagiyo Condro P; Budi Waluyo; Muji Setiyo; Saifudin; Suroto Munahar; Drs. Noto Widodo ISBN Hak Cipta 17 pada Penulis Hak penerbitan pada UNIMMA PRESS. Bagi mereka yang ingin memperbanyak sebagian isi buku ini dalam bentuk atau cara apapun harus mendapatkan izin tertulis dari penulis dan penerbit UNIMMA PRESS. Penerbit UNIMMA PRESS Gedung Rektorat Lt. 3 Kampus Universitas Muhammadiyah Magelang Jalan Mayjend Bambang Soegeng km.5, Mertoyudan, Magelang 5617 Telp. (93) Hak Cipta dilindungi Undang-undang All Right Reserved Cetakan I, Desember 17

4 PENGESAHAN ii

5 SURAT KEPUTUSAN REKTOR iii

6 TIM PENYUSUN Tim Penyusun 1. Bagiyo Condro P, ST. M.Eng.. Budi Waluyo, ST., MT. 3. Muji Setiyo, ST., MT.. Saifudin, ST., M.Eng. 5. Suroto Munahar, ST., MT. 6. Drs. Noto Widodo, M.Pd. Pembimbing Tim Pengembang Kurikulum Direktorat Pembelajaran Kemenristekdikti Tim Pengembang Kurikulum Universitas Muhammadiyah Magelang Kontributor 1. Prof. Ir. Djoko W. Karmiadji, MSME, Ph.D. (Ikatan Ahli Teknik Otomotif, IATO). Indra Candra Setyawan, MT. (Toyota Motor Manucafturing Indonesia, TMMI) 3. Nurwi (Training Center Mitsubishi BRA). Bejo Agung (Training Center Toyota Nasmoco) 5. M. Husni, S.Pd., MT. (VEDC Malang) 6. Sarifudin, S.Pd. (Suzuki Indomobil) Editor Ari Suryawan, M.Pd. (Kadiv Pengembangan Kurikulum - Universitas Muhammadiyah Magelang) iv

7 KATA PENGANTAR Puji syukur dipanjatkan ke hadirat Allah SWT, atas nikmat dan karunianya hingga penyusunan kurikulum berdasarkan Permenristekdikti no. Tahun 15 Program Studi Mesin Otomotif Universitas Muhammadiyah Magelang ini dapat diselesaikan. Kegiatan ini merupakan salah satu implementasi Hibah Bantuan Implementasi Kurikulum Pendidikan Tinggi Vokasi yang diraih Universitas Muhammadiyah Magelang tahun 16 sesuai SPK nomor 71.17/B/SPPK/LL/16. Penyusunan kurikulumini disesuaikan dengan tuntutan pasar kerja dan masukan dari stakeholder serta beberapa alumni Program Studi, dan dibantu serta didukung oleh sejumlah pihak yang terdiri dari komponen pengelola Program Studi, Pakar Kurikulum Direktorat Pembelajaran Kemenristekdikti (Syamsul Arifin, SP Mursyid, Ludfi Djajanto, dll), Stakeholder, dan alumni serta diawasi oleh Lembaga Pengembangan Pendidikan (LPP) dan Badan Penjaminan Mutu (BPM) Universitas Muhammadiyah Magelang. Kurikulum ini juga memperhatikan standar training center seperti Mitsubishi, Hyunday, Nissan dan training center lainnya. Oleh karena itu, Tim penyusun mengucapkan terima kasih dan apresiasi yang setinggi tingginya kepada para pihak yang membantu dan mendukung penyusunan kurikulum ini, baik yang terlibat secara langsung maupun yang terlibat sebagai kontributor. Semoga kurikulum ini bisa menjadi salah satu dokumen mutu pembelajaran di program studi dalam rangka mewujudkan capaian pembelajaran lulusan. Magelang, Februari 17 Ketua Program Studi, Bagiyo Condro P, ST., M.Eng NIDN v

8 DAFTAR ISI PENGESAHAN... ii SURAT KEPUTUSAN REKTOR... iii TIM PENYUSUN... iv KATA PENGANTAR... v DAFTAR ISI... vi BAB 1 PENDAHULUAN Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia (KKNI) Capaian Pembelajaran Unsur Capaian Pembelajaran Landasan Yuridis Penyusunan Kurikulum Sejarah dan Perkembangan Kurikulum D3 Mesin Otomotif UMMagelang Definisi dan Pengertian Umum... 6 BAB VISI, MISI, TUJUAN,DAN SASARAN PROGRAM STUDI Visi Program Studi Misi Program Studi Tujuan Program Studi Rumusan Sasaran dan Strategi Pencapaian... 9 BAB 3 MEKANISME PENYUSUNAN KURIKULUM Tahapan Penyusunan Kurikulum Uraian Scientific Vission Market Signal Profil Lulusan dan Deskripsinya Capaian Pembelajaran Lulusan (CPL) Bahan Kajian Peta Bidang Kajian Distribusi Bidang Kajian Kedalam Mata Kuliah Matrik Mata Kuliah, Bahan Kajian, dan CPL Informasi Mata Kuliah Distribusi Mata Kuliah BAB PENUTUP REFERENSI Lampiran 1. Catatan Perubahan... 7 Lampiran. Konversi Mata Kuliah Lampiran 3. Berita Acara Pemeriksaan Dokumen Kurikulum vi

9 BAB 1 PENDAHULUAN Dengan diterbitkannya Peraturan Presiden Nomor 8 Tahun 1 tentang Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia (KKNI) dan UndangUndang Nomor 1 Tahun 1 tentang Pendidikan Tinggi, maka mendorong semua perguruan tinggi untuk menyesuaikan diri dengan ketentuan tersebut. KKNI merupakan pernyataan kualitas sumber daya manusia Indonesia yang kualifikasinya didasarkan pada tingkat kemampuan yang dinyatakan dalam rumusan capaian pembelajaran (learning outcomes). Program studi Mesin otomotif Universitas Muhammadiyah Magelang, sebagai Perguruan Tinggi penghasil sumber daya manusia terdidik perlu mengukur kemampuan lulusannya, yang setara dengan kemampuan (capaian pembelajaran) yang telah dirumuskan dalam jenjang kualifikasi KKNI. Deskripsi capaian pembelajaran dalam KKNI, mengandung empat unsur, yaitu unsur sikap dan tata nilai, unsur kemampuan kerja, unsur penguasaan keilmuan, dan unsur kewenangan dan tanggung jawab. Dengan terbitnya Standar Nasional Pendidikan Tinggi, rumusan capaian pembelajaran tercakup dalam salah satu standar yaitu Standar Kompetensi Lulusan (SKL). Dalam Standar Nasional Pendidikan Tinggi (SN-Dikti), capaian pembelajaran terdiri dari unsur sikap, ketrampilan umum, ketrampilan khusus, dan pengetahuan. Unsur sikap dan ketrampilan umum telah dirumuskan secara rinci dan tercantum dalam lampiran SN-Dikti, sedangkan unsur ketrampilan khusus dan pengetahuan harus dirumuskan oleh program studi yang merupakan ciri lulusan prodi1. Berdasarkan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 1 tentang Pendidikan Tinggi, dinyatakan bahwa penyusunan kurikulum adalah hak perguruan tinggi, tetapi selanjutnya dinyatakan harus mengacu kepada standar nasional (Pasal 35 ayat 1). Untuk itu, dokumen ini menyajikan peta bangunan kurikulum D3 Mesin Otomotif Universitas Muhammadiyah Magelang, sebagai instrumen untuk mencapai learning outcomes. 1 Buku Panduan Penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi, Direktorat Pembelajaran Kemenristekdikti, 16 1

10 1.1. Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia (KKNI) Secara umum, uraian tentang parameter pembentukan setiap deskriptor KKNI adalah sebagai berikut. 1. Kemampuan kerja atau kompetensi merupakan kemampuan dalam ranah kognitif, ranah psikomotor, dan ranah afektif yang tercermin secara utuh dalam perilaku atau dalam melaksanakan suatu kegiatan sehingga dalam menetapkan tingkat kompetensi seseorang dapat ditilik lewat unsur - unsur dari kemampuan dalam ketiga ranah tersebut.pernyataan kemampuan ini tercakup di dalamnya cara/metode yang digunakan, kondisi, serta tingkat kualitas hasil yang harus dicapai.makin tinggi tingkat kualifikasi dalam KKNI maka kemampuan ini dilengkapi dengan kemampuan memanfaatkan ilmu pengetahuan, keahlian, dan metode yang harus dikuasai dalam melakukan suatu tugas atau pekerjaan tertentu, termasuk di dalamnya adalah keahlian intelektual (intellectual skills).. Cakupan keilmuan/pengetahuan merupakan rumusan tingkat keluasan, kedalaman, dan kerumitan/kecanggihan pengetahuan tertentu yang harus dimiliki sehingga makin tinggi kualifikasi seseorang dalam KKNI ini dirumuskan dengan makin luas, makin dalam, dan makin canggih pengetahuan/keilmuan yang dimilikinya. Dengan penguasaan bidang keilmuan/ pengetahuan ini dapat dinyatakan peran yang dapat dilakukannya. 3. Hak/kewenangan dan tanggung jawab (manajerial) merumuskan kemampuan manajerial seseorang dalam melakukan pekerjaan yang didalamnya tercakup hak, tanggung jawab, dan sikap yang dipersyaratkan dalam melakukan suatu tugas atau pekerjaan dalam bidang kerja tersebut. Berdasarkan Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 8 Tahun 1 pasal 5, Penyetaraan capaian pembelajaran yang dihasilkan melalui pendidikan dengan jenjang Program Diploma 3 adalah setara Level 5, dengan deskripsi sebagai berikut.

11 1.. Capaian Pembelajaran Dalam kurikulum 17 ini, deskripsi Capaian Pembelajaran (CP) menjadi komponen penting dalam rangkaian penyusunan kurikulum. Sebagaimana telah diungkapkan sebelumnya, CP dapat dipandang sebagai resultan dari hasil Keseluruhan proses belajar yang telah ditempuh oleh seorang pembelajar/mahasiswa selama menempuh studi pada satu program studi. Unsur capaian pembelajaran mencakup sikap dan tata nilai, kemampuan, pengetahuan, dan tanggungjawab/ hak. Seluruh unsur ini menjadi kesatuan yang saling mengait dan juga membentuk relasi sebab akibat. Secara umum CP dapat melakukan beragam fungsi, diantaranya 1) Sebagai penciri, deskripsi, atau spesifikasi dari Program Studi; ) Sebagaiukuran, rujukan, pembanding pencapaian jenjang pembelajaran dan pendidikan; 3) Kelengkapan utama deskripsi dalam Surat Keterangan Pendamping Ijazah (SKPI); dan ) Sebagai komponen penyusun kurikulum dan pembelajaran. 3

12 Konsep pengembangan capaian pembelajaran dan kurikulum disajikan dalam gambar 1.1. sebagai berikut. Gambar 1.1 Konsep pengembangan capaian pembelajaran dan hubungannya dengan kurikulum dan SKPI Pada tahun 17 ini, Capaian Pembelajaran Lulusan (CPL) Program Studi Mesin Otomotif UMMagelang telah ditetapkan melalui Surat Keputusan Rektor No 11/KEP/II.3.AU/F/16 tanggal 8 September Unsur Capaian Pembelajaran 1. Sikap dan tata nilai Merupakan perilaku benar dan berbudaya sebagai hasil internaslisasi dan aktualisasi nilai dan norma yang tercermin dalam kehidupan sosial dan spiritual melalui proses pembelajaran, pengalaman kerja mahasiswa, penelitian, dan atau pengabdian kepada masyarakat yang terkait pembelajaran.. Keterampilan umum Merupakankemampuan kerja umum yang wajib dimiliki oleh setiap lulusan dalam rangka menjamin kesetaraan kemampuan lulusan sesuai tingkat program dan jenis pendidikan tinggi. 3. Keterampilan khusus Merupakan kemampuan kerja khusus yang wajib dimiliki oleh setiap lulusan sesuai dengan bidang keilmuan program studi.. Pengetahuan Merupakan penguasaan konsep, teori, metode, dan/atau falsafah bidang ilmu tertentu secara sistematis yang diperoleh melalui penalaran dalam proses pembelajaran, pengalaman kerja mahasiswa, penelitian dan/atau pengabdian kepada masyarakat yang terkait pembelajaran.

13 Gambaran unsur CPL dalam SN-Dikti disajikan dalam gambar 1.. sebagai berikut. Gambar 1. Unsur CPL dalam SN-Dikti 1.. Landasan Yuridis Penyusunan Kurikulum Dalam penyusunan kurikulum ini, Universitas Muhammadiyah Magelang mengacu pada aturan perundangan dan aturan pemerintah seperti yang disajikan dalam gambar 1.1.sebagai berikut. 1. Statuta UMMagelang. Pola Ilmiah Pokok (PIP) UMMagelang 3. VMTS Program studi Mesin Otomotif Gambar 1.3 Acuan pengembangan kurikulum D3 Mesin Otomotif UMMagelang 5

14 1.5. Sejarah dan Perkembangan Kurikulum D3 Mesin Otomotif UMMagelang Program Studi Mesin Otomotif UMMagelang berdiri tahun 1. Selama periode 1 sampai 17 ini, telah mengalami perubahan kurikulum sebanyak (empat) kali, seperti yang disajikan dalam gambar 1. sebagai berikut. Gambar 1. Sejarah pengembangan kurikulum D3 Otomotif UMMagelang 1.6. Definisi dan Pengertian Umum 1) Kurikulum adalah seperangkat rencana dan pengaturan mengenai capaian pembelajaran lulusan, bahan kajian, proses, dan penilaian yang digunakan sebagai pedoman penyelenggaraan program studi. ) Pendidikan Tinggi adalah jenjang pendidikan setelah pendidikan menengah yang mencakup program diploma, program sarjana, program magister, program doktor, dan program profesi, serta program spesialis, yang diselenggarakan oleh perguruan tinggi berdasarkan kebudayaan bangsa Indonesia. 6

15 3) Kurikulum Pendidikan Tinggi dikembangkan oleh setiap Perguruan Tinggi dengan mengacu pada Standar Nasional Pendidikan Tinggi untuk setiap Program Studi yang mencakup pengembangan kecerdasan intelektual, akhlak mulia, dan keterampilan (Pasal 35 1).Kurikulum Pendidikan Tinggi untuk program sarjana dan program diploma (Pasal 35 ayat 5) wajib memuat mata kuliah (Pasal 35 1) 1) Agama; ) Pancasila; 3) Kewarganegaraan; dan ) Bahasa Indonesia. ) Pembelajaran adalah proses interaksi mahasiswa dengan dosen dan sumber belajar pada suatu lingkungan belajar. 5) Program studi adalah kesatuan kegiatan pendidikan dan pembelajaran yang memiliki kurikulum dan metode pembelajaran tertentu dalam satu jenis pendidikan akademik, pendidikan profesi, dan/atau pendidikan vokasi. 6) Mata kuliah atau modul adalah bungkus dari bahan kajian/materi ajar yang dibangun berdasarkan beberapa pertimbangan saat kurikulum disusun. Mata kuliah dapat dibentuk berdasarkan pertimbangan kemandirian materi sebagai cabang / ranting/bahan kajian bidang keilmuan tertentu atau unit keahlian tertentu (parsial), atau pertimbangan pembelajaran terintergrasi dari sekelompok bahan kajian atau sejumlah keahlian (sistem blok) dalam rangka pemenuhan capaian pembelajaran lulusan yang dirumuskan dalam kurikulum. 7) Rencana pembelajaran semester (RPS)atau istilah lainsuatu mata kuliah adalah rencana proses pembelajaran yang disusun untuk kegiatan pembelajaran selama satu semester guna memenuhi capaian pembelajaran yang dibebankan pada mata kuliah/modul. Rencana pembelajaran semester atau istilah lain, ditetapkan dan dikembangkan oleh dosen secara mandiri atau bersama dalam kelompok keahlian suatu bidang ilmu pengetahuan dan/atau teknologi dalam program studi. 8) Standar penilaian pembelajaran merupakan kriteria minimal tentang penilaian proses dan hasil belajar mahasiswa dalam rangka pemenuhan capaian pembelajaran lulusan. 7

16 BAB VISI, MISI, TUJUAN,DAN SASARAN PROGRAM STUDI.1. Visi Program Studi Menjadi Program Studi Otomotif yang unggul dalam bidang Teknologi Kendaraan Efisien yang menghasilkan lulusan kompeten dan berkarakter Islami... Misi Program Studi 1. Mengembangkan kemampuan dan budaya profesi mahasiswa yang mengarah pada penguasaan Teknologi Kendaraan Efisien melalui sistem Pembelajaran Berbasis Kompetensi. Melaksanakan penelitian terapan yang terencana, terstruktur, dan sinergi untuk mengembangkan sivitas akademika yang inovatif, kreatif, terampil, dan berdaya saing. 3. Melaksanakan pelayanan, pemberdayaan, dan pengabdian kepada masyarakat untuk mengembangkan sivitas akademika yang responsif dan kooperatif.. Mengembangkan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi dengan menerapkan nilai-nilai islam (Islamic value)..3. Tujuan Program Studi 1. Dihasilkannya lulusan yang menguasai Teknologi Kendaraan Efisien untuk memenuhi kepentingan nasional dan peningkatan daya saing bangsa;. Dihasilkannya Ilmu Pengetahuan dan Teknologi melalui penelitian terapan agar bermanfaat bagi kemajuan bangsa dan kesejahteraan masyarakat. 3. Terwujudnya pelayanan, pemberdayaan, dan pengabdian kepada masyarakat berbasis penalaran dan implementasi hasil penelitian untuk memberikan kemanfaatan bagi masyarakat.. Internalisasi nilai-nilai islam (Islamic value) kedalam seluruh kegiatan caturdharma untuk mengembangkan potensi mahasiswa agar menjadi manusia yang beriman, bertakwa, berakhlak mulia, sehat, berilmu, cakap, kreatif, mandiri, terampil, kompeten, dan berbudaya. 8

17 .. Rumusan Sasaran dan Strategi Pencapaian 1. Mile Stone Pengembangan Program Studi MILE STONE PENGEMBANGAN D3 MESIN OTOMOTIF 1 - TARGET STRATEGI TAHAP 1 1- Pengembangan Kompetensi program studi menuju keunggulan bidang Teknologi Kendaraan Efisien melalui pengembangan academic process dan penguatan networking Terwujudnya Exellent Academic Process yang mengarah pada penguasaan Teknologi Kendaraan Efisien TAHAP - Pemantapan program studi yang memiliki keunggulan bidang Teknologi Kendaraan Efisien berbasis pembelajaran berstandar industri Terwujudnya Industrial Link and Match yang menghasilkan produk pembelajaran bidang Teknologi Kendaraan Efisien Gambar.1. Mile Stone pengembangan Program Studi Mesin Otomotif 1-9

18 . Strategi Pencapaian dan Indikator Kinerja Target waktu Target kualitas Strategi umum Tahun Tahun Terwujudnya Exellent Academic Process yang mengarah pada penguasaan Teknologi Kendaraan Efisien Pengembangan Kompetensi program studi menuju keunggulan bidang Teknologi Kendaraan Efisien melalui pengembangan academic process dan penguatan Terwujudnya Industrial Link and Match yang menghasilkan produk pembelajaran bidang Teknologi Kendaraan Efisien Pemantapan program studi yang memiliki keunggulan bidang Teknologi Kendaraan Efisien berbasis pembelajaran berstandar industri networking Indikator 1 Pelaksanaan pembelajaran berbasis pencapaian kompetensi (CPL) yang efektif dengan kurikulum yang mengarah pada penguasaan teknologi kendaraan efisien. 1 Pelaksanaan pembelajaran berbasis pencapaian kompetensi (CPL) dan setara dengan training center di industri yang kompetitif dengan kurikulum yang mengarah pada penguasaan teknologi kendaraan efisien. Pelaksanaan program penelitian (dosen dan mahasiswa) dalam lingkup teknologi kendaraan efisien yang berdasar pada roadmap penelitian Program Studi. 3 Pelibatan mahasiswa dalam pelaksanaan program pelayanan/ pembardayaan/ pengabdian masyarakat berbasis kebutuhan masyarakat. 3 Pelaksanaan program penelitian (dosen dan mahasiswa) dalam lingkup teknologi kendaraan efisien yang berdasar pada roadmap penelitian Program Studi, skenario nasional, dan kebutuhan industri. Pelibatan mahasiswa dalam pelaksanaan program pelayanan/ pembardayaan/ pengabdian masyarakat berbasis kebutuhan masyarakat dan mengutamakan pada pemberdayaan dan desiminasi hasil-hasil penelitian dan atau hasilhasil pembelajaran. 1

19 Indikator Pelaksanaan setiap aktifitas akademik melalui proses perencanaan, monitoring, dan evaluasi kegiatan yang terstruktur berdasarkan penjaminan mutu yang ditetapkan universitas. Pelaksanaan setiap aktifitas akademik melalui proses perencanaan, monitoring, dan evaluasi kegiatan yang terstruktur berdasarkan penjaminan mutu yang ditetapkan universitas dan industri. 5 Terjalin hubungan dengan industri, asosiasi terkait, dan masyarakat dalam pelaksanaan kegiatan pendidikan, penelitian, dan pelayanan/ pemberdayaan/ pengabdian masyarakat. 5 Pelibatan industri, asosiasi terkait, dan masyarakat sebagai mitra dalam hal sharring in-kinddan in-cash dalam pelaksanaan kegiatan pendidikan, penelitian, dan pelayanan/ pemberdayaan/ pengabdian masyarakat. 6 Tercipta suasana akademik yang islami, yang mengarah pada pencapaian prestasi dan reputasi civitas akademika. 6 Tercipta suasana akademik yang islami, yang mengarah pada pencapaian prestasi dan reputasi civitas akademika serta pencitraan institusi sehingga menjadi rujukan masyarakat (industri). 11

20 BAB 3 MEKANISME PENYUSUNAN KURIKULUM 3.1. Tahapan Penyusunan Kurikulum Penyusunan kurikulum di Program Studi Mesin Otomotif UMMagelang mengacu pada pedoman penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi 16 yang terdiri dari 8 tahapan, dengan urutan seperti pada gambar berikut Gambar 3.1. Tahapan Penyusunan KPT 3.. Uraian Scientific Vission Pernyataan keunggulan Program Studi Mesin Otomotif dalam dokumen Visi, Misi, Tujuan, dan Sasaran Program Studi (UMM-PSMF-FT17..3) adalah Menjadi Program Studi Otomotif yang unggul dalam bidang Teknologi Kendaraan Efisien yang menghasilkan lulusan kompeten dan berkarakter Islami dengan penjabaran sebagai berikut Buku Panduan Penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi, Direktorat Pembelajaran Kemenristekdikti, 16 1

21 1. Unggul dalam bidang Teknologi Kendaraan Efisien merupakan keunggulan Program Studi Mesin Otomotif yang ditetapkan dalam Rencana Jangka Panjang (RJP) UMMagelang sebagai spesifikasi program studi untuk mewujudkan keunggulan Universitas.. Kompeten berarti bekerja berdasarkan kecerdasan intelektual, bertanggungjawab terhadap hasil pekerjaan, mengikuti norma, dan memiliki etika. 3. Berkarakter Islami memiliki makna integritas menjunjung tinggi nilai-nilai keislaman (Islamic value) dalam setiap perilaku dan peduli terhadap kesejahteraan masyarakat serta perubahan dalam setiap aspek kehidupan di lingkungannya (penjabaran visi universitas dalam RJP UMMagelang 8-). Sebagai perwujudan visi, Lulusan memiliki kemampuan dalam hal 1. Maintenance, Repair, Overhaull, dan Diagnosis terhadap Teknologi Kendaraan Modern.. Sains (science) dan Pengetahuan (knowledge) Hi-Tech Otomotif untuk memformulasikan penyelesaian masalah procedural. 3. Analisis permasalahan otomotif dengan logika yang benar dan mampu memperoleh hasil yang terukur.. Implementasi kebijakan Skenario Pengembangan teknologi otomotif. 5. Internalisasi nilai-nilai Islam (Islamic Values) dalam kehidupan bermasyarakat Market Signal Dari hasil Trecer study lulusan dan Umpan Balik (masukan) dari Industri, Lulusan D3 Mesin Otomotif berprofesi/ diproyeksikan antaralain menjadi 1. Service Advisor. Group leader/ Chief mechanic 3. Instruktur pada lembaga pendidikan dan pelatihan. Penguji kendaraan bermotor 5. Technopreneur 13

22 No 1. Profil Lulusan Service Advisor Deskripsi Profil Ahli dalam menilai dan menganalisis kondisi kendaraan berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada, merumuskannya dalam sebuah perintah kerja (service order), mengestimasi biaya, dan memastikan kebenaran pekerjaan.. Group leader/ Chief mechanic Ahli dalam bidang Maintenance-Repair-Overhaul (M-R-O) kendaraan, bertanggungjawab terhadap hasil kerja kelompok, mampu memimpin kelompok kerja, dan membuat laporan kerja yang komprehensif Instruktur pada Ahli dalam mengembangkan technical skill melalui pelatihan terstruktur lembaga pendidikan sesuai dengan perencanaan dan kebutuhan yang ada di training center, dan pelatihan lembaga pelatihan, atau lembaga pendidikan. Penguji kendaraan Pelaksana pengujian kendaraan dengan peralatan uji terstandar berdasar bermotor logika kerja yang benar. Technopreneur Wirausaha di bidang otomotif yang inovatif dan taat asas [peraturan, lingkungan, sosial, dan finansial (Islami)]. 3.. Profil Lulusan dan Deskripsinya 1

23 15 S.1 Bertakwa kepada Allah dan mampu menunjukkan sikap Islami; Obedient to Allah and be able to demonstrate the Islamic attitude; S. Menjunjung tinggi nilai kemanusiaan dalam menjalankan tugas berdasarkan agama,moral, dan etika; Respecingt human values in performing tasks based on religion, morals, and ethics; S.3 Berkontribusi dalam peningkatan mutu kehidupan bermasyarakat, berbangsa, bernegara, dan kemajuan peradaban berdasarkan Pancasila; Contributing in improving quality of life society, nation, state, and civilization based on Pancasila; S. Berperan sebagai warga negara yang bangga dan cinta tanah air, memiliki nasionalisme serta rasa tanggungjawab pada negara dan bangsa; Acting as citizens which pride and patriotism, nationalism, and responsibility to the state and nation; S.5 Menghargai keanekaragaman budaya, pandangan, agama, dan kepercayaan, serta pendapat atau temuan orisinal orang lain; Appreciating cultural diversity, views, religions, beliefs, and opinions or original findings of others; S.6 Bekerja sama dan memiliki kepekaan sosial serta kepedulian terhadap masyarakat dan lingkungan; Cooperative and have social sensitivity and concerning for community and environment; S.7 Taat hukum dan disiplin dalam kehidupan bermasyarakat dan bernegara; Obey the law and discipline in the life of society and state; S.8 Menginternalisasi nilai-nilai keislaman, norma, dan etika akademik, dan memperjuangkannya melalui pergerakan Muhammadiyah; Internalizing Islamic values, norms, and academic ethics, and fight through the Muhammadiyah movement; 3.5. Capaian Pembelajaran Lulusan (CPL) 1. Sikap (Attitude)

24 Menunjukkan sikap bertanggungjawab atas pekerjaan di bidang keahliannya secara mandiri; Showing an attitude responsible for the work in his field of expertise independently; S.1 Menginternalisasi semangat entrepreneurship islami(inovatif, kreatif, kerjasama, berani mengambil resiko, kemandirian, kejuangan, dan kewirausahaan). Internalizing the spirit of EntrepreneurshipIslamic (innovative, creative, teamwork, risktaking, self-reliance, innovation, effort, and entrepreneurship).. Ketrampilan Umum (General Skills) 16 KU.1 Mampu menyelesaikan pekerjaan berlingkup luas dan menganalisis data dengan beragam metode yang sesuai, baik yang belum maupun yang sudah baku; Able to complete wide scope work and analyzing data with a variety of appropriate methods, standard or not yet; KU. Mampu menunjukkan kinerja bermutu dan terukur; Able to demonstrate the quality performance and measurable; KU.3 Mampu memecahkan masalah pekerjaan dengan sifat dan konteks yang sesuai dengan bidang keahlian terapannya didasarkan pada pemikiran logis, inovatif, dan bertanggung jawab atas hasilnya secara mandiri; Able to solve the problem of work with relevant context to their expertise based on logical thinking, innovative, and responsible for the results independently; KU. Mampu menyusun laporan hasil dan proses kerja secara akurat dan sahih serta mengomunikasikannya secara efektif kepada pihak lain yang membutuhkan; Able to prepare reports accurately and authentically and be able to communicate effectively to others in need; S.9

25 Mampu bekerja sama, berkomunikasi, dan berinovatif dalam pekerjaannya; Able to be cooperative, comunicative, andinovativein the work; KU.6 Mampu bertanggungjawab atas pencapaian hasil kerja kelompok dan melakukan supervisi dan evaluasi terhadap penyelesaian pekerjaan yang ditugaskan kepada pekerja yang berada di bawah tanggungjawabnya; Able to be responsible for the achievement of the group's work and able to supervise the completion of the work assigned to workers who are under their responsibility; KU.7 Mampu melakukan proses evaluasi diri terhadap kelompok kerja yang berada di bawah tanggung jawabnya, dan mengelola pengembangan kompetensi kerja secara mandiri; Able to perform self-evaluation process of the working groups under their responsibility, and able to manage competency development work independently; KU.8 Mampu mendokumentasikan, menyimpan, mengamankan, dan menemukan kembali data untuk menjamin kesahihan dan mencegah plagiasi. Able to keep, store, use, and found back of data to ensure the validity and prevent plagiarism. KU.9 Menguasai bahasa asing untuk mendukung pekerjaan. Mastering anenglish language to support the work KU.1 Menguasai aplikasi komputer dan teknologi informasi untuk mendukung pekerjaan. Mastering of computer applications and information technology to support the work. KU.11 Mampu membangun customer dan network. Able to build customer and network KU.5 17

26 KK.1 Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. KK. Mampu merumuskan hasil analisis kondisi kendaraan dalam sebuah perintah kerja (service order). Mampu mengembangkan pekerjaan dengan menggali permasalahan berdasarkan data dan fakta pada kendaraan yang ditangani. Mampu mengestimasi biaya servis. Mampu memastikan kebenaran pekerjaan servis. KK.3 KK. KK.5 KK.6 KK.7 KK.8 KK.9 Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional. Mampu menggunakan dan merawat service equipment secara tepat dan aman. Mampu mengembangkan technical skill dengan beragam metode. 18 Mampu melaksanakan pengujian berbagai macam tipe kendaraan dengan beragam metode, menganalisis hasil uji, dan membandingkannya dengan standar yang ditentukan untuk membuat keputusan. Able to assess and analyze the vehicle condition based on information from consumers and services data available. Able to formulate the results of analysis of the vehicle condition in a service order. Able to develop the work by digging a problem based on data and facts of vehicles handled. Able to estimate the vehicle service costs. Able to ensure the correctness of vehicle service works. Able to carry out the procedure Maintenance-Repair-Overhaul (M-R-O) by various methods in a professional manner. Able to use and maintain service equipment correctly and safely. Able to develop technical skill by variety methods. Able to carry out of various vehicle testings with various methods, analyze test results, and compare them with prescribed standards for making decisions. 3. Ketetampilan Khusus (Specific Skills)

27 Mampu mengelola workshop dengan pelayanan terstandar dan taat asas (kebijakan, lingkungan, sosial, dan finansial). KK.11 Mampu menginovasi teknologi otomotif yang mengarah pada peningkatan efisiensi (material, energi, dan biaya). Able to manage the workshop with standardized servicesand adhere to the principles (policy, environmental, social, and financial). Able to carry out innovative automotive technologies that lead to increasing efficiency (material, energy, and cost).. Pengetahuan (Knowledge) P.1 Menguasai product knowledge dan sistem pada kendaraan untuk menganalisis permasalahan dan memformulasikan perintah kerja (service order). Mastering product knowledge and vehicle systems to analyze problems and to formulate service order P. Menguasai manajemen biaya untuk membuat estimasi biaya servis. Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif Menguasai dasar-dasar kepemimpinan untuk menggerakkan kelompok kerja Menguasai konsep dasar pengukuran dan pengujian kendaraan. Menguasai Standardisasi & Regulasi Otomotif untuk membuat keputusan dari hasil pengujian. Mastering cost management to make the estimated service costs. Mastering basic concepts of automotive engineering and Hi-Tech Automotive knowledge Mastering the fundamentals of leadership to drive the working group Mastering the basic concepts of measurement and vehicle testing. Mastering automotive standardization &regulation to make a test decision. P.3 P. P.5 P.6 KK.1 19

28 P.8 P.9 Menguasai skenario pengembangan otomotif jangka panjang. Menguasai tata kelola dan administrasi bengkel profesional. Menguasai dasar dasar kewirausahaan. Mastering the long-term automotive development scenario. Mastering professioonal workshop management and administration Mastering the basics of entrepreneurship. P.7

29 3.6. Bahan Kajian 1. Rumusan bahan kajian JENIS BAHAN KAJIAN INTI KEILMUAN/ BIDANG KEAHLIAN PROGRAM STUDI BAHAN KAJIAN ESTIMASI WAKTU YANG DIBUTUHKAN (MENIT) TOTAL Teori P/L Product Knowledge & Automotive equipment Service data and form Automotive metrology 1 1 Automotive measurement tools 36 1 Engine geometry Piston and crank Valve mechanism Fly wheel Fuel supply system Cooling system Lubricating system Ignition system Charging system Start up system Bsic Gasoline EMS Gasoline Engine & Vehicle sensors 7 68 Gasoline Engine & Vehicle actuators 7 68 Gasoline ECU process & Wiring systems 7 68 Diesel EMS Diesel Engine & Vehicle sensors Diesel Engine & Vehicle actuators Diesel ECU process & wiring systems Electrical symbols and wiring diagrams Auto-Lighting Wiper & Washer Heater & Ventilation System Air Conditioning system Audio & Video Electric Mirror Air Bag Immobilizer system Steering system 7 68 Brake system 7 68 Suspension system 7 68 Wheel Alignment 7 68 Automatic transmission 7 68 Drivetrain mechanism 7 68 Engine performance 1 1 Engine testing Vehicle testing Power Windows Central lock 1

30 JENIS BAHAN KAJIAN IPTEKS PENDUKUNG BAHAN KAJIAN ESTIMASI WAKTU YANG DIBUTUHKAN (MENIT) TOTAL Teori P/L Material for Automotive parts Material process for automotive parts Fluid properties Fluid statics Fluid dynamics Basic electrics Basic electronics Material properties Automotive industry standard & regulation Vehicle dimension standard & regulation Vehicle equipment regulation Emission regulation Transportion regulation Algorithm for control Algebra & Graph Geometry & trigonometry Motion, speed, & acceleration Newton's Law Stress in Auto-Parts Torsional & Bending Stresses in Auto-parts Variable stress in Auto-parts Joint in Auto-part Key & Coupling Gear, belt, chain, & pully Vehicle dynamics 7 7 Vibration Balancing Mass transfer Model of heat transfer 7 7 Concept of heat transfer coeficien Thermodynamics law and properties Energy equilibrium Reversible and irreversible system Thermodynamics fluids Combustion process and energy delivery Emission analysis

31 JENIS BAHAN KAJIAN IPTEKS PELENGKAP BAHAN KAJIAN TOTAL Data Processing & displaying Data & Graph Analysis Computer application for scientific writing Computer application for statistics Computer application for simulation IPTEKS MASA DEPAN Teori P/L Graphical communication Construction of simple geometrical figures & shapes Isometric and oblique projections 1 1 Single orthographic projections 1 1 Engineering for engineering 5 5 English for communication Bussines Opportunity & Challange Vision building 3 3 Leadership 3 3 Innovation management Cost analysis Bussines plan Resource management Safety management Workshop facility management Part & Waste Management Customer Service Satisfied Mechanic Qualification Frame Work SOP of services Responsibilities of automotive technicians Code ethics of engineer & technician Code ethics of automotive instructor Code ethics of enterpreneur Natural gas vehicles LPG Vehicles Biofuels Exhaust gas reduction Signal, Actuator, & wiring Control systems 7 68 Microcontroller 7 68 Data acquisition Embeded Systems 7 68 Engine performance enhancement Low emissions vehicles (LEVs) Ultra-low emission vehicles (ULEVs) Smart Vehicles Zero Emission Vehicles 1 1 Hydrogen cycles 1 1 Drawing instruments, equipment & materials IPTEKS YANG DIKEMBANGKAN ESTIMASI WAKTU YANG DIBUTUHKAN (MENIT) 3

32 JENIS BAHAN KAJIAN WAJIB NASIONAL + UNIVERSITY VALUES WAJIB UNIVERSITAS BAHAN KAJIAN ESTIMASI WAKTU YANG DIBUTUHKAN (MENIT) TOTAL Teori P/L Konsep dan Urgensi Pendidikan Pancasila Sumber Historis, Sosiologis, Politik Pend. Pancasila Konsep dan Urgensi Pancasila dalam Arus Sejarah Bangsa Dinamika dan Tantangan Pancasila sebagai Dasar Negara Pancasila sebagai Ideologi Negara Pancasila sebagai Sistem Filsafat Konsep dan Urgensi Pancasila sebagai Sistem Etika Pancasila sebagai Dasar Nilai Pengembangan Ilmu Konsep dan Urgensi Pendidikan Kewarganegaraan dalam Pencerdasan Kehidupan Bangsa Konsep dan Urgensi Identitas dan Integrasi nasional Konsep dan Urgensi Konstitusi dalam Kehidupan BerbangsaNegara Konsep dan Urgensi Harmoni Kewajiban dan Hak Negara dan Warga Negara Konsep dan Urgensi Demokrasi yang Bersumber dari Pancasila Konsep dan Urgensi Penegakan Hukum yang Berkeadilan Konsep dan Urgensi Wawawan Nusantara Konsep dan Urgensi Ketahanan Nasional dan Bela Negara Bahasa indonesia; tata tulis ilmiah AIK 1 Kemanusiaan dan keimanan 5 5 AIK Ibadah, akhlak dan muamalah AIK 3 Kemuhammadiyahan 5 5 AIK Islam dan Ilmu Pengetahuan On The Job Training (OJT) Final Project (FP) TOTAL JAM BELAJAR RELATIF Keterangan 1. Total jam yang dibutuhkan dalam satu paket program adalah 99. menit (.987 jam). Dengan jumlah pertemuan per semester adalah 16 kali pertemuan 3, dan 1 sks setara dengan 17 menit mahasiswa belajar, maka perhitungan beban belajar mahasiswa adalah sebagai berikut 3 Permenristekdikti No. tahun 15 pasal 15 ayat Permenristekdikti No. tahun 15 pasal 17

33 𝐵 𝑔 = ℎ =.. =. Jumlah jam riil untuk praktek = 1553/6 =55 jam setara dengan 56 SKS 3. Mata kuliah wajib nasional terdiri dari Pancasila, Kewarganegaraan, Bahasa Indonesia, dan Pendidikan Agama 5. Namun demikian, Majelas Dikti Pimpinan Pusat Muhammadiyah telah menetapkan kurikulum pencirian Perguruan Tinggi Muhammadiyah berupa Mata Kuliah AlIslam dan Kemuhammadiyahan (AIK)6. Untuk itu, pendidikan agama digantikan dengan AIK (8 SKS).. On the Job Training (OJT) atau Kerja Praktek diihitung dengan jam riil mahasiswa di perusahaan 𝐵 𝐽𝑇 = ℎ ℎ.. = = *). Diperhitungkan 3.6 menit, termasuk penyusunan laporan 5. Final Project (FP) atau Tugas Akhir (TA) diihitung dengan estimasi waktu mahasiswa di laboratorium 𝐵 𝐹 = ℎ ℎ =.. = **). Diperhitungkan 1.76 menit, termasuk seminar dan pendadaran 5 6 UU No.1 tahun 1 pasal 35 ayat 3 Pedoman Pendidikan AIK, Majelis Pendidikan Tinggi PP Muhammadiyah, 13 5

34 . Matrik hubungan bahan kajian terhadap CPL keterampilan khusus Product Knowledge & Automotive equipment WAKTU 68 KK.1 KK. KK.3 KK. KK.5 KK.6 KK.8 KK Automotive metrology 1 Automotive measurement tools 36 Engine geometry 136 Piston and crank 8 Valve mechanism 8 Fly wheel 136 Fuel supply system 7 Cooling system 136 Lubricating system 136 Ignition system 7 Charging system 136 Start up system 136 Bsic Gasoline EMS 7 Gasoline Engine & Vehicle sensors 7 Gasoline Engine & Vehicle actuators Gasoline ECU process & Wiring systems 7 7 Diesel EMS 136 Diesel Engine & Vehicle sensors 136 Diesel Engine & Vehicle actuators 136 Diesel ECU process & wiring systems Electrical symbols and wiring diagrams 136 Auto-Lighting 5 Wiper & Washer 8 KK.1 KK.11 Service data and form 136 KK.7 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang BAHAN KAJIAN

35 WAKTU KK.1 KK. KK.3 KK. KK.5 KK.6 KK.7 KK.8 KK.9 Heater & Ventilation System 8 Air Conditioning system 68 Audio & Video 1 Electric Mirror 68 Power Windows 1 Central lock 68 Air Bag 1 Immobilizer system 1 Steering system 7 Brake system 7 Suspension system 7 Wheel Alignment 7 Automatic transmission 7 Drivetrain mechanism 7 Engine performance Engine testing 17 Vehicle testing Automotive industry standard & regulation Vehicle dimension standard & regulation Vehicle equipment regulation 136 Emission regulation 136 Transportion regulation 136 Emission analysis 68 KK.1 KK.11 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang BAHAN KAJIAN 7 Data Processing & displaying 68 Computer application for simulation Drawing instruments, equipment & materials

36 WAKTU KK.1 KK. KK.3 KK. KK.5 KK.6 KK.7 KK.8 KK.9 KK.1 KK.11 8 Graphical communication Construction of simple geometrical figures & shapes 1 17 Isometric and oblique projections 1 English for communication 5 Bussines Opportunity & Challange 68 Vision building 3 Leadership 3 Innovation management 136 Cost analysis Bussines plan Resource management Safety management Workshop facility management Part & Waste Management Customer Service Satisfied Mechanic Qualification Frame Work Natural gas vehicles 136 LPG Vehicles 136 Biofuels 136 Exhaust gas reduction 136 Signal, Actuator, & wiring 136 Control systems 7 Microcontroller 7 Data acquisition 136 Embeded Systems 7 Engine performance enhancement 68 Low emissions vehicles (LEVs) 68 Ultra-low emission vehicles (ULEVs) 68 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang BAHAN KAJIAN

37 WAKTU KK.1 KK. KK.3 KK. KK.5 KK.6 KK.7 KK.8 KK.9 KK.1 KK.11 Smart Vehicles 136 Zero Emission Vehicles 1 Hydrogen cycles 1 Low emissions vehicles (LEVs) 68 Ultra-low emission vehicles (ULEVs) 68 Smart Vehicles Matrik hubungan bahan kajian terhadap CPL Pengetahuan Product Knowledge & Automotive equipment WAKTU (menit) P.1 68 P. P.3 P. P.5 9 Service data and form 68 Automotive metrology 1 Automotive measurement tools 36 Engine geometry 68 Piston and crank Valve mechanism Fly wheel 68 Fuel supply system 7 Cooling system 136 Lubricating system 136 Ignition system 7 Charging system 136 Start up system 136 Bsic Gasoline EMS 7 P.6 P.7 P.8 P.9 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang BAHAN KAJIAN

38 P.1 P. P.3 P. P.5 3 Gasoline Engine & Vehicle sensors 7 Gasoline Engine & Vehicle actuators 7 Gasoline ECU process & Wiring systems 7 Diesel EMS 7 Diesel Engine & Vehicle sensors 7 Diesel Engine & Vehicle actuators 7 Diesel ECU process & wiring systems 7 Electrical symbols and wiring diagrams 136 Auto-Lighting 5 Wiper & Washer 8 Heater & Ventilation System 8 Air Conditioning system 68 Audio & Video 1 Electric Mirror 68 Power Windows 1 Central lock 68 Air Bag 1 Immobilizer system 1 Steering system 7 Brake system 7 Suspension system 7 Wheel Alignment 7 Automatic transmission 7 Drivetrain mechanism 7 Engine performance Engine testing 17 P.6 P.7 P.8 P.9 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang WAKTU (menit)

39 P.1 P. P.3 P. P.5 P.6 P.7 P.8 P.9 31 Vehicle testing 17 Material properties 68 Material for Automotive parts 38 Material process for automotive parts 38 Fluid properties 136 Fluid statics Fluid dynamics Basic electrics 5 Basic electronics 5 Automotive industry standard & regulation 68 Vehicle dimension standard & regulation 68 Vehicle equipment regulation 136 Emission regulation 136 Transportion regulation 136 Algorithm for control 136 Algebra & Graph Geometry & trigonometry 136 Motion, speed, & acceleration 68 Newton's Law 68 Stress in Auto-Parts 68 Torsional & Bending Stresses in Auto-parts 68 Variable stress in Auto-parts 68 Joint in Auto-part 68 Key & Coupling 68 Gear, belt, chain, & pully 136 Vehicle dynamics 7 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang WAKTU (menit)

40 P.1 P. P.3 P. P.5 P.6 P.7 P.8 P.9 3 Vibration 136 Balancing 136 Mass transfer 136 Model of heat transfer 7 Concept of heat transfer coeficien 136 Thermodynamics law and properties 68 Energy equilibrium 68 Reversible and irreversible system 68 Thermodynamics fluids 136 Combustion process and energy delivery 136 English for communication 5 Bussines Opportunity & Challange 68 Vision building 3 Leadership 3 Innovation management 136 Cost analysis 136 Bussines plan 136 Resource management 68 Safety management 68 Workshop facility management 136 Part & Waste Management 136 Mechanic Qualification Frame Work 68 SOP of services 68 Responsibilities of automotive technicians 136 Code ethics of engineer & technician 136 Code ethics of automotive instructor 1 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang WAKTU (menit)

41 P.1 P. P.3 P. P.5 P.6 P.7 P.8 P.9 Code ethics of enterpreneur 1 Natural gas vehicles 136 LPG Vehicles 136 Biofuels 136 Exhaust gas reduction 136 Signal, Actuator, & wiring 136 Control systems 7 Microcontroller 7 Data acquisition 136 Embeded Systems 7 Engine performance enhancement 68 Low emissions vehicles (LEVs) 68 Ultra-low emission vehicles (ULEVs) 68 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang WAKTU (menit) 33

42 . Matrik hubungan bahan kajian terhadap CPL Keterampilan Umum Data Processing & displaying Data & Graph Analysis Computer application for scientific writing Computer application for statistics WAKTU (menit) KU.1 KU. KU.3 KU. KU.5 KU.6 KU.7 KU.8 KU.9 KU.1 KU.11 Computer application for simulation 136 Drawing instruments, equipment & materials 68 Graphical communication Single orthographic projections English for engineering English for communication 5 Bussines Opportunity & Challange 68 Vision building 3 Leadership 3 Bahasa Indonesia tata tulis ilmiah 5 ON THE JOB TRAINING 36 FINAL PROJECT 176 Keterangan = Soft skill Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang 3

43 5. Matrik hubungan bahan kajian terhadap CPL sikap dan tata nilai WAKTU (menit) S.1 S. S.3 S. S.5 S.6 S.7 S.8 S.9 S.1 35 Konsep dan Urgensi Pendidikan Pancasila 68 Sumber Historis, Sosiologis, Politik Pend. Pancasila 68 Konsep dan Urgensi Pancasila dalam Arus Sejarah Bangsa 68 Dinamika dan Tantangan Pancasila sebagai Dasar Negara 68 Pancasila sebagai Ideologi Negara 68 Pancasila sebagai Sistem Filsafat 68 Konsep dan Urgensi Pancasila sebagai Sistem Etika 68 Pancasila sebagai Dasar Nilai Pengembangan Ilmu Konsep dan Urgensi Pendidikan Kewarganegaraan dalam Pencerdasan Kehidupan Bangsa Konsep dan Urgensi Identitas dan Integrasi nasional Konsep dan Urgensi Konstitusi dalam Kehidupan BerbangsaNegara Konsep dan Urgensi Harmoni Kewajiban dan Hak Negara dan Warga Negara Konsep dan Urgensi Demokrasi yang Bersumber dari Pancasila 68 Konsep dan Urgensi Penegakan Hukum yang Berkeadilan 68 Konsep dan Urgensi Wawawan Nusantara 68 Konsep dan Urgensi Ketahanan Nasional dan Bela Negara 68 AIK 1 Kemanusiaan dan keimanan 5 AIK Ibadah, akhlak dan muamalah 5 AIK 3 Kemuhammadiyahan 5 AIK Islam dan Ilmu Pengetahuan 5 Konsep dan Urgensi Pendidikan Pancasila 68 Sumber Historis, Sosiologis, Politik Pend. Pancasila 68 Konsep dan Urgensi Pancasila dalam Arus Sejarah Bangsa 68 Dinamika dan Tantangan Pancasila sebagai Dasar Negara 68 Pancasila sebagai Ideologi Negara 68 Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang

44 3.7. Peta Bidang Kajian CREDIT % 5 91 % Engine Group % 3 Electrical & Accessories Group % Chassis & Drivetrain Group % 5 Vehicle Testing & Automotive Regulation 5 91 % 6 Science & Mathematics % 7 Engineering Support % 8 Management & Entrepreneurship % 9 Advanced Vehicle Technology % National Mandatory Courses & University Values % % 1 Automotive Equipment & Measurement Tools 1 TOTAL Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang TIMES REQUIREMENT Minutes Hour Bidang Kajian (Field Of Study) NO WARNA 36

45 3.8. Distribusi Bidang Kajian Kedalam Mata Kuliah 1 3 WARNA BIDANG AUTOMOTIVE EQUIPMENT & MEASUREMENT TOOLS ENGINE GROUP ELECTRICAL & ACCESSORIES GROUP CHASSIS & DRIVETRAIN GROUP 5 VEHICLE TESTING & AUTOMOTIVE REGULATION 6 SCIENCE & MATHEMATICS 7 ENGINEERING SUPPORT 37 LIST MATA KULIAH SKS TOTAL AUTOMOTIVE EQUIPMENT & MEASUREMENT TOOLS ENGINE MECHANICAL ENGINE SUPPORTING SYSTEM GASOLINE ENGINE MANAGEMENT SYSTEM DIESEL ENGINE MANAGEMENT SYSTEM LIGHTING & INSTRUMENTATION AC & HEATER SYSTEM ACCESSORIES & SAFETY SYSTEM CHASSIS & BODY MECHANICAL DRIVE TRAIN MECHANICAL ENGINE & VEHICLE TESTING AUTOMOTIVE STANDARD & REGULATION AUTOMOTIVE MATHEMATICS AUTOMOTIVE MECHANICS VEHICLE DYNAMICS HEAT TRANSFER THERMODYNAMICS FLUID MECHANICS AUTOMOTIVE MATERIALS BASIC ELECTRIC & ELECTRONIC APLIKASI KOMPUTER (COMPUTER APPLICATION) TECHNICAL DRAWING BAHASA INGGRIS (ENGLISH FOR ENGINEERING) ENGLISH FOR COMMUNICATION Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang NO

46 8 9 1 WARNA BIDANG MANAGEMENT & ENTREPRENEURSHIP ADVANCED VEHICLE TECHNOLOGY NATIONAL MANDATORY COURSES & UNIVERSITY VALUES LIST MATA KULIAH INNOVATION & ENTERPRENEUR WORKSHOP MANAGEMENT PROFESSIONAL ETHICS ALTERNATIVE FUEL ADVANCE VEHICLE TECHNOLOGY AUTOMOTIVE MECHATRONICS AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 1 3 PANCASILA KEWARGANEGARAAN BAHASA INDONESIA TATA TULIS ILMIAH ON THE JOB TRAINING (OJT) FINAL PROJECT JUMLAH (SKS) SKS TOTAL Kurikulum Prodi Mesin otomotif UMMagelang NO 38

47 3.9. Matrik Mata Kuliah, Bahan Kajian, dan CPL Nama Mata Kuliah SKS Bahan Kajian 1. Automotive Equipment & Measurement Tools Product Knowledge & Automotive equipment Service data and form Automotive metrology Automotive measurement tools. Engine Mechanical 3. Engine Supporting System. Gasoline Engine Management System 5. Diesel Engine Management System 6. Lighting & Instrumentation 7. AC & Heater System 8. Accessories & Safety System 9. Chassis & Body Mechanical Engine geometry Piston and crank Valve mechanism Fly wheel Fuel supply system Cooling system Lubricating system Ignition system Charging system Start up system Basic Gasoline EMS Gasoline Engine & Vehicle sensors Gasoline Engine & Vehicle actuators Gasoline ECU process & Wiring systems Diesel EMS Diesel Engine & Vehicle sensors Diesel Engine & Vehicle actuators Diesel ECU process & wiring systems Electrical symbols and wiring diagrams Auto-Lighting Wiper & Washer Heater & Ventilation System Air Conditioning system Audio & Video Electric Mirror Power Windows Central lock Air Bag Immobilizer system Steering system Brake system Suspension system Wheel Alignment CPL yang didukung KK.1; KK.; KK.3; KK.; KK.5; KK.7; KK.9; P.1; P.; P.5; KK.6; P.3 KK.1; KK.6; P.1; P.3 KK.1; KK.6; P.1; P.3 KK.1; KK.6; P.1; P.3 KK.1; KK.3; KK.6; P.1; P.3 KK.1; KK.6; P.1; P.3 KK.1; KK.6; P.1; P.3 KK.1; KK.6; P.1; P.3 39

48 Nama Mata Kuliah SKS 1. Drive Train Mechanical 11. Engine & Vehicle Testing 1. Automotive Materials 13. Fluid Mechanics 1. Basic Electric & Electronics 15. Automotive Standard & Regulation 16. Automotive Mathematics 17. Automotive Mechanics 18. Vehicle Dynamics 19. Heat Transfer. Thermodynamics Bahan Kajian Automatic transmission Drivetrain mechanism Engine performance Engine testing Vehicle testing Material properties Material for Automotive parts Material process for automotive parts Fluid properties Fluid statics Fluid dynamics Basic electrics Basic electronics Automotive industry standard & regulation Vehicle dimension standard & regulation Vehicle equipment regulation Emission regulation Transportion regulation Algorithm for control Algebra & Graph Geometry & trigonometry Motion, speed, & acceleration Newton's Law Stress in Auto-Parts Torsional & Bending Stresses in Auto-parts Variable stress in Auto-parts Joint in Auto-part Key & Coupling Gear, belt, chain, & pully Vehicle dynamics Vibration Balancing Mass transfer Model of heat transfer Concept of heat transfer coeficien Thermodynamics law and properties Energy equilibrium Reversible and irreversible system Thermodynamics fluids Combustion process and CPL yang didukung KK.1; KK.6; P.1; P.3 KK.9; P.5 P.3 P.3 P.3 P.6; KK.9 P.3 P.3 P.3 P.3 P.3

49 Nama Mata Kuliah SKS Bahan Kajian CPL yang didukung 1. Aplikasi Komputer (Computer Application). Technical Drawing 3. Bahasa Inggris (English For Engineering). English For Communication energy delivery Emission analysis Data Processing & displaying Data & Graph Analysis Computer application for scientific writing Computer application for statistics Computer application for simulation Drawing instruments, equipment & materials Graphical communication Construction of simple geometrical figures & shapes Isometric and oblique projections Single orthographic projections Engineering for engineering English for communication KK.1; KU.9 5. Innovation & Enterpreneur KK.1; P.; P.; P.9 6. Workshop Management 7. Professional Ethics 8. Alternative Fuel Bussines Opportunity & Challange Vision building Leadership Innovation management Cost analysis Bussines plan Resource management Safety management Workshop facility management Part & Waste Management Customer Service Satisfied Mechanic Qualific. Frame Work SOP of services Responsibilities of automotive technicians Code ethics of engineer & technician Code ethics of automotive instructor Code ethics of enterpreneur Natural gas vehicles LPG Vehicles Biofuels Exhaust gas reduction KU.; KU.1 KK.11; KU.1 KU.9 KK.1; P.8; P.9 P.8; P.9 KK.11; P.3; P.7 1

50 Nama Mata Kuliah SKS 9. Automotive Mechatronics 3. Advance Vehicle Technology 31. Pancasila 3. Kewarganegaraan Bahan Kajian Signal, Actuator, & wiring Control systems Microcontroller Data acquisition Embeded Systems Engine performance enhancement Low emissions vehicles (LEVs) Ultra-low emission vehicles (ULEVs) Smart Vehicles Zero Emission Vehicles Hydrogen cycles Konsep dan Urgensi Pendidikan Pancasila Sumber Historis, Sosiologis, Politik Pend. Pancasila Konsep dan Urgensi Pancasila dalam Arus Sejarah Bangsa Dinamika dan Tantangan Pancasila sebagai Dasar Negara Pancasila sebagai Ideologi Negara Pancasila sebagai Sistem Filsafat Konsep dan Urgensi Pancasila sebagai Sistem Etika Pancasila sebagai Dasar Nilai Pengembangan Ilmu Konsep dan Urgensi Pendidikan Kewarganegaraan dalam Pencerdasan Kehidupan Bangsa Konsep dan Urgensi Identitas dan Integrasi nasional Konsep dan Urgensi Konstitusi dalam Kehidupan BerbangsaNegara Konsep dan Urgensi Harmoni Kewajiban dan Hak Negara dan Warga Negara Konsep dan Urgensi Demokrasi yang Bersumber dari Pancasila Konsep dan Urgensi Penegakan Hukum yang Berkeadilan Konsep dan Urgensi Wawawan Nusantara Konsep dan Urgensi Ketahanan Nasional dan Bela Negara CPL yang didukung KK.11; P.3; P.7 KK.11; P.3; P.7 S.; S.; S.6; S.9; S.3; S.5; S.7; S.1 S.; S.; S.6; S.9; S.3; S.5; S.7; S.1

51 Nama Mata Kuliah SKS Bahan Kajian 33. Bahasa Indonesia Tata tulis ilmiah 3. AIK AIK Kemanusiaan dan keimanan 36. AIK 3 Ibadah, akhlak dan muamalah Kemuhammadiyahan 37. AIK 38. On the Job Training 1 Islam dan Ilmu Pengetahuan On the Job Training 39. Final Project 8 Final Project CPL yang didukung KU.; KU.8 S.1; S.; S.3; S.; S.5; S.6; S.7; S.8; S.9; S.1 KU.5 KU.; KU.5, KU.8; KU.9, KU.1 3

52 3.1. Informasi Mata Kuliah 1. Automotive Equipment & Measurement Tools (AEMT) Nama MK Automotive Equipment & Measurement Tools Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Product Knowledge & automotive equipment, service data and form, automotive metrology, automotive measurement tools KK.1; KK.; KK.3; KK.; KK.5; KK.6; KK.7; KK.9; P.1; P.; P.5; 1) Mampu mengunakan automotive equipment dan automotive measurement tools untuk melaksanakan prosedur Maintenance-Repair-Overhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional. ) Menguasai automotive metrology agar mampu menggunakan dan merawat service equipment secara tepat dan aman. 3) Menguasai product knowledge dan service data and form, untuk menilai dan menganalisis kondisi kendaraan berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada, mengembangkan pekerjaan, dan membuat perintah kerja. Teori Praktek Menguasai Product Knowledge & Automotive 68 equipment Menggunakan service data and form 68 sks Menguasai automotive metrology Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Menggunakan automotive measurement tools S Teknik Mesin dan menguasai STEP ) Peralatan mekanis, elektris, pneumatis, ) SST 3) Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi. Engine Mechanical (EM) Nama MK Engine Mechanical Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Engine geometry, piston and crank, valve mechanism, fly wheel KK.6; P.3 1) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional bidang engine mechanical. ) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada bidang engine mechanical. Teori Praktek 1) Menguasai teori dan mampu 3 1 melaksanakan prosedur M-R-O pada komponen Engine geometry sks

53 Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana ) Menguasai teori dan mampu melaksanakan prosedur M-R-O pada Piston and crank 3) Menguasai teori dan mampu melaksanakan prosedur M-R-O pada Valve mechanism ) Menguasai teori dan mampu melaksanakan prosedur M-R-O pada Fly wheel S Teknik Mesin dan menguasai STEP ) Unit engine MPI dengan stand putar, CBG, Torque wrench, Plastic gauge, DTI, Alat ukur mekanis ) Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi 3. Engine Supporting System (ESS) Nama MK Engine Supporting System Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Fuel supply system, cooling system, lubricating system, ignition system, charging system, start up system KK.1; KK.6; P.1; P.3 1) Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan pada bidang engine supporting system berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. ) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional bidang engine supporting system. 3) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada bidang engine supporting system. Teori Praktek 1) Menguasai teori dan mampu 68 melaksanakan prosedur M-R-O pada fuel supply system ) Menguasai teori dan mampu 3 1 melaksanakan prosedur M-R-O pada cooling system 3) Menguasai teori dan mampu 3 1 melaksanakan prosedur M-R-O pada Lubricating system ) Menguasai teori dan mampu 68 melaksanakan prosedur M-R-O pada ignition system 5) Menguasai teori dan mampu 3 1 melaksanakan prosedur M-R-O pada charging system 6) Menguasai teori dan mampu 3 1 melaksanakan prosedur M-R-O pada start up system S Teknik Mesin dan menguasai STEP sks 5

54 Sarana dan prasarana 1) Unit engine konvensional dan MPI dengan supporting system yang beroperasi normal. ) Tune up kits, Radiator tester, Engine scanner, Injector tester & cleaner. 3) Peralatan mechanic, electric, dan pneumatic yang sesuai ) Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi.. Gasoline Engine Management System (GEMS) Nama MK Gasoline Engine Management System Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Basic Gasoline EMS, Gasoline Engine & Vehicle sensors, Gasoline Engine & Vehicle actuators, Gasoline ECU process & Wiring systems KK.1; KK.6; P.1; P.3 1) Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan terkait komponen GEMS berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. ) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional pada komponen komponen GEMS. 3) Menguasai GEMS untuk menganalisis permasalahan dan memformulasikan perintah kerja (service order). ) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada komponen GEMS. Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu 68 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen basic gasoline EMS Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada 68 komponen gasoline Engine & vehicle sensors Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada 68 komponen gasoline Engine & vehicle actuators Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada 68 komponen gasoline ECU process & wiring systems S Teknik Mesin (mekatronika) atau memiliki sertifikat GEMS sks 1) ) 3) ) Unit mobil EMS L dan D jetronic. Engine scanner, injector tester & cleaner, dan osciloscope. Peralatan mechanic, electric, dan pneumatic yang sesuai Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi 6

55 5. Diesel Engine Management System (DEMS) Nama MK Diesel Engine Management System Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Basic Diesel EMS, Diesel Engine & Vehicle sensors, Diesel Engine & Vehicle actuators, Diesel ECU process & Wiring systems KK.1; KK.6; P.1; P.3 1) Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan terkait komponen DEMS berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. ) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional pada komponen komponen DEMS. 3) Menguasai GEMS untuk menganalisis permasalahan dan memformulasikan perintah kerja (service order). ) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada komponen DEMS. Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu 3 1 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen basic DEMS Menguasai konsep dan mampu 3 1 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Diesel Engine & vehicle sensors Menguasai konsep dan mampu 3 1 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Diesel Engine & vehicle actuators Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada 3 1 komponen Diesel ECU process & wiring systems S Teknik Mesin (mekatronika) atau memiliki sertifikat DEMS/ commonraill Sarana dan prasarana sks 1) ) 3) ) Unit mobil/ engine trainer DEMS commonraill Engine scanner, injector tester & cleaner, dan osciloscope. Peralatan mechanic, electric, dan pneumatic yang sesuai Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi 6. Lighting & Instrumentation (LI) Nama MK Lighting & Instrumentation Bobot CPL CPMK Electrical symbols and wiring diagrams, Auto-Lighting, Wiper & Washer KK.1; KK.3; KK.6; P.1; P.3 1) Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan terkait komponen lighting & instrumentation berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. ) Mampu mengembangkan pekerjaan dengan menggali permasalahan berdasarkan data dan fakta pada kendaraan yang ditangani khususnya terkait lighting & instrumentation. sks 7

56 SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana 3) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional pada komponen lighting & instrumentation. ) Menguasai lighting & instrumentation untuk menganalisis permasalahan dan memformulasikan perintah kerja (service order). 5) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada lighting & instrumentation. Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada 3 1 komponen Electrical symbols and wiring diagrams Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Auto-Lighting Menguasai konsep dan mampu 1 36 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Wiper & Washer S Teknik Mesin dan menguasai STEP 1) Unit mobil/ trainer lighting & instrumentation ) Digital mutlimeter 3) Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi 7. AC & Heater System (ACHS) Nama MK AC & Heater System Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan Heater & Ventilation System, Air Conditioning system KK.1; KK.6; P.1; P.3 1) Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan terkait komponen AC & Heater System berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. ) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional pada AC & Heater System. 3) Menguasai AC & Heater System untuk menganalisis permasalahan dan memformulasikan perintah kerja (service order). ) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada komponen AC & Heater System. Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu 1 36 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Heater & Ventilation System Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Air Conditioning system S Teknik Mesin (Konversi Energi) dan pengalaman penelitian bidang HVAC 1) Unit mobil/ trainer HVAC sks 8

57 prasarana ) Manifold gauge, A/C service kits. Leak detector 3) Software REFPROP-NIST ) Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi 8. Accessories & Safety System (ASS) Nama MK Accessories & Safety System Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Audio & Video, Electric Mirror, Power Windows, Central lock Air Bag, Immobilizer system KK.1; KK.6; P.1; P.3 1) Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan terkait komponen Accessories & Safety System berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. ) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional pada komponen Accessories & Safety System. 3) Menguasai konsep Accessories & Safety System untuk menganalisis permasalahan dan memformulasikan perintah kerja (service order). ) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada komponen Accessories & Safety System. Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Audio & Video Menguasai konsep dan mampu 3 3 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Electric Mirror Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Power Windows Menguasai konsep dan mampu 3 3 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Central lock Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Air Bag Menguasai konsep dan mampu melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Immobilizer system S Teknik Mesin (mekatronika) sks 1) Unit mobil/ trainer Accessories & Safety System ) Digital multimeter 3) Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi 9

58 9. Chassis & Body Mechanical (CBM) Nama MK Chassis & Body Mechanical Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Steering system, Brake system, Suspension system, Wheel Alignment KK.1; KK.6; P.1; P.3 1) Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan terkait komponen Chassis & Body Mechanical berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. ) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional pada komponen Chassis & Body Mechanical 3) Menguasai konsep Chassis & Body Mechanical untuk menganalisis permasalahan dan memformulasikan perintah kerja (service order). ) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada komponen Chassis & Body Mechanical. Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu 68 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Steering system Menguasai konsep dan mampu 68 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Brake system Menguasai konsep dan mampu 68 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Suspension system Menguasai konsep dan mampu 68 melaksakanan prosedur Wheel Alignment S Teknik Mesin yang mampu mengoperasikan alat spooring dan balancing 1) Unit mobil/ Car trainer ) Two post car lift 3) 3D spooring equipment, balancing equipment ) Ball joint sparator, bearing sparator, grease gun, dan press tools 5) Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi sks 1. Drive Train Mechanical (DTM) Nama MK Drive Train Mechanical Bobot CPL CPMK Automatic transmission, Drivetrain mechanism KK.1; KK.6; P.1; P.3 1) Mampu menilai dan menganalisis kondisi kendaraan terkait komponen Drive Train Mechanical berdasarkan informasi dari konsumen dan data servis yang ada. ) Mampu melaksanakan prosedur Maintenance-RepairOverhaul (M-R-O) kendaraan dari beragam metode secara profesional pada komponen Drive Train Mechanical. 3) Menguasai konsep Drive Train Mechanical untuk sks 5

59 SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana menganalisis permasalahan dan memformulasikan perintah kerja (service order). ) Menguasai konsep dasar teknik kendaraan dan pengetahuan Hi-Tech Otomotif pada komponen Drive Train Mechanical. Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu 68 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Automatic transmission Menguasai konsep dan mampu 68 melaksakanan prosedur M-R-O pada komponen Drivetrain mechanism S Teknik Mesin dan pengalaman pelatihan automatic transmission 1) Unit mobil dengan transmisi otomatis ) Two post car lift 3) SST transmisi otomatis ) Workshop manual/ Buku Pedoman Reparasi 11. Engine & Vehicle Testing (EVT) Nama MK Engine & Vehicle Testing Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Engine performance, Engine testing, Vehicle testing KK.9; P.5 1) Mampu melaksanakan pengujian berbagai macam tipe kendaraan dengan beragam metode, menganalisis hasil uji, dan membandingkannya dengan standar yang ditentukan untuk membuat keputusan. ) Menguasai konsep dasar pengukuran dan pengujian kendaraan. Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu 1 1 melaksanakan pengujian Engine performance Menguasai konsep dan mampu melaksanakan Engine testing Menguasai konsep dan mampu melaksanakan Vehicle testing S Teknik Mesin dan pengalaman dalam pengujian kendaraan (peneliti bidang engine performance dan emission control) 1) Engine gas analizer ) Dynamometer sks 1. Automotive Materials (AM) Nama MK Automotive Materials Bobot CPL CPMK Material properties, Material for Automotive parts, Material process for automotive parts P.3 Menguasai material untuk komponen kendaraan untuk menganalisis permasalahan pada sistem-sistem di kendaraan yang berhubungan dengan material. sks 51

60 SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Menguasai material properties Menguasai material for automotive parts untuk komponen kendaraan Menguasai material process for automotive parts S Teknik Mesin (material/manufaktur) Teori Praktek Fluid Mechanics (FM) Nama MK Fluid Mechanics Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Fluid properties, Fluid statics, Fluid dynamics P.3 Menguasai konsep fluid mechanics untuk menganalisis permasalahan pada sistem-sistem di kendaraan yang berhubungan dengan fluida kerja. Teori Praktek 136 Menguasai Fluid properties Menguasai Fluid statics Menguasai Fluid dynamics S Teknik Mesin (Konversi Energi) sks 1. Basic Electric & Electronics (BEE) Nama MK Basic Electric & Electronics Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Basic electrics, Basic electronics P.3 Menguasai konsep dasar dan aplikasi listrik dan elektronika untuk menganalisis permasalahan pada sistem-sistem di kendaraan yang berhubungan dengan kelistrikan dan kontrol. Teori Praktek 7 7 Menguasai basic electrics 7 7 Menguasai basic electronics S Teknik Mesin yang mampu mengoparasikan alat ukur besaran listrik, software LivewirePro, dan PCB Wizard 1. Analog & digital multimeter. Online resistor dan Ohm calculator 3. Komputer. Software LivewirePro dan PCB Wizard sks 5

61 15. Automotive Standard & Regulation (ASR) Nama MK Automotive Standard & Regulation Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Automotive industry standard & regulation, Vehicle dimension standard & regulation, Vehicle equipment regulation, Emission regulation, Transportion regulation. P.6; KK.9 1) Mampu melaksanakan pengujian berbagai macam tipe kendaraan dengan beragam metode, menganalisis hasil uji, dan membandingkannya dengan standar yang ditentukan untuk membuat keputusan. ) Menguasai Standardisasi & Regulasi Otomotif untuk membuat keputusan dari hasil pengujian. Teori Praktek Menguasai automotive industry standard & 68 regulation Menguasai vehicle dimension standard & 68 regulation 136 Menguasai vehicle equipment regulation 136 Menguasai emission regulation 136 Menguasai transportion regulation S Teknik Mesin sks 16. Automotive Mathematics (AMT) Nama MK Automotive Mathematics Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Algorithm for control, Algebra & Graph, Geometry & trigonometry, Motion, speed, & acceleration P.3 Menguasai konsep dasar matematika otomotif untuk menganalisis permasalahan pada sistem-sistem di kendaraan yang berhubungan dengan aplikasi matematika. Teori Praktek 136 Menguasai Algorithm for control Menguasai Algebra & Graph 136 Menguasai Geometry & trigonometry Menguasai konsep Motion, speed, & 68 acceleration S Teknik Mesin sks 53

62 17. Automotive Mechanics (AMC) Nama MK Automotive Mechanics Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Newton's Law, Stress in Auto-Parts, Torsional & Bending Stresses in Auto-parts, Variable stress in Auto-parts, Joint in Auto-part, Key & Coupling, Gear, belt, chain, & pully P.3 Menguasai konsep dasar mekanika otomotif untuk menganalisis permasalahan pada sistem-sistem di kendaraan yang berhubungan dengan mekanika. Teori Praktek 68 Menguasai konsep Newton's Law 68 Menguasai konsep Stress in Auto-Parts Menguasai konsep Torsional & Bending 68 Stresses in Auto-parts Menguasai konsep Variable stress in Auto68 parts 68 Menguasai konsep Joint in Auto-part 68 Menguasai konsep Key & Coupling 136 Menguasai konsep Gear, belt, chain, & pully S Teknik Mesin sks 18. Vehicle Dynamims (VD) Nama MK Vehicle Dynamics Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Vehicle dynamics, Vibration, Balancing P.3 Menguasai konsep dasar getaran mekanis untuk menganalisis permasalahan pada sistem-sistem di kendaraan yang berhubungan dengan dinamika gerak kendaraan. Teori Praktek 7 Menguasai Vehicle dynamics 136 Menguasai Vibration 136 Menguasai Balancing S Teknik Mesin sks 19. Heat Transfer (HT) Nama MK Heat transfer Bobot CPL CPMK Mass transfer, Model of heat transfer, Concept of heat transfer coeficien P.3 Menguasai konsep dasar perpindahan kalor untuk menganalisis sks 5

63 SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana permasalahan pada sistem-sistem di kendaraan yang berhubungan dengan pertukaran kalor, pemanasan, dan pendingiinan. Teori Praktek 136 Menguasai konsep mass transfer Menguasai dan mengaplikasikan model of 7 heat transfer Menguasai concept of heat transfer 136 coeficient S Teknik Mesin Konversi Energi 1) Komputer ) Software Heat Transfer. Themodynamics (TD) Nama MK Thermodynamics Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Thermodynamics law and properties, Energy equilibrium Reversible and irreversible system, Thermodynamics fluids, Combustion process and energy delivery, Emission analysis P.3 Menguasai konsep dasar thermodynamika untuk menganalisis permasalahan pada sistem-sistem di kendaraan yang berhubungan dengan aplikasi thermodynamika. Teori Praktek Menguasai Thermodynamics law and 68 properties 68 Menguasai konsep Energy equilibrium Menguasai konsep Reversible and 68 irreversible system 136 Menguasai konsep Thermodynamics fluids Menguasai konsep Combustion process and 136 energy delivery 68 Menguasai konsep Emission analysis S Teknik Mesin Konversi Energi sks 1) Komputer ) Software Cycle Tempo 1. Aplikasi Komputer (Computer Application) (CA) Nama MK Computer Application Bobot CPL CPMK Data Processing & displaying, Data & Graph Analysis, Computer application for scientific writing, Computer application for statistics, Computer application for simulation KU.; KU.1 1) Mampu menyusun laporan hasil dan proses kerja secara akurat dan sahih serta mengomunikasikannya secara efektif kepada pihak lain yang membutuhkan. ) Menguasai aplikasi komputer dan teknologi informasi untuk sks 55

64 mendukung pekerjaan. SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Teori Praktek Menguasai dan mengaplikasikan data 3 3 processing & displaying Menguasai dan mengaplikasikan data & 3 3 graph analysis Menguasai dan mengaplikasikan computer 3 1 application for scientific writing Menguasai dan mengaplikasikan computer 3 1 application for statistics Menguasai dan mengaplikasikan computer 3 1 application for simulation S Teknik Mesin yang mahir mengoperasikan word formatting, excel for engineering, dan statistik. 3) Komputer ) Software MS.Word, Statistik, dan simulasi. Technical Drawing (TCD) Nama MK Technical Drawing Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Drawing instruments, equipment & materials, Graphical communication, Construction of simple geometrical figures & shapes, Isometric and oblique projections, Single orthographic projections KK.11; KU.1 1) Mampu membuat gambar teknik sebagai pendukung untuk menginovasi teknologi otomotif yang mengarah pada peningkatan efisiensi (material, energi, dan biaya). ) Mampu membuat gambar teknik dengan aplikasi komputer. Teori Praktek Menguasai drawing instruments, equipment 68 & materials 1 Mengaplikasikan graphical communication Mengapikasikan construction of simple 17 geometrical figures & shapes Mengapilaksikan isometric and oblique 1 projections Mengaplikasikan single orthographic 1 projections S Teknik Mesin yang mahir mengoperasikan CAD sks 1) Komputer ) Software CAD 3. Bahasa Inggris (English For Engineering)(BI) Nama MK Bahasa Inggris (English For Engineering) Bobot CPL CPMK English For Engineering KU.9 Menguasai English For Engineering untuk mendukung sks 56

65 pekerjaan. SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Menguasai English For Engineering S Bahasa inggris Teori Praktek 5. English For Communication (EFC) Nama MK English For Communication Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana English For Communication KK.1; KU.9 1) Mampu menggunakan bahasa inggris (lisan dan tulisan) mengelola workshop dengan pelayanan terstandar dan taat asas (kebijakan, lingkungan, sosial, dan finansial). ) Menguasai bahasa inggris untuk mendukung pekerjaan. Teori Praktek Mampu berkomunikasi dalam bahasa inggris 7 7 (lisan dan tulisan) S Bahasa inggris Laboratorium Bahasa/ Pusat Pengembangan Bahasa Asing sks 5. Innovation & Enterpreneur (IE) Nama MK English For Communication Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Bussines Opportunity & Challange, Vision building, Leadership, Innovation management, Cost analysis, Bussines plan KK.1; P.; P.; P.9 1) Mampu mengaplikasikan konsep inovasi teknologi untuk mengelola workshop dengan pelayanan terstandar dan taat asas (kebijakan, lingkungan, sosial, dan finansial). ) Menguasai manajemen biaya untuk membuat estimasi biaya 3) Menguasai dasar-dasar kepemimpinan untuk menggerakkan kelompok kerja. ) Menguasai dasar dasar kewirausahaan. Teori Praktek Menguasasi konsep bussines opportunity & 68 challange 3 Menguasasi konsep vision building 3 Menguasasi konsep leadership 136 Menguasasi konsep innovation management 136 Menguasasi konsep cost analysis Menguasasi konsep dan mampu membuat 136 bussines plan S Teknik mesin dan berpengalaman mengelola usaha. sks 57

66 6. Workshop Management (WM) Nama MK Workshop Management Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Resource management, Safety management, Workshop facility management, Part & Waste Management, Customer Service Satisfied, Mechanic Qualification Frame Work. KK.1; P.8; P.9 Menguasai manajemen bengkel agar mampu mengelola workshop dengan pelayanan terstandar dan taat asas. Teori Praktek 68 Menguassai konsep resource management 68 Menguassai konsep safety management Menguassai konsep workshop facility 136 management Menguassai konsep part & waste 136 management Menguassai konsep customer service 68 satisfied Menguassai konsep mechanic qualification 68 frame work S Teknik mesin dan pengalaman mengelola bengkel dengan tata kelola yang baik. sks 7. Professional Ethics (PE) Nama MK Professional Ethics Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi SOP of services, Responsibilities of automotive technicians, Code ethics of engineer & technician, Code ethics of automotive instructor, Code ethics of enterpreneur P.8; P.9 Menerapkan etika profesi untuk mendukung pekerjaan sebagai 1. Service Advisor. Group leader/ Chief mechanic 3. Instruktur pada lembaga pendidikan dan pelatihan. Penguji kendaraan bermotor 5. Technopreneur Teori Praktek 68 Mampu menerapkan SOP of services Menguasai konsep responsibilities of 136 automotive technicians Menguasai konsep code ethics of engineer & 136 technician Menguasai konsep code ethics of automotive 1 instructor Menguasai konsep code ethics of 1 enterpreneur S Teknik mesin dan pengalaman mengelola bengkel dengan sks 58

67 pengajar Sarana dan prasarana tata kelola yang baik. 8. Alternative Fuel (AF) Nama MK Alternative Fuel Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Natural gas vehicles, LPG Vehicles, Biofuels, Exhaust gas reduction KK.11; P.3; P.7 Menerapkan bahan bakar alternatif pada kendaraan Teori Praktek Menguasai karakteristik dan mampu 3 1 menerapkan natural gas untuk kendaraan Menguasai karakteristik dan mampu 3 1 menerapkan LPG untuk kendaraan Menguasai karakteristik dan mampu 3 1 menerapkan biofuels untuk kendaraan Menguasai dan mampu menerapkan konsep exhaust gas reduction pada aplikasi bahan bakar alternatif S Teknik mesin dan pengalaman meneliti bahan bakar alternatif. 1. Unit kendaraan bi-fuel. Converter kits sks 9. Automotive Mechatronics (AMT) Nama MK Automotive Mechatronics Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Signal, Actuator, & wiring, Control systems, Microcontroller Data acquisition, Embeded Systems KK.11; P.3; P.7 Menerapkan konsep mekatronika pada kendaraan untuk mendukung skenario pengembangan otomotif nasional Teori Praktek Menguasai konsep dan mampu menerapkan 3 1 signal, actuator, & wiring pada kendaraan Menguasai konsep dan mampu menerapkan 68 control systems pada kendaraan Menguasai konsep dan mampu menerapkan 68 microcontroller pada kendaraan Menguasai konsep dan mampu menerapkan 3 1 data acquisition pada kendaraan Menguasai konsep dan mampu menerapkan 68 embeded systems pada kendaraan S Teknik mesin (Mekatronika) sks 1. Microcontroler. Software Labview, Coocox, KEILS, dan Arduino 59

68 3. Advance Vehicle Technology (AVT) Nama MK Advance Vehicle Technology Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Engine performance enhancement, Low emissions vehicles (LEVs), Ultra-low emission vehicles (ULEVs), Smart Vehicles Zero Emission Vehicles, hydrogen cycles KK.11; P.3; P.7 Menguasai konsep teknologi kendaraan maju untuk mendukung skenario pengembangan otomotif nasional Teori Praktek Menguasai konsep engine performance 68 enhancement Menguasai konsep low emissions vehicles 68 (LEVs) Menguasai konsep ultra-low emission 68 vehicles (ULEVs) 136 Menguasai konsep smart Vehicles 1 Menguasai konsep zero Emission Vehicles 1 Menguasai konsep hydrogen cycles S Teknik mesin dan peneliti kendaraan ramah lingkungan sks 31. Pancasila (PS) Nama MK PAncasila Bobot CPL CPMK SUB-CPMK 1. Konsep dan Urgensi Pendidikan Pancasila. Sumber Historis, Sosiologis, Politik Pend. Pancasila 3. Konsep dan Urgensi Pancasila dalam Arus Sejarah Bangsa. Dinamika dan Tantangan Pancasila sebagai Dasar Negara 5. Pancasila sebagai Ideologi Negara 6. Pancasila sebagai Sistem Filsafat 7. Konsep dan Urgensi Pancasila sebagai Sistem Etika 8. Pancasila sebagai Dasar Nilai Pengembangan Ilmu S.; S.3; S.; S.5; S.6; S.7; S.9; S.1 Menerapkan nilai nilai pancasila dalam kehidupan bernegara Teori Praktek Memahami konsep dan urgensi pendidikan 68 Pancasila Memahami sumber historis, sosiologis, 68 politik pend. Pancasila Memahami konsep dan urgensi Pancasila 68 dalam arus sejarah bangsa Memahami dinamika dan tantangan 68 Pancasila sebagai dasar negara Memahami Pancasila sebagai ideologi 68 negara 68 Memahami Pancasila sebagai sistem filsafat 68 Memahami konsep dan urgensi Pancasila sks 6

69 Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana sebagai sistem etika Memahami dan menerapkan Pancasila sebagai dasar nilai pengembangan ilmu S Ilmu Hukum Kewarganegaraan (KWN) Nama MK Kewarganegaraan Bobot 1. CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana sks Konsep dan Urgensi Pendidikan Kewarganegaraan dalam Pencerdasan Kehidupan Bangsa. Konsep dan Urgensi Identitas dan Integrasi nasional 3. Konsep dan Urgensi Konstitusi dalam Kehidupan Berbangsa-Negara. Konsep dan Urgensi Harmoni Kewajiban dan Hak Negara dan Warga Negara 5. Konsep dan Urgensi Demokrasi yang Bersumber dari Pancasila 6. Konsep dan Urgensi Penegakan Hukum yang Berkeadilan 7. Konsep dan Urgensi Wawawan Nusantara 8. Konsep dan Urgensi Ketahanan Nasional dan Bela Negara S.; S.3; S.; S.5; S.6; S.7; S.9; S.1 Menerapkan nilai nilai kebangsaan dalam kehidupan bernegara Teori Praktek Memahami konsep dan urgensi pendidikan 68 kewarganegaraan dalam pencerdasan kehidupan bangsa Memahami konsep dan urgensi identitas 68 dan integrasi nasional Memahami konsep dan urgensi konstitusi 68 dalam kehidupan berbangsa-negara Memahami konsep dan urgensi harmoni 68 kewajiban dan hak negara dan warga negara Memahami konsep dan urgensi demokrasi 68 yang bersumber dari pancasila Memahami konsep dan urgensi penegakan 68 hukum yang berkeadilan Memahami konsep dan urgensi wawawan 68 nusantara Memahami konsep dan urgensi ketahanan 68 nasional dan bela negara S Ilmu Hukum 61

70 33. Bahasa Indonesia Tata Tulis Ilmiah (TTI) Nama MK Bahasa Indonesia Tata Tulis Ilmiah Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Tata tulis ilmiah KU.; KU.8 Menerapkan kaidah Bahasa Indonesia yang baik dan benar dalam penyusunan laporan kerja dan karya tulis ilmiah Teori Praktek Mampu menyusun laporan kerja dan karya 7 7 tulis ilmiah Dosen berkualifikasi akademik minimal S, pernah memperoleh hibah penelitian kompetitif level nasional minimal kali dan pernah membimbing mahasiswa PKM terdanai minimal kelompok. Unit komputer terkoneksi internet dengan software reference manager sks 3. Al Islam dan Kemuhammadiyahan 1 (AIK 1) Nama MK Al Islam dan Kemuhammadiyahan 1 Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Kemanusiaan dan keimanan S.1; S.; S.3; S.; S.5; S.6; S.7; S.8; S.9; S.1 Menerapkan konsep kemanusiaan dan keimanan berdasarkan Al Qur an dan As Sunnah dalam kehidupan bermasyarakat Teori Praktek Mampu menerapkan konsep Kemanusiaan 5 dan keimanan berdasarkan Al Qur an dan As Sunnah dalam kehidupan Staff pengajar AIK yang ditugaskan LPSI sks 35. Al Islam dan Kemuhammadiyahan (AIK ) Nama MK Al Islam dan Kemuhammadiyahan Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Ibadah, Akhlaq, dan Muamalah S.1; S.; S.3; S.; S.5; S.6; S.7; S.8; S.9; S.1 Menerapkan konsep Ibadah, Akhlaq, dan Muamalah berdasarkan Al Qur an dan As Sunnah dalam kehidupan Teori Praktek Mampu menerapkan konsep Ibadah, Akhlaq, dan Muamalah berdasarkan Al Qur an dan As Sunnah dalam kehidupan Staff pengajar AIK yang ditugaskan LPSI sks 6

71 36. Al Islam dan Kemuhammadiyahan 3 (AIK 3) Nama MK Al Islam dan Kemuhammadiyahan 3 Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Kemuhammadiyah S.1; S.; S.3; S.; S.5; S.6; S.7; S.8; S.9; S.1 Menerapkan ajaran Muhammadiyah dalam kehidupan Teori Praktek Mampu menerapkan ajaran Muhammadiyah 5 dalam kehidupan Staff pengajar AIK yang ditugaskan LPSI sks 37. Al Islam dan Kemuhammadiyahan (AIK ) Nama MK Al Islam dan Kemuhammadiyahan Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Islam dan Ilmu Pengetahuan S.1; S.; S.3; S.; S.5; S.6; S.7; S.8; S.9; S.1 Menerapkan ajaran ajaran Islam dalam pengembangan ilmu pengetahuan Teori Praktek Mampu menerapkan ajaran Islam dalam 5 pengembangan ilmu pengetahuan Staff pengajar AIK yang ditugaskan LPSI sks 38. On The Job Training (OJT) Nama MK Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana On The Job Training 1 sks KU.5 Mampu bekerja sama, berkomunikasi, dan berinovatif dalam pekerjaannya. Teori Praktek Mampu bekerja sama, berkomunikasi, dan 36 berinovatif dalam pekerjaannya. Dosen Pendamping Dosen Prodi Pendamping Industri Kepala Mekanik Autorized service standar ATPM 63

72 39. Final Project (FP) Nama MK Bobot CPL CPMK SUB-CPMK Kualifikasi pengajar Sarana dan prasarana Final Project 8 sks KU.; KU.5, KU.8; KU.9, KU.1 1. Mampu menyusun laporan hasil dan proses kerja secara akurat dan sahih serta mengomunikasikannya secara efektif kepada pihak lain yang membutuhkan;. Mampu bekerja sama, berkomunikasi, dan berinovatif dalam pekerjaannya; 3. Mampu mendokumentasikan, menyimpan, mengamankan, dan menemukan kembali data untuk menjamin kesahihan dan mencegah plagiasi.. Menguasai bahasa asing untuk mendukung pekerjaan. 5. Menguasai aplikasi komputer dan teknologi informasi untuk mendukung pekerjaan. Teori Praktek Mampu melaksanakan penelitian terapan 176 atau pekerjaan terstruktur dalam rangka penyususnan karya tulis ilmiah Dosen Pendamping Dosen Prodi Laboratorium otomotif dengan standar sarana dan prasarana sesuai yang ditetapkan dalam Standar SPMI Buku Pedoman Final Project. 6

73 3.11. Distribusi Mata Kuliah SEMESTER 1 NO KODE 1. KPT KPT53 KPT533 KPT53 KPT535 KPT536 UMM536 NAS531 UMM531 UMM538 NAMA MATA KULIAH AUTOMOTIVE EQUIPMENT & MEASUREMENT TOOLS ENGINE MECHANICAL BASIC ELECTRIC & ELECTRONICS AUTOMOTIVE MATERIALS AUTOMOTIVE MATHEMATICS THERMODYNAMICS BAHASA INGGRIS PANCASILA AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 1 BTQ DAN IBADAH PRAKTIS JUMLAH SKS SEMESTER NO KODE NAMA MATA KULIAH 1. KPT537 ENGINE SUPPORTING SYSTEM. KPT538 LIGHTING & INSTRUMENTATION 3. KPT539 DRIVE TRAIN MECHANICAL. KPT531 CHASSIS & BODY MECHANICAL 5. UMM53 AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 6. KPT533 ENGLISH FOR COMMUNICATION 7. KPT5311 AUTOMOTIVE MECHANICS 8. KPT531 HEAT TRANSFER 9. UMM539 PELATIHAN KOMPUTER JUMLAH SKS 65

74 SEMESTER 3 NO KODE 1. KPT5313 AC & HEATER SYSTEM. KPT531 GASOLINE ENGINE MANAGEMENT SYSTEM 3. KPT5315 AUTOMOTIVE STANDARD & REGULATION. KPT5316 ALTERNATIVE FUEL 5. KPT5317 VEHICLE DYNAMICS 6. KPT5318 WORKSHOP MANAGEMENT 7. KPT5319 FLUID MECHANICS 8. UMM533 AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 3 9. NAS533 BAHASA INDONESIA TATA TULIS ILMIAH PELATIHAN BAHASA INGGRIS 1. UMM531 NAMA MATA KULIAH JUMLAH SKS SEMESTER NO KODE 1. KPT53. KPT ENGINE & VEHICLE TESTING UMM535 APLIKASI KOMPUTER KPT533 AUTOMOTIVE MECHATRONICS KPT53 INNOVATION & ENTERPRENEUR NAS53 KEWARGANEGARAAN UMM53 AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 9. KPT NAMA MATA KULIAH DIESEL ENGINE MANAGEMENT SYSTEM ACCESSORIES & SAFETY SYSTEM KPT53 1. KPT536 ADVANCE VEHICLE TECHNOLOGY TECHNICAL DRAWING JUMLAH SKS 66

75 SEMESTER 5 NO KODE NAMA MATA KULIAH 1. KPT537. KPT5318 ON THE JOB TRAINING (OJT) SKS PROFESSIONAL ETHICS 1 JUMLAH 1 SEMESTER 6 NO 1. KODE KPT5389 NAMA MATA KULIAH SKS FINAL PROJECT (FP) 8 JUMLAH 8 KONFIGURASI SKS PER SEMESTER 3 5 SKS SMT 1 SMT SMT 3 SMT SMT 5 SMT 6 67

76 BAB PENUTUP Sesuai dengan Permenristekdikti No. tahun 15, kurikulum merupakan serangkaian perencanaan kegiatan pembelajaran untuk mencapai Capaian Pembelajaran Lulusan (CPL). Dokumen kurikulum ini diharapkanmenjadi pedoman dalam penyusunan Rancangan Mutu Pembelajaran (RMP) atau istilah lain pada setiap mata kuliah. Metode pembelajaran yang diterapkan harus memperhatikan pada bahan kajian, capaian pembelajaran mata kuliah dan capaian pembelajaran lulusan yang didukung. Semoga dokumen kurikulum ini dapat dijadikan pedoman bagi seluruh civitas akademik dalam upaya untuk mewujudkan visi program studi. 68

77 REFERENSI Undang Undang No. 1 Tahun 1 tentang pendidikan Tinggi Perpres No. 8 Thaun 1 tentang KKNI Permenristekdikti No. Tahun 15 tentang SN-DIKTI Statuta Universitas Muhammadiyah Magelang Tahun 13 Pola Ilmiah Pokok Universitas Muhammadiyah Magelang Rencana Jangka Panjang Universitas Muhammadiyah Magelang Dokumen Visi, Misi, Tujuan, dan Sasaran (VMTS) Program Studi mesin Otomotif Buku Panduan Penyusunan Kurikulum Pendidikan Tinggi, Direktorat Jenderal Pembelajaran dan Kemahasiswaan Kemenristekdikti, 16 Buku Pedoman Pendidikan Al-Islam dan Kemuhammadiyahan Perguruan Tinggi Muhammadiyah, Majelis Pendidikan Tinggi PP Muhammadiyah, 13 Curriculum And Course Specifications, National Vocational Certificate In Automotive Mechatronics, 9 Automotive Curriculum Framework, Board of Studies, Teaching and Educational Standards NSW, 1 Diploma Curriculum of Engineering Technology in Automotive Maintenance, University Kuala Lumpur, http// Course Details Bachelor of Technology (Hons) in Automotive, Infrastructure University Kuala Lumpur (IUKL), https//studymalaysia.com/what/course/iukl/5885 Diploma In Automotive Engineering Technology, Despark College, http// 69

78 Lampiran 1. Catatan Perubahan Dokumen Kurikulum Edisi Revisi tahun 17 ini merupakan penyempurnaan dari dokumen kurikulum yang disahkan pada tahun 1 dengan catatan perubahan major sebagai berikut 1. Pada Bab 1 (Pendahuluan) ada penyesuaian landasan yuridis penyusunan kurikulum (Permenristekdikti No tahun 15). Pada Bab 3 (Mekanisme Penyusunan Kurikulum) disesuiakan dengan buku panduan Kurikulum Pendidikan Tinggi (KPT) yang diterbitkan oleh Direktorat Pembelajaran Kemenristekdikti. 3. Capaian pembelajaran direvisi dari Kompetensi Utama, Kompetensi Umum, dan Kompetensi Khusus menjadi Sikap dan tata nilai, Keterampilan umum, Keteranpilan khusus, dan Pengetahuan.. direvisi berdasarkah masukan dari stakeholders dan hasil evaluasi pelaksanaan selama tiga tahun. 5. Distribusi mata kuliah tiap semester ditata ulang sesuai dengan konfigurasi kompetensi dan saran dari stakeholder. Magelang, Februari 17 Saifudin, ST, M.Eng. Muji Setiyo, ST, MT. Bagiyo Condro P, ST. M.Eng Budi Waluyo, ST, MT. Suroto Munahar, ST., MT. Drs. Noto Widodo, M.Pd 7

79 Lampiran. Konversi Mata Kuliah NAMA MATA KULIAH BARU SKS NAMA MATA KULIAH LAMA SKS AUTOMOTIVE EQUIPMENT & MEASUREMENT TOOLS ENGINE MECHANICAL BASIC ELECTRIC & ELECTRONICS TECHNICAL DRAWING MECHANICAL DRAWING AUTOMOTIVE MATHEMATICS AUTOMOTIVE MATHEMATICS THERMODYNAMICS THERMODYNAMICS BAHASA INGGRIS (ENGLISH FOR ENGINEERING) ENGLISH FOR ENGINEERING PANCASILA AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 1 ENGINE SUPPORTING SYSTEM ENGINE SUPPORTING SYSTEM LIGHTING & INSTRUMENTATION LIGHTING & INSTRUMENTATION DRIVE TRAIN MECHANICAL DRIVE TRAIN MECHANICS CHASSIS & BODY MECHANICAL CHASSIS & BODY MECHANICS AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN ENGLISH FOR COMMUNICATION AUTOMOTIVE MECHANICS AUTOMOTIVE MECHANICS HEAT TRANSFER HEAT TRANSFER AUTOMOTIVE MATERIALS AUTOMOTIVE MATERIALS AC & HEATER SYSTEM AC & HEATER SYSTEM GASOLINE ENGINE MANAGEMENT SYSTEM GASOLINE ENGINE MANAGEMENT SYSTEM ENGINE PERFORMANCE BASIC AUTOMOTIVE MECHANICS BASIC ELECTRIC & ELECTRONIC PANCASILA & KEWARGANEGARAAN AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 1 AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN ENGLISH FOR COMMUNICATION 3 71

80 NAMA MATA KULIAH BARU SKS NAMA MATA KULIAH LAMA SKS AUTOMOTIVE STANDARD & REGULATION AUTOMOTIVE STANDARD & REGULATION ALTERNATIVE FUEL ALTERNATIVE FUEL VEHICLE DYNAMICS VEHICLE DYNAMICS WORKSHOP MANAGEMENT WORKSHOP MANAGEMENT FLUID MECHANICS AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 3 BAHASA INDONESIA TATA TULIS ILMIAH DIESEL ENGINE MANAGEMENT SYSTEM ACCESSORIES & SAFETY SYSTEM COMBUSTION & EMISSION CONTROL AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN 3 BAHASA INDONESIA PENULISAN ILMIAH DIESEL ENGINE MANAGEMENT SYSTEM ACCESSORIES & SAFETY SYSTEM ENGINE & VEHICLE TESTING ENGINE & VEHICLE TESTING APLIKASI KOMPUTER (COMPUTER APPLICATION) COMPUTER APPLICATION AUTOMOTIVE MECHATRONICS AUTOMOTIVE MECHATRONICS INNOVATION & ENTERPRENEUR INNOVATION & ENTERPRENEUR KEWARGANEGARAAN AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN ADVANCE VEHICLE TECHNOLOGY PANCASILA & KEWARGANEGARAAN AL ISLAM & KEMUHAMMADIYAHAN ADVANCE VEHICLE TECHNOLOGY 3 PROFESSIONAL ETHICS PROFESSIONAL ETHICS ON THE JOB TRAINING (OJT) 1 ON THE JOB TRAINING (OJT) 5 FINAL PROJECT 8 FINAL PROJECT 6 7

81 Lampiran 3. Berita Acara Pemeriksaan Dokumen Kurikulum 73

82 7

83 View publication stats 75